코너링 바이블 - 바이크를 타시겠다면 꼭 정독해야 하는

[@NewtypeAmuro]

51:59 코너링 기본 전체 요약

[@Baek_Hoei_zang]

타기전엔 절대모름, 근데 한번이라도 타고 나면 바로 이해가 되는 엄청난 바이블이라는 사실을 깨닫게됩니다

[@lifeisunexpected7618]

감사합니다. 입문 4개월차 바린이인데, 정말 많은 도움이 되었습니다. 다 이해하진 못했지만, 두고두고 돌려보도록 하겠습니다.

[@qnim7]

저도 참 집중해서 본기억이 나네요 ㅎㅎ 쭉 번창하십시요 ㅎㅎ

[@장고프로]

네~ 감사합니다 ㅎ

[@jinliqueru2643]

와,, 이거 번역을 여기서 보게 되네요 ㄷㄷㄷㄷ 정말 고생 하셨습니다 ~ 정말 도움 되는 영상이에요 ~~~~ 추천 추천~~~~

[@purunis76]

바이크 입문자에게 정말 필요한 영상입니다. 이런 영상을 면허시험장에서 꼭 봐야하는건데 ㅠㅠ 정책과 현실은 정말 거리가 멀군요.

[@Zmffpemwhdk]

저걸 면허시험장에서 왜봅니까 국내에 바이크가 80km 넘게 주행 가능한 도로는 단 한개도 없습니다 80km 주행으로 저런기술 필요도없어요 과속하는걸 당연하다는듯이 글을 쓰시네 이게 바이커 평균입니까? 서킷에서만 즐기세요 제발 민폐 끼치지말고

[@zzangk]

전동킥보드로 이륜차 입문하고 현재 매뉴얼 바이크 고민중입니다. 이 영상, 최고네요!

[@dory4790]

왕초보인 내겐 주옥 같은 지침서네요. , 감사합니다

[@ridehigh7393]

엄청 오랜만에 보는데도 새롭고 중요한 점들이 쏙쏙 들어오네요 너무 좋은 자료입니다ㅋ 이번기회에 암기해야 겠습니다

[@miniminto]

여전히 잘 보고 있습니다 PCX 2017 년 에디션 몰고있어요 코너에선 남부럽지 않게 하지만 오늘 재차 반복교육할겸 다시 정주행 합니다 ^^

[@유령이다-b3t]

스쿠터타면서 뭔??

[@miniminto]

@@유령이다-b3t 스쿠터 타면서라니 뭐 내가 못탈걸 타고있는것도 아니고 ㅋㅋㅋ

[@miniminto]

@@유령이다-b3t 메뉴얼 바이크나 스쿠터나 이륜차 인건 매 한가지인데 그걸 갈라치기를 하냐 어휴...

[@레전드-v1n]

아 난 바이크도 없는데 왜 이걸 열심히 보고 있지 ㅡㅡ

[@장고프로]

서상국 ㅋㅋ 사전에 예습하는것도 좋지요 ㅎ

[@3봉]

바이크도 있는 난... 왜 영상은 안보고 댓글만 보고 있지...

[@김주민-i7l]

이영상 바이크입문할때 엄청돌려봤었는데...ㅋㅋㅋ이렇게업로드해주셔서 더많은분들이볼수있을거같아요 ㅋㅋㅋㅋ

[@heejjang107]

와 이거 번역하신분 대단하네요 저도 친구보여줄려고 번역하다 30분때 쯤에서 걍 귀찮아서 때려 쳤는데

[@sangmunoh4638]

내리막 코너링이 불안했던 이유를 알게 되었네요. 시선 처리가 잘못되어서 몸에 영향을 준 결과인 듯...

[@방향-e9l]

이 영상은 필연적으로 무릎치기 해야될거 같은 생각을 들게하는 영상이네요

[@최미미-z6y]

우리 대장님이 열번은 보고 또 열번 더 보라고 던져주신 영상

[@miniminto]

스쿠터로는 몇가지는 안되지만 커브길 돌파시 필요한게 다 있네요 요점은 노면의 정확한 정보 내 바이크의 능력치 나의 컨트롤 능력 그리고 결단력이네요... 자연스레 해왔던걸 저렇게 구체적으로 보니 이해가 확 와닿네요

[@장고프로]

J.K. LEE 그쵸. 바이크 타려는 사람은 봐서 실볼게 하나 없는 영상이죠 ㅎ

[@weare2292]

와 하루에 30분씩 끊어서 봤는데 정말 도움 많이 되네요! 감사합니다

[@장고프로]

네 ! 도움이 되었다니 다행이네요 ㅎ

[@darkman2461]

고속에서 그냥 눈딱감고 핸들꺾어보십시요 (카운터스티어링) 그 어떤무거운바이크도 귀신처럼 눕습니다. 몸스티어링? 가드레일에 꼴아박기 딱좋습니다

[@이두루-j7c]

고속에서 핸들 썩은거는 인간의 힘으로 불가능에 가까움

[@twohandbolwer]

바이크에 뒤늦게 관심이 생겨서 구독하게됐습니다 ^^* 항상 감사합니다~

[@sena_kr]

죽고자 하면 살 것이오 살고자 하면 죽을 것이다. 오늘도 이순신 장군님 1승

[@소고기마시쩡]

바이크의 능력치를 믿고 머신을 믿어야겠네요.

[@sylee1528]

4년전에 올리셨네요 잘 보고 갑니다^^

[@fnh5071]

15:18 이부분은 코너 진입한 시점부터 탈출까지 스로틀을 일정하게 유지가 아니라, 사알짝식 더 감아줘야한단거죠?? 뒤에 하중을 주려고??

[@전석채-g3n]

정독 하면서 잘 봤습니다~

[@p140mm]

와 요즘 바이크사고싶어서 보다가 시간가는줄 모르고 재미있게 봤네요~ 너무 유익합니다

[@ckswn9781]

요즘 바이크에 관심이많이가서 여러가지 영상을 보는데 이동영상 처럼 자세히 나오는 건 처음이네요. 조은 정보 많이 얻고 가네요^^

[@jiwone6552]

저런 좋은 바이크들은 무게 배분이 잘 되있어서 부러움.. 나같이 싸구려 단기통 스쿠터 타는 사람은 앞 뒷바퀴가 따로 노는게 느껴져서 무서움.

[@장고프로]

아무래도 싸구려 스쿠터는 완성도가 많이 떨어지긴 하죠.. ㅋㅋ

[@zoobarl]

멋진 텍스트북이자 바이블이네요

[@최재형-s1z]

하...코너링....어렵씀.....겁은 나고 코너는 많이 눕고 싶고 자세 뽀대나고 싶고.....실력은 없고 혼자하니 한계가 있고....ㅠㅠ

[@김병현-t3n]

요즘은 애들 자전거 가르칠때도 도움됩니다 ㅋ

[@강민성-j2j]

올려주셔서 감사해요

[@lee-rf2eu]

저는 차를몰때도 바이크처럼 체중이동하면서 타는데 드라이브에 더좋은 거같아요

[@솜신듕]

감사합니다 보고배워야겠네요

[@이호준-v9y]

ㅎㅎ 보길 잘했네여~~ 큰 도움 될거같습니다...^^

[@likeabikehakskim9208]

잘 보았습니다.감사합니다. ^^

[@노상민-k3s]

굳입니다 세형님 ㅎㅎ

[@장고프로]

+김꽃두레 님 아니었으면 깜빡 잊고 있었을 영상이네요 ㅋㅋㅋ

[@김태진-y5d]

바이크와 한몸이 되라...뭐 그런거 아니겠어요? ㅎ

[@KANGsCLUB]

많이 배우고 갑니당 😊

[@장고프로]

facebook.com/KZbin0GoproJang/?fref=ts 저의 페이스북 페이지입니다. 해줬으면 하는것, 궁금한점 있으시면 댓글로 달아주세요 ㅎㅎ

[@김병현-t3n]

자동차에도 어느정도 적용이 되더라구요

[@이정원-m5o]

헤... 저같은 영감주행은 코너만나면 그냥 속도줄이고 직진합니다. ㅋㅋ

[@장고프로]

이정원 ㅋㅋㅋㅋ저속이긴해도 트랙션 유지를 위해 약간의 스로틀 개방은 필요해 보입니다 ㅎㅎ

[@김동혁-q6j7c]

좋은영상 감사합니다

[@가나-f6f5u]

안전운전하세요!

[@장고프로]

네! 안전운전 하십쇼~ ㅎ

[@box9965]

한번 더 봐야징

[@feel_the_wind]

👍👍

[@fixieriding2580]

영상 업로드 될때마다 꾸준히 보고있습니다ㅋㅋ 조심히 타세여~

[@장고프로]

네 안전운전하세요 ~ ㅎ

[@user-xx4kk4ov4b]

레이싱 할것도 아닌데 배워야하나요? 일상에서도 쓰이나요? 학생이라 모르겠어요

[@장고프로]

네 배워 두시는게 좋으실 듯 합니다 ㅎ 아직 잘 모르시겠지만 일상 생활에서의 운전이 어떨 땐 레이싱 경기보다 더 위험 할때도 많습니다. 그래서 사고를 방지하기 위한 것들도 많이 알려주고 수동운전의 매력인 기어 조작과 클러치 조작의 몇가지 기술만 할 줄 아시면 운전하는데 재미가 쏠쏠 합니다 ㅎㅎ

[@user-xx4kk4ov4b]

Jang Gopro_ 아 그렇군요 늦은시간 답변 감사합니다 그리고 잘보고가요

[@ryuweehyun9517]

아는애가 이거 10번 보라는데 ㅅㅂ 졸라기네 숙제 감사 영상 잘볼께요

[@user-yi7jv7gf2t]

좋은정보 감사합니당

[@ksakdy]

몸을 눕혀서 코너를 돈다고 생각하지만 실제는 그전에 자신도 모르게 핸들이 카운터 스티어링이 되어바이크가 눕어지는 동시에 몸이 눕는건데 이 과정이 0.1초 이내로 머리가 아닌 몸에서 반응해서 일어나기때문에 몸이 먼저 눕는다고 착각하는거임. 자전거 보조바퀴 때는 순간 일어나는 현상이 몸에 적응되면 사람이 인지를 못하는것과 같음.

[@손선생-s1n]

서양 양만장 이군요!!

[@ashiv.2841]

헉...1시간 30분!언제 다봐 ㅠ

[@장고프로]

보다보면 시간 금방 갑니다 ㅋㅋㅋ

[@ashiv.2841]

Gopro_ Jnag 이제 다봤네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@생각정리전략느낀점]

저기 영상에있는 넘어짐방지바퀴어디서구할수있을가요?

[@안녕-m1y7h]

오른쪽우로 갈려면 무게 중심이 오른쪽으로 가야하능거죠?

[@장고프로]

당연하죠 !! ㅎㅎ

[@김민종-b3w]

스쿠터로도 저렇게 할수있나요?

[@nurihan]

17:52 아동학대 ㄷㄷ

[@김진선-p3m]

화질 좋은 영상은 찾기 힘드네요 ㅜ

[@장고프로]

원본 영상도 고화질로 나온 영상이 아닙니다 ㅠ

[@레빗다우트]

36:00

[@e92_03]

저거 어린이 바이크개꿀각

[@WHITE_RIN]

자전거로 각기치는걸 살살하라는건가...?

[@xhyper9180]

할리도 포함되나요?

[@장고프로]

ヤスリシチカ 중간에 할리도 나옵니다. 모든 바이크에 적용되는 거죠.

[@캬캬캬-t5t]

오도바이도 오토기어가 있었으면. 수동은 진짜 위험해.

[@장고프로]

아뇨.. 바이크는 수동 자동을 따지지 않고 모두 위험합니당 ㅋㅋ

[@P돌이]

오토기어 더위험합니다 자칫잘못된 스로틀 인해 다칠수있습니다.

[@tantu3112]

이거보고 다른건 다 둘째치고 실제로 타면서 코너에서 앞에 차가 갑자기 시야에 보일때 브레이크를 잡아서 감속해도 부딪힐거같을때 덜 눞혀서 2차선으로 간담에 카운터넣고 더 숙이면서 안박은적있음 2차선으로 갔을때도 연석쪽으로 박을거같아서 개쫄렸는데 걍 순간적으로 시선 밖으로 빼고 카운터넣고 빠져나옴..물론 문제는 내 과속이었지만..

[@이성진-y1u]

나같이 오토바이 탈 줄 모르는 사람이 보면 뭔 말 하는지 하나도 모를듯ㅋㅋ 스로틀이 뭐고 열고 닫는게 뭐고 트랙션 컨트롤이 뭐고 ㅋㅋㅋㅋ

[@장고프로]

몇가지 용어만 알면 충분히 이해 가능합니다! ㅎㅎ

[@akxlwmdaum]

이준호 그냥 가만히 있음된디ㅜ 타던자전거 타면된디ㅜ

[@jcl4522]

간단한게 아니구나..

[@똥이-w3s]

네

[@Asterion_Star]

하지 말아야될 핵심 사항은 난 다하고 있었네 에혀

[@mitodrum7218]

마지막 스로틀 조작은 뭔말인지 하나도 모르겠음..

[@skillDad6536]

뭐든 공부를해야지....면허증은 이런건 안갈켜주지...

[@하앙-n5n]

1:55:55

[@페메알림이]

시티는 저런식으로 하면안돼요?

[@북극성-i4k]

김학범 바퀴가얇은걸 감안해야겠죵

[@yoonhakim5979]

페메알림이 시티 시리즈 충분히 가능합니다. 오히려 125CC 이하만 놓고보면 시티가 코너 연습하기 제일 좋습니다. / 바퀴는 무게에 맞춰가야합니다. 오히려 시티 바퀴가 더 두꺼우면 슬립 더 잘됩니다. / 다만 배달용으로 너무 저렴한 타이어는 지양해야합니다. / 10년전엔 코너 초보로 즐기려면 구형 CBR125 나 시티로 연습하란 말이 있었는데 , 신형 CBR125는 안타봐서 잘모르겠네요. 요즘엔 스쿠터가 강세라. . .그때 비교해서 신모델도 없구요 지금도 비슷할듯

[@e92_03]

이야 나도이가 봤는데

[@nishantbansal8461]

사랑한다 총알티비 진짜 왜 이제 알았지

[@세계황제이종민]

남탕여탕통일,자동 남북통일 세계통일

[@jsm8263]

자전거랑 비슷한 원리 아님?

[@찬송이티비]

1:34:10

[@puntaces2828]

33:00