Konsep Dasar Racik Roller Matic, Sharing Pengalaman Eksperimen hampir 10 tahun | Problematika Eps.2

[@PrabzGarage]

Bagi para agan-agan jika ingin melihat video absurb saya di TV kalian maka sudah tersedia layanan kualitas di 4K ya gan. Jika Ada yang Mau dari Toko Lain bisa kepoin nih juga : 1. Bosh Paling Enteng, Joss Banget Buat Akselerasi : shope.ee/1qEWp5mlzL 2. Mangkok Ganda Proper : shope.ee/1LIGEHGyyZ 3. Lampu Biled yang termasuk Best Saller di Magelang : shope.ee/8KS0ZBpOf1 4. Knalpot yang prabz garage pake : shope.ee/6KgwBpK8Lc 5. kalau mau melihat pulley custom dari bandung yang lumayan terkenal : shope.ee/1fv6dMunN1 6. Shockbreaker rekomended buat matic : shope.ee/6ANVziXWHQ ** Apabila dari kalian ada yang ingin mengkepoin produk kirian dari kami silahkan kunjungi ini ya gan: 1. Paket akselerasi : shopee.co.id/Pulley-Custom-Vario-PCX-ADV-Middle-Up-Akselerasi-Balance-i.1136165818.25555962555?sp_atk=109398d7-7e45-4ac3-9185-791221fd90b0 2. Paket Track Panjang : shopee.co.id/Pulley-Top-Speed-Long-Distance-Vario-PCX-ADV-i.1136165818.24506165558?sp_atk=96344943-f575-433d-9b14-4c310e168ee2 3. Mangkok Kartel Kebutuhan Khusus : shopee.co.id/Mangkok-Kampas-Ganda-Vario-All-Series-Custom-Jalur-Got-Lurus-S2-i.1136165818.25714319303?xptdk=10962c49-b2c1-4844-a5b5-fdbb776165a1 4. Kerok Tutup Rumah Roller : shopee.co.id/TUTUP-RUMAH-ROLLER-RAMPLATE-CUSTOM-VARIO-125-150-PCX-150-ADV-i.1136165818.25010833425?xptdk=b307dc08-2853-45c7-abd5-e86aaa186f14 Jika Ada yang Mau dari Toko Lain bisa kepoin nih juga : 1. Bosh Paling Enteng, Joss Banget Buat Akselerasi : shope.ee/1qEWp5mlzL 2. Mangkok Ganda Proper : shope.ee/1LIGEHGyyZ 3. Lampu Biled yang termasuk Best Saller di Magelang : shope.ee/8KS0ZBpOf1 4. Knalpot yang prabz garage pake : shope.ee/6KgwBpK8Lc 5. kalau mau melihat pulley custom dari bandung yang lumayan terkenal : shope.ee/1fv6dMunN1 6. Shockbreaker rekomended buat matic : shope.ee/6ANVziXWHQ **

[@kevinhardy5543]

emg mas prab kzr nya pake roller brp gram? aku sih udah ngikutin ttg per sentri beat karbu dan per cvt std nya mas prab.. ya mmg terasa sih perbedaan nya, yg awal nya pake per cvt pcx harus rada ngeden dulu baru jalan, pas ganti ke yg std, gas dikit udah langsung jalan.. enak, mmg enak tapi apakah kalo ganti roller ke 11g atau 10g bakal ngeden lagi? karena yg kupake skrg ini roller 13g..

[@kevinhardy5543]

apakah bakal lebih enak lagi kalo turunin gram nya? gimana menurut pandangan mas prab?

[@OneBrother85]

Mas racikan Roller yg paling enak buat jalan Tanjakan Mio J dong.

[@PrabzGarage]

ganti ke sliding roller

[@ullumindo9980]

mantap mas penjelasannya..berarti hrs ditest satu2 utk roller yg dipakai..sesuai dgn style ridding qt...👍👍👍

[@PrabzGarage]

iya begitu mas hehe,. tutup rumah roller yg tajam mempengaruhi enak nggak nya roller juga mas

[@Mifatul_huda]

Berbagi pengalaman soal roller. Sy sdh pernah pakai roller mulai dari... 6 gram 1.5 tahun 7 gram 3 bulan 8 gram 2 tahun 9.5 gram std nya.lama bgt 7 gram seling 9.5 gram 5 bulan 10 gram baru sy rasain seminggu ini. Memang bener harus di coba2 sendiri biar ketemu feelnya.

[@PrabzGarage]

paling enak di kamu berapa gram mas?

[@Mifatul_huda]

@@PrabzGarage menurut saya paling enak di 8 gram mas...kan std mio j 9.5 gram. Pake 10 enak si enak cvt adem cuma baru berasa powernya di 40 ke atas. Sedangkan sy pake motor lebih dominan di 0 sampai 80. Mungkin kalo pas di pake pulang kampung dari tangerang ke salatiga yg notaben lewat jl pantura pake 10 baru cocok. Soalnya dulu pke std yg 9.5 lari di pantura 100 km enak bgt...apalagi per sentri mio j kan keker jadi atasnya stabil.

[@aldifirmnasyah8860]

mas, kalo pake big pulley pcx(daytona) di vario 150 untuk cari2 setting berat roller yg enak mengacu ke roller standar vario atau pcx, karna kan pulleynya udh substitusi jg, dan beda berat kg di std nya

[@PrabzGarage]

Kalo aku seleranya malah di 14 gram mas

[@aldifirmnasyah8860]

@@PrabzGarage kalo pake roller 14gr dan big pulley di vario 150 idealnya pke ring washer atau pake bos panjanh standar aja nih mas

[@instampan]

mas mohon dijawab: 1. motor vario 125 standard 2. pulley pcx derajat 13.8, kerok jalur, interlock, tambah ring mio 3. per cvt 1000rpm, sentri 1000rpm daytona 4. vanbelt dr. pulley kevlar 5. mangkok proper di 40km/jam ke atas ada getaran gruggg gruggg gruuggg apalagi kalau boncengan lebih kerasa lagi.. apanya ya ? terimakasih sebelumnya mas

[@PrabzGarage]

wajar mas,. mangkok kartel lurus memang begitu, kecuali mangkoknya berat, ga begitu

[@instampan]

@@PrabzGarage thanks mas.. setelah sy ganti mangkoknya dg yg standar udah hilang ndreeddd2 nya.. ada rekomendasi mangkok kartel yg lebih OK mas ?

[@PrabzGarage]

@@instampan mangkok kartel lurus seri top speed kami mas, udahsaya coba notaben lebih halus

[@instampan]

@@PrabzGarage bagi link nya mas coba..

[@PrabzGarage]

@@instampan ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin : [phone] itu ya mas

[@dwiagusadip280]

mas motorku vario 125 2023, pulley depan dah ubah sudut+interlock, rekomendasi rollernya berapa ya mas enaknya buat trek yg jarang nanjak dan berat badanku 57kg

[@PrabzGarage]

ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin : [phone] itu ya mas, biar lebih enak ordernya..

[@zeki_Julian]

Mau tanya... Punya saya. Pulley depan bubut 14 derajat kerok roller,. Per sentri beat karbu, Pes cvt Rolle 13 gram. Enak ngga? Klo pake roller 11 gran

[@PrabzGarage]

ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin : [phone] itu ya mas, biar lebih enak ordernya..

[@gshr806]

Mas prab ijin tanya, kalo set pulley belakang vario 110 karbu (kvb) dipasang di vario 125 bisa ndak? Diliat liat mangkok kvb sama vario 125 ukurannya sama

[@PrabzGarage]

beda bagian abwah laher pulley set belakangnya yg laher bambu, yg dapet sama kruk ass mentok ke kruk ass mas

[@gshr806]

@@PrabzGarage oke mas prab thanks infonya

[@andikaagusfauzi4092]

Sambil praktek mas , kalo teori terus bingung juga

[@PrabzGarage]

sebetulnya sudah ada di video2 saya yang lama mas,, ini hanya rangkuman saja, hehe

[@vincent-tz9kk]

👍

[@PrabzGarage]

[@arifmaulana4464]

Mass selesai bahas roler dan puley depan , bahas komponen mangkok ganda juga , serta perperan nya🙏

[@PrabzGarage]

sudah banyak mas,, silahkan spill video2 saya yang lainnya mas

[@STAYCALMJUSTRIDE]

Zaman skrng bnyak perlu di jelaskan tentang apa itu proses, apa-apa maunya instan dan cepat. Padahal tuning itu gak bisa sekali jadi, yang mau balap aja tuningnya berkali-kali, saya aja nyetting scoopy aja hampi 3 bulanan baru ketemu yg sesuai karakter saya. Karena fokus kerja sama susah cari treknya. Btw awalnya saya expect kalau KOJ bakal mantep torsinya, karena stroke yg panjang, bahkan lebih panjang dari cbr300, pas tengok bagian cvtnya ternyata itu yg bikin lemot. Dimensi Roller pake vario 125, belt nya double cog, wajar aja berat 😅.

[@gridiomada5248]

Betul om saya ganti geat rasio ketemu 2.5 paling enak di 9gr itu pun atas nya masih agak kedodoran padahal spek mesin udah 200+ 😁 semua emang tergantung spek mesin dan riset+tuning ( ilmu coba2) soal nya tiap orang juga beda karakter pembawaan nya 😁

[@PrabzGarage]

😭😭👍🙏