Константин-ПРО Урал-NEXT автотопливозаправщик (НЕКСТ) 6х6.

[@Рекламщик-р4ф]

с новой кабиной смотрится отлично. так же радуют пластиковые арки колес, не будет тошнотной ржавчины .

[@ДядяСаша-у5щ]

Вот вообще интересно когда в Урал-NEXT сделают в кабине спальники

[@Александр-и8л6г]

Уже кто-то писал, но тоже соглашусь, наконец-то сделали складной задний отбойник. У вас либо его не ставили (что странно и не по правилам), либо намертво прикрученный и собирает все бугры на вашем полигончике (много видео где это видно). Будем надеяться что это будет на всей технике, а не только на данном экземпляре. С чем связано использование алюминия при изготовлении площадок для ходьбы и ограждений наверху цистерн?

[@Александр-и8л6г]

Понятно, спасибо.

[@СергейСеменов-и2з7и]

цвет кабины приятный

[@Vitali_Egorov]

На старых Уралах передаточное число где-то больше семи, а на Нексте с коробкой ZF9 и дв. 312 л.с. какое?

[@zheka_kran]

ну наконец-то родили играющий отбойник! фиксатор то есть, так и не понял?

[@zheka_kran]

УСТ УралСпецТранс это ведь ваше исполнение,не Ураловсокое?

[@kirill42033]

добрый день в лизинг можно приобрести

[@ЕвгенийНовиков-я2т]

Почему стали на бинзовозах делать выхлоп глушитель за кабиной на верх,а ни как раньше под передним бампером?

[@UralSpecTrans]

Так вверх лучше же!?

[@ВадимСадыков-г4й]

я сколько смотрю на Урал нексты, и везде передние фары и противотуманки узкие. Почему так делают? Это же плохую освещённость делает.

[@peaceforeveryone1508]

Я не пойму не ужели нельзя сделать барабан для смотки шланга как на старых мазах.

[@ГурбанМагеррамов-е4б]

Уже идут с барабаном. Получил новый камаз топливозаправшик

[@НатальяЕрмакова-г5б]

Привет! Отдбойник класс! Глушитель тоже! Я работаю тоже на бензовозе 2016года кабина простая вообще как некст глушитель в переди 2 раза орывал ставили бы их сразу вверх есть недочеты буду писать. Александр.Забайкалье!

[@UralSpecTrans]

Спасибо Александр за информацию, обязательно пишите

[@nuyasnenko3698]

у ти какая сИмпатюля)....я про цистерну)