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【90万回再生された】本気でカスタムしたSR400が凄すぎる
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こんな人はSRに向いていない! 乗らない方がいいかも?後悔しないために
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Rider_Ko
Күн бұрын
Пікірлер: 106
@ああ-e3q3w
2 жыл бұрын
普通二輪の免許を取りながら、バイクを選んでる途中にSR400に惚れ込み、免許取得前に購入しました。 勢いで買ってしまい、キックスタート大丈夫かなと思いながら、ドキドキしていましたが、ただエンジンをかける練習をするだけで本当にわくわくして、平気で2時間練習し続けられるような私には本当に向いているバイクでした。 こちらの動画を拝見して、一見してSR400の短所を言っているように思いますが、乗っている人からしたら長所に変わるんですよね。 これからも動画を楽しみにしています!
@RiderKo-bike
2 жыл бұрын
あばたもえくぼって言いますけど、他人から見たら欠点でも所有してみるとそこが良かったりするんですよね!SRって本当に短所も長所もいろいろとあって飽きないバイクだと思います。 SRライフ楽しみましょうね。ご視聴ありがとうございます。
@ロクマル-e9d
3 жыл бұрын
今スーパカブで満足感を得られたらSR好きなる思う。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
スーパーカブも長年作られて来ていてファンも多いですしSRに通じるところがあるかもしれませんね。
@まもぉ-q8k
3 жыл бұрын
大型二輪取得する前は750cc四気筒に憧れてましたが取得後に父親がSR500を購入し乗せてもらうと単気筒とSRの魅力に感化され、SRの延長線でTX650を購入しました。 たまにSR500に乗りますが飽きませんね。 むしろTXよりオートバイとしての楽しさがある気がします。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
シングルはやっぱりオートバイの原点って感じなんでしょうか、SRは飽きないです。TXも雰囲気があってカッコいいバイクですよね😃
@としぼんぼん
3 жыл бұрын
ホント仰るとおりだと思う!電子デバイス任せではスキルは身に付かない。キックだって儀式!鼓動を感じ、エキゾーストに酔いしれ景色楽しみながらマイペースでが1番だと思う。唯一無二のバイクがSR!
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
安全のためには電子制御もいいでしょうが、そればかりだと自分で操ってる感が希薄ですね。その点SRはバイクから色々感じながら走ることができます。
@kiku4564
3 жыл бұрын
個人的にはSRはスルメみたいに、噛めば噛むほど味が出るバイクだと思います。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
そうですね。私もSRに乗り始めた当初は長時間乗ってると辛いなって思ったりしてたんですが、今はSRに乗るのが楽しくてしょうがなくてどれだけでも乗ってられそうです!
@Pon0146
3 жыл бұрын
2stレプリカ、リッター、ツアラー、オフ車とたくさん乗り継いで来てS Rに辿り着きました。 その上でS Rは最高です。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
車歴が凄いですね!私も若い頃は2ストで直線番長でしたけど、年とってSRの良さが分かるようになりました。
@夜間飛行-p7i
3 жыл бұрын
18で免許を取ってから初めてのバイクがSRで、それからずーっと一途です。笑 足踏みしながら駆け足で進むような、あのトコトコ感がたまりません。 朝起こすのには一手間掛かるし、性能面でも他のバイクを羨むことが多々ある。 けれど、なぜか愛着が湧いて手放せません。 その欠点がかわいいというか、しょうがない奴だなぁと許せてしまう魅力があります。 マシンというよりは相棒という言葉が似合う、そんなバイクです!
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
ずっとSRに一途とはすばらしいですね。 仰る通りで物足りない所や欠点もありますが、手がかかる子ほどかわいいじゃないですけど本当に乗ってて飽きないバイクだと思います。 不思議な魅力があります✨
@ひろちん-x1q
3 жыл бұрын
koさん、こんばんわ✡️ SRは速さを求めるバイクではないので排気音や振動を感じながら、ゆったり走るバイク。スーパーカブみたいな?バイクだと思います。 若い時は速いバイク命だったけど年を取るにつれて疲れますし。最近のバイクはインジェクジョン、ABS、性能的に素晴らしいと思います。 よく出来ている。反面飽きやすいと感じます。多少はクセがあるバイクが愉しいのではないのでしょうか。 動画のSR良さが伝わりますよ。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
こんにちは。バイクは色々な楽しみ方がありますが、歳とってくるとやっぱりゆったりなのがよくなってきますね😃SRは作りが単純なのでメンテのハードルも下がっって色々と楽しめます。
@suzuyoshibe
3 жыл бұрын
SRに乗ってると、他のバイクにどんな抜かれ方をしても気にならなくなりますね。どうぞどうぞお先に!てな気分になります。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
そうなんですよね~!あくまでもマイペースで走ることができます。
@adragon2028
3 жыл бұрын
いまから免許をとりはじめるところであまり知識がない自分からしたらすごく参考になりました!ありがとうございます!
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
参考にしていただけたら幸いです。 速く免許取れるといいですね!
@河野晃司-u4d
11 ай бұрын
わたしはGPライダーでしたが、SR400を30年所有してますが、素晴らしいバイクだと思う。欠点も長所してくる。素晴らしいバイクだと思うけど
@小沼浩一
2 жыл бұрын
もぉバイクに乗って20年以上にはなります。 実はSR500ってバイク、バイクに乗る前の少年時代から本当に大好きなんだけど…セルが付いてない事だけが不安で、今だに買えてません。 僕は春夏秋冬の通勤・買い物・ツーリング…etc.何にでもバイクに乗って出掛けるので当然殆ど時間に余裕の無い中、急ぐ事もしばしば有るワケで、もう少しゆっくり出来るようになったら是非とも欲しいバイクです。 今は致仕方無く古目のW650に乗ってます。 ちなみに4輪は全くのペーパーです(笑)。 チャンネル登録させて貰いました。
@RiderKo-bike
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 通勤とかに使っているとキックオンリーではしんどいかもしれませんね、SR500だと400よりも重いみたいですし。 W650いいですね、いつかは乗ってみたいと思ってるバイクです。 W650ってキック付いていますよね?使ったりしますか?
@めんま神-l5h
3 жыл бұрын
日本の田舎の景色に1番似合うバイク。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
田舎の景色に違和感なくとけこみますよね。今回の動画は冒頭から田舎道走ってきました。
@海野一郎-d4f
3 жыл бұрын
お初にお目にかかります。 今年、定年を迎えた北海道在住の海野と申します。 私は、30年ばかり前に一回、バイクを降りたのですが、その際の愛車がSR400でした。 その後、4年前にSRを新車で買って、バイク復帰しました(他に動かないRZ250を所有しています。)。 SR、楽しいですね。 田舎道をのんびりトコトコ走るのも楽しいですが、ワインディングでスポーツライディングするのも良いですね。 他のバイクが来ると遅いのを自覚しますけど、マイペースで楽しめるのがSRの良いところですよね。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 30年振りに再びSRとはすごいですね。やっぱり引かれるものがあるんですね! RZ250いいですね、私も若いときに乗ってました! 動かせるといいですね。
@かーつs
2 жыл бұрын
こんな事言うのもアレだけど自分に合わなくてSR手放す人が出てきて欲しいと思ってます。 なぜなら来春SR買おうと思ってるから笑 いいタマがたくさん出てきてくれる事を祈ってます。
@RiderKo-bike
2 жыл бұрын
うんうん、わかります。 はっきり言って今現在のSRの異常な価格高騰には引いております。中古車のタマ数も増えて価格も下がってくればいいですね。 私もいつかはもう一台SR欲しいと思ってますので😃
@kazebike
3 жыл бұрын
どっかで見たような景色だと思ったら時々走っている場所でした。飽きて売却したバイクと同じようなバイクをまた購入してしまうことをしてしまう私。ツインエンジンに惚れたかと思えば今又単気筒に戻りかけている自分に、なんだかなぁ?と少しあきれている昨今です。キックオンリー、良いですね。キックも付いたセルモーター付きのバイクで時々キックでスタートして楽しんでいます。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
ご存じの場所ですね!どこかでお会いできるかもしれませんね。 その時々によって好みは変わったりしますが、別れてみると後で恋しくなったりするんですよね~、わかります。
@tetsurokikuta6469
3 жыл бұрын
適切なSRに対するコメントですね。 自分は一昨年、54才の時「次のバイクは何に乗ろう?」と考えSRも候補にあがりましたが「まだ時おり飛ばしたいかも」と思いMT-01を購入しました。 いつかSRで楽しめる心持ちになりたいです。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
MT-01とはすごいですね! 自分の走り方やバイクによっていろんな楽しみ方があるので色々乗ってみたいですよね。
@iTa358
3 жыл бұрын
SRに乗ったことはないですが、カフェレーサー風にカスタマイズすると、 途端に、「トコトコ二輪車」から「攻めるバイク」に変身しちゃうような 気がしています。 私は、その中間ぐらいに位置するGSX250Rに乗っていますが、今のところ、 愛車は、1台で2役をこなせているように感じています。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 SRはカスタム次第でいろんな楽しみ方ができますね。 GSX250Rは見た目に反して結構トコトコ感もあり、気軽に乗れそうなイメージです。
@mitsu8820
3 жыл бұрын
初コメです。 現在メインはCROSSカブに乗っていますが、古いSRが気になって息子とSRのキャブ車を共同購入しました。 親子揃って大変気に入っております(^^) 本当に手のかかるバイクですよねw ちなみに息子はファーストバイクです。 SRを共同所有する為に免許取得していただきましたww
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 息子さんを引きずり込んで一緒にバイクを楽しまれているなんてとても羨ましいです。SRは本当に飽きないバイクだと思いますので手をかけて可愛がってあげてください。 クロスカブもいいっすね!
@yuk7961
3 жыл бұрын
その通り!私は何とか職人と言ってアホみたいにブースカ吹かしてるのはライダーじゃないと思うのと同じ事ですね!
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
あれはバイクが可哀想です。
@c90_cbr250f
3 жыл бұрын
まとめると バイクに愛があればヨシ!
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
正にその通りです👍️
@kazu.ojisanpo
3 жыл бұрын
お疲れ様です😊 私の乗っているVストもそうですがのんびりとトコトコ走るのが楽しいですね♬ 自分が楽しいと思えるバイクを選んで貰いたいですね👍
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
こんにちは。いろんなタイプのバイクがありますので初めての方とかは迷っちゃうんじゃないでしょうかね~。 Vストロームもトコトコが気持ちいい感じなんですね😃
@アミダよろし
3 жыл бұрын
SRの振動ってご褒美ですよね あ、すいません何でも無いです しかし良い音してますね
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
振動はご褒美って名言ですね!
@sawady55able
2 жыл бұрын
単気筒の音が嫌いってずっと言ってたのに、、、 たまたま手に入ったsrにどハマりして今ではどっぷりですw
@RiderKo-bike
2 жыл бұрын
単気筒の音嫌いだったんですか?私はKZbinでSRの動画観て(マフラー交換したやつ)排気音がカッコ良すぎて、欲しくなり手に入れました。 実際乗ってみてサイコーでした😃
@blackbird7755
3 жыл бұрын
風情が有るのはSRだけ!
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
まぁ良いバイクは沢山ありますがSRは特別なバイクだと思います!
@sinya5k
3 жыл бұрын
いや、「加速感」はめちゃくちゃあるよね。遅いけど。ダカダカダカッと加速するのはとても気持ちいいよね。遅いけど。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
加速してる感はめっちゃありますね。遅いけど気持ちいいです👍️
@agunesuchana.6373
3 жыл бұрын
少し気になっていたのですが、壊れやすいですか?
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
経年劣化による消耗を除けば壊れにくい方だと思いますよ。構造はシンプルですし、エンジンも高回転型ではないので耐久性もあるんじゃないでしょうか。ただ基本設計が古いので日頃のメンテは欠かせないと思います。
@agunesuchana.6373
3 жыл бұрын
@@RiderKo-bike なるほど!参考にさせていただきます!
@かさ-l4r
3 жыл бұрын
明日SR納車なので楽しみです
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
いいですね~!今夜はなかなか寝付けないんじゃないでしょうか! もしかしてファイナルエディションですか?
@かさ-l4r
3 жыл бұрын
@@RiderKo-bike そうですファイナルエディションの青です
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
ブルーカッコいいです! かわいがってあげてください😀
@桐生葵-h6n
2 жыл бұрын
SR400に限っては排気量マウントの向こう側にいるので、マウントおじさんには遭いにくいと思う。昔、乗ってたわおじさんは寄ってくるかもだけど。
@RiderKo-bike
2 жыл бұрын
残念ながら私は排気量マウントおじさんには会ったことないんですが、SRに乗ってるからなのかな?でもいろんな人に話しかけられたりはしますね😃
@koheiz1925
3 жыл бұрын
SRはワインディングロードが楽しい 軽い エンブレも利く パワーに振り回されることも無い 上手くなったような気にさせてくれる セパハンにしてるが アップハンにしようかと思ってる 楽に乗りたい でもセパハンスタイルも捨て難い(^^;)
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
扱いやすいし乗りこなしてる感はありますね。足廻りは少し頼り無いですが・・・。 セパハンスタイル憧れますがキツそうなので私には無理です😓
@HIRO-q9s
3 жыл бұрын
初めまして1996年式の走行距離30000キロのSR400を買おうか悩んでるのですがSRは
@shimadahiroyuki7975
2 жыл бұрын
SRさんは、決して不便ではないよ
@RiderKo-bike
2 жыл бұрын
不便と感じない人はSRも楽しく乗れると思います。
@memento1234567891234
3 жыл бұрын
キック式は何台か乗ったけど、好んで乗りたくは無い。私には合わないかな。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
人それぞれに合う合わないがありますからねぇ。 でも毎日通勤で使用するとかになるとまた違った感想になるかもしれません。
@デレクジーター-x1m
3 жыл бұрын
明日納車です!たのしみ!
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
明日納車ですか、いいですね😃 本日はひどい雨ですが明日は絶対に晴れてほしいですね!
@tnpowerup
3 жыл бұрын
納得です!
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
個人的な意見ですが参考にしてもらえたら嬉しいです。
@HIRO-q9s
3 жыл бұрын
SRは何万キロまで乗れるバイクでしょうか?
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
こんにちは、コメントありがとうございます。SRはエンジン自体は常用回転数も低いので10万キロ近くは持つんじゃないでしょうか。私がみてるモトブロガーの方は一度オーバーホールしてますが10万キロ以上乗ってたと思います。 1996年式で3万キロならまあまあじゃないでしょうか(距離計が本当なら)。ただ3万キロ位だと消耗品がヤバくなってきてる時期かと思いますのでブレーキ関係やフロントフォーク、リヤショック、チェーンやスプロケ関係は要チェックかと思います。
@あすぴー-f8b
3 жыл бұрын
SRって振動強くいため、スマホホルダーをつけてたらiPhoneのカメラの手振れ機能が壊れるとかの可能性はありますか?
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
私はAndroidなのでわかりませんが、iPhoneはSR以外のバイクでもカメラ壊れたってよく聞くのでSRだと尚更ヤバイんじゃないでしょうか。 あと、直接はさむタイプよりケースに入れるタイプのスマホホルダーの方が振動が伝わらないかも?
@ホルミ
3 жыл бұрын
失礼いたします、 それが要因かは絶対とは言い切れませんが僕は壊れました
@orenge-i6y
3 жыл бұрын
新車価格39万9千円で買いました。だいぶ前ですけど。タンクキャップの形が好きでした。翌年のモデルから形が変わってしまいましたけどね。あんまり値上げして欲しくないですね。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
昔は新車で40万円以下だったんですね❗️同じSRでも年代によって微妙に違ってるのでアクセントになってますね。 もしSR復活したら高くなってしまうんでしょうね。
@白石鹸
3 жыл бұрын
話聞く限りsrのいいとこないの草
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
一般的にはネガティブな部分も楽しめるとSRの事がどんどん好きになっていきます。
@campboy9834
2 жыл бұрын
SRでキャンツーしてえな
@RiderKo-bike
2 жыл бұрын
キャンツーしたいです! でももう寒くなってきたのでしばらくは行けないかな~。
@いなびん
3 жыл бұрын
生産終了詐欺SR(*´ω`*)
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
何年か後に復活すると思います!
@もんだいじ-l4t
3 жыл бұрын
自分は、SRにのっていますが、めんどくさがりで、速さも好きです。乗ってはイケない方に入るのですね
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
そんな事ないですよ。私の個人的に思った事を言ってるだけですので気にしないでください。
@ume-yd4zj
3 жыл бұрын
これから乗る人向けの動画なんでしょ?
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
@@ume-yd4zj 一応そのつもりで話しています。理想と現実が違っていて後悔してほしくないので。
@海外のおもしろ動画-i8e
Жыл бұрын
大型の免許取ったのにsr400買っちゃった😂
@rb-lq1zv
Жыл бұрын
自分も大型免許取得直後にリタイアして、リターンでSR「買ってしまった」んですよ。この先大型買いたくなるでしょうか・・・
@浅井裕人-m7o
3 жыл бұрын
サイドミラーどこのですか?
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
ミラーは純正ですよ。私の2型はこのタイプですね。
@浅井裕人-m7o
3 жыл бұрын
@@RiderKo-bike ありがとうございます。
@hiro6595
3 жыл бұрын
最近、SR乗っている人を多く見かけるようになりました、来年の今頃には見かけなくなると思うけど。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
やっぱりあれですか、生産終了するので皆さんこぞって購入してるのかな? 余計なおっせっかいですけど、どうせなら長く乗り続けてほしいですよね。
@hiro6595
3 жыл бұрын
@@RiderKo-bike たぶん、そうです。嬉しくもあるんだけど複雑な気分になります、他人が何乗ろうが自由ですが。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
SR仲間が増えるのは嬉しいです。
@TheIndex2
3 жыл бұрын
どこのジーンズ?
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
サムネのやつですよね? Levi‘sの503っていうごく普通のジーンズですよ。何年も穿いてるのでかなりエイジングしてます。
@料理人隼ライダー
3 жыл бұрын
うんうん。
@RiderKo-bike
3 жыл бұрын
👍
@kenjiayakawa8954
Жыл бұрын
な
@たらいトプ
3 жыл бұрын
道譲ってね!
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3 жыл бұрын
譲りますよ~❗️
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