Γιατί κούρεψα γρανάζι στο σασμάν? Ποσό αντέχει ένα χειροκίνητο και ποσό ένα DSG? S2V142

Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ!
Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link:
www.carvertica...
Σήμερα μιλάμε με Βασίλη Δημα για τις πιθανές αιτίες που κούρεψα σασμάν. Στο παιχνίδι των φθορών βάζουμε και τα αυτόματα σασμάν τύπου DSG και μαθαίνουμε αν αντιμετωπίζουν τα ίδια προβλήματα.
Καλή θέαση.
Για όποιον/α επιθυμεί να βοηθήσει με δωρεά
Πατήστε τον παρακάτω σύνδεσμο
www.paypal.me/...
Το κεφάλαιο κλειστή ομάδα ELITE100 έχει εδραιωθεί και συνεχίζει δυναμικά.
Δηλώνετε συμμετοχή επικοινωνώντας μαζί μου στο FB messenger ή στο Instagram γράφοντας ¨Elite¨.
Στέλνετε απευθείας μήνυμα σε εμένα για να σας εξηγήσω την διαδικασία εισαγωγής στην ομάδα.
Μέσα στην απόρρητη κλειστή ομάδα που βρίσκεται στο FB messenger συζητάμε και ανταλλάσουμε απόψεις για την βελτίωση και το αυτοκίνητο ή συναντήσεις από κοντά, κανονίζουμε κλειστά event και εκδηλώσεις.
Σας προσκαλώ λοιπόν σε αυτή την προσπάθεια για το καλύτερο αποτέλεσμα.
Facebook καναλιού: / 608943916644748
Instagram: / konstantinosix_evolution
Βοηθήστε το κανάλι με Subscribe και Like.
Για να μη χάνετε περιεχόμενο, πατήστε το καμπανάκι μετά την εγγραφή σας στο κανάλι.
Σας ευχαριστώ.
Απαγορεύεται η χρήση, αναπαραγωγή ή αναδημοσίευσή του, ολική ή μερική, με οποιοδήποτε άλλο μέσο, ηλεκτρονικό ή έντυπο, χωρίς τη γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.

[@Konstantinosix_evolution]

Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ! Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link: www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=Konstantinosix&b=da89953a&voucher=evo

[@giannisparaskevopoulos1674]

Μπορώ να βλεπω toxic όλη μέρα.

[@user-nu1iq7cb7z]

Αυτός ο άνθρωπος βγάζει μια ηρεμία θα ήθελα να είχα τέτοια ηρεμία.Να στε καλά παιδιά και καλούς δρόμους να έχετε!

[@manoskarrasadv]

Εγω αγορασα αυτοκινητο προσφατα και χρησιμοποιησα το Carvertical ,πολυ ευχαριστημενος το προτεινω ανεπιφυλακτα, σε παρακολουθω αδιαλειπτος ωραια βιντεο,καλο καλοκαιρι σε ολους!

[@user-kf1sh2hf2q]

Κωνσταντίνε και Μπιλ, θελουμε να μας μιλησετε για σοβαρη ατμοσφαιρικη βελτιωση (πιστονια υψηλης συμπιεσης, αγραφους, τετραπεταλουδα, εκκεντροφορους, μεγαλυτερες πεταλουδες, ροικες κλπ κλπ) και να μας μπει ο Μπιλ αν αναλαμβανει τέτοιες βελτιώσεις.

[@sl-xf6jx]

Ποιος ασχολείται με ατμοσφαιρικά ρε αδερφέ και εσύ..πρέπει να είσαι ελαφρώς χαζός να ρίξεις τόσα λεφτά και να είσαι ατμόσφαιρα.

[@Giannis.athanasoglou]

Ναι αμε να σου μιλήσουν για ένα θέμα που θα χαλάσεις ποσα λεφτά για να πάρεις 30 άλογα και αν 😂

[@user-kf1sh2hf2q]

​@@Giannis.athanasoglou Αδερφέ τα καλά ατμοσφαιρικά άμα τα βελτιώσεις όπως πρέπει παίρνουν πολλά άλογα και σου βγαίνει φθηνότερα από το να τουρμπίσεις το ατμοσφαιρικό. Έχω C4 vts δίλιτρο 180 άλογα και με καλό set up ανεβαίνει πολυ

[@Nikwnasvrs]

Εχει μιλησει πολλες φορες ο Κωνσταντινος και εχει πει, οπως ξερουμε ολοι, οτι δεν εχει νοημα να βελτιωσεις ατμοσφαιρικα.

[@user-kf1sh2hf2q]

​@@Nikwnasvrs τα honda με κ20 με 3 χιλιάρικα πάνε 300 άλογα. Για να το κάνεις στοκ τουρμπο θέλεις από 5.5 και πάνω.

[@alexandros.savvidis]

Κωνσταντίνος, συγχαρητήρια για το κανάλι Σου. Και για ολη την παρέα της ελίτ, παρουσιάζεις αμαξάρες και στατικά και εν κινήσει. Και μιλώντας τεχνικά και πλάκα αλλα και μεταδίδοντας ενθουσιασμό /εντυπώσεις, πόρωση σε φαση παρέας. Τωρα για τεχνικά θέματα που ρωτάς για τι να μιλήσετε , θα προτεινα , παρουσίαση μορφές τετρακίνησης, πχ η permanent, η με συμπλέκτες συνεκτικης σύζευξης πχ , οι διαφορές που εχει το καθενα, πως συμπεριφερονται στις στροφές πχ. Μιλήστε για συμπλέκτες , για φρένα, ποτε εχει νόημα να βαλεις κατι κ γιατι, Επισης θα προτεινα να κανετε Τέτοια τεχνικά vlog ,με χαλαρή κουβεντα οπως εδω κ να έχετε στο τραπέζι ενα εξάρτημα να το αναλύετε η αν θέλετε βίντεο στην ράμπα με διαδικασίες επισκευές σε αμαξάρες. Πως αλλάζουν τα δισκάκια στο dsg, ή σε τυπου τιπτρονικ σαζμαν , χοντρικά πως γινεται Η γενικότερη ανακατασκευή Η Ανακατασκευή στο σαζμαν σου στο Εβο θα εχει ενδιαφέρον οπως φυσικά κ το σειριακο σαζμαν. Αλλη ιδεα θα ηταν εκτος απο ισιαδια το βραδυ, με το φως της ημερα διαδρομη με στροφές, Και παντετο κ χαλαρα καμμια φορα επισης, βολτα παραλιακη και παρειστικη κατάσταση κουβεντουλα κ ετσι σχολιαζωντας προηγουμενες βόλτες πχ Καλεστε ανθρωπους της κοντρας αλλα και των αναβασεων για να αποτυπωνεται η διαφορά Αυτα και καλη συνέχεια!

[@PAPAFLESAS_GR1]

Toxic μέχρι να σβήσει ο ήλιος!!! ❤❤❤❤

[@monaxikoslykos4055]

Κωνσταντίνε μπράβο σου. Ευχαριστούμε για τον χρόνο σου Κύριε Βασίλη Δήμα🙏💪❤

[@stathiskratimenos7249]

Γεια σας!Να μιλησετε για θεματα συμπλεκτη,Δισκο-Πλατο,Ιμαντες κτλ. μεταξυ ευρωπαικων και Ιαπωνικων-Κορεατικων αυτοκινητων...Να μιλησετε για διαφορες που εχουν μεταξυ τους,την αξιοπιστια τους και διαφορα τετοια θεματα.Να ειστε καλα.

[@evangelosnikolidakis7733]

Γενικά τα ελικοειδή γρανάζια μπορούν να μεταφέρουν πολύ μεγαλύτερη ροπή απο τα μετωπικά διότι έχουν παραπάνω απο ένα συνεργαζόμενα ζεύγη οδόντων σε ταυτόχρονη επαφή.

[@dimitris2784]

Αντε με το καλό να έρθει το σύστημα!! Ανυπομονούμε 🎉🎉🎉😅

[@giwrgoskonstas8920]

Θελουμε καταραμένο αρχηγεεεε και Τάκη 0-400

[@lamprop]

Θα ήθελα να ρωτήσεις τον Βασίλη και να μας πει πραγματικά πως νιώθει που είστε φίλοι, κάνετε παρέα, γυρίζετε vlog αλλά επιμελείται άλλο συνεργείο το evo σου και όχι ο ίδιος.

[@nickjackolson4497]

XD

[@Teo-Amelin-92]

Το οτι γυριζουν βλογκ μαζι, του κανει διαφημηση. Και σιγουρα εχει αρκετη δουλεια.

[@giannismpoulasikis1317]

Τι σχέση έχει το ένα με το άλλο? Αφού έχει βρει ένα συνεργείο που εμπιστεύεται και δεν έχει προβλήματα γιατί να αλλαξει

[@user-ub3jy7li8y]

Ωραία θα ήταν να μιλήσετε και για πιο συμβατικά αυτοκίνητα... οποιαδήποτε βελτίωση...από ένα πετρέλαιο turbo μέχρι 1800αρια 2λιτρα ατμόσφαιρα

[@alexaris33]

ενα θεμα που θα ηθελα να μιλησετε ειναι η κρεμαριερα αν επισκευαζεται τι και πως..Ευχαριστώ

[@antreasgiavris2000]

Καλησπέρα στην παρέα 🎉🎉🎉🎉

[@JD-dy4bn]

Ωραιο βιντεο, μιληστε και για απλα αυτοκινητα καθημερινα, να μαθουμε τα αυτοκινητα μας και λεπτομεριες για αυτα

[@panagiotisniforos2376]

Όλα τα Ταξι με dsg έχουν θέμα με megatronic

[@user-ik1yv7cw5z]

Αν ειναι εύκολο μηληστε μας για τα διαφορικα π.χ τι ενοουμε 80% μπλοκε haldex,torsen κτλ.

[@ssfikas745]

Θέμα: HONDA (από crx-eg έως ep3)

[@theodorospapageorgiou3595]

Θα ήθελα να είχατε αναφέρει για βλαβες σε αυτόματα σασμάν με torque converter

[@westley4702]

Ένα ωραίο θέμα είναι εισαγωγή αυτοκινήτου από εξωτερικό τι παίζει με τελωνεία κλπ γιατί πολλοί δεν γνωρίζουμε ακριβώς

[@user-ve7xr9iw5k]

Κωνσταντίνε καλησπέρα θα μπορούσατε να μας πείτε τι λάστιχα μπορούμε να βάζουμε στα επιβατικά μας και τι πρέπει να προσέχουμε

[@stavrosbampalas]

💯💯💯

[@angelosdoukakis140]

Ανάλυση βελτίωσης πετρελαιοκίνητων

[@fuelbuilt]

Καλησπέρα Κωνσταντίνε,έχω εγώ μια ερώτηση Κάνε καμία στιγμή κάποιο τεχνικό βίντεο σχετικά με ένα αμάξι που έχει πουλήσει πολύ στην Ελλάδα αλλά στο θέμα βελτίωσης δεν γνωρίζουμε σχεδόν τίποτα Τι επιλογές έχουμε από θέμα βελτίωσης πρώτο στάδιο και τι μπορεί να κάνει ο toxic για αυτό το αμάξι Μιλάω για opel astra k 2019 μοντέλο και μετά τα οποία φοράνε εγκέφαλο delco E88 που πολύ λένε ότι δεν ρυθμίζονται Κοίταξε το να κάνεις κάποια στιγμή ένα βιντεάκι Μιλάμε.για βενζίνη πάντα 1400 150 άλογα όχι diesel

[@DieselBeastFiesta]

poli wraio video konstantine kante ena video na ejigite gia ejatmisis pou 8es straight pipe giati to 8es pou 8es na exei kazania diafores se ejatmisis agwnistikis xrhsh me dromou 8a einai wraio kai xrhsimo video gia ta paidia

[@DimZin]

Τα ισογράναζα κάνουν θόρυβο γιατί έχουν μεγάλες τριβές και συνήθως είναι πιο σκληρο μέταλλο που μεταδίδει τους θόρυβους. Ο ήχος είναι όπως της όπισθεν που είναι ισογράναζο. Αν έχει καλή μόνωση το αμάξι κάπως σώζεται.

[@user-kx8pv8ih3q]

Σε μοτέρ 1 στάδιο θελει πρόγραμμα και στο σασμάν; dq250

[@mairypico]

Dsg μόνο 🎉🎉🎉

[@aldiprifti7328]

Simantiki sizitisi gia ta sasman gia na exei mia idea o kosmos .

[@giannko7]

Ακους τοξικ να μιλαει και σε χαλαρωνει τοσο ζεν που ειναι 😅 ωραιο βιντεο.

[@christosdanopoulos1733]

Ακολουθεί βίντεο με γκρίνια για την φασαρία του dog, ανακατασκευη του μαμα κιβωτίου κ πώληση μέσω Βασίλη του σειριακού...😂

[@user-wb5rv5fz4b]

Είπε ένα τεράστιο μυστικό σε εισαγωγικά ο toxic…ένα heli είναι μεγαλύτερης αντοχής από ένα ίσιο γιατί στο ίδιο φάρδος μπορεί να έχει μεγαλύτερη επιφάνεια το δόντι….

[@thodorischouliaras461]

Σιγά το μυστικό ρε φιλε.βασικα πράγματα άμα έχεις διαβάσεις στοιχεία μηχανών πρώτου εξαμήνου.

[@Toptimevip.]

Τα 1.4 polo Scirocco cupra γιατί χαλάει το DSG

[@bibikos243]

Εάν έχουν αυτά σαζμαν dq 200 .. υπερθέρμανση είναι από τα βασικά του θέματα λόγο του στεγνού συμπλέκτη .. δλδ οδήγηση σε μποτιλιάρισματα και με πολύ χαμηλές ταχύτητες.(Αυτά έχω και εγώ διαβάσει δεξιά αριστερά )

[@user-so9yy5gr2f]

Ώρα να τελειοποιηθεί το εργαλείο..

[@g.m9849]

Κωνσταντίνε καλησπέρα σού,θα ήθελα κάποια στιγμή να κάνετε μία συζήτηση με τον Βασίλη σχετικά με της καρότσες των αμαξιών, δηλαδή σασί,η θόλη όλο το τροπετο τα μούτρα ειδικά τη καταπόνηση έχουν...κ όσα έχουν την μηχανή πίσω...Μιλάω για βελτιωμένα 1000+...ευχαριστώ

[@botsikokefalos]

Καλησπέρα Κωνσταντινε μια παρουσίαση σε ενα βελτιωμένο κορσα οπσ θέλει ο λαος 🙏🏼. ΥΓ(Πολυ ωραίο βίντεο καλες δουλειες)

[@sl-xf6jx]

επειδή το θες εσύ το Κορσα ρε φίλε δεν σημαίνει ότι θέλει και ο λαός..

[@botsikokefalos]

@@sl-xf6jx καλα ρε φιλε μη δαγκώνεις

[@sl-xf6jx]

​@@botsikokefalosδεν δάγκωσα ρε αδερφέ , διαπίστωση έκανα

[@PanosK2987]

Έχει κάνει ήδη, μάλλον δεν παρακολουθείς συχνά. Ορίστε και καλή συνέχεια. kzbin.info/www/bejne/bXKaZZqIpKaIp9k

[@SaxoVTs_JP4]

Συμπλεκτης και βολαν, διαμετρους, μονοδισκο τετραφτερο και βαρος απο αυτα

[@ddkk-iy3sj]

Άποψη για dq200 όποιος γνωρίζει?????

[@sakistheodorou985]

Πάντως, από βίντεο και μόνο στο KZbin (δεν έχω δει ή ακούσει live) , όσα evo 9 είδα με xshift και γενικότερα σειριακά κιβώτια, δεν έκαναν κάποιο ιδιαίτερα ενοχλητικό θόρυβο, σε σχέση με το θόρυβο που κάνει το εβο του Κωνσταντίνου τουλάχιστον στα βίντεο που έχουμε δει μέχρι τώρα... εντάξει κάνει κάπως αυτόν τον ήχο της όπισθεν, αλλά σε συνδυασμό με τον ήχο του μοτέρ και της εξάτμισης δεν είναι ενοχλητικό...δίνει πιο brutal αγωνιστικό χαρακτήρα. Και οι επιδόσεις αλλά και το στυλ των ακαριαιων αυτών αλλαγών αξίζουν παραπάνω απ τον οποίο παραπάνω θόρυβο..

[@Dark_Angel91]

Μεγια το κούρεμα Κωνσταντίνε 😂😂

[@user-ik1yv7cw5z]

Ολα τα σασμαν που τα ονομάζουμε dog ειναι σειριακα παντα ..?? τύπου Η και να ειναι dog δεν γίνεται..??

[@1345jim]

Oχι dog σασμαν ειναι αυτα που δεν εχουνε συχρονιζε οποτε μπορει να ειναι και ενα κανονικο τυπου H χειροκινητο , διευκολυνει με αυτο τον τροπο τις γρηγορες αλλαγες αλλα εχει το μειονεκτημα οτι χωρις συγχρονιζε χρειαζεται στα κατεβασματα ο οδηγος να συχρονισει τις στροφες του κινητηρα με τις στροφες της ταχυτητας του σασμαν που θελει να κατεβασει, δινοντας το αναλογο γκαζι οταν παταει τον συμπλεκτη. Καμια φορα και σε αυτα που εχουν συχρονιζε βοηθαει αυτη η τεχνικη στο να μπει ακομα πιο γλυκα ταχυτητα στο κατεβασμα.

[@georgekatsis226]

Κάμπριο πάντα βράδυ

[@panosg7995]

Βάλε μια κάμερα στο μαγαζί του τόξικ να τραβάει λάιβ όλη μέρα.

[@flouflou5787]

Μόνο ο κανιογλου σπάει χελώνες χαχα

[@tasosvenetsanos]

Τίποτα δεν ειναι τυχαίο..Το Άργος εχει βγάλει κορυφαίους μηχανικους

[@user-ij8hr3ed6s]

Γιατί evo ✅❎🟥

[@ΑντιγόνηΔιαμαντοπούλου]

Πειτε μας την αποψη σας για βελτιωση σε Diesel. Εχω στο ματι ενα GTD 6 σε stage1 paei 210 άλογα. Σιγουρα αντεχουν ξυλο τα ντιζελ και στα δινουν ολα χαμηλα αμεσως. Τεσπα μια αποψη θα ηθελα κι αν ειστε φαν των ντιζελ και σε θεμα οικονομια καυσιμου

[@ΑντιγόνηΔιαμαντοπούλου]

+ oti einai 2000cc