Konserwacja 2.5 letniego Suzuki Jimny. 2017r Z piaskowaniem ? Sprawdź #Rust#Suzuki DrimCar

  Рет қаралды 28,057

Drim Car

3 жыл бұрын

Prezentowany film przedstawia zakres prac wykonanych podczas konserwacji Suzuki Jimmy z końcówki roku 2017. Autko zakupione nowe w kraju przez klienta. Sprawdź nasz fanpeg DrimCarPodkarpacie/

Пікірлер: 75
@bejo1978
@bejo1978 3 жыл бұрын
"Powiem wam, nawet fajnie to wygląda, nie ma jakiejś tragedii" - no jak się tyle "rudej" ciągle ogląda to ten jest niezły ;) .
@dan911911dan
@dan911911dan 3 жыл бұрын
Nadal nie rozumie skąd,ceny używanych Jimnny za byle szrota kilkanaście tys.zl aczesto już w stanie rozkładu trumienki.
@binas9653
@binas9653 3 жыл бұрын
Miałeś na konserwacji Mazdę 3 BL ? Opierają się trochę tej korozji?
@autorenowacjakonserwacje2628
@autorenowacjakonserwacje2628 2 жыл бұрын
Witam jak ściogneliście listwy boczne błotników,?
@battlefield1942
@battlefield1942 3 жыл бұрын
Gorzej zardzewiały niż 20 letni golf
@user-vd3wf8ts3n
@user-vd3wf8ts3n 4 ай бұрын
hahaha piękne, czerwone sprężyny i za rok zawieszenie odpadnie
@szrederowie
@szrederowie 3 жыл бұрын
Bardzo ładnie zabezpieczone gwinty na przednim zawieszeniu 😂😂 idealnie zalane konserwacją...
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
Zawieszenie nie jest zalane konserwacja, jest polakierowane.... Przecież jest to na filmie
@rafapaszko729
@rafapaszko729 2 жыл бұрын
Prawda jest taka jak ktoś raz robił konserwacje ramy i wie jak to wygląda w rzeczywistości to nigdy nie zdecyduje się na konserwację ramy bez rozbierania... Mam właśnie ramę konserwowana w ten sposób... Niestety do wielu miejsc farba i te śmieszne baranki nie dotarły i jadło z tego miejsca właśnie... Odbudowa, piaskowanie i dotarcie do tych zakamarków z farba szczególnie przy spawach gdzie materiał jest osłabiony wymaga naprawdę dużo czasu i pracy i jest problemowe gdy rama jest gola a co dopiero z buda i częścią osprzętu... Nie krytykuje waszej pracy... Raczej chce uświadomić osoby które wybierają opcję że lepiej zdecydowanie rozebrać auto poświęcić więcej pieniędzy i zrobić to jak należy... Efekt będzie zdecydowanie lepszy bez porównania... Pozdrawiam
@maciejt8958
@maciejt8958 Жыл бұрын
@@rafapaszko729 Tak i wydać jakieś 30 000 zł.
@rafapaszko729
@rafapaszko729 Жыл бұрын
@@maciejt8958 niestety to kosztuje... Wcześniej nie miałem opinie teraz robiłbym tylko w ten sposób... Doświadczenie zmienia punkt widzenia... A żeby oszczędzić zawsze można robić samemu wieczorami w garażu... Ja właśnie kończę składać robiłem sam...
@grzegorzp1156
@grzegorzp1156 3 жыл бұрын
Moja stara vectra C rocznik 2002. Ma rdze jedynie na elementach zawieszenia.głównie przednim wózku. Plyta. Progi, podłużnice, okolice mocowań zawieszenia jak nowe... mimo 19lat... nawet kropki rdzy nie ma... auto zdrowiusieńkie. Pomijam tu wżery swego rodzaju na ukladzie wydechowym. Karoseria stan perfekt. W przyszłym roku ściagam drugi raz nadkola z przodu. Oblukam. Ściagane były dwa lata temu. Stan perfect. Auto nie ubabrane smola itp. Wsztstko fabryka. Tylkk regularnie myte. Po każdej praktycznie jeżdzue zimną myte , łącznie z podwoziem. Chyba że był tegi mróz. ...
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
Dlatego morał jest prosty. Nowe konserwujemy i dbamy bo nie dożyją tyle co stare, a Stare ratujemy bo takich aut już, nie produkują.
@grzegorzp1156
@grzegorzp1156 3 жыл бұрын
@@drimcar a jakie zdanie ma Pan o Renault?? Dużo czytam i opinke są takie że są to najlepiej zabezpieczane dziś auta z najlepszymi blachami.Opel bardzo chwalony. Niestety auta Citroena obniżyly loty. Vw podobno także jest spoko. Tzn zaczyna wychodzić z dołka. Chodzi mi o tematy blach.
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
@@grzegorzp1156 warto przeglądać również ofertę Kia. Choć nie wszystkie marki są wyznacznikiem dobrego zabezpieczenia, gdyż niektóre modele mogą pochwalić się dobrym zabezpieczeniem. Np. nowy Ford Fiesta , który jest dedykowany typowo pod autko dla przedstawicieli handlowych i wypełnienie floty aut firmowych... Są bdb zabezpieczone. A druga strona medalu ford mondeo wersja titanum... Bardzo słabe zabezpieczenie antykorozyjne , więc plastiku i osłon , a pod spodem blacha gola bez oryginalnej konserwacji.
@grzegorzp1156
@grzegorzp1156 3 жыл бұрын
@@drimcar kurcze. Nie odpowiedział mi Pan. Chodzilo mino to czy potwierdza Pan te opinie o Renault. Koreańskie auta mają słabe opinie dotyczące blach. Ale może coś się znienilo i u nich... ajjj tam..
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
@@grzegorzp1156 mogę potwierdzić że w tym roku robiłem może 1 Renault. I Rzeczywiście bardzo dobrze się trzymała.
@zamszyk950
@zamszyk950 3 жыл бұрын
Słaba Jakość Nagrania ale robota fajna 🙂
@barteknowak5472
@barteknowak5472 2 жыл бұрын
dobra robota, niestety rama Jimny gnije głównie od środka - wiadomo krzywa sprzedaży nowych aut musi się utrzymywać na optymalnym poziomie :)
@user-nx4xf6ti7s
@user-nx4xf6ti7s 3 жыл бұрын
Zajebista reklama marki Suzuki - hehehe !!! Mozecie uderzyc po sponsoring !!!
@kamilbabiarz1101
@kamilbabiarz1101 3 жыл бұрын
Wszystko fajnie. Jednak idealnie było by zdemontować całe zawieszenie i pisakować osobno. Pod wahaczami w punktach mocowań również może kryć się rdza.
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
Oczywiście. Sprawdź nasz kanał i fanpeg . Są tam auta rozbierane do gołych szkieletów podwozia i nadwozia. Wszystko zależy na jaką opcje i zakres prac Klient się zdecyduje.
@adamrozanski6963
@adamrozanski6963 3 жыл бұрын
Witam,kupiłem jimiego z 2004,mój mechanik właśnie proponuje mi tego typu konserwację jak chcę mieć dla siebie na dłuższy czas,i chcę zapytać na jaki wydatek trzeba się przyszykować,tam jeszcze chce mi zrobić drobne zaprawki na karoserii, proszę o odpowiedź
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
Pod koniec filmu podajemy widełki cenowe jakie są u nas za tego typu pracę. Pozdrawiam
@Sosnapospolita
@Sosnapospolita 3 жыл бұрын
Posiadacie oddział na Podlasiu ?😁
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
Może kiedyś 🤔chciałbym.... Mieć tylu ludzi zaufanych , by powierzyc im nasza pozytywa reputację.
@ochronaprzyrody4332
@ochronaprzyrody4332 3 жыл бұрын
Suzuki Jimny przy normalnym użytkowaniu mechanicznie bardzo trwały - jeśli chodzi o blacharkę jej jakość to porażka - trwałość blacharki zależy tylko od porządnie wykonanej konserwacji - porządnymi środkami - żadnym jakimś tam .... każdego zakamarka , łącznie z ramą w wewnątrz, po takim zabiegu posłuży jeszcze wiele lat, wiem tak zrobiłem i polecam też tak zrobić, jedyne wyjście inaczej będziesz słyszał jak Go rdza wpierd...
@monterwiader5911
@monterwiader5911 3 жыл бұрын
mam z 18 i na razie takiej rudej nie widzę w swoim , ale jak skończy 3 lata to idzie w konserwację żeby za szybko nie skończył na konserwach
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
Zawsze lepiej i taniej zapobiegać , niż leczyc. Zapraszam do skorzystania z naszej oferty. Pozdrawiam.
@monterwiader5911
@monterwiader5911 3 жыл бұрын
@@drimcar wczoraj przy montażu chlapaczy dokładniej delikwenta sprawdziłem ....dramat ramę jakby plakatówką malowali. Zardzewiałe słupki na płocie sąsiada malowane pędzlem 8 lat temu lepiej się trzymają
@urbex4x4pl
@urbex4x4pl 3 жыл бұрын
Dodatkowo jeszcze można na tą powłokę położyć wosk ,tak samo dałbym wosk w miejsca gdzie będą montowane wszystkie plastiki :pod poszerzenia nadkoli ,pod listwy na drzwiach
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
Praktykujemy smar działowy 😉
@MsRobi1969
@MsRobi1969 2 жыл бұрын
2017 rok i lipa a co z poczatku 2000roku to zgnilki a ludzie cenia je jak skarby ...
@kuba1515
@kuba1515 3 жыл бұрын
Czy to prawda że stare audi np a4 b5 o ile nie były naprawiane blacharsko to nawet dziś są w dobrym stanie?
@kuba1515
@kuba1515 3 жыл бұрын
@@MateuszPp8 jak na 24 lata to jest rewelacja
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL 3 жыл бұрын
Mam w rodzinie audi 80 b4 92r i nie ma grama korozji na podwoziu, na karoserii znajdzie sir pare malych rdzawek ale to drobnostki, mialem a4 b5 i tez grama rdzy nie miało i caly czas podchmurka
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL 3 жыл бұрын
O dziwe te nowsze audi potrafia juz rdzewiec , oszczedza sie juz na materiale...
@zbyszek9202
@zbyszek9202 3 жыл бұрын
prawda mam a6 c5 1999r i cacy jakis tylko gdzieniegdzie nalot na stalowych elementach
@zbyszek9202
@zbyszek9202 3 жыл бұрын
@@Anonymous-PL lepiej pod chmurką niż w jakimś blaszaku gdzie wilgoć sie zbiera
@autoodnowau.3306
@autoodnowau.3306 3 жыл бұрын
czemu malpujesz TOTAL SCHADE?????
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
A co to jest ? Małpuje ? Hm od 10 lat siedzę w branży i stwierdziłem że jak nagram różne wersje usług to nie będę musiał tyle się ogadać przez telefon z klientem tylko, podsyłam link i gotowe, i zauważ że połowę filmów które nagrałem zwracam się do klienta od auta , czyli są to raporty z prac
@autoodnowau.3306
@autoodnowau.3306 3 жыл бұрын
@@drimcar ja blacharke robie juz od 16 lat...nie chodzi o robote Twoja bo jest luks... a o te twoje powiedzonka typu beng aczykolwiek itd ;)
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
@@autoodnowau.3306 ok przestanę , dodawało mi to luzu , i nie spinalo przed wypowiedzią 🙈
@autoodnowau.3306
@autoodnowau.3306 3 жыл бұрын
@@drimcar hehehe spoko jest ...tak srednio to pasowalo do Ciebie ;)..ogolnie filmy i tak dokladnie omawiane... pozdrawiam
@MrBazor17
@MrBazor17 3 жыл бұрын
@@drimcar Nie przejmuj się jakimś starym napinaczem, pełno takich xd
@dasmet3436
@dasmet3436 3 жыл бұрын
suzuki gnije już w katalogach. Nie rozumiem jak 2.5 letni samochód jest już tak mocno zgnity. Wstyd dla Japończyków....
@Odyspl2
@Odyspl2 2 жыл бұрын
Przecież widać, że to auto jest w terenie. Lift, osłony. W takim terenie elementy podwozia często szorują po błocie, kamieniach, gałęziach i są topione w wodzie. To jest trochę inne użytkowanie niż drogowe.
@Mikhail__
@Mikhail__ 2 жыл бұрын
Dlaczego ludzie nadal kupują te azjatyckie auta?
@tantopl
@tantopl 3 жыл бұрын
...a miejsca mocowania budy z ramą gniją dalej. Zrobiliście może i ładnie, ale na pół gwizdka. Zdjęcie budy z ramy nie jest jakimś karkołomnym zadaniem, a efekt waszej pracy był by zdecydowanie ciekawszy. Wygięta 'blacha' przy mocowaniu wieszaka też prosiła o potraktowanie młotkiem, teraz zostanie taka koślawa bo bo szkoda niszczyć profesjonalnego zabezpieczenia.
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
Filmy przedstawiają raport z prac , na które zdecydował się klient, oraz ich zakres. Umiemy rozbierać na części pierwsze , sprawdź nasz fanpeg jest tam 4000 tys zdjęć z prac , zostawię link do relacji z naszego fanpegu że rozbieranie nam nie straszne facebook.com/1173780959308587/posts/2951499001536765/
@tantopl
@tantopl 3 жыл бұрын
@@drimcar Jeśli klient tak zadecydował... no cóż, kto bogatemu zabroni? ;-) Szkoda tylko ewentualnego kupca który usłyszy 'rama i podwozie zostały wypiaskowane i zakonserwowane'. ale nie będzie wiedział że tylko częściowo.
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
@@tantopl każde auto zrobione u mnie posiada foto dokumentację i gwarancję na piśmie w której potwierdzam przekazanie takiej fotodokumentacji , wykonanej lustrzanka około 200 zdjęć , jeśli nie otrzyma takiej dokumentacji a będzie wiedział że Praca została wykonana u nas , To my przechowujemy każda fotoksiazke auta które robiliśmy ,od 10 lat . Posiadam 50000 tyś zdjęć na 3 dyskach twardych . Pozdrawiam
@edmunek
@edmunek 8 ай бұрын
wyscie rdzy nie widzieli
@drimcar
@drimcar 8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/j4XToYykqct8Z6Msi=87_k8Fi3ZUAXtGOG
@Superta7
@Superta7 3 жыл бұрын
Jak będzie błoto, brud to już tak woda ochoczo nie będzie spływać. Cena masakra za to. Mi gościu wycenił madzię za 2.5k
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
Madzia nie ma ramy 🙂 🤔
@Superta7
@Superta7 3 жыл бұрын
@@drimcar Ale za to o wiele wiNcej rdzy jak w tym przypadku.
@drimcar
@drimcar 3 жыл бұрын
@@Superta7 sprawdź nasz film Mitsubishi Lancer wersja podstawowa za 2700zl. To sa auta które można porównać z pańska Madzia
@ludwikjork
@ludwikjork 3 жыл бұрын
Gościu ci wycenił na 2,5, ale jak zrobi robote?? Tu widać jak chlopaki pracuja i wyglada to bardzo dobrze. A jakosc niestety kosztuje
@Superta7
@Superta7 3 жыл бұрын
@@ludwikjork Tamten to artysta jest, także demontuje części i nie pier.... się w tańcu. Widziałem jego zdjęcia. Także nie myśl sobie że jest tylko jeden taki co przykłada się do pracy.
@canislupussilver
@canislupussilver 6 ай бұрын
z wierzchu ładne a rama w srodku pewnie pełna syfu, juz chyba wolał bym robic nowa rame niz ten syf reanimowac
@drimcar
@drimcar 6 ай бұрын
Film i to auto robiliśmy 3 lata temu. Czyli auto wtedy miało 3 lata od produkcji( 2017r.) . I sugerujesz że było zgnite od środka i w 3 letnim aucie robił byś ramę od zera ? W sęsie spawal nową czy co ?
@canislupussilver
@canislupussilver 6 ай бұрын
@@drimcar te ramy mają podwójny profil i z rdza wyjeżdżają z fabryki. Więc nie da się tego zrobić dobrze :)
@drimcar
@drimcar 6 ай бұрын
@@canislupussilver jaki z tego morał ?
@canislupussilver
@canislupussilver 6 ай бұрын
@@drimcar w 21 wieku. W czasach wirtualnego projektowania 3d i wycinarek laserowy, raczej nie jest to niewykonalne aby zrobić lepsza ramę niż fabryczna.o ale żyjemy w Polandi. Tutaj nic się nie opłaca. A jak opłaca to już nie jest nasze
@wojtas-4
@wojtas-4 3 жыл бұрын
Nawet za komuny w ówczesnych produktach (auto podobnych) TAKI SZAJS BYŁ NIE-DO-PO-MYŚLENIA!!. Macie kapitalizm.
@zimek10
@zimek10 3 жыл бұрын
maluchy gniły na potęge jeszcze bardziej jak te wspłczesne szroty
@pozejstroniedrogi8702
@pozejstroniedrogi8702 2 жыл бұрын
Chyba nie było cię jeszcze na świecie wtedy, co? Polonez w chwili zakupu potrafił mieć rdzę na klapie bagażnika. Nie mówię tydzień po zakupie, mówię o sklepie, podczas odbierania samochodu.
@wojtas-4
@wojtas-4 2 жыл бұрын
@@pozejstroniedrogi8702 - (było było), prawko na "Maluchu" robiłem, miałem też 2 Polonezy, oczywiscie trochę przesadziłem z oceną jakości!, ale tylko trochę. Za PRE-lu hoc by chcieli lepiej produkować, to NIE mogli inaczej, obecni producenci aut celowo pogarszają jakość.
@Piernic
@Piernic 2 жыл бұрын
@@wojtas-4 Nie mamy obecnie kapitalizmu.