Kona Honzo ST 2019 : Hardtail in the wood and review

Les Hardtails ou semi rigide font partie d'une vaste catégorie de vélos. C'est bien souvent le premier vélo que l'on choisi que ça soit pour des raisons budgétaires ou par goût ! Pour moi il s'agit un peu des deux ! Le plus important est de partir à l'aventure.
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[@TrailsonWheels]

Quand je parle de "Hardtails" je fais référence aux "semi rigide" je trouve l'appellation anglaise plus sympathique ! Sinon j'espère que la vidéo vous plaît !

[@hervegenelle5044]

Bonjour. Tu nous fait de belles vidéos maintenant, les ralentis, l'ambiance, la musique......c'est génial Super cadre pour se faire plaisir, chacun peut se faire son montage.....et puis en acier c'est tellement intemporel

[@TrailsonWheels]

Merci ! Oui je progresse en vélo et en vidéo ! Je suis un fan d'acier c'est vrai mais je trouve ça tellement sympathique esthétiquement et à rouler :)

[@philippejourdes2485]

Excellente vidéo !!! Bravo. C'est synthétique, clair et très bien filmé

[@TrailsonWheels]

Merci beaucoup pour ce retour :)

[@Fatlongtaildogs]

Yes beau bike 🤙🏻

[@misteridkk69]

super vidéo!! ca meriterais bcp plus de like, de vue de tout quoi! bravo super boulot

[@TrailsonWheels]

Ahah! Merci beaucoup pour ton soutient ! Ça va venir avec le temps 😉

[@kimifred5]

Il est magnifique..🙂👌

[@TrailsonWheels]

Merci : )

[@ericdetlefsen1453]

Bonsoir super vélo l important s est qu il te plait et une dernière chose garde bien ton vélo de voyage il a une âme.

[@TrailsonWheels]

Merci ! Oui je suis très attaché à mon vélo de voyage, aucune chance de le voir partir !

[@BiiimMeUp]

Le gars, il pose un nose turn, il le remet 4 fois sous plusieurs angles... Oui, je dis ça parce que je suis jaloux, tu roules propre ! D'ailleurs, j'ai bien reconnu un virage dans lequel j'avais fait un tout droit, à Pollionnay ! Chouette vidéo ! Ca me donne encore plus l'envie de prendre un endurigide, ça...

[@CaptainBugey]

ahah, je l'ai reconnu aussi !

[@TrailsonWheels]

Ahah merci ! Quand je pose la caméra, je POSE la caméra ! C'est histoire de rentabiliser la scène, et l'endroit est visuellement sympa ! Les endurigides ça fait souvent envie ! Le problème c'est le sujet du budget mais aussi et surtout la place d'un vélo supplémentaire ( bon courage avec madame ahah ! )

[@ningos8427]

Franchement, de loin l'une des meilleures vidéo sur le vtt semi-rigide, pour moi, débutant qui se pose encore plein de questions. Merci et bravo pour la qualité de montage, prises de vue et commentaires.

[@TrailsonWheels]

Merci ! ça me fait plaisir de lire les retours ! Je passe pas mal de temps sur le montage en plus !J'espère que ça aide un peu et que ça donne envie de rouler surtout : )

[@kirikou1845]

Ce matin je suis parti rouler....et en effet quand je te vois évoluer.....jambes, poid, technique 😂.....toujours de si belle prod.

[@TrailsonWheels]

Merci ! J'essaye de progresser autant en vélo qu'en vidéo. Et pour les deux il faut en faire beaucoup… pas de secret^^

[@malza07]

top tes vidéos, bravo. Le Hardtail c'est de la balle et avec le matos moderne on peu envoyer du lourd même en enduro. C'est une pratique qui je pense va revenir en force.

[@TrailsonWheels]

Je suis d'accord avec toi et j'espère que ça sera effectivement le cas. En tout cas je l'encourage 👍

[@malza07]

@@TrailsonWheels de même

[@LudoFlam]

Hello, je suis passé il y a peu sur un Scott Spark Rc 900 Comp (TS) et je roulais avant en Orbéa Alma M50 Hardtail. J'ai gardé l'Alma mais depuis que j'ai le Spark, je n'arrive plus à rouler sur autre chose… Je viens d'acheter un GRVL 520 Triban en complément pour avaler les kilomètres sur la route et aussi faire du off-road quand j'en ai l'occasion. C'est d'ailleurs en cherchant des infos sur le Triban que je suis tombé sur ta chaîne et je dois bien avouer aussi que je m'intéresse de plus en plus au bike packing…

[@TrailsonWheels]

Salut ! Bien entendu ! Une fois en TS c'est pas évident de revenir sur du hardtail ;) Par contre il y a toujours un intérêt de piloter un semi rigide ne serait ce que pour le pilotage ! C'est ce que tu dois ressentir en Gravel. Se forcer à rouler propre de temps en temps ça fait pas de mal ahaha ! Oui avec le Gravel vient vite la question du bikepacking ! Je peux que t'encourager d'essayer sur un week-end, c'est tellement bien! En plus il y a beaucoup de manières d'aborder cette discipline ! Je n'en suis qu'une modeste version ! Au plaisir ;)

[@just-n-bikevtt198]

Je devrais faire une vidéo du mien 🤔 trek roscoe 9 27.5+ equipment hope bien évidemment aussi, pas mal ton Bike j ai aussi rouler avec un force am a l arrière, je trouve que l usure viens très vite je suis passé sur deux wild av et ar moins roulant mais très bon grip 😉

[@TrailsonWheels]

Merci ! Oui les bike check ça intéresse toujours des gens ! Ouai le force va s'user vite je partirais sûrement sur un deuxième AM en effet !

[@leonbullau170]

Concernant le choix de monte pneumatiques, il faut se poser la question : est-ce que j'ai choisi le bon terrain par rapport à ce que j'ai monté sur mon vélo? Le choix de pneus est figé pour quelques mois (ou semaines), mais le terrain varie tellement qu'il y a toujours un moment de la balade (ou compète) où c'est toi qui a les meilleurs pneus

[@TrailsonWheels]

Oui c'est sûr , c'est pas évident ! Mais j'espère bien trouver le meilleur compromis. Pour l'instant juste en changeant la pression je change le comportement du pneu

[@jeremy_fbr]

Le hardtail c'est génial. J'ai eu un scott scale 710 plus qui me fait penser à ton honzo, il était génial surtout pour bombarder en descente. Mais étant dans le sud, j'ai vite eu mal au fesses sur le plat et en montée avec toute la caillasse... Je me suis donc pris un giant reign mais c'est quand même beaucoup moins fun en descente même si c'est un enduro ! :/ Profite bien vu que t'as pas de caillassses haha

[@TrailsonWheels]

Ahah oui je comprend ça bouge pas mal dans la caillasse ces petits hardtail mais je les aimes tellement ! Après passer d'un hardtail à un tout suspendu ,c'est dans l'ordre des choses généralement! Faut venir dans le nord et prendre un Hardtail à nouveau ; )

[@salocindrarep8250]

Super cool le Honzo en acier, bien costaud et durable ! En plus, pour une fois que la couleur d'origine d'un Kona est bien jolie... Il fallait en profiter haha ! Du coup c'est possible de commander que le cadre chez Kona pour tous les VTT ?

[@TrailsonWheels]

C'est ça, totalement d'accord sur la couleur ! Pour les cadres , ça dépend des années. Parfois il y a des Kit cadre disponible. J'avais pris un des derniers sur ce modèle. En ce moment c'est difficile d'en trouver je pense. Pourtant avec la pénurie de pièces ils devraient proposer les cadres nus ; )

[@salocindrarep8250]

@@TrailsonWheels D'accord, à suivre prochainement alors merci pour l'info. D'ailleurs j'ai entendu que cette année les Kona 2022 allaient sortir plus tôt, on m'a dit pour juillet. A voir si c'est vrai..

[@guipol112]

J'ai le Unit que j'adore en ss, j'ai eu le big honzo cr et maintenant l'esd J'ai failli prendre un suspendu commme l'optic, mais le pilotage d'un hardtail n'est pas comparable, il faut sans cesse bouger et c'est ce qui les rend attrayants. Tu n'es pas sur le groupe endurigide sur Facebook ?

[@TrailsonWheels]

Ah ! On a le même style de vélos ! C'est sur c'est différent ! Mais je trouve que c'est vraiment formateur comme vélo ! Comme tu le dis il faut bouger et rester actif. Non je ne suis pas sur ce groupe il me semble , je vais regarder merci : )

[@blackturtle974]

Et maintenant, j' ai l' ancien Big Honzo de Gui Pol . Dimanche , j' ai fais une sortie sur Lamagdelaine , Constans, Saint Michel de cours . c' était un vrai régal . Un pur VTT qui met à l' aise sur des terrains difficles ... A +

[@actioman68]

belle vidéo ! ps : tu m'as piqué mon pantalon de KWAY ?

[@TrailsonWheels]

Ahah ! C'est pas le tien mais je voulais essayer ton style vestimentaire mais il y a que sur toi que ça passe ! ^^

[@sepultubob]

Superbe, tu penses qu'il faut une budget de combien pour se faire un honzo acier (en restant dans des composants correct mais sans tapper dans le haut de gamme ?) Merci !

[@TrailsonWheels]

Salut ! Difficile de répondre. Les prix des vélos et composants ont explosé ces dernières années. J'aurais dit 1400 à l'époque de cette vidéo mais aujourd'hui on serait malheureusement plus sur du 1900. En revanche il est toujours possible de faire des montages abordables en prenant le temps de le monter avec quelques pièces de secondes mains et des fins de série (c'est ce que j'ai fait) ! ça reste un bon investissement, j'ai toujours mon Honzo de 2019 et il est en super état, toujours aussi heureux :) Bon courage pour ton montage ! Il y a une vidéo où je monte le Honzo justement sur la chaine : kzbin.info/www/bejne/aJ63qHt-acijhas

[@sepultubob]

@@TrailsonWheels Merci pour ta réponse ! Je vais regarder ta vidéo. Je suis en train de remonter un VTT balade depuis un vieux cadre Cannondale M400, à part une bonne trouvaille pour les roues j'en suis à 400 balles (sans le cadre) avec que de l'entrée de gamme et des soldes... C'est dingue comme ça monte. Par contre moi c'est du tout simple, boitier de pédalier carré, jeu de direction non conique etc... je ne sais pas si je me lancerai sur un vélo moderne, ça me couterait déjà 300 balles d'outils :)

[@TrailsonWheels]

@@sepultubob Top ! Oui il y a toujours un petit investissement ! J'ai toujours ma boite à outils basique depuis plus de 10 ans qui me dépanne bien ! J'avais la même logique pour le Honzo. Acheter un vélo décathlon qui avait des composants compatible avec mon cadre acier. Du coup juste l'achat du cadre et le tour était joué ! :)

[@sepultubob]

@@TrailsonWheels Tu veux dire que tu as acheté un vélo décathlon bien équipé pour éviter d'acheter au détail, et tu l'as dépouillé pour remettre les composants sur ton cadre ?

[@TrailsonWheels]

@@sepultubob Oui c'est exactement ça, j'avais pris un Décathlon HT am 100 (kzbin.info/www/bejne/p6eQcmmvlrCop8k). 90% des pièces étaient compatibles. C'est une bonne astuce je trouve ! Encore plus si il est d'occaz puisque Décathlon utilise des pièces standard, les même que les grandes marques mais à des prix très attractifs ! Le calcul est vite fait !

[@rayanlrz5930]

Perso je roule en Qbike hood 2012, je suis en train de le restore... Aujourd'hui j'ai monté du Clark's en freinage en attendant les mt5 et sérieux meilleur sensation en hardtrail surtout qu'il ais tess axés dh donc je m'éclate avec sérieux !!

[@TrailsonWheels]

J'ai été voir le vélo en question ! En 26 pouces , jolie, ça doit faire quelque chose de très maniable ! C'est cool : )

[@rayanlrz5930]

@@TrailsonWheels si cedt belle et bien celui de montbrison oui il edt top met peit à peit j'ai du changé des pièce et voir des truc caché... Jante avec rayons oxide, frein mal purger, guide chaîne abîme, chaîne casser et qui allais pas bref pas grave met bon sympa quand même

[@julienk9215]

Tu roule dans les monts du lyonnais ? Je reconnais quelques traces 😉

[@TrailsonWheels]

Tu as bien reconnu : ) je suis du coin oui ;)

[@CaptainBugey]

Soyons honnêtes, les Ht en acier c'est la classe à l'anglaise, même si le Bike est canadien. Est-ce la clé (anglaise) du bonheur ? c'était juste pour le jeu de mot.

[@TrailsonWheels]

Hésite pas si tu en à d'autres je suis toujours aussi fan !! ^^ et oui c'est que du bonheur si tu oublies la course au matos et profites des trails tranquille : )