KONIEC BENZYNY PB95 E5 😱 CZY BAĆ SIĘ NOWEJ E10? ⚠️

[@Bakubezu]

Najgorsze jest to, że ludzie akceptują wszystkie wprowadzane zmiany. Nikt nie protestuje tylko szuka innego rozwiązania. LUDZIE UE ROBI Z NAMI CO CHCE! CZAS OBUDZIĆ SIĘ I UŚWIADOMIĆ SOBIE, ŻE WSZYSTKIE ZMIANY NIE SĄ DLA KLIMATU!

[@Banickiistytutprawdy]

Ale po co maja o paliwo protestowac skoro nie ma wplywu na nic te E ,juz ponad milion przejechane mamy w roznych autach to tylko znaffcy internetowi wielcy fachowcy gownoburze kreca a taka maja wiedze ze jak zapytasz mam problem z to chlopie pol auta kaza ci wymienic taka wiedza

[@f777z]

A czy ludzie protestowali wobec bezprawia pandemicznego czy wojennych decyzjach polityków? Garstka ludzi. Albo mają to w dupie albo boją się, ewentualnie z lenistwa chcą by za nich podejmować decyzje. Więc co się dziwić.. Póki brzuch pełny i piwko w lodówce to siedzą i liczą, że jakoś to będzie

[@stefankoslowski6050]

Naród potrzebuje bata

[@arkadiuszb-er6qv]

Eurokolchozu pomysły odbiją się czkawką dla wszystkich ,kwestia czasu

[@tomaszgrubizna3968]

Dokładnie. I już widać jaki naród jest głupi

[@tomaszbechert9333]

"Gdy idziesz do specjalistów po wiedzę, ale masz już swoją tezę i nie dasz se nic powiedzieć..." tak jak uwielbiam Patryka tak w życiu bym nie miał cierpliwości dla Niego 😂😂😂

[@FrankFast-ps6ck]

Przecież on nie poszedł do specjalistów. Jaką oni niby mają wiedzę o materiałoznawstwie i procesach chemicznych?

[@michawojcik3976]

Wydaje mi się, że to jest dyskusja po prostu, żebyśmy mogli coś wyciągnąć.

[@karolloo91]

​@@FrankFast-ps6ckna pewno nie większą niż ty, specjalisto ..

[@FrankFast-ps6ck]

@@michawojcik3976 nie zauważyłeś, że to nie ja się nie wypowiadam i udaję eksperta? Zachowujesz się jak typowy niewolnik.

[@uwagaprl8662]

Specjaliści hahaha😂

[@AndrzejK86]

Piotrek podziwiam cię, że masz do Papryka tyle nieziemskiej wręcz cierpliwości

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪💪

[@witoldtosta4242]

To prawda. Zadawać się z nastolatkiem zamkniętym w ciele 40-letniego faceta to trzeba mieć mnóstwo cierpliwości.

[@michawojcik3976]

@@witoldtosta4242 Haha dobre😂

[@gregors2747]

Dokładnie. Zauważcie że przy Adamie już tak nie lata do okoła żeby zwrócić na siebie uwagę , przy Adamie jest zupełnie odwrotnie.

[@Rabbit_Bugs]

@@gregors2747 moze bardziej z Piotrkiem sie koleguja ?

[@tomasz-now]

Tylko że w innych krajach jest paliwo 95-E5 i 95-E10 które jest tańsze, a my będziemy mieć wybór pomiędzy drogą 95-E10 i droższą 98-E5, BRAWO !

[@hattorihanzopl1059]

DOKŁADNIE TAK SAMO JEST W HOLANDII ALBO 95-E10 ZA 1.90 EURO ALBO 98-E5 ZA 2.30 EURO , RÓŻNICA KOLOSALNA

[@mojachatka7725]

No to zakładasz LPG i tankujesz 98 E5 raz na ok 4-5msc. Jaką wy Polacy robicie z tego E 10 gównoburzę. Pierdolicie w sieci zamiast wkoncu wyjść na te ulice i zrobić porządek z tym sprzedajnym szambem na wiejskiej! Dalej siedźcie i akceptujcie wszystko co narzuca rząd a jemu pseudo Unia do której nigdy nie powinniśmy należeć

[@DanielDaniel-iq1nm]

Nie zawsze będziesz miał wybór to nie jest tak że możesz sobie 95 lub 98 auto musi być przystosowane

[@waldemargawlowski9296]

W Wielkiej Brytanii od listopada 2022 paliwo 95-E5 zniknęło ze stacji na dobre, a w jego miejsce pojawiło się paliwo 95-E10 i to w tej samej cenie.

[@mixinsky]

w krajach półkolonialnych czy skolonizowanych zawsze jest mniejszy wybór

[@marekz7012]

Z tego materialu dowiedzialem sie że juz nic nie wiem , brawo panowie za chaotyczny materiał

[@sebzoc]

O co chodzi? Chodzi o to żeby nas dupa bolała od tego jak nas dymają 😅

[@FabianMichaowski]

Mogę, być,solo Możesz być spoko to po liryka

[@FabianMichaowski]

Usługi transportowe na 😮😅

[@Piotr-fe4rj]

DOBRZE powiedziane

[@zbyz63]

Więc wybierz mądrze, podczas wyborów do europarlamentu. Żadnych lewicowców i zielonych.

[@ryszardmyszkowski9817]

​@@zbyz63 100% zgoda 👍

[@drozdzik0075]

Czy ktoś jeszcze pamięta czasy gdy w zimie wlewało się denaturat do baku? Robiło się to po to, żeby denaturat „wciągnął” skroploną wodę ze zbiornika i spalił się wraz z paliwem a taki denaturat to nic innego jak taki bio dodatek tylko ma inną nazwę

[@rexmanr]

Aby denaturat spełnił swoją rolę, trzeba było go nalać zanim temperatura spadła poniżej zera. Wody wcale nie musi być dużo w baku, by zatkać smok, czy filtr. Wystarczyło wlać kilka gram denaturatu. To było tyle co nic w porównaniu do tego co teraz jest na stacjach. Zacząłem wierzyć, że ta ilość etanolu może z czasem przyspieszyć zużycie materiałów uszczelniających. A i bez tego masa silników nosi ślady wycieków, jako że jakość z roku na rok spada. Ciężko będzie teraz udowodnić, że E10 jest przyczyną. Już tam analitycy wszystko obliczyli.

[@freightleitner]

Jak temperatura znacznie spadnie poniżej zera można do zbiornika wsadzić łańcuch ​@@rexmanr

[@rexmanr]

Ta, ponoć działa, ale jakoś nigdy tego sposobu nie wypróbowałem. @@freightleitner

[@freightleitner]

@@rexmanr Drastyczne metody, raczej kierowców ciężarówek z Uralu

[@rexmanr]

H4 w baku też dawała radę. @@freightleitner

[@zdaszek]

Wspaniale. Temat który można załatwić w 5 minut rozmowy rozwałkowany jest do 37minut... Kliknąłem bo temat jest interesujący, ale jak mam słuchać pieprzenia w oczekiwaniu na konkrety to dziękuję bardzo. Poszukam sobie informacji o tym gdzie indziej.

[@Papiez_Bekonu]

Chłopie. W tym odcinku to się z tobą nie da porozmawiać. Nie dasz dokończyć chłopu powiedzieć, przerywasz, tu coś w telefon klikasz. Dramat, chciałbyś, żeby podczas rozmowy ktoś ciebie tak traktował?

[@nikodemzagloba4513]

No zachowuje się niekulturalnie..

[@grymasek7]

Może będzie więcej palić i będzie mieć mniej mocy ale za to będzie droższe

[@jankoowalski5704]

Walaszek

[@sawomirpiluk7124]

Filtruje 95 i destyluje i mam coś jak 38% polna 0.5 litra i starym Daewoo jeżdżę na 95 ,dla mnie dobre za dwa lata jak dożyje przejdę na dizla bo jeżdżę dizlem służbowo. Brawo wy ruskie kacyki po Moskiewskiej szkole😂

[@lukasz535k8]

Ja bym bardziej się martwił zielonymi strefami zakaz wjazdu starszych samochodów do miast

[@pawepucyk9970]

Nie spodziewam się niestety reakcji Patryka na sct. On tak jak i panowie Kormacki czy Bąk pracuje w firmie, która ma takie a nie inne koligacje z nową władzą więc każdy kto jest przeciwny sct dla ludzi powiązanych z "tefałenem" jest foliarzem.

[@MrZibi20c]

​@@pawepucyk9970człowieku poczytaj kto rządził jak zgodzono się na wprowadzenie zakazu rejestracji aut spalinowych od 2035 i przestań powtarzac propagandę...

[@maculata6006]

​@@MrZibi20c ta sama lewicowa koalicja.

[@MrZibi20c]

@@maculata6006 nie wiedziałem, że PiS to lewica...

[@maculata6006]

@@MrZibi20c no większość debili tego nie wie.

[@gregmazi]

Patryk mistrz wycinania się w rozmowę nie ma chłop szans na wypowiedź... nawet nie będę kończył tego słuchać...... 😂

[@polj8813]

Właśnie przez to wcinanie się i nie pozwolenie dokończenia wątku, przestałem dalej oglądać. Szkoda, bo czuć było wiedzę Piotra, lecz nie mogłem znieść tego jazgotu.

[@swirex87]

Patryk wiecznie się każdemu wbija w słowo i nie da dokończyć przedmówcy

[@wojtulwwy]

I jeszcze próbuje na siłe sie przyczepić nie wiadomo o co:)

[@MichaW-hg6ud]

Nie wychowany

[@GrandePunto8V]

Syndrom gwiazdorka małego, polskiego. W USA przy "dżeju Leno" rura mu zmiękła i się jąkał.

[@TheBociex]

Borek motoryzacji :)

[@jacekb9386]

Prowadzacy meczy.wciaz przerywa.

[@midy2629]

Hmm, na wszelki wypadek w kazdym aucie bede tankowal 98. Patrzac na to ze ludzie wprowadzajacy te nowe normy chca zakazac samochodow spalinowych w calym swiecie zachodu, jakos nie mam zaufania czy w ich interesie jest zeby nasze stare graty dobrze na tym chodzily i sie nie popsuly

[@pikas4]

Ja się pytam, jak bardzo będzie kopcił samochód z katalizatorem zimą, już przy E5 zimą niektóre samochody bardzo długo generują chmurę pary za sobą, jak wody w paliwie przybędzie to będzie stwarzać ryzyko na drodze 😅 trzeba będzie wycinać katalizator by spaliny były cieplejsze . 😂

[@inz.czesio3966]

Szkoda że dużo rzeczy chciał poruszyć a Patryk mu przerywał i kończył wątek....

[@TD-xe9np]

Mieszkałem w Niemczech trochę lat i nawet tam zdanie jest podzielone co do E10, więc skończcie głupcy z teoriami z cyklu "a bo za granicą..." fakty są takie, że dostaniemy gorszej jakości paliwo za więcej, paliwo, które każde auto na setkę przepali więcej niż E5, więc tak czy siak jesteśmy w plecy, a co tu mówić jeszcze o potencjalnych awariach, niemiec jeszcze ma wybór: tańsza E10 vs lepsza i droższa E5 a ciemna masa z Polski, która test na niewolnictwo zdaje śpiewająco już tego wyboru mieć nie będzie, ba nawet dostaniemy ją w wyższej cenie, dziękujemy!

[@pozejstroniedrogi8702]

Leję do Lexusa od początku, kiedy E10 się pojawiła na rynku, wymiennie z E5 i nie zauważyłem aby była jakakolwiek różnica w spalaniu, przyspieszaniu, w czymkolwiek.

[@patrykniziaek700]

Czemu E10 jest gorsza od e5? Od lat do motorsportu się używa e85 a nawet w nowych autach i to paliwo ma same zalety

[@OlafPerko-dd2uf]

​@@patrykniziaek700ta jasne szczególnie do 2t E10 niszczy silnik dwusuwowy

[@FrankFast-ps6ck]

Masz rację ciemna masa chce być łojona. Pokazali przez 2,5 roku plandemii a teraz wybierając bandytów z POPISu których nic nie różni.

[@SebastianKarbownik]

@@pozejstroniedrogi8702mam dokładnie takie same doświadczenia i odczucia w Hyundai i10 (2019). Żadnej różnicy w mocy i w spalaniu pomiędzy e10 a e5.

[@filipem6417]

W USA od dawna miesza się benzynę z wodą, aby po kilku godzinach spuścić białą zawiesinę. Pozostaje paliwo wolne od bio-dodatków. Polecam. Mój 124 od lat na tym jeździ.

[@FrankFast-ps6ck]

Co ty bredzisz? Mieszają etylinę z wodą?

[@Yansi_Nemo]

W USA nie ma już dawno etyliny bredoto, poza tym po takim zabiegu i odseparowaniu alkoholu z benzyny spada liczba oktanowa.

[@FrankFast-ps6ck]

@@Yansi_Nemojesteś pewien, że liczbę oktanową ustala alkohol?

[@ireneusz427]

@@FrankFast-ps6ck nie bez powodu dolewa się wódy do benzyny w samochodach tuningowanych. Obniża EGT i zdolność do spalania stukowego. Grube wozy jeżdżą na E85, bo po prostu na więcej można sobie pozwolić przy tuningu

[@FrankFast-ps6ck]

@@ireneusz427 serio soplicę wlewają? ha ha ha

[@105luz]

Adam strasznie płynie, najpierw, że nic się nie stanie, później złapany za słowo, że faktycznie uszczelnienia, przepustnice, pływaki, ale "hahaha" to nie problem, to lejcie 98.

[@karolcarolos]

Dokładnie, mechanik na tym zarabia.

[@jedrek750]

Nie da się słuchać

[@tomibil]

Gdybyś miał przekonywać Patryka... To też finalnie przyznał byś mu rację, bo nie miał byś siły go słuchać 😂

[@krzychu7725]

Właśnie, że Klimek gada rozsądnie i to jak sadzi i ja też tak uważam, nie będzie odczuwalnej różnicy, to piotrek nie wiem czemu powtarza jakieś populizmy. Ludzie leją czysty alkohol w sportach motorowych, dla lepszych osiągów, a ten gada kocpoły, bo 10% 100 w 1L będzie alko. To tak jakby mówić,że cukier szkodzi, więc słodzenie 2 łyżeczek zamiast 1 cię zabije, albo spowoduje cukrzyce albo inne, moze być wręcz odwrotnie bo EGR bedzie czystszy, przez co dolot nie zarośnie, a katalizatory nie bedą się tak zapychać.

[@105luz]

@@krzychu7725 sprawdzałeś już wytrzymałość uszczelnień i połączeń układu paliwowego w swoim aucie po zastosowaniu E10? Czy może jeździsz nowym lizingiem jak on i masz to gdzieś?

[@MazziMisiek]

to paliwo jest po to żeby wykończyć stare samochody/silniki. zaczną się psuć, naprawy będą nie opłacalne i ludzie będą zmuszeni do kupna nowych - elektrycznych :P a już nie wspomnę o kosiarkach spalinowych, kosach, maszynach budowlanych typu zagęszczarki, pilarki itp. zrypie się to kup nowe - akumulatorowe :D To jest moja teoria spiskowa.

[@gokiepepe]

Adam Klimek szacun merytorycznie, spokojnie i na temat👍

[@Thundi]

Jestem ciekaw który dziennikarz motoryzacyjny weźmie samochód na stacje diagnostyczną zrobi analizę spalin i po zmianie paliwa na stacji zatankuje nowe i ponownie zrobi test spalin i otworzy oczy ze zdziwienia.

[@michakozyra9486]

Dlaczego miałby otworzyć oczy ze zdziwienia? Co niby zmieni się w składzie spalin na e10?

[@Thundi]

Poczytaj sobie o biopaliwach. Na ile się zmieni pewnie zależy od samochodu ale skład spalin zmieni się na pewno. A biokomponenty powodują zmiękczenie CO2 a zwiększenie nox

[@michakozyra9486]

@@Thundi analizator spalin na stacji diagnosty nie mierzy zawartości nox, ale nie wiem może i biokomponenty podwyższają nox

[@Thundi]

@@michakozyra9486 A sprawdzali ci kiedyś spaliny? Urządzenie mierzy zawartość: CO, CO2, HC, NO, NO2 i O2. To że diagności tego poprawnie nie robią i najczęściej mierzą tylko K czyli zadymienie to inna para kaloszy

[@michakozyra9486]

@@Thundi zadymienie k sprawdza się w dieslach, zawartość co, hc i współczynnik L w benzyniakach. Takie jest prawo w Europie. Analizatory spalin na stacjach diagnostycznych nie mierzą zawartości nox bo nie muszą

[@mirqos1167]

Jest juz wtorek, czuje ten powiew mądrością nowego "rzadu" teraz to bedzie, raj hajwaj, eko zielona wyspa.

[@marekr219]

Znając Polskę i obecne tendencje to za 7 lat benzynę 98 zmienia też na E10 i wyeliminuje się wszystkie stare auta a w nowych silniki będą eksplodować po 5-10 latach użytkowania.

[@XYZ-yi1kx]

Nie rozumiem czemu w Polsce nie może być tak jak na zachodzie, wybór na stacji.

[@kowalikkowalik3720]

Bo to ma swój cel nie chcesz elektryka to musisz teraz benzyna. pokazała pandemia nie szepisz się nie wjedziesz za granicę i tak sukcesywnie krok po kroku do przodu pchają te swoje pomysły

[@nikodemzagloba4513]

Nie rozumiem na cholere wogóle takie paliwo.. zawsze elita znadzie sposób żeby nas udupi...

[@panton7842]

​@@kowalikkowalik3720Oczywiście że tak efekt tak zwanej gotowanej żaby pewne zmiany trzeba rozciągnąć w czasie by nie były zauważalne dla wielu osób.

[@loovewheels]

Nie ma wyboru na zachodzie sprawdziłem dzisiaj kilka stacji w Niemczech i jest już tylko E10, super i diesel np stacja esso w Mannheim i aral ma dodatkowo 102 i ultimate diesel, Patryk gdzies może widział wybór ale może we wschodnich landach

[@peter775]

​@@loovewheelsbzdura. Wszedzie mamy E5 obok E10 (mieszkam na stałe w Bawarii)

[@Radoskor01]

Z mojego doświadczenia wynika że Piotrek ma więcej racji niż Adam. W motocyklach przy których pracuje po wprowadzeniu e5 zbiorniki paliwa mimo że napełniane do pełna korodują, lakier który zabezpiecza od środka odłazi płatami a elementy gumowe układów paliwowych szlag trafia w różny sposób. Potrafią stwardnieć lub się wręcz rozpuszczają co może powodować problemy z pracą silnika i wycieki co jest niebezpieczne i kosztowne dla właścicieli.

[@michalg.]

Dokładnie, przed wprowadzeniem e5 odkopałem z Ojcem komara i wsk z szopy po 15-20latach postoju i zbiorniki były czyste. A obecnie trzymałem kilka lat simsona w garażu zalanego e5. Zbiornik po tym czasie nadawał się tylko na złom. A nowy po zabezpieczeniu epoksydem 2k narazie jakoś się trzyma, lecz raczej nie zaryzykuję tankowania e10.

[@neforunczyk7405]

Mnie zastanawia czemu nikt nie mówi że np.w Niemczech przy każdym dystrybutorze z E10 jest informacja : Stacja nie bierze odpowiedzialności za dane paliwo. Upewnij się w instrukcji obsługi samochodu czy na pewno możesz je zatankować...Pierwsze informacje o tym paliwie w Polsce były takie że nadaje się do aut produkowanych po 2011 roku.Teraz już cisza?

[@maqic1979]

A wystarczyło dolewać raz na 3/4 tankowania dodatek do baku wtracajacy wodę

[@basiorpiotrek]

@@maqic1979Polecisz jakiś sprawdzony specyfik ?

[@obiwanbts]

@@maqic1979 Cel jest nie w wytrącaniu wody, tylko w większym udziale paliwa pochodzącego z elementów bio, a nie z ropy.

[@arminkierylak9620]

To warto od pierwszego stycznia kupić trochę tego "eko paliwa" wpakować do niego uszczelki z różnych materiałów, stopy metali i obserwować efekty. A w międzyczasie tankować 98-kę.

[@cddvd0]

😂😂😂

[@krzychu7725]

okaże się, że to bzdura , czytałem już o takim eksperymencie, degradacja była identyczna nawet w przypadku czystej PB, zastnawiam się, czy ta medialna bzdura to próba wyłudzenia na ludziach by tankowali droższą 98, a dla orlenu to taki same koszt produkcji kwestia ilości doatku.

[@OlafPerko-dd2uf]

​@@krzychu7725dyronty gadasz eko paliwo bez etanolu dostępne w internecie jest swietne

[@FrankFast-ps6ck]

I przez 5 ...10 lat będziesz obserwował. Po 10 latach zdecydujesz na czym jeździć jak już będą same elektryki.

[@OlafPerko-dd2uf]

@@FrankFast-ps6ck nie będą zostaną spalinowe już szykują się oby nie zamachy na ekologów i unijnych urzędników ale silne protesty w brukseli i od miłośników spalinowych a w USA w stanie wymoing chcą zakaz aut elektrycznych od 2035 roku

[@olo1299]

Wiele aut pomimo że będzie jeździć na tym to będzie mieć problemy. I nie mówię tu o starych autach gdzie co najwyżej będzie ciut mniej mocy. Stalowe baki mówią papa. Juz e5 wykańcza baki, przewody, regulatory itp. Ale co będzie z bezpośrednim wtryskiem? Trochę syfu z korozii i mamy zajechaną pompę i wtryski. PS nie wspomnę już o takich wynalazkach jak silniki lean burn sprzed 30lat w toyotach,nawet największy laik i ignorant odczuje różnice w gorszej jakości paliwie.... Juz pomijam czy na tym paliwie pojedzie ale sam fakt że w baku będzie zbierać się woda pogorszy znacząco spalanie...

[@pabielek8886]

Witam . Pracuję w Niemczech od 6 lat. Żaden Niemiec nie tankuje benzyny e10. Kiedyś jechałem z Fuldy do Wrocławia ( 600 km) zatankowałem cały bak benzyny e10 ,to była katorga jazdy .auto nie miało mocy ,spalanie wzrosło o 1 litr na 100 km. Po 100 km zapalił mi się check engine.Podłączyłem się w czasie jazdy i miałem zły skład mieszanki.Dojechałem do Polski i zatankowałem 98 i problem zniknął .e10 to straszne gówno .Pozdrawiam

[@krzychu7725]

byłem tym samochodem.... a głupi ludzie w sporcie tankują czysty alkohol do polepszenia osiągów, a mogli by 98 wlać, co za gamonie...

[@olo1299]

V6 Forda to samo.. Na tym niemieckim eko paliwie nie dało się przekroczyć 180 bez męczenia silnika.. Miałem w nim mały bak lpg i często musiałem do stacji na benzynie dojechać. Na zwykłym paliwie czy to benzyna czy lpg jechał tak samo. Na tym e19 niemieckim padaka! Przełączasz na gaz i dosłownie jak byś mu turbine dołożył😂

[@FrankFast-ps6ck]

@@krzychu7725 a głupi ludzie piszą, że tankują czysty alkohol w sporcie a mogli by wlać 98 co za gamonie.

[@grzegorzgrzegorz8041]

"A jak do puluneza zatankujesz 98???" Odp:Wyrwie tylnie lampy przy starcie ze swiatel i zemdlejesz z przeciążenia, a jak się ockniesz to będziesz miał łokcie wykręcone w drugą stronę. Heloł spalanie detonacyjne predzej będzie przy niższej liczbie oktanowej:) a ten jeszcze ze trzeba zaplon przestawiać bo bedzie detonacyjne... czizus

[@armenian123]

w moim odczuciu tak na serio mowiac do favority na gazniku kiedys wlałem 98 e5 bo akurat innej nie miałem pod reka, zadnej roznicy w jezdzie nie widziałem, i tak jest pewnie z 90 procenami samochodow. No wiec sie e10 nie boje, bede lał 98ke, oby tylko całkowicie nie wycofali e5 bo wtedy bedzie problem

[@Remontybezcenzury]

Hmm, a niech ktoś mi wytłumaczy jak oni przewidzieli przyszłość że 20lat temu wiedzieli że za 20 lat wprowadzą paliwo E10 ???🤨

[@kopnijkota]

Poszli do szeptuchy, co prawda nie wiedziała o co pytają, ale 50 zł skasowała:)

[@Remontybezcenzury]

@@kopnijkota 😂. Chyba tak było...👍

[@IVIich4eL]

Fordoskie silniki pod E85 wyszly na rynek w 1996 roku, oczywiscie za dopłatą. Co nie zmienia faktu że Ford model T z 1908, też latał na alkoholu ( co bimbrownicy pędzili w lasach od Tennessee po Nowy Jork )

[@FrankFast-ps6ck]

Oczywiście. Ten zamordyzm postępujący jest przewidziany na wiele lat. Najlepiej widać to w ekoterroryźmie, co dekadę zmieniają wersję. Teraz modne CO2.

[@user-sl4tm1fp8n]

Wszystko po to żeby wykończyć stara dobrą motoryzację! Jak wspomina ten Pan ten okres eksploatacji się skróci o minimum o 30%..

[@grossibp]

Dla Adama z pełnym portfelem i programami oczywiście, że uznaje 98 jako oczywisty wybór... Eh.

[@erikgundersen1]

A co on złego powiedział 🤔 Jak cię nie stać na paliwo to po co ci samochód 😮

[@Polanda96]

​@@erikgundersen1jak jesteś zjebany to po co myślisz

[@w4nt38]

@@erikgundersen1 no najlepiej niech będzie po 10zł za litr, niech nas doją bez powodu, co tam, najlepiej daj się okraść i będziesz zadowolony..

[@erikgundersen1]

@@w4nt38 a co ma piernik do wiatraka 🤔

[@maculata6006]

​@@erikgundersen1właśnie to, amebo.

[@ravick6940]

3ci filmik na ten temat oglądam i 3cia kompletnie różna opinia. Na razie chyba olewam to E10 i se bede lał 98 aż się pojawią udokumentowane skutki i opinie na temat E10 od posiadaczy różnych aut.

[@adogde6874]

w punkt. Ja podobnie 98 a potem się zobaczy

[@skate18xx]

Tankuje 98 i z popcornem obserwuje sytuacje😂

[@boogooyt]

Patryk, podjedź na AGH Kraków i tam dowiesz się konkretnych informacji. pozdrawiam

[@FrankFast-ps6ck]

O ile nie są przekupieni tak jak wszyscy naukowcy plandemiczni.

[@boogooyt]

@@FrankFast-ps6ck 😅świat naukowców -pasjonatów nie ma nic wspólnego z pieniędzmi, bo ich majątek to wiedza

[@FrankFast-ps6ck]

@@boogooyt jesteś pewien? 2,5 roku plandemicznych oszustw głoszonych przez naukowców nie dał ci nic do myślenia? Nie używaj TV a prawda wróci.

[@krzysztofurbaniak964]

@@FrankFast-ps6ck No tak, taki wydział chemii na PWR realnie pomógł zwalczyć pandemię sars, ale wszyscy inżynierowie dadzą się nabrać na kłamstwa doktorów, a doktorzy profesorów, a oni pewnie iluminati. Tylko ignorant nietechniczny mógł tak napisać. Wstydź się

[@maciejtomasz5111]

Wygląda na to, że wprowadzenie "nowego" paliwa to kolejny sposób na dojenie nas - kierowców, entuzjastów motoryzacji. Czekam na dzień, kiedy UE wprowadzi obowiązkowe badania okresowe rowerów oraz obowiązkowe ubezpieczenie OC dla tych jednosladów.

[@Kuba30214]

Już coś maja robić z tym i tylko szybko to jeszcze nie wejdzie na rower

[@krisaktiv2917]

Szkoda że tylko my ponosimy cene tych zmian mając znikomy wpływ na to o czym mówią...

[@FrankFast-ps6ck]

Miałeś wpływ. Było nie wybierać bandytów do władzy.

[@adamoza6839]

⛄

[@tomekszymanski1587]

Badnytow to wybraliście 8 lat temu.Teraz będziemy za to placic

[@FrankFast-ps6ck]

@@tomekszymanski1587 ha ha ha donek właśnie zrezygnował z veta w eu mieliśmy zapłacić karę 150 mld gdyby nie veto Orbana.

[@adamt3332]

​@tomekszymanski1587 jedni i drudzy kolego to bandyci... obie te partie są siebie warte.

[@pawelhuczewski2772]

Jeżeli ten dodatek jest etanolem-metanolem lub innym alkoholem, to można faktycznie dodać wody do benzyny .Etanol zwiąże wodę , ci co mają stacje benzynowe mogą tak kombinować . Dla silnika to bez znaczenia , dla kolesia który opchnie tylko 20 litrów wody jako benzynę to już opłacalne (dziennie 20 litrów) . Powinien się udać taki manewr .

[@ryszardMaliniak]

Ciekawy jestem jak wygląda badanie emisji spalin, proszę zrobić test na E5 i E10 i okaże się czy emisja jest mniejsza !!

[@BornAgain2022]

Poczekajcie w momencie pojawienia się paliwa E10 pojawią się środki ulepszające paliwo tak by nie szkodziło naszym samochodom. W Niemczech jest już bardzo dużo takich środków czy to od Liqui Moly czy Motula np. Liqui Moly E10 Additive Petrol Fuel Treatment Stabilizer Conditioner 21421. Bez paniki będzie dobrze ...

[@rzadel]

Producenci tych środków będą zarabiać, dla kierowców dodatkowy wydatek 15:09

[@motoryzacjawaldka9597]

​@@rzadelDo tych co były wcześniej też przy tankowaniu dodaje się dodatek z ołowiem tak że według własnego uznania.

[@karolcarolos]

Chcą nas dymać na wszystkie strony.

[@FrankFast-ps6ck]

@@TuTukan-ho2lv ale nie w każdym jest tylu niewolników kochających zamordyzm pamiętaj.

[@abrakadabra1438]

Wcale nie chcą, dymają bez pytania od dawna ku uciesze wielu dymanych...

[@krzysztofburchardt7826]

A zaczęli od szczepień ma c19 😂

[@smarttv-uz5mi]

Przykro Panowie eksperci. Nie daliście rady. Nie pomogliście. Za to fajnie się bawiliście w swoim towarzystwie.

[@michab2354]

Zrób to lepiej expercie 😂

[@HuRoPoD]

Kto wierzy w to co jest napisane na stronie rządowej ten sam sobie szkodzi gdyby to było takie złoto to byłyby wybór prawda? Przerażające jest to ze żyjemy w czasach cyfryzacji i mamy dostęp do informacji na niespotykaną skale a ludzie są coraz głupsi nie czytają niczego nie interesują się niczym. To co jest zachwalane i wprost przeciwnie ganione rzekomo dla naszego dobra to polecam robić dokładnie na odwrót, Wszyscy zapomnieli znaczenie slow propaganda i komuna a z tym tutaj mamy doczynienia chcą naszego dobra dlatego mamy go coraz mniej

[@giwerabzikf4305]

Od razu rozpoznaję zdroworozsądkowego kolegę, a po pewnych cytatach widzę, że i korwinistę. Pozdrawiam

[@dsacaasca8837]

To samo bylo z plandemia ost 3 lata zaszprycuj sie to takie bezpieczne

[@Mr.Jaro87]

Dokładnie tak ludzie nie mają swojego mózgu

[@skate18xx]

Otoz to. Przeciez to wiadome ze chca pozbyc sie starych aut a przede wszystkim aut spalinowych dlatego nie ufalbym rzadzacym i bede tankowal 98 obserwujac sytuacje😊

[@BonifacyBonifacy-eb3fx]

Zasadnicze i proste pytania - NA JAKIEJ PODSTAWIE ów mechanik wyraża swoje opinie??? Czy w przeszłości badał jakikolwiek silnik zasilany E10? Czy ma pojęcie o tym czy istnieją inne, wiarygodne badania warsztatowe o wpływie E10 na silniki i ich osprzęt? Czy ma pojęcie o tym, że stalowe zbiorniki paliwa zawsze były i będą narażone na zwiększoną korozję (woda jest w powietrzu i się skrapla jak mamy niepełny zbiornik)? Czy ma pojęcie, że E10 nie musi (i nie będzie zawierać) 10% etanolu, bo to jest tylko graniczna wartość i w praktyce różnica między obecną E5 a E10 to będzie ok. 2 pkt. procentowe? Czy tak nikły wzrost stężenia etanolu będzie "rozpuszczać oringi i uszczelki"? 😂

[@karolt.6796]

Patryk: lać E10 czy nie? Adam: lejcie. Ja Wam będę te samochody naprawiał 😀

[@FrankFast-ps6ck]

Typ jak zawsze odleciał. Wielki ekspert od niczego. Zwykły gwiazdor telewizyjny bez kompetencji.

[@tadeuszszpak4213]

Będzie naprawiał gratis taka Carisma 1,8 GDI KOSZTUJE 3 tysie naprawa czy wymiana plus czas naprawy przez takiego Klimka przekroczy wartość samochodu więc jaki z niego ekspert skoro nie wie o czym mówi . wy@@FrankFast-ps6ck

[@arturw8105]

Pan Adam będzie naprawiał ,A Wy będziecie placic

[@FrankFast-ps6ck]

@@arturw8105 przecież on ma lewe łapy do roboty. Umie tylko gwiazdorzyć.

[@arturw8105]

​@@FrankFast-ps6ck to fakt ale ma dobrych mechaników , którzy za niego odwalają całą robotę.Ale gwiazdor dobry

[@maciejabarczuk9996]

Cały czas mówimy o samochodach a gdzie maszyny typu kosiarki, ubijarki itp nie wspomne o dwusuwach pytu piły ,kosy. Producent taki jak Briggs & stratton czy kohler podaje że nie ma przeciwwskazań,ale większość jest na gaźnikach w których są elementy z miedzi czy mosiądzu. Pożyjemy zobaczymy 😁👍

[@FrankFast-ps6ck]

Oni ci nie dadzą pożyć. Czekaj dalej i nie reaguj.

[@AlCabanas]

To Ci dopiero autorytet techniczny - Adam Klimek. Może obok Coobcia 'turbiniarza' stanąć.

[@Artur_Intro]

Ładnie napisane, dla tych którzy nie skumali, opinia Klimka jest mało istotna.

[@tomgran100]

a co Ciebie miał zapytać??

[@TypowyFelope]

Co ty ***** ********* przecież ***** coobcio zajebiescie sie zna ***** ja ********. :D

[@Artur_Intro]

@@TypowyFelope Szczególnie na turbinach xD

[@TypowyFelope]

@@Artur_Intro a co zrobił ostatnio bo dawno nie oglądałem :D

[@kerim663]

Dawno temu testowano PB z 15% udziałem w Poldku ,na dystansie 100 tys i zużycie silnika było takie same .Różniece dotyczyły uszczelek i elementów z metali szlachetnych .Był o tym program w TV

[@pawkogamer3956]

nareszcie ktoś kto ugryzł temat od drugiej strony, zamiast powielać plotki ;)

[@Artur_Intro]

Ale to jest jakiś nad człowiek że ma na pewno 100% racji? Według mnie to on właśnie powiela bzdury, zero konkretów.

[@pawkogamer3956]

@@Artur_Intro Ale przecież plotki są takie, że to paliwo zniszczy silnik a w filmie mówi się, że niekoniecznie, więc gdzie to powielanie bzdur? Nie napisałem, że ma 100% racji, ale warto zobaczyć obie strony medalu ;)

[@wojciechchechelski6708]

Patryk pomijając temat paliw. Daj się wypowiadać drugiej osobie. Ja słuchając nie mogę wytrzymać a co dopiero jak bym miał z kimś w taki sposób rozmawiać. Trochę mało elegancko

[@Sober_Kawiorboss]

Wezcie sobie od 21: 36 tempo odtwarzania ustawcie na 0,5 i zobczcie jak ludzie sie zachowuja po Alkocholu 😂

[@Chudy2025]

Heheh ciekawy eksperyment

[@Chudy2025]

Adam az sie zataczał hahha

[@sxx9473]

Dobre😂

[@valecki]

😂

[@JanKowalski-yt3pj]

Masz u mnie łapkę w górę

[@aleksandersawicki8374]

Patryk ,nie przerywaj !

[@darkhobby8019]

Dobrze że jest Michu z M4K i świetnie to wyjaśnił.

[@panton7842]

To jest autorytet zaraz po takim Klimku.

[@grzegorzzajac116]

Dokładnie obu warto słuchać i oglądać i jeszcze EKG auto serwis

[@panton7842]

@@grzegorzzajac116 oooo tuż to...Jeszcze brakuje EKG 🤣👍

[@sumilidero]

pewnie niejeden wiejski alchemik juz majstruje przy aparaturze do bimbru, i za chwile będzie można u niego za stodołą zalać czystą benzynę, i do każdych 50l benzyny, litr bimbru 'duch orlenu' w gratisie xD

[@Dr4ql4]

Patryk spalanie stukowe to przy mniejszej liczbie oktanowej. Wiecej oktan mniejsza szansa na stukanie

[@esaudiolab8490]

Jak większy oktan to można zapłon przyspieszyć

[@Dr4ql4]

@@esaudiolab8490 zgadza sie

[@tadeuszszpak4213]

Dojebać zapłonu to lubie. @@esaudiolab8490

[@ireneusz427]

więcej alkoholu też zmniejsza ryzyko stuków

[@markgandi2168]

Dla uzupełnienia.. PALIWO E10 zwiększona zawartość SIARKI .i. WEGLOWODOROW typu OLEFINOWEGO powoduje zatykanie Wtryskiwaczy..

[@marcinbogdanski69]

Ta tabela jest do du... Maluch z 1999 nie może jeździć, ale z 2000 może jeździć 😂😂😂😂

[@BRACIAKSERO]

Ropa nierafinowana zawierająca pewne stężenie procentowe alkoholi potrafi rozpuścić plastik i gumę, sprawić że plastik staje się miękki. Skąd wiem? Spryskiwałem dach i ściany ciemną ropą, uszczelki trzeba wymieniać co jakiś czas a zaczepy zamykania spryskiwacza się wyrobiły. Gorące temperatury sprzyjają rozkładaniu się plastiku i gumy w styczności z ropą

[@ogolony_brodacz]

Da się oddzielić alkohol z paliwa ? Benzyna do baku, alkohol do barku. Problem rozwiązany.

[@IVIich4eL]

Da się, i co ciekawe że jest to cholernie proste, dodajesz barwnik do ciasta i wodę, Ethanol się miesza z wodą i przez barwnik widzisz różnice po między benzyna a Ethanolem w przezroczystym pojemniku. Ja tak czyszczę benzynę do kosiarki już dobrych parę lat, bo Ethanol zabija małe silniki.

[@jakubkrawczyk6418]

Adam Klimek „niby mozna, ale przeliczcie sobie czy duzo wiecej wyjdzie tankowanie 98 E5” Tez mi porada… Polecam poszukac info na niemieckich stronach dla konkretnego modelu. Pozdr.

[@zakzakowski9910]

A co z motocyklami? Abo z kosiarkami do trawy?

[@tomekkat6081]

Silniki motorowodne?

[@SylwesterRudzinski]

Jak to co... kupuj uszczelki...

[@krzychu7725]

Lepiej lać 98 na gaźniku bo masz więcej mocy z takiego paliwa, chyba, ze 4T sterowany wtryskiem to bedzie bez znaczenia.

[@rafal6201]

Austria, Włochy itd, południe europy juz nie ma e5. E10 jest opisana jako normalna PB. moje doswiadczenie, skusiłem sie w niemczech na tańszą e10 i po 2 zbiornikach myslalem ze wrócę na lawecie. Pojazd, suzuki bandit na gaźniku. Po zalaniu e5 motor wrócił do zywych. Nigdy więcej z wlasnej woli nie wleje tego szsjsu.

[@mirmurm2110]

Się przejąłem tym paliwem 😂😂😂 lepiej patrzmy co nam markety do jedzenia serwują 😂

[@krzysztofburchardt7826]

Marcin Bustowski o tym mówi info na FB

[@viliae4151]

Ponieważ słowo "polonez" padło wielokrotnie poczuwam się do odpowiedzi na nie zadane pytanie😋: Nie, na klapce wlewu paliwa nie ma nic napisane (jest naklejka na drzwiach kierowcy z ciśnieniami opon dla danych rozmiarów). W instrukcji str 74 "Materiały eksploatacyjne" - "Miejsce przeznaczenia: Zbiornik paliwa" - "Materiał: paliwo bezołowiowe o LO min. 95". Pojazd to: Daewoo-FSO Polonez Caro plus 1,6 GSi.

[@Light4etro]

Pytanie dlaczego u nas nie będzie jak w DE, do wyboru 3 rodzaje benzyny E10-E5 I E5 POWER

[@Quady2024]

dlatego żebyś nie tankował najtańszej

[@zygfryd2748]

Jakoś Czesi zawsze mądrzejsi, tam nie będzie E10 bo mają tyle rożnych Jawek i Skód z lat 30 stych i 50 tych od groma gaźnikowców, i mało kto kupuje nowe, lubią te stare Favoritki.

[@arturd5273]

Witam.Mieszkam w UK i paliwo E10 wprowadzili rok temu.Posiadam Mercedesa CL500 W 216 z roku 2008 5,5 silnik.Zagapilem sie i raz wlalem paliwo E10 50 litrow gdzie mialem okolo 20 litrow jeszcze w baku E5. Po kilkudziesieciu kilometrow zorientowalem sie ze wydechy zrobily sie doslownie tluste i oczernione a byly czysciutkie. To byl moj pierwszy i ostatni raz kiedy wlalem E10. Wlewam E5 97 (tak 97 nie 98) wydech wrocil do normalnego wygladu.Koledzy maja tez ciekawe obserwacje bo zapala sie kontrolka silnika w innych autach i gasnie po powrocie do E10. Takie moje spostrzezenia z autopsji.Pozdrawiam.

[@arturd5273]

Kod silnika w moim aucie to M273.Jak by byla 95 E5 w UK to bym taka wlasnie wlewal ale niestety nie ma.Szukalem. Weszla 95 E10 a 95 E5 zostala usunieta.

[@arturkosiur723]

A moje zdanie jest takie że Mercedes lub BMW skończyły się pod koniec lat 80 później to złom z elektroniką i kosmiczną ceną na początku lat 2000 Audi dołączyło . Dla prowadzącego i dla rozmówcy pytanie jedno i najważniejsze od kiedy mosiądz śniedziejących w układzie przepływowym chyba że jest specjalny mosiądz w Mercedesie czy wszystkich samochodach Niemieckich .

[@Rafix2689]

Dla właścicieli polonezów itp. jest jedno, najlepsze wyjście. LPG! 😁

[@diodadioda]

Tak było od nowości. Nic nie dawało aksamitności pracy OHV jak dobrze ustawiona instalacja LPG.

[@delphen]

tylko ze do strefy SCT nie wjedziesz autem z lpg @@diodadioda

[@adamt3332]

​@@delphen? Wjedziesz tak samo jak benzyna bez lpg. To czego nie będzie to uznania lpg za paliwo jak Cng ekologiczne

[@RafiKiki40]

Paliwo LPG jest bardziej eko niż elektryk a tu chodzi o kasę pracuję na złomowisku już mamy tesle toyoty i wiele innych samochodów które już nie nadają się do eksploatacji bo np cześći do elektryków niektóre to koszt prawie nowego samochodu i stąd lądują one u nas

[@mirkmirt1946]

@@RafiKiki40 hehe ekologia

[@karol306]

Ja jestem przeciwko biokomponentom w paliwach. To jest de fakto przekształcanie żywności w paliwo. To byłoby trochę słabe gdyby w bogatych krajach żywność przekształcać w paliwo, a w innych regionach ludzie umierają z głodu.

[@SzymonDe]

Panie Patryku, a nie silnik IDE 2.0 140KM w Renault z wtryskiem bezpośrednim? 2.0T mpi bez klopotu da radę. Pozdrawiam serdecznie.

[@rzadel]

Jeździć będzie ale kultura pracy spadnie i moc też prawdopodobnie, żywotność jednostki też może ulec skróceniu żywota, wbij na tą stronkę i sprawdź, lepszą opcją będzie pb98 lub stosowanie jakiś ulepszaczy paliwa

[@mzielinski555]

Gdzies kiedys czytalem ze na swiecie wlasnie pod biokomponenty wycina sie lasy tropikalne. Celem zwiekszenia ilosci ziemi uprawnej. Po drugie wszedzie trąbią ze do uprawy czy wychodowania czekokolwiek zużywa sie tysiące litrów cennej słodkiej wody. Zeby to uroslo trzeba wiecej pestycydow i sztucznych nawozów.

[@mateusz8324]

Patryk byłeś w Californi tam jest pełno starych samochodów z 60tych lat plus i benzyna tam zawiera 10-15% etanolu

[@jamszol1]

Głównie chodzi o to , żeby wystraszyć właścicieli samochodów i , żeby kupili elektryki. Co fachowiec to mówi co innego. Łysy z M4K twierdzi, że nic się nie będzie działo.Na stronie rządowej nawet można lać E10 do diesli. Wszystko po to, żeby niby dla klimatu coś zrobić a tak naprawdę to gawiedź ma jeździć autobusami i pociągami. Samochody mają być luksusem dla bogatych i tych z rządów państw. ROBOLE do transportu publicznego bo nie będzie taki zawadzał na drodze biznesmenowi czy innemu ministrowi

[@simonzzzz5028]

Adam to jest gość z realnym podejściem do sytuacji, no i mega fachowiec.

[@AndrzejBrzozowski-jw4rn]

To tak jak z zywnoscią ilosc dodatkow chemicznych dodawana powoduje tą samą cene bo za tą chemie trzeba też płacić a to powoduje ze człowiekowi chce sie jeszcze bardziej jesc podejrzewam z samochodami tez tak bedzie bedą czesciej ,,chorowac" i wiecej palić

[@sebastiankwiatkowski5769]

Jak już tak bardzo się wszyscy boją to poproszę eksperyment. Jaki problem kupić po 5 litrów każdego z paliw i wrzucić elementy układów paliwowych i sprawdzić co się stanie. Wydaje mi się że produkty te są produkowane tak aby były odporne na takie chemikalia. Więcej eksperymentów wam przy tym wpadnie do głowy.

[@FrankFast-ps6ck]

I będziesz czekał 5, 10 lat?

[@abrakadabra1438]

​@@FrankFast-ps6ckale jak to? Efektu nie będzie natychmiast???? 🤣

[@FrankFast-ps6ck]

@@abrakadabra1438 jak wpieprzasz zatrute żarcie kojfniesz od razu? Włącz myślenie.

[@abrakadabra1438]

@@FrankFast-ps6ck no właśnie... Włącz czytanie ze zrozumieniem. Rzecz w tym, że zgadzam się z tobą, nie z tym drugim. Odrobina ironii w zdaniu i ludzie zaczynają się gubić, ale nie przejmuj się, to nie twoja wina. Co do zadanego pytania, sądzę, że to zależy od rodzaju podanej trucizny i stężeniu zawartym w zatrutym jedzeniu.

[@FrankFast-ps6ck]

@@abrakadabra1438 nie interesuje mnie ironia. Nie ma nic do śmiechu. Jest zamordyzm, wojna. Ocknij się.

[@BeyerBrown]

24:59 Samochody VAG-a z silnikami FSI (1.6 i 2.0 bez turbo) powinny być ZAWSZE zasilane Pb98, 95-tka jest dla tych silników paliwem WARUNKOWYM, powodującym spadek osiągów (sterownik silnika na tym paliwie cofa zapłon), generalnie na 95-tce nie powinno się "butować" auta z tymi silnikami.

[@patrykdabrowski127]

witam wszystkich poruszam się alfa romeo 147 2.0 benzyna od ponad roku po Norwegii lat na E10 i nic się nie dzieje pozdrawiam

[@obiwanbts]

Zobaczysz za kilka lat...

[@miniek1414]

@@obiwanbtsten samochód ma ze 20 lat, za kilka lat będzie na złomie. Daj spokój.

[@ekorych]

Stało się, przez E5 musiałem przestroić silnik w feli bo gasła na wolnych obrotach i straciła moc na wyższych. Po przestrojeniu zauważalnie wzrosło spalanie, więc z ekologią to nie miało nic wspólnego. Nie wiem jak wpłynie E10 na pojazdy z lat 90tych.

[@ukasz-up4em]

A co z kosami spalinowymi, pilarkami, kosiarkami i agregatami prądotwórczymi ?Pb 95 e 10 czy 98?

[@ireneusz427]

szybciej zużyjesz silnik niż biokomponenty wpłyną na układ paliwowy

[@furieux6742]

Jak trzymasz kosiarki w cieplym miejscu nic im nie zaszkodzi. O ile nie będą długimi tygodniami stały

[@Krystian-s7s]

Podpowiem jeszcze że E10 przy wysokim obciążeniu przy niesprawnym kat. Lub jego braku będziecie czuć jak by się ulatniał gaz ale to jest do przyzwyczajenia się

[@adalbert293]

Podstawową sprawą, o wiele ważniejszą od E5 czy E10 jest żeby podczas jazdy zawsze trzymać obie ręce na kierownicy.

[@LeitoAE]

Starsze silniki na gaźnikach miały to do siebie, że z góry było założone, że dokonuje się w nich regulacji. Aparaty zapłonowe na kopułce także mają regulację, bo produkowane wtedy pojazdy trafiały na różne rynki, gdzie było różne paliwo. Przecież nawet przy benzynie bez dodatku etanolu - po różnych krajach były różne wartości oktanowe. Gaźnik i zapłon się regulowało i się jeździło i to nawet bez czujników spalania stukowego. Wtrysk elektroniczny, przepływomierze, sondy lambda i czujniki temperatur robią za specjalistów od regulacji gaźnika i zapłonu. Samochód ma w komputerze mapę bazową i potem na podstawie odczytów z czujników dokonuje sobie korekt. De facto takie korekty są dokonywane cały czas nie tylko w zależności od tego, co i na jakiej stacji zatankujesz, ale także od tego jaka jest teraz temperatura i czy np nie wjechałeś pół kilometra wyżej nad poziom morza i powietrze ma mniej tlenu. Jak benzyna jest gorsza, to sobie naniesie korekty i póki to się spala, to dojedziemy i nic się nie stanie. Wspomniane wtryski mechaniczne to inna sprawa, osobiście uważam to, za taki gaźnik na sterydach. Rozwiązanie przekombinowane i nadmiernie skomplikowane. Podobnie jak gaźnik - fajnie byłoby takie coś podregulować. Problemem mogą okazać się wszelkiego rodzaju połączenia i uszczelnienia gumowe. Materiał odporny na benzynę NIE równa się odporny na alkohol. Każdy samochód może mieć w układzie elementy niekoniecznie dobrze znoszące alkohol. Mimo wszystko tutaj problemy już byśmy mieli przy dodatku obecnych 5%. Fajnie by było, gdyby producenci części oryginalnych i zamiennych dostosowali materiały, z jakich wykonują części, aby były odporne także na alkohol nawet w wyższym stężeniu niż 10%. Ostatnia wg mnie sprawa - sprawa oktanów. Z wiedzy jaką posiadam, im mniej oktanów tym kaloryczność paliwa może być większa, a co za tym idzie można uzyskać więcej energii z jego spalania. Natomiast silniki spalinowe były usprawniane na przestrzeni lat i chcąc uzyskać większą moc, podnoszono stopień sprężania. Wyższy stopień sprężania z kolei zwiększa niebezpieczeństwo spalania stukowego. Aby uchronić się od stuków, stosuje się paliwo o wyższej ilości oktanowej. Pomimo mniejszej kaloryczności, przyrost osiągnięty z wyższego stopnia sprężania jest większy, dlatego motoryzacja poszła w tym kierunku. Starsze samochody przystosowane do 95 oktanów mogą de facto uzyskiwać mniejszą moc na paliwach 98 czy 100 oktanowych. Niech dowodem będzie także i LPG, które przecież oktanów ma więcej, a koni magicznie nie przybywa. Np u mnie na klapce wlewu paliwa jest wartość 95/98 oktanów. Optymalnie jest lać 98, wtedy jest pełna moc, ale na 95 też pojedzie, bo się dostosuje - rok 99, wtrysk pośredni. Oczywiście znów wszystko w PL jest wprowadzane po polsku, czyli byle jak. Zamiast dać wybór tankowania paliwa jakiego się chce, albo żeby to paliwo było delikatnie tańsze, jak za granicą - u nas jest na odwrót. Tak samo jak beznadziejnie są wprowadzane strefy czystego transportu, z normami euro wpisywanymi z d*py, tak tutaj mamy stronkę, która mówi totalne g*wno. Szkoda, że za jedno i drugie ktoś skroił polaków po kieszeniach na pewnie miliony albo miliardy. Uważam, że ważniejsze od E10 jest zajęcie się właśnie strefami czystego transportu - próba zebrania naszego motoryzacyjnego youtuba celem zatrzymania tej idiotycznej machiny głupoty, w której wprowadza się u nas nie tylko zlikwidowane przez inne kraje rozwiązania, ale także w sposób bardziej rygorystyczny.

[@maami6172]

To są takie szczypawki dla starszych samochodów, trza je wykończyć powoli ale skutecznie zupełnie jak z plandemią srovida - tak żeby nikt nie widział zw. przyczynowo-skutkowych bo rozciągnięte w czasie. Trzeba przyznać że mądrze to wymyśliły przebiegłe sk..yny.

[@SamoNovac]

Brawo! To jest matryca, która jest i będzie wykorzystywana w rożnych dziedzinach. Trzeba mieć oczy szeroko otwarte!

[@Kuba30214]

No masz rację,te sk....wysyny jeżdżą nowymi autami,a nie starymi to mają to w dupie

[@workouteveryday3214]

Nawet jeśli by tak było co pewnie jest brednią to czas najwyższy pozbyć się tego starego szrotu z ulic.

[@maami6172]

@@workouteveryday3214 starszych ludzi też najlepiej byś poddał eutanazji.

[@workouteveryday3214]

@@maami6172 porównując stare auta do ludzi śmiem stwierdzić że wizyta u psychiatry by Ci nie zaszkodziła.

[@zygmuntmaciaszczyk7769]

Jak wiadomo alkohol łatwo wiąże się z wodą. Większa zawartość alkoholu w benzynie spowoduje większą podatność tej benzyny na wchłanianie wody. Spowoduje to, że na niektórych stacjach można będzie zatankować paliwo 95 nie tylko z większą ilością biokomponentów, ale z większą ilością wody.

[@JUPIJIOP]

Jeżdżę już kilka lat samochodem na E10 i powiem tyle że: 1silnik pracuje głośniej 2 spala więcej 3 jest odczuwalnie słabszy. Dużo gorzej jest z oldtimerami a zwłaszcza w 2 suwie, po zimowaniu motocykla w zbiorniku wytrąciła się woda do tego dochodzi spalanie stukowe i trzeba przyspieszyć zapłon bo w przeciwnym razie kolanko wydechowe zmieni kolor na fiolet.

[@I3ladefist]

Gościu, który się pojawia w 21 minucie - widać, że wie o czym mówi! Szacun za wiedzę! "Słaby układ nie słaby układ" wystarczy że guma, czy cokolwiek innego będzie niekompatybilne z metanolem to wiadomo, że żywot takiej uszczelki będzie ograniczony, a z czego jest uszczelka ... a kto to poza producentem wie?

[@ZIBI1985]

W Polsce e10 będzie droższe o 2gr. Chciałbym to zobaczyć. Jakbym miał 5 lat to bym uwierzył. W rzeczywistości będzie pewno 20-30 gr drożej

[@brednypacyfik]

Jeszcze wzrost opłaty paliwowej

[@lukaszj78x]

Jak do poloneza wlejesz E98 to będzie niższe ryzyko spalania stukowego, "znawco".

[@KrzysiekKreft-uh5lw]

To ciekawe jak kosiarki i piły spalinowe będą na tych paliwach działać

[@Adam-il9rw]

Te z 2T kiepsko kosy pilarki uboga mieszanka😢😢

[@ukaszpodzielny3384]

Będzie przerywać i prychać testowałem

[@ARKASIA1972]

W USA jeździmy na E10 od lat. Mamy paliwo REC90 ethanol-free które uzywam do lodzi lub małych silników by nie niszczyć układu paliwowego. W łodziach jest wskazane by używać REC90 by woda nie wchłaniała się.

[@OlafPerko-dd2uf]

W USA są stacje z benzyną bez etanolu wpisz '' pure gas ''w google

[@I3ladefist]

pytanie: czy można się domagać odszkodowania od rządu za "uszkodzenie" silnika wobec wycofania E5 i zastąpienie E10 (w razie czego)?

[@michab2354]

Domagać sie zawsze możesz 🤣🤣

[@rekineke3692]

Chodzi tylko i aż o tyle, że niektóre silniki w szczególnych przypadkach, złego użytkowania ( wolnego jeżdżenia na krótkich dystansach), zimą, mogą cierpieć na niedogrzewanie na wielu płaszczyznach jego eksploatacji ze wzgledu na sporo niższą temperature spalin, jak: niedogrzewanie oleju i skraplanie się pary wodnej w odmie i zamarzanie odm olejowych, niedogrzewanie katalizatorów i gorsze emisje spalin, zamarzanie kondensatu spalin w układach wydechowych, nieco gorsze ogrzewanie, większa podatność na zamarzanie, korodowanie i zacieranie układów paliwowych ze względu na higroskopijność etanolu.

[@michalgolo1937]

Mistrzostwo świata z wyjaśnieniem problemów widzom

[@waldemarwroblewski7984]

Ja mam mazde 6 2013r i od dłuższego czasu w Holandii jest już E10 i od tego czasu jak ją wprowadzili na zbiorniku uciekło mi 100km Gówniane paliwo, silnik dostaje i auto pali więcej

[@pawegawe6170]

U nas też powinno być do wyboru, czy chcesz tankować E 5 Czy E 10,dlaczego Niemcy zawsze mają wybór a my nie? Na światłach też nie mają obowiązku jeździć przez cały rok...

[@sumilidero]

no wlasnie niemcy za nas wybraly :D

[@pawegawe6170]

@@sumilidero Jak zawsze...

[@Micha-jz8hy]

Powiem tak, w niektórych autach (nowych) to E10 robi lepszą robotę jak i 98. Sam się przekonałem, mam samochód z 2022 roku, na wlewie pisze 95E10. Wlalem raz 98 auto miało mniejszą moc i kolo 50km mniej przrjechalem jak na E10 Silnik (zapłon) jest ustawiony pod E10 i jak silnik jest dostrojony pod E10 to nawet uzyskuje sie większą moc. Sam na własnej skórze się przekonałem o tym na własnym samochodzie.

[@T0MIX2028]

Mam samochód z 2007roku w instrukcji jest jasno opisane że zalecana jest benzyna 98oktan i E5, na klapce wlewu paliwa RON98 E5 a na gov jest ze można bez żadnych przeszkód lać e10 😢

[@furieux6742]

Mojego nawet tam nie ma a a to bardzo znane auto z lat 90😂 cos pieknego ta strona same brednie pokazuje.

[@maksymilianmaksymalny7590]

Poprawność polityczna, sprzeciwu niezadowoleni z E10, milczeć. Super, dostanę większą dotację do moich morg(hektarów).