Jeszcze fiaty (prawie) nie zginęły ! ;-)

Kwiecień 2014 r. Czas płynie nieubłaganie i moje ulubione diesle przechodzą powoli do lamusa. Obecnie w Lublinie można zobaczyć w ruchu jedynie SU45-246, reszta czyli 213, 220 i 228 nie jeździ. Jaki spotka je los zobaczymy natomiast pewne jest, że bez zakupu nowych lokomotyw ruch osobowy na odcinkach niezelektryfikowanych stoi pod dużym znakiem zapytania. SU46 które miały być lekiem na całe zło okazały się niewiele sprawniejsze od fiacików.
Filmik jest kompilacją starszych nagrań jeszcze z 2013 r. oraz całkiem świeżych z udziałem fiata z numerem 246.

[@su45231]

Gicior materiał .I ta praca silnika miodzio a te RP1 w SU45 .Do ulubionych leci

[@jarosawmichna8666]

Piękny film na weekend. Pozdrawiam serdecznie.

[@jarosawmichna8666]

Po prostu Mega piękne ❤

[@witoldstenka2083]

Bezcenny materiał! Moje ulubione lokomotywy... 😥👍

[@konradolbn]

Kondziu nie wiem co powiedzieć. Boski materiał. Intro wymiata!!!!! Super to zrobiłeś. Jeszcze bardziej cieszy mnie fakt, że mogłem uczestniczyć w niektórych z tych nagrań:)) Fiaty forever young :))

[@dominikdanio111]

Pięknie aż łezka w oku się kręci...

[@kolejowymiosnik620]

Tak własnie jest.

[@aram5642]

Piekne fiaciki! Co prawda te wagony pasazerskie to u nas na ogol przypadkowe, kazdy z innej parafii, ale i tak wole je niz jakies szynobusy.

[@kolejowymiosnik620]

Az włos się jeży na głowie jak słyszę SU45. Super materiał. Świetna składanka. Świetnie się ogląda ten filmik. Gratuluje i Pozdrawiam

[@tomekkwn]

Zyc fiaciki żyć tak bardo boli nas utrata każdej z was :(

[@Carm3lovMG]

Masz tu 100% racji! Gdy stracimy całkiem te loki to już nie będzie tego MEGA klimatu w Lublinie. :(

[@Pixy335]

jeśli stracimy SU, to polska kolej prawie przestanie być niepowtarzalna i wyjątkowa.

[@Pixy335]

JEŚLI się da. W moim przypadku nie, bo mieszkam w Oławie i tu fiatów nie ma. Jak się pojawi ST-44 to robię imprezę z radości, bo mało tu spalinowych.

[@CHRIS2532LU]

Świetna kompilacja !!! Profesjonalny montaż ;) Daję kciuk w górę bo jest naprawdę \ za co. ;) Szkoda, że została tyko 246, to są moje ulubione lokomotywy. =)

[@kulejorz]

rewelacyjny film, aż się stęskniłem za tymi maszynami :) +

[@emilio6699]

Co za materiał, Kondziu przeszedłeś samego siebie :) Dzięki, pozdro!

[@Morfeusz120]

Materiał bezcenny .Brawo 5*******

[@pawekolejarz2813]

gratuluje tak pięknego filmu

[@studiokolej]

Wyśmienita składanka i profesjonalna robota! Super!

[@AnnaBergitPL]

Cudowna.wspaniała,zachwycająca składaneczka...:-)))

[@ty5117]

Świetna pamiątka.

[@robdok2533]

Super klimatyczne składy :) Film leci do ula i zostawiam suba 👍

[@micha0657]

te lokomotywy podobali mi się od dziecka szkoda że już coraz mniej ich jezdzi

[@Karakulimbro]

Noooo, bajka po prostu - klasa !

[@Carm3lovMG]

SZACUN JEDEN Z NAJPIĘKNIEJSZYCH TWOICH FILMÓW!

[@nexus8358]

Jeszcze Fiaty nie zginęły kiedy my żyjemy! Co nam Czechy nurki dały żeby w piekle się smażyły! Moc moc Fiaata! Brak jej już mi dzisiaj! Tylko SUki zostały! Które wcale lepsze nie są... Pozdrawiam PS. Pisząc "SUki" nawoływałem się do SU46. Termin ten nie ma na celu nikogo urazić. Sam nie lubię pojęcia "SUka" ale tylko to mi się rymowało. Niech moc Fiata będzie z wami :)

[@Clint246v2]

Ten film działa kojąco na moje smutne serce, gdy myślę, że moje ukochane Fiaty znikają lub już zniknęły. Uwielbiam je nocą i w zimie zwłaszcza gdy gnają ponad setkę, a nie telepią się gdzieś na lokalkach z 2 bonanzami, choć teraz to w sumie i tym bym sie zadowolił. Czy ta 246 jeździ jeszcze?

[@MarcinJoaoribeiro]

Fantastyczny film :)

[@endrju.01]

rewelacja,znakomite ! 6*** i do ulu Pozdrawiam

[@Sebastian-le5ed]

super składanka z polskimi SU45 ,gratuluję pomysłu

[@eljacek4434]

No, kurczę, szacun!

[@JulesChurchill]

Super ! :)

[@7822welshsteam]

Lovely-looking engine. Sounds like a washing machine.

[@wojti06]

Fajne !

[@mk-vu8bs]

PKP INtercity powinno poddawać naprawy główne z modenizacją te loki z tego wględu że mogą rozwinąć prędkość 120km/h a nie Stonki które mają max 90.

[@kondziolot]

Po pierwsze to wszystkie widoczne w tym nagraniu SU45 należą do Cargo a nie Intercity a po drugie to nikt w kraju nie podejmuje się napraw głównych takich zabytków.

[@listonoszpat233]

Ja bym zrobił tak. Wstawić dobry mocny silnik na jakieś 2700 kM,przewinąć prądnice głowną na 3 kV DC za prostownikiem W miejsce prądnicy grzewczej wstawić dwa falowniki i wyłącznik szybki, na dach pantograf a silniki trakcyjne przezwoić na 3 fazowe 250 kW i wychodzi tak uniwersalna lokomotywa że czacha dymi,która jak trzeba to grzeje albo korzysta z sieci ma małe naciski na oś i zasięg w dowolne miejsce w Polsce. Można też w wersji minimum poprawić izolacje silników i prądnicy a diesla po naprawie głównej wyposażyć w Common Rail i też by zapewne nieźle jeździła a tak jak zrobiła Pesia wymiana silnika i założenie blutu to porażka.

[@listonoszpat233]

***** A w Kible wstawiają asynchrony a też zabytki :-)

[@jakubsmuzny7058]

+kondziolot Jak najbardziej, bo wolą kupić Czeski wyjeżdżony klamot i włożyć więcej pieniędzy niż to warte. A w Polsce to nic się nie podejmuje, nic się nie opłaca. Lokomotywy idą na żyletki... To już przecież "zabytki" lepiej mogliby się zainteresować stanem torowiska, a jak przyjdzie co do czego, jak lokomotywa jest potrzebna, a nie ma, bo wylądowała pod palnikiem to sprowadzają cały szajs z europy, w tej kwestii chyba nie trzeba za wiele pisać ?

[@misiu125cm]

Naprawa główna tego diesla nie miałaby sensu w tych silnikach nie ma już czego remontować. Jedyna opcja to wstawić nowy.

[@wioletafalkiewicz9848]

uwielbiam SU

[@czeslawkowalski5790]

panie kondziolot gdzie te zadupie że nie ma trakcj jest 21 wiek i nagrał pan jadący ropnjok (ja byłem pewien że jest wszędzie połączona trakcja

[@dziex4418]

Ależ ten fiat gada(ł)

[@Sebastian-le5ed]

Niech nam służa Fiaciki jak najdłużej ten tlk to pewnie San lub Solina z Przemyśla z Lublina startował

[@kondziolot]

Dokładnie tak, to TLK San. Pozdrowienia z Lublina.

[@Sebastian-le5ed]

dziękuje pozdrowienia z pkp Siedlce

[@czeslawkowalski5790]

Sebastian Obzejta panie Seba to w sanie jest zadupie że nie jest podłączona jeszcze trakcja i tam diabel nie chce powiedzieć dobrsmoc

[@KonradFoto]

@@czeslawkowalski5790 ?

[@komolotywadzejk]

Wspomnień czar fajny materiał. 246-sty Fiacik ostatni wyprodukowany🙂 Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.

[@micha0657]

i ten pięknie pracujący silnik szkoda

[@jan-tc3zj]

Milosnicy fiatow wiecie o tym ze pierwsze sp45 mial poznan i warszawa do szczecina sporadycznie w latach 70 przyjezdzaly fiaty jaka to byla nowosc ludzie to ogladali i kazdy chcial sie nimi przejechac bo w szczecinie byly pt 47 parowozy ,a jeszcze w 75 roku przyjechala poc golebiarzem pierwszym kursem sp 47-01 byla na testach to dopiero ludzie w szczecinie mieli swieto ze nie pojechala do warszawy tylko szczecina ,mial ja poznan to wowczas byla nowosc wracala warszawa posp o 14 do poznania co sie z nia stalo to nie wiem bo bywala jakiejs pol roku i slad zaginal ,dzis gina jak my wszyscy co bylo dobre nie moze wiecznie trwac

[@daniello5810]

Na chodzie dzis jest jeden wiekszosc zlomowana ale troche czeka na or og

[@Wychodek]

Czym nagrywane? Bo świetny obraz

[@kondziolot]

Janusz Polak Większość ujęć pochodzi z Panasonica HDC-SD90, jedno czy dwa nagrania to Panasonic HC-V720. Obie kamerki to już historia ale tę pierwszą mogę nadal z czystym sumieniem polecić. Jak na swoje czasy i przedział cenowy to była rewelacja. Jeśli chodzi o tę 720 to trzymać się z daleka, straszna padaka. Pozbyłem się jej wkrótce po zakupie.

[@Wychodek]

kondziolot dzieki :)

[@MP-ue2eg]

Film 5*. Czemu stoją obok siebie dwie tarcze ostrzegawcze w 3:11 minucie?

[@kondziolot]

M P OIDP to w tamtym okresie miała miejsce wymiana urządzeń SRK w związku z uruchomieniem LCSu w Niedrzwicy. Obok starej tarczy postawiono nową z tym że była ona oczywiście jeszcze nieaktywna. Pozdro.

[@MP-ue2eg]

kondziolot aha. Dzięki za odpowiedź

[@andrzejgrzegorek9758]

wykazały się, i o co chodzi????

[@michakrezel8878]

Większość miejscówek z filmu na linii 68 już nie istnieje w obecnym formacie, słupoza... A i pozostałe nie wyglądają już tak jak powinny, pomijając może 11:12.

[@kondziolot]

Pora umierać...

[@michakrezel8878]

@@kondziolot umierać - nie. Ale znacząco utrudnia to sprawę. Nie ma mientkiej gry.

[@Hrupek_kolej]

TRAZ SĄ 3 CZYNNE A 1 w naprawie sory za caps

[@pawelpilot9303]

0:50 Jaki to pociąg

[@pawelpilot9303]

A konkretniej?

[@gucio7832]

5*****