Kontrollverlust, verrücktes Überholen und Rettungsgassenmissbrauch | DDG Dashcam Germany |

[@wadwad5368]

"Wenn jeder an sich selbst denkt, ist schließlich auch an jeden gedacht" Finde ich sehr schön formuliert! Egoismus macht vieles kaputt

[@johann-wv1wm]

Jeder denkt an sich nur ich denk an mich🤷‍♂️

[@felistrix7163]

Jeder Mensch denkt nur an sich. Nur ich nicht, ich denk an mich.

[@ManuelB_]

gesunder egoismus ist nötig und völlig ok. die leute in den videos riskieren aber aus egoismus ihr leben und das der anderen. das ist dann der punkt bei dem der egoismus in dummheit übergeht

[@ANNEKE1999]

@@ManuelB_ Genau das ist der Punkt. Man muss auch ein bisschen an sich selbst denken, das bedeutet aber nicht auf alle anderen zu scheißen.

[@Hogi47]

@@ManuelB_ Da stimme ich dir voll zu. Ich Überhole nur wenn ich es auch kann. Aber dann auch so das ich vorbeikomme so schnell es geht. Nicht noch beim Überholvorgang träumen.

[@Till113]

Zur letzten Szene: Ich war auch mal in der Situation, dass ich übermüdet unterwegs war und konnte mich an ein (anders) Video mit dem Thema erinnern. Hab mich deshalb dazu durchgerungen 30 min auf einem Parkplatz zu pennen. Ergo: Es lohnt sich so etwas öfters anzusprechen, insbesondere Fahranfänger!

[@TamiyaPhilippW]

Habe auch mal mit 18/19 eine abknickende Vorfahrtsstraße übersehen und bin gerade aus drüber. Zum Glück kam niemand. War mir dann auch eine Lehre 🤦

[@DaveChimny]

Ging mir ähnlich, aber schon vor vielen Jahren. Ich war sehr müde (einen ganzen Arbeitstag und dann noch 2 Stunden Fahrt zu meiner damaligen Freundin). Ich habe mich auf den Autobahn-Rastplatz gestellt, wollte "nur schnell" 15 Minuten dösen. Ende vom Lied: Ich bin 5 Stunden später aufgewacht, kam aber wenigstens sicher an.

[@felistrix7163]

@Phillip p Ein schönes Beispiel. Ich selbst habe auch kein großes Problem damit. Aber angenommen, es wäre jemand gekommen und hätte es per Dashcam gefilmt und eingesendet. Ich bin mir sicher, da hätten hier wieder viele nach Führerscheinentzug und zwar lebenslang geschriehen. Diese Leute hätten nur die missachtete Vorfahrt gesehen und mehr nicht. Die Fähigkeit aus Fehlern zu lernen, wird hier leider viel zu oft nicht für möglich gehalten.

[@TamiyaPhilippW]

@@felistrix7163 gut möglich. seit ich meinen Führerschein habe (seit fast 10 Jahren) wurde ich noch nie geblitzt,hatte keinen Strafzettel bekommen oder einen Unfall, also ja, aus Fehlern lernt man ..

[@DaveChimny]

@Samuel Adams Wenn man schneller fährt, ist auch die Umweltverschmutzung eher wieder vorbei. ;-)

[@pommesbro3435]

Schön dass du im Mai auch mal Clips mit Schnee reinbringst, hab direkt richtig bock auf Spekulatius und Glühwein bekommen :P

[@emmata98]

Warum soll man das nur bei Schnee essen/trinken?

[@pommesbro3435]

@@emmata98 schmeckt halt besonders gut wenns kalt ist und schneit :P

[@Bastyyyyyy]

Oh gott , nein! Bitte kein Schnee mehr, ich will warmes Wetter und Sonne !

[@laura_gieger]

bei uns hats halt immernoch Schnee also ich für meinen Teil hab schon genug von Schnee 😂

[@emmata98]

@@pommesbro3435 finde ich nicht

[@lcephoenix]

6:13 okay, über das völlig gelassene "gehts dir gut oder was?" musste ich schon gut lachen, danke dafür! 😂

[@tobiasmenzel3490]

01:24 hab genauso einen Unfall vor ein paar Jahren gehabt. Allerdings ohne Baustelle mit 130 bis 140 km/h. Ergebnis waren beide Fahrzeuge mit Totalschaden und der Rechtsüberhohler ist im Krankenhaus gelandet. Und genau der Unfall ist der Grund gewesen, weswegen ich mir eine Dashcam angeschafft habe.

[@Yawnpawn1]

Wurde Deine Unschuld damals anerkannt?

[@tobiasmenzel3490]

@@Yawnpawn1 den Unfall hatte ich mit meinem Firmenwagen, also hat sich erstmal die Versicherung meiner Firma darum gekümmert. Die generische Versicherung hat die Schuld zu 100% zugegeben. Ich habe meine Zeugenaussage getätigt, und seit dem nichts mehr dazu gehört. Das ganze ist jetzt ca. 2,5 Jahre her.

[@tobiasmenzel3490]

Es gab zwar noch ein Ermittlungsverfahren der Polizei wegen Gefährdung des Straßenverkehrs nach § 315c StGB gegen den Unfallgegner, aber auch hier habe ich nur eine Zeugenaussage bei der Polizei und dem Anwalt meiner Firma getätigt. Zu einer Gerichtsverhandlung wurde ich nie vorgeladen.

[@Yawnpawn1]

@@tobiasmenzel3490 Danke für die Antwort! Schön, dass das im verhältnismäßig stressfrei geblieben ist. Edit: Wobei ich finde, dass, falls die Nachweisbarkeit gesichert gewesen sein sollte (z.B. durch multiple Zeugenaussagen) eine Bestrafung des Verursachers hätte erfolgen sollen.

[@83Gampe]

Welche Cam hast du dir geholt. Möcht mir auch eine anschaffen.

[@katharsisde5532]

Lieber DDG, deine Videos gehören einfach in jede Fahrschule, noch bevor ein Fahrschüler überhaupt übers Fahren nachdenken darf, muss er/sie eigentlich erstmal 2 Stunden von deinem Material sehen! Einfach Top!

[@nichteinsehbar5197]

Find ich ne feine Idee, könnte mir aber auch gut vorstellen, dass das gerade in der Lernphase sehr viel Angst macht und vielleicht sogar zur sehr abschreckt. Gegenvorschlag: Für jeden kassierten Punkt, zwei Stunden DDG schauen, dürfte zur Heilung beitragen.

[@dasoehrtliche]

Zum Thema "Radfahrer müssen überholt werden" möchte ich als Radfahrer (15km einfach täglich in die Arbeit) auch Mal was sagen. Wenn jemand als Autofahrer Mal dadurch in Bedrängnis kommt wegen überholenden Gegenverkehr, dann bitte bitte bitte nicht Hupen! Als Radfahrer erschrickt man sich da zusätzlich zu Tode! Und in so einer engen Situation, kann das hier und da echt problematisch werden wenn man als Radfahrer durch den Schrecken einen plötzlichen Schlenker macht. Danke

[@AlexandraVioletta]

Echt mal. Frag mich immer, was die Leute sich dabei denken.

[@maximilian2843]

Ist so. Ohne Scheibe zwischen der Hupe und den Ohren ist das immer ein Jumpscare xD. Ich hasse hupen aus diesem Grund seit ich regelmäßig längere Radstrecken zurücklege.

[@janekschleicher9661]

Es wäre definitiv auch gut, wenn die Hupe im Auto genauso laut wäre, wie außerhalb. Das würde das leichtfertige permanente Betätigen des Signal-Horns auf die Situationen reduzieren, wo es wirklich nötig ist - und nicht als puren Automatismus.

[@seretheiram6191]

Ich versuche auch immer, es zu vermeiden (vor allem, wenn mal wieder Radfahrer bei rot über die Ampel düsen oder ohne zu gucken auf die Straße wechseln).. der Gefahr, dass der Radfahrer fällt vor Schreck, ist einfach viel zu groß

[@zorny81]

@@seretheiram6191 naja dann macht er dies halt nie mehr wieder... Fahraradfahrer dürfen ja eh alles. Und schuld ist dann der Autofahrer. Sry, aber bei Rot über die Ampel geht gar nicht. In keinem Fall. Nicht mal ausnahmsweise. Wenn dem Radfahrer etwas passiert, leidet nicht nur er, sondern auch der, den ihn erwischt hat. 100 mal gehts gut einmal nicht. Und das war dann wirklich das einzigste mal das es nicht geklappt hat. Die letzte Ausfahrt. Ist schade für die, die korrekt fahren. Generell wird eh lieber gehupt als gebremst. Fahrt sicher und korrekt und kommt gut an, Danke. Lg

[@grumpyoldjohnny]

Ich hoff der Kollege mit dem Kia bei 2:00 durfte danach erstmal zum Psychologen und beweisen dass er noch ganz klar is.

[@Till113]

Ich hätte zu gerne sein Gesicht gesehen! Er muss doch gewusst haben, dass das nicht passt und ist trotzdem dem camer reingefahren.

Mich würde mal interessieren was seine Versicherung dazu sagt. Solch ein Verhalten ist für mich grob Fahrlässig und da sollte die Versicherung nur für Schäden bei Dritten zahlen.

[@thomass.7519]

Oder der Linksfahrer, wenn er sich nicht vorbeitraut, kann er auch rechts fahren!!

[@grumpyoldjohnny]

@@thomass.7519 Ja sicher, in ner Baustelle, Fahrbahnverengung, da muss man dringend überholen. Rechts. Abstand zum LKW war ja auch keiner mehr vorhanden. Klingt für mich total StVo konform 😅👍

@@thomass.7519 Er ist in einer Baustelle, ich nehme mal stark an die ist auf 80 begrenzt und er fährt laut GPS mit 74, d.h. am Tacho wird die Nadel um die 80 anzeigen. Wie schnell soll er denn vorbei fahren? Zumal er mit einem Wechsel hier den vorderen Sicherheitsabstand zum LKW unterschreiten würde, falls er überhaupt möglich wäre, da wir nicht sehen was sich auf der rechten Spur abspielt.

[@cliffallistermclane6034]

Die ruhige Art und die gute Analyse der jeweiligen Situation, dazu immer wieder der Hinweis auf gegenseitige Rücksichtnahme... richtig toller Kanal. Weiter so👍

[@schwarzes_reich8495]

Dank dem sekundschlaf video habe ich angefangen bei leichter Müdigkeit pausen zu machen oder den fahrer zu wechseln. 👍

[@annesch3391]

Das ist u.a. der Grund, warum ich meinen Freund in die Versicherung habe eintragen lassen.

[@Gigachad-y9o]

Strafen können egal wie hoch sein, wenn die nicht durchgesetzt werden. Was wir bräuchten wäre mehr Kontrolle.

[@Yawnpawn1]

So ist es. Mehr (Zivil-)Polizei auf der Straße, das hilft nicht nur gegen Rowdys.

[@Dar2Jee]

Das Problem an der Stelle ist dann, dass es nicht genug Personal gibt, das man nur dafür abstellen kann.

[@Gigachad-y9o]

@@Dar2Jee Und dafür ist dann laut Regierung kein Geld mehr da. Man könnte fast meinen, sowas wäre denen egal.

[@Stecky-sc9te]

Und ggf. eine Lockerung des Datenschutzes damit schlimme Dinge direkt angezeigt werden können

[@wikinger844]

die sparen ja immer mehr außer für coronakontollen da gab es wieder mehr polizei

[@Capt_n]

1:26 das "PIT maneuver" ist doch erstklassig 😂👍

[@grumbazor]

Sollte man viel öfter auch mal aktiv bein reindränglern anwenden.

[@fabianb9412]

Er hat aber nicht nach PIT Freigabe gefragt 🤣

[@uscruiser]

Ohhh ja das war erste Sahne. In US-Videos sieht man das ja wesentlich öfter. Kein Wunder, wenn sich jemand dreist rein drücken will wird einfach mit dem großen Pick-Up ein kleiner Schubs mitgegeben und die Physik erledigt den Rest :-)

[@Capt_n]

@@uscruiserEinige Profis machen das ja auch bei Trucks 😂

[@uscruiser]

@@Capt_n Klar, im Bereich der Ladefläche ist kaum Gewicht, da freut sich der örtliche Sherrif über reichlich Möglichkeiten zum andocken 😅

[@Weeler8]

Es gibt Länder da sind die Strafen für den Missbrauch der Rettungsgasse weitaus höher als bei uns und trotzdem sieht es da nicht anders aus den das Problem ist überall gleich. Es mangelt einfach an Kontrollen.

[@knarf2570]

Tja, es reicht halt nicht, nur die Gesetze und Verordnungen zu erlassen,. man muss dann auch das Personal und die Technik dafür haben, um sie auch umzusetzen. Damit kann man sich dann in der Öffentlichkeit aber brüsten und die Verantwortung auf die mangelnde Umsetzung und damit von sich selbst weg schieben. Ergebnis: ausufernde Bürokratie in fast allen Bereichen, die uns im Alltag lähmt und nur ein Teil dessen umsetzen lässt, was mit einem schlankeren Verwaltungsapparat an der Spitze möglich wäre. Manchmal habe ich den Eindruck, dass genau das das Ziel eines solchen Handelns ist.

[@einigkeitimrechtauffreihei3701]

Nicht überall... sehen sie sich mal die ganze "Instant Karma" Videos an... In anderen Ländern ist die Polizei-Präsenz viel höher... war sie bei uns auch mal!

[@FELIX_kommentiert]

Wenn man mal von der alleinigen Schuld des Fahrers wegkommt und dem KFZ-Halter eine Mitschuld auferlegen könnte, dann hätten solche Dashcam Filmchen als Beweis auch eine Chance. Aber solange die Polizei bei den Aufnahmen immer ablehnen muss, weil der Fahrer nicht eindeutig zu erkennen ist, wird das so bleiben.

[@hschmidt79]

@@einigkeitimrechtauffreihei3701 Falls du auf die USA anspielst: Das liegt am System. Die Sheriffs bestreiten ihr Budget vor allem aus Bußgeldern und Beschlagnahmungen, sind also ganz anders motiviert bestimmte Delikte zu verfolgen, bzw in einigen Gegenden auch zu "produzieren" um zu kassieren. Der Wilde Westen lebt da drüben noch immer... zu mehr Sicherheit führt das aber nicht. Schaue dir die Verkehrstoten dort an, 12,4 Tote pro 100k Einwohner und Jahr im Verkehr, bei uns "nur" 4,1.

[@felistrix7163]

@FELIX Mal angenommen, du bist verheiratet und hast zwei Kinder. Ihr habt alle einen Führerschein, aber nur du hast ein Auto. Was machst du? - Deiner eigenen Familie dein Misstrauen entgegenbringen und ein Fahrtenbuch führen. - Deiner eigenen Familie noch mehr Misstrauen entgegenbringen und Ihnen trotz Führerscheins den Zugriff auf dein Auto verweigern. - Im Falle eines entsprechenden Schreibens, bei dem jeder bestreitet gefahren zu sein, stellvertretend eine Geldstrafe zahlen oder ins Gefängnis gehen. Im letzeren Szenario eventuell zusätzlich noch den Job zu verlieren. - Lieber doch keine Halterhaftung fordern.

[@Oba936]

Immer wieder Werbung für das Sekundenschlaf-Video. Teilt es in der Familie, der Firma, im Verein. Ich selbst habe ausschließlich positive Rückmeldung bekommen jedes Mal wenn ich das mache. Das ist echt ganz großes Kino!

[@Gnin1000]

08:38: Aus Erfahrung weiß ich, dass Radfahren in Düsseldorf nicht nur keinen Spaß macht, sondern oftmals unmöglich ist. Die Düsseldorfer sind ein Völkchen für sich (ich bin nur zugezogen). Bei zweispurigen Fahrbahnen in eine Fahrtrichtung kann man selten die rechte Spur wirklich nutzen, da gefühlt alle zwanzig Meter ein PKW mit eingeschaltetem Warnblinker in zweiter oder dritter Reihe parkt, um "mal eben schnell" zum Bäcker oder Fleischer zu gehen. Es ist eine absolute Seuche in dieser Stadt! Ich habe noch keine andere Stadt / Landkreis erlebt, wo dieses Verhalten sooo an der Tagesordnung ist und fast schon als "normales Parkverhalten brünftiger Düsseldorfer" bezeichnet werden kann. Vor allem morgens, wenn jeder noch schnell sein Frühstücksbrötchen und Coffee to Go holen will. In Düsseldorf braucht man keine Parkscheibe, sondern nur funktionierende Warnblinkanlage. Parkplatzsuche entfällt auch, die Straßen sind ja breit genug und oft ja auch noch mit Radweg ausgezeichnet......

[@bobobaum]

kann ich so unterschreiben. Düsseldorf ist beim Thema Verkehr schon speziell. Auch geil war die Sache mit der Umweltspur. Man kann zu dem Ding ja stehen wie man will, aber die Diskursion darum war so absurd..

[@ozelot131]

Düsseldorf soll schlimm sein? Für mich war das, genauso wie viele andere Rheinstädte in NRW, ein Paradebeispiel für gute Fahrradwege (Die anderen Städte bin ich aber meist nur am Rhein entlanggefahren). Bin einmal von Stuttgart nach Düsseldorf gefahren, hauptsächlich (aber nicht nur) an Neckar und Rhein entlang. Am Rhein entlang war der Fahrradweg immer gut und in einem Top Zustand. In Köln waren sie voller Radfahrer und unübersichtlich aber vorhanden. In Düsseldorf waren sie leer, übersichtlich und in gutem Zustand. In Stuttgart hab ich leere Radwege, die deutlich schmaler sind (da können dann wenigstens weniger Auto drauf parken, der würde ja zur Hälfte auf der rechten Spur stehen und das kann er ja keinem Autofahrer antun) und öfter unterbrochen werden. Den Neckarradweg in Stuttgart könnte man als Downhillstrecke verkaufen, wenn er steiler wäre. Nördlich von Stuttgart ist er aber in einem deutlich besseren Zustand

[@Gnin1000]

@@ozelot131 Ja, Düsseldorf ist schlimm. Nicht alleine auf Radfahrer bezogen. Auch als Autofahrer (der ich zumeist bin), ist man durch die Warnblinkparker genötigt, ständig auf die mittleren/linken Fahrspuren zu wechseln. Nicht unbedingt in den Bereichen Kö, Altstadt und Rheinpromenade. Aber breitere Straßen, wie Oberbilker Allee, auf denen auch noch Straßenbahnen fahren oder breitere Zufahrtsstraßen in Richtung Innenstadt duch Wohnviertel mit Ladenlokalen in den Untergeschossen sind echt von diesen Egoistenparkern betroffen. Und da rede ich nicht von den armen Lieferdiensten, wie DHL, Hermes etc. Bei denen kann ich es ja noch verstehen, da sie oftmals keine anderen Möglichkeiten haben, um Ihre Packete an den Kunden zu kriegen. Es sind wirklich diese "Kurzeinkäufer" im Dönerladen, der Bäckerei, dem Handyladen oder der Metzgerei etc, die ich als Warnblinkparker bezeichnet und so zu hassen gelernt habe.

[@hebalon]

@@ozelot131 Die Strecke am Rhein entlang ist auch schön zu fahren, wenn man mal vom Altstadt-Bereich absieht - da ist es oft zu voll, und man kommt mit den Fußgängern ins Gehege. Innerhalb der Stadt wird es oft sehr schwierig, auch wenn es mittlerweile ein paar gute Ausnahmen gibt. Radwege enden immer wieder im Nirvana, sind zugeparkt oder sonstwas.

[@wolf_or_lamb]

Wenn es Dich tröstet..Köln ist auch nicht besser! Zusätzlich hat der Kölner Fußgänger an sich 😉 einen blinden Fleck bezügl. rote Fussgängerampeln, die sind hier bei uns nur "Empfehlungen" 😉🤔

[@tomobst7063]

4:40 min die übertriebenen Lichthupen und Huperei. Meine Güte

[@raphaelesser3716]

5:30 Sich über den anderen beschweren, aber selbst das Stopschild missachten👌

[@lba0178]

Hab ich mir auch gedacht.

[@lokedemus7184]

Und zusätzlich parkt noch einer in der Kreuzung. Mit den Verkehrsregeln scheinen sie es in der Gegend nicht so genau zu nehmen.

[@hanswurst3982]

@@lokedemus7184 Das ist weder Parken noch Halten, das ist Anhalten und völlig StVO konform.

[@lokedemus7184]

@@hanswurst3982 Der steht halb auf dem Bürgersteig und mitten im Kreuzungsbereich. Links ist alles frei, es gibt also keinen Grund dort zu halten. Eine Kreuzung darf nur befahren werden, wenn man sie auch wieder räumen kann. Das was der da macht ist definitiv nicht StVO konform.

[@adlerweb]

Radfahrer hat da ebenfalls nix zu suchen - wenn ich das nicht falsch sehe ist das eine reine Fußgängerampel.

[@derfalke9928]

Deine Kommentare sind immer wieder spitze

[@Ironzwerg]

Ich fühle mich durch die ständigen Fragen, ob die nächste Aktion "eine gute Idee" ist oder ob eine Aktion noch "getoppt" werden kann, immer genötigt zu antworten :-D Macht echt Spaß sowas. Macht weiter so, sehr unterhaltsam

[@krassespferd3866]

Mittlerweile weiß man doch schon, was kommt... Krass wär's wenn auf "meint ihr, dass man das noch toppen kann" mal kein toppendes Video folgt, sondern als Kommentar nur "ich hab nix gefunden"...

[@Ironzwerg]

@@krassespferd3866 hahahaha, da hast du recht. Das wäre mal eine Abwechselung

[@bastianw2217]

@Krasses Pferd Ich glaube nicht, dass das jemals passiert. Dazu sind zu viele Leute zu geistesg... ähm kreativ in der Auslegung der Verkehrsregeln.

[@captainzopo4654]

8:35 - Top Erklärung zu dieser Situation 👏👏👏. Für den Einsender ist es natürlich ein leichtes sämtliche Verantwortung auf den entgegen kommenden abzuwälzen. Dein Kommentar sagt genau das Richtige.

[@goron111]

03:42 wenn ich sehe das es bei der Autobahnauffahrt sehr langsam geht, muss man vorher extra viel platz zum Vordermann halten 5-10x so viel Platz wie in der Szene. Dann kann man ab diesem Punkt gut beschleunigen. So dicht wie da alle auffahren kann keiner gescheit beschleunigen und es kommt zu gefährlichen Situationen.

[@timorieseler276]

Genau so wird das gemacht! 👍

[@waldkater1395]

Hatte mal auf einer Autobahnauffahrt so einen Schleicher vor mir, der es auch mit 30km/h versucht hat. (BMW-Cabrio, sah aus wie Rentnerehepaar). Als die ersten Fahrer auf der rechten Spur eine Vollbremsung hinlegten bin ich noch weiter auf dem Beschleunigungsstreifen an dem Schleicher vorbei und weit vor im auf die Bahn.

[@AM-jg7ir]

@@waldkater1395 handhabe ich ähnlich bei Schleichern. Einfach den Beschleunigungsstreifen bis zum Ende und zur Not rechts aufm Standstreifen dran vorbei. Teilweise wird man von den Kriechern dann sogar angehupt. Echt die Härte.

[@MinecraftLPtwo]

ich kenne diese Autobahn auffahrt da ist das ganz Normal jeden Tag das gleiche. Österreich/Dornbirn-West(alter name Dornbirn-Süd) in Fahrtrichtung Deutschland. Und meistens fängt es an mit Auffahrt Schleichern an wo mit 30-50km/h auf die Autobahn wollen. Hier war es halt ein LKW (der seine Zeit braucht - darf er).

[@svenlindner4639]

richtig und warum muss man vom Beschleunigungstreifen auf die Bahn wenn jemand noch vor einem ist der will doch auch darauf?

[@xpqr2396]

Vielen Dank für das Video und die Einsendungen. Dank des Sekundenschlafes, bzw. sämtlicher Schutzengel, feiere ich zwei Mal im Jahr Geburtstag. Allen weiterhin eine gute Fahrt.

[@mirfehlteinname]

9:52 so was hatte ich auch schon mal mit nem ganz großen Blaulichtfahrzeug. Nachts um 2 war es für die Anwohner ganz toll, weil da ein Einsatzfahrzeug mit Blaulicht und Dauerhorn stand und nicht weiter kam.... hat auch etwas gedauert, bis der Fahrer verschlafen ankam, um sein Fahrzeug weg zu fahren

[@DirtyDan1909]

War hier letztens wieder der Fall. Ich wohne auf genau der Straße wo der Clip gemacht wurde 😂

[@petra20216]

Der Beifahrer von Paul aus dem Norden hat mir den Tag versüßt haha

[@mh537-l]

4:25 nein, verboten ist es nicht, aber man hat sich an die Sicherheitsabstände zu halten, was bei diesem unsäglichen Lückenspringen unmöglich ist. Und eine so extreme Unterschreitung des Sicherheitsabstandes könnte für eine Weile den Führerschein kosten.

[@Yawnpawn1]

So ist es. Ich habe auch nichts gegen Leute, die von hinten die Kollonne überholen. Ich schaffe auch gern Raum, damit diese Leute vor mir einscheren können. Das hier gezeigte, extreme Reindrängeln geht aber gar nicht und ist ärgerlich, unhöflich, gefährlich und gesetzwidrig.

[@emmalinse]

Man soll aber lange Überholwege vermeiden

[@Yawnpawn1]

@@emmalinse Vermeiden heißt für mein Verständnis in diesem Fall: Wenn sich andeutet, dass die Autos vor einem überholwillig sind, warten, bis man selber an der Reihe ist. Wenn sich die Leute vor einem nicht den Stress/Kraftstoffverbrauch/Reifenabrieb antun wollen, jemanden zu überholen, der 80 fährt, dann kann man schon mal von hinten ansetzen, sofern keine riskante Situation entsteht.

[@arnemalte]

@@emmalinse Wenn der Überholweg so lang ist, das du nicht sicher überholen kannst, ohne dabei die Sicherheitsabstände beim wiedereinscheren massiv zu unterschreiten, dann kann man eben nicht überholen.

[@emmalinse]

@@Yawnpawn1 frage würde es aufgrund des wiedereinscheren zu einer gefährlich Situation und für mich sieht das ehr nach normalem Verkehr morgens aus wo es aufgrund der Anzahl der Fahrzeuge nicht möglich ist die Höchstgeschwindigkeit zu fahren

[@moee1337]

7:20 - Na wenigstens hat er sich entschuldigt. :D

[@kabelknicker4797]

Danke an alle einsender, und auch an die die ihre eigenen Fehler einsenden. Top.

[@schmuhf]

9:05 Fahrradfahren in Düsseldorf ist tatsächlich die absolute Hölle. Ausnahme ist da nur der Rheinradweg, wo man auf dem Deich oder in den Rheinauen unterwegs ist. In Köln, einer berüchtigten Auto-Hölle nur 30 km südlich, wird seit einigen Jahren wenigstens erkennbar viel versucht und getan, um die Infrastruktur zu verbessern. Den Eindruck habe ich in Düsseldorf seit 10 Jahren nicht und bin froh, immer nur auf der Durchreise zu sein.

[@MegaHorrorLP]

Naja, allerdings ist auch nicht jede Lösung in Köln optimal muss ich sagen. Manchmal sitz ich da auch und frag mich was meine Kollegen vom Amt für Verkehrsentwicklung da wieder machen. Stellen, die super laufen werden noch mehr entschärft aber andere Stellen, die saugefährlich sind als Radfahrer werden nicht beachtet

[@schmuhf]

@@MegaHorrorLP Ich habe einiges Verständnis dafür, dass es seine Zeit brauchen wird. Die Stadt- und Verkehrsplaner hätten im Nachkriegs-Köln alle Möglichkeiten gehabt (bei 90% Zerstörung) und haben sich entschieden, dem Zeitgeist entsprechend kompromisslos aufs Auto zu setzen. Das macht man nicht in wenigen Jahren besser. Und manche Maßnahmen sind Fehlentscheidungen oder funktionieren nicht wie geplant, das kommt vor. Ich habe ein paar von den Leuten im Deutzer Rathaus kennengelernt und weiß, dass sie überwiegend engagiert sind und was bewegen wollen.

[@IN-27]

In Düsseldorf ist der Verkehr grundsätzlich eine katastrophe egal ob man Autofahrer ist oder Radfahrer, einfach viel zu viel Verkehr und man hat das gefühl "Rücksicht" ist den Düsseldorfern ein Fremdwort.

[@ferrari2k]

Ich hoffe der Rechtsüberholer in der Baustelle hat für die Aktion erstmal den Lappen verloren...

[@kurtcobain9345]

Der hat sowas von schuld bekommen. Rechts überholen schonmal und dann noch unfall verursacht, der müsste eig den lappen weg haben

[@gajustempus]

wir kennen unsere Autojustiz - Dank Anwalt hat er vielleicht 120 Euro Bußgeld bekommen. Schlimmstenfalls noch einen oder zwei Punkte und das wars. Die Strafen sind bei uns in D einfach nur ein schlechter Witz

[@31redorange08]

Da gab es andere Kandidaten im Video, die schlimmer gefahren sind.

[@henryksteffens4649]

Und hoffen auch das Er/Sie was daraus gelernt hat. Aber zum Glück ist nicht viel passiert. Und aus der Eilligjeit ist da eine Ewigkeit geworden 🙈

[@schmuhf]

@@gajustempus Ich krieg immer die Pimpernellen, wenn mal wieder von einem milden Urteil berichtet wird, das mit "der Beschuldigte ist durch seinen Beruf auf den Führerschein angewiesen" begründet wird.

[@grendo45]

6:44 manchmal muss man im Leben Prioritäten setzen

[@andreasl-punkt]

Bin zufällig (der Fahrlehrersohn bricht sich wohl im Algorithmus seine Bahn) auf Dich bzw. Deinen Kanal gestoßen, binchwatche mich grade durch und möchte sagen: Danke!! Ruhige Art und faire Bewertungen, hier gibt es was zu lernen und trotz allem auch immer wieder was zu Lachen, EBEND GRADE AUCH wegen der Überleitungen 😊

[@hally46]

Problem mit den Bußgeldern ist doch sie stehen halt iwo auf dem Papier. Es fehlt halt das Kontrollpersonal, wie in allen Lebensbereichen.

[@bennif.nofftz4128]

6:46 “Wie wäre es mit Licht..?! Dafür hat er einen Bierkasten…!!“ 😂👍🍻 wie geil!!

[@1KleinerBaer1]

9:00 Radwege müssen einfach für Autos unbefahrbar sein. Entweder Pfosten oder hoher Bordstein, sonst funktioniert es halt nicht. Aber von Fahrradcams aus Düsseldorf erwarte ich eh immer die Autokalypse.

[@fabianb9412]

Naja hat halt vor und Nachteile. Natürlich schützt man damit die Fahrradfahrer mehr. Aber man behindert auch Ausweichmöglichkeiten für z.B. Rettungsdienst/Polizei/Feuerwehr/etc. Man müsste grundsätzlich versuchen Autos aus der Stadt zu halten

[@jense.2348]

@@fabianb9412 das ist ein Trugschluss. Man sieht unzählige Dashcamaufnahmen, in denen in Stau die Polizei / Feuerwehr etc. die protected bikelane nutzt, da diese frei ist bzw. sehr schnell durch radfahrende geöffnet werden kann. Alleine aus diesem Grund braucht es eben keine Farbe auf den Straßen, sondern geschützte Wege.

[@fabianb9412]

@@jense.2348 Unter der Voraussetzung das diese Breit genug sind und die Barrikaden so einfach zu "umgehen" sind. Habe es halt leider auch schon anders gesehen. Wenn man das natürlich so realisiert, ist das natürlich vorteilhaft.

[@ozelot131]

Das würde bei mir gar nicht funktionieren, rechts von Fahrradwegen müssen immer Parkplätze sein. Außerdem muss der Radfahrer immer zur Hälfte auf der normalen Spur fahren, da man sonst rechts kein Sicherheitsabstand einhalten kann

[@koko-lores]

@@ozelot131 dann wechselt man Radweg und Parkplatzbereich.. Betrifft ja eh vor allem um- und neubauten, da ist sowas machbar. Dann hat sich auch die Sache mit dem Sicherheitsabstand erledigt.

[@KaBaPilot]

Zum Thema 15-20 kmh zu schnell und die Reaktion wegnehmen. Das ist richtig. Das ist den meisten aber auch egal. Reden wir mal über die Versicherungen. Wenn du zu schnell bist und einen Unfall baust, an dem du theoretisch keine Schuld hast, bekommst du trotzdem Teilschuld, weil du zu schnell warst.

[@kABUSE1]

"Wenn du zu schnell bist und einen Unfall baust, an dem du theoretisch keine Schuld hast, bekommst du trotzdem Teilschuld, weil du zu schnell warst." Kann man so pauschal nicht sagen. Man schaut sich an, ob der Unfall auch passiert wäre, wenn man nicht zu schnell gefahren wäre. Das heißt wenn du auf der Autobahn 160 fährst, der Unfall auch auch ganz genau so hätte passieren können, wenn du 130 gefahren wärst, bekommst du trotz Überschreitung der Richtgeschwindigkeit keine Teilschuld. Problem ist dann allerdings häufig die Beweisbarkeit. Pauschal zu sagen, dass man immer eine Teilschuld bekommt wenn man zwar eigentlich schuldfrei ist aber zu schnell fuhr, ist nicht richtig.

[@lars_1399]

@@kABUSE1 Unabhängig von der Schuldfrage ist ein entstehender Schaden bei 160 km/h höher als bei Richtgeschwindigkeit 130 km/h, deshalb werden Versicherungen dir hier so gut wie nie den kompletten Schaden erstatten.

[@KaBaPilot]

@@kABUSE1 Ich rede auch von zu schnell fahren. Nicht schnell fahren. Zur Erklärung: Zu schnell ist, wenn du nicht der Situation angebracht fährst oder schneller bist, als erlaubt ist. Schnell fahren: Du fährst auf einer freien Autobahn (Bsp 160 kmh), wo du es darfst und die Situation lässt es zu. Generell, auch auf der Autobahn wird dir, wenn du Pech hast, gesagt 'wenn sie sich an die Richtgeschwindigkeit gehalten hätten, wäre der Unfall nicht passiert, da sie zu dieser Zeit ja nicht da gewesen wären'. Also wird die, wenn du auf freien Strecken unterwegs bist, auch eine Teilschuld angelastet, wenn du schneller als die Richtgeschwindigkeit unterwegs warst.

[@DaveChimny]

Und das sorgt dafür, dass man nicht nur auf einem Teil der Kosten sitzen bleibt - man steigt dazu noch in der Versicherung, durch den Unfall hat man also eine Lose-Lose-Lose-Situation.

[@KaBaPilot]

@@DaveChimny korrekt

[@matthiasteich7549]

4:50 Ganz meine Meinung. Es wird in den Clips viel zu viel rumgehupt und geblinkt. Das sollte man nur machen, wenn man sich wirklich in Gefahr befindet.

[@jk9554]

4:46 der Gegenverkehr hat sich bestimmt auch gefreut...

[@maxmustermann1111]

freue mich auf dein video zu "geringfügigen geschwindigkeitsverstößen". Ich war lange auch von der fraktion die denkt, dass ein bisschen drüber nicht schlimm ist. Einige szenen hier haben mich schon eines besseren belehrt, vor allem wenn kinder im spiel sind und die 10 kmh den unterschied machen ob man noch zum stillstand bremst oder drüber rollt.

[@annesch3391]

8:04, hier hätte Jürgen die ganze linke Spur gehabt, um den Radfahrer mit dem vorgeschriebenen Abstand (2m außerorts) zu überholen.

[@csmett]

Haha die Ab/Auffahrt bei Hannover von MGE...hab da sowas häufiger

[@Throki]

08:06 Erst das Überholmanöver wegen Gegenverkehrs abbrechen müssen und dann mit völlig ungenügendem Abstand am Radfahrer vorbei. Großes Kino, sowas unbedingt einsenden, damit jeder sieht, was du für ein Depp im Straßenverkehr bist. Hoffentlich zumindest was raus gelernt, bevor da noch jemand bei zu Schaden kommt...

[@Seraphim262]

@@Ceramic_Discs Hahaha, so wahr. xDDDDDD

[@chrisdnz7886]

Eines finde ich interessant: egal wie Knapp, egal wie eng, egal wieviele Hände man am Lenkrad bräuchte im Notfall - der erste Griff geht immer zur (Licht)Hupe. Ich mach das leider auch, aber ich frage mich wieviel Recht man vor Gericht noch bekommt wenn klar wird, dass man die kritischen ersten 2 Sekunden einer Situation nicht zum konzentrierten Bremsen oder Ausweichen genutzt hat, sondern um sich aufzuregen.

[@kabelknicker4797]

Ja gute frage, es kommt wohl ganz auf die Person an. Bremsen und Hupen geht aufjedenfall ziemlich gut Parallel. Zumindest ist das meine Erfahrung, aber klar zuerst kommt die Bremse.

[@jessicatenten8137]

Mein Motto: Erst Bremsen, dann hupen, Lichthupe usw.. Umgekehrt ist das nicht zu empfehlen...

[@cyrion7819]

4:30 Eine Kolonne zu überholen ist nicht verboten. Aber dann bitte auch die KOMPLETTE Kolonne überholen und nicht auf gut Glück rausziehen und wenn Gegenverkehr kommt in den (hoffentlich existenten) Sicherheitsabstand eines anderen einscheren. 99,85% aller Kolonnenüberholer machen aber gerne diesen Fehler.

[@FreFa-ch]

Wenn man in der kolonne fährt und nicht überholen will, kann man aber auch mal einfach ein bisschen mehr abstand halten und so schneller fahrenden ein sicheres überholen ermöglichen. (Bei paffke ist es hier auch ohne den sprinter weniger als eine sekunde zum vordermann). Vorausschauendes fahren und so...

[@emmata98]

@@FreFa-ch das müssen nur LKW und Fahrzeuggespanne

[@FreFa-ch]

@@emmata98 abstand halten müssen alle, und nett wäre es allemale. Gegenseitige rücksicht hat noch nie geschadet, weisst du?

[@emmalinse]

So weit ich weiß soll man aber lange Überholwege vermeiden

[@emmata98]

@@FreFa-ch ja, und die bedeutet auch, lange Überholwege zu vermeiden. Ja, natürlich muss man Platz machen, wenn da einer rein möchte, aber ich muss nicht dauerhaft 105 m Abstand halten, sondern nur 50 m bei gefahrenen 100 km/h

[@eswboyz948]

Danke für deine Arbeit immer mit den lehrreichen videos👍🏼weiter so und schönes Wochenende

[@ltdnet2311]

Danke!

[@luzifer1552]

Min 1:19 ist in fronhausen an der Onckenstraße bzw kurz vor der Haltestelle 💪🏻

[@CanisLupus87]

Korrekt! meine Haus und Hofstrecke. Wie auch an diesem Tag.

[@emmata98]

4:15 lange Überholstrecken sollen vermieden werden und trotzdem darf man nicht in den Sicherheitsabstand anderer fahren. Also ist das trotzdem nicht erlaubt, was der Sprinter gemacht hat

[@WoW4332]

Klar ist Sekundenschlaf gefähgrlich. Wenn man bei 100 Kmh mal eben 2 Sekunden wegnickt ist man knapp 60 meter weiter. Mal ganz abgesehen von der Einschlagskraft eines sagen wir 0,5 sekunden dauernden einschlages mit durchschnittlich 1,2t und 27,8 m/s auf ein stationäres Objekt. Sind 6,672 Tonnen. Das geht wunderbar auf einen Stadtunfall auf wenn beide mit 50 frontal ineinander krachen. Das ist aber vielen nicht bewusst und das ist dass Problem.

[@mikewhite955]

7:48, da fahre ich fast täglich lang, habe ich auch schon gesehen sowas 😄

[@info8929]

ich auch, ist da leider nicht unüblich

[@Serisar]

Legt euch eine Decke ins Auto! Sei es um sich bei Sekundenschlaf zuzudecken oder für etwas extra Isolierung falls man liegen bleibt oder irgendjemand anderen antrifft, der Hilfe braucht. Man kann auch bei vermeintlich warmen Temperaturen recht schnell unterkühlen, wenn man hilflos ist. Man kann auch auch noch empfindliche Sachen, die man mal transportieren muss abpolstern, es gibt eigentlich nichts, was eine Decke nicht kann.

[@stahlschorsch]

Kann die Decke auch für mich weiter fahren, während ich schlafe?

[@okumichi_shigeru]

sollte man solch ein verhalten im firmenwagen haben, freut sich jeder chef über die vids - es sei denn es ist der chef selbst

[@michaelhell8738]

Zum Thema Rettungsgasse: Das Bußgeld könnte 1000 Euro plus Betragen... Es ist offenbar wirklich egal. Das einzige was da helfen kann und offenbar wirklich weh tut ist (zusätzlich zum teuren Bußgeld), den Lappen zwicken, Fahrverbot für ein ganzes Jahr und eine MPU anordnen, ohne Ausnahme! Und das gehört dann in allen zur Verfügung stehenden Medien verbreitet. Wenn das nicht abschreckend wirkt, dann weiß ehrlichgesagt auch nicht weiter.

[@derHaiins89]

Da stimme ich dir zu, aber mE bringen nur mehr Kontrollen etwas. Wo kein Kläger (in dem Fall die Polizei), da kein Richter. Auch Dasgcam-Videos sollte man zulassen als Beweis, da es sich hier nicht um einen Kavaliersdelikt handelt. Aber dafür fehlt nunmal auch das Personal…

[@SH-lt3bt]

Ja, dass alles nachdem das Auto eingezogen wurde

[@arnemalte]

Was helfen würde wären Kontrollen, das Bußgeld kann noch so hoch sein, wenn die Wahrscheinlichkeit erwischt zu werden nahe 0 ist.

[@pommesbro3435]

Da bin auch bei dir. Rettungsgasse ist immer zu bilden sobald man zum Stillstand kommt.. Ein befreundeter Polizist sagte mir mal dass es oft nicht unüblich ist dass auch mal ein normaler PKW ohne Discobeleuchtung durch die Rettungsgasse fährt. Das können dann Gutachter, Staatsanwalt, Seelsorger, Angehörige von Unfallbedeidigten, o.ä. sein.

[@PissPott]

@@derHaiins89 Solange wir in Deutschland keine Halterhaftung haben, besteht was solche Verstöße und ausbremsen, in Kurven überholen etc. angeht Narrenfreiheit.

[@bennyt.christensen3970]

Leute... nehmt euch ein bisschen zeit und kommt sicherer und billiger ans Ziel.

[@Dr.Disco089]

2:52 Auf dem Papier ist das zwar ein Allrad-Geländewagen......aber die Gewichtverteilung der Pickups ist echt tricky. Da wird bremsen in der Kurve gerne mal zum Ritt auf der heißen Kartoffel xD

[@horstkollmeyer6654]

Trotz allen ist die Geschwindigkeit nicht angepasst oder müssen andere jetzt auch noch für das Risiko was jemand eingeht auf kommen ?

[@galvontar3816]

Das ist halt ein "Arbeitsgerät" und keine Eierlegendewollmilchsau, die Fahreigenschaften wie ein normaler PKW hat und schon gar nicht wie ein Sportwagen. Aber zu den meisten Fahrern dieser Autos äußere ich mich jetzt hier mal nicht...aus Gründen des Anstands.😉

[@DaveChimny]

Da haben "echte" Elektroautos einen gewaltigen Vorteil. Die haben das Gewicht über die komplette Länge ungefähr gleich verteilt. Noch dazu ganz unten, was die Fahrstabilität extrem verbessert.

[@johnscaramis2515]

@@Nappyy73 Das dachte ich mir vor ewigen Zeiten auch mal, als jemand erzählt hat, er bräuchte doch keine Winterreifen, weil er dank Allrad auch mit Sommerreifen überall hin käme. Und ich dachte mir nur, ob am Ziel vorbeirutschen auch als ankommen zählt...

[@emmata98]

Weil Allrad und ein Geländefahrwerk für Kurvenfahrten geeignet sind... Deswegen langsamer in die Kurve reinfahren.

[@legohistory]

5:15 Den Clip einfach mal bei der Firma einsenden👍🏻

[@kapella1987]

Netter Fact den ich aus eigener Erfahrung machen durfte. Ich wollte mal bei einem Menu Lieferdienst arbeiten. Nach dem einen Tag schnuppern wollte ich es dann nicht mehr. 5 Std am Tag fährste Menus zu Kunden. Ein Fahrer hat über 60 Leute zu beliefern. Überstunden werden nicht gezahlt. Masken und Handschuhe ebenfalls nicht. Und der Fahrer meinte zu mir er kann sich nicht an den Verkehrsregeln halten weil er sonnst nicht mit der Zeit zurecht kommt. Und um das Fehlverhalten noch zu Belohnen zahlt der Arbeitgeber die Strafzettel. Und das war sicherlich nicht das einzigste Schwarze Schaf. Ich denke eine vielzahl an Betrieben praktizieren so eine Scheiße.

[@horstkollmeyer6654]

Also , wenn es auch Gesetze gibt , muss man sich nicht daran halten wenn die den eigenen Erflog in Gefahr bringen . Das ist wieder die Antwort von Egoisten die nur sich sehen . Auch ist es zwar schlimm wen Arbeitgeber rücksichtslos sind , nur es gehören immer zwei dazu , einer der damit auch keine Probleme hat und es macht .

[@yanitor86]

Zahlt der "Arbeitgeber" dann auch alles wenn der Fahrer ein Kind übern haufen fährt? Manche Firmen haben echt Wunschvorstellungen.

[@Bastyyyyyy]

Das ist schon traurig, da warte ich ja lieber 10-20 min. länger auf meine Pizza ...

[@FriedrichHerschel]

Fielen Masken und Handschuhe nicht unter Arbeitsschutz, für den der Arbeitgeber grundsätzlich die Verantwortung hat?

[@Hartrusion]

6:02 ist mir als Fahranfänger auch schon genau so passiert. Keine Markierungen zur Führung beim Linksabbiegen, dann sieht man nachts nicht sofort alle Spuren und denkt, man wäre hier auf der auf der linken Spur der Straße wo man einbiegen möchte. Spätestens beim blauen Schild sollte es dann klingeln ;)

[@hardcore_rs]

Wenn jeder an sich selbst denkt ist auch an jeden gedacht Wo er recht hat hat er recht 😂

[@31redorange08]

Uralter Spruch. Willkommen im Neuland.

[@hardcore_rs]

@@31redorange08 OK schuldigung das ich über einen Spruch gelacht habe den ist lustig fande, gehe beim nächsten mal wieder in den Keller um dich nicht zu stören ✌️

[@31redorange08]

@@hardcore_rs Reicht, wenn du einfach nicht mehr kommentierst.

[@DJJumpdancer]

7:54 da hätte jetzt diese wow Einspieler gepasst

[@michaelleifels2004]

15-20 km/h zu schnell unterwegs ist ein wahnsinnig wichtiges Thema, weil es so verbreitet ist. Selbst mein Fahrlehrer hat mir damals noch mitgegeben: "20 km/h zu viel kostet erstmal nur Geld und keine Punkte." Nee, liebe Leute. 20 km/h zu viel kosten im Zweifel Menschen ihr Leben. 30 km/h Zone: Anhalteweg aus 30 km/h: 14m. Aus 50 km/h 28m. (Weg verdoppelt, Reaktionsweg bereits länger als Anhalteweg bei 30km/h) 50 km/h erlaubt: Gefahrenbremsung bei 50 km/h: 28m. Aus 70 km/h 46m. (18m verlängerter Anhalteweg, Reaktionsweg bereits bei 21m!!!) 70 km/h erlaubt: bei 70 km/h 46m. Bei gefahrenen 90 km/h 68m (22m verlängert, Reaktionsweg bereits bei 27m). 100 km/h erlaubt: bei 100 km/h: 80m. Bei gefahrenen 120 km/h 108m (28 m verlängerter Anhalteweg, Reaktionsweg: 36m). Macht euch das immer bewusst und gleichzeitig auch, um wie viele Sekunden Differenz eure Ankunftzeit sich überhaupt nur verändert, weil ihr deutlich zu schnell seid. Da ergeben sich nämlich wenn überhaupt nur marginale Unterschiede, eben weil ihr nicht allein auf den Straßen unterwegs seid. Fahrt sinnig und versucht, von Tag zu Tag besser zu werden.

[@hschmidt79]

Vor allem sollte man sich nach einer Vollbremsung bei der es knapp war mal vorstellen, wie es ausgesehen hätte, wenn man erst drei Autolängen später zum stehen gekommen wäre...

[@michaelleifels2004]

@@hschmidt79 dabei muss man sich auch bewusst machen, dass erst kurz vor dem kompletten Stillstand die Geschwindigkeit rapide sinkt. Zudem sind Fahrbahnbeschaffenheit, Wetterverhältnisse, Reifen- und Bremsenzustand und die Reaktion der anderen Verkehrsteilnehmer ebenfalls Größen, die ich zu diesem Zeitpunkt sicherlich nicht mehr durchdenken kann.

[@LocojustLoco]

Das ist eben wichtig zu sagen: wo der aus 30 schon steht, kracht der aus 50 noch mit 35 ins Hindernis. Wo der aus 50 steht, kracht der aus 70 noch mit 50 ins Hindernis. Die Anhaltewege kann man so präzis nicht angeben, weil sie von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden sind und auch je nach Fahrbahnbeschaffenheit. Aber die physikalischen Gesetze bleiben die gleichen und kennen keine mildernden Umstände: Von 50 auf 70 verdoppelt sich der Bremsweg, und das heißt, statt zu stehen, kracht man mit 50 ins Hindernis.

[@rallye_in_mitteldeutschland]

2:07 an schlecht einsehbaren Kreuzungen kann man auch ohne Stop Schild erst anhalten und schauen ob ein Fahrzeug auf der Vorfahrtstraße fährt. 3:19 Kurven und Abbiegelicht ist eine richtig gute Sache um hier die Fußgänger rechtzeitig zu sehen, das Fahrzeug der Einsenderin hat dieses scheinbar nicht. 5:20 das Ende der Fahrspur wird aber auch immer erst im letzten Moment angekündigt, wie soll man sich als Fahrer auf der Spur die wegfällt denn darauf einstellen. 5:30 und 6:30 Stop bedeutet anhalten an der Haltlinie oder Sichtlinie, nicht langsam in die Kreuzung rollen. 6:45 der Radfahrer hat kein Licht aber vielleicht die Lampen an, der Bierkasten ist ja leer. 8:40 gutes Beispiel wie man den "Park wo immer du willst Knopf" korrekt benutzt, aber eigentlich hätte der Ford auf dem Radfahrstreifen stehen müssen. 10:15 könnte auch der Fernlichtassistent sein der das Fernlicht ausmacht.

[@Hempel1303]

5:25 Kai, der Held, wollte mal ein Video einsenden. Dafür braucht man ja nur auf der mittleren Spur zu bleiben und zu warten bis jemand die Geduld verliert.

[@baldhermit]

das hatte ich auch gerade schreiben wollen. Wieso fahrt er da?

[@Hempel1303]

@@baldhermit Weil er nach dem Überholen vergessen hat das Überholen zu beenden vielleicht...

[@Hempel1303]

@@Nappyy73 Wir kommentieren hier mit dem selben Recht wie du, das nur mal vorweg. 😉 Deeskalierend? Nein, offenbar hast du den Verkehr NICHT beobachtet, du von Spiegel und der serienmäßigen Bremse deines Fahrzeugs NICHT Gebrauch gemacht, um dem Überholer bei endender Spur durch Zurückbleiben Platz zu machen und deinen geliebten Sicherheitsabstand überhaupt HERZUSTELLEN! Kommentiere dich nicht um Kopf und Kragen. Der Eindruck wird nicht besser. Ja, der hätte dort nicht mehr überholen müssen. Da bin ich bei dir. Hat er aber schon längst begonnen! Und was dann kommt, war einfach abzusehen...

[@baldhermit]

​@@Nappyy73 I can read German just fine, but a lengthy and detailed discussion is another matter. In this case you can see Kais distance to the VW Polo on the right lane does not change. Meaning IF there is a driver holding a safety distance from that black VW Polo, it is driving at the same speed as that VW Polo, and more or less the same speed as Kai. Which again then beggars the question why Kai is in the center lane. There might be a reason why they are there, there might not be. And the car that cuts Kai off is definitely in the wrong. However, Mittelspurschleichern is a very common German affliction on a three lane Autobahn. But I think there is a pot-calling-the-kettle-black case with your "mit aller Gewalt seine Meinung verteilen muss". Wish you a pleasant weekend.

[@FANofFS2004]

"Wenn jeder an sich selbst denkt, ist schließlich auch an jeden gedacht" 1:24 passt da aber auch ganz gut rein. Der Dashcamer gibt kein bischen nach.

[@cenexxis]

BEIDE geben nicht nach.

[@FANofFS2004]

@@cenexxis Deshalb passt es ja auch. "Wenn jeder an sich denkt, ist ..." Nur hatte keiner von beiden auf dem Schirm, das am Ende auf diese Weise an ihm gedacht wird. Und das ist dann die inneliegende Dummheit von diesem nur an sich Denken.😇

[@hardcore_rs]

9:00 ich hätte schon gerne son paar Kratzer im Ferrari gesehen für die Aktion 🙏🙈

[@bollejy]

Einmal mit dem Schlüssel oder Lenker in den Lack ausrutschen. "Hübsche Rallyestreifen"

[@NeoAemaeth]

Kann man auch schnell mal an den falschen Fahrradfahrer geraten mit so einer Aktion. Hab schon Leute mit nem Kettenschloss auf die Karren solcher Experten eindreschen sehen. Und so jemandem kommst du in der Stadt auch mit nem Ferrari nicht hinterher.

[@Hybria41]

@@NeoAemaeth wäre wenigstens ein angemessenes bussgeld... Falschparker riskieren in Deutschland leider zu wenig spiegelbrüche auf Fahrradwegen... in Frankreich ist man da weiter, kannst schon aufm Fahrradweg parken, chance dass dir jemand n spiegel abtritt aber erheblich.

[@arnemalte]

@@Hybria41 Höhere Bußgelder, die auch tatsächlich verhängt werden und eine Polizei die sich auch drum kümmert wären ein Anfang. Leider ist es in vielen Städten so, das das Ordnungsamt früh zu macht und das Risiko erwischt zu werden dann gleich 0 ist, denn die Polizei ist für den ruhenden Verkehr nicht zuständig, das liest man leider immer wieder.

[@leonelh2480]

Uiui. Da weiß man nie, welche Klientel da aussteigt. Und wenn man da nicht korregd ist, wird spätestens Kuseng das regeln....

[@gehkacken]

01:24 - Perfektes PIT-Manöver. Die Arkansas State Police hätts nicht besser hingekriegt. 😁

[@emmata98]

5:30 und über's Stoppschild gefahren (es gilt dann die Sichtlinie).

[@Deutz_18]

2:52 Bei der Kurve passiert es auch öfters bei Guten Wetter und in der nächsten auch da haben mehrer Bäume macken

[@sebastiandietrich7802]

Ich bin sicher eher derjenige der als schlechtes Beispiel in euren Videos aufgetaucht wäre. Seit ich eure Videos schaue, hat aber ein Umdenken stattgefunden und ich mäßige mich tatsächlich im Straßenverkehr und denke in machen Situationen daran, lieber nicht „bei euch zu landen“ 😉

[@BrumbaerAlex7]

Es ist schön, daß endlich jemand ein Video (bei 7:46 ) die bescheuerste Ab-& Auffahrt die ich kenne und die unfähigen Autofahrern, die ständig diese Fahrmannövern vollbringen, gefilmt hat. Das schaffen auch viele LKW-Fahrern so abzufahren und es handelt sich hier um die AK Hannover-Buchholz der BAB 2 & 37 in Fahrtrichtung Dortmund. 🤦🏼‍♂️

[@rob9514]

Wo ist die Auffahrt bescheuert? Die Stelle ist gut ausfeschildert. Bescheuert sind die Autofahrer. Als Verbesserung könnte man noch die Leitplanke links verlängern. Aber dann wenden dort sicher manche Autofahrer, um die Ausfahrt zu bekommen.🤬

[@Hermieoth]

Ich hab derzeit das Gefühl, als nimmt der Verkehr an Falschfahrern zu. In den letzten Wochen einige male fast angefahren, weil ich an Grünen Ampeln als Fusgänger von Rotlichtignoraten ignoriert werde, beim Aussteigen aus Staßenbahnen die Autos mit einer nicht unerheblichen Geschwindigkeit die Bahnen an der Ausstiegsseite überholen (Da hab ich schon einen Spiegel bei abgerissen und der Fahrer hat Fahrerflucht begangen), oder bei Autofahrern die den Fußweg als Staße nutzen....

[@duden_play7581]

Falschfußgänger aber auch. Letztens einen Fußgänger fast mitgenommen, weil er sich dachte über rot zu gehen wäre eine gute Idee

[@Hermieoth]

@@duden_play7581 Die gibt's auch und über rot gehen sollte ebenso als Rotlichtverstoß gelten.

[@patrickheberle8867]

Guten Morgen wünsche euch einen schönen Freitag und ein schönen Start fürs Wochenende und ein schönes Wochenende

[@TheChrisJL]

09:00 Nach dem Motto: Was hast du auf dem Radweg zu fahren, wenn ich hier mit meinem Ferrari durch will?! Ja, ich mag schnelle Autos. Aber das, was da manchmal so am Steuer sitzt eher nicht so.

[@blowfeld]

In schönen Autos sitzen fast immer Unsymphaten.

[@clemensmuller2543]

Da hilft nur, die Stimme als Hupe zu nutzen und bei Autos, die in Armreichweite kommen, anzuklopfen. Natürlich mit der flachen Hand - sonst tut man sich womöglich weh.

[@deutzd30fahrer.]

Das ist der wahnsinn jeden Tag auf der Straße. Ich kann aber auch ein Lied davon singen!🙈 Der Sekundenschlaf ist mir auch schon untergekommen eine ganz üble sache. Zum Glück nichts passiert bei mir

[@leonelh2480]

Bei 4 : 27. Mit dem Firmenwagen hat man gleich den Namen und vielleicht noch eine Telefonnummer. Die Disponenten freuen sich immer über solche Beispiele

[@leonelh2480]

@Propeller Gerne doch. Ich sehe nicht ein, mich in Gefahr bringen zu lassen.

[@SH-lt3bt]

Ich wurde völlig überraschend sogar einmal am nächsten Tag vom Cheffe zurückgerufen. Er habe seinen Fahrer abgemahnt um eine Wiederholung zu verhindern. Respekt, wenn die Fürsorgepflicht des AG so verantwortlich wahrgenommen wird 👍

[@F.O1979]

Tolles video wie immer . Unglaublich einige unserer Verkehrsteilnehmer !

[@uwehopfner7435]

01:24 Vermutlich hat sich der Fahrer gedacht: "Diesen Lahmarsch überhole ich jetzt rechts uns wenn das mit dem Wechsel auf die linke Spur knapp wird, dann wird der Lahmarsch schon Platz machen, um einen Unfall zu vermeiden". Soweit meine These.

[@gerdschmidt8505]

Vielleicht hat A4Crash aber auch die linke Spur blockiert, weil er/sie sich nicht traute zu überholen… Dann lieber rechts bleiben.

[@uwehopfner7435]

@@gerdschmidt8505 Das ist natürlich richtig. Aber dann eine solche Aktion durchzuziehen ist doch schlimmer als das zögerliche Überholen auf der linken Spur.

[@Throki]

@@gerdschmidt8505 Er fährt 74 km/h in einer Baustelle. Das dürfte ziemlich genau das dortige Geschwindigkeitslimit sein.

[@stephanniewerth8556]

7:50 Ich habe mir immer gesagt, dass das bei dem Winkel da zum Glück nie passieren wird, aber tja, mal wieder geirrt. Wenn man mal bedenkt, dass wir bei der Dashcamdichte zzgl. Einsendungen auf diesen Kanälen in Deutschland dann auch maximal die Spitze des Eisberges sehen ...

[@hardcore_rs]

7:54min. 2 fahrspuren 4 zugezogene Linien und das mit Anhänger* 😂

[@guri311]

Richtig. Das hatte noch gefehlt: "und das auch noch mit Anhänger" Das war auch mein Gedanke. Völlig irre, der Fahrer. Es sind übrigend DURCHgezogene Linien, nicht ZUgezogene. Von wo sollen die Linien denn zugezogen sein? Sind das Migrantenlinien? ;-)

[@hardcore_rs]

@@guri311 krass das ist Niemanden vorher aufgefallen🤣 Ja denke mal als damals die Autobahn gebaut wurde haben die arbeiter extra bei Experten noch Hilfe geholt um da noch ein paar Linien ZU ziehen 😁

[@igel5240]

Ich kann deine Meinung nur zustimmen, klasse weiter so. Deine Kommentare sind einfach klasse 👍👍👍👋👋👋👋

[@maxmustermann369]

3:25 finde es sehr witzig, dass der vater mit seiner fast unsichtbaren laterne hier lotse spielt...

[@1zaj34]

Ich glaube nicht, dass die Laterne fast unsichtbar ist. Da kommen wir einfach an die Grenzen dessen, was eine Kamera an Dynamik abbilden kann. Der Lichtkegel der Scheinwerfer ist so hell, dass alles andere auf der Aufnahme viel(!) dunkler erscheint, als es ist. Ich würde sagen, dass wir hier überhaupt nicht abschließend beurteilen können, wie die Sichtverhältnisse wirklich waren, aber mit einiger Sicherheit annehmen können, dass sich das für das menschliche Auge deutlich anders dargestellt hat. Klar wäre eine Warnjacke zusätzlich zur Laterne trotzdem eine deutliche Verbesserung.

[@valance27]

5:59 ich hab hier bei mir auch so eine Ampel, von der Straßenbahn "Insel" oder wie sich das schimpft. Da knallen die auch oft bei Rot drüber. Das traurige, da sind direkt zwei Schulen. Eine Grundschule und eine Hauptschule. Ich guck mittlerweile auch genau ob die Autos wirklich anhalten, bevor ich rüber laufe.

[@andrekirsch6377]

9:18 dem Ferrari wäre ich an Stelle des Radfahrers aber mal sowas von reingefahren und hätte dem ein paar hübsche Kratzer in die Seite gemacht. Die Schuldfrage stellt sich sowieso nicht da die Situation glas klar ist ;)

[@nick123140]

Genau das war auch mein Gedanke.

[@andrekirsch6377]

@Propeller die Aussage wäre dieselbe würde da einen VW oder Hyundai fahren. Es geht einfach um die Fahrweise, nicht ums auto

[@fabianb9412]

Naja, dann hat man aber im Zweifelsfall wieder rennerei, Stress, Defekte ggf. auch am Fahrrad und ob das sich loht.

[@cyrion7819]

@Propeller Vor allem der Neid, dass Ferrari-Fahrer alle anderen behindern dürfen und man als Radfahrer das gar nicht darf. Da sind ja alle Radfahrer so neidisch drauf.

[@emmalinse]

Der Fahrradfahren vor dem hätte auf Höhe des Busses anhalten sollen und erstmal route checken

[@TheGermanRaiderz]

„Wie wärs mit Licht?“ „Dafür hat er‘n Bierkasten!“ 😂

[@Pauli2403]

Bei 9:51 hätte ich glaube ich da die Polizei angerufen, einfach drauf hinweisen das es mit nem PKW da schon knapper wird und Einsatzfahrzeuge das da besonders schwer hätten.

[@grumbazor]

Polizei sagte mir in ähnlichem Fall dass das was fürs Ordnungsamt wäre und sie nicht zuständig sind und legte auf. Hatte auch extra nicht den Notruf angerufen. Beim Ordnungsamt hab ich nach 10 Minuten Warteschleife wieder aufgelegt. Juckt wohl keinen.

[@jorgtungler7348]

Guten Abend,kam von der Bundeswehr Marine Wilhelmshaven. Auf den Rückweg war 450 Kilometer,war eingeschlafen übermüdet Sekundenschlaf bei4 Spurig Autobahn von ganz rechts bis zur Tunnelwand in Hamburg . Konnte noch rausziehen im Halbschlaf. Schlief 4 Stunden im Auto. Hatte Angst um mein Leben!😢

[@surfguard]

Zum Überholen einer Schlange von hinten: Verboten ist es tatsächlich nicht. Allerdings nimmt der Überholende beim Einscheren in die Schlange dem Kamera-Auto den Sicherheitsabstand. Und das ist wahrscheinlich auch nicht im strengen Sinn verboten, aber jedenfalls etwas mehr als nur unclever, sondern aus meiner Sicht nur noch asi.

[@fabianb9412]

Naja theoretisch schon. Im Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 1 Grundregeln "(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird." In den Sicherheitsabstand zu ziehen ist aus meiner Sicht eine Gefährdung. Da es beim einem plötzlichen Abbremsen des vorderen Fahrzeuges, der Dashcam die Möglichkeit nimmt zu bremsen um einen Unfall zu vermeiden.

[@stechuskaktus]

6:00 sowas erlebe ich bei uns vor der Haustür auch ständig. Ich wurde schon so oft fast überfahren, weil Autos die rote Ampel einfach ignoriert haben.

[@4CfxthXBhVqTjMHIPIwXjIW6GhKmh0]

Das schaffen sogar Polizeibeamte. 2013 hat ein PKW an einer Ampel fast mein Kind überfahren. Nach Steinwurf meinerseits und sofortigem Anruf bei der Polizei tauchten am Abend zwei Beamte auf, die mir mitteilten, es seien Polizeibeamte in Zivil bei einer Verfolgung gewesen und man "Disziplinar-Maßnahmen" einleiten würde. Keine Ahnung was daraus geworden ist, die meldeten sich nicht mehr.

[@christophrauscher3520]

6:39 solche Spiegel sind das geilste was es gibt ... aber oft dreckig, verschmiert und unbrauchbar, und auf Radwegen überhaupt nicht da ... warum? Sie sind soo geil. Ich seh was Sache ist und kann sicher und entspannt durch die Gegend fahren. (Allerdings nur wenn ich mich auskenne, und weiß was alles im Sichtfeld des Spiegels ist ...)

[@einigkeitimrechtauffreihei3701]

Meist ist im Sichtfeld das, was man selbst nicht sehen kann, man aber sehen können sollte.... 😎

[@profdrvinz]

1:50 das ist ein Sehr schönes Beispiel eines Pit Maneuvers!

[@master2305]

Danke für deinen fast täglichen Content machst sehr unterhaltsame und gute Viedos, und danke an die Einsender für die Unterhaltsamen Clips.🙂🙂👍

[@MrBUESUM]

Heute hätte ich mir auch eine Dashcam gewünscht. Es hätte locker für vier Videos gereicht. Ob es am heutigen Freitag, den 13. gelegen hat, vermag ich nicht zu beurteilen. 😎

[@barfu2954]

Bei mir auch. Wie die Bekloppten. Ist aber immer so, wenn´s warm wird.

[@jurgenriffel1904]

Wurde gestern auch schon geschnitten und mit meiner Sachsonette fast in den Graben gedrückt. Rettungsdienst musste 15 m vor der verkehrsinsel noch schnell überholen um danach mit mir lings zu Netto einzubinden. Auf dem Parkplatz fragte ich ihn nur ob das die neue Art ist seine Kunden zu suchen? Ich soll gefälligst auf dem Radweg fahren war seine Antwort. Meine zu ihm Erstens darf ich innerhalb der Ortschaft nicht auf dem Radweg fahren. ( Sachsonette ist ein Fahrrad mit Hilfsmotor Versicherungspflichtig) Und übrigens 1,5m Abstand gilt auch für dich. Ein richtiger Hartgeldstricher der Hu.....

[@theYTnickname]

Auch wenns nach Denuziantentum klingt: nette Mail an den Ortsverband der Organisation schicken. War selbst ehrenamtlich im Rettungsdienst tätig und jeder Fahrdienstleiter ist allergisch auf sowas. Die Autos werden mit Fahrtenbuch oder Buchungssystem vergeben, der Fahrer ist also klar zuordbar (sofern das Nummernschild gemerkt wurde). Wir hatten sogar direkt ne 0800-Nummer hinten auf den Autos kleben, wo man sich bei unangepasstem Fahrstil beschweren konnte, damit Rowdy-Fahrer direkt ausssortiert werden konnten.

[@LocojustLoco]

Wenn du am Lenker genauso unkontrolliert handelst, wie du deine Agressionen austeilst...

[@jurgenriffel1904]

@@LocojustLoco wo bin ich Agressief sorry was läuft bei dir falsch. Möchte dich mal sehen wenn von nem Sprinter fast in den graben gedrückt wirst. Klar du würdest dich bei ihm bedanke ok klasse hast mich ja nicht überfahren.

[@jurgenriffel1904]

@@theYTnickname das habe ich mal gemacht bei einem Fahrer der Schulkinder im Buss hatte.. Jeder macht Fehler ja sogar auch ich. Aber Rettungsdienst sollte auf sowas achten. Im Einsatz würde ich das noch ok finden. Hätte allerdings rechtzeitig angehalten um ihm nicht im Weg zu stehen. War auch jahrelang bei der Feuerwehr und dürfte oder musste viele Einsätze fahren. SAS war under Motto Schnell aber Sicher

[@nilshauschild2167]

Diese Videos können wirklich gut als Lehrvideo dienen.

[@maxmustermann369]

2:00 wohl nicht allzu viel außer: "ich muss überholen, geht schon, der andere wird schon bremsen"

[@Babeck]

Genau, das wollte ich auch schreiben 😊

[@dg6478]

außerdem wahrscheinlich noch : "Ging bisher immer gut"

[@theRealRKI]

Das von MiniLeon kommt mir seeeehhr bekannt vor, in der Arbeit unter Zeitdruck von München nach Rosenheim gefahren. 2 Tage durchgeschneit und die linke Spur zur hälfte vereist. Ich bin konsequent mit 140 durchgepflügt. Im nachhinein sehe ich selbst, dass das nicht der optimale Lösungsweg war. Edit: War ein Vito Kastenwagen mit Werkstattregal hinten drin, also ordentlich Gewicht hatte ich auch.

[@johnscaramis2515]

2:04 Ich frage mich auch, was denn die Haftpflicht sagen würde, wenn die so ein Video sieht. Klar, die Haftpflicht reguliert den Schaden erstmal, kann sich aber bei Vertragsverletzung einen Teil bis die komplette Schadenssumme zurückholen. Vorsatz würde ich hier nicht unterstellen, aber weniger als grobe Fahrlässigkeit kann ich hier nicht erkennen. Ich bin kein Freund von Videoüberwachung, aber ein paar solcher Fälle auch schön publik gemacht, in denen der Fahrer aufgrund seines Verhaltens auf dem Schaden sitzen bleibt, hilft vielleicht. Manche ändern ihr Verhalten ja erst, wenn es an den Geldbeutel geht oder zumindest die große Gefahr besteht, dass es so kommen wird.

[@matthiasteich7549]

In diesem extremen Fall würde ich davon ausgehen, dass der Fahrer unter Drogen steht, betrunken ist, starke Arzneimittel genommen hat oder vielleicht übermüdet ist.

[@graealex]

Nur mal zur Info: "Da bei sehr hohen Fremdschäden durch den Regress die wirtschaftliche Existenz des Versicherungsnehmers gefährdet sein kann, ist dessen Höhe begrenzt. Die Höchstgrenze ist für Obliegenheitsverletzungen, die vor dem Versicherungsfall begangen wurden, auf 5.000,00 € begrenzt. Bei Obliegenheitsverletzungen nach dem Versicherungsfall liegt die Grenze bei schweren, besonders verwerflichen Verletzungshandlungen ebenfalls bei 5.000,00 €, beträgt aber im sog. Normalfall nur 2.500,00 €. Werden sowohl Obliegenheiten vor dem Versicherungsfall wie auch solche danach verletzt, werden die sich ergebenden Regressbeträge addiert." Komplette Schadenssumme ist da eher nicht drin.

[@LocojustLoco]

@@graealex Woher stammt das Zitat? Wir wollen doch nicht guttenbergen...

[@graealex]

@@LocojustLoco Ich fang jetzt nicht an, Quellennachweise bei KZbin zu machen. Google den Wortlaut einfach, dann wird schon die richtige Seite kommen.

[@rainerfantasie9573]

3:45 Das ist doch Standard, sehe ich pro Woche 3 mal mindestens. Durchgezogene Linie hin oder her. Der letzte schwere Unfall (2021) an meiner Auffahrt ist auch genau so entstanden.

[@oKnuTo]

8:00 Sicherheitsabstand hält jürgen hier vermutlich auch nicht ein

[@juergenrehling7073]

Doch

[@DaNiePred]

@@juergenrehling7073 in dem Fall nicht, es war eindeutig zu wenig. Rechne mal 1m breite für den Radfahrer (eigentlich noch mehr, im Beispiel aber fuhr er ja leider ziemlich auf dem strich rechts), dann 2m Abstand vom Lenker Ende zum Außenspiegel, da muss man komplett die Spur wechseln um ausreichend Abstand zu haben.

[@kolibria5761]

Ich hatte letztens als Füßgänger auch so ne Situation, in der ich fast überfahren wurde, weil ich bei grün losgehen wollte. Grüner Blechpfeil an der Ampel scheint manche Menschen vergessen zu lassen, das andere vllt grün haben könnten. Ich wollte gerade auf die Straße gehen, als die Fahrerin doch recht zügig angefahren kam, ohne zu bremsen über die Ampel fuhr und abbog, obwohl genug Fußgänger zu sehen waren, die gerade drüber wollten. Da fragt man sich echt, was bei den Menschen im Hirn abgeschaltet wurde

[@lotharrenz4621]

ich glaube ein teil des problems ist, daß der grüne pfeil in der DDR eingeführt wurde, wo er immer gut funktioniert hat. nach der maueröffnung wurde er dann überall eingeführt, und wir wessis haben teils bis heute probleme das blechschild nicht als grünes lichtzeichen zu begreifen... biss dann jemand plärrt.

[@konsolenfieber1740]

4:13 natürlich ist die Aktion vom Sprinter durch nichts zu rechtfertigen oder schönzureden. Trotzdem war das auch nicht Paffkes Sternstunde. Vom Gefühl her würde ich sogar behaupten er hat den Sicherheitsabstand kurz bevor der Sprinter einschert noch verkleinert, damit es dramatischer aussieht. Und dann dieses sinnlose provozieren, da wollte doch jemand eine Eskalation. Gut der Sprinter beweist im Anschluss mit der nächsten Überholaktion deutlich, dass das wohl Standard ist bei ihm/ihr, aber manchmal verschätzen sich die Leute auch einfach und dann erkennen die ihre Fehler auch ohne solche dummen Aktionen.

[@uck5760]

Paffke hat dermaßen übertrieben mit seiner Lichthupe.

[@christopherstuder8120]

Die Kreuzung mit dem Spiegel aus Clip 6:30 kenne ich sehr gut (endlich Mal was aus meiner Gegend 😅) passiert so leider öfter dass da einfach los gefahren wird...