Eero Taranto esittelee vuoden 1986 mallia olevan harrastusvälineensä. Käy tsekkaamassa Eeron firman nettisivut, mies maahantuo ja myy jenkkiautoja: - www.nettiauto.... - kotisivut: www.rockdalemo... - Facebook: / rockdalemotors
Пікірлер: 356
@artop19662 жыл бұрын
Ohjaamon varustukseen kuului pieni puuhöylä, jolla saatiin höylättyä ovista liiat pois mikäli puut kastuivat pahasti ja alkoivat turvota :D
@Niffe20244 жыл бұрын
Hauska pätkä ja asiantunteva esittelijä. Nämä ovat niitä oikeita maastoautoja, joilla sitten mennään, jos jollain ylipäätään mennään. Sitten, kun se on upotettuna suohon, laitetaan vaijeri kiven tai puun taakse ja kiskaistaan isolla vinssillä kuiville. Laittakaa tosiaan tekstitys englanniksi, niin saatte seuraajia.
@petrusinvictus36033 жыл бұрын
Tiedetään, meil oli landel Land Rover jo vuonna 1969. Keulas voiman ulosotto...
@bibigonchik4 жыл бұрын
In Russia peoples are saying, that track driver chang several trucks during his life, but KRAZ changes several truck drivers during his life. That's car is the 👹... like
@lu21fer4 жыл бұрын
Hyvä video, olipa todella hyvä infopläjäys Kraz 255 maastokuorma-autosta ja sen tekniikasta.
@pekkasaarentaus5742 жыл бұрын
Kiitos videosta on hyvä hauska informatiivinen,armeijassa 1981 ajettiin maastoajotreeneis kratz meni sinne mihin kävellen ei 👌👍😁
@mika69ize4 жыл бұрын
2002 juurikin tuollaista ajoin varusmiespalveluksessa. Ponttooni siinä oli päällä. Säkylästä käytiin nokialla laskemassa sähkökaapelia jollekin tehtaalle niiden ponttoonien päältä. 28l/100km laskin kulutukseksi, tankattiin täyteen keikan aluksi ja lopuksi. Ja marssinopeus taisi sen 60 olla. Että ei mitenkää mahdoton kulutus mielestäni, tuollaisilla renkailla varsinkin.
@josefbase5844 жыл бұрын
v roce 1978 jsem stímto strojem jezdil...super stroj, rychlost i 90 km/hod,předehřev motoru,super starty v mrazu...nesmrtelný stroj
@pasijuntunen94894 жыл бұрын
hieno on... tuli noita työkseni korjattua Porin Prikaatis Säkyläs.. kääntösäde saattaa yllättää kokemattoman :-)
@tapiiri1004 жыл бұрын
1/01 keuruu, e-kausi pönttiiniautolla lauttaus/silta harjotuksia ja komennuksia pääosin hienossa kesä säässä, siihen aikaan ja paikkaan paras mahdollinen palvelusala ( ainakaan itseäni ei kyseinen intti aika tuolloin pahemmin hajottanu) .
@Mariini4 жыл бұрын
Videona pirun hyvä, englanniksi tekstitys vielä niin katselukerrat raketoi.
@KONEOSASTO3 жыл бұрын
Liika iso homma, ei jaksa!
@petterihietanen51284 жыл бұрын
Joskus 2005 tienoilla parolassa päästiin usein kahvilla käymään shellillä ettei krazin renkaan jää neliöks! oli muutes silta kraz .
@sepporissanen88814 жыл бұрын
Kiitos kun päästiin kratsin matkaan,Kyllä se täyttä työtä tukkikuskeillakin kun noilla ajavat.maassa maan tavalla.
@tomiluukkonen70264 жыл бұрын
Tuttu laite, olin Korialla v.92 intissä ja nakki napsahti ponttoonimieheksi, brutaali laite mutta maastokelpoinen.
@ismotoivonen79114 жыл бұрын
Tuli noin 6000km ajettua noilla intissä. Hienoja pelejä ja paljon tarinoita muistoissa.
@Harryupp12 жыл бұрын
Dragsvikissä niillä tais vuonna 1975 olla neljä kappaletta GRAZ kuormuria joita käytettiin tykkien hinaukseen asemiin maastoon. Niissä oli jopa pieni nosturi jolla sai nostettua ohjaamon takaa varapyörää alas. Sanoivat että yksi täydellinen pyörä renkaalla painoi noin 300 kiloa. Neuvostoliitto kait myi niitä "nippuna" jonkun 120 mm haupitsin kanssa.
@Tumbbi2 жыл бұрын
mieti nyky päivänä on kunna jos neumatiikka letkut olis ehjiä vielä 70lvllta
@akol394 жыл бұрын
Mukava Krazin muistelu. Harmi että ette ajaneet maastossa.
@user-bw4um7wj4t4 жыл бұрын
КрАЗ - 255, простая и надёжная машина. Аккуратным финнам её хватит надолго. Удачи, соседи.
@sulutkin4 жыл бұрын
what say it in english please :)
@Evil1P4 жыл бұрын
Nope, all lanquages are most welcome in here!
@KONEOSASTO4 жыл бұрын
Я думаю, что это будет длиться вечно!
@user-bw4um7wj4t4 жыл бұрын
@@KONEOSASTO В армии был командиром взвода, такие машины были а штате. Средняя Азия , пески ,глина , а этот вездеход на пониженной скорости не знал препятствий. Как тягачу, цены не было. В зимнее время инструкцией разрешалось в КПП, раздатку и мосты заливать 10% керосина. В топливо до 15%,в зависимости от С°, керосина. Не всегда была летняя солярка. Бывайте здоровы, друзья.
@ylli853 жыл бұрын
Tuo oli kyllä hirvee laitos ajella intissä :D Yhdessä ohjaustehostinkin toimi vaan oikealle kääntäessä :>
@JoRMasteri2 жыл бұрын
Se on ominaisuus, ei vika.
@farangkohsamui8782Ай бұрын
Der Klang von dem Teil ist sagenhaft!
@Ulandus3 жыл бұрын
Muistaakseni 1991 Puolustusvoimat osti entisen DDR:n varastoista 200 kpl T72M1 panssarivaunuja. Ainakin noin kuulin, kun olin Panssariprikaatissa varusmiehenä 1995. Kaupan mukana tuli mukana runsaasti erilaisia kuorma-autoja ja varaosia kaupantekijäisiksi. Oisko tämä yksilö tuon kaupan peruja.
@esasipila47076 ай бұрын
1/95 PorPr just noin kerrottiin,kun niitä silloin käyttöön otettiin/ säilöttiin. Ellun kauppoja.
@66Flux4 жыл бұрын
Olen kuullut väitettävän, että renkaisiin voi ampua rynkyllä vaikka sarjaa ja kompressori pystyy edelleen pitämään renkaissa paineet.
@66Flux4 жыл бұрын
Veikkaisin että pari kutia yhteen renkaaseen ei vielä ainakaan saa rengasta lutuksi, jos kompressori toimii.
@user-yr7m24 жыл бұрын
Oon kuullu kanssa jos kuski käy sissipaskalla, tienaa kuntsarin.
@markkunieminen38764 жыл бұрын
Rengaspainemittarissa näyttää olevan painesuositukset erilaisiin olosuhteisiin, suolle, Lumeen jne. On se upee.
@joakimf48684 жыл бұрын
Näissähän oli jopa makuuhytti: riippumatto löytyi penkin takaa ja koukut katossa! 😄
@jarffinn54664 жыл бұрын
Jep,tommonen oli kuitilla atokoossa 80 luvulla kelpo kauhee peli. V8,6-pyöräveto... 50l sadalla ainakin,mutta tykin se veti vaikka puuhun..jos pitoa oli...
@TheRythymi4 жыл бұрын
En tiedä miksi tämä oli ehdotetuissa videoissa, mutta hetken katsottua tilasin heti kanavan ja isoa yläpeukkua.
@CT-zc6ne2 жыл бұрын
Kesälaatu talvella toimii myös krazissa. Itsellä on 255b malli siinä ainakin polttoaine suodattimella sähkölämmitys ja jäähsytysvesi kierukka tankissa. kesälaatu aina pelannut kun muistaa käyttää lämpimäksi enne ajoa.
@kilppa4 жыл бұрын
Ihana kärsimyskuljetin ja hyvin tehty video! Eero esittelee kuin ammattilainen! Tämmöstähän olis komia kerran eläessään viedä maastossa.
@WannabeOverlander4 жыл бұрын
Täähän oli hyvä. Krazi on yks suosikki peli, kun katsoo noita venäjä videoita. Siellä missä on silta mennyt tulvan mukana, voi autot ajaa krazin lavalle ja krazilla joen yli...
@maunokuoppasalmi40674 жыл бұрын
Olipa mielenkiintoinen video.
@tumppi80933 жыл бұрын
Hyvä ja selkeä esittely 👍
@voimavaihto4 жыл бұрын
Legendaarista! Hyvä ja kattava esittely aiheesta, jälleen kerran.👍 Oli aikanaan itselläkin harrastepelinä Kraz. Laite on ihan kohtuullinen etenemään, mutta tasauspyörästön lukkojen puute vähän alkaa vaivata tiukoissa paikoissa. Loppujen lopuksihan itse alusta ei älyttömän painava ole, ja kummoista kuormaakaan ei virallisesti saisi kantaa, mutta kun katsoo venäläisten videoita niin aika pirun isoja kuormia näkyyvät noilla haalaavan. Oli samankaltaisia suunnitelmia että olisi voinut jotain roskalavaa vehkeellä siirrellä, mutta jäi tekemättä. Harmi kun ei tainnut säästyä kuin yksi video koko vehkeestä. Äänet oli kyllä mukavat ilman änkkäriä.😎
@jyrkikoskinen84023 жыл бұрын
Tuskin tuon synnyinseuduilla kukaan tulee sakottamaan mahdollisesta ylikuormasta..... taitaa olla sääntö-Suomen keksintöjä ...
@pihakamera3 жыл бұрын
Helvetin hyvä esittely.
@Doni0064 жыл бұрын
Täytyy kyl todeta että sain olla onnekas, kun noilla pääs intissä ajelee. Hauskin auto ajaa :D, tuli saatua myös ponttoonikoulutus ;D
@DynasetOy4 жыл бұрын
Onpa upea laite! Webastossa ainakin paukku riittää. Sivistynyt on myös tuo jarrupolkimen lukitseminen. 😂
@isolter56834 жыл бұрын
Hyvin tehty video! 👍 Hyvin pääsi tunnelmaan. 😄
@teme0074 жыл бұрын
Oli kyllä niin hyvä esittely, että kanavatilaus napsahti. Kaikenlaisia fläsäreitä tuli armeija-ajoilta, niin hyviä kuin huonoja :D
@TUHOKAPTEENI4 жыл бұрын
6/5! Lisää näitä :D
@juaguaj4 жыл бұрын
Traumatisoiva video. Noilla tuli Hyrylässä ajettua vähän liikaakin. Kulki kyllä maastossa, mutta ohjaustehostin vain yhteen suuntaan erittäin pomppuinen kyyti aiheutti fyysisiä vammoja jos pidempi reissu oli tiedossa. Meni muuten tankit tyhjäksi kun ajoi Padasjoelta tuon kasarmille, vei siis luokkaa 100 L / 100 km.
@samisilander93054 жыл бұрын
Ajoin intissä lähinna UAZilla ja GAZilla. Kerran kokeilin myös tätä Parolassa. Joku mainitsi myös tuon kulutuksen silloin, 100l/100 km
@samivellamo39954 жыл бұрын
Laatokka on pientä jos vesimäärää verrataan löpöön jota on Venäjän muutamissakin bunkkereissa.
@dot71074 жыл бұрын
Eipä taida olla paljoa merkitystä kulutuksella /100 km armeija hommissa kun tosipaikan tullen kaluston ikä voidaan laskea tunneissa. Mikäli oikein muistan niin uazssa ei ollut öljypohjassa edes poistotulppaa alunperin
@Alistajaupseeri4 жыл бұрын
On se perkele mylly! Meni kanava tilaukseen. ZIL-kuski II/18
@eiccaw4 жыл бұрын
Takana oli/on renkaat väärin päin :)
@Sir_Baddington4 жыл бұрын
rouhee peli, hienosti tuli 155K Lohtajan hiekoilla tuollasen perässä.
@honda80424 жыл бұрын
Ajelin tommosella vuonna 1987 - 1988 Vaasan rannikkopatterin armeijassa autokomppaniassa ja 130 millin tykki perässä .
@mountainside59784 жыл бұрын
Et ajanut. Autokomppaniaa ei ollut patteristossa. Kuskit olivat Esikuntapatterissa. Vielä 1980- luvun alkupuolella vääpelinä oli Pakka. Hänestä kerrotut jutut eivät ihan pidä paikkaansa. Totuus oli vieläkin karumpi. Se mies oli todellakin pähkähullu, kollegat toimiupseerikerholla vietetyn illan jälkeen vetivät pariinkin otteeseen pataan tätä herraa. Tuttu vääpeli soitti aamulla autohallille ja kysyi Pakan naaman kuntoa. Kerroin, että Pakka aamun käskynjaolla kertoi, "tämä ei ole sitä miltä näyttää, tein remonttia ja putosin tikkailta."
@honda80424 жыл бұрын
Ikävä kyllä ajelin tällä hetkellä olen 53 vuotias ja miksi valehtelisin
@mountainside59784 жыл бұрын
@@honda8042 Olitko autokomppaniassa kuten väität? Mistä lähtien löytyy komppania tykistössä? Mistä lähtien patteristossa on patteria vastaava määrä autonkuljettajia, joka vielä nimetään patterin sijaan komppaniaksi? Vaasan Rannikkopatteristossa oli 2 tykkipatteria, tulenjohtopatteri ja esikuntapatteri. Eikä todellakaan "autokomppaniaa".
@honda80424 жыл бұрын
@@mountainside5978 mitä sinä sekoilet siellä olinhan tai yövyin esikuntapatterissa mutta mitä sillä on merkitystä kun ajoi kyseistä autoa välillä kun olin autokuski🤔🤔🇫🇮🇫🇮
@okumamax46924 жыл бұрын
bezares.com/product/280103-side-mount-pneumatic/ löytyy eurooppalaiselle kippipumpulle ulosotto päävaihteiston kylkeen. Muistaakseni hydromarket tuo maahan. Käy paikalleen suoraan ja pumppu pyörii oikeinpäin myös peruuttaessa.
@maukka44204 жыл бұрын
Sain armeijassa ja vielä kertaamassa ajella kratsilla. On persoonallinen peli. Äkkinäinen ei saa käyntiin. 🌝👍
@romppaukko4 жыл бұрын
Se on KrAZ'illa kun maastohon menöö, suhtauduttava kuin trakrorilla ajohon maastossa. Lisäksi pitkä akseliväli luo oman haastehensa käännöksissä. Se on täys työkones. Ja se riittää kun kaikki toimii. Mutta tuosta rungosta saa kyllä modernissoimalla ohjaamon, varsin nykyaikaisen pelin. YaMZ ei kyllä lopu käyttämällä jos muistaa pitää nestehet sisällänsä.
@rkan24 жыл бұрын
Öljy- ja jäähdytysnestetankit diisselitankin taakse? :)
@eiccaw4 жыл бұрын
Eikös toi moottori ole YaMS 238 eli sehän on jo niinkin hitec että on suorasuihkukone eli ei mikään antiikki esikammio kone ja siksihän se lähteekin hyvin käyntiin.
@alekseiushkin6527 Жыл бұрын
keski- ja taka renkaat vasemmalla puolella asennettu väärin )))
@Ristus_notta4 жыл бұрын
1980 olin intissä Hyrylässä ja siellä oli noita muistaakseni 6 kpl. Kerran ajoin. Kapiaiset sanoi, että noita tuli ostettujen tykkien kylkiäisenä.
@teknoaija17624 жыл бұрын
joo,vaasassa niillä vedettiin 130 mm ryssän kenttäkanuunaa.olin aputähtääjänä eli istuin putken vieressä jakkaralla ja vedin liipaimesta.tuntui munaskuissa asti kun 45 kg tnt:tä ampui 35 kg kranun 40 kim päähän.
@taosktulas6363 жыл бұрын
@@teknoaija1762 Ruudilla niitä morkuloita sinne taivaalle lähetetään ei TNT:llä
@teknoaija17623 жыл бұрын
meille kappari esitteli venäläistä kranua joka maksoi 4500 mk ja jossa hänen mukaan oli tnt räjähteenä.saattoi hyvin olla väärässä.onkos kordiitti sama kuin perus ruuti?
@taosktulas6363 жыл бұрын
@@teknoaija1762 Ammuksen räjähdysaine varmasti TNT mutta kartussi sisältää Kordiittia eli savutonta ruutia.
@teknoaija17623 жыл бұрын
@@taosktulas636 taisin sekoittaa aineet keskenään.se vaan jäi mieleen se tnt kun ei muuta kapteeni maininnut.kartussia ei tosin käytetty...ainakaan 130 millisessä.
@rankkaracing49854 жыл бұрын
Nyt on mahtava peli! Pääsispä itekki tommosta koeajaa😁
@rankkaracing49854 жыл бұрын
Kappas vaan no siinäpä näyttäisi olevan oikea safaripalvelu minun makuuni
@ossian654 жыл бұрын
Keuruulta KoneKomppaniasta tuttu. Itse ajoin PaVaa. Nykyään Parolan museossa. Kratzin moottori on oikeesti iso.
@timojokela45544 ай бұрын
Onhan se upea. Karu mutta äärettömän miehekäs!
@morganwalker42793 жыл бұрын
the vehicle is a freaking beast
@boguraevmv4 жыл бұрын
KRAZ on kyllä!
@1P0T4 жыл бұрын
olipa mukava katsoa kun tuli asiaa eikä mitään höpöttelyä
@Villeezz4 жыл бұрын
Kyllä tämä on tuttu peli😁 intissä ajoin tämmöstä nuissa ponttoonihommissa
@robertedwardlee82274 жыл бұрын
Millonka näin alkukantasta tavaraa on ollu vielä intissä 😅
@PerttiP4 жыл бұрын
2016 oli viellä ainakin meidän käytössä.
@mussunmussun35364 жыл бұрын
@@PerttiP ja on vieläkin. T. Kesäkuussa kotiutunut
@holseddi4 жыл бұрын
@@robertedwardlee8227 Kyllä ne vielä kainuussakin satunnaisesti tietääkseni näillä ajaa, ainakin kun kamoja palautettiin nii sielä niitä pinkan takana ponttoonit päällä oli. T.2/19
@Keep-on-Rockying4 жыл бұрын
Kova kone😎 hyvä video 👍👍😎
@sasskannups1744 жыл бұрын
Eikä näitä tullut markkinoille joskus vuosi 82, ei 50 luvulla, muistan kun iskä laitoin mut istumaan sinne puskurille, olin sit 4 vuotias kun otettiin kuva
@aatuhietalahti3 жыл бұрын
Toi on niinku "muut menee mistä voivat, me menemme mistä me tahomme"
@heikkilaakso18994 жыл бұрын
Tää on tarvinu rohki kookkaan varusmiehen kuskiksi, Eikös eeroki sanonu olevansa liki 2 metrinen ja hyvä ko ratin yli näkee! :D
@KONEOSASTO4 жыл бұрын
Totta!
@dot71074 жыл бұрын
Sen takia puolustusvoimat kait näistä luopuu kun nyky soijapoika vetelyksistä ei löydy kuskeja näille
@mountainside59784 жыл бұрын
Krazia ajaessa sai kyllä polkimia polkea niin, että jo joutui jalkalihaksia jännittämään. Meillä oli 1982-1983 niin heikkovoimainen kuski, että Lohtajan leirillä ylikersantti vaihtoi vaihteet kun kuskilla oli käsivarret vähän lyijykynää paksummat ja voimat sen mukaan. Näin jälkikäteen arvelen, että sillä sankarilla oli diagnosoimaton keliakia.
@ismohaulikko4 жыл бұрын
@@dot7107 tiesitkö että keskipituus on kasvanut
@p.e.81004 жыл бұрын
@@ismohaulikko onhan se pituus kasvanut, mutta kun aika menee nörttihommissa, ei papu kasva😎
@jarkko63124 жыл бұрын
Aikoinaan ku itellä kuittiautona oli krazi ni kulutus oli sen litra/km ku ponttooni selässä pitkin kainuuta päästeltiin menemään.
@nemolevola4 жыл бұрын
Tuommonen on Häijäällä huoltiksen pihassa
@jarimanninen84244 жыл бұрын
Hyvä video !! . Laittaaka katseluun : KRAZ DIRT kunnon Turbo Yamz soundit !!!! Myös kun katsoo aitoja Venäläisiä Kraz KZbin videoita , näkee kuinka näillä mennään !!!!!
@kauhanen994 жыл бұрын
mainio video, ja myös hauskuuttakin unohtamatta, kävin sun firmas sivuja kattelemas, hieno usalainen poliisi auto siellä myynnis, ja viel valotkin maskissa, sitä ihmettelen suuresti ettei oo pois otettu, mun kaverilla on amerikassa just samanlainen poliisi auto, ilman maskin häly valoja, kokonaan valkkonen, mustat puskurit maalattu valkosiks, edestä ja takanta, just puhuin kaverin kans discordis, ni on tilannu sen valonheittimen siihen, niiku amerikan poliiseilla on myös. +1like 😎😎👍👍👍👍
@youngtigerguy4 жыл бұрын
MT-LB -vaunuissa on sama moottori
@samirantanen7074 жыл бұрын
Yksinkertainen mies, tämä Veli Venäläinen.
@KONEOSASTO4 жыл бұрын
Kyllä mutta myös ihmeen toimiva
@AloisNordman4 жыл бұрын
Näyttäisi tuon etummaisen planeettapyörästön suojus kostealta, oliko vaan roiskevettä vai vuotaako kone öljyä?
@theslugoverlord54664 жыл бұрын
Noin maastossa ajaessa on ihan turvallista olettaa, että se olisi vain vettä ympäristöstä
@Audiojack_4 жыл бұрын
Onko noita jarruja varmistettu mitenkään esim. vaurioitumisen varalta, jos kerran jarrut on auki kun paineet häviää? Kuulostaa hieman pelottavalta ajatukselta, että tuollainen 10-20 tonnia painava laitos saattaisi mennä jarruttomaksi.
@watkain82584 жыл бұрын
No tottakai on ja tuskin kaikki samaan aikaan pamahtaa
@Audiojack_4 жыл бұрын
@@watkain8258 Veikkaisin, että kaksipiiriset jarrut, toivottavasti. Mutta en pidä sitäkään mahdottomana tilanteena, että molemmat piirit pettävät, varsinkin kun kyseessä on sotilasajoneuvo joka saattaa kärsiä yllättävillä tavoilla. Mutta sen verran tutkin, että jakolaatikon yhteydessä ilmeisesti on mekaaninen rumpujarru, joka on siis seisontajarru, mutta ehkäpä tuollaisella rakenteella ja siihen yhdistettynä pakokaasujarrulla voidaan saada "karannut" ajoneuvo hallintaan.
@oibat62937 ай бұрын
zilit viä menee mut kyl nää krazit sais polttaa kääntyy vasemmalle kaartaa oikeelle :D ainoo hyvä oli toi webasto sillä sai uudet mersukuskitki kateellisiks ku ei odottaes tarvinnu palella.
@sasskannups1744 жыл бұрын
Virossa jotkut näistä vielläkin pelastusvoimien käytössä
@samspencer5824 жыл бұрын
Tämmöisen kun saisi ostettua niin olisi hyvä käydä ostoksilla ruokakaupassa. On tilaa ostoksille, mutta autonpaikkaa voi olla vähän vaikeaa löytää.
@Doni0064 жыл бұрын
Talvella kätevä ajaa vaikka lumikasan päälle :D
@harrilinnamaa21844 жыл бұрын
tuli inttiä ikävä ku pontoonia tommosel ajeli
@MrBanaanipommi3 жыл бұрын
rouhee käyttis :D
@thmmey74034 жыл бұрын
Diesen Truck, habe ich 1975 bei der NVA gefahren. Ist das ein zwei tackt Diesel? Du hast da einen sehr alten, die neueren haben keinen Holzrahmen. Ich habe jetzt einen REO M35 A2 von 1963! Gruß
@samivellamo39954 жыл бұрын
The owner told the cabin is made of wood, the frame is good old russian steel. Glaub ich... das modelljahr ist 1986
@thmmey74034 жыл бұрын
small Kras as construction vehicles were built entirely of steel in the 1980s. Before that, the driver's cab had a wooden frame. I can't say what happened to the Kras army. But as a floating bridge-laying vehicle, I had a Kras with wooden frames and it was built in 1972. Even the hinged front window could be before 1980! I believe that after 1975, the NVA army did not have any new kraas either. These floating bridge vehicles from Kras have been replaced by Tatra 813. So it is with Baujar 1986, very doubtful. But may be possible in the Soviet Army. I served in the GDR NVA Army in 1975!
@juhakukko91274 жыл бұрын
1993 olin niinisalossa varusmiehenä noihan niitä 120 millisiä tykkiä veti .en ole ollu tykillä kun 100markkaa litra koko ei puoli vaan 12 jätkää kepistä vetämäs. niin
@vhuhgyg54594 жыл бұрын
Noi meni metrin lumihangessa talvella.
@markohynninen25534 жыл бұрын
Ja vielä 35 asteen pakkasessa 🤔
@samivellamo39954 жыл бұрын
@@markohynninen2553 pystyskö savolaismies tuon turbottaan?
@armyweb-czdefence3 жыл бұрын
Please, can we use footage from your KZbin channel for our videos about military cars, trucks a other machines? We tag your channel as a source ,... thank you. :-)
@villelindstrom8973 жыл бұрын
toi olis rähee työmatka autoksi
@weirdbeardgarage4 жыл бұрын
Ai että mitkä nostalgiat tuli tosta penkin nitinästä ja natinasta. :D
@dot71074 жыл бұрын
@Benny Silin sissijuuston haju leijailee jo nenään 😁
@Manintoga4 жыл бұрын
KrAZ: Polttoaineenkulutus: Cyka Blyat = Just niin vitun paljon kuin jaksat polkee kaasua.
@takapotku20112 жыл бұрын
Onko niitäkin jotka toimivat Siperian pakkasissa kuten Ladat. Aliarviointi osoittaa ihmisen typeryyden!
@pasivaan95634 жыл бұрын
Toi on miehekäs laite. 👍
@edfdsfsddsgfdsgsd55253 жыл бұрын
How much you pay for that? How much you ask this with delivery to Colorado? I collect army vehicles. Im from mexico but i living now in Colorado.
@petrusinvictus36033 жыл бұрын
He says: Everyman has to own a Kraz, sorry I desagrea. But they have fun!?
@VainoTatti3 жыл бұрын
About 200 rubla in ruski or 2 vodka bottle.
@nicostenfors56903 жыл бұрын
They start at about 5000€ here in Finland. Currently there is a nice Museum example that is road legal for sale with a asking price of 15 000€
@edfdsfsddsgfdsgsd55253 жыл бұрын
@@nicostenfors5690 Thank you
@naula534 жыл бұрын
Tämän vuoden paras video!
@user-pz2yn1rh3w3 жыл бұрын
Продукция автомобильного завода КрАЗ (Украина) - признана и оценена во всем Мире. За свою простоту, практичность, надёжность и недорогой ремонт. А у Себя на Родине- на сегодняшний день автомобильный завод КрАз специально доведён до банкротства. И пока никаких действенных решений по его выведению из банкротства, не принято и соответственно никаких существенных действий, не сделано. А все попытки действующего директора завода - изменить ситуацию в заводе в лучшую сторону, не привели к реальным сдвигам
@KONEOSASTO3 жыл бұрын
банкротство !! о нет!
@fordsonman4 жыл бұрын
Jostakin Jenkkirekka harrastajasta olis kiva nähdä videoo.
@KONEOSASTO4 жыл бұрын
Täällä olis yksi muitten mukana: kzbin.info/www/bejne/i4W9ppxqmKmbmrs
@Keep-on-Rockying4 жыл бұрын
Kunhan ei Rekkavalo Löppösestä🤣🤣🤣🤣
@fordsonman4 жыл бұрын
@@Keep-on-Rockying Miksei Löppösen Jussista?
@JussiKaipio-fj6ko10 ай бұрын
Tylsällä kirveellä tehty tehty vain 1 hyökkästä varten Jussi Vaasasta vm67 olen ollut töissä Vaasan rantapyssä
@Pyhantaakka3 жыл бұрын
Siis onko kopin runko puuta vai muuten vain jalopuukoristelu?
@KONEOSASTO3 жыл бұрын
Juu, puurunko. Auton mukana on tullut työkaluissa myös puuhöylä kun ovenkarmit kuitenkin kosteella turpoaa niin saa ovet höylätä kiinni!
@Pyhantaakka3 жыл бұрын
@@KONEOSASTO on ne aika vekkuleita. Ja 91 valmistettuja?
@KONEOSASTO3 жыл бұрын
@@Pyhantaakka Tää videon yksilö oli -86 mutta oliko se nyt niin että käyttämättömänä se oli Suomeen tuotu -91. Mutta tasan samalla muotilla noita tehtiin 1967-94
@kalekarri27964 жыл бұрын
09 intissä pääs tällasella maastoon, on kyl niin härski laite ettei mitään järkee :D
@a.lange.3 жыл бұрын
Ukrainian KrAZ was the best truck in USSR!
@markohynninen25534 жыл бұрын
ONSEKONE 😲
@7891ipik3 жыл бұрын
KARPR II/07 tuttu auto. Kraz menee vaikka puuhun. Vitsailtiin silloin. Ovat näköjään sen jälkeen vaihtaneet pois alkuperäisen yhtenäisen puupenkin ohjaamosta. Saa olla erittäin paha maasto että jää kiinni. Kaikki lukot kiinni ja renkaat pehmeiksi=menee vaikka puol kuivan suon yli. 😁
@akame843 жыл бұрын
Krazissa ei kyllä ole mitään akselilukkoja, ainoastaan keskitasauspyörästössä.
@jarikinnunen17184 жыл бұрын
Ukrainan kamraatti se kertoi vieolla että ne ajatti aina 2500 kilometriä siviiliajoa ennen armeijan käyttöä jotta viat ehtii tulla esille. Mitähän tuollakin on kuljetettu?
@user-yh2gx6uh6z4 жыл бұрын
Протектор на левых задних и правом среднем,колесах неплохо бы развернуть.
@mapa635310 ай бұрын
Onhan tää vähän huvittavaa kun meikäläinen 2000-luvulla syntyneenä pääsee (joutuu) intissä ajelemaan näillä samoilla vehkeillä kuin aikoinaan sotien jälkeen syntyneetkin :D
@forzer4510 ай бұрын
Ite olisin ollu onnessani ku ois näillä vanhoilla ryssän romuilla päässy ajelemaan, "valitettavasti" nakki napsahti 8x8 Sisujen ja Scanioiden suuntaan :D No, mil-safarilla pääsee fiilistelemään ilman että skabut kyttää niskaan :)
@esalaitinen4 жыл бұрын
Tulee mieleen mud runner
@Xx_95kene_xX4 жыл бұрын
Sama :D
@freshjuice98014 жыл бұрын
Mistä näitä saa ostaa? Tällaisen tarvitsen!
@rkan24 жыл бұрын
PV:n huutokaupasta... Tosin näitä ei taida kyllä enää hirveästi olla... Täytyy jostain Itä-Euroopasta varmaan hakea..
@FinJJ4 жыл бұрын
Saako tuollaisen kilpiin mitenkään!?
@Evil1P4 жыл бұрын
Juu, museorekkariin
@topikinnunen22933 жыл бұрын
Mullekkin kelpais.
@vade76733 жыл бұрын
Meilläpä on tollane
@juhakukko91274 жыл бұрын
siis oluen lisäksi vaihtosiirto vaasas oli noi vetämäs 120mm tykkiä
@vilivonkin62434 жыл бұрын
Tosimiesten vehkeitä.
@jyrkikoskinen84024 жыл бұрын
Kyllä👍 Näissä ei ole mitään pimpanhiplaus -tekniikkaa!