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コンビニルート配送のトラック運転手をしていたお話
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Жазылу 17 М.
はま
Күн бұрын
Пікірлер: 124
@ベルゼブブ-j1e
20 күн бұрын
委託料たったの30〜40万?! 燃料にオイルに保険やらと考えたら安いなぁ。
@はま-m8c
20 күн бұрын
がんばってくれた父には感謝です😌
@masacloud
5 жыл бұрын
普段なんとなく利用しているコンビニですけど、配送業者の方などの支えがあって成り立っていますね。 当たり前ではなく、感謝の気持ちを持ちます。
@はま-m8c
5 жыл бұрын
コンビニルート配送は、1日で何十店舗もまわって大変な仕事だと思います、運転手さんに感謝ですね(^_^)
@sammer2024love
3 жыл бұрын
コンビニ配送やろうとしてました。 中免がないと乗れないため、会社が全額負担すると言われました。しかしながら、3年は働かないと中免代返せだそうです。 迷いましたが3年いるか確約できないため、諦めました
@はま-m8c
3 жыл бұрын
運転する仕事はやめた方がいいと思いますね、給料がいい訳でもないし事故を起こすリスクもありますからね、常駐警備員がおススメですよ😊
@すっぽんぽん-y4n
4 жыл бұрын
現役コンビニ配送ドライバーですが、情報が古すぎる。 今は全然違います。
@はま-m8c
4 жыл бұрын
30年前と今では違うでしょうね(^_^;)
@lees4020
3 жыл бұрын
トラック業界は皆はま様のようなご経験で大変ですか❓
@はま-m8c
3 жыл бұрын
トラック業界は大変だと思いますね、若いうちはいいけど、年を取ると体に負担が大きいと思います(^_^)
@KK1965-f6o
3 жыл бұрын
昔、トラックにのつてました。1日500Km走ってたぜ!剥離剤を運んでいました。ドラム缶だから、簡単でした。まあ、高速使うから、楽だったぜ!
@はま-m8c
3 жыл бұрын
1日500kmはすごいですね!😲コンビニ配送よりもそっちの方がいいかも😄
@露崎敬和-y6g
4 жыл бұрын
26年前? 今、個人の運送使う?雪、etc. アクシデントは共通じゃね??
@はま-m8c
4 жыл бұрын
今から30年前に話になりますね、今は個人で運送している人はみかけませんね、コンビニと契約している運送会社が配送していますね(^_^)
@airisuzuki8688
6 жыл бұрын
面白かったですよ。 はまさんの動画は勉強になります。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
転職が多くなってしまいましたが、仕事内容を知らない人にも教える事ができるのでよかったと思います(=^_^=)
@kassankassan2497
6 жыл бұрын
コンビニのルート配送って今ではセブンイレブンだったらセブンイレブン専用ののトラックで、ファミリーマートだったらファミリーマート専用のトラックでやっているやつですよね。よくコンビニの前で停まってるのみかけます。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
今はコンビニ専用トラックなんですね、時間に厳しくて大変みたいですね(^_^)
@bibibin
5 жыл бұрын
雪の日の配達はツラいですね 自分が万全の対策していても、道路が止まってしまったらどうにもならないですし
@はま-m8c
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^_^ゞ運転する仕事は向いている人、向いてない人がいると思います。向いてない私には配達の仕事は、朝早いのが一番嫌でしたね(^_^)
@えいちゃん-r5f
5 жыл бұрын
楽な仕事はないですね?運送業は特に大変なようです。それにしても、色々経験されたのですね?
@はま-m8c
5 жыл бұрын
仕事で運転するのは好きではないので、親の仕事の手伝いなので仕方なくトラック運転手をやっていましたが、いい経験になりました(^_^)
@ucxztyh1Ilzwx
6 жыл бұрын
コンビニ配送、ラクそうに見えて、シャレにならないんですよねー 出来る人には出来るようですが、死ぬかと思いました
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞ手積み手降ろしですからね、若い内はいいけど年をとったら足腰が悪くなりますね(´・ω・`;)
@トランプドナルド-n7p
5 жыл бұрын
どんなところ?
@bluebird4085
3 жыл бұрын
あんまり「びっこを引く」は放送では使わない方がいいかも
@はま-m8c
3 жыл бұрын
昔は普通に使っていたけど、今は差別用語みたいだから使わない方がいいですね、気を付けます😄
@youutaku
5 жыл бұрын
これは加食と言われる ダントツにキツイ部門 冷凍関係のフローズンは冬は遊びみたいなもん あと弁当とかは一年中安定した物量で女のドライバーも珍しくない 繁忙期に委託してんだからキツイのは当たり前
@はま-m8c
5 жыл бұрын
やっぱりダントツにキツイんですね、雨の日も風の日も渋滞していても何件もコンビニを周るのは大変な仕事ですね(^_^)
@brucelee2096
6 жыл бұрын
個人的な意見ですが、コンビニ配送は仕事内容からすれば比較的楽で給料も良い方だと思います。会社選びが運の鍵だと思います。自分的には精神面の方がキツかったですね。店員以外に一般客にも神経使います。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^_^ゞたしかに会社選びは重要ですね、サービス残業させたり休みが少ない会社はやめた方がいいですね、労働基準を守っている会社で働いた方がいいと思います(^_^)
@MG-fk8li
6 жыл бұрын
運転系の仕事はつらいっすよねぇ~ わたすは、軽自動車で訪問販売やってたとき、月5000km走ってましたよ
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^_^ゞ眠たくても運転しないといけないから事故を起こすリスクがありますね(>_
@法改正希望
6 жыл бұрын
?月5千キロって少ないけど、その数値は間違いでは?
@伝説の鍛冶屋-e4f
6 жыл бұрын
1袋30kgや60kgの玄米を米穀店にルート配送してる50代だけど 聞いてて、回数がネックかなーと思う。 自分の場合は1日1周したら終るけど複数回同じルートってのはね。 あとコンビニ配送のトラックが走ってるの見るけど 速度の遅さが凄くて耐えられないなとも。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞ1日1周ならいいですね、コンビニ配送は渋滞している街中の道路を午前中10店、午後10店まわるので大変です、父が体を壊したので手伝いましたが、自分ではこの仕事はしたくないです(^_^;)今のコンビニ配送トラックは時間で管理されているみたいで早く着いてもダメ、遅く着いてもダメみたいです、それで遅く走る場合があると思います。
@hiroyasumotoyama9197
6 жыл бұрын
はまさん面白いです しかも気になる仕事の話しが細かく説明して下さるので 大変参考になりますね 警備19年はすごいですね 向いてる仕事だったんでしょうか?今後も楽しみにしてます 登録しました
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞ登録ありがとうございます。警備19年ではなく、設備係を19年やっております、いろいろ経験してみて営業で人と接したりするよりも機械いじりが向いていると思いました(^_^)
@Pokotaro1996
7 жыл бұрын
こういう職業の話おもしろいです!
@はま-m8c
7 жыл бұрын
コメントありがとうございます(人´∀`o)私も経験談とか体験談の話が好きでそういう動画をよく見ていますヾ(・∀・*)
@pansyu1569
6 жыл бұрын
コンビニも24営業見直す時期だね。軽井沢見習ってほしい。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
もう24時間営業してお金儲けするよりも人はちゃんと休みを取った方がいいですね(^_^)
@R32-h5z
6 жыл бұрын
運送系の仕事は、事故が怖いですよね。乗用車で移動するだけでも普段危なかったと感じる事がありますし それに、自動操縦とか本格的になってきたら一番職を失いやすい業種ではあるなと思います
@はま-m8c
6 жыл бұрын
運転する仕事は、居眠り運転して事故を起こしそうな予感がするので私には無理ですね(^_^;)
@トランプドナルド-n7p
5 жыл бұрын
運転手は人間関係どのくらいありますか?
@はま-m8c
5 жыл бұрын
積み込みの時間に顔を合わすくらいなので、そんなに会話はないですね、配達に出れば一人なので人間関係は気にしなくてもいいと思います(^_^)
@トランプドナルド-n7p
5 жыл бұрын
@@はま-m8c 職場の人との人間関係もないですか?笑
@hiro-xu6qc
6 жыл бұрын
コンビニ配達は、時間は厳しいぞそういうの説明しないと。 まぁ食品じゃないからいいのか?
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞ生鮮食品は厳しいみたいですね、私が運んでいたのは、カップラーメンやジュースなので厳しくはなかったです(^_^)
@お茶-r3z
Жыл бұрын
はまさん面白いw
@はま-m8c
Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@kassankassan2497
6 жыл бұрын
いやぁ、それにしても自家用トラックでコンビニルート配送していた時期があったとは・・・知らなかった。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
トラック運転手は朝が早いし事故を起こす可能性もあるから大変な仕事ですね(^_^)
@sniperrpg7
7 жыл бұрын
海上コンテナ運転手は拘束時間と運転だけ出来れば力仕事は一切無いです。給料は手取りで30万前後ですね
@はま-m8c
7 жыл бұрын
コメントありがとうございます(´∀`o)重い物を運ばなくていいなら年を取っても続けられますね、給料も手取りで30万もらえるならいい仕事だと思います。(*゜▽゜)
@n.y.8539
6 жыл бұрын
自家用で運搬料貰ったらダメなんじゃない?
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞたしかに白ナンバーの自家用トラックで料金をもらって配送してはいけないんですが、法律上問題ないケースもあります。例えば運送会社の荷物をお客様の荷物としてではなく、その運送会社の物として配送すれば給料を貰っても問題ないようです(^_^)
@n.y.8539
6 жыл бұрын
私も昔それ(白ナン)をやりましたが、大元が某宅配便会社で非常にうるさく、一発で叩かれました。w いくら「その会社の持ち物として」という事にしても、運ぶ事自体が目的の走行だとアウトらしい。 報酬が「何に対しての報酬か」という事らしいです。 つまりお父様の場合も 「普段はそのクライアントの倉庫整理などに従事していて、得ている報酬はそれに対してのものであり、附帯業務としての自社荷物の移動」 とか、 「クライアントから商品を買い取り、自家用車で店舗へ売りに行く(行商)」 なら、セーフ…ではないけどまぁ通る…のかなw 今となってはどうでも良いでしょうけど。 因みに…同い年でしょうかね? 先日47になりました。w
@はま-m8c
6 жыл бұрын
私の父が白ナンバーでトラック運転していたのは30年前の話ですからね、今は厳しくなったのかもしれませんね、年は私も47才です同い年ですね(^_^)
@uramt2k
5 жыл бұрын
ディスるだけディスって、 「今努めている人は今はいいけどずっと続けるとか馬鹿じゃないの?」あ。自分は勿論別の会社に行きましたので。 そういう動画とはね
@はま-m8c
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^_^ゞそういう動画に見えてしまいますね(^_^;)
@村上剛毅-l9t
6 жыл бұрын
トラック運転手は大変だけど、誰でもなれるから(極端な話、外国人だろうが前科があろうが)、間口が広いのがいいところかな。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞ今、運転手は人手不足だから大変みたいですね、給料安くてキツイ仕事だと応募する人は少ないんでしょうね(^_^)
@村上剛毅-l9t
6 жыл бұрын
@yoshi rum さん。11トンに乗っていたこともあったね。トイレと昼飯に困った。デカすぎるから止められないんだ。
@terada_terumi9395
5 жыл бұрын
現場の仕事はなんでもキツいよ
@はま-m8c
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^_^ゞそうですね、楽な現場仕事なんて無いですね(^_^)
@鈴木圭一-g1l
6 жыл бұрын
若い時に、かなりの転職されてるんですね
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞ20代前半の頃は嫌な事や納得が行かない事ががあるとすぐ辞めていました(^_^;)
@daisukef2910
6 жыл бұрын
ペットボトルや缶コーヒーのケースは重いとは言わないな、あれを重いとはどんだけ貧弱なんだよ
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞ1日何店も何ケースも手積み手降ろしすると結構体に来ますね(^_^;)
@forcel9087aw
3 жыл бұрын
何か不安定な職歴ですが?
@はま-m8c
3 жыл бұрын
やりたい事とかないから不安定でしたね😅
@小澤光則
5 жыл бұрын
結局何やっても続かないんだから………。
@はま-m8c
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^_^ゞ根性と根気がないから何をやってもダメですね(^_^;)
@forcel9087aw
3 жыл бұрын
結婚はしているのですか?
@はま-m8c
3 жыл бұрын
陰キャラなのでまだ独身です😊
@01ejts78
7 жыл бұрын
コンビニチルド配送やってたけど、店着時間が±15分とかタイトだったから眠くても仮眠とか取る余裕が全く無かったなぁ。 スーパーへのカゴ台車での配送は、車もテールゲート付きで荷扱いは楽な方だと思います。
@はま-m8c
7 жыл бұрын
コメントありがとうございます(。・ω・。)ゞチルドだと̟±15分なんて厳しい制限があるんですね、渋滞とかしたら大変ですね(p・Д・;)
@01ejts78
7 жыл бұрын
店着時間、温度管理、Gセンサー(急ブレーキの検知)などをICカードで管理されてましたよ。渋滞は「15分前店着」で余裕を稼いだり、ハコに雨どいが当たりそうな路地回ったりして何とか回避してましたわ。
@tamuraatushi
6 жыл бұрын
楽な方向ばかり考えるなアホ
@poosukepootan8973
5 жыл бұрын
いろいろやってましたね。
@はま-m8c
5 жыл бұрын
いろいろやって自分に合う仕事を探しました(^_^)
@ヨハンボルシチョフ-n2c
7 жыл бұрын
うわー、それは大変だわ。 コンビニの配送って大変だったんだなぁ。 もっとコンビニに感謝しないといけないね。
@はま-m8c
7 жыл бұрын
私もトラックの運転手さんには感謝しています、大変な仕事だと思います(´・∀・`)
@ツトム-d4z
6 жыл бұрын
フムフム ...なるほど 🙋では、 また (笑)
@はま-m8c
6 жыл бұрын
またd(^-^)
@robiruson
6 жыл бұрын
自分は1日60件位回ってましたよ。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞ60件だと、早朝から夜までかかってしまいますね∑(=゚ω゚=;)
@lumasa7939
7 жыл бұрын
大変の内にないと思います。楽な持ち込みに感じます。十分に休める時間があり十分な収益があった話に見えました。
@はま-m8c
7 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞたしかに休憩時間もちゃんとあるので、楽な方でしょうね、もっときつい配送してる人もいますからね。
@lumasa7939
7 жыл бұрын
浅はかなコメントすみません。個々に大変な事があるかと思いますが身勝手に、コメントしてしまいました。ただ、ドライバー業が、勘違いされる事柄だけを配信させれいたのでコメントしてしまいました。自分は顔晒したり出来ない底辺ですが、誤解されない様にしてもらいたく思いました。返信ありがとうございます。どの仕事も隣の芝生は青いです。お互い様で、アンチ職業差別辞めていきましょう
@はま-m8c
7 жыл бұрын
大丈夫ですよ、何でも自由にコメントして下さいね(o^-^o)
@かんふー-j7q
7 жыл бұрын
コンビニ常温配送は一番きついですよ
@はま-m8c
7 жыл бұрын
コメントありがとうございます(人´∀`)常温配送はキツイですね、荷物が重いですね(´・ω・`;)
@トランプドナルド-n7p
5 жыл бұрын
体 麻痺か
@はま-m8c
5 жыл бұрын
体を壊す前に他の仕事を探した方がいいですね(^_^;)
@クンタキンテ-i3s
6 жыл бұрын
昔、運転手を、していた人から、聞いたんだけど地場は、きつい長距離の方が楽だって言ってました。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞたしかに何件もお店を回って手作業で荷物を降ろしたり積んだりするよりは、長距離の方がフォークリフトで荷物を積み下ろしするし給料もいいですね(^_^)
@haruhitoyamamoto391
7 жыл бұрын
キツイところばかり強調しますね、やりがいとか感じた事は?
@はま-m8c
7 жыл бұрын
ついつい強調してしまいました(´-ω-`;)ゞ当時はやりがいは感じられなかったですね、トラックの運転も自分に合わないし「なんで俺こんな事やってるんだろう」って思って手伝っていました。今はトラックの運転手という仕事を経験できてよかったと思っていますd(・∀・*)
@ぞうさん-c7e
6 жыл бұрын
いちいち突っ込むなぁー 運送は基本的には配送マシーンだよ。あまりやりがいとか感じられる仕事ではないと思うよ。やってみればよーくわかるわ。
@R32-h5z
6 жыл бұрын
やりがいとか、給料、勤務体型でしょ、
@tamuraatushi
6 жыл бұрын
聞いていて分かるだろアホが
@x_Ov
6 жыл бұрын
えぇ…やり甲斐を聞きにこの動画見に来たんか…可笑しな人も居るもんだ
@mhiro7613
6 жыл бұрын
店内、バックヤードにな、霊の存在を感じる店舗が数店舗必ずある♪恐ろしい形相で雰囲気での視線を感じて早く、卸してスキャンして次の店舗に回りたい事しばしばある。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞあなはた結構霊感が強い方なんですね(´・ω・`;)
@安部浩一郎-k3y
5 жыл бұрын
今思うとやって失敗したな思う仕事はたくさんあるわな しかしトラックドライバーでも比較的楽して稼げる業種もあります
@はま-m8c
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^_^ゞトラックドライバーになるなら自分で荷物を積み下ろししない仕事を探した方がいいですね、自分で荷物の積み下ろし作業をするのは年を取ってくると大変ですね(^_^)
@和幸日高-d5f
6 жыл бұрын
めちゃくちゃ楽やん。俺は引っ越しやで働いてたけど何倍もきつかった。家には帰れない日があったし。それに休憩は運転中と言われたよ
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞ私も引っ越し作業の仕事をやった事がありますが、それと比べると楽ですね、重さのレベルが違います(p・Д・;)
@和幸日高-d5f
6 жыл бұрын
和ダンスも一人でしたことあるし下手したら給料マイナスだよ。バイトが落としても自腹で三万。他の引っ越しやは分からないけどクラッチ壊れても自腹
@ryuutamaru1747
6 жыл бұрын
当然、赤帽の起業も大変でしょうね?
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^_^ゞ赤帽はよく知りませんが、運転する仕事は全部大変だと思いますね(^_^)
@masatoohmura679
6 жыл бұрын
私、今もコンビニの配送をたまにしていて、この動画をみると、あーって思います。 2トンでしょ ゲート無しの で、レギュラーの積めなくなったところを廻る 臨配だな、 りんぱいって言ってたけど、 飲料の量 少ないし、店の量多いから、バラで積むんだろうね、 店に着いたら 台車を持ってきて 乗せ換えの 納品なのかな? まぁ、想像できる。 4トンゲートだったら もっと楽だったろうけど、まぁ、なんというか すべて知ってるから 俺の口からはね
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞよくご存知ですね、私がトラック運転手をやっていたのは27年前の事です、今も昔も変わらないんですね(^_^)
@まもまも-b7x
6 жыл бұрын
masato ohmura か
@恭美髙橋
6 жыл бұрын
仕事でしょう。重いものもありますよね
@はま-m8c
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^-^ゞその通りですね、軽い荷物もあれば重い荷物もありますね(^_^)
@kazukitakeda6834
6 жыл бұрын
はまさんの動画を色々拝見させて頂きました。結論としましては、はまさんが色々言われている事は「仕事をしている人なら当たり前」です。「キツい」とか「体を壊すかもしれない」みんな分かってます。分かった上で「この仕事で生活して行かなければならない」のです。体が壊れたら仕事が終わった後に病院に行って治療して下さい。
@はま-m8c
6 жыл бұрын
その通りですね、みんな口に出さなくてもキツイ仕事だとわかってやっていると思います。私も仕事中に「この仕事はきついです」とか「この仕事は体に悪い」とは言いません。今回動画を上げるにあたって当時の素直な気持ちを説明する事にしました。その方が見ている人に伝わると思いました、いろいろなコメントを頂きよかったと思いますヾ(´▽`*;)ゝ"
@清水慶-h1g
7 жыл бұрын
重たい物は大変ですね~。いつも安全運転もいないといけないし。
@はま-m8c
7 жыл бұрын
コメントありがとうございます(。・ω・。)ゞ運転する仕事は事故を起こしたり、疲れて運転すると居眠り運転したりする可能性があるから大変ですよね゜(;´∩`;)゜
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