Кому плохо в дальнобое

[@Sixvitander]

t.me/+Go9tEK-KgN1hZDM6 чат

[@таняяковлева-ь8в]

Ничего себе!Что я слышу!Если человек хочет спать и есть,то он теперь уже "низко ответственный"😂😂😂Иван,скажи,ты сколько раз вообще в неделю моешься?!А то доводилось видеть таких "высоко ответственных", которые не моются неделями, воняют как б о м ж и,спят по 4 часа в сутки,а то и вообще сутки без сна.А потом помирают сразу после рейса.

[@Vvova555]

Только начал смотреть видео сразу подумал за собачью будку😂😂😂😂 Иван это сразу подтвердил😂😂😂😂

[@Jiok-678]

Жизнь и молодость проходят в кабине.Потом на старости лет эти деньги могут уже не понадобиться.

[@ivanmusenko1890]

Почему нет? Организация похорОн нонче дорогая, если не хочешь, чтобы тебя зарыли за забором на пустыре в рамках утилизации неоприходованных трупов вместе с бомжами

[@таняяковлева-ь8в]

​@@ivanmusenko1890поверь,тебе будет по барабану похоронили ли тебя вообще, если ты умрёшь.Деньги нужны только живым и только для жизни.И никак иначе!А с такой работой,на тех условиях,что предлагают транспортные компании,ты и так вряд ли дотянешь до пенсии.И на лекарства даже не хватит заработанных денег в дальнобое, чтобы лечить последствия такой "работы",ни то,что похороны тебя😂

[@ivanmusenko1890]

@@таняяковлева-ь8в "сарказма я и не приметил"

[@Gelaev-js5is]

Работа на любителя, тяжёлая опасная ответственная.

[@qetuip-3467]

Работал на стройке, потом в 16м пришёл в литовскую фирму, уже в 20м заскучал, будка миска и.т.д. Как же я ошибался!!! Попробовал в Польше 3 месяца на стройке и скажу вам так, золотая у нас работа, просто со временем всё плохое забывается и кажется везде хорошо, только не у тебя.В любой работе руками тупеешь. А здесь сказка. За первые 3года надоела вся музыка, погрузился в аудио книги. Теперь можно сказать начитанный😊 от Ницше до Кафки. В прицепе доски закрепил, вот тебе и брусья и турник. Язык учишь, иди на загрузках практикуйся, деньги не спускаешь, собирай на что хочешь. Где вы такую работу найдете?

[@ivanmusenko1890]

@@qetuip-3467 попробуй уйти в айти и работать даже на удалёнке. Попробуй освоить другую специальность. И помни, что на машины и квартиры зарабатывают либо в ультраквалифицированной профессии в высокооплачиваемых странах, либо масштабированием личного проекта. Ну или можешь подужать себя в расходах. И поймёшь, что всю жизнь крутить баранку тебе не впало, если ты не "дорожный мань як"

[@СергійПоломаренко]

Я помоему даже узнал кто єто написал! Саня с Молодечно. Если я прав, то дай ответку.

[@qetuip-3467]

@@СергійПоломаренко мир тесен😊

[@SPEC1AL1STy]

От ролик у него есть о двойном, так и скажи что ссылку на ролик нацдете в описании. Тебе ж плюсы по просмотрам) не все будут искать

[@ivanmusenko1890]

Я социопат-одиночка, дальнобой на солувке с почти трёхлетним стажем,ни разу не пожалею о выборе этой профессии за эти 2.5 года. Не рас пес дяй, не лодырь. И всё равно считаю, что дальнобой дно. Как минимум на габаритных длинномерах и фурах. Во-первых, те "высокие зарплаты" высоки лишь потому, что к основной зп добавляются "командировочные" за время проведённое в рейсе (та самая днювка - это и есть сумма основной зп водилы и командировочные, поэтому если ваш шеф вам говорит, что всё остальное в дневке помимо основной зп по умове о праце это "премия, бонус" - пописайте на голову такому "математику" и увольняйтесь от него). Работая в родном для работодателя регионе - вашу "высокую зп" можно обветрить до средней по стране. Во-вторых, жизнь в будке это одно, но то, что ты отвязан от нормальной инфраструктуры - это факт. Ни тебе нормально развеяться в клубе, клубе по интересам ака клуб любителей авиамоделирования (не путайте с дронодро черами), просто в кафешке с приятным ценовым диапазоном, внутренней атмосферой и ассортиментом по собственному выбору, да с близкими людьми. Ни тебе нормально в спортзал на любимом тренажёрчике, или вообще в бассейн с сауной. Ни тебе нормально попитаться тем, чем хочешь, а не тем, что из магаза за 5 км способен донести до своей галеры. Банально на своей машинке не выкатишь на ночную трассу на расслабоне (опять-таки - всё в зависимости от личных предпочтений, но дальнобой все их заставит в дырку поглубже себе запихнуть). Вдобавок ты нормально дела не порешаешь ни с госорганами, ни с больничкой, ни прочие учреждения. Обоссаный мобильный интернет с конскими ценами дополнительно убьёт тебя, если ты не совкопёрд из плеяды совтрансавта, который все свои развлекухи способен свести до литрбола и побасенок с такими же на "плече" (да сегодня можно купить старлинк и горя не знать - ну да, как бэ это есть, тебе всего-лишь надо каких-то 2 недели поработать, чтоб оплатить этот интернет от маска). Опять-таки, если ты женат не на страхолюдине - будь готов к тому, что в один прекрасный день ты не вылезешь из кабины, так как ветвистыми рогами упрёшься в перекрытия дверного проёма и застрянешь. Кроче, вообще нет никаких плюсов в этой профессии, кроме как высокой зарплаты в моменте, просто потому, что в других работах не на себя, если работа требует квалификации уровня сборщик кулубники, зарплата ещё днистее. В дальнобое у тебя ОТСУТСТВИЕ ВЫБОРА, а все твои моменты решает "удача рыбака": ты идёшь в магаз, если он тебе попался по пути, ты отдохнёшь на пляжу, если экспедитор ничего не нашёл тебе на начало следующей недели, а так уж случилось, что твой паркинг в относительной доступности пляжей. Та даже "отдохнуть" не получится, потому что плечевые далеко не всегда попадаются на твоём пути (а то и вообще надо лично знать места, где они тусуются, а там не каждый день поездишь). Молчу уже про то, что работа по Германии это дно, даже если грузишься исключительно с рампы и в промзонах. Так что я согласен абсолютно с каждым, кто считает эту работу дном

[@Vvova555]

Благодарю за обширные комментарии😂😂😂

[@таняяковлева-ь8в]

Иван,что же ты собой не занимаешься?!Где спорт?!Смотрю остальные видео и не заметно, чтобы ты хоть как-то с ним дружил.😂Что же тебе мешает убрать лишний вес в дальнобое,"высоко ответственный" ты наш?😂Что низкая ответственность, лень или таки отсутствие свободного времени на этой работе?! Вообще,зная,что такое дальнобой в любой транспортной компании,скажу,что там вообще о здоровье можно забыть, так как поспать даже не дают с такими сроками доставки."Работа" на износ.А точнее, к а т о р г а.И ни один уважающий себя человек,ценящий свой труд и своё здоровье и время, жизнь,не станет работать на тех условиях,что на сегодняшний момент.