abi motoru görünce çok mutlu oldum biraz izledikten sonra fiyatlarına baktım bütün morallerim çöktü
@3mirxq2 жыл бұрын
Ne kadar knk
@egementanyeri Жыл бұрын
@@3mirxq 400bin-500bin arası
@ahmet.tarık09 Жыл бұрын
Oha
@cengizozdemir10662 ай бұрын
Keşke ozaman alsaydın suandada 700.800 arasi😂😂
@mehmetmemis25693 жыл бұрын
Açık,net ve kolay anlaşılır bir video olmuş...Sizi izledikten sonra xmax 250'yi verip 2021 model bir tmax aldım...Allah herkese nasip etsin inşallah... Emeğinize sağlık üstat...Selamlar...
@naturallife93383 жыл бұрын
Hayırlı olsun.Trafikte ara hızlanmaları nasıl.sollamalarda sıkıntı yapıyor mu.
@mehmetmemis25693 жыл бұрын
@@naturallife9338 Hiç bir sorunu yok kardeşim,düşünmeden alabilirsin...CVT şanzımana benzeyen veya aynısı bir araba şanzımanı var üzerinde T modunda bile deli dana gibi,S modunu düşünemiyorum bile,rodaj dönemindeyim şu anda 1000 km.sonra dahada açılacaktır...Selamlar...
@ilhankeskin55962 жыл бұрын
Kazasız belasız. Nasıl memnun musunuz? Forza 750 ve bunun arasında gidip geliyorum. :)
@koksalkayhan13862 жыл бұрын
Motordan memnunmusunuz gidişi nasıl uzun yolda yoruyormu
@yusufdemirdover25272 жыл бұрын
@@ilhankeskin5596 Çakma integra..
@furkan62443 жыл бұрын
Şu ana kadar izlediğim en iyi inceleme videolarından biriydi, tebrikler :)
@sabrinanacak6518 Жыл бұрын
Bu gün Yamaha bayiine gittim 2023 baktım makina muhteşem bi problem benim sele yüksekliği yüksek geldi Ayak larımın ucu değiyor yere üzüldüm valla gerçekten makina canavar 👍
@yavuzselcuk5948 Жыл бұрын
Tek kelimeyle Nefis bir motor. Anlatım ve kullanım süperdi. Emeğinize sağlık. Teşekkür ederim.
@floydmayweather17373 жыл бұрын
Tanıtım,detaylı anlatım çok iyi. Kamera odaklamasında sıkıntılar var. Yakın çekimlerde bulanık olması haricinde sıkıntı yok.
@arteviser2 жыл бұрын
Açıklama çok güzel ama sabri kamerayı yaklaştırınca netlik kayboluyor bazı yerlerde,daha net bir çekim olabilirdi.
@oguzhanozden93483 жыл бұрын
Çekim kalitesi süper.İçerik güzel . Sunum şahane. Ancal ses altta kalıyor ve anlamak için zorlanıyorum . Bilginiz olsun ..
@KontraOnline3 жыл бұрын
Ses konusunu yeni bölümlerde iyileştiriyoruz. Yapıcı, güzel yorum için teşekkür ederiz 😇✌️
@arifvarici9001 Жыл бұрын
hocam çok güzel bir inceleme video su olmuş emeğinize sağlık. ses tonlarınızı biraz daha vurgulu ve canlı yaparsanız çok daha güzel olur sadece tavsiye. yolunuz açık olsun
@serdarsaygner37763 жыл бұрын
SUNUM VE SES TONU HARİKA.ABONE OLUNDU,BİLDİRİM SESİ AÇILDI,YORUM YAPILDI :)
@duckers1003 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Şahane bir inceleme olmuş. 2015 yılının Ağustos ayında sıfırını alıp 15.000 km ye yakın kullandım. Bir motosiklet sevdalısı, ve bir çok marka model kullanmış biri olarak şunu rahatlıkla söyleyebilirim. Olağanüstü bir makina Tmax. 🔥
@KontraOnline3 жыл бұрын
Yorumunuz için teşekkür ederiz. Bazı modeller kolay kolay unutulmaz, yıllarca hatırlarsınız... Tmax’te öyle bir model gerçekten. 😇👍
@siyahbayrak89273 жыл бұрын
Çok yumuşak sakin güzel bir anlatım 👍👍👍
@fatihmrak62893 жыл бұрын
Erol bulut sunuyor sandım :) Tekerine taş değmesin güzel sunum güzel makina...
@slamdunkali3 жыл бұрын
Motor çok iyi tartışmasız fakat benim gibi xmax 400 sürenler için :D Biz Motoru biraz Doblo gibi kullanıyoruz bize ufak geldiğinden motoru yükseltmek yerine ufaltmak gibi geliyor tmax 560a geçmek. Bu düşünce haricindekiler için çok iyi motor.
@hakantemel20373 жыл бұрын
İncelemeniz çok güzeldi. Lakin ufak bir öneri de bulunmak istedim. Egzos sesinden sizin sesinizi duymak oldukça güçtü. Mikrofon ayarlamasını diğer vidyolarınızda daha iyi yaparsanız istisnasız en iyisi olursunuz...
@KontraOnline3 жыл бұрын
teşekkür ederiz yapıcı yorum için... üstünde çalışıyoruz. zor bir konu ses konusu. bir kaç bölüm sonra onu da çözeriz inş. :)
@huseyinigdr242 жыл бұрын
Cok super birsey.Masallah roket.Allah kazadan beladan nazardan korusun. tesekkurle cok keyf aldim.Ruya gibi birsey.Sanki ben suruyorum.heyecanlandim Harikasin.TMax 560 almayi dusunuyorum.
@kenandemir49452 жыл бұрын
TMAX Konforuyla, Teknolojisiyle, Estetiğiyle 60 yaşımdan sonraki aşkım. Umarım Kavuşuruz....
@hakanerdogmus60083 жыл бұрын
Diğer skoterlerden en büyük farkı devir saatinin olması dediniz. İyi de benim 2006 model Mondial scoterimde de devir saati vardı.
@cihantetikler1632 жыл бұрын
Mondial motormu bildiğin eşşek
@buraktufancl79612 жыл бұрын
Belki bir gün almak nasip olur çok kaliteli çok gğzel bir motor harbiden
@aliozal9422 жыл бұрын
Çok Güzel Bir Tanıtım Olmuş. Tebrikler.Emeklerinize Sağlık.👍☺️
@Halisaha360 Жыл бұрын
Forza 750 sahibiyim fakat tmax kasası daha bir kaliteli duruyor. Tek eksisi ekran boyutu ve top speed diyebilirim. Bu arada dakika 31 hızlanma için en sevdiğim yol😂
@sirjohn29243 жыл бұрын
Diksiyonu ve anlatımı en iyi olan motor kanalı olacak sanırım. Harika inceleme.
@KontraOnline3 жыл бұрын
😇🙏 destek ve yorum için teşekkür ederiz
@sirjohn29243 жыл бұрын
@@KontraOnline Bizim gibi düzeyli motor kullanıcıları için böyle bir ihtiyaç vardı. Biz teşekkür ederiz.
Çok güzel bir video olmuş teşekkür ederim, kanalı geç keşfettim hemen abone oldum.
@KontraOnline3 жыл бұрын
aramıza hoşgeldin o halde :)
@TolgaK783 жыл бұрын
@@KontraOnline Hoş buldum :)
@hamzakarakaya3 жыл бұрын
Tmax harika ama kdv ötv vs ile bir araba fiyatı onun için zengin kesime hitap eden bir motor bazılarımız için bakmaktan öteye gitmez emeğine sağlık güzel bir video olmuş
@KontraOnline3 жыл бұрын
Çok modelde aklımız kalıyor ama biri eşlik ediyor yollarda bize.. ulaşmak zorlaşıyor her geçen gün. Eldekilerin kıymetini bilip, ileri bir zamanda belki herkes gönlünde ki aslana kavuşur 😎✌️ yorum ve destek için teşekkür ederiz
@ahmetmavili67293 жыл бұрын
Abi aksanın konuşman çok hoşuma gitti simdiye kadar niye abone olmamişim 🤔 hemen abone oldum video da like attim
@ROTANETA2 жыл бұрын
devir saati benim xmax'te de var. scooterlarda görmeye alışmadığımız bir şey değil yani.
@ilhankeskin55963 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş. Sizce T Max mi Forza 750 mi Şehir içinde manevra olarak hangisi iyi hangisi kıvrak
@barisylg52593 жыл бұрын
Harika bir video başarılarının devamını dilerim.
@KontraOnline3 жыл бұрын
başarı hep beraber, birlik olunca gelecek. yorum ve destek için teşekkür ederiz.
@emrecobanlar90032 жыл бұрын
kavacık poyrazköy arası yeterli viraj var gayet iyi performansı süper motor ancak türkiyeye gelişi 189.000 TL üstüne vergi cart curt 305.000 TL valla bu motor benim aşkım ama ulaşmam çok zor şuan x max 250 kullanıyorum inşallah bir gün diyelim beykozdan selamlar.
@weekendriderss3 жыл бұрын
Kameraman kardeşim netle artık şu kamerayı şaşı olduk :) Elinize sağlık.
@DMRMRT_TR3 жыл бұрын
Aktarım kısmında çok durmamışsınız. Varyatörün önde olmasının sağladığı avantajlar vb. Halbuki Tmax'in en önemli kısımlarından birisiydi
@deburky3 жыл бұрын
Anlatım çok güzel, ar-ge çok iyi. Xmax-Tmax arasında kalmış biri için çok kaliteli anlatım. Sadece monoton anlatımdan çıkıp, biraz daha aksiyon gerekiyor. Bunlar sadece benim kişisel görüşüm, lütfen yanlış anlamayın. Tebrik ediyorum ve takip etmeye başlıyorum. Başarılı ve faydalı anlatımınız için çok teşekkür ediyorum, binmiş gibi oldum.
@kadirfurkansolak2373 жыл бұрын
Motora büyük hayranlık duydum izlerken eski kasası büyük isteğimdi zamanında. Fiyatını gördükten sonra hayallerim değil gençliğim söndü.
@huseyinkacmaz91462 жыл бұрын
Selam fiyatını öğrenebilirmiyim teşekkür ederim
@tr9036 Жыл бұрын
@@huseyinkacmaz9146 şu an 550k gibi
@aufaltenwegen3 жыл бұрын
Xmax 400 düşünürken ne diye kafa karıştırdın be güzel abim 🙃 emeğine sağlık grafikler uzunluk gösterimi gidon tanıtımı çok iyiydi 👌🏼 kafa bulaşık teli oldu 🙃
@Kenan-fr8xp3 жыл бұрын
Bu varken xmax 400 ne be abi..
@gokhanhoca52783 жыл бұрын
Kralı da olsa ne zaman bir scooter görsem,rahmetlinin "utanmıyor musunuz scotere binmeye" sözü aklıma geliyor 😄
@Sigsauer5.562 жыл бұрын
sukuter olacak o lütfen. ruhu şad olsun
@SONYbyEverest3 жыл бұрын
Güzel çalışma ve emek var.. Bir scooter ve lüks otomobil fiyatına..
@KontraOnline3 жыл бұрын
aslında lüks otomobil fiyatına değil. lüks otomobil deyince 1 milyon TL üzerine bakmak lazım artık. orta segment (koltuk ısıtma v.s. olan) bir otomobil ile kıyaslandığında da 5'te 1 fiyatına denk geliyor. alım gücümüzden ve vergi sisteminden kaynaklı bir sorun var. zamanla daha ulaşılabilir olur umarız diyelim. yoksa tuzlu mu? tuzlu...
@SONYbyEverest3 жыл бұрын
@@KontraOnline haklısınız. Asıl demek istediğimiz artık lüks oldu. İhtiyaçtan çıktı yani. Yapacak bişe yok. Biraz daha sabırla arayışa devam.
@yavuzatila56963 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@koksalyollu56693 жыл бұрын
Emeğine, ağzına sağlık. Daha sık videolar bekliyoruz :) Selamlar, sevgiler.
Alışılageldik bir yerde olmadığı için beğenip, beğenmemekte emin olunamıyor ama kullanım esnasında sorunsuz diyebilirim. Yorum için teşekkür ederiz 🙏
@sencobydunyas46443 жыл бұрын
arka tekerlet fren cevresindeki korozyon hic hosuma gitmedi.cekim yaparken bari temizleseydiniz.Kamera da tuhaf bastan sona kadar yakin plan lardahic cabuk netleme yapamiyordu.Keske cektikten sonra bir kez izleseydiniz.Yinede emeklerinize saglik.
@royseer2 жыл бұрын
Güzel bir inceleme teşekkürler hocam. Kusura bakmazsan bu videolar benim gibi motora yeni başlayanlar için örnek oluyor viraja giriş çıkış çizgilerin ciddi derecede hatalı bunu izleyipte örnekleyen kişi kendini viraj dışında bulacak aman diyim..
@tr9036 Жыл бұрын
Yahu ne alakası var? Bu video " viraja nasıl girilir" videosu değil ki? Bu video Tmax incelemesi.
@muratc193 жыл бұрын
Abi sen nasıl bir kralsın canını yerim izlerken istemsizce sanki benimmiş gibi hissetmem 😅
@KontraOnline3 жыл бұрын
ahaha... :) valla anlatırken biz de motosiklet bizimmiş gibi anlatmışız. güzel alet... yapacak bir şey yok. daha güzeli senin olsun kardeşim.
@hakanyavuz3 жыл бұрын
Forza 750'yi de inceleyip karşılaştırma yaparsanız harika olur.Özellikle sürüş ve hissiyat karşılaştırması.Kolay gelsin.
@yusufdemirdover25272 жыл бұрын
Çakma integra,forzayla alakası yok,aynı bloğu ısıtıp ısıtıp sürüyor lar,scooter e özgü blok yapma dan kolaya kaçmışlar,t max erkek tir onun yanında,bloğu motora göre.
Şu motora azıcık ucundan hırıltılı bir ses verecek bi egzoz takıcaksın tadından yenmez.
@fazlyamak96133 жыл бұрын
İnceleme güzel. İnceleme güzel olsa ne olacakki dünyada motor satışının yasaklandığı tek ülkeyiz. Yakında izlemek bile parayla olur
@emresu11383 жыл бұрын
Kaliteli tanıtım için teşekkürler...
@sercantekin4245 Жыл бұрын
Sen o virajlardan gecerken ben düştüm resmen .😄👋
@diablo68433 жыл бұрын
Birde fiyatını duyunca duygular bambaşka
@TORKCC3 жыл бұрын
Başarılar, lütfen AŞI OLALIM ARKADAŞLAR
@ED-tk5sh3 жыл бұрын
selam,kamera veya mikrofonu motor bloguna sabitlemişsiniz gibi çok fazla ses geliyor. biraz rahatsız edici değil mi ?
@koksalkayhan1386 Жыл бұрын
Dün yeni kasa tmax sahibi oldum gerçekten başka bi dünya imiş tmax
@barsylmaz3791 Жыл бұрын
Güle güle kullan. Ben 13500km yaptım bile 😂
@koksalkayhan1386 Жыл бұрын
@@barsylmaz3791 yeni kasa ilemi yaptınız
@barsylmaz3791 Жыл бұрын
@@koksalkayhan1386 evet
@mertapaydn46283 жыл бұрын
Emeğine sağlık ustam çok güzel video olmuş👍 kymco ak550 de incelemenizi isterim 😊
@yesilyumurta Жыл бұрын
Anlatım çok güzel. Ama sıfır sinyal ve tonlarca kural ihlali. Motosikletlilere saygı gösterilmesini istiyorsak biz de trafiğe saygı göstermeliyiz.
@muratc193 жыл бұрын
İzlerken meditasyon yapıyormuşum gibi hissettiğim gerçeği
@azizberatgokturk17403 жыл бұрын
Minnak goldwing olmuş efsane 👌
@KontraOnline3 жыл бұрын
😇👍 güzel bakış açısı
@floydmayweather17373 жыл бұрын
Nasip olurmu be. Hayaller tmax, hayatlar pcx.
@MCRWorkshop2 жыл бұрын
Motor güzel ona diyecek lafımız yok da. Güçsüzleşen motoru daha güçlü hale getirmek için 530cc den 560cc getirdiler bir iki değişiklik yapıldı yeni model oldu. Eski 530 ile yeni 560 arasında öyle abartılcak bir fark yok.
@dr.zaferkeskin2 жыл бұрын
Bu videoyu izleyince neden devamlı motorsiklet kazası olduğunu anladım. 30 yıllık sürücü olarak boş bulduğun her yerden gidebilirsin diye bir sürüş kuralsızlığı gördüm bu video da. Şerit değiştirmeler ve tüm sürüş ileri derecede trafik güvenliğini tehlikeye atıyor. Her türlü trafik sürüş hatası var. Emniyet şeridi ihlalini hiç saymıyorum. Üzüldüm .
@enguralgur45453 жыл бұрын
Türkiye'de şuan onu almak hayal be
@suzuki5901 Жыл бұрын
Hayal ama neden bunu biz sectik ulkenin bu yone gidisini goremedim qma secimlerde oyyy vererek bu pahaliligi bu zamlari biz sectik bizler sectik ben 10 yil once verdim oyumu ama simdilerde bir araba ev basit bir motor bile hayal oldugunu gormek sadece kendim adina degil milyonlarca turk vatandasi abi kardesim adina uzulerek bunlari gormek okumak moral bozucu biz hayallerimizi calan iktidar degil herseye ulasip almamizi engelleyen bir hukumet degil bize hayallerimizi verecek bir yonetim istemeli secmeliyiz....bunu neden yazdim ben size siz baskasina o baskasi bir baskasina.boyle iletiler gonderebilsek onemsesek bunu yapsak biseyleri biraz da olsa degistirebiliriz belki inancim yuzunden
@selehattinoztekin87262 жыл бұрын
Abi motor biraz fazla bağırıyor gibi geldi x Max e göre bi tuhaf geldi ama çok güzel bir motor
@koksalkayhan13862 жыл бұрын
çift silindir 560 cc normal o ses
@KrzysztofKieslowskii3 жыл бұрын
Ellerine sağlık süper anlatmışssın..
@floydmayweather17373 жыл бұрын
Bu tarz scooter’larda en iyi egzoz sesi( bana göre) honda forza 750.
@yusufdemirdover25272 жыл бұрын
Çakma integra..
@emrekayhan63483 жыл бұрын
Güzel bir inceleme emeğine sağlık üstad 😉
@huseyingol22803 жыл бұрын
Abi emeğine sağlık birde xmax 250 yi test edermisin.
@KontraOnline3 жыл бұрын
bir iki tane vitesli motor ekleyelim de ondan sonra 250'yi de inceleriz senin için. scooter test kanalına çevirdik kanalı :)
@siyahkedilucifer2 жыл бұрын
Tmax -> Scooter -> 274.000 TL. (Ehliyet + Kask + Mont vs ile 300.000 TL) Bi scooter satin alip kullanmanin bedeli 300.000 TL. Asgari Ucret 4250 TL Aldiginiz maastan kiraniza, faturalariniza, buzdolabi masraflariniza harcama yapmazsaniz; litresi 10 liradan yakit satin almadan motoru garajinizda bekletirseniz; her ay 4250 odeyerek 70 ay 15 gunde Turkiye'de bir tane scooter sahibi olabilirsiniz. (Yaklasik 6 yil) Ekonomiyi bu hale getirenlere tesekkurler.
@contravolta79483 жыл бұрын
Süperdi teşekkürlerr.
@oktayylmaz70692 жыл бұрын
Parçaları en pahalı motor fiyatıda uçuk o paraya değmez git 400 cc burgman al daha iyi ayrica devir saati nerdeyse bütün maxsi scooter larda var
@kestonlodge2 жыл бұрын
Hersey iyi guzel de motor surmeyi bildigine eminmisin motorda ön fren kullanilir, önfren kullanilir ki elini gazdan cek olasi bi hataya sebebiyet verme diye ikisinide kullanacaksan da önce ön fren sonra arka frene basilir ve frene basmadan aynalar kontrol edilir ve serit degistirilirken de onuzdan arkaya bakilir iyi guzel bari kötü örnek olmayin
@enesk30213 жыл бұрын
kontra online geri dönmüş videolardaki kalitekendini belli ediyor.
@atamerdalyan3 жыл бұрын
4K olması çok iyi...ışığa daha dikkat :))
@cagrimete0530 Жыл бұрын
Kamerayı kullanan arkadaş çekim sırasında nereye bakıyordu acaba. yakın çekimler hep flu
@vedatkara99043 жыл бұрын
Yıllardır aklımda bi soru var arkadaşlar şunu bi anlamadım gitti. Motorlar nasıl oluyo da hacmi düşük oldugu halde arabaya nazaran hafif oldugu halde 1.2 veya 1.4 benzinli araçlar kadar yakabilyo?! Biri 200 kilo diğeri 1ton. Ama yakıt olarak ikiside aynı yakyo. Motorları tasarruf dan ziyade zevk için kullanmamız lazım ozaman. 200ps ve üstü Yarış motorlarını saymıyorum bile. Onları da c63 le kıyaslamsk gerekecek
@irfandemirbek36593 жыл бұрын
Bunlarda turbo teknolijisi yok ondan
@vedatkara99043 жыл бұрын
@@irfandemirbek3659 hmm anladım kardeşim teşekkür ederim ;) Bu teknolojinin hala gelmemesi de ayrı mesele.
@cihandamar3 жыл бұрын
Sele yüksekliğini belirtirken boyunuzu da söyleseydiniz iyiydi hocam. Boyunuz kaç? Oradan kıyas yapabiliriz
@KontraOnline3 жыл бұрын
eleştirinde çok haklısın... sonraki bölümlerde belirtelim onu da. boy 180, kilo 80
@cuneythocaoglu98403 жыл бұрын
Güzel motor👍🙋♂️🏍🏍🏍
@cemcakmak61453 жыл бұрын
Yorumlarda a2 ehliyet bu motoru kullanamaz demişsiniz hatalı bilgi olmuş kullanabilir a2 nin kullanabileceği en güçlü motorlardandir.
@sevketdan44443 жыл бұрын
Özlettin be yeah
@KontraOnline3 жыл бұрын
ince ince hasret gideriyoruz. dozu arttırırız biraz daha :)
@hakancinaryildirim3 жыл бұрын
BEYKOZ Güzel video paylaşımın için teşekkürler
@mustafayldz4393 жыл бұрын
Şansın açık gitti. Ormanlık alanda bir hayvan çıkmadı😄
@Fuchs66872 жыл бұрын
Virajda el bırakman da efsane olmuş...
@ihsan_ozyurek Жыл бұрын
bunun gürültüsünü mü dinleyecem allasen
@erencamkesenler84013 жыл бұрын
var bi hayalimiz (;
@binaligenc28643 жыл бұрын
Fiyatına gelince izlemekle yetiniyorsun, burası çok güzel..180.190 bin TL Hayalini kur sadece..
@onlyozgur3 жыл бұрын
Tahmin ettiğim gibi... ederi 50k bile değil bunun ama malum ülkemizde herkes çok zengin olduğu için yüksek yüksek yazıyorlar
@turkishmen09913 жыл бұрын
Öyle aman aman bir özellikte yok radar teknoljisi vs gibi ama 180 bin buna gelinceye kadar daha ne motorlar var bunun en fazla ederi 70 80 bin
@neyerden3 жыл бұрын
En fazla ederi 65 bin tl olmasi lazim
@omerarslan29303 жыл бұрын
Kac tl kilometre de nekadar yakiyo
@cihangirsur13823 жыл бұрын
Kamera odaklaması gözümü bozdu resmen :)
@yasingable2 жыл бұрын
Oynatma hızı 1.25 alıyosun harika oluyo
@ahmettaskran595111 ай бұрын
Servise girdiğim zaman ne kadar bakım ücreti var düz vitesli olur sa servis ücreti ne kadar bunları açıklarsanız çok memnun olurum
@pabloescobar-ub4lc2 жыл бұрын
Forza 250 kullanıcısıyım sizce Tmax mi forza 750 mi
@tankurtul3 жыл бұрын
Bu motoru Kymco AK550 ile karşılaştırıyolar ama fiyatlar uçuk oda 140 bin tl bu 180 190 vardır biz daha pcx alamıyoz 😀
@musa_80142 жыл бұрын
Ben bu motorla stabilite veya engebeli yollarda kullanabilirmiyim iyi seyirler.
@yusufasaf4087 Жыл бұрын
fiyat performans için kymcio ak550 derim
@acksozlu34603 жыл бұрын
Hocam toto ısıtmalı ucuz motosiklet bulmak, süper loto'yu bulmaktan daha zor olsa gerek.
@0WiLLBLooDD12 жыл бұрын
Abi bunun en son modeli kaç 2017den başka göremiyorum bana 2021 2022si lazım nerden buluruz varmıdır
@mehmetergul95642 жыл бұрын
27:44 o araclar tmda viraj oldugu yerde park etmis kazaya sebep acmislar ve sizde karsi seride gectiniz allah korusun o sirada bi arac ciksa sonuc husrann yinede sohpetin guzell
@Bs_pysich3 жыл бұрын
8:20 ben devir saatsiz bir maksi skuter görmedim. Sunum güzel ama derse iyi çalışılmamış. Merak edip açtım tmaxle ilgili yüzlerce video yapılmıştır, yarım saatlik videoyu nasıl farklı bir içerikle dolduracak diye. Hep bildiğimiz şeyler..
@flushroyale543 жыл бұрын
Devir saati ne işe yarayacaksa ben de onu düşünüyorum.
@emrullahtosun23323 жыл бұрын
Kaç bin tl ayrıca aradan rüzgar alıyomu abs iki taraftada varmı
@yuzdeyirmibir66743 жыл бұрын
SES ‼️Konuşma sesinizde dengesizliz var, yeterince yüksek değil. Bu iki sorunu çözerseniz güzel olur.
@KontraOnline3 жыл бұрын
çok pratik bir çözümü yok maalesef. üstünde çalışmaya devam...