КОМУ И ЗАЧЕМ НУЖЕН ТАКОЙ МОТОБЛОК? Пониженная скорость, 3+1

[@БоянТалев]

Поздравявам ви за вашата всеотдайна работа по вашите машини по работа с тях при обработката на земята!Вие сте добър учител от който се учим !Бъдете все така изчерпателен по нашата обща тема мотоблок работа с него ! Отлично поздрави от България другарю Леонид!

[@LeonidGusak]

Здравейте. Благодаря за интереса към моите видеоклипове. Поздрави от Украйна. Късмет!

[@miltalentos3555]

Аз също гледам от България с голям интерес ! Моля приемете поздрави и от мен !

[@Александр.М]

Всем привет. Пока не собрали мотоблок, обратите внимание на обгонные муфты. У меня мотоблок Штенли 1900. Дело в том, что эти муфты обварены только с одной стороны. В процессе эксплуатации три раза разваливались. Хорошо что в огороде. Нужно сразу разбирать и обваривать на совесть. Желаю удачи.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Спасибо что предупредили, рассмотрю и об этом тоже покажу. А то в перспективе работа с грохотной картофеле копалкой

[@железноехобби-ш4е]

Леонид, здравствуйте! Когда то я вам уже говорил,писал,что технику собираю уже более 30 лет. Откравенно порадовался за вас ,когда вы демонстрировали новые колеса, лет 20 назад такие бы купить. Но..... . Опять это но... . В свое время,когда я собирал свой первый трактор,старики,им сейчас уже за 80 лет,подсказывали, ищи резину от газ 69 ,старого образца,узкую, она +- 15 см. Но мне не повезло,поставил новую +-20 см. Не скажу что все было плохо,но если что задние колеса срывались на " юз" не помогала и загрузка заднего моста. Помогали только цепи,но сними удобно только пахать. Я ,уже позже сообразил,что существует баланс между весом и плоскостью соприкосновения колеса и грунта. Позже,гораздо позже я поменял резину,разница оказалась существенная. Сейчас я покупаю на свою технику,мотоблоки, резину на 13 д. Она существенно уже вашей, гребёт отлично и не срывается на " юз" . Ну, это как говорится, кому что нравится. Удачи вам в ваших начинаниях и само собой здоровья.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Юрий! Спасибо за комментарий и полезную информацию. Всем успехов!

[@DoktorRUSS]

Спасибо за видео! Всякий раз как смотрю что-то подобное становится грустно,ведь я только в общих чертах понял о чём Вы! Жаль что для того чтобы механически обрабатывать почву надо быть механиком и инженером!

[@LeonidGusak]

Спасибо за оценку!

[@ВасилийЛитвишко-д5т]

Здравствуйте,но а как Вы представляете дилетанта и технику?Я , например,считаю эти вещи несовместимыми.Для чайников существует лопата и грабли.

[@kscrossfire]

Голубчик, чтобы быть инженером нужно высшее техническое образование получить. Вы много трактористов с высшим образованием видели?

[@ВасилийЛитвишко-д5т]

@@kscrossfire На счёт высшего технического образования Вы правы, необходимо,но практика, опыт, навыки здесь тоже необходимо.А ещё технику надо любить.Я,к примеру,никогда не стану эксплуатировать технику не прочитав" Библию", инструкцию по эксплуатации.А люди и с высшим образованием успешно работают и трактористам,и водителями.

[@kscrossfire]

@@ВасилийЛитвишко-д5т крутить баранку много ума не надо. В настоящее время это всего лишь навык как умение плавать. Тем более для средств малой механизации вполне достаточно кратенькой инструкции не толще инструкции к электрочайнику.

[@Butleger880]

Сидят Нева и Гибридный выпили по стакану 95го и решают глядя на этого : Ну что старушка мелкому наливать будем или пусть пашет пока мы отдыхаем?

[@bunkov]

Отличный аппарат и относительно не дорогой!

[@LeonidGusak]

Мне он сразу понравился, потому что ременной привод.

[@ValerySSuraev61]

Приветствую Леонид ! Поздравляю с покупкой ! Отличный мотоблок и в умелых руках он сможет выполнять все работы по огороду

[@LeonidGusak]

Приветствую Валерий. А в тебя похожий мотоблок, какой размер шестигранников на полуосях?

[@ValerySSuraev61]

Размер шестигранников 23.2 мм

[@LeonidGusak]

Спасибо, наверное и в меня так

[@miltalentos3555]

Очен интересно!

[@LeonidGusak]

Спасибо друг!

[@ЮрийБездетко]

Доброго дня! Под каким углом относительно друг друга у вас смещеы квадраты под фрезы,по видео я понял что все три квадрата смещены относительно друг друга. Мне. Пришло со смещением квадрата друг относително друга на 45 градусов и поэтому как бы я не собирал фрезы у меня одеовременно заглубляются 1 и 3я фрезы ,вместо заглубленя по спирали одна за другой и третья. 8:49

[@LeonidGusak]

На моєму мотоблоці всі секції мають різний кут.

[@oleksandrnosko142]

Дякую за цікаве відео чекаю продовження 👍👍👍👍👍

[@LeonidGusak]

Продовження буде незабаром.

[@sokolovevqeniy]

Вполне достойный аппарат 👍

[@sergey-rs5vy4gy9n]

👍👍👍. Добрый денёчек Леонид. Лайк за детальный обзор. Мне кажется вал немного тонковат. 23-24 это не 30-32. Удачи вам и успехов.

[@LeonidGusak]

Здраствуйте Серега! Спасибо за комментарий, пожелания и свою точку зрения.

[@AlexanderAtyutsky]

Мотоблок, хороший помощник! Но всё надо переделывать!

[@LeonidGusak]

Доработки везде нужны, это точно!👍

[@НиколайБыченков-щ9д]

Здраствуйте Леонид,скажите,а у вас в Рязань доставка есть?хотел закозать шины 6/16,у нас они стоят от 7500.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Я в Украине, какая Рязань? Оставьте Украину и будут и у вас шины Фермер за 2000

[@ЯковНикульников1978]

Не плети! Озка 6/16 5500₽ в Москве, живёшь рядом и не знаешь.Куда уж лучше! Качество отличное, сам брал на 13, но тогда ещё 3200₽ за балон. Скупой платит дважды, надо не гнаться за дешевизной, а брать пока есть возможность. 😉

[@ВіталійМигович-и9ю]

@@LeonidGusak 🇺🇦💪🏻👍

[@МаксимПигорев-д2н]

А где такое колесеко на сошник раздобыть? И ещё понравилась тема уменьшения колеи, не понял как её зделать, если брать шестигранники от фрезы мне показалось что там отверстия не сходятся с теми что на колёсах и не получиться их устонавить

[@LeonidGusak]

Колесико было лишним от ручного окучника. А вот розболтовку честно ещё не проверил, надо проверить

[@kostas9734]

Какой размер фрезы? И насколь она в глубину тянет

[@LeonidGusak]

По фрезе готовлю видео, скажу наперед, от наружного края трубы до крайней точки ножа фрезы больше 16 см. В диаметре около 36 см

[@sereda1204]

Спасибо за видео. Это хорошо что есть обгонная муфта,но как же задняя передача?

[@LeonidGusak]

Одну сторону можно держать постоянно заблокированной или переключать при маневрах

[@vasilijvasilij5126]

Доброго здоровья. Есть ли у вас более подробная сборка данного мотоблока ?

[@LeonidGusak]

А что интересует по сборке?

[@Oleg_prishlez]

Неплохая лошадка. Когда ставишь колеса под самый редуктор то у меня получается 30 см. по внешнему краю колес. В междурядку очень хорошо влазит, но ввиду того что расположение двигателя высокое то мотоблок не устойчив. Если обработки не много то можно справлятся, но тяжеловато на руки. Если обработки много то желательно опорные колеса на соседний рядок и тогда хоть гектар обрабатывай.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Олег. Я тоже обратил, на то что движок уж сильно высоко установлен, буду упускать сантиметров на 10 минимум. Я тоже планирую междурядную обработку им проводить, особенно когда ботва в картофеля высокая.

[@Oleg_prishlez]

@@LeonidGusak Вот когда я ставил колеса вплотную к редуктору то по внешнему краю шины получается 30 см. и он не устойчив. Когда ставил колеса на 40 см. по внешнему краю то он стоит хорошо и когда картофель посажен с междурядкой 80 см. то переделывать ничего не нужно. После первого раза окучивания дисками возле гребня получается небольшая борозда от дисков окучника. Так этот малыш идеально стает колесами в эту борозду и его уже никуда не бросает. Можно цеплять любой якорь.

[@Oleg_prishlez]

@@LeonidGusak С таким расположением двигателя под ним ставится крепление для навесного в виде штыря с отверстиями. Это крепление для роторной косилки. Если опустить двигатель то у косилки будет нос дисков смотреть в вверх. Все там уже просчитано. Вы без каких либо переделок попробуйте им поработать. То окажется что все уже продумано перед его изготовлением.

[@LeonidGusak]

Спасибо Олег! Ты настоящая энциклопедия! Учту! А тебе и всем Мира!!!💯

[@LeonidGusak]

Спасибо за ценную информацию. Но в него сцепка выше чем у гибрида???

[@ДенисДенисов-н1н]

Леонид расскажите более подробно про воздушный фильтр на данном мб.

[@LeonidGusak]

В прошлом году была сборка подобного мотоблока. В том фильтре обычный паралон.

[@stasonstason]

Это точная копия мотоблока Нева 5,только с китайским двигателем и мелкими изменениями, я таким уже 17 лет пользуюсь, вполне доволен

[@LeonidGusak]

А что разве есть Нева5?

[@stasonstason]

@@LeonidGusak Была, в 93 году родители купили, мне достался со временем, сейчас он под бредом Каскад известен

[@LeonidGusak]

Теперь всё понятненько 👍

[@travkin_odin_v_pole_voin]

Со звуком всё хорошо

[@LeonidGusak]

Это вопрос или утверждение?

[@travkin_odin_v_pole_voin]

@@LeonidGusak это факт

[@kostas9734]

А какое масло, синтетика или минералка

[@LeonidGusak]

Уже многие производитель рекомендует полусинтетику. Там на видео показана пятилитровка, уже заканчивается за несколько сезонов.

[@ДмитрийШевчук-э6ы]

Доброго дня. Користуюсь схожим мотоблоком, Forte -ms80. Гарний аппарат, для моїх 20соток достатньо.

[@LeonidGusak]

Вітаю! Дякую за корисну інформацію!

[@ЛебединськийЮрій]

Привіт гарний коник нехай працює справно без поломок лайк

[@LeonidGusak]

Вітаю Юра! Дякую за підтримку та побажання! Твій Козак теж нехай працює справно!👍

[@ЛебединськийЮрій]

@@LeonidGusak Дякую за побажання завтра тобто ніч з 23 на 24 може бути тяжка мирного неба

[@LeonidGusak]

Юра, МИРНОГО неба в першу чергу!

[@Grigoriy-Agro]

Вітаю Леонід. Канєшно👍. Цікаво буде подивитись яка в нього швидкість.

[@LeonidGusak]

Вітаю Гриша! Перша дуже повільна, а якщо ще шків збільшити...

[@pavlodobosh6579]

Покажіть роботу з плугом ДТЗ 470

[@LeonidGusak]

Заявка прийнята.

[@ЯковНикульников1978]

Впервые вижу с двумя фильтрами🤔Колеса сразу наверно в сарай, вряд ли качественные!Ещё такой вопрос к вам, а вот на Неве у меня фильтр бумажный с паролон ом, нужно ли паралон маслом прописывать, или не обязательно?

[@LeonidGusak]

Колеса как всегда Китай, только доехать до участка.

[@ВикторКулаевский]

По инструкции, вроде не надо. Но эксперты говорят, что поролон лучше смачивать, только отжать получше

[@ВикторКулаевский]

А колеса - да, сразу в запас, покупать новые, нормальные резиновые

[@LeonidGusak]

Ок👍

[@LeonidGusak]

Если фильтр бумажный, паралон маслом не пропитывают. Фильтр работать не будет, он станет от незначительных испарений масляной аэрозоли.

[@железноехобби-ш4е]

Леонид? Вы серьезно утверждаете ,что это очень хороший мотоблок? Без сомнений ,ну никак нельзя,правду говорят,только дурак не сомневается. Реклама конечно ,дело хорошее, но... Удачи вам и здоровья с этим мотоблоком.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Юрий. Мне ременные мотоблоки намного лучше нравятся, чем с прямым приводом, это без рекламы. Один минус, это отсутствие полноценных разблокираторов. Но как небольшой мотоблок, культиватор он должен оправдать моё доверие. Наверное лучшим мотоблоком такого класса может быть Вейма с розблркираторы и, но стоимость в два раза больше. А что может быть альтернативой этому мотоблока за относительно небольшие деньги? Спасибо за ваше мнения и пожелания! Вам взаимно!💯👍☀️

[@железноехобби-ш4е]

@@LeonidGusak Леонид! Я люблю технику с детства,но понимаете,не легли на душу мотоблоки типа Невы,в принципе. Откравенно слабая конструкция. О разблокираторах даже не упоминайте, порождение сатаны, не иначе.дело в том ,что я живу в Сморгони,да,да. Именно там где выпускают МТЗ. Моему мотоблоку уже 29 лет,менять на что то другое не собираюсь. Да, они дорогие( на наши сейчас 5600 бр). Да, есть недостатки,да собирают больше 35 лет. Но когда появился МТЗ ,по типу Невы,с прямой осью( шестигранник 32) с разблокираторами. Все откравенно подевались. Очень большая ударная нагрузка на руки, особенно при езде с прицепом,тяжёлое управление при пахоте,уже 50 мм колею нет смысла ставить,центр тяжести высоко. По поводу культивации, как не крути только весной,на осень запахивать надо. А пахать Невой,ещё то удовольствие,когда Сото 25-30 ,сам знаю. Согласен в одном ,всегда должен быть выбор. Но модернизировать то что уже лет как 20 устарело, согласитесь , смысла нет. Знаете что удивляет, армату создали,ракеты какие,подлодки,а сра....й мотоблок модернизирует,денег нет . Но это лично мое мнение.

[@LeonidGusak]

Да, мотоблоки МТЗ или Мотор сич, это совсем другой класс, это как Мерс и москвич. Согласен с вашими выводами Это совсем другой функционал, многозадачность, спора нет. Мотоблоки типа ДТЗ, это мотоблок для дачника и небольших участков. Ну а если руки есть, можно что-то дополнить и возможности немного расширятся. А в МТЗ как дела с фрезой? Мне вот больше нравится мой проверенный гибрид, но наверное не не уступит МТЗ, а стоимость на порядок меньше. Спасибо за полезную информацию!

[@железноехобби-ш4е]

@@LeonidGusak да,согласен с вами полностью. Видел ваше видео с гибридом. Согласитесь Нева и гибрид ,что Давид с галиафом. Нева хороша для 3-5 соток,но не для фермерского хозяйства. Гибрид,это уже на много серьезнее,если не секрет ,в какую цену он обошёлся. К МТЗ Фрезе идёт отдельно,и тоже кусается,но..,опять же но. Лично я не грузился,купил б/у крота,и ,вопросы отпали сами собой. Культивирую в основном точечно,после лука,огурцов,фасоли. На осень запахиваю весь участок ,полностью.

[@железноехобби-ш4е]

Да,ещё немного.если вся модернизация сводится к установке конечного фанарика,куска пылесосной гофры и обрезка пластиковой трубы,то я в шоке. А что, установить колеса побольше, усилить ведущую ось, поставить бортовые редуктора,слабо. Ну,стал бы он дороже,но платили бы за железо и вещь ,а не за китайский фанарик. И ещё одно ,зачем выпускать то что уже тысячами штампуют китайцы. Если ваш гибрид стоит дешевле МТЗ,так не лучше ли наладить их сборку или мелко серийное производство.

[@amateurmodeler414]

Как он Вам по сравнению с ДТЗ 570бн ?

[@LeonidGusak]

Пока этот мотоблок проходит тест при работе с фрезами и на скорость на всех передачах. Потом будет сравнение.

[@amateurmodeler414]

@@LeonidGusak ну как прошёл он тест? Гораздо он хуже, чем 570БН?

[@LeonidGusak]

@@amateurmodeler414 Чуть меньше производительность по фрезеровка, но легче управлять. Можно к несу подсоединить грохотную копалку.

[@amateurmodeler414]

@@LeonidGusak в общем, лучше приобрести 470бн, я так понял. Смысла переплачивать за 570бн нет

[@LeonidGusak]

Более функционален 470 бн

[@АлександрСаенко-ь2у]

👍

[@МихаилПыльцын-т9к]

Фильтра вообще по уму сделаны.

[@МихаилПыльцын-т9к]

Леонид, такой мотоблок рекламировала Настя из "Мой мотоблок" если название не путаю, хорошая техника и обороты на первой не большие, хорошего настроения и здоровья, канал интересный.

[@LeonidGusak]

Спасибо за информацию и пожелания. Взаимно!👍💯☀️. Зайду на канал Насти, она сейчас уехала с Харькова.

[@МихаилПыльцын-т9к]

@@LeonidGusak да в курсе, но недавно выходила в эфир.

[@LeonidGusak]

А Харькову и сейчас сильно достается, много выехали..

[@ОлегРябцев-ш9о]

я сначала подумал это реклама

[@LeonidGusak]

Скоро будет видео скоростных характеристиках и работа с фрезой

[@ВасильКіщук-в6п]

Доброго вечора гарний коник у мене Д.Т.З-510 д н.на городі все роблю досить непогана модель колеса зразу поміняв на великі лапку викинув поставив колесо так удобніще і ще мені дуже подобається зчеплення розімкнутого типу одна ручка і зчеплення і аварійна остановка

[@LeonidGusak]

Вітаю. 10 кс на дизелі, як 14 на бензині, він і навантаження не чує. Йому понижающий редуктор і розблокіратори, буде СУПЕР! Але що мені в таких мотоблоках не дуже сподобалося, це вмикання задньої передачі. А так, такі мотоблоки, як кажуть не вбиваємі. Дякую за інформацію. Нехай Коники справно працюють!👍☀️💯

[@ВасильКіщук-в6п]

@@LeonidGusak Вітаю вас з днем прапора та днем незалежності 🇺🇦 Миру любові і Божої допомоги Слава Україні

[@LeonidGusak]

Дякую за привітання! ВЗАЄМНО! А мир потрібен на всій території України. Героям Слава.

[@ДавранЭминов]

Сколько стоит цена?

[@LeonidGusak]

А в какой валюте нужна цена?

[@СадиогородЯгодныймир]

Я пересмотрел почти все мотоблоки и могу сказать,что все они сделаны из одного и того же китайского материала.Единственное,что они только надпись и цвет меняют.Все мотоблоки имеют своих подобных клонов.Китайцы молодцы,могут один товар продать как новую продукцию.🤣 Сравнил все цены на расход или замену колёс,двигателя и т.д. и сделал вывод,что цена не дешевле выходит через 2 года использования.С виду Нева дорогая,но если провести правильно анализ по ценам,то одинаково. Сам хотел купить себе новый мотоблок,искал что-то подешевле ,но все полное говно.Куплю себе еще один НЕВА мб2 на 7,5 лошадей. Конечно если ищите что-то для грядки,то лучше китай до 40 т.руб,а если хотите купить для огорода мотоблок от 40.000р,то Китай брать уже не выгодно.

[@LeonidGusak]

Если Нева, то уже лучше Мультиагро с понижеными и разблокираторами.

[@СадиогородЯгодныймир]

@@LeonidGusak Но её ещё нужно до ума довести.

[@ОлександрШевчук-ь5к]

На мягкой почве грохотку может и потянет, на тяжёлой нет. Веса маловато, меньше 100 кг, 97 вроде полный с фрезами и колёсами. Сужу по своему похожему. У меня транспортёрная на водянку, так она весит почти в половину меньше, 40 с хвостиком. Он с места её не может стронуть, зарывается сразу, большие грунтозацепы не цепляю, не для таких нагрузок там редуктор

[@ОлександрШевчук-ь5к]

Я его использую только для междурядной обработки и фрезеровки в саду, ну и сгонять куда то вместо велосипеда, на жигулёвских колёсах бежит он не плохо, да и бензина ест мало. В целом машинка класная, для своих задач. Единсвенное, чтобы я ему поняд, это движок, на дизель, такой как на на заре 41д или кетавре 3040 на 4 лс, ему хватит. Дизель мне больше нравится, поскольку зимой я никуда не еду, он економный и как говорится на вкус и цвет фломастеры разные.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. А в меня сейчас на испытания готовится именно транспортерная копалка. Что, с ней много проблем? А этого малыша догружу на носу противовесами, побольше колеса, как на Неве, и попробую работу с грохотной копалкой.

[@ОлександрШевчук-ь5к]

@@LeonidGusak И Вам доброго вечера, единсвенная проблема моей жмеренской транспортёрки это вес и цена, три года назад она стоила 6 тысяч гривен, а сейчас вообще наверно 12, в остальном отличнейшая вещь, другой не пробовал сравнить не с чем.

[@LeonidGusak]

Возможно дизель экономичней, но мне не нравятся дизеля на мотоблоке, слишком шумные. Спасибо за информацию!

[@ОлександрШевчук-ь5к]

@@LeonidGusak попробуйте с догрузами и большими колёси, но боюсь что частое такое использование быстро убьёт редуктор или ременное сцепление, у меня на траспотных жигулёвских и без перевозки грузов ремешок китайский почти помер за 2 года, нужно попробовать 2 ремня и получше качеством

[@АнатолійБруханда]

Хороший огляд мотоблока,👍👍👍 поганої техніки не буває - бувають криворукі хазяїни, дай їм Куботу і Куботі роги скрутять.

[@LeonidGusak]

Дякую Анатолій за підтримку! Буду його модернізувати, та вчити роботі з навісним

[@СергійМото]

Від мене лайк мотоблок цікавий сподобався фільтр та ричаг КПП Якби ще вал був на 32мм але це моя думка👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@LeonidGusak]

Вітаю Сергію! Дякую за свою думку, я підтримую!

[@maskshoumen99]

Эта модификация отличается от 470-го прошлогодней серии. К сожалению к плюсам почему-то добавили минусы. Есть мелочные, но и серьёзные : без переделки не могу переставить роторную косу с Невы. (Не соосна.)

[@mavmav3876]

адаптер надо вроде покупать. У меня подобный Патриот, все один в один

[@LeonidGusak]

Нет не адаптер, а скорее минитрактор. Спасибо за идею!

[@tibormarosi9127]

А кто выдумал пропустить всасывающую трубу воздуха пускать над выхлопную,первый день расплавился.

[@LeonidGusak]

Живая труба и сейчас, там стоит ещё одна решетка защиты.

[@tibormarosi9127]

@@LeonidGusak мне он расплавился,ето решотка также нагревается.

[@Картошка-ь8щ]

Доброго дня,я купив такий же мотоблок,шумить редуктор,бистро полопався ремень,потік сальник ричага передач,глохне мотор через датчик масла при невеликих наклонах мотора,іноді вибиває передачу,пропрацював лише 5 мото часов.можливо я роблю щось не так,підкажіть будь-ласка.

[@LeonidGusak]

Вітаю. Ви на одному ремню працюєте? Я на одному, профіль В, його на довго повинно вистачити. На Неві був профіль А, на 2 роки хватало. Можливо шківи в різних площинах? На шум редуктора не звертав уваги, завтра буду фрезувпти прислухаюсь. А масло із вала і в мене проступає, можливо вентиляція редуктора недостатня.

[@Картошка-ь8щ]

Так на одному працюю полопався весь но ще не порвався,шум появився тоді коли при русі із фрезами недоключив передачу і хотів виправити,затримало.Розібрав явних поломок не виявив,при нейтральній теж шумить.Шківи в різних площинах це як ви із лінійкою робили?

[@LeonidGusak]

Про шківи і як на відео, спочатку лінійка до шківа редуктора, а потім до шківа двигуна

[@Нація-о8ж]

Треба було брати хоча б Вейму чи там хускварну , та сама вейма в рази проблем менше було б , сам маю хускварну 338 - апарат супер іномарка , також маю мототрактор Dw 150 , на 15 к/с - хлам, тече зі всіх шпарин , 75 мотогодин форсунка під заміну дзеркала крила глушник вже відпали через вібрації, світло , половина не працює ланцюг приводу фрези вже третій купив , все не пригадаю , але ще були косяки , не радив би будь яку техніку ДТЗ !

[@alexandernek7519]

Добавлю свои изыскания по поводу копания информации по ДТЗ оказывается гарантия 24 месяца это лишь слова (я не понимал по чему владельцы ДТЗ заплатив деньги пытаются их наладить сами если есть гарантия)... на самом деле позвонив сборщику ДТЗ оказалось что на гарантии только редуктор (двигатель и все остальное не гарантийные) и то Вы понимаете что скажут что -перегрузил, поэтому гарантии по сути нет! Так же очень странно оказалось что на сайте фото и ТТХ одни и в реальности у владельцев несколько отличаются и это не совсем то что вы получите по итогу. Именно благодаря видео на Ютубе я усомнился реально "Украинский производитель Китайского барахла" не темнит так как данные официального сайта и видео владельцев говорят о другом.

[@LeonidGusak]

В меня при сборке был бракованый карбюратор, сделал видеотчет, заява и прислали новый.

[@ПавелФищук-ъ6о]

Тад 17-и нужно лить!

[@Sanek23rus]

так понимаю реклама...Леонид напиши мне в ватсап или телеграмм есть вопросы на эту тему...номер знаешь где

[@LeonidGusak]

На моём канале есть почта, можно там оставить контакты для связи

[@Sanek23rus]

@@LeonidGusak понял принял

[@Butleger880]

Наверно тяжёлый доломал окончательно и понадобился другой.

[@mapgeosystemcompany444]

Прікольна

[@LeonidGusak]

У ваших краях такого не буває?

[@kotborka]

Конечно,верхний поролон тоже пропитывай,сухой поролон даже песок может пропускать,а пыль так свободно вообще.

[@LeonidGusak]

Спасибо, так и будем делать.

[@АнатолійМиколайович-л9р]

Доброго вечора,вітаю з новою технікою, хай служе довго і неломиться . Буду чикати нових відосів , здоров'я вам міцного та мирного неба 🇺🇦

[@LeonidGusak]

Вітаю Анатоліє Миколайовичу! Дякую за побажання! ВАМ ВЗАЄМНО!💯👍☀️

[@oleksiymakarov]

Нарешті я спробував за вашою рекомендацією копати картоплю гібридним мотоблоком на 16 л.с. Перечепив копалку з Нєви - спробував 2 рядки викопати - просто немає слів. На першій передачі йде як треба, повільно, майже на холостих. Регулюванням газу регулюється частота грохота, при цьому швидкість мотоблока майже не збільшується. Йде сам, не буксує (навіть без додаткового вантажу на колесах, тільки спереду для балансування). Розблокіраторами дуже рідко, але зовсім без зусиль регулюю напрямок, і то через невелику кривизну рядків))) Просто казка! Стільки років мучаться з Нєвою, і ось нарешті :) Тепер бачу як картопля може спокійно потрапити на возик за копалкою. Буду пробувати. Збирачем фруктів Gardena не дуже виходить збирати картоплю, бо цього року її місцями багато. А збирач працює, якщо між картоплею є хоч якась відстань. Але буду ще пробувати. Ще раз дякую за поради!

[@LeonidGusak]

Вітаю! Приємно читати такі коментарі! Гібрид це всже не Нева😂. Успіхів!!!💯👍

[@sergeyzubok2946]

Полное дерьмо этот мотоблок . Самый главный его недостаток - он не имеет рамы , и без доработок грохотная копалка просто выдерет кусок редуктора с мясом . Имею такой аппарат , даже ради грохотной копалки (так же переделанной по Раздобарову ) поставил его на металические гусеницы , но по окончании всех переделок впечатление что быстрей было все самому изготовить с нуля .

[@mavmav3876]

почему должно вырвать кусок редуктора? Скорее сцепку оторвет, чем редуктор (чугун)

[@LeonidGusak]

Спасибо за комментарий и поддержку! Согласен!👍💯

[@LeonidGusak]

Чтоб разорвать редуктор из чугуна???? Какие надо усилия????

[@Oleg_prishlez]

Для критиков вот ролик с грохотной картофелекопалкой. kzbin.info/www/bejne/omXZhmhroMmeedU а вот ещё и роторной косилкой. kzbin.info/www/bejne/jnLHeH-mf7KSh8k и если без фанатизма подходить к процессу то всё прекрасно работает

[@Oleg_prishlez]

Sergey Zubok Назовите хоть одну модель мотоблока который имеет ""раму"" из той тысячи что выпускаются.

[@ВіталійКарпенко-ь5х]

Самого такий мотоблок тільки форте 80g3 все індетично тільки назва друга а розмір ремнів дякую все сходися

[@LeonidGusak]

А передач теж три вперед і шестигранних теж на 23 мм

[@ОлександрШевчук-ь5к]

@@LeonidGusak у меня тоже похожий форте 80 мс, шестигранник 23, передачи только 2 в перёд, для лёгких работ згодится, а для другого есть тяж водянка

[@ВіталійКарпенко-ь5х]

@@LeonidGusak да три в перед одна назад на моторі шлісова 23мм а на редукторі шлісова на 17 мм

[@ВіталійКарпенко-ь5х]

@@LeonidGusak вже 3года служить без нарікань 7лс

[@LeonidGusak]

Вітаю. Дякую за інформацію. А як редуктор, проблем особих не було? Щось він якийсь ніжний?

[@Goliaf661]

Есть три хороших мотоблока моторсич, МТЗ и Аргос который к сожалению не выпускают. А остальное полная хрень

[@LeonidGusak]

Каждый мотоблок имеет свои задачи цену.

[@kostas9734]

Обычная "нева", только на маленьких калёсах

[@LeonidGusak]

Но Нева бывает разная. Если та, что без разблокировки колес. Но у Невы наверное круглые вали на полуосях и побольше диаметр.

[@grb318]

все эти мотоблоки комерческие, и для работы не пойдут

[@LeonidGusak]

А многих мотоблоки подобного класса работают не один год, довольны. Смотря для каких задач.

[@ua3081]

ДТЗ як завжди на висоті новий редуктор 3+1 хай служе довгі роки Слава Украіні

[@LeonidGusak]

Вітаю! Такий мотоблок майже, як і Вейма, трохи дешевший, але якість під питанням. Час покаже. Героям Слава!

[@ua3081]

@@LeonidGusak на вашу думку вейма трохи кращий по якості

[@LeonidGusak]

Мабуть Вейма по деяким параметрам буде якісніше, але ціна... і все необхідно перевіряти. Вейму в навіть в руках не тримав.

[@kostas9734]

Ремня, профиля "б" не бывает, есть профиль "А" и " Д"

[@LeonidGusak]

Начинается с профиля Z, A, B, C...... Читаем букварь...

[@JohnRamboII]

Клиновые ремни бывают Z(0), A(А), B(Б), C(В), D(Г), E(Д), E0(E) и 40х20. Плюс есть еще вентиляторные ремни. У них размеры идут в цифрах: 10, 13, 17, 22, 32, 38, 50.

[@LeonidGusak]

До этих букв можно ещё добавить впереди буквы SP..., они чуть уже, но передаваемая мощность на 1/3 выше, чем у классики

[@Ярослав-э9х9о]

''Корпус воздушного редуктора'' 😂😂 Хто замітив

[@LeonidGusak]

До поробиш, старість....😂😂😂

[@Ярослав-э9х9о]

@@LeonidGusak тай нетіки старість в самого буває язик заплітається особливо підвечір після городу особливо картоплі.

[@LeonidGusak]

Да на картоплі,то відпочинок, мотоблок сам копає😂😂😂

[@anatolydatsyk8488]

Доброго вечора яка ціна.

[@LeonidGusak]

Вітаю! Це було ще за старим курсом, а зараз мабуть більше 20 з копійками.

[@СергійРуденко-ц1ь]

Фреза замість коліс - жах!

[@НазарКавілін-в3ф]

На яких "Великих площах ним робити " Чи ви рахуєте велику площу 10сотих І то для нього це багато Це іграшка

[@LeonidGusak]

Зайдіть на канал Іван Прус, в нього Вейма такого класу і побачите, які він площі обробляє...

[@Картошка-ь8щ]

Дтз не вартий своїх грошей,вейма 1050,салют 100,краще і без дороботок

[@LeonidGusak]

Всі мотоблоки однакових серій по функціоналу майже однакові. Але якість різна і вона відповідає вартості, це точно. Шари не буває.

[@fktrcfylhgtnhjd5961]

​@@LeonidGusakвартуе купляти його?

[@ВасяПуулин]

Сплошная реклама .

[@LeonidGusak]

Посмотрим как будет в работе. А есть лучше мотоблоки за небольшие деньги?

[@Knyaz77773]

@@LeonidGusak Агат и Салют😁 Но не знаю, есть ли они у вас? А так это идеальное соотношение цены и качества.

[@ПётрМоскалёв-х1й]

это культиватор