Благодарим автоцентр «Москва-Тянья» и автосалон Moscow Global International Auto Co.,LTD за предоставленный автомобиль auto.ru/s/P8HKcz
@changhenry46485 ай бұрын
13:18, For the 0-100 acceleration, you should use 'racing mode' rather than 'sport mode' to get correct score. I recommend you read the manual first before you do the test. Actually BYD is extremely conservative on announced performance data, many owners of this car tested and come out with 4.5~4.7 seconds results.
@zimuli35495 ай бұрын
This gentleman doesn't know anything about Leopard 5. This car is much more powerful than Toyota's Prado. It's like the comparison between AK47 and a small pistol. Leopard 5 has a powerful power output, four-wheel drive system with extremely fast response speed, hydraulic suspension system with adjustable chassis, intelligent cockpit, exquisite luxury interior, top sound, extremely low fuel consumption, as long as there is gasoline in the fuel tank, the car will not be short of electricity and can always maintain a strong power. In addition, Leopard 5 can also output powerful electricity, enough to power a large number of electrical appliances at the same time when camping outdoors.
@ИнокентийСеменов-ц1л5 ай бұрын
Это все на словах, в рекламе, хвастостве и обещаниях. На деле будет глючный шлак, отвалы компонентов, повышенный разряд, капризность моторов. В экспедицию такой брать не будут, если жизнь дорога.
@VadEmel5 ай бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1лпервый гибридный электромобиль BYD выпустила в 2008 году. В 2010году запустила производство электротакси и электробусов. Такой опыт позволяет уверенно говорить о качестве. С 2017 года главным дизайнером BYD является немец Эггер, рисовавший AUDI и VW. Электрическая часть, выпускаемая BYD (батареи, контроллеры) ставится на очень многие именитые автомобильные марки. Так что с надёжностью всё в порядке
@deflash3 ай бұрын
Blah blah
@SkylarBluezz2 ай бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1л так ты у нас докуя ванга иванга? и че много гибридов протестил? или просто выдрачивал слова с дивана?
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
@@SkylarBluezz чего такой нервный, в твоей Чери опять магнитола заморгала? 🤣
@kanat_evcars6 ай бұрын
2.05 диктор ошибся полноприводная она всегда при любом заряде батарей, переднеприводная с подключением задней оси только в режиме ECO едет
@AlexeySidorov3 ай бұрын
Меня тоже удивило это утверждение про 4х4 только с заряженным АКБ
@kanat_evcars6 ай бұрын
BYD leopard 5 уже владею больше полугода и это в своем роде уникальная машина - гибридный электровнедорожник с двумя элмоторами (Rivian-4 моторный ) где есть механические осевые дифлоки на электроприводе, и программно реализованы: межосевая блокировка и понижайка. Разгон 4.8сек до 100км/ч, макс скорость 180 км/ч
@mag78286 ай бұрын
какой налог?
@kanat_evcars6 ай бұрын
@@mag7828 в РФ налоги от 401лс
@kanat_evcars5 ай бұрын
@@denisprozorov5285 пришло время попробовать что-то новенькое, BYD leopard 5 на хардкорный внедорожник не претендует, как хороший экпедиционник👍 и как генератор на колесах для ⛺️🔥
@kanat_evcars5 ай бұрын
@@denisprozorov5285 BYD leopard 5 не претендует на хардкорный внедорожник, как экспедиционник 👍 и + генератор на колесах⛺️🔥
@АлексейМеншиков-щ2л5 ай бұрын
Сколько л.с. В ПТС?
@BaranovOleg246 ай бұрын
Да чё в коментах ноют?! Интересный авто, да не тойота по качеству, но тоже видно что Китай старается. Я смотрю чисто для расширения кругозора. Такой себе позволить купить не смогу, но мне нравится смотреть на обустройство салона, экстерьера, какие фишечки придумали. Автору спасибо за старания!
@tarelkan6 ай бұрын
Так тойота сейчас так стала с автомобилями обсираться, что уже лучше китайца взять
@dmamak6 ай бұрын
Так гляди и светлое будущее в рф увидишь.
@kanat_evcars6 ай бұрын
BYD leopard 5 первый гибридный электровнедорожник и даёт эмоции куда больше Прада или Лехуса
@АлександрЮдин-п4с6 ай бұрын
Ни хрена они не придумывали...даже не пытались... Как был развод так он и будет разводом...😂😂😂😂
@V.Dracula6 ай бұрын
Как говорил магистр Йода: стараться не надо. Надо делать. Либо не делать.
@АнатолийСмагин-я4м6 ай бұрын
BYD в Китает продается очень хорошо. В такси электрички в большем количестве в основном на BYD. Китай быстро учится.
@Пользователь-э9т3 ай бұрын
А по-моему, Прадик уже отстаëт от Леопарда!!?
@tvoidomtrubashtal6 ай бұрын
Владельцы Грант разбушевались в комментариях, снова им не нравится китай.
@stroy_inc6 ай бұрын
Ни один человек не ездил, но все льют говном, потому что "знакомый знакомого" сказал
@tvoidomtrubashtal6 ай бұрын
@@stroy_incпри том знакомый знакомого это владелец условного Джили Отака или Чери Амулет 2006 года выпуска, а то что за 18 лет технологии ушли на порядок, то это не важно для них😁
@Павел-ь6г6 ай бұрын
😂😂😂👍
@PalichLive6 ай бұрын
Гранта класс!!! И главное дешёвая.
@tvoidomtrubashtal6 ай бұрын
@@PalichLive из класс и дешёвая подходит только дешёвая, да и то условно, относительно других авто разве что.
@kanat_evcars6 ай бұрын
Мечтал о GX и Прада, но купил BYD leopard 5 YUNNIAN FLAGSHIP
@清德賴-v7q5 ай бұрын
😂
@Александр-и7ж1э5 ай бұрын
Ну продолжай мечтать😂
@deflash3 ай бұрын
Нахера 😂
@tentbest53593 ай бұрын
Какой расход топлива по городу и трассе
@kanat_evcars3 ай бұрын
@@tentbest5359 по городу расход на элетро 30квт/100км, если чисто на бензине ездить 10-12л/100км
@Дмитрий-ц8ж3ъ6 ай бұрын
- какая у тебя машина? - бИ вАй Ди фАу ЧаУ фАу лЕоПаРд ПяТь
@Unamericanable6 ай бұрын
Гибрид 4вд
@AlexKashin6 ай бұрын
Про мах
@dmitriyexpert65066 ай бұрын
Вот ты есди гаишнику вторую строчку скажешь - он точно отвезет тебя в наркопост!😂
@СергейГлазунов-р4г6 ай бұрын
Лучше китайцев уже не кто не делает.
@prochinacars6 ай бұрын
То ли дело - Лада Гранта! Звучит гордо!
@МаксимМоисеенко-н9б6 ай бұрын
Сквозь сон услышал голос из жизни и проснулся)) Денис Катрич обучал меня контре) Передаю огромный привет и большую благодарность за те знания и навыки, которые вы с коллегами мне передали) Наушник во время сна был в правом ухе и мне за секунды вернулось полное ощущение, что я на площадке в машине, а ты сидишь справа от меня😄😄 Добра и процветания🤜🏻🤛🏻
@AlexKashin6 ай бұрын
)
@deniskatrich4 ай бұрын
Максим, спасибо за теплые слова!
@ISpeakAstronomy6 ай бұрын
Краткое содержание ролика: сюда можно побросать всякую мелочёвку 😁
@Р-ц4ь6 ай бұрын
Как сладенько всё изложено!
@syavapiter6 ай бұрын
Дверь багажника открывается в лево, это для правостороннего движения. Так как дверь с колесом закроет левый габарит при открывании.
@ВладимирКудряшов-п4з5 ай бұрын
Все по делу, но не включили режим "спорт+", на этом режиме полная мощность и подвеска зажимается по жёсткости
@user-tv9pi6pz9c6 ай бұрын
Рыжая борода- МОЛОДЕЦ! Виден рост на дистанции и отечественный подход. Успеха и побед.
@ДмитрийНевский-т8щ4 ай бұрын
Не ПОНЯЛ, он ПАРОДИРУЕТ СТИЛЛАВИНА???😂😂😂
@Taganskii5 ай бұрын
а как такому крупному изданию как автору можно оценивать разгон на глазок, а не по драгги , например? типо что мы венесли из теста Авторевю? что разгон не ошеломительный? нету так и запишем в ттх авто... нет слов.
@ЛексРоберт5 ай бұрын
Купил после 200 ки)) И эта машина фунчунбао надоет понюхать всей тойоте и лексусу. А то что автор говорит по разгону эт не то, разгон в два а то и три раза быстрей чем у Тойоты.
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
Расскажешь как через год отвалилась электроника, через два сгнил кузов, через три ходовая, а запчастей больше нет на устаревшую модель
@gore_ot_uma1663 ай бұрын
15 минут смотрю обзор, чтоб увидеть, как она едет, а в конце говорят:"тестдрайва не будет"(((
@ВикторМедведев-ж1ш6 ай бұрын
Режим спорт это не то ), афтор , надо через планшет включить СПОРТ + , вот тогда почувствуете всю мощность авто !!! 4.5 до 100 едет , проверено . В общем очень кайфовый авто !!!
@ВикторМедведев-ж1ш6 ай бұрын
Автор ) ошибочка
@username-n6r6e6 күн бұрын
У меня Джетур Т2- Леопард поразительно похож на него! Что внешне , что салоном)
@МаксЛ-э2ю5 ай бұрын
Никаких цифр не назвали. Лично мне нравятся обзоры где раскрывают техническую часть автомобиля тоже. Спасибо за обзор.
@OrwellMotorShprot3 ай бұрын
С днем двойных стандартов от автора обзоров: - На т2 нет шторки багажника и это плохо - На леопарде нет шторки багажника и это хорошо поскольку можно грузить под крышу
@tvoidomtrubashtal6 ай бұрын
Китайцы молодцы, с каждым годом авто все более высокого уровня.
@AlexKashin6 ай бұрын
Чем дольше воюем, тем качественней авто у китайцев
@АлександрАпанель6 ай бұрын
@@AlexKashinУё бище как есть, так и будет.
@tvoidomtrubashtal6 ай бұрын
@@AlexKashin какая связь?
@ИнокентийСеменов-ц1л5 ай бұрын
@tvoidomtrubashtal в сдаче России под китайское иго
@tvoidomtrubashtal5 ай бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1л а как же рептилойды?
@prochinacars6 ай бұрын
Где вы там углядели "динамику, сравнимую с Прадо"? Leopard 5 - заявлено 4,8 с, поедет реально - 5,5 с. Ваш Прадик в лучшем своём варианте едет - 9 с.
@zekzekov25265 ай бұрын
Я вот вообще не понимаю , зачем данные разгоны нужны для внедорожника 😂 😂😂 жертва ты маркетинга , Дизель у китайцев когда будет?!!!
@ИнокентийСеменов-ц1л5 ай бұрын
Интересен разгон когда аккум сядет 🤣
@prochinacars5 ай бұрын
@@zekzekov2526 , что значит будет? Он есть. На пикапах, на грузовиках и на автобусах. У них городов с численностью населения более Москвы с десяток. Им там задохнуться нужно в дизельном выхлопе, чтобы вы порадовались? У них курс на электро и гибриды, чтобы убрать загрязнение воздуха в городах, а не для вашего удовольствия или неудовольствия. Я вам напомню, что китайцев 1,5 млрд, и на ваше мнение они клали болт.
@denisprozorov52855 ай бұрын
@@zekzekov2526 а вот это правильный вопрос
@doodsow73894 ай бұрын
@@zekzekov2526 , гибрид подключаемый довольно универсальная штука. Подхват снизу, и доверху (про это же речь?) Попробуйте, даже после 3х л битурбо дизеля, приятно удивит. Для постоянного офф.роуда наверное нет (не знаю какие критерии там), но с диско 5 поспорит (хотя диско машинка очень классная пока новая ;))) ). а если и цену сравнить новой машины, ... то каждый для себя выберет.
@РусланШамахунов-ы2и6 ай бұрын
Китай не надо сравнивать с TOYOTA)
@Gurd7336 ай бұрын
Его автопром вообще не надо не счем сравнивать, эти вёдра не для адекватных людей!
@VeStran6 ай бұрын
@@Gurd733 в точку на счет адекватности.
@ahtoh28346 ай бұрын
Лет через 5 это повтори
@РусланШамахунов-ы2и6 ай бұрын
@@ahtoh2834 так долго ждать Хлам уже сыпится
@Павел-ь6г6 ай бұрын
Лет через 5 адекватные люди точно не будут сравнивать Китайские технологичные авто с корытами с тремя овалами.
@ЕвгенийРуд-о9т6 ай бұрын
Каков размер транспортного налога для этого автомобиля ?..
@kaperotiv59305 ай бұрын
680л.с. -это сотни тысяч в год , он такой "прадо-крузак" на.. не нужон.
@doodsow73894 ай бұрын
Ставят в основном как 401 л/с, но есть везунчики кому вписали и 183 л/с (но это редкость)
@doodsow73894 ай бұрын
Это пиковое значение, ставят меньше максимум что видел 475 лс.
@ecomel-tech4 ай бұрын
Мне поставили 276 лс, посчитали по 30-ти минутной мощности 2-х электромоторов. Так что налог будет примерно 40к для Мск
@ecomel-tech4 ай бұрын
@kaperotiv5930 это гибрид. Я владею этим авто, и скажу что езжу только на зарядке из дома. За ночь на медленной зарядке успевает зарядить батарею на 50 процентов, этого хватает на дневную активность. В рублях - 108 рублей, 18квт. Пробег примерно в сутки - 50-60 км, съедить по делам, по магазинам. Я заправил 80 литров бак, и он съел литра 2, Надо будет специально его высадить в ноль, чтобы не было осадка. Такая проблема у меня дома с генератором, если он долго стоит и не работает. В итоге авто массой 3 тонны, в ежедневной городской эксплуатации выходит дешевле моего мини купера, который жрет 12-14 литров на сотню. У меня 3 машины в семье, и есть с чем сравнить, уж поверьте. А налог там 40к (мне вписали 276лс), и я эти 40к отобью за год точно тупо на экономии бензина. Еще так как там режим рекуперации, тормоза почти не используются, тушку с 90 до 78 кмч рекупирация тормозит за 3-4 секунды - проверено.
@ДмитрийИванов-и6й7л6 ай бұрын
По техничке вообще ничего не рассказали. Такой обзор и я могу сходу сделать… по трансмиссии вопрос вообще не раскрыт… тухленько….
@antonkozyrev47155 ай бұрын
Обзор нечаянно залетевшей к нам машины, которую через год перестанут делать...
@ВасяПетечкин-ц7ь5 ай бұрын
Говорят страна плохо живет, а тут в коментах каждый второй владелец LC и P)))
@Дмитрий-ц8ж3ъ6 ай бұрын
Скорее новый прадо похож на китайца
@agamyratowezow6945 ай бұрын
Максимальная скорость на какой отметке уже опасно как тормозная система? Много вопросов без ответа 50/50 обзор спасибо
@RobToy-dv2cd4 ай бұрын
Это новый прадо 250й копия этого ЛЕОПАРДА 5го😂😂😂😂
@ОлегПолевец5 ай бұрын
Тот,кто может купить Прадо для себя,тот его покупает.А вот тот кто очень-очень хочет чтобы он у него был,покупает эти изделия.Все эмоциональные высказывания о «похожих на Прадо» и сравнение с ним глупость и популизм.Потому как сравнивать пока нечего. Давайте посмотрим пару лет на их эксплуатацию.Тут недавно я одному хвалителю этой повозки я задал вопрос.Дайте ссылку на parts catalog запчастей на него.И на этом диалог закончился.В двух словах,чтобы поняли о чем я.Представьте.Вы выходите утром из дома, садитесь в него и он не запускается.Вопрос.Что делать?
@vovapupkin36656 ай бұрын
Сколько лошадиных сил в документах?
@jojostarket92436 ай бұрын
687
@ostrov71665 ай бұрын
От 212 до 411 в зависимости от региона учета
@leksandr786 ай бұрын
Купите валики под колёса, проверять работу полного привода в разных режимах, не выезжая на оффроад
@сергейзорин-б6в6 ай бұрын
У меня ховер 2 достаточно хороший авто были немцы корейцы есть с чем сравнить так что не обсирайте китай
@AlexKashin6 ай бұрын
Хороший пылесос говорят…
@ИнокентийСеменов-ц1л5 ай бұрын
Я немножко, ну пожалуйста
@vladimirivanov94026 ай бұрын
Жаль, что гибрид не последовательный... Слишком большой транспортный налог.
@owl_dmt6 ай бұрын
+ усложнение конструкции + доп вес
@АнварбекТоиров-т5ш6 ай бұрын
Увидел и сразу понял где и как переключать
@ИгорьБервин-я1щ3 ай бұрын
Каков транспортный налог на леопард 5?
@АбрамШиллинг5 ай бұрын
Да никуя себе. В москве по 8 млн. Ваще берега спутали
@IBury4 ай бұрын
Где находится подушка безопасности переднего пассажира?
@Абдимиталипуулу6 ай бұрын
Это Хонда Прадо 😂😂
@61kosmosila5 ай бұрын
Рэно Патриот😀
@ivanpavlov24586 ай бұрын
Разгон замерить сложно было? Это не обзор, это пустой трёп
@МажнуновСайфидин6 ай бұрын
Классно! 😂
@сергеймалюков-з5э2 ай бұрын
мужик в очках внушает недоверие смотрел до конца потому что сняли их )))))))
@ИгорьВостряков-ш4ж6 ай бұрын
нашел с чем сравнивать, с дерьмотойотой!!! Легенда Прадо для кого? Это та которая при поворотах хочет полежать поспать? Да и дизайн у Тойоты всегда отвратительный!!!
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
То ли дело производители плохих мопедов, брака и подделок. Взяли и сразу сделали хорошую машину, похожую на Прадо, но во всем лучше. Ну дизайн украли, свой не смогли, но в остальном то наверно лучше да? 🤣🤣🤡
@ИгорьВостряков-ш4ж2 ай бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1л У Прадо дизайна нет, извращенный и страшный. А вот Леопарда рисовал великий и могучий Вольфганг Эггер (Wolfgang Egger), бывший дизайнер Audi. Так что уродливым Тойотам далеко до BYD
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
@@ИгорьВостряков-ш4ж и чо? Все китайцы похожи на западный автопром, лажают эти бывшие дизайнеры. Новая прадо отлично выглядит, такой то ретрофутуризм.
@ИгорьВостряков-ш4ж2 ай бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1л Она выглядит просто безобразная азиатчина! А еще, такое впечатление, что она сразу сломается как и все Тойоты!
@АндрианКузнецов-и8б6 ай бұрын
Ох как начнёт вся эта электроника мозги делать через пару лет! После дождя обязательно ....
@timl86442 ай бұрын
непонятно почему электроника на других машинах после дождя норм а именно на этих будут проблемы? в Китае не бывает дождей? там такие тайфуны что нам и не снилось
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
Потому что на фильмах электроника работает больше 10 лет без глюков, а на китайском автошлаке, который с заявлений китаедрочеров давно всех удедал и впереди, она глючит уже в первую тысячу пробега
@whitelion478Ай бұрын
*СКОЛЬКО КИЛОМЕТРОВ НА БЕНЗИНЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ ЕСЛИ С СОБОЙ ТОСКАТЬ 40 ЛИТРОВ БЕНЗИНА?*
@Павел-ь6г6 ай бұрын
Тачка🔥, но рамники, да и любые внедорожники, вообще не интересны.
@СергейСердечный-ж6ц5 ай бұрын
600 лошадей но китайских, пол метра в холке.Очередная поделка но по цене уже 2-х крыльев от Боинга.
@cat_lucifer5 ай бұрын
очередной китайхейтер.
@timl86442 ай бұрын
Byd номер один в Китае. а цена это проблема не китайцев а тех кто привозит машины. в КЗ он стоит пять лямов рублей примерно
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
Вот когда будет номер 1 в США, тогда и поговорим, а в китае любят бумажные результаты затреальные выдавать, чтобы дотаций побольше получать
@yurchik1746 ай бұрын
Во время видео довольно часто говарится об оффроаде, правда не понимаю что там делать на вариаторе? 😂 Который пробуксовок ну никак не любит, второй момент это гибрид, в отсутвие цивилизации тяжеловато ему будет, когда батареи подсядут, а мотору нужно будет выбирать или ехать или заряжать батареи. По мне так он больше для пригорода, чем для настоящего оффроада
@owl_dmt6 ай бұрын
гуглим по словам e-cvt
@Camping4x4Go5 ай бұрын
Посмотри на китайских каналах там этот Лео5 такие вещи на офроуде выделывает, какие ни одной бензинке не снились. На офроуде ДВС скорее всего будет успевать заряжать батарею, так как высоких скоростей нет, а ехать в натяг на электромоторах расход небольшой. Это на трассе на высоких скоростях они едва успевают или даже в минус уходят.
@ДмитрийБелый-з9в5 ай бұрын
@@Camping4x4Go вес 3 т , что он может вытворить
@Camping4x4Go5 ай бұрын
@@ДмитрийБелый-з9в 200Нм причем электрических на каждом колесе. 31 см клиренс и отличные углы. Где тут Прадик со своей геометрией и 2.7? коих на рынке будет 90%. 3 тонны помешают в болотине и может чуток в песке, в остальных дисциплинах пофиг.
@ДмитрийБелый-з9в5 ай бұрын
на слабых грунтах очень будет мешать масса
@Пользователь-э9т4 ай бұрын
Ждëм Леопард-8 !!
@Gurd7336 ай бұрын
Одно враньё!
@Pavjis6 ай бұрын
По фотке подумал, что и здесь жетур т2.
@МаксимСалиев-у6в6 ай бұрын
Тут все с автору😂
@виталийбеженарь-я6я6 ай бұрын
Респект Китаю!!!!!! Не то что наш УАЗ
@ИнокентийСеменов-ц1л5 ай бұрын
Даже уаз гниёт медленнее
@MrYvan775 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо! Снимите, пожалуйста Polar Stone 01
@b2cars-tv4 ай бұрын
Leo выпускается с 12023 года. Так что прадик похож на лео
@Кот-ю8х5 ай бұрын
За семь лямов нет сервопривода руля😂
@ecomel-tech4 ай бұрын
Сервопривода руля нет по причине безопасности. Если будет лобовое в сторону водителя, то его закусывает и человека нельзя вытащить если его зажало рулем. С механикой по идее шансов меньше, ее можно двигать.
@Кот-ю8х4 ай бұрын
@@ecomel-tech если зажало рулем , то пофигу с чем он, с сервоприводом или нет. Его срезают.
@timl86442 ай бұрын
@@ecomel-techтогда получается все эти лексусы рейнджи и тд плевали на безопасность?
@timl86442 ай бұрын
в КЗ он стоит 5 лямов
@Кот-ю8х2 ай бұрын
@@timl8644 👍🤣🤣🤣
@Navahho77Ай бұрын
15 % могут себе позволить авто из салона , остальные нищие пешеходы , это виде для 15%
@derecho_by_dereito6 ай бұрын
Кому не нравится китайский автопром, будьте патриотами - молча катайтесь на жигулях!
@ИнокентийСеменов-ц1л5 ай бұрын
Зачем если есть мировой автопром, хотябы б/у?
@МихаилБаимбетов6 ай бұрын
Какое масло заливается в бензиновый двигатель?
@LyuChen945 ай бұрын
92
@КонстантинАртёмов-о5х5 ай бұрын
Классный аппарат
@СергейКозлов-с3н5 ай бұрын
Что за бредовое название "Копия"? А ничего, что обе машины были представлены в один месяц? Зачем такие заголовки делать? Чтобы выглядеть как желтая пресса или чтобы продолжать обсерать китайские машины, которые уже уделывают корейские и японские и скоро уделают и немецкие? Я про электромобили уж не говорю, уже уделали давно всех
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
Уделывают они пока что своих покупателей обильными глюками, отвалами, гнилью и кидком дилерами в гарантийном обслуживании
@Александр-и7ж1э5 ай бұрын
Китайцы конечно молодцы, но как обслуживать этот бивайди фангчендау леопард пять?, будет ли он еще выпускаться, будут ли запасные части и тд большой вопрос…
@ecomel-tech4 ай бұрын
Если этот коммент наберет 100 лайков, то сниму обзор на то сколько надо времени на ТО, какие запчасти, сколько ждать, и сколько стоит. Авто еще новое, с пробегом в 300 км, примерно на 1500 пойду делать осмотр)
@arhangel29reg22Ай бұрын
Блин, ну если ты через 20 лет собираешься взять данное авто, то под вопросом😂 А так BYD это автогигант Китая, сейчас по продажам в Китае занимает первое место, сместив VW и Toyota
@АЛЕКСЕЙМалышев-в1л6 ай бұрын
Лет через 10 японцы немцы и т.д. у китайцев срисововать начнут.
@ИнокентийСеменов-ц1л5 ай бұрын
Мечтайте
@doodsow73894 ай бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1л Знаете что Geely покупает Аston Martin и сотрудничает с Тата по JLR? А Мерс договаривается BYD о выпуске моделей совместных?
@timl86442 ай бұрын
такое ощущение что это уже сейчас происходит
@vvv50385 ай бұрын
Подвеска, налог, расход, надежность - очень много вопросов
@ecomel-tech4 ай бұрын
Подвеска - у меня гидроподвеска - другую не смотрел, работает шикарно. Налог - у меня 40к в год (расчитали как для гибрида по 2 ЭМ). Расход - батареи в плюс 32 градуса хватает на 60км пути (с кондером). Надежность - посмотрим через год-два)
@Lud_meln5 ай бұрын
4,9 сек до 100! Иногда первым на светофоре ?
@Unicvr2 ай бұрын
Вес большой
@maxmad71265 ай бұрын
Дада, конечно круче, утешайте себя кредитные хомяки на китайском шроте
@Alex_Prado5 ай бұрын
Голос автора ролика похож на чувака который занимался распаковками, не?
@НиколайИванов-п4н3в5 ай бұрын
А на подъемник загнать, и снизу показать. Чё слабо? Чёто никто из блогеров (почти) так не делает ( в смысле техническую составляющую показывает). А вам слабо?
@supercharger55566 ай бұрын
Вживую машина не выглядит большой ,скорее как рав4
@МаксимБовыкин-ю1т6 ай бұрын
Дефендер это ты?😂😂
@VeStran6 ай бұрын
Купить любую китай-повозку это как сыграть в русскую рулетку с наганом полным патронов...
@timl86442 ай бұрын
любую типа Чери возможно. но Byd номер один в Китае. а там ярд потребителей
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
Номер один на бумаге, а потребители там ездят на велосипедах и скутерах, остальные предпочитают иномарки
@johnsochi5 ай бұрын
это который про Авто свет канал ведет? манера узнаваемая
@tomesa_design29455 ай бұрын
7 500 000 р. это серьёзно)))
@Николай-ж6е8к6 ай бұрын
Сравнили японское качество с китайским через пару лет все оботреца и посыпеца половину плюшек откажет а 30 лет этот авто прожить не сможет как японец.
@mister_dimster6 ай бұрын
Скорее всего будет проще: просто не достать будет запчасти через какое-то время и так эти машины пропадут с рынка.
@timl86442 ай бұрын
@@mister_dimsterесли дилеры будут то ничего никуда не денется. это бренд номер один в Китае
@timl86442 ай бұрын
ездил на Byd Han скажу на японское качество после него смотреть без слез невозможно. особенно на совр японские материалы. сейчас нет таких японцев чтоб по 30 лет ездили. прошли те времена. качество гуано стало. запчастей да на тойоту много. да и зачем ездить на одном и том же ведре 30 лет? это только в ссср мы покупали машину на всю жизнь потому что других вариантов не было
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
Если у японцев уже не то качество, то у китайских бракоделов и подавно его нет. Нельзя взять и сделать хорошую машину без многолетнего опыта
@СтасСтас-ц5й6 ай бұрын
Пушка Полтарашка 😂😂😂
@doodsow73894 ай бұрын
Поверьте хватает. 160 прет только в путь, но жрет правда при этом норм ;) только из СПб вернулся. Если шпилить 160 расход наверное 18-19 будет
@timl86442 ай бұрын
это же гибрид. поэтому полторашки вполне хватает
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
@doodsow7389 у 5-литровых американцев такой же расход будет при 160 =)
@Best_navsegda6 ай бұрын
Китай всех нагнул Дальше больше 😊
@ИнокентийСеменов-ц1л5 ай бұрын
Только внушительным олухам
@МаксимБогданов-я4с6 ай бұрын
Опять маленькое сиденье, подголовник на уровне плеч.
@V.Dracula6 ай бұрын
Подумаешь🤷🏻♂️ У китайцев всё на что-то похоже.
@АкимКоролев-л9ь6 ай бұрын
Такая тачка начинает интересовать после удара веслом по затылку
@ALeXeY586 ай бұрын
Стоит он не как прадик? 🙂
@rennizsan19116 ай бұрын
Если есть достаточно денег на новый прадо, бери, не прогадаешь, нет на новый, купи б/у по средствам.Ну а если нет и на б/у, забудь про этот класс машин. Прадо и ЛК 70 лет допиливают, а в китае каждый год новая модель, как этот би фу чи хунь янь лунь обслуживать через пару лет ни кто не говорит!? На прадо всегда есть з/ч, сам езжу на таком.
@timl86442 ай бұрын
допиливают но все никак не допилят ) Byd номер один в Китае. какой класс? рамники? есть не только тойота хотя вариантов немного. технологии в Прадо все еще 70 летние а вот какое будет качество в новых поглядим. впрочем прадоводы это как бумеристы аргументов не признают ) у одних в голове только рулежка и динамика у других что машина должна 500 лет ездить и миллиард км пройти
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
Китай свою днищеескую надежность уже 15 лет демонстрирует, особо люто последние годы, когда их проблемы стали заливать в ютуб, в живых остались единицы экземпляров, остальное дрова уже на 5й год, в отличии от настоящих производителей Японии, Европы и Америки
@yuriykapustin70084 ай бұрын
Очень слабый обзор.... даже отписался от канала... любой водитель может также рассказать про ручки, подстаканники, и свои чувства при разгоне..... Любитель, а не профи ведущий...
@Nakipzhan5 ай бұрын
Как по мне он очертаниями кузова похож на новый Land Rover Defender (L663). Но учитывая то, что новый TLC Prado 250 тоже похож на Defender, не мудрено что с ним и сравнивают. ИМХО
@АлександрД-ы1й5 ай бұрын
После 300000 км посмотрим ровня он Прадо или нет.
@ВасяПетечкин-ц7ь5 ай бұрын
На вашем Прадо 300?
@АлексейМеншиков-щ2л5 ай бұрын
Вы не сравнивайте старые тойоты с новыми китайцами, новые японцы не ходят по 300т. Км
@ВасяПетечкин-ц7ь5 ай бұрын
Яж поэтому и спросил
@timl86442 ай бұрын
так сейчас никому и не нужно чтоб машины про 300 тыс ходили. даже потребителям
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
@user-hh3vp3vb9n ну да ну да, новые тойоты 300 не ходят, а китайцы ходят, конечно, сразу взяли и начали по 300 ездить с нуля с первой модели 🤣🤣. А кому не надо чтобы 300к ходили, пусть покупают одноразовые китайское дерьмо на 50к, а потом ищут лоха чтобы продать, в тотвремя как ща тойотой с 200к пробега выстроится очередь за цену не ниже покупной в год выпуска
@idi_ot6 ай бұрын
И сколько такой стоит
@deksdoks20746 ай бұрын
Тебе оператор не сказал рот протереть???
@КонстантинЯдревский6 ай бұрын
Очередная невнятная китайская поделка с закосом под Тойоту за сто пятьсот миллионов. Очень увлекательно, спасибо
@timl86442 ай бұрын
в Казахстане он стоит в два раза дешевле Прадо. по качеству материалов и электронике прадик курит в углу. про разгон и ездовые параметры вообще лучше промолчать. да у Тойоты репутация. но мы о новых прадиках сейчас знаем не больше чем об этой китайской повозке. кстати Byd номер один в Китае
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
У тойоты хорошая репутация, у китайцев репутация отрицательная и завоёвывать её нужно десятилетиями. Свистоперделки, отваливаются в первый год не могут служить преимуществом
@sopreco6 ай бұрын
Где обзор на танк 400 Ставим лайки ,где годный контент???
@Thunderobot-g7v5 ай бұрын
Контент Для глухих
@ВасилийФомин-к6к3 ай бұрын
какой налог
@dmitriyexpert65066 ай бұрын
Ну да, руль на вёслах за шесть с половой мулей😂 Автор! Что за однобокий обзор как-будто тебе в кассу занесли? Или занесли?? Ты покажи нам антикор!! А то сгниют твои шесть с половой мулей за три года😂
@Reznikov_Aleksandr6 ай бұрын
Вы до сотни для себя разгонялись?
@iospam6 ай бұрын
Ну и где здесь Тойота? Тойота - это не дизайн, а надежность. А тут ни того, ни другого
@YSH-3336 ай бұрын
Тойота это давно уже не дизайн и не надёжность. Последний скандал с налюбиловом о безопасности чего стоит. Качество новых авто во всем мире уже не то. Мифы, только и остались.
@ИнокентийСеменов-ц1л5 ай бұрын
@YSH-333 ой вэй, да китаю всеравно по качеству до тойоты даже современной не дойти никогда, потому что подходы разные
@YSH-3335 ай бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1л это какие разные,одни хотят заработать а другие готовы бесплатно дарить радость?
@timl86442 ай бұрын
@@ИнокентийСеменов-ц1лездил на Byd ну скажем так ощущение по качеству как будто тойота это жигули
@ИнокентийСеменов-ц1л2 ай бұрын
@@timl8644 какая тойота, 98го или тоже 23-24го?
@alexovs27686 ай бұрын
Опять балаболкам не о чём занесли , как достали трепачи