Экономичнее дизеля?! Реальный расход TOYOTA PRIUS PHV (zvw35) 2014 г.в.

[@MoskovskiiBelarus]

Гибрид все таки в городе хорош , особенно плагин гибрид подзаряжаемый . В городе расход будет близок к 0. А на трассе обычные цифры в сравнении с современным tsi от вага

[@Leaf4ik]

Привет сосед из Ярославля, владею лифом ,а семейный авто Рено Меган 3 1.5 дизель. Специально брали для путешествий и как второй авто( точнее первый авто, вторым считается лиф) . Так вот, расход по трассе 4.5 литра в среднем, в городе 6, зимой 7. Тоже не очень вижу смысла в гибриде, у друга Аква, зимой расход 9-10 литров. Хз, мне кажется если стоит выбор между дизелем и гибридом то выбирать надо то, что больше нравится и всё, они одинаковы по расходу почти. Есть плюсы и минусы, очевидный плюс дизелей, это то что они с Европы ,а поэтому леворукие и на трассе на них явно удобней, а гибридов плюс в том что у них есть планетарки ,которые дают комфорт в городе и не приходится дергать ручку КПП.

[@ev_cars_russia946]

Привет! 🖐️По трассе летом у меня на этом приусе около 4 л. Если дубасить то 4.5. А по городу на дизеле такие же цифры? Ну и не надо забывать что ДТ дороже 92го в среднем на 10-15 проц

[@Leaf4ik]

@@ev_cars_russia946 летом по городу 6 литров, пофиг как ездить хоть дубась хоть тошни, 6 литров и всё.

[@Leaf4ik]

@@ev_cars_russia946 ну и кстати не знаю сколько стоит Приус пхв , думается тыщ 800-1000, мой Рено 2011 года я брал за 400

[@ИванКузьмин-е6б]

@@Leaf4ik к примеру , мне хватит 50 км в день на пшв, зарядка есть и на работе и дома. Лично для меня отличный выбор. Но я хочу 17-18 год, цена конечно жуть.

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

@@Leaf4ik этот приус 14 года - 1100-1200 цены на них сейчас. Есть еще у нас приус 17 г, они около 2 млн. Да, большой плюс у них что можно чисто на электричестве по городу....

[@ИванКузьмин-е6б]

Приус очень универсальный авто, буду брать пшв. Как не крути у дизеля есть своя проблема , даёт тебе рассрочку. Привет из Костромы

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

👋

[@СергейЮрин-ь2з]

Точно, дизель не экономит - он даёт в долг!!!

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

у вас там пополнение электричек, от нас лиф к вам уехал

[@ИванКузьмин-е6б]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car прибавляется постоянно, год назад по пальцам пересчитать. Сегодня уже только в такси 4-5.

[@ИванКузьмин-е6б]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car чёрный ? Со светящимся значком впереди ?

[@angazbergen]

Спасибо за видео.👍 Владел таким Приусом до прошлого года. Хорошая машинка. НО, если вам нужно много трассы и мало города, нет необходимости в плагине. 30ки за глаза хватит без необходимости подзаряжаться каждый раз. Мой расход на 35ке был примерно таким же, как у вас в тесте. Ну, в городе, поменьше. Сейчас владею Приусом PHV. Запас хода на электротяге от 50 (зимой) и до 70 (летом). И вот на 52м расход уже более чем в 2 раза меньше. Проезжаю более 1500 -1800 км на одном баке (35л). Рекорд летом был зафиксирован 2700 км. Конечно, это в режиме жёсткой экономии, но это факт. Так что к вопросу о дизеле..., вопрос сам собой отпадает. 😀.

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

52й есть в семье, проверим)

[@АбырВаааргх]

Дизель хлам по определению, лачше уж старушку на пропане, и ещё заметно экономичней, и намного меньше головняка по тех части, а так же прочих расходов...

[@kaer2931]

На вашем старом phv сколько можно проехать на электротяге?

[@angazbergen]

@@kaer2931 Если вы про плаг ин, то максимально до 20 км. И то не по трассе. В городе. 👍

[@nukriiremashvili4428]

7 лет я владел Mercedes 3.0 дизель сейчас уже 4 года 35 плагин Приус по городу по пробкам по сервису по ресурс Prius но один большой но когда у вас есть место где можно зарядить или гараж или двор или так далее

[@bestchanelpro431]

Всем Салам Алейкум, Ездию на приусе 50. Не плагин. Живу в Анталии. Скажу так, если ездить в спокойном стиле (90-120 км), с кондиционером, у меня получается иногда 3.9 л, а сегодня проехал 140 км, средний расход 4.7л. Температура за бортом 35 градусом, температура батарей в начале езды было 40 градусов, потом 37-35 градусов. На гибриде нужно обязательно дополнительное охлаждение, (приложение в телефоне). Авто надёжное, где нужно пульнуть, без всяких проблем. Ошибочно многие думают, что гибрид на трасее не экономичен. Нужно научиться именно на гибриде работать с педалью акселератора. Даже при высокой скорости движения, можно достичь ev режим. Всем удачи

[@mnogoli]

Дизельный Auris 2007 дизель 1,4 МКПП. Летом трасса 3,8-4,2 город 4,8-5,2

[@roman.628]

Здравствуйте, подскажите какой лучше Приус 30 или 35 по батарее?? Спасибо.

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

у 35го батарея литийон, более долговечная. Соответственно 35й кузов плагин - то есть подзаряжаемый, батарея более емкая

[@roman.628]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car здравствуйте, спасибо за обратную связь....я так понял никель ВВБ не особо долговечная? Может с такой ВВБ вся экономия откажется в сервисе?

[@VladlenMishin]

Здравствуйте. Спасибо за видео и мотивацию к покупке ) Можно узнать на какую камеру или телефон снят этот видеоролик?

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

хуавей мейт 20

[@OlegMasters]

3 литра на сотню у меня стабильно. Секрет: колёса родного размера nokian wr d4 и бензин газпром аи-100. Езжу уже 6 лет так.

[@ДмитрийКерчь-и7ц]

Добрый день . Есть такой Авто Мазда Аксела дизель можешь с ней потягаться!

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

В Вологде машина нужна или в Череповце, чтобы в реальных условиях сравнить

[@kinostory]

Дизель, Гибрид- У каждой есть свои нюансы. У гибрида плюсы - то что эта тачка больше для семьи. Тоест ькогда часто по городу или на работу - то да экономия из-за зарядки с электрики - колосальная. При этому ресурс ДВс двигателя - ооочень долгий ибо он работает в оптимальном режиме даже когда вы на нем ездите. А вот если вы используете тачку для очч частых дальних поездок, и в местах где использование батареи - даже вредно (имею ввиду что батареи снизу нельзя мочить. По всяким там болотам и т.д. не вариант) - то лучше дизель конечно

[@MrPrius1976]

Идея понятна. Но: Колёса надо было ставить родного размера, а не колхозить. Расход был бы ещё меньше. Поэтому, кстати, и так сильно закидывает. Где растеряли запас электро?) PHV - это лучший вариант из третьего поколения. Лучше развесовка по осям, лучше шумка, лучше работает гибридка, нет болезни грохота прохладным утром. ВВБ - литий, зарядка без земли. Машинка из США разгоняется на электро до 105 км/ч. Только это самая ненужная фича.

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

по колесам - закидывает и на оригинальных тоже, при том что установлены брызговики. Это 4й приус в 30м кузове, знаю о чём говорю. Колеса стоят очень легкие - оригинальные ОЗики, резина тоже хорошая японская. Понятно что на родных 15ках и летней эко резине расход будет заметно меньше. Земля нужна, без земли не заряжает - пришлось выводить в гараже. В остальном согласен. Вопрос по поводу грохота ЕГР - почему у 35го нет? Мотор такой же...

[@VIP_Graff]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car по поводу грохота. Это потому что на "холодную" ДВС крутится от ВВБ через МГ1. При -20, от ВВБ у меня работало ровно 3 минуты. Этот факт я сам не давно обнаружил. Поэтому не оставляйте разряженным Приус зимой, иначе он также будет стучать.

[@li9027]

На сколько хватает заряда батареи если самому зарядить как Вы?

[@ВикторПорядин-р2в]

есть пару моментов которые хотелось бы уточнить, как с вами можно связаться?

[@АбырВаааргх]

Главное в рассиянии, делая подобные обзоры, не забывать к расходу плюсовать то, сколько недоливают...

[@МитяПоляков-ш2п]

И сколько за свет платишь или электричество для плагин гибридов бесплатно из розетки

[@ЕвгенийВасильев-щ7в]

подскажите пожалуйста, в лифах есть подогрев батареи?

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

в японских нет, но поставить не проблема, да и бюджет минимальный

[@ВячеславГрабов-щ2х]

Подогрева как и охлаждения там нету, но это не мешает оставатся одним из лучших и безпроблемных електроавто в мире.

[@bigtrade7951]

У меня вопрос и на сколько PHV ест меньше топлива той же 30 если PHV не заряжать от розетки . На сколько хватает бака PHV и на сколько хватает бака той же 30

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

без розетки от обычных приусов разницы большой нет, но 50е семейство в целом экономичнее 30го

[@ДмитрийАндреев-д2ю]

Я вчера про митцубиси аутлендер гибрид смотрел.... там меньше получилось , при длительном пробеге 3,9л ,но при условии ежедневной зарядки от сети, там бензин 2.0 и батарея 12 квт .

[@ev_cars_russia946]

Я электричество практически не использовал, ехал в режиме гибрида

[@MrPrius1976]

Прям 40?)

[@ev_cars_russia946]

@@MrPrius1976 наверное перепак)))

[@ДмитрийАндреев-д2ю]

@@ev_cars_russia946 нашел картинку 12квт/ч kzbin.info/www/bejne/r5_SaH1rdqufkNU 18:38 . фиг знает откуда я высмотрел 40 , сорри !

[@angazbergen]

У Аутлендера другой подход. Это "электрический" автомобиль с двигателем для подзарядки батареи. Сам ДВС в движении не используется. Поэтому Аутлендер на коротких дистанциях экономичен, а на длительных нет. Тойота же всегда экономичней на более дальних поездках.

[@Andrew-Fletcher]

Нуу у меня на обычной 30ке за городом такой же или меньше расход, хз может только батарея тут поживучее за счёт ёмкости и в городе конечно в пробке даёт больше преимуществ

[@ev_cars_russia946]

35й тяжелее на 150 кг

[@Andrew-Fletcher]

@@ev_cars_russia946 нуу альфа тоже потяжелее будет и расход такой же, для города само то с таким акб в пробке ехать, тут наверно расход как на авке будет, возможно. Кста на 50 приусе сейчас самая живучая батарея стоит

[@ev_cars_russia946]

@@Andrew-Fletcher на 51 скорее (литийонная), на 50 (никельметаллгидид), хотя проблема с перегревом середины вроде как решена

[@АлехундрзМассачусетса]

Без особого фанатизма делал по трассе на солярисе 20го года 1,4 ат, при скорости 80-90км/ч 4,6 л на 100,если прям задаться целью и тошнить в воздушном мешке от фуры то думаю можно уложится 4,0-4,2,так что особо ты не удивил...

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

Будет еще тест на расход по городу, там Солярис ваш уверенно соснет, и кстати да - авто весит 1.5 тонны, так что с солярисом сравнивать не совсем корректно

[@АлехундрзМассачусетса]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car В городе согласен, у меня летом в городе в эконом режиме выходит 5,3-5, 8 , а зимой до 6,5 , что тоже считаю неплохим результатом.

[@denisprokushev7262]

80-90 а на приусе можешь 120 идти спокойно и будет примерно тот же расход, а если много сквозных деревень тогда ещё меньше ра ход будет, т.к пр ус их все будет на батарейке проезжать

[@ОлегСухов-з9п]

На Солярисе 4.6??? Ну ты сказочник ))) был такой Солярис в такси катал ,меньше 10 литров не выходило ))) по городу зимой и до 18 доходило по трассе если с горки километр катится , то покажет 4.5 литра , в таком режиме Приус покажет 0.00 л расход ))

[@OSMAN11246]

Как сбросить счётчик?

[@trevorcarter5360]

Удержать кнопку трип

[@BRICSCARGORU]

Интересно разгон до 100 кмч

[@allecs4029]

где то 12 сек.

[@user-hs9mb1jd9f]

Фит 2015 не гибрид город 5.8 трасса 4,8 и нахер заморочка с этими батареями

[@АлексадрПопов-ъ4ц]

Добрый день, всегда заправляюсь га Лукойле, половину заправок в городе испытал везде нае..вают. У меня в авто бак 50 литров и на Заправках заправляет 53-56 литров. Про 53 согласен , а про 56 Явно обманывают, так что думаю если Вы полный бак так же заливали то ещё можно 1 литр убрать.

[@MoskovskiiBelarus]

Что вы несёте . Под горлышко всегда больше заходит топлива . Неужели не знали ?

[@Vlik_tech]

". У меня в авто бак 50 литров и на Заправках заправляет 53-56 литров." Спасибо. Поржал. Я смотрю некоторые до сих пор не в курсе, что реальная вместимость топливного бака всегда больше указанной минимум на 10%, ибо там место под тепловое расширение бензина. Поэтому, если цедить после отсечки всегда влезает больше. Так же как и в бочки и канистры. А неучи считают, что их обманывают. 🤣

[@alien3285]

Экономить будешь точно, если начнешь лить 95ыц😉

[@pavel8173]

Я не заметил разницы

[@priusphv4611]

Вы забыли уточнить, что скорость до включения ДВС 110км/ч для правого руля, а для левого 85км/ч. У меня такой расход kzbin.info/www/bejne/jZPHc5tsbqycaqs

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

да, так и есть

[@Павел-ю6о6ю]

92)орнул.не жалко двс?минимум 95 нужно лить .ты надеюсь 0-20 масло льёшь?

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

зря орнул, на прошлой 30ке только 92й, когда продавал общий пробег был 230 (моих около 100) все в отл состоянии никаких нареканий. масло 0w20

[@glebskakovsky9475]

Кто вам эту хуету в голову вкладывает? Люди по 700 тысяч на 92-м катают беспроблемно. Была у девушки корса 1.2, ездила на 92-м, всё было ништяк, всё её такие же как ты с толку сбивали - лей 95-й от греха подальше. Я ей говорю, люди с корсами сами пишут, что кто 92-й льёт проблем не знает, стоит начать 95-й лить, сразу траблы выскакивают . Нет, бл., надо было на собственном опыте убедиться. Начала лить 95-й, не прошло и нескольких месяцев - на ремонт. У нас традиционно 92-й лучше чем 95-й, чище всегда, потому что всё присадками достигается. Лить выше 92-го обязательно только в те моторы, для которых это абсолютно необходимо, то есть с высокими компрессиями, турбированные моторы, но туда 95-й тоже лить нельзя, потому что он говно и разменивать эту экономию в десять рублей на починку турбомотора - тупее некуда. Я ниже 98-го вообще стараюсь не лить, при любой возможности 100-ку.

[@ОлегСухов-з9п]

Приус на 92 так-то , если конечно не прошит на 95. Прошлый Приус на 92 меньше кушал , а нынешний Приус прошит на 95 и на 95 меньше жрет

[@LIVE-NHK]

Ты бы ещё 86ой туда залил 🤣🤣🤣

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

по мануалу 92й! умник... На приусе ДВС работает по циклу Аткинсона, там высокий октан нах не нужен, учи матчасть)))

[@LIVE-NHK]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car 👍

[@ВоваСтатива-х8к]

Такого нет и не было, был 76 для москвича чють лучше 80 для жиги

[@ВоваСтатива-х8к]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car блин я семь лет лью 95 и в прайм тоже 92 можно?

[@ev_cars_russia946]

@@ВоваСтатива-х8к да, там такой же 2zr

[@--MeTaL--]

бл, ребята... Вот сейчас вам открою великую тайну... ВАЗ 2111 в возрасте 20 лет при правильно работающем моторе кушает по трассе всё те же 5 литров!!! А стоимость авто минимум в 10 раз ниже!!!

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

стихия гибрида это город

[@--MeTaL--]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car так это да. Но если прикрутить к вазовскому мотору систему Старт-Стоп, чтобы не молотила на светофоре... Да, я считаю гибрид правильным направлением прогресса, но вот цена технологии... Нагромоздить по сути электростанцию под капотом. А топорный мотор от наших инженеров не намного хуже в показателях экономичности! Да электростанция столько не наэкономит, мне кажется. Субъективное мнение) P.S.: а ещё бывает Жига на газу...))

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

@@--MeTaL-- на гибридах кстати упрощенные и надежные движки ставят, так как от них не требуется выдавать всю возможную мощность, нет турбин, втеков, вивитиай и прочей усложняющей эксплуатацию херни. Плюс к этому щадящий режим работы. А чтобы приделать к жигулевскому движку хотя бы стартстоп тут без электроники и современной трансмсисии не обойтись...

[@--MeTaL--]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car тогда с чего складывается такая цена? За литий?

[@--MeTaL--]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car я всё к тому, что сравнивать только расход некорректно. Амортизация и начальная цена тоже важны при расчёте стоимости эксплуатации авто)

[@Владимир-ж8э5д]

Дизель, не душииии!

[@ПетрИльин-ю5к]

У меня тойота авенсис 2 0 дизель 4 5 л на 100 км

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

👍 но дизель дороже само топливо, да и в обслуживании наверное 😉

[@YeniseyWave]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car Не наверное, а точно;) и с последующей продажей прям беда (легковые ), а приус в лёт улетит и по хорошей цене причём.

[@angazbergen]

Нельзя сравнивать дизель и бензин. Если бы у вас был бензиновый Авенсис на 2 литра, вот тогда бы и сравнили. Особенно по городу.😀👍

[@Voenpred]

Пиздеть Команды не было дизеля у Тойоты жрут больше всегда

[@Иванович-п5м]

Точно экономичней дизеля? Средний расход дизеля 3.2-2.7 л на 100 км зависит от передачи и скорости движения. 2.7 л на 100 км на 6 передаче при скорости 90-80 км kzbin.info/www/bejne/gZyXY6KLZdRrn6M

[@Gaijin_Avto_Toha_Car]

если на такой же скорости и с учетом того что бенз дешевле соляры - то да! экономичнее! И в обслуживании силовой установки тоже

[@Иванович-п5м]

@@Gaijin_Avto_Toha_Car Дизель он простой и всегда был таким. У меня бак 60 литров, я заправил его полностью и проезжаю на нем 2000 км. Все просто и дизельная экономия прозрачная. Дизель может ездить со средним расходом топлива 3 л на 100 км в любое время где угодно. А ваша экономия на гибридах только на словах, реально экономичный расход вы показать не можете потому что реальной экономии на гибридах нет.

[@АлексейКолганов-щ2ъ]

@@Иванович-п5м относительно бензинок экономия отличная. Сравниваю пыжа 1,6 на автомате (расход средний 11л/100км) и Приус 30 (расход средний 4,9л/100км). Раньше, на пыже, при стоимости 92 бенза 40р тратил на заправку 6-7 т.р в месяц, сейчас на приусе трачу 2500 примерно. Годовой пробег на пыже был примерно 10000км, сейчас на приусе 18-20т.км накатываю. Для меня экономия очевидна. А в дизеле надо постоянно палку месить и зимой хрен он прогреется без вебасты.

[@r.m.8552]

Ну дизилисты вы смешные,катайтесь и не партесь на своих дизелях....😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣👍✌️

[@викторсиделин]

рено меган-15 год...к9к..дизель...смешанный 4.5.......5

[@angazbergen]

Приус 2019 PHV. Смешанный цикл . Летом 1л на 50. Зимой 1л на 35. Город 0л.😀👍

[@x3mall1985]

Ну да 1,5 дци 3,8 на сотку трассовый.

[@ДмитрийСергеев-ъ9э]

Дизель на палке.