[Kona N] Yes, It's N 티저

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현대자동차 (hyundai korea)

현대자동차 (hyundai korea)

Күн бұрын

Пікірлер: 187
@shoqras
@shoqras 4 жыл бұрын
00:40 차박캠핑이 되는차인데 서킷도 간다고? 라는 반응을 노린거 같은데 옳게 된 광고이다.
@user-HATA5
@user-HATA5 4 жыл бұрын
발진가속은 모든 벨N보다 빠르겠군
@가티Gatti
@가티Gatti 4 жыл бұрын
혀ㅇ....아니 누나가 여기에?
@r33sedan
@r33sedan 4 жыл бұрын
찐이다!
@junsun.park-j5k
@junsun.park-j5k 4 жыл бұрын
오 저거사시고 드리프트하시게요
@Akdk3eif-t2b
@Akdk3eif-t2b 4 жыл бұрын
나니ㅣㅣㅣ
@김지환-r5n
@김지환-r5n 4 жыл бұрын
눈나 ㅏㅏㅏㅏ
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 4 жыл бұрын
너무 통탄하다 내연기관의 마지막에야 이런차를 만들어내는 현대가 너무 안타깝다 딱 15년만 빨리, 몽구회장님께서 각성하셔서 시작했더라면 좀 더 이 잔치를 즐길 수 있었을텐데 또 오랫동안 호사를 누릴 수 있었을텐데 너무나 아쉽다 그래도 이제라도 선택의 여지가 없어서가 아닌 진심으로 타고싶은, 몰고싶은 현대차를 만들어줘서 고맙다
@alsgh2222
@alsgh2222 4 жыл бұрын
말씀에 동감합니다. 내연기관 시대엔 늦게 시장에 뛰어 들긴 했지만 지금에라도 이렇게 가슴 뛰는 자동차를 만드는 게 기쁘고 좋죠. 그렇지만 늦게라도 뛰어들었으니 점차 고성능 내연기관에서 고성능 전기차 시대로 이동하는 길목에서 좀 더 수월하게 길을 찾아가지 않을까 생각해 봅니다.
@implntd_kid1864
@implntd_kid1864 3 жыл бұрын
정몽구 전 회장님께서 품질경영으로 기반을 마련했으니 이제라도 정의선 체제에서 이런 펀카들을 볼 수 있는 것이겠지요 꼭 전기차가 아니더라도 일부 하이브리드 파워트레인을 결합한 형태로 내연기관 펀카를 만나볼 수 없을까 기대해봅니다
@NATURNETbyNATURALs
@NATURNETbyNATURALs 4 жыл бұрын
합리적인가격에 이만한 퍼포먼스 잘 다듬어진 밸런스 와세련됨 N이 우리의 생활속에 자연스럽게 들어온다는 컨셉
@손뻐꾸기
@손뻐꾸기 4 жыл бұрын
현대 요즘 광고 맛집임ㅋㅋ
@380a8
@380a8 4 жыл бұрын
원래 광고 맛집이었음 ㅋㅋ
@Jeommin2
@Jeommin2 4 жыл бұрын
원래 맛집이었지 ㅋㅋ
@NoBaki_Hi
@NoBaki_Hi 4 жыл бұрын
결함도 맛집
@_gil3.1415
@_gil3.1415 4 жыл бұрын
개뿔~국내광고는 물론이고 아주 완전 영어로만 처G끼고 현대의 ㅎ자도 안보이더만
@Akdk3eif-t2b
@Akdk3eif-t2b 4 жыл бұрын
@이준호 역시...
@HnGi4
@HnGi4 4 жыл бұрын
공감대 ㅋㅋ N인데 SUV야! 이 영상을 '코나기어' 가 좋아합니다
@엄마쟤흙먹어-e5f
@엄마쟤흙먹어-e5f 4 жыл бұрын
나 이 광고 너무 좋앜ㄲㅋㅋㅋㄱㄱㅋㅋㄱㅋ 카트 앞에섴ㅋㅋㄱ폼잡을땤ㅋㅋ
@hjh9918
@hjh9918 4 жыл бұрын
예쓰 잇츠엔!ㅋㅋㅋ 누가볼때마다 폼잡는거 빵터지네요 ㅋㅋㅋ
@바나나캣-s7b
@바나나캣-s7b 4 жыл бұрын
수동기어 나오겠죠?
@ldb2638
@ldb2638 4 жыл бұрын
아 캠핑할때 트렁크에 전구 데코 해놓은거 너무 귀여워요 ㅋㅋ
@beomi2127
@beomi2127 3 жыл бұрын
그니까용ㅎ
@stereopony9421
@stereopony9421 4 жыл бұрын
그간 현대의 행보를 보면 별로 안 미더운데 N은 믿게 된다. 이래서 브랜딩이 정말 중요한 듯.. 현대한테 가슴이 뛰는 일이 일어날 줄 누가 알았겠N
@김지환-r5n
@김지환-r5n 4 жыл бұрын
굳이 N이라고 했어야 했나.....누가 봐도 BMW M 짭 같은데
@simsimhae00006
@simsimhae00006 4 жыл бұрын
@@김지환-r5n 외국에서 그렇게 생각하는 사람 아무도 없음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김지환-r5n
@김지환-r5n 4 жыл бұрын
@@simsimhae00006 현대 N빌리지가 BMW M타운 카피한건 모르나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@simsimhae00006
@simsimhae00006 4 жыл бұрын
@@김지환-r5n 사실 그거에 대해서는 나도 할말은 없음ㅋㅋㅋㅋ M처럼 역사가 오래된 것도 아니고 엔진이랑 n모델도 한두가지밖에 안되면서 n빌리지니 뭐니 하는것도 웃기긴 함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@biglaser711
@biglaser711 4 жыл бұрын
@@김지환-r5n N이라고 하든 다른철자를 쓰든 회사 마음 아님? 스바루 고성능 디비전인 STI는 어디 베낀게 문제가 아니라 성병 약어랑 겹치는데 영미권 화자들중 아무도 태클 안걸잖슴?
@설현이꺼
@설현이꺼 4 жыл бұрын
코나N라인 아니고 순수KONA N차 나온거죠?
@코너맥그리거-w3b
@코너맥그리거-w3b 4 жыл бұрын
네 맞습니다
@Ratatou2
@Ratatou2 4 жыл бұрын
스티그같으면서 병맛같은 광고 좋다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@kassy5462
@kassy5462 4 жыл бұрын
요즘 차 잘만드는건 좋은데 일 터지고나서 사후관리가 욕나와서 문제지 언제까지 소비자 기만하려나
@takeitez5818
@takeitez5818 4 жыл бұрын
현기차를 좋아하는건 아니지만, 광고 영상만큼은 영상에서 n에 대한 그리고 현대가 n을 suv에 심어 줬다는 내용을 광고에 풀어낸게 보는이로 하여금 재밌는 요소가 많아서 재밌게 봤네요.
@n.y2693
@n.y2693 3 жыл бұрын
아니 코나거북이 광고는 어디갔어요?
@brz3724
@brz3724 4 жыл бұрын
두번째아저씨 왤케귀엽지?
@반백이-u3r
@반백이-u3r 4 жыл бұрын
무슨엔진쓰나요?
@그원경기-j4t
@그원경기-j4t 4 жыл бұрын
벨엔이랑 같은엔진이요
@혜바라기_123
@혜바라기_123 3 жыл бұрын
코나 엔 너무 멋져요
@oddtaste
@oddtaste 4 жыл бұрын
폼잡는 아저씨 너무 귀여움
@portal5704
@portal5704 4 жыл бұрын
내연기관 끝물에 이게 뭐야 너무 아쉽네. 전기차 시장에서는 고성능도 제패하길 바람.
@user-ky3un3ik5j
@user-ky3un3ik5j 4 жыл бұрын
첫번째로 나온 장소 어디에요? 한국인가요?
@dialnet450
@dialnet450 4 жыл бұрын
송도신도시요
@플로디아-r4c
@플로디아-r4c 4 жыл бұрын
이거 bgm 뭐임 나 현대차 샀으니까 알려줘바 현대!!!!
@시린상처
@시린상처 4 жыл бұрын
저거도 불나나여?
@김지환-r5n
@김지환-r5n 4 жыл бұрын
엔진이 더 크니께 더 크게 터지겠져 ㅋㅋ
@milkywaykim2742
@milkywaykim2742 4 жыл бұрын
다리 꼬는 모습이 백미 입니다!
@captainamerica1867
@captainamerica1867 4 жыл бұрын
기대됩니다!!!! 만나고 싶습니다!!!!!
@hyukjunbyun2771
@hyukjunbyun2771 4 жыл бұрын
이런광고 넘모 개꿀이고ㅋㅋㅋ 잘만들었네👍
@junsun.park-j5k
@junsun.park-j5k 4 жыл бұрын
벨로스터N은 행님인가벼 매번 출연하네
@BK2-t1c
@BK2-t1c 4 жыл бұрын
진짜 나오나보네 ㄷㄷ 코나 밸런스에 N이면 지릴듯
@kgl100
@kgl100 4 жыл бұрын
일단 최초의 AWD가 있는 N일꺼 같은데 발진가속이나 서킷에서의 재가속이 얼마나 나아질지 궁금하네요
@팔닥팔닥
@팔닥팔닥 4 жыл бұрын
광고 졸라 잘만들엇내 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@baggom
@baggom 4 жыл бұрын
N 팝콘 소리 야심한 밤 동네 민폡니다
@30seconds_to_the_mars
@30seconds_to_the_mars 4 жыл бұрын
벨n dct 오너 입장에서 코나N이 280마력으로 나오든, 넓은 공간을 갖췄든 부러울게 하나 없는데 4륜으로 나오면 그건 부러워서 복장 터질듯.
@lol131t
@lol131t 3 жыл бұрын
4륜도 나오지않을까요? 기존 코나에도 4륜이 있으니..
@JAMSUHAM
@JAMSUHAM 4 жыл бұрын
어티그형 섭외해서 한국버젼도 만들어라ㅜ
@ahn7228
@ahn7228 4 жыл бұрын
코나기어에 또 리뷰할게 늘었군요, 코나기어 최대푯3인방은 시승vip로 차 대여해주시면 알아서 트랙돌릴겁니다 :)
@구천동주민
@구천동주민 4 жыл бұрын
벨n은 좁아서 차한대굴리기는 조금 그런데 코나는 진짜 끌린다.. 디자인도 일반코나 탐캔치도아니구
@그원경기-j4t
@그원경기-j4t 4 жыл бұрын
@@S1d9B5pq7HsT1 코나가 넓다는게아니라 해치백인 벨엔보다 훨 넓다는거겠지
@user-unknownlv3
@user-unknownlv3 4 жыл бұрын
코나 디자인이 이쁨?
@김지환-r5n
@김지환-r5n 4 жыл бұрын
@@user-unknownlv3 ㄹㅇ 후면 토나오게 생겼는데
@asdf0613
@asdf0613 4 жыл бұрын
@@그원경기-j4t 훨까진 아님요 ㅋㅋ 쪼오끔 넓은 정도?
@kilsun445
@kilsun445 4 жыл бұрын
팔기에 급급하고 결함은 소비자 과실 직접 증명하세요 - 횬다이 -
@그원경기-j4t
@그원경기-j4t 4 жыл бұрын
그건 벤츠 비엠아우디도 다 마찬가지 오히려 더심하지 실제로 수입차타는사람들은 현기 서비스보다 더 어이없는상황 겪은사람많음
@snowfoxkr3766
@snowfoxkr3766 4 жыл бұрын
옳게 된 현대 요즘 현대 장난아니야~
@wk5533
@wk5533 4 жыл бұрын
코나 자체가 퍼포먼스가 좋은데 N이라니,,,
@r33sedan
@r33sedan 4 жыл бұрын
와 저거 n 랩핑(?) 진짜 출시되면 신기하겠다
@qpdboo
@qpdboo 4 жыл бұрын
운전하다 박을듯
@Reddot_AUTO
@Reddot_AUTO 4 жыл бұрын
OS N 아주 기대가 큼👍
@jinhong_kim
@jinhong_kim 4 жыл бұрын
역대 가장 실용적인 N
@goldyun-u3j
@goldyun-u3j 4 жыл бұрын
광고 잘만들었네 ㅋㅋㅋ
@kjh6469
@kjh6469 4 жыл бұрын
다 조은데 서킷에서 연석 밟으면 좀 무섭겠는데 ㅋㅋ
@nv295
@nv295 4 жыл бұрын
명차 KONAN
@강두부월드
@강두부월드 4 жыл бұрын
차나 불량없이 잘 만들어나줘라
@honey7856
@honey7856 4 жыл бұрын
캠프파이어는 덤이죠 ㅋ
@sobiet18
@sobiet18 4 жыл бұрын
현대가2년연속 wrc렐리 우승한거 유럽렐리 팬들에게 현대차 이미지 상당히 올라간 셈 그 덕분에 n시리즈도 호평받고 ..그래서 차라리 제네시스와 마찬가지로 n 이라는 브랜드 따로 만드는거 좋을듯 현대라는 이름표를 때고 n 시리즈는 n이란 브랜드로 .. 지금은 나아졌지만 북미지역에 남아있는 현대차는 싼 브랜드라는 이미지 벗기는데 총력을 기울여야됨
@바나나바나나-p9w
@바나나바나나-p9w 4 жыл бұрын
법타렉스 N 이나 가져와라
@Lamboch700
@Lamboch700 4 жыл бұрын
그거 딱 1대뿐이에유
@frlluna
@frlluna 4 жыл бұрын
법타렉스가 젤 기디려지는ㅋㅋㅋ
@QkrQkrajfl
@QkrQkrajfl 4 жыл бұрын
3.5 터보달린 괴물테스트차량 한대뿐인..
@김정인-z6d
@김정인-z6d 4 жыл бұрын
디자인이 호불호라 안타깝다 난 호인뎅 ㅜ 그라도 성능은 쩔듯
@JUNO327
@JUNO327 4 жыл бұрын
저도 코나 n라인 같은 경우에 디자인은 호네요
@nainomin
@nainomin 4 жыл бұрын
이노션 일 잘한다!
@교회는영어로처치-y3m
@교회는영어로처치-y3m 4 жыл бұрын
불나는 코나 일렉보단 .....역시 코나N이지
@8hev662
@8hev662 4 жыл бұрын
차 조립보다 광고를 잘만드는
@Kgdgdkdjf
@Kgdgdkdjf 4 жыл бұрын
근데 이런건 기왕이면 아반떼랑 시너지 맞게 풀체로 내는게 효과는 더 좋을듯 한데... 페리에서 디자인 일취월장을 바랄 수 있는 부분이 있남?
@motorcyclelife_kr
@motorcyclelife_kr 4 жыл бұрын
4륜일까요? N 첫 4륜이면 갖고 싶네요.. 가족차는 카니발.. 아빠 장난감은 코나N 4륜 ㅋㅋㅋ
@flaxnermr.6569
@flaxnermr.6569 4 жыл бұрын
세컨카라묜 벨엔이 낫지 않나요
@motorcyclelife_kr
@motorcyclelife_kr 4 жыл бұрын
@정건희 올뉴카니발 입니다.
@motorcyclelife_kr
@motorcyclelife_kr 4 жыл бұрын
@@flaxnermr.6569 벨엔은 차박이 힘들죠. 4륜도 아니구요
@motorcyclelife_kr
@motorcyclelife_kr 4 жыл бұрын
@정건희 올뉴 2.2 디젤 9인승인데 7인승으로 구변했습니다.
@junsub03
@junsub03 4 жыл бұрын
미쳤넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@레파
@레파 4 жыл бұрын
저게 기본색상인줄
@ejinu
@ejinu 4 жыл бұрын
??? 왤케 댓글들이 좋은 반응이지. 차는 몰라도 광고는..
@예진-u6n8m
@예진-u6n8m 4 жыл бұрын
쥑인다
@박상훈-b4u
@박상훈-b4u 4 жыл бұрын
나만 스티그 생각나는거야?
@whitephone0723
@whitephone0723 4 жыл бұрын
여기 추가요
@gyur86
@gyur86 4 жыл бұрын
I20n 좀 내줘 제발
@그원경기-j4t
@그원경기-j4t 4 жыл бұрын
어차피 안팔림
@tamim1083
@tamim1083 4 жыл бұрын
차 잘만들어주니 좀 고맙다.
@Fallingloves
@Fallingloves 3 жыл бұрын
언제나오는디...
@gorhf9
@gorhf9 4 жыл бұрын
쏘렌토 하이브리드는 왜 부동액이 틀릴까 ㅎㅎ
@pinokay1
@pinokay1 4 жыл бұрын
bmw M 사장이 지금 현대 N에 와서 그런지... 수년전 m마케팅과 너무 비슷.... 마지막 현대로고 나올때의 시그널 사운드도 순간 bmw인줄....
@yahopyo
@yahopyo 4 жыл бұрын
스티그의 한국 사촌
@junhopark5739
@junhopark5739 4 жыл бұрын
요즘 광고 너무 좋아요
@JUNO327
@JUNO327 4 жыл бұрын
일반 코나는 디자인 별로인데, 코나 n라인이나 코나 n은 엠블럼 내려가 있어서 괜찮은듯
@김규남-c6z
@김규남-c6z 4 жыл бұрын
번호판 ㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@castrolbp.2323
@castrolbp.2323 4 жыл бұрын
약간 탑기어 스티그삘이네 ㅋㅋㅋ
@whitephone0723
@whitephone0723 4 жыл бұрын
저도 스티그 생각났습니다 ㅎ
@lambor172
@lambor172 4 жыл бұрын
코난
@이상희-x9d
@이상희-x9d 3 жыл бұрын
멌있다
@jaehyunpark3537
@jaehyunpark3537 4 жыл бұрын
왜 당신들은 발생되는 급발진에 대한 명쾌한 피드백이 없나요? 그게 한나라의 최고 기업의 행태인가요?
@chaekang.J
@chaekang.J 4 жыл бұрын
현대 미쳤냐!!!! 기대안할수가 없다..
@김지환-r5n
@김지환-r5n 4 жыл бұрын
진짜 디자인 저게 최선이냐?? 멀쩡한 차를 페리로 씹창내놨네
@jerrykim9332
@jerrykim9332 4 жыл бұрын
늘었어
@rd10596
@rd10596 4 жыл бұрын
또 어떤 폭탄이 만들어 지는지 기대 하겠습니다
@ninananabanana
@ninananabanana 4 жыл бұрын
ㅅ..스티그?
@재현박-g5g
@재현박-g5g 4 жыл бұрын
제발 디자인 팀 갈아줘 아님 위에서 방향을 잘 잡아주거나. 호불호 갈리는 디자인이 아니고 보편적으로 이쁜 디자인하면 더 잘 팔리고 좋잖아.
@abcborange
@abcborange 4 жыл бұрын
ㅂ랄을 탁 칠청도로 아이디어가 작살입니다
@ufd-ke1fy
@ufd-ke1fy 4 жыл бұрын
서킷주행 저거 인제네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@changhkim2709
@changhkim2709 3 жыл бұрын
코나N은 좀 무서운데; i30가 쵝오
@양갱-c3z
@양갱-c3z 4 жыл бұрын
광고도 좋고 차도 좋은데, 시기가 너무 늦었다..
@handle-i5x
@handle-i5x 4 жыл бұрын
현실은 시내 50키로ㅋㅋㅋㅋ
@A516N
@A516N 4 жыл бұрын
아 ㅋㅋ
@Shiwooji
@Shiwooji 4 жыл бұрын
제발 수동🙏🙏🙏
@motorcyclelife_kr
@motorcyclelife_kr 4 жыл бұрын
DCT8단도 기대 되지만 수동도 좋겠네요..ㅎㅎ
@로열젤리-b2o
@로열젤리-b2o 4 жыл бұрын
급발진은 인정하고 제대로 보상이나 좀 했으면 차 옛날보다 잘 만드는거야 다 알지 근데 결함 인정 안하는게 너무 마이너스다
@lukasvst1452
@lukasvst1452 4 жыл бұрын
뽕따블루 색상이 N 감성이지
@Imaginekor
@Imaginekor 4 жыл бұрын
스티그 ㅋㅋ
@나머지정리
@나머지정리 4 жыл бұрын
N기어
@평화동무
@평화동무 4 жыл бұрын
저걸로 지대로달리면서 타이어 둥~ 뜨는장면을보여주네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 밞고다니지마라.... 주님이기달리신다 ㅋㅋㅋ
@kgl100
@kgl100 4 жыл бұрын
고성능모델이라 뒷바퀴가 들리는거에요 님들 좋아하는 GTI나 JCW영상 찾아보시길
@borabora7344
@borabora7344 4 жыл бұрын
디자인 별로 성능은 모르겠고. 결함 많고 왜 사야해... 요즘 현대 광고 알바들 정말 많네..
@그원경기-j4t
@그원경기-j4t 4 жыл бұрын
결함땜에 차 안사면 세상에 어떤차 사야함 다 결함있는건 똑같은데
@borabora7344
@borabora7344 4 жыл бұрын
@@그원경기-j4t 차사고 죽느냐 안죽느냐 문제면 다르죠..
@그원경기-j4t
@그원경기-j4t 4 жыл бұрын
@@borabora7344 현기차탄다고 죽는다고생각하면 독일차나 이런차도 사면 죽는다고 생각하심되요 ㅋ
@borabora7344
@borabora7344 4 жыл бұрын
@@그원경기-j4t 많이 타세요...즐겁게
@그원경기-j4t
@그원경기-j4t 4 жыл бұрын
@@borabora7344 네네 그쪽도 많이타세요
@현빈-h6g
@현빈-h6g 4 жыл бұрын
0:26
@개구리찡
@개구리찡 4 жыл бұрын
이것이 K-마칸 인가
@김지환-r5n
@김지환-r5n 4 жыл бұрын
창피하다....하지마라
@gorhf9
@gorhf9 4 жыл бұрын
Ev나 조치하시오. 절연부동액 교체와 배터리 그리고 하이브리드 그랜져 k7 코나 니로 리콜하시오 불이 안난거지 위험성은 여전하다.. 미치것다..
@새치-c5f
@새치-c5f 4 жыл бұрын
이건 또 얼마나 결함 덩어리로 내놓을지.....
@e92m32
@e92m32 4 жыл бұрын
ㅈ같아도 n은인정한다현대야
@Ozmon831
@Ozmon831 4 жыл бұрын
0:53 아 이거 연석 이르케 밣으면... 현대차는
@재혁y
@재혁y 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 뭘 모르시는 현까시네 벨n들 다 저기서 깊게 밟고 넘어갑니다
@2.5t70
@2.5t70 4 жыл бұрын
잘만됩니다
@Ozmon831
@Ozmon831 4 жыл бұрын
고질병인데 현까 ㅇㅈㄹ
@Ozmon831
@Ozmon831 4 жыл бұрын
@@lIIlllIlIllI 응 난 현기차 우리가족 다 제네시스 기아 ㅋㅋ
@leesanghong80
@leesanghong80 4 жыл бұрын
2101131916
@isaq_247
@isaq_247 4 жыл бұрын
No why why
@딕스딕-x5s
@딕스딕-x5s 4 жыл бұрын
아니 그냥 쿠페형 멋떨어지게 하나 나오면 안되나? 8기통으로 amg m 처럼
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