Kontrollblätter nicht ausgefüllt? 🧐 Das wird TEUER! | Achtung Kontrolle

[@tomdowning9358]

Guter Polizist. Menschlich und Geduldig. Bitte so weitermachen. Sind alles nur Menschen die eben auch Fehler machen.

[@Metschers]

Eine einzige Frechheit ist das! Wenn ich keine Ahnung über die rechtlichen Vorschriften habe in dem Land wo ich fahr dann fahr ich da halt nicht hin! Gerade die ganzen Ostblockunternehmer scheißen auf jede Vorschrift bei uns! Egal ob Lenk und Ruhezeiten, Kabotageregelungen, Mindestlohn und und und. Ich arbeit über 15 Jahre in diesem Gewerbe und hab genau 0 Ostblockfahrer gehabt welche alle Regeln einhalten. Aber hey was solls, gehen halt noch zig weitere Unternehmen pleite! Aber ich weiß, ich weiß armer armer Fahrer... wenn du wie ich jeden Tag mit diesen rollenden Mindeslohnverstößen zu tun hättest, würdest du auch gänzlich anders über dieses verhalten denken.

[@tomdowning9358]

@@Metschers Ich kenne die Problematik. Das ist aber meist das Problem des Unternehmers, nicht des Fahrers. Die werden einfach losgeschickt und kennen sich damit nicht aus.

[@Kickolaus19]

4:08 min macht der Fahrer einfach nen Snap😂

[@fotovideoaw5938]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@TheTBW1]

Ohne Geld auf dem Weg nach Spanien macht Sinn... Dann bleibst du da bis das Geld ankommt.

[@FiinixD]

Macht Aaron auch selbst was oder nur sein Vater?

[@leutnantspritzi9752]

😂😂😂

[@Dennis-fl9mj]

Stehen lassen bis das Geld da ist alles andere ist nicht sinnvoll.

[@liamc5]

Bruder, raff dich mal? woher sollen die Fahrer das wissen? die fahren nur durch Deutschland in ein anderes Land. Du affe

[@alexlemar1]

​@@liamc5 Unwissenheit schützt aber nicht vor Strafe

[@Keksdose808]

@@alexlemar1 Richtig, gerade als Privatperson Informiere ich mich darüber, was ich in einem anderen Land brauche und ne Firma sollte das sowieso machen. Ist ja alles nicht erst seit gestern. Aber ja, ich bezweifle das man das Geld einfordern kann, wenn die zurück in der Heimat sind.

[@rudolflippert7253]

Ein gutes Geschäft bei den Tarifen.

[@franzberger65]

Muss man die Fahrzeiten dann nur beim Transit durch Deutschland einhalten, wenn das Gesetz nur in Deutschland gilt??

[@tomdowning9358]

Nein. Gilt Europaweit die Lenk und Ruhezeiten bei über 2.5 Tonnen zGG im gewerblichen Güterverkehr.

[@Metschers]

Du bist in D verpflichtet bei Fahrzeugen über 2,8t die gewerblich im Lieferverkehr tätig sind Tageskontrollblätter zu führen (Nachweis der letzten 28 Tage, demnächst 56 Tage) Es gibt zwar auch einige Ausnahmen wo du das nicht musst, aber die meisten dürften Nachweispflichtig sein (Pro fehlenden Tag 150€ und in etwa das gleiche für für Firma) Unser serbische Freund müsste auch über eine EU-Transportlizens verfügen... wenn er die nicht hat kommen zusätzlich nochmal etwa 5000-7000€ Strafe für alle Beteiligten zusammen

[@armandgloerich6568]

Kein Geld?? Wie zahlt er dann Maut und Diesel!

[@MoritzRaul]

auf die Firmenkreditkarte

[@guntybayer8308]

FAHRTENBUCH,LIEBER POLIZEIBEAMTER

[@mirkoschmidt3730]

Ist ja lächerlich. Das sollte mal ein deutscher machen

[@Metschers]

Ein Idiotenfahrer von uns hat es tatsächlich geschafft seine ausgefüllten Tageskontrollblätter im Büro zu vergessen. In der Kontrolle hat man sich sehr kulant gezeigt und nur rund 2100€ verlangt. Allerdings mit den freundlichen Hinweis das die EU Lizenz bei weiteren Strafen eingezogen wird

[@MoritzRaul]

dem wäre das genau gleiche passiert, warum auch nicht?

[@mikaweber605]

gut das die jetzt auch mit fahrerkarte fahren müssen

[@Metschers]

Leider erst ab Mitte 26... und unsere "Freunde" werden sicher wieder sehr viele traurige Geschichten dann haben warum der Bus noch keinen Tachographen hat...

[@maybetomorrowx5548]

Abzocke

[@tomdowning9358]

Warum? Sollte man die Gesetze einfach ignorieren? Das war noch billig. In Frankreich hätte er ein paar Tausend Euro bezahlt und das Fahrzeug würde beschlagnahmt.

[@marcuskruger5324]

Aber sonst hast Du noch alle Latten am Zaun, oder???? 🤦🤡🤡🤡

[@kubar7714]

Abzocke ist das er den deutschen Mindestlohn garantiert nicht bekommt wärend er in Deutschland fährt🫣💀