00:40 차박캠핑이 되는차인데 서킷도 간다고? 라는 반응을 노린거 같은데 옳게 된 광고이다.
@user-HATA54 жыл бұрын
발진가속은 모든 벨N보다 빠르겠군
@가티Gatti4 жыл бұрын
혀ㅇ....아니 누나가 여기에?
@r33sedan4 жыл бұрын
찐이다!
@junsun.park-j5k4 жыл бұрын
오 저거사시고 드리프트하시게요
@Akdk3eif-t2b4 жыл бұрын
나니ㅣㅣㅣ
@김지환-r5n4 жыл бұрын
눈나 ㅏㅏㅏㅏ
@user-zg5zg6ir7n4 жыл бұрын
너무 통탄하다 내연기관의 마지막에야 이런차를 만들어내는 현대가 너무 안타깝다 딱 15년만 빨리, 몽구회장님께서 각성하셔서 시작했더라면 좀 더 이 잔치를 즐길 수 있었을텐데 또 오랫동안 호사를 누릴 수 있었을텐데 너무나 아쉽다 그래도 이제라도 선택의 여지가 없어서가 아닌 진심으로 타고싶은, 몰고싶은 현대차를 만들어줘서 고맙다
@alsgh22224 жыл бұрын
말씀에 동감합니다. 내연기관 시대엔 늦게 시장에 뛰어 들긴 했지만 지금에라도 이렇게 가슴 뛰는 자동차를 만드는 게 기쁘고 좋죠. 그렇지만 늦게라도 뛰어들었으니 점차 고성능 내연기관에서 고성능 전기차 시대로 이동하는 길목에서 좀 더 수월하게 길을 찾아가지 않을까 생각해 봅니다.
@implntd_kid18643 жыл бұрын
정몽구 전 회장님께서 품질경영으로 기반을 마련했으니 이제라도 정의선 체제에서 이런 펀카들을 볼 수 있는 것이겠지요 꼭 전기차가 아니더라도 일부 하이브리드 파워트레인을 결합한 형태로 내연기관 펀카를 만나볼 수 없을까 기대해봅니다
@NATURNETbyNATURALs4 жыл бұрын
합리적인가격에 이만한 퍼포먼스 잘 다듬어진 밸런스 와세련됨 N이 우리의 생활속에 자연스럽게 들어온다는 컨셉
@손뻐꾸기4 жыл бұрын
현대 요즘 광고 맛집임ㅋㅋ
@380a84 жыл бұрын
원래 광고 맛집이었음 ㅋㅋ
@Jeommin24 жыл бұрын
원래 맛집이었지 ㅋㅋ
@NoBaki_Hi4 жыл бұрын
결함도 맛집
@_gil3.14154 жыл бұрын
개뿔~국내광고는 물론이고 아주 완전 영어로만 처G끼고 현대의 ㅎ자도 안보이더만
@Akdk3eif-t2b4 жыл бұрын
@이준호 역시...
@HnGi44 жыл бұрын
공감대 ㅋㅋ N인데 SUV야! 이 영상을 '코나기어' 가 좋아합니다
@엄마쟤흙먹어-e5f4 жыл бұрын
나 이 광고 너무 좋앜ㄲㅋㅋㅋㄱㄱㅋㅋㄱㅋ 카트 앞에섴ㅋㅋㄱ폼잡을땤ㅋㅋ
@hjh99184 жыл бұрын
예쓰 잇츠엔!ㅋㅋㅋ 누가볼때마다 폼잡는거 빵터지네요 ㅋㅋㅋ
@바나나캣-s7b4 жыл бұрын
수동기어 나오겠죠?
@ldb26384 жыл бұрын
아 캠핑할때 트렁크에 전구 데코 해놓은거 너무 귀여워요 ㅋㅋ
@beomi21273 жыл бұрын
그니까용ㅎ
@stereopony94214 жыл бұрын
그간 현대의 행보를 보면 별로 안 미더운데 N은 믿게 된다. 이래서 브랜딩이 정말 중요한 듯.. 현대한테 가슴이 뛰는 일이 일어날 줄 누가 알았겠N
@김지환-r5n4 жыл бұрын
굳이 N이라고 했어야 했나.....누가 봐도 BMW M 짭 같은데
@simsimhae000064 жыл бұрын
@@김지환-r5n 외국에서 그렇게 생각하는 사람 아무도 없음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김지환-r5n4 жыл бұрын
@@simsimhae00006 현대 N빌리지가 BMW M타운 카피한건 모르나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@simsimhae000064 жыл бұрын
@@김지환-r5n 사실 그거에 대해서는 나도 할말은 없음ㅋㅋㅋㅋ M처럼 역사가 오래된 것도 아니고 엔진이랑 n모델도 한두가지밖에 안되면서 n빌리지니 뭐니 하는것도 웃기긴 함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@biglaser7114 жыл бұрын
@@김지환-r5n N이라고 하든 다른철자를 쓰든 회사 마음 아님? 스바루 고성능 디비전인 STI는 어디 베낀게 문제가 아니라 성병 약어랑 겹치는데 영미권 화자들중 아무도 태클 안걸잖슴?
@설현이꺼4 жыл бұрын
코나N라인 아니고 순수KONA N차 나온거죠?
@코너맥그리거-w3b4 жыл бұрын
네 맞습니다
@Ratatou24 жыл бұрын
스티그같으면서 병맛같은 광고 좋다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@kassy54624 жыл бұрын
요즘 차 잘만드는건 좋은데 일 터지고나서 사후관리가 욕나와서 문제지 언제까지 소비자 기만하려나
@takeitez58184 жыл бұрын
현기차를 좋아하는건 아니지만, 광고 영상만큼은 영상에서 n에 대한 그리고 현대가 n을 suv에 심어 줬다는 내용을 광고에 풀어낸게 보는이로 하여금 재밌는 요소가 많아서 재밌게 봤네요.
@n.y26933 жыл бұрын
아니 코나거북이 광고는 어디갔어요?
@brz37244 жыл бұрын
두번째아저씨 왤케귀엽지?
@반백이-u3r4 жыл бұрын
무슨엔진쓰나요?
@그원경기-j4t4 жыл бұрын
벨엔이랑 같은엔진이요
@혜바라기_1233 жыл бұрын
코나 엔 너무 멋져요
@oddtaste4 жыл бұрын
폼잡는 아저씨 너무 귀여움
@portal57044 жыл бұрын
내연기관 끝물에 이게 뭐야 너무 아쉽네. 전기차 시장에서는 고성능도 제패하길 바람.
@user-ky3un3ik5j4 жыл бұрын
첫번째로 나온 장소 어디에요? 한국인가요?
@dialnet4504 жыл бұрын
송도신도시요
@플로디아-r4c4 жыл бұрын
이거 bgm 뭐임 나 현대차 샀으니까 알려줘바 현대!!!!
@시린상처4 жыл бұрын
저거도 불나나여?
@김지환-r5n4 жыл бұрын
엔진이 더 크니께 더 크게 터지겠져 ㅋㅋ
@milkywaykim27424 жыл бұрын
다리 꼬는 모습이 백미 입니다!
@captainamerica18674 жыл бұрын
기대됩니다!!!! 만나고 싶습니다!!!!!
@hyukjunbyun27714 жыл бұрын
이런광고 넘모 개꿀이고ㅋㅋㅋ 잘만들었네👍
@junsun.park-j5k4 жыл бұрын
벨로스터N은 행님인가벼 매번 출연하네
@BK2-t1c4 жыл бұрын
진짜 나오나보네 ㄷㄷ 코나 밸런스에 N이면 지릴듯
@kgl1004 жыл бұрын
일단 최초의 AWD가 있는 N일꺼 같은데 발진가속이나 서킷에서의 재가속이 얼마나 나아질지 궁금하네요
@팔닥팔닥4 жыл бұрын
광고 졸라 잘만들엇내 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@baggom4 жыл бұрын
N 팝콘 소리 야심한 밤 동네 민폡니다
@30seconds_to_the_mars4 жыл бұрын
벨n dct 오너 입장에서 코나N이 280마력으로 나오든, 넓은 공간을 갖췄든 부러울게 하나 없는데 4륜으로 나오면 그건 부러워서 복장 터질듯.
@lol131t3 жыл бұрын
4륜도 나오지않을까요? 기존 코나에도 4륜이 있으니..
@JAMSUHAM4 жыл бұрын
어티그형 섭외해서 한국버젼도 만들어라ㅜ
@ahn72284 жыл бұрын
코나기어에 또 리뷰할게 늘었군요, 코나기어 최대푯3인방은 시승vip로 차 대여해주시면 알아서 트랙돌릴겁니다 :)
@구천동주민4 жыл бұрын
벨n은 좁아서 차한대굴리기는 조금 그런데 코나는 진짜 끌린다.. 디자인도 일반코나 탐캔치도아니구
@그원경기-j4t4 жыл бұрын
@@S1d9B5pq7HsT1 코나가 넓다는게아니라 해치백인 벨엔보다 훨 넓다는거겠지
@user-unknownlv34 жыл бұрын
코나 디자인이 이쁨?
@김지환-r5n4 жыл бұрын
@@user-unknownlv3 ㄹㅇ 후면 토나오게 생겼는데
@asdf06134 жыл бұрын
@@그원경기-j4t 훨까진 아님요 ㅋㅋ 쪼오끔 넓은 정도?
@kilsun4454 жыл бұрын
팔기에 급급하고 결함은 소비자 과실 직접 증명하세요 - 횬다이 -
@그원경기-j4t4 жыл бұрын
그건 벤츠 비엠아우디도 다 마찬가지 오히려 더심하지 실제로 수입차타는사람들은 현기 서비스보다 더 어이없는상황 겪은사람많음
@snowfoxkr37664 жыл бұрын
옳게 된 현대 요즘 현대 장난아니야~
@wk55334 жыл бұрын
코나 자체가 퍼포먼스가 좋은데 N이라니,,,
@r33sedan4 жыл бұрын
와 저거 n 랩핑(?) 진짜 출시되면 신기하겠다
@qpdboo4 жыл бұрын
운전하다 박을듯
@Reddot_AUTO4 жыл бұрын
OS N 아주 기대가 큼👍
@jinhong_kim4 жыл бұрын
역대 가장 실용적인 N
@goldyun-u3j4 жыл бұрын
광고 잘만들었네 ㅋㅋㅋ
@kjh64694 жыл бұрын
다 조은데 서킷에서 연석 밟으면 좀 무섭겠는데 ㅋㅋ
@nv2954 жыл бұрын
명차 KONAN
@강두부월드4 жыл бұрын
차나 불량없이 잘 만들어나줘라
@honey78564 жыл бұрын
캠프파이어는 덤이죠 ㅋ
@sobiet184 жыл бұрын
현대가2년연속 wrc렐리 우승한거 유럽렐리 팬들에게 현대차 이미지 상당히 올라간 셈 그 덕분에 n시리즈도 호평받고 ..그래서 차라리 제네시스와 마찬가지로 n 이라는 브랜드 따로 만드는거 좋을듯 현대라는 이름표를 때고 n 시리즈는 n이란 브랜드로 .. 지금은 나아졌지만 북미지역에 남아있는 현대차는 싼 브랜드라는 이미지 벗기는데 총력을 기울여야됨
@바나나바나나-p9w4 жыл бұрын
법타렉스 N 이나 가져와라
@Lamboch7004 жыл бұрын
그거 딱 1대뿐이에유
@frlluna4 жыл бұрын
법타렉스가 젤 기디려지는ㅋㅋㅋ
@QkrQkrajfl4 жыл бұрын
3.5 터보달린 괴물테스트차량 한대뿐인..
@김정인-z6d4 жыл бұрын
디자인이 호불호라 안타깝다 난 호인뎅 ㅜ 그라도 성능은 쩔듯
@JUNO3274 жыл бұрын
저도 코나 n라인 같은 경우에 디자인은 호네요
@nainomin4 жыл бұрын
이노션 일 잘한다!
@교회는영어로처치-y3m4 жыл бұрын
불나는 코나 일렉보단 .....역시 코나N이지
@8hev6624 жыл бұрын
차 조립보다 광고를 잘만드는
@Kgdgdkdjf4 жыл бұрын
근데 이런건 기왕이면 아반떼랑 시너지 맞게 풀체로 내는게 효과는 더 좋을듯 한데... 페리에서 디자인 일취월장을 바랄 수 있는 부분이 있남?
@motorcyclelife_kr4 жыл бұрын
4륜일까요? N 첫 4륜이면 갖고 싶네요.. 가족차는 카니발.. 아빠 장난감은 코나N 4륜 ㅋㅋㅋ
@flaxnermr.65694 жыл бұрын
세컨카라묜 벨엔이 낫지 않나요
@motorcyclelife_kr4 жыл бұрын
@정건희 올뉴카니발 입니다.
@motorcyclelife_kr4 жыл бұрын
@@flaxnermr.6569 벨엔은 차박이 힘들죠. 4륜도 아니구요
@motorcyclelife_kr4 жыл бұрын
@정건희 올뉴 2.2 디젤 9인승인데 7인승으로 구변했습니다.
@junsub034 жыл бұрын
미쳤넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@레파4 жыл бұрын
저게 기본색상인줄
@ejinu4 жыл бұрын
??? 왤케 댓글들이 좋은 반응이지. 차는 몰라도 광고는..
@예진-u6n8m4 жыл бұрын
쥑인다
@박상훈-b4u4 жыл бұрын
나만 스티그 생각나는거야?
@whitephone07234 жыл бұрын
여기 추가요
@gyur864 жыл бұрын
I20n 좀 내줘 제발
@그원경기-j4t4 жыл бұрын
어차피 안팔림
@tamim10834 жыл бұрын
차 잘만들어주니 좀 고맙다.
@Fallingloves3 жыл бұрын
언제나오는디...
@gorhf94 жыл бұрын
쏘렌토 하이브리드는 왜 부동액이 틀릴까 ㅎㅎ
@pinokay14 жыл бұрын
bmw M 사장이 지금 현대 N에 와서 그런지... 수년전 m마케팅과 너무 비슷.... 마지막 현대로고 나올때의 시그널 사운드도 순간 bmw인줄....
@yahopyo4 жыл бұрын
스티그의 한국 사촌
@junhopark57394 жыл бұрын
요즘 광고 너무 좋아요
@JUNO3274 жыл бұрын
일반 코나는 디자인 별로인데, 코나 n라인이나 코나 n은 엠블럼 내려가 있어서 괜찮은듯
@김규남-c6z4 жыл бұрын
번호판 ㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@castrolbp.23234 жыл бұрын
약간 탑기어 스티그삘이네 ㅋㅋㅋ
@whitephone07234 жыл бұрын
저도 스티그 생각났습니다 ㅎ
@lambor1724 жыл бұрын
코난
@이상희-x9d3 жыл бұрын
멌있다
@jaehyunpark35374 жыл бұрын
왜 당신들은 발생되는 급발진에 대한 명쾌한 피드백이 없나요? 그게 한나라의 최고 기업의 행태인가요?
@chaekang.J4 жыл бұрын
현대 미쳤냐!!!! 기대안할수가 없다..
@김지환-r5n4 жыл бұрын
진짜 디자인 저게 최선이냐?? 멀쩡한 차를 페리로 씹창내놨네
@jerrykim93324 жыл бұрын
늘었어
@rd105964 жыл бұрын
또 어떤 폭탄이 만들어 지는지 기대 하겠습니다
@ninananabanana4 жыл бұрын
ㅅ..스티그?
@재현박-g5g4 жыл бұрын
제발 디자인 팀 갈아줘 아님 위에서 방향을 잘 잡아주거나. 호불호 갈리는 디자인이 아니고 보편적으로 이쁜 디자인하면 더 잘 팔리고 좋잖아.
@abcborange4 жыл бұрын
ㅂ랄을 탁 칠청도로 아이디어가 작살입니다
@ufd-ke1fy4 жыл бұрын
서킷주행 저거 인제네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@changhkim27093 жыл бұрын
코나N은 좀 무서운데; i30가 쵝오
@양갱-c3z4 жыл бұрын
광고도 좋고 차도 좋은데, 시기가 너무 늦었다..
@handle-i5x4 жыл бұрын
현실은 시내 50키로ㅋㅋㅋㅋ
@A516N4 жыл бұрын
아 ㅋㅋ
@Shiwooji4 жыл бұрын
제발 수동🙏🙏🙏
@motorcyclelife_kr4 жыл бұрын
DCT8단도 기대 되지만 수동도 좋겠네요..ㅎㅎ
@로열젤리-b2o4 жыл бұрын
급발진은 인정하고 제대로 보상이나 좀 했으면 차 옛날보다 잘 만드는거야 다 알지 근데 결함 인정 안하는게 너무 마이너스다