Кирилл, понятно конечно что это уже не обзор, но мот на котором едешь, неплохо было бы показать вокруг, т.е. снаружи.
@stiger6885 жыл бұрын
Как я понял в этом и есть отличие обзора от не обзора)))
@jaysonblack25795 жыл бұрын
полностью согласен, хотелось бы увидеть со стороны мотоцикл о котором рассказываешь, что бы отличать его внешне, а не только по приборке :) Данный формат видео мне нравится больше, да и видео не такое нудное и долгое получилось :)
@GRatmirufa5 жыл бұрын
Это как бы не обзор
@alexmam28865 жыл бұрын
Согласен
@ИльясГарипов-й6к4 жыл бұрын
Согласен
@Klin.Svinton5 жыл бұрын
Не обзор вполне хороший, только этому не обзору чуть не хватило не обзора внешнего вида.
@bogdanvatspan74765 жыл бұрын
Это вообще не обзор🤣🤣Инфы больше чем в обзоре
@igorreznik85825 жыл бұрын
Я не готовлю макароны...И поэтому я приготовлю сегодня спагетти)
@playerod1n5 жыл бұрын
Показал бы его внешне и сказал: "Уот, поехал я", ну и дальше по плану, тогда бы точно не обзор был))) А вообще, кто кроме тебя под сиденье лазить будет?!
@msv16405 жыл бұрын
Из-за необзоров я наверное отпишусь.... Ну так нельзя же!!! Зачем же так зацикливаться на то, что говорят твои недруги?! Снимай обзоры и не надо постоянно повторять что ты не снимаешь обзоры теперь!!! А то со стороны видно, что ты обижаешься так смешно, как в детском садике...
@ЮрийБотин-т4м5 жыл бұрын
кирилл,нормальные у тебя обзоры. по факту все так же,только шапка под видео другая). еще раз повторюсь,нормальные у тебя обзоры.
@Nikolaevich_IN_5 жыл бұрын
это не обзор=)
@Vivaldi11115 жыл бұрын
Кто тебя смотрел тот и будет смотреть! Остальные- не твой контингент! Не парься! Все ок! И обзоры и не обзоры!
@АлександрКожемякин-б6ж5 жыл бұрын
Теперь всегда жду с удовольствием твои "Необзоры".....
@valery63245 жыл бұрын
😂
@Виктор-ю6д8п5 жыл бұрын
Чушь какую то морозил всё предыдущее видео. Для меня и обзоры вполне себе нормальные и видосы типа этого.
@diddin18235 жыл бұрын
Какие дуги? Меня волнует вопрос, какая компания привозит мотоцикл под ключ
@jetmoto26635 жыл бұрын
Уже не актуально и действительно не смешно)
@newyork13245 жыл бұрын
Мотоцикл бомба!!!! Катался на 600-том оч понравился, хочу любой 600 или 900)
@АнтонЗаборов-х3е5 жыл бұрын
Лично владею 900м 2005 года выпуска с пробегом почти 56 тысяч. С 600 в сравнении по рулежке 900 уступает. Удобен, на дачу ездить самое то) в городе тоже отлично. Езжу иногда с 3 кофрами, на дачу с девушкой - она почти спит при крейсере 140-170 (новая Рига). По подвеске - нареканий нету никаких)
@РоманЖелябин-р8с5 жыл бұрын
Антон Заборов на скорости 140-170 не сдувает? Как дорогу держит?
@nikolaynikolayevich44695 жыл бұрын
Всё круто, если бы было пару кадров со стороны, то было бы вообще замечательно.
@MotoBraza5 жыл бұрын
Так и пиши. Обзор! Че значит прокатился?
@АртёмНестеровский-ф9х5 жыл бұрын
А я че то не уследил, а почему больше обзоры не делаешь?
@гусь-н3х5 жыл бұрын
прошлое видео посмотри
@simbatoredialinco79653 жыл бұрын
Если тормоза пищат я просто мою диск и колодки обычным моющим средством щеткой и все уходит писк
@Alex_Maslov5 жыл бұрын
Хорет (600) видимо Кириллу бешенный какой то попался, вот и остались (не) объективные ощущения что он "резкий", "дёрганный", на ходу неплавный да еще и рулится не так ))) Я недавно на 600F Hornet пересел вообще с 200 кубов (второй сезон) и не скажу что он чем то дёрганный или неплавный. Отличный мот, жалко Кириллу "не зашёл"... может попробовал бы нормальный экземпляр и не брал бы явно избыточный и жрущий топливо "литер от ямахи"...
@МанулНЕобманул5 жыл бұрын
Не ну то шо дуги крэйзи айрон привезли рассказал это хорошо. Но вот вопрос, кто тебе мот под ключ привез, не рассказывал?!!!!
@adolfsmith77675 жыл бұрын
На следующий мот., в название пиши "Не обзор".
@АлександрАлександр-т9ш5 жыл бұрын
Давай пожалуйста необзоры про малокубатурные моты для начинающих.
@rooman34005 жыл бұрын
Да где фазер та он брал, кто нибудь скажите уже мне., а-то всё тролите и тролите......
@ОлегГорелов-б1н5 жыл бұрын
Moto steel
@newsteeel5 жыл бұрын
Так это обзор? 😂
@Игрёк-ж6п5 жыл бұрын
Фууу...! А где обзор!? Всё плохо и всё не так. Лучше обзоры давай)))
@Владимир-ж5л8г5 жыл бұрын
Kondrakov MB Как тебе дополнительный ветровик, не слишком ли он стекло на скорости выгибает, и есть ли от него толк?
@LightsOfDream5 жыл бұрын
Если стоит, значит толк есть.
@ДимаДима-ц9н5 жыл бұрын
Так то не обзор по сути, сильно не отличается от обычных обзоров. Если хочешь менять формат думай дальше. А лично мне твои видосы в любом виде заходят. Кирилл держи лайк и спасибо за не обзор!
@MrProvokator805 жыл бұрын
Добавь в следующий раз не обзор, а своё мнение по внешнему виду))) ну и остальным покажи байк и его особенности
@IIImisterhappyIII Жыл бұрын
На мотоциклах нет подсоса. Это обогатитель
@Vasiko-wl2tu5 жыл бұрын
Привет Кирилл, еще хотелось бы видеть динамику разгона, это достаточно важный аспект.
@olegtrank14695 жыл бұрын
Хорошо бы рассказать о личных СУБЪЕКТИВНЫХ впечатлениях от внешнего вида и показать мотоцикл со стороны с разных сторон . Мотоциклы выбирают не только за ездовые качества ))
@jeckricher15505 жыл бұрын
По формату: "Ты видишь разницу м-у старыми и новыми видео". - "Нет" - "И я нет, а она есть" ) Всё норм, мне нраится.
@Jerry-ho8le5 жыл бұрын
хрен знает, мне кажется сумбурно как то, прежний формат был как то более структурирован
@Filateg5 жыл бұрын
Это не обзор... давайте по порядку😀
@АлександраШандер-щ9х4 жыл бұрын
В Германии цена между 600 и 900 писец разная. Лупят цены на 900,козлы. Ждал, что цена зимой упадёт на 900 , так херр😃.
@Enisey45545 жыл бұрын
А в чём проблемы с обзорами? Хорошие были обзоры, без них формат канала будет не полным...а всем недругам и неадекватеым "критика" средний палец, над головой рука, вот вам моя политика...
@sergxp975 жыл бұрын
Катаю на таком 2007года первый сезон. После 600rr просто сказка..
@yeskov78145 жыл бұрын
Не обзоры круче обзоров. Следующий НЕ ОБЗОР на звук тормозных дисков потому что его не видно.
@n80135 жыл бұрын
А почему не рассказал от какой компании используешь дуги?
@АндрейМосейко-ъ5м5 жыл бұрын
Хороший обзор,но жаль,что это не обзор👍👍👍
@edenisov965 жыл бұрын
Я буду скучать по обзорам багажников :(
@СергейС-з9я5 жыл бұрын
Что же это если не обзор? Он и есть😁
@ДмитрийДмитрий-э7к4 жыл бұрын
ВД 40 надо взять и хорошо промыть колодки и супорт , через 20 мин промыть с керхера водой. И все пройдет
@---gx5tg4 жыл бұрын
Бро подскажи! Если сравнивать с CB400, то силно он выше по седлу? и как он по весу ощущается?? За ранее СПС!)
@ДенисШамков-р3ж4 ай бұрын
Да да 600 против 900, знаем верим, 600 не едет, литр он и есть литр😂
@deepend92215 жыл бұрын
Чё ты под хейтеров прогибаешься?
@Derian1325 жыл бұрын
Нормальные были обзоры. Зря их снял с производства. :D
@petrovych_andriy5 жыл бұрын
Отписка
@fluggankchilen92334 жыл бұрын
Доработать ГБЦ на токарке + карбы от 919 и уже 140лс
@ЁркПролович4 жыл бұрын
Проще купить мотоцикл по назначению) а именно фаирблэйд)
@Cherya845 жыл бұрын
С дугами то как раз все понятно, мотоцикл то кто помог приобрести?!
@fm777775 жыл бұрын
Давай как раньше.. это шляпа (не писал ещё комменты тебе но старый добрый обзор реально смотрится очень круто)
@ipostuplenie5 жыл бұрын
Народ, скажите, почему Кирилл отказался от обзора?
@sen4ukrom5 жыл бұрын
Отличный "не обзор"! Сейчас как раз ездил смотреть себе такой, а тут и видосик ..)
@speshil5 жыл бұрын
рубашку такую в садике носил
@ДмитрийСед-б5т5 жыл бұрын
не обращай ни на кого внимания. пили обзорчики. мне нравились твои обзоры. делай, то что нравится!!!!!
@ВалерийМакаревич-ы5и5 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчиво и понятно ведешь обзор, особенно когда сравниваешь с другой техникой!
@romanovcharov43395 жыл бұрын
Пацаны , чёт я затупил , а кто ему привёз мотоцикл под ключ ? Он ещё не рассказывал нам?
@evgeni20025 жыл бұрын
Собираемся и строем выходим из канала !
@АлександрАртемьев-м1ы5 жыл бұрын
Называй видео " Не ОБЗОР на ...."
@ЄвгенійЯкименко-с9т5 жыл бұрын
Не сказал бы, что 600ка резкая и агрессивная. Довольно мягкий и послушный мотик. На каждый день идеален. Вопрос есть ли смысл пересаживться на 900ку? По ттх то лошадей там не намного больше (110), как у зетки750, но вот момент...63 Нм против 91, это огромная разница. По логике, он должен стартовать очень быстро, в то время как 600ке нужна раскачка на старте (примерно до 5-7тыс.) У кого есть опыт сравнения, буду рад почитать)
@vega47904 жыл бұрын
я пересел с 600(2002г) на 900(2003г)разница ощутима конкретно что в габаритах, что в ускорении(оно просто дикое!) и с пассажиром динамика не страдает, так как на 600-м
@АндрейМалых-е8л8 ай бұрын
В плавности хода важны не лошади а крутяший момент!) Сам на 600ке езжу, когда прокатился на ямахе 1300 кубов понял! Сам сибе теперь хочу литр!)
@Lorenco505 жыл бұрын
необзор фот а фак из зис ? ))
@SiberianDirtRiders5 жыл бұрын
Единственное что мне не нравится в мотах такого типа, это их убогий обтекатель)
@9999q999915 жыл бұрын
Есть какая то кампания, которая моты привозит, забыл как называется))))
@АлександрШахов-р6ш5 жыл бұрын
Мотостиил
@9999q999915 жыл бұрын
@@АлександрШахов-р6ш да я угораю))) просто у него в каждом видосе в конце про мотостиил сказано))
@сергейкотюров5 жыл бұрын
Неплохо бы еще обзор снять...а то прокатился и прокатился...сразу бы и обзор снял...утер бы нос вшивым обзорщикам...хорошие ведь обзоры снимаешь..
@benneben51692 жыл бұрын
Двигатель от Ямахи Фазер 600 тоже является дефорсированным от Ямахи YZF 600
@Alex_Maslov5 жыл бұрын
В данном "необзоре" эта субъективность сильно чувствуется, в пользу "попросили помочь продать 900" ))) Ну прямо этому реклама и дифирамбы - а 600-ка отстой... Ага, только этот сняли быстро с пр-ва как не сильно популярный, а классика Шершень 600 куб. выпущена огромными тиражами, один из самых любимых в Европе (их в Италии собирали), и пережил уже несколько рестайлов...
@--RS--2 жыл бұрын
у меня 919 2004 года,там подвеска все регулируется перед+зад. за счёт дефорсированного двигателя ресурс намного больше. Приятель на таком же уже прошел под 150 т.км. расхода масла ноль. менял ток цепь ГРМ недавно и натяжитель. Не зря говорят это АК-47 в мире мотоциклов
@Роман1-п4ы2 жыл бұрын
Кирилл привет, обзоры нравятся Если будет возможность сделай обзор на Фазер 800, мне почему то кажется он интереснее чем СВ 900 должен быть, хотелось бы твоё мнение услышать
@АндрейПунгин-ц5б5 жыл бұрын
Кому, как, но раньше (по моему мнению) было лучше, когда был "обзор". Надо технику показать вокруг, что-то рассказать. Говори что это не обзор, но моты показывай.
@Владимир-ч1й9т5 жыл бұрын
неОБЗОР норм, но немного пообзорить нужно. Снять со стороны, немного истории и особенностей. В общем как раньше, но не обзор. :) Удачи.
@vitosvitosov2 жыл бұрын
я на 600 s ездил на 870 км и обратно. по мощности на трассе хватает, колени устают. а так норм. вот в городе мне не совсем понравилось ездить. в городе мне кажется нужно низовой мотор.
@Сайфер-ч7б5 жыл бұрын
Те кто понимают автора и его мнение, по поводу обзора врятли уйдут. Т. к. многие подписаны не только из-за обзоров. А из-за контента в принципе. Хорошой подачи материала. И провдивова мнения.
@alexaverkin37174 жыл бұрын
Херасе, сижу смотрю видео,пью пиво с 🍤 креветками взял креветку на Сухонской ,очистил Хорнет уже на Ясном))))
@vovkinchannel47715 жыл бұрын
Ветровое стекло штатное из слюды что ли? От доп стекла гнется как тростинка на ветру. Уже попахивает колхозиком.
@alexandergoloweschenko13303 ай бұрын
жалко что ментов не видел сколько раз было нарушено провила движения на светофоре проезд между авто в Гемании это большой штраф да и у меня тоже почти такая же хонда только 2007 года в есть небольшие изменения .
@СтаниславЗдоров5 жыл бұрын
Добрый день! Смотрю тебя очень давно, все интересно рассказываешь. С литром ты стал немного дальше от народа чем на cb 400, баланс интереса к человеку и интереса к мотоциклу стал не равный)). Если добавить критики то хочется немного поинтересней картинку. Если предложений добавить, то не хватает путешествия на каналеи большей привязки к человеку. Очень хочется увидеть твой обзор BMW 800GT, увидел у мотобата и сразу понял что мотоцикл стоящий.
@clopo_hlopo5 жыл бұрын
Так это уже мото необзорины, давай пеки мото блины, а то в утюбе смотреть нечего совсем))
@annbee8015 жыл бұрын
необзоры тоже норм. жаль, конечно,что не обзор. обзор был бы лучше, чем не обзор. потому, что когда обзор, это обзор, а так ну точно не обзор. но и необзор тоже сойдет для обзора
@bestgamescreative47935 жыл бұрын
Братан я Долгопрудный сразу в конце видео узнал. А шершень это лучший мот спасибо.
@vitosvitosov2 жыл бұрын
норм мопед 600 хорнет.я не знаю. я на 6й ездил по городу. да 600 дерганый
@ВалераПышко5 жыл бұрын
Камеру на фару! Это же не обзор, руль можно и не показывать.. А вообще можно и с альфы такие необзоры лепить
@Алексей-щ2ъ6и5 жыл бұрын
А мне очень нравились твои обзоры, пропустил что случилось... Смотри сколько лайкосов) Никогда не говори "никогда"!
@KottBayun5 жыл бұрын
Доп. ветровичек помогает???
@АлександрФирсов-к1я5 жыл бұрын
То же интересно,смотрица конечно, блин мне напомнило подставку для учебников в советское школьное время)
@АлександрШахов-р6ш5 жыл бұрын
Да помогает оч сильно)
@Stea1th55 жыл бұрын
Хороший необзор, Кирюх. Но мотоцикл надо бы показать зрителю...
@toxa_vRS5 жыл бұрын
Кирилл добрый день! А мне было интересно смотреть твои обзоры... даже с точки зрения посадки на мои, на расположение рук и угол сгиба ног)) у меня рост 186, поэтому мне это было очень актуально)) может быть в новый формат добавить вот такие комментарии по посадке) в данном видео услышал только про положение спины) заранее благодарю!
@КАМТУГЕЗОВ4 жыл бұрын
Как скажешь! Пойдём смотреть обзоры на других каналах.
@UTRAMBOVSHIK96rus2 жыл бұрын
Этот формат куда интереснее смотреть, чем слушать историю создания и цифры какие то слушать, что можно и в характеристике почитать
@АлександрС-р9ф3 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю твои видосы, мне нравится, что есть блоггеры, которые адекватно водят. Но на 3:59 реально опасный момент, береги себя.
@GRatmirufa5 жыл бұрын
Я хотел обзор на дуги, но не знаю какую компанию выбрать. Может сделаешь как бы необзор на дуги?
@andreyyukhmann28575 жыл бұрын
Это тот же обзор, только без вида со стороны. Да и обзоры, которые делал раньше Кирилл, мне нравятся. Всегда ставлю "лайк".
@jaawadd5 жыл бұрын
Извините, я не понял первые 682 раза. Это будет обзор? )))))
@Rashid_Rachimov5 жыл бұрын
А я думал, будет обзор. Ухожу куда послали и отписываюсь.
@JustRoman6665 жыл бұрын
Движок крутится , необъективная информация мутится
@ВячеславШарапатин Жыл бұрын
Благодарю за обзор, пойду собираться в Калугу за мотом 😁
@Андрей-к1ы9п5 жыл бұрын
Очень много воды в видео. ничего толком обьективного не рассказал.
@ЛеонидычЪ-у9д5 жыл бұрын
А сколько лошадей в задушенном, внутри-японском FZ 1 ?
@ЁркПролович4 жыл бұрын
Типа сказал "Не обзор", и груз ответственности с себя снял))
@Met-ark5 жыл бұрын
Мля, только подумал об этом моте, вижу обзор у Кондракова...
@Jerry-ho8le5 жыл бұрын
хорошо хоть рекламу вставил, люблю посмотреть рекламу в конце
@Maggotmax9995 жыл бұрын
в Долгопрудный по делам заехал или просто катался ?)
@Dr.Reactive5 жыл бұрын
Так же как и у х4. Лошадей всего 100, но раздаёт на право и на лево.