Компрессор своими руками из холодильника

[@Martin9401]

себе такой же собрал еще лет в 15) только у меня 3 компрессора, один из них от холодильника 66 года, в форме бочонка. он по производительности как эти 2 вместе. ресивер - пропановский баллон на 50 л. в итоге 10 атм имеем за 16 минут. запаса в таком ресивере хватает даже для неспешной покраски машины при постоянной работе компрессоров

[@СергейРябошапка-р6з]

Хорошо у вас получилось. На высоком уровне. Из всего того что я видел на этом сайте у вас прям заводской компрессор.

[@ВикторЧеботарев-г8п]

Все класс! Но когда закончится масло в компрессорах - не предусмотрена заправка их маслом. желательно от маслоотделителя через кран возвращать масло в компрессор (во впускную трубку). может кто и писал об этом вам, я не все комеенты читал. Сделайте это - тогда система будет доработана.

[@СкифСкиф-ц1и]

Без масло умирает через недели. В холодильнике масло добавляется в фреон

[@romankulay8858]

давление в ресивере должно быть выше рабочего,к примеру старт 9бар стоп 12бар. А постоянное рабочее 6бар.Этого можно добиться установив редукционный клапан на выходе из ресивера.Сброс остаточного давления лучше сделать при помощи соленоидного (электромагнитного)клапана путем установки его между компрессором и невозвратным клапаном.Сигнал на открытие дает тоже реле что и управляет компрессором,только компрессор на замыкание,соленоид на розмыкание.

[@laitmacom2680]

Привет парни ! Сама идея не нова и такой компрессор имеет большой потенциал в 90-х использовали на сто даже . Рессивер тоже у вас не хилый . Два коммпрессора .. Но вы втупили приварив несущую конструкцию сваркой к самому баллону. Убили его этим . Ослабили метал. Нужно его крепить на хомуты. Также в компрессоре используется масло (веретёнка) и его кидает в баллон. Этто нормально, просто нужно баллон ставить выше компрессора чтобы масло стекало обратно.

[@BavlyWellder]

В компрессоре холодильника стоит обратный клапан и масло не сможет затечь обратно.

[@jyuvil8601]

я ржу немого и вы убили его)))))))))))))

[@villishon8921]

Чтоп кандинсат обратно затикал?

[@vovavova4944]

Огромное спасибо!!! Беру на заметку, как раз то , что искал !!!

[@bendukov]

Молодцы ребят, такие компрессоры можно найти и бесплатно, половино деталей будут стоять капейки. В целом в несколько раз дешевле завадского, примерно такой же производительности.

[@servicerc27]

масло в компрессор поступает вместе с фреоном церкулируя по холодильной системе обеспечивая смазку и охлаждение катушек двигателя компрессора , так как фреон после испарителя находится в газообразном состоянии компрессор засасывает его к себе в картер и масло с фреоном попадает на катушки двигателя охлаждая его и сливаясь в картер после чего масло захватывается валом двигателя компрессора так как там сделаны канальцы особым способом и под действием центробежной силы по каналам вала масло подается для смазки поршня , цилиндра,подшипников скольжения и т.д. еще один момент поршень не имеет ни компрессионных ни масло съёмных колец а точнее их вообще нет так как такие компрессора изготавливаются по нулевому классу притирки поэтому он и гонит (выплевывает) масло и масляное голодание + недостаток охлаждения могут привести к печальным последствиям

[@ВячеславРылов-х1й]

спасибо за подробное объяснение

[@konstantinkuzvesov6247]

+Роман Карев и как с этим бороться?

[@Martin9401]

+Konstantin Kuzvesov вовремя масло заправлять

[@oleksij_kyrychuk]

У меня набагато простіший компресор, можете посмостреть!

[@user-Aleks-Gor]

Да что там лубрикатор! парни слепили в кучу на выходе оба компрессора и теперь они гоняют воздух друг дружке, так как клапана в компрессорах открываются-закрываются не одновременно поэтому первый компрессор дует не в рессивер а часть воздуха дуется в приоткрытый клапан второго компрессора а потом наоборот- второй дует в первого, это если в компрессорах на выходах нет обратных клапанов. Так что либо оставить один компрессор в работу, либо на выходе из каждого надо ставить обратный клапан, чтоб они воздух между собой не гоняли, но тогда может быть больше шума от клапанов.

[@phenixua]

Респект за компрессор и за видео. Палец вверх

[@МагомедОмаров-х8х]

Кому как но мне очень понравился здоровья умелым рукам

[@ЕльбосынНугманов]

красавцы. я сейчас тоже пытаюсь собрать компрессор. использую компрессор от ЮМЗ. думаю ваше видео мне очень поможет.

[@ВладимирШонов-н2ш]

был такойже с двумя кампресорами бесполезная вещь купил себе поршневой вот думаю тоже подготавливать зиловские компрессоры потому что у меня китай незнаю на сколько его хватит

[@petrikbig]

Все красиво,лайк! Только вот для пневмо инструмента он никак не подойдет - слабая производительность.Колеса подкачать ,обдуть что нибудь и тд.Себе тоже похожий сделал - нормальная штука.

[@AndriiSlobodovskyi]

Пневмостеплер с компрессором от холодильника kzbin.info/www/bejne/r5TYoa16lLRqr6s

[@ИльяЯкушев-ы1у]

доброго времени суток!!! Скажите какие шланги вы использовали, бензомаслостойкие??? зарание спасибо

[@Andr575]

Суровая такая указка... )))

[@РоманКирсанов-х2к]

Молодцы парни так держать!!!!

[@Алексейва-т9п]

есть ли разница в какое из четырех отверстий прессостата подсоединять шланг из ресивера?? смотрю у всех в нижнее, а у меня в боковое. не могу отрегулировать автоматику.

[@СергейПолещук-и4г]

Очень классный компрессор для аэрографии

[@kyberdron567]

Молодцы чуваки! А вы откуда?) я хоть в Удмуртии живу, но у меня вродь акцент мягче)) Лайк вам обеспечен от меня)

[@ВячеславРылов-х1й]

+Kyber Dron Кировская область)) Соседи

[@IamJiva]

вход воздуха сделал через ПЭТ 150мл пузырёк наполненный полипропиленовым садовым(он же строительный) бинтом(ткань похожая на туалетную бумагу, есть в фикс-прайсе много из нее изделий дешево состав: полипропилен.), иногда капаю на него масло,бинт намотан как мешок деда мороза на входящий сквозь отверстие в крышке плотно вставленный 20-30см отрезок 10мм ПВХ шланга, внутри пузырька шланг имеет разрезы от конца 2-3см вдоль шланга на лепестки, это чтоб бинт не засосало в торец шланга, бутылочка ПЭТ(можно от напитка минералки взять самую маленькую) проплавлена раскаленным ножем полосы-для всоса воздуха внутрь к бинту, сквозь него в торец и прорези на конце ПВХ 10мм диаметра шланга внутрь него, и по нему сквозь плотное отверстие в крышке бутылочки этой - наружу к всасывающему патрубку компрессора, теперь нюанс: внутри шланга ПВХ 20см участок примерно, от бутылочки фильтра, вcтавил(протянул как провдку тянут сквозь шланг) 2коктельных трубочки пластиковых, смотанных витой парой, к насосу к штуцеру его медному торчит внутри шланга U-образный разворот одной такой коктельной трубочки, пополам сложенной вдвое и скрученной спиралью(витая пара какбы) как ДНК, этот зазворот не проскочит в насос - упирается в штуцер точкой разворота-перегиба коктельной трубочки, внутри ПВХ шланга таким образом получается пара каналов закрученных в спираль, между двумя трубочками скрученными(по самим трубочкам коктельным воздух идет за счет прорезей лезвием кое где на них линий и около концов щели продольные прорезал. всасывать воздух сквозь такой ПВХ-спирально наполненый отрезок шланга и фильтр легко. только после этого вдруг очень тихо стал работать компрессор, как на холодильнике 1 в 1... шум весь выходит из всасывающего патрубка, и сквозь фильтр может проходить звук иногда... но не этот спиралешланг

[@egorkusnezov]

Ссылку на реле давления с разгрузочным клапаном дайте...

[@ГераМанюшкин]

Идея очень хороша для Умелых рук

[@alekseyromanov1756]

Работа конечно супер. Но походу дешевле купить уже готовый

[@ЕвгенийГолюк-я3й]

незнаю кому такий компресор ненравиться, а я би собі такий хотів. молодчаги. лайк

[@garage13evpatoriya]

приветствую такой вопрос сколько стоит собрать что то в таком духе , нужен для аэрорации бассейна , если вы конечно собираете их

[@p_r_o_e_k_t_o_r]

Для покраски небольших деталей, из бюджетных вариантов, какой компрессор выбрать? БУ-шный компрессор от холодильника или безмасленный Калибр Мастер КБ-1100М?

[@villishon8921]

Купи нормальный компрессор 100,$ стоит...

[@Ilovekatjalel]

Какой уровень масла должен быть в данном компрессоре? В данной конструкции обмотки двигателя находятся внизу, сама механика компрессора и которую надо смазывать находится вверху. Когда данный компрессор стоял в холодильнике его охлаждал фреон, здесь же обмотки двигателя находятся в замкнутом объеме корпуса. В компрессорах других конструкций двигатель стоит сверху механики компрессора. Смазка осуществляется хорошо, но проблема охлаждения обмоток остается. В данном же случае и механизм сложно смазывать. Можно наверное поставить какой то дозатор на входе компрессора в который масло подавалось малыми порциями (каплями) постоянно через какое время..

[@vse-prosto23]

Там масло раскидывается сверху по сторонам !

[@ВладимирГречухин-щ1ц]

Здравствуйте. можно таким компрессором промывать отопление в многоэтажках?

[@GarryGarryson2022]

конечно... и продувать атомные реакторы

[@alexandertinkov2960]

Очко свое можеш промыть этим компрессором, больше он ни начто не годится

[@СтоуТолика]

Добрый день какое у него реальное давления

[@СкифСкиф-ц1и]

Еще живой этот компрессор? Как смазывается без масла? В холодильнике масло добавляется в фреон

[@ustastv4645]

Еще живой. Компрессор используется редко, буквально несколько раз в год. По смазке хозяин ничего не делал, сказал что как накроется так поменяет))

[@АндрейСалогубов-й4э]

Здравствуйте. Подскажи пожалуйста как вы подключили компрессор от холодильника к реле давления что бы он всегда включался когда давление упало?

[@Abakar012]

здорово, мне нравится. буду делать нечто подобное под аэрограф. единственное, что не понравилось-цена китайских комплектующих. почти 3500р. дороговато для самоделки.

[@ВячеславРылов-х1й]

в инет магазинах России еще дороже

[@villishon8921]

Компрессор бесшумный на то время 5500 стоил. Сейчас 6500.

[@Angpuano]

что нибудь производительное бы из подручных средств.

[@aakabardintsev]

Ну тут без комментариев - Лайк!

[@romaninappropriate1197]

Обязательно снимите видео про большой компрессор!!

[@arspro]

Про Зиловский компрессор видео будет?

[@ВячеславРылов-х1й]

+Алим Ризаев процесс с зиловским затянулся, перебрал заправил маслом, а он потек откуда не понятно, да и холодно в гараже нет желания разбираться.

[@mrh108-88]

А если обратный клапан поставить между насосом и маслоувителем?

[@Vadim74100]

А масло как возвращается в компрессора?Приходится в ручную доливать?

[@ВячеславРылов-х1й]

да масло нужно доливать

[@ВячеславРылов-х1й]

как показала практика соседи по гаражам в подобные компрессора от холодильников вообще масло на подливают протяжении нескольких лет и все работает

[@Vadim74100]

Вячеслав Рылов А я вот на постоянку их приспособил но не могу осилить один момент чтобы реле от 127вольт запускало компрессора.А то при кратковременном перебое с энергией движки не запускаются.

[@ВячеславРылов-х1й]

Vadim74100 я так понял что после пропадания электричества компрессор не запускается при появлении электричества вновь при наличии давления в магистрали от компрессора до ресивера? если так то решается установкой обратного клапана и сброса давления между ресивером и компрессором через выключатель. В видео данный вопрос обсуждался там еще трубка не установлена от обратного клапана до выключателя, временно просто кран стоит приходится перед запуском стравливать давление в ручную.

[@ВячеславРылов-х1й]

производительность мала согласен

[@kkulikov]

Я так понял, надо купить новый компрессор и не морочить голову ))

[@valeriistancev3602]

БРАВО! ИМЕННО ТАК

[@РоманФлокикусминых]

Совершенно в дырочку)

[@КириллКириллов-т6р7ч]

это же компрессоры от холодильника, они должны работать в закрытой системе с масляным туманом ... он же споймает клина или просто сотрется поршень.

[@vitaliklarionov2437]

Если долго работать без перерыва сколько атмосфер может держать

[@ustastv4645]

Вопрос не совсем понятен. Все зависит от расхода.

[@VSKalashnikov]

Судя по тому, что в нем постоянно находится фрион под давлением 5 бар, а при работе поднимается до 10 при охлаждении и 20 при обогреве, понятие под нагрузкой для него не существует)))

[@СергейМакеев-п1ч]

прикольно и с кока атмосфер он дает,молодец .

[@ВячеславРылов-х1й]

Сергей Макеев 8, дальше выключатель срабатывает

[@Mikelllangelllo]

Попробую собрать, но реле давления заменю на экм

[@АлександрКоннов-ц7ж]

Ребята всё очень замечательно получилось!!! Я сам собираюсь делать подобный компрессор, но многие пишут что нельзя приваривать к ресиверу стойки а делать хомутами. Это действительно так?

[@ustastv4645]

Если рассчитывать на большое давление то лучше корпус не ослаблять сваркой.

[@АлександрКоннов-ц7ж]

@@ustastv4645 большое спасибо за ответ!! Давление будет 8,максимум 9 атмосфер

[@blender3131]

Сможет ли эта система работать как мовильница

[@ustastv4645]

я думаю да, производительности должно хватить.

[@hamanaptra]

Подскажите где маслоотделитель покупали, который до ресивера стоит. Можно заодно где маслоотделитель с лубрикатором.

[@ВячеславРылов-х1й]

+Александр Орехов ссылки есть в описании видео сразу под видео нажать кнопочку еще

[@uaIgorGorbunov]

как удалось прикрепить шланг к патрубкам компрессора? у меня там утечка воздуха, хоть как не затягивал

[@vse-prosto23]

Бензошланг от авто и 2хомута!

[@ДенисС-о1ь]

А пневмоинструмент потянет, гайкаверт, пневмотрещетку?

[@ВячеславРылов-х1й]

Денис С однозначно нет мала производительность

[@vugar877]

скажите для пневмо гайковерта такой вариант подайдет или нет

[@ВячеславРылов-х1й]

Нет однозначно.

[@АртёмЧижоа]

подскажите пожалуйста, реле давления потянет два движка, у кого стоит , подскажите , работает?

[@ВячеславРылов-х1й]

Артём Чижов наверно лучше через пускатель сделать. У этого контакты могут подгореть. Все зависит от пускового тока двигателей.

[@19DIGITAL92]

Мне вот непонятно одно.. зачем ставить регулировочный кран с маслоуловителем и после ставить приспасобу чтоб это же масло гнать дальше) тогда уж нужно было делать 2 отдельных быстросьема один для пневмоинструмента а другой для краскопульта. вы кстати откуда именно? я из Сосновки вятскополянский района

[@ВасилийВеликий-щ9р]

это вообще то влагоуловитель а не масло уловитель... а рядом масло заливать... вода + масло = эмульсия и ппц пневмоинструменту

[@VibeJakov]

Здравствуйте, пропановский баллон (газовый) может подойти как ресивер?

[@ВячеславРылов-х1й]

+Яков Вибе подойдет, только очень долго будет накачивать такой объем.

[@АлексейЦыганков-м9ь]

Здравствуйте, моторы как соеденить проводами паралельно?

[@ustastv4645]

да, простое параллельное соединение

[@kostyanshipakin4549]

какая цена примерная вашего аппарата

[@иваниванов-т2ю6л]

очень даже не плохо! но бюджет великоват... и ещё момент один: а как быть со смазкой поршневых групп самих компрессоров?

[@ВячеславРылов-х1й]

про смазку трубки запаянные, видно в самом начале на левом компрессоре, обрезать, глушить чем нибудь съемным и туда доливать моторное масло автомобильное в объеме сколько ушло из компрессора (сколько ушло видно по масло отделителю) не плохо бы конечно масло сменить сразу как от холодильника отрезали на моторное

[@иваниванов-т2ю6л]

а нет мыслей как организовать это дело по технологичней?

[@ВячеславРылов-х1й]

иван иванов честно говоря не думал про это. Задача стояла опробовать комплектующие, схему и производительность что и было сделано, а для это достаточно того масла что имеется в компрессорах на данный момент. Компрессор получился большой и мало производительный. На текущий момент он переделан, а на базе холодильных проектируется компрессор поменьше размером и объемом ресивера.

[@ВячеславРылов-х1й]

по бюджету можно снизить регулятор с влагоотделителем и лубрикатором для него совершенно не нужно, заменить на простой с манометром уже экономия, маслоотделители после каждого компрессора убрать, масло сливать вместе с конденсатом из ресивера, быстросъем вместо итальянского за 300р (при долларе 32 р) китайский за 100 р (недавно покупал)

[@sosnovskihdmitry]

Вячеслав Рылов ненужно, фильтр откинул и подсунул банку с маслом, он и засосет, если вовремя подливать, то он годами работать будет, УДАЧИ

[@СерейБородин]

Круто !

[@серегаЗмей-ъ6в]

Наверное тыщ 15 потратил!!! 😁😁😊А новый за 7рублей можно купить!!! 😊

[@ПантелейСтруговцов]

Этот бесшумный зато и надёжность в разы больше

[@Roman_Maslo]

а что за шланг используете ? что бы давление выдерживал ?

[@ВячеславРылов-х1й]

Роман Масло от автогена. Кислородный шланг

[@dima196151gmailcom13151719]

в холодильнике, вместе с фрионом , поступает масло. Которое и смазывает механизм. А как у вас это решено?

[@ВячеславРылов-х1й]

масло в компрессорах есть, его небольшое количество выходит вместе с воздухом необходимо подливать то количество что ушло количество которое вышло видно по маслоотделителям

[@ВасилийНиколаев-й8г]

А реле одно на два компрессора или два использовали?

[@ВячеславРылов-х1й]

+Василий Николаев у каждого компрессора свое реле, одно реле на компрессоре в месте подключения проводов, другое отдельно от компрессора.

[@chivelot]

Ссылками где в Китае заказывали не поделитесь?

[@ustastv4645]

Sergey Anatolevich , все ссылки под видео, если нажать на кнопку "ЕЩЕ" то откроется полный список...

[@Vladimir87ish]

Sergey Anatolevich Это все продается в Леруа Мерлен!;)

[@chivelot]

Спасибо, всем.

[@АлександрЛаркин-ю9ц]

Sergey Anatolevich

[@АлександрЛаркин-ю9ц]

Sergey Anatolлпчсфыфф31132гжжюдььюээбдллрраыфвлхэъъшыццхъь

[@dmitribank2531]

Какой шланг использовали? Тоже решил сделать компрессор, но столкнулся с проблемой, медные трубки очень тонкие, всего 6 мм. Как вы решили эту проблему?

[@ВячеславРылов-х1й]

DMITRI BANK шланг кислородный 9 мм внутренний диаметр, на нем такое обозначение III-9-2.0 ГОСТ 9356-75

[@Боткремля1]

Вот с производительности и нужно было начинать. 8 атмосфер за минут двадцать, можно сразу было расходиться и не терять кучу времени.

[@Topman256]

а по месту всё это не купить?

[@DenisS1983]

Охуительно сделали еслиб не сказали что самодельный яб думал в магазине купили.

[@АрсенГажев]

На нем можно красить

[@vse-prosto23]

На нем можно, а им только по мелочи

[@KvadroHub]

можете написать какой редуктор использовали и реле?

[@ustastv4645]

ali.pub/xeajn редуктор ali.pub/xf83v реле

[@ОлегКулешов-н9у]

@@ustastv4645 По ссылкам прикинул стоимость..... Перехотел.

[@osmalaun5976]

Брал, помнится, подобный кулибиноскоп у знакомых. Забор красить. Конструкция была гораздо примитивней - евролпалет, на нём пучёк ресиверов от камазовских тормозов и компрессор от большого советского холодильника.

[@alexalex9824]

ПАЦАНЫ МОЛОДЦЫ. ТОЛЬКО ЖАЛКО СУДЯ ПО КОМЕНТАМ ИЗДЕЛИЕ СЛАБОЕ

[@alexrider9918]

а к нему можно пневмоинструмент подключить

[@ВячеславРылов-х1й]

слабоват будет для инструмента, производительность маленькая

[@alexandertinkov2960]

Это натуральная безделушка . КОНСТРУКТОР собери сам за большие деньги. И потом его выброси.

[@ВАЛЕРИЙСПУШКИНА]

А как смазка самих компрессоров? В холодильниках они смазыв. фреоном, а тут?

[@Тамара-ы2щ]

каким на хер фреоном, там минералка залита в картер компрессора

[@ВАЛЕРИЙСПУШКИНА]

Можа ты и граматны таки! Но так мне объяснил один спец по холодильному оборудованию. За что купил.....

[@ВадимШаронин-з6л]

ВАЛЕРИЙ С ПУШКИНА

[@MrMuller704]

Наверно спец сказал, что с фреоном по системе циркулирует масло, налитое в горшок компрессора и смазывает его.

[@Альтернативнаяэнергия-у7ь]

ребята, сделайте выход для вакуума тоже, эти моторы очень хорошо вакуум создают. Тогда вы можете использовать его как вакуумный мотор.

[@AlexAlex-ru7sc]

И чё они эту бандурину потащут на установку кондиционера на 5 мин работы? Трассу свакуумировать.

[@mondochyvon]

А как маслом то их заправлять?

[@vadix_1337]

+Canis Lupus в отверстие где компрессор ведет забор воздуха подставь емкость с маслом, пускай затянет, только о количестве не могу судить, так как без понятия сколько там уже у тебя есть

[@mr.norton6372]

+Canis Lupus там трубка есть завальцевана.

[@Александр-п3щ1м]

А как выключатель подключен??? Охота узнать.

[@ВячеславРылов-х1й]

+Александр Баранов там все просто. фаза ноль вход, фаза ноль выход. при достижении нужного давления (в данном случае 8 атмосфер) контакт разрывается и компрессора отключаются, при снижении давления до 4 атмосфер контакт включается и компрессора работают.

[@Александр-п3щ1м]

Ясненько

[@MrMonikaGeller]

на меньшее давление его можно настроить? Например, включение при 1атмосфере, включение при трёх?

[@ВячеславРылов-х1й]

+MrMonikaGeller пробовал. с полностью выкрученным болтом регулировки выключение на 5, включение на 3

[@MrMonikaGeller]

+Вячеслав Рылов хорошо, спасибо!

[@fainderskurs-koi8767]

какое масло в кампрессах? Лайк.

[@vse-prosto23]

заливайте минералку 15w40

[@Ruinskiy]

неудачно подключены компрессоры на выходе.они ругаются резонансом воздуха.в друг друга переплевывают часть. если подключить иначе,то почти вдвое ускорится набор давления.

[@ВячеславРылов-х1й]

+Дмитрий Абрамобич Пробовал по одному значительно меньше производительность. Поподробнее можно о способе подключения, чтоб не "ругались"? очень интересно.

[@Ruinskiy]

Вячеслав Рылов нужно определить в обоих-ли компессорах имеются обратные клапана.под типа нипеля.в разных моделяв в разных местах стоят.например электо клапана в современных для облегченного запуска,или в холодильнике ЗиЛ в движке,который при запуске и остановке под нагрузкой специфично трясется.. так вот в одном моторе у вас может быть ,а в другом нет.но если в обоих нет то еще хуже. даже если их по раздельным шлангам подключить в отдельные места ресивера то это не решит проблему.я бы воспользовался для начала автомобильными нипелями сразу после выхода из компрессора ,а далее они соединены у вас самое то. я конечно осваиваюсь на автомото опыте разработках и форсировании.но Вы тоже должны понимать что (пример упрощен) если у мотоцикла ИЖ Юпитер который имеет две раздельные настроенные под объем и иные критерии выхлопные трубы вывести в одну ,то выхлоп первого цилиндра частично прилетит во второй цилиндр в момент сжатия в нем свежиг газов.это конечно относится только к 2 тактным двигателям в полной мере,4 тактным намного меньше вредит соседний цилиндр,но для гоночных целей с целью получить максимальный кпд делают отдельные трубы и карбюраторы.. так вот если у вас в каждом моторе имеется клапан,то можно ничего не предпринимать и сослаться на старость. а вот если хотя-бы на одном нет клапана или что еще страшнее на обоих,то нужно суетиться. я бы применил в конечном итоге что то типа лепесткового клапана-под типа свистульки гармошки ибо производительней -меньше сопротивление.. если неудастся найти документацию к мотору и найти в его конструкции клапан,то можно дунуть в него но нужно включать выключать чтоб в разных позициях поршня строго стояло давление .давление удерживать проще ручным насосом..

[@Ruinskiy]

в идеале надо использовать одинаковые компрессора.. видел из двух зиловских,там за 5 минут накачивается.и тут так быть должно.

[@ВячеславРылов-х1й]

+Дмитрий Абрамобич Спасибо за развернутый ответ. действительно на одном компрессоре нет обратного клапана, на другом есть.

[@ВячеславРылов-х1й]

+Дмитрий Абрамобич от холодильника ЗИЛ или от автомобиля ЗИЛ 130?

[@НиколайКурбин]

А почему 2мотора? один што-ли не тянет?

[@ustastv4645]

Каждый мотор-компрессор. То есть 2 компрессора.

[@Vahe3301]

Во сколько обошлось это чудо техники? Если не секрет)) И годится ли она для покраски в бытовых условиях ? Например ворот,или машины ?

[@юрийкараваев-щ4ю]

Понравилась фраза.." ну вот и всё" )))))))

[@tatoi2011]

Зачет парни !!!

[@ПетровичЛивадный]

Очень все заморочено. Такими вещами занимаюсь давно. Что бы накачать такой рессивер, нужно много времени. При работе с пульвером расход всегда будет больше чем приход, стало быть давление всегда будет падать, что не приемлимо при покраске. Я пошел другим путем. Взял два двух литровых балона и соедиил их между собой. Балоны не инрают роль накопителей, просто служат для сбора конденсата и масла. Взял фабричный аэрограф и снял с него все размеры а потом увеличил их в двое и изготовил свой аэрограф. Аэрограф имеет три регулировки - подача краски, подача воздуха и сброс воздуха в атмосферу. Короче - расход воздуха стал равен приходу, давление постоянное. Если же ставлю фабричный аэрограф, то излишек воздуха сбрасываю в атмосферу. И все, и не каких хитроумных наворотов. такая штука работает у меня вот уже лет 15, крашу все, качаю колеса и, даже надувную лодку при хранении. А заморачиваться ради такого красивого агрегата не стоит.....

[@sunday7507]

я че то ниче не понял,че как у вас там.фото нет?

[@BavlyWellder]

Быстро теряет с 8 до 5 атмосфер. Получается не получиться красить с краскопультом выставленным давлением 2 атмосфер?

[@никакникакович-ш2ж]

молодец ! ищи компрессор от бытового холодильника (магазинный)

[@romankulay8858]

это решит проблему с производительностью!

[@koglianc]

Мой компрессо (с зарубежного холодильника) ест 2,3 ампера, т.е. около 500 ватт. Это нормально?

[@ВячеславРылов-х1й]

+koglianc Эти потребляют один 1,2 А, другой 0,9 А примерно. значит Ваш по производительнее будет.

[@gector3963]

Нормально ,обмуровка не шедевр, колеса качать и продувать пойдет но про гайковерт вы загнули -любой пневмо инструмент или пульвелизатор это 1мин работа-30 мин сна(работа под накур)))).Лайк все равно с меня-годно.

[@zxzkotzxz999]

всё отлично но то что ты называешь масло влагоотделителем гамно и не работает сделай самодельный и будет сразу масло и работать будет ну либо попробуй покрасить этим компрессором ) я уже не первый год крашу различные детали и время от времени был силекон тоесть масло и я очень долго не мог понять в чем же дело а потом товарищ мне подсказал что это гамно не работает сделал сам и всё отлично работает и проблема сразу ушла компрессор то хороший а вот масло он кидает знатно

[@игнатзайдулин]

краскопульт вытягивает ?

[@ВячеславРылов-х1й]

+Игнат Зайдулин однозначно нет

[@ВасилийВеликий-щ9р]

что это епть? рессивер побольше надо - либо два таких же, на выходе ставишь 3-4 атмосферы и вперед

[@АлексейРыжаков-ц8с]

Молодцы

[@СашкаБелый-ч6м]

Вишу 3 масрлоуводитля, но не вижу как масло возвращается обратно в компрессоры. Они ведь без масло быстро умирают, им смазка нужна.

[@АртёмРостецкий-ж3ф]

компрессора из каких холодильников??? какая у него производительность.литров 200 или больше???

[@ВячеславРылов-х1й]

старые советские типа СВИЯГА производительность небольшая, намного меньше 200 л/мин бак примерно 30 л. до 8 атмосфер набирает примерно за 24 минуты

[@ВалерийИвановичЛяшкевич]

Артём Ростецкий 20

[@ВикторВиктор-ы9ю6м]

+Валерий Иванович Ляшкевич а 7-8 не хотите!

[@TV-eh9ep]

Из Кирова чтоли?

[@ustastv4645]

Ага, Вятские мы)

[@mondochyvon]

а какая производительность?

[@ВячеславРылов-х1й]

+Canis Lupus очень низкая

[@сергейгусев-ф6г]

Для обдувки фрезы и удаления стружки с рабочей зоны станочка ЧПУ вполне подходит.Аэрограф тоже потянет.Гонять промышленный компрессор для этих целей экономически нецелесообразно.

[@UNIVERSALPRINT1]

получилось аккуратно, но думаю что не выгодно его делать, купить готовый дешевле получается.

[@ВячеславРылов-х1й]

цена получилась примерно 4000 р. не знаю можно его сравнивать с автомобильными для накачки колес по производительности (можно попробовать, если интересно пишите в каментах, снимем видео по сравнению производительности этого, автомобильного, от промышленного аммиачного холодильника с двигателем 2.2 кВт) но по шумности не найти такого в продаже, это его главный плюс.

[@ВладимирНикитин-ы1ц]

Обратный клапан ставить нельзя. Он мешает работе компрессора. Поэтому и свистит все и медленнее набирает и греется. Проверено !

[@ВячеславРылов-х1й]

Без обратного клапана нельзя. При отключении происходит сброс давления в трубке от компрессора до обратного клапана для более легкого запуска компрессора при понижении давления. Компрессор запускается при отсутствии давления легче.

[@vse-prosto23]

единственный умный Комент!, он и под давлением нормально запускается !

[@vse-prosto23]

@@ВячеславРылов-х1й кто тебе это сказал , не знаешь не выдумывай

[@adrenalin3000]

это ска, гениально

[@janpas4003]

Шикарно так тихо , но сильно долго 20мин ,очень долго

[@ПантелейСтруговцов]

Для аэрографа или мини-пистолета самое то. Ну или разово продуть

[@Sergei_Derevnya]

ой чот сомневаюсь что стоит заморачиваться , производительность низкая . а магазинный не такой уж дорогой будет , выкинешь несколько тыщ на детали и сколько провозишься с ним

[@ВячеславРылов-х1й]

Один плюс у него нешумный.