Mówisz - masz, dobry kontent, zero pitolenia o głupotach, tak trzymać 🔥
@raiga883 жыл бұрын
Mądrego to aż miło posłuchać 👍 Świetne merytoryczne materiały
@Michal.Szmigielski3 жыл бұрын
Witam, taktyczny komentarz dla zasięgu, pozdrawiam.
@paladyn243 жыл бұрын
Więcej takich filmów!
@luk300013 жыл бұрын
To jak mieliście element odwiercony 7:23, trzeba było go przynajmniej wyprostować
@robertrobecki34258 ай бұрын
Do tego 6:31. Czy tam wewnątrz to zostało wyczyszczone i zabezpieczone? Widząc ten pognieciony, niewyprostowany element, takie łatki i te spawy powątpiewam w solidną jakość.
@grzybek1413 жыл бұрын
Uwielbiam kanały gdzie nie dość że ogladam kawał profesjonalnej roboty to jeszcze ludzi którzy kochają to co robią ;)
@9emar63 жыл бұрын
Dosłownie przed chwilą zgłębiałem ten temat i akurat w subskrypcjach wjechał wasz film. Super!
@BartasVAG3 жыл бұрын
Świetny kanał miło sie ogląda.Super fachowcy świetna robota.Pozdrawiam🙂
@mattm9303 жыл бұрын
Bardzo dobrze się Was ogląda !
@jockerboy7773 жыл бұрын
I taki kanał mi się podoba, więc kciuk w górę.Rzetelnie omówione, bez ściemy i meritum sprawy przedstawione przystępnie, nawet dla zwykłego laika.Co najważniejsze bez zbędnych bluzgów i innego bezsensownego bełkotu, jak to ma miejsce na innych kanałach, a w rzeczowych wypowiedziach właśnie to cenię i szanuję. Ogólnie bardzo profesjonalnie.Tak trzymać Panowie.Pozdrawiam :)
@lukr85 Жыл бұрын
Dużo ciekawych informacji . Dzięki
@wolwinka3 жыл бұрын
Jak zwykle super materiał!
@adamcichanowski773 жыл бұрын
Pozdrowienia dla was z opolszczyzny🇵🇱🇵🇱🇵🇱😃👍
@izaak.salomon50482 жыл бұрын
Piękna robota! Uczciwość i profesjonalizm! 👍🎖️🎖️🎖️💪🙏
@postecki3 жыл бұрын
Na początku Panowie było widać, że chcecie, ale nie bardzo macie pomysł na kanał. Wydaje mi się, że idzie to w dobrym kierunku 😊 ja na pewno będę oglądał bo uswiadamiacoe mi jak to naprawdę wygląda i co tak naprawdę wychodzi przy pozornych drobnostkach.
@goralkillerxd34593 жыл бұрын
Siemanko subik jest lapka w górę na samym poczatku jest no i komentarz dla zasiegu jest 👍😀pozdro
@B.a.c.a3 жыл бұрын
Konserwacja tak jak powinna byc. Sam robie konserwacje profi i bez piaskowania to nie konserwacja. Ogladam i jesli ktos mi mowi z ze najpierw umyc spod a pozniej polozyc konserwacje to rozkladam rece. Robisz dobrze masz robote. Robisz byle jak to porobisz 2 lata i tym ktorym zrobisz wroca z pretesjami.
@105luz2 жыл бұрын
Potwierdzam, blacharkę i taką konserwację robię już 18 lat, cały biznes kręci się tylko na marketingu szeptanym. Nigdzie się nie ujawniam, przyjeżdżają albo ci sami klienci ze swoimi kolejnymi autami lub ich rodzina i znajomi. Na brak pracy nie narzekam.
@kmgkrzysztofgawin24365 ай бұрын
Luks robota
@romeocapone10013 жыл бұрын
pozdrawiam
@SlowRidekateboard3 жыл бұрын
Super treść, konkretnie
@andrzejpagan82773 жыл бұрын
Jak zawsze super. Pozdrawiam serdecznie.
@grudii13 жыл бұрын
Komentarz dla zasięgu Mistrzu🦾
@sawekdworakowski233 жыл бұрын
Świetnie się ogląda, pozdrawiam.
@krzysztofkakalec99192 жыл бұрын
Super chłopaki.
@MrAlan5173 жыл бұрын
fachowiec jakich mało ;) czekam na więcej i trzymam kciuka za rozwój kanału! ;D
@patrycjamamczur87512 жыл бұрын
FAJNZ MATERIA
@coralluscaninus87743 жыл бұрын
Bardzo lubię Wasze filmy - więcej proszę - a czapkę masz zaje....fajną :)
@palaczos873 жыл бұрын
Łapka za czapkę
@poldoniec3 жыл бұрын
Bardzo dobry kanał z mega dobrym kontentem
@zenekbenbenek93653 жыл бұрын
Zayebisty materiał!
@darekdarek30523 жыл бұрын
najciekawsze jest to że im nowsze auta tym szybciej rdzewieją a biorąc pod uwagę rozwój technologii powinno być odwrotnie
@leszekstubinski3 жыл бұрын
Gdyby było odwrotnie to nikt by nie kupował nowych aut. Producentom nie opłaca się produkować solidnie zabezpieczonych samochodów...
@Anonymous-PL3 жыл бұрын
W nowych autach nie ma albo jest tylko miejscowo i bardzo skromnie konserwacji... Nowe BMW M5 za 600k nie ma konserwy...
@ryszardwozniak42272 жыл бұрын
rozwój pazernosci i głupoty rozwija sto razy szybciej pazernosc koncernów dać jak naj mniej za jak najwiekszy zysk .głupota coraz wiecejnie przetwarzalnych odpadów zalegajch na wysypiskach i czesc odzyskanych ładowanych do nowych aut podnoszących ich" jakosc" a ekolodzy to najcwansza nisza decydentów którzy przymykając oczy i wydając "słuszne" decyzje "zarabiają "krocie
@damiansikora69413 жыл бұрын
Więcej filmów :) pzdr
@krystianskiba76333 жыл бұрын
Dobry materiał , tylko szkoda ze tak rzadko coś wrzucacie
@Splendor_afera3 жыл бұрын
Chłodno u was.
@kacperkukowski8803 жыл бұрын
Hahaha
@KWSus Жыл бұрын
Piękna robota ale zastanawia mnie czy wewnątrz pod tymi wspawanymi wzmocnieniami została tamta rdza zatrzymana😋?
@lukeduke93043 жыл бұрын
👍
@KnapsonToZiomal3 жыл бұрын
Jaki koszt takiej usługi?
@RafalM33 жыл бұрын
Znając ich ceny to pewnie z 20 tysięcy ;)
@KnapsonToZiomal3 жыл бұрын
@@RafalM3 a skąd znasz ich ceny?
@poldoniec3 жыл бұрын
@@RafalM3 za porządnie zrobioną robotę trzeba płacić a nie 2k co dwa lata
@Anonymous-PL3 жыл бұрын
2k co dwa lata a i tak pod tym wszystkim będzie ruda... Bez piaskowania to H nie robota... Polecam kanał: Drim Car
@MalawskiD3 жыл бұрын
Mam zrobione w 3 swpich autach z kolekcji zrobiony caly spód i bez zdejmowania zawieszenia do golej podlogi nie da sie zrobic efektu "WOW" a roboty jest masakrycznie duzo zwlasza jak nic nie chce sie odrecic a urywa sie wiec chcac nie chca dycha na zabieg zaleznie od stanu oczywiscie to mi sie wydaje normalnością
@Haulpski2 жыл бұрын
Jaki koszt orientacyjny piaskowania oraz naprawy ubytków (mniejszych jak na tym EVO😂) podwozia?
@romanhallek91512 ай бұрын
Ja za profesjonalną konserwację podłogi z obu stron w jednym aucie dałem 9 tysi i mam gwarancję na to. Planuję inne moje auto z kolekcji dać do takiej konserwacji jak na filmiku (bo będzie całkiem nowy i tuningowany silnik, więc przy okazji) i obawiam się, że w 15 tysiach się nie zmieszczę licząc rozbiórkę i złożenie na gotowca?!
@codipar1988 Жыл бұрын
Jak zabezpieczasz tak naprawiane podłużnice od środka, jakiś epoksyd czy sam wosk? Cobra i gumy uszczelniające nie mogą być bezpośrednio kładzione na podkład epoksydowy?
@br3lom3 жыл бұрын
6:26, czemu nie odbudowaliście środka? Chodzi o koszta finansowe? Nie przegnije to zaraz na nowo?
@BraciaPostepscy3 жыл бұрын
Środek był zdrowy i został zabezpieczony
@JantosAleksander3 жыл бұрын
już nie czepiając się brakiem ocynku to moja teoria jest taka że jest słabe galwaniczne zabezpieczenie antykorozyjne karoserii jeszcze na etapie produkcji, następnie brak jest fabrycznego zabezpieczenia profili zamkniętych fluidolem, woskiem itp
@e46turbomalina3 жыл бұрын
Fajny materiał
@duzyfiat5020 Жыл бұрын
Witam 6:29 otwieracie podłużnice i w środku widać zaczątki ognisk rdzy i mam pytanie coś z tym robicie czy to zostaje bo na filmie wygląda jak byście wymienili kawałek zewnętrznej podłużnicy a środkowe ogniska rdzy jak by zostały ?
@michals547 Жыл бұрын
8:41 Japończycy mają w dxxie kraje Europejskie, bo to marginalna sprzedaż. Oni się skupiają na krajach typu USA, Afryka, Azja. Stąd lekceważenie zabezpieczeń antykorozyjnych.
@akaWojtas3 жыл бұрын
Tak gorąco, a ty w czapce 😂
@darek85TBG3 жыл бұрын
Dobra izolacja od temperatury to podstawa 🤣
@rivaldowordcup98963 жыл бұрын
Mam pytanie oddawałem auto do piaskowania i po piaskowaniu została częściowo oryginalna konserwacja (wiem że oryginalnej konserwacji nie zrywa się mechanicznie po piaskowaniu bo rdzy pod nią nie będzie) i częściowo nie fabryczna konserwacja którą ktoś kiedyś nakładał bardzo prawdopodobne że na rdze i moje pytanie brzmi czy w miejscach gdzie jest nie fabryczna konserwacja i było to piaskowane może być tak że mimo piaskowania pod ta konserwacja moze być rdza? Czy jeżeli nie fabryczna konserwacja trzyma się tak mocno to znaczy że jest pod nia zdrowa blacha. Pozdrawiam i czekam na odp. Ps nagrajcie czemu to evo tak rdzewieja w tych newralgicznych miejscach bo jak pordzewiaja powiedzmy progi troche to nie ma aż takiej tragedii a jak mocowania wózka przerdewieją to nie ciekawie.
@garazgrzeska96822 жыл бұрын
Ile wytrzymuje blacha po piaskowaniu zanim pojawi się nalot rdzy? Stosujecie jakis preparat bo mi po kilku godzinach pojawia się już delikatny nalot rdzy a gdy jest wilgotno to nawet wcześniej.
@BraciaPostepscy2 жыл бұрын
My kładziemy od razu bodywork lub trzymamy w bardzo suchym pomieszczeniu. Jednak staramy się jak najszybciej zabezpieczać powierzchnię.
@airzocho3 жыл бұрын
35 stopni a ten w czapce i w kurtce! ;) Jaki koszt takiego piaskowania i zabezpieczenia podwozia?
@cefalloid2 жыл бұрын
Jaki koszt? Przewyższający wartość auta to na 100% Raczej zabawa do odnawiania aut zabytkowych...
@krystiankorczak38233 ай бұрын
Prawda jest taka w tym chorym kraju, że to co widać w środku podłużnicy w 6:29 to jest dyskwalifikacja tego auta po winno pojechać na złom po wykryciu tego, wszystko zostanie z góry przykryte mocnymi lakierami a w środku już jest przegniłe i będzie cały czas postępować, a później ktoś to jeszcze po paru latach kupi zapewnieniem w jakim stanie to jest i ile kasy poszło na robienie, ehh tylko podczas wypadku będzie się gięło gdzie nie powinno...
@Wasyl_jdm2 ай бұрын
6:27 Co z rdzą wewnątrz profili ?
@djmike22223 жыл бұрын
Prawieeeee SA 2.5
@DanielRJan3 жыл бұрын
🚗👌👌👌
@konraddudek64183 жыл бұрын
Fajna robota, szkoda że na drugim końcu Polski jesteście 😁
@sawekdworakowski233 жыл бұрын
trojmiasto 💪.
@adamswidzinski57703 жыл бұрын
Fajnie się was ogląda. Mam kilka pytań: Jak długo po piaskowaniu może takie nieosłonięte podwozie stać zanim się nałoży epoksyd? Czy po załataniu podłużnic w środku tam gdzie jest wstawiony nowy element jest goły metal? Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, na epoksyd nie można nakładać bezpośrednio gum i wykończenia i dlatego został dodatkowo położony podkład 325-00? Pytania może głupie dla kogoś kto się tym zajmuje, ja akurat nie mam w tym doświadczenia. Może kiedyś coś przy własnym aucie.
@tomektomaszewski70273 жыл бұрын
Zależy od wilgotności powietrza najlepiej podkład od razu po piaskowaniu
@BraciaPostepscy3 жыл бұрын
Po wypiaskowaniu w suchym miejscu auto może stać kilka tygodni. Jeżeli takiego miejsca nie ma zabezpieczamy je Body Work od novol Można nakładać bezpośrednio gumy. Natomiast aby uniknąć szlifowania epoxydu po 4 godzinach od aplikacji w 20 stopniach nakładamy podkład 325-00, którego nie trzeba szlifować przez 7 dni od aplikacji
@k_s.m Жыл бұрын
Skad to przekonanie ze najlepsze jest piaskowanie podwozia? Usuwacie przeciez przy tym wszystkie warstwy fabrycznych zabezpieczen, wytworzonych w procesach galwanizacji itp, nie tylko z miejsc gdzie jest rdza, ale i obok...czyli zupelnie niepotrzebnie.A fabryki nie powtorzycie, bo nie dotrzecie i tak do zamknietych profili, ani do zgrzewow blach... Czy ktos sie kiedys zastanawial, dlaczego mosty, slupy kratowane, czy statki, w najciezszych srodowiskach potrafia zyc przez dziesiatki lat, a sa tylko odpowienimi srodkami malowane? Oddaje pod rozwage.
@Dyyd813 жыл бұрын
😁😁😁
@strupek8835 Жыл бұрын
Ile zużyłeś podkładu epoksydowego na to auto ?
@JanKowalski-ge5yz3 жыл бұрын
Świetny, prosty film co i jak. Czy do miejscowych poprawek podwozia też można użyć tej metody, czyli epoksyd novol nfcc i na to 325-00 i na to cobra? Czy tylko na całe duże elementy?
@BraciaPostepscy3 жыл бұрын
Jasne że można
@essenceess6611 Жыл бұрын
Witam , mam pytanie, czy po piaskowaniu jest to wielce prawdopodobne że piasek lub pokurz po piaskowaniu może dostać się do elementów "pracujących" w osprzęcie silnika? Np łożysk rolek, alternatora itp? Czy zabezpiecza się te elementy w jakiś sposób?
@BraciaPostepscy Жыл бұрын
Wszystko musi zostać z auta zdemontowane
@kamillkowalski6192 жыл бұрын
A ile to piniendzy kosztowało....
@romanmomot79302 жыл бұрын
Czym ty to piaskujesz, mąką ? przecież to nie ma właściwej porowatości. W piaskowaniu nie chodzi tylko o to aby usunąć starą farbę, musi być odpowiednia porowatość pod nową farbę. I do tego jeszcze ten akryl, jak już piaskujesz to używaj farb które są dedykowane pod piaskowane powierzchnie.
@kamilkamil92623 жыл бұрын
Nowe podłużnice nie dostępne czy finansowo sie nie opłacało i lepiej odbudować po kawałku?
@BraciaPostepscy3 жыл бұрын
Niedostępne
@sylweksliwka7986 Жыл бұрын
Mokro mokro ale komu ? Ile taki zabieg właściciela kosztuje ?
@1000wojna3 жыл бұрын
Jakiego epoksydu używacie
@baczekkkk2 жыл бұрын
Ile piasku schodzi na całe podwozie mniej więcej ?
@BraciaPostepscy2 жыл бұрын
Nie mam pojęcia. Zlecamy piaskowanie
@bartoszkowalski39883 жыл бұрын
w +_ 12 minucie fatalny dźwięk nic prawie nie słychać
@York19113 жыл бұрын
Od ok 10.15 do 10.40 nic nie słychać co mówisz. Możecie jakiś dubbing dograć ? 😯
@advocatus_sed_non_latro2 жыл бұрын
Ile kosztuje taka przyjemność.
@BraciaPostepscy2 жыл бұрын
Zależnie od stanu. od 10 do 20 a nawet i więcej
@pawewielki2883 жыл бұрын
Autko za Zgierza jak się nie mylę
@adam04S102 жыл бұрын
Ciekawe co na to ochrona środowiska 😅😅😅
@tomaszsaklak7615 Жыл бұрын
Im dłużej auto eksploatowane tym lepiej dla środowiska. Zakładam że do utylizacji odpadów powstałych po konserwacji panowie mają równie profesjonalne podejście.