UWAGA 👉Nie spal ciągnika Fendt 824 od turbo sprzęgła 🔥 [Korbanek]

[@korbanekTV]

Dzień dobry. W tym filmie staraliśmy się pokazać jak poważny błąd popełniają niekiedy użytkownicy ciągników i jak dramatyczne skutki to może spowodować. Proszę o uważne wysłuchanie naszego Szefa Serwisu, obejrzenie filmu i skomentowanie - co sądzisz, dlaczego niektórzy operatorzy zapominają lub lekceważą bardzo podstawowe zasady eksploatacji co w "najlepszym" razie prowadzi do uszkodzenia ciągnika, a w najgorszym razie do spalenia ciągnika i jeśli to jest w czasie żniw na ściernisku, to pożar na większą skalę? Co zrobić aby ograniczyć problem? Proszę też o łapkę w górę dla naszego "kierownika :) serwisu" aby zmotywować Go do nagrania następnych ciekawych filmów. Pozdrawiam, Paweł Korbanek Ps. Kilka dni temu rozmawiałem z Panem Prezesem z dużej spółki hodowli roślin o problemach wynikających z błędów użytkowania i niewłaściwej reakcji odpowiedzialnych za obsługę gdy już ten błąd popełniono. Pan Prezes o niektórych prawdziwych przyczynach poważnych uszkodzeń, a nawet pożarów dowiedział się dopiero po kilku latach !! Był tym bardzo wzburzony. Dyskutowaliśmy ze sobą co robić aby zmniejszyć problem - okazuje się, że mentalność, złe nawyki to nie takie łatwe sprawy do wyeliminowania - niekiedy jest to trudniejsze od samej naprawy maszyny.

[@walgral8660]

Czy w skrzyniach vario też występuje takie turbo sprzęgło? Jest to odrębny element z własnym olejem? Jaki olej powinien być tam stosowany i jak jest kontrolowany jego poziom tzn jest wizjer czy korek kontrolny do poziomu którego powinno zalać się olejem. Jaki jest interwał wymiany? Dużo pytań, ale ciekawi mnie to rozwiązanie. Pozdrawiam

[@orestesbuzuk6113]

)l7l77ppppl7l77pl77pl7l7l7l7ppl7ppppppppppppppppppl7l7pl8l8p8p8⁸11818888888889888

[@agrolovers]

Do tej pory brakowało takiej wiedzy na YT. Można dużo się dowiedzieć. Dobra robota!

[@korbanekTV]

Dziękuję serdecznie.

[@wojciechkuske242]

No chyba nie do końca.

[@piotrekwira6279]

Super seria Pozdrawiam pana mechanika Wiecej takich ludzi A zycje byłoby łatwiejsze

[@korbanekTV]

Święta prawda :)

[@Vladoo1]

W 97 roku zdaje się były pokazy takiego fedta z pługiem w Minikowie technologia kosmiczna w tamtych czasach prędkości przelotowe 55km/h wszyscy marzyli o takiej maszynie 😁

[@korbanekTV]

Fendt 824 Favorit to pierwszy nowy ciągnik Fendta jaki udało się nam w Polsce sprzedawać i serwisować na większą skalę. Można by powiedzieć, że "zęby na tym zjedliśmy" :) Teraz mamy co opowiada, no i .... mamy robotę :)

[@farmer7915]

Miałem taki model fendt tyle ze 818 z 2001 roku super maszyna

[@obaben4429]

Jest Kierownik odrazu lepiej sie Ogląda:)

[@korbanekTV]

Dziękuję za motywujący komentarz.

[@Peronsky1983]

@@korbanekTV i MYK podwyżka dla kierownika:)

[@MarianBobolny]

Wydaje mi się absurdem mówienie tutaj o błędach i winie operatorów ciągników. W pierwszej kolejności podkreślałbym raczej wadę konstrukcyjną ciągnika w postaci braku zabezpieczeń i automatycznego zrzucania biegu, jeśli pojazd dłużej stoi w miejscu na niskich obrotach. Oglądam te filmy serwisowe z czystej ciekawości, nie użytkuję maszyn i ciągników, ale czasem wspominają Państwo o różnych, katastrofalnych w skutkach, błędach operatorów, które w ogóle nie powinny mieć miejsca ze względu na zabezpieczenia. Ostatnio - w odniesieniu do ciągników tej samej marki - była mowa o częstych awariach skrzyni biegów z winy operatora, który nie zatrzymuje całkowicie ciągnika przed zmianą kierunku jazdy lub hamuje skrzynią z większych prędkości, przenosząc na nią ogromne obciążenia. Rozumiem zalecenie, że tak nie należy robić, ale dlaczego to w ogóle jest możliwe? Identyczne problemy mogłyby się zdarzać w zaawansowanych skrzyniach samochodów osobowych, ale tam producent uprzedza niewłaściwe działanie użytkowników, wprowadzając odpowiednie zabezpieczenia. Myślę, że rolnicy nie mieliby pretensji do producentów o to, że ktoś im odbiera wolność, jeśli do ich maszyn zostałyby wprowadzone zabezpieczenia, chroniące ich od ponoszenia ogromnych kosztów serwisowych.

[@korbanekTV]

Można rozum zastępować automatami, ale za to wszystko trzeba dodatkowo płacić - w pewnym momencie maszyny stają się zbyt drogie aby opłacało się je kupić. Z upływem czasu nowe modele są coraz bardziej zabezpieczone przed uszkodzeniami - jednak producenci muszą balansować między akceptacją cen a poziomem ulepszeń.

[@MarianBobolny]

Nie przesadzajmy. Biorąc pod uwagę bardzo drogie i zaawansowane technologicznie ciągniki, wprowadzenie do komputera prostych zabezpieczeń, o których wspomniałem wyżej, nie kosztuje praktycznie nic. Sterownie skrzynią biegów nie jest mechaniczne tylko skomputeryzowane, więc wystarczy ulepszyć sterownik...

[@korbanekTV]

@@MarianBobolny Gdy czytam pierwszą i następną pańską wypowiedź , to chętnie bym się zgodził z tym co Pan napisał. Ale jeśli by to było takie proste, to już by tak producenci zrobili (choćby niektórzy), a ponadto z wieloletniej praktyki wiem, że producent który zrobi bardzo nowoczesny ciągnik w dodatku "idiotoodporny" na pewno wyceni odpowiednio drożej swój ciągnik, niekoniecznie tylko o sam koszt wyprodukowania danego zabezpieczenia - oni najpierw testują granice akceptowalności rynku maksymalnie wysokiej ceny i później ewentualnie trochę ją korygują jeśli w większości krajów napotkają na opór rynku. "Cyrki" z oprogramowaniami i ich modyfikacjami to niekiedy naprawdę duży problem praktyczny. Oprogramowania zwykle robią firmy zewnętrzne a nie fabryki traktorów - a tu komunikacja trwa niekiedy długo i często bez wzajemnego zrozumienia - najpierw są długie negocjacje warunków wzajemnych rozliczeń, następnie jeśli już modyfikacja zostanie zaprojektowania to testy, poprawianie błędów..... itd.

[@agromirek3955]

Teraz będą mówić że MF i Fendt się psuje żeby kupowali arbisa 😅😂😂

[@piotrkowal2936]

Paweł Korbanek panie, te maszyny jusz i tak są za drogie, niewarte tych cen. Badziewie i tyle. Co tu zwalac na użytkownika.

[@hrabiadooku1536]

Nie ma jak odpowiedni człowiek na odpowiednim stanowisku aż chce się oglądać więcej takich komentarz 👍👍👍👍👍

[@korbanekTV]

Zgadza się - potwierdzam.

[@elwiraprusinska1394]

Fajnie się ogląda wasze filmy dużo wiedzy posiada kierownik oby więcej informacji na temat dzisiejszych ciagnikow

[@korbanekTV]

Mam nadzieję, że nasz kierownik da radę wygospodarować czas na kolejne nagrania. To zawsze nieco odrywa od bieżącej pracy w serwisie, niekiedy doba jest trochę zbyt krótka :).

[@11...DEMONIK...11]

Bardzo ciekawy materiał 😁😁😁świetnie się ogladało👍👍👍

[@korbanekTV]

Ja też oglądałem ten film :)

[@marcinstef2836]

No w pyte teraz te wasze filmy sa trzymać tak dalej💪💪👍👍👍

[@korbanekTV]

Będziemy się starać :)

[@walgral8660]

Tak jak Pan powiedział dziś ten traktor jest prostą konstrukcją, ale na tamte czasy był to zupełnie inny świat obiekt westchnień niejednego rolnika. Pamiętam jak za dzieciaka byłem w jednym z waszych oddziałów lub w centrali (nie pamietam gdzie to dokładnie było) i stał tam właśnie taki Fendt przypięty do kombajnu buraczanego Stoll V202. Zestaw stał na płycie betonowej, a traktor był przymocowany za przedni obciążnik ogromnym łańcuchem zatopionym we wspomnianą płytę z betonu. Zestaw wówczas robił ogromne wrażenie.

[@korbanekTV]

Tak się to teraz pozmieniało, że aż trudno uwierzyć: dzisiaj Fendt 824 Favorit wydaje się prostym ciągnikiem - kiedyś był niewyobrażalnie nowatorskim. A Stoll V202 którego sprzedawaliśmy i promowaliśmy jako bardzo wydajną nowoczesną maszynę do zbioru buraków (w porównaniu do Neptuna), całkowicie został zastąpiony przez znacznie wydajniejsze kombajny samojezdne .

[@Diego-gm6rl]

Jak zwykle fajnie się ogląda ciekawe sprawy są poruszane

[@korbanekTV]

Życie przynosi co chwilę jakąś ciekawą sytuację - i ciągle pojawiają się nowe tematy.

[@grlisowscy1735]

Jedyne filmy na YT które oglądam od początku do końca 😉 Pozdrowienia dla Pana Kierownika💪👍

[@AgroKarolina]

Dokładnie krótko i zawsze w temacie :D sama zawsze czekam na nowe filmy

[@henrykt.445]

Gr Lisowscy to

[@macgaywer9099]

Bardzo ciekawy i pouczajacy film. Pozdrowionka dla kierownika

[@korbanekTV]

Dziękuję i również pozdrawiam.

[@krystiankrychu2507]

nie znam się na ciągnikach ale jeśli to jest sprzęgło hydrokinetyczne a na to wygląda takie jak w samochodach z niektórymi automatami i działa to tak samo to skrzynia po pracy pod obciążeniem powinna być zostawiona na jakimś biegu żeby olej mógł krążyc po całym układzie hydraulicznym skrzyni i mógł troche się schłodzić, w sprzegle hydrokinetycznym powinna być pompa olejowa zasilająca olejem skrzynie biegów i działa ona tylko jeśli jest wrzucony jakiś bieg,czyli to wywalanie uszczelniacza i gorącego oleju jest prawdopodobnie przez to skrzynia pracuje pod obciązeniem olej sie grzeje ale krazy po ukladzie a potem po skonczonej pracy ktos zrzuca na luz czy parkingowy bieg i krazenie goracego oleju ustaje i wywala uszczelnienie a nie odwrotnie

[@tomaszupina762]

Nawet nie wiedziałem o takim systemie przeniesienia napędu .. Robicie dobrą robotę Panowie wiedza bezcenna . Pozdrawiam 👍💪

[@korbanekTV]

Wiedza to rzecz bezcenna - trzeba się nią dzielić, wymieniać poglądy :)

[@tomaszupina762]

@@korbanekTV dokładnie tak lecz problem polega na tym że nie każdy z fachowców chce się nią dzielić by nie stracić na wartości swojego fachu . A to się przekłada na brak klientów .

[@pawellenovo9400]

Petarda są te filmy

[@adamr1882]

wałek z wielowypustem a nie frez 😉 Ale rozumiem bo potocznie u nas tez tak się mówi. Uwielbiam tą serię filmów!!! Ogrom wiedzy. Pozdrawiam serdecznie ☺

[@korbanekTV]

W światku serwisantów niektóre potoczne słowa, nazwy, traktowane są jak prawidłowe oficjalne nazewnictwo mimo że nie do końca są poprawnie nazwane :)

[@adamr1882]

@@korbanekTV Rozumiem ☺ Nagrywanie dalej. Super sria😆

[@Krystian-123]

Jest i nasz kierownik :)

[@korbanekTV]

Dziękuję - cieszymy się z tego razem :)

[@tomaszmarkiewicz8102]

Wiedza Majstra co opowiada ogromna 👍. Ilość sprzęgieł od półbiegów i biegów to tylko dodatkowa komplikacja. Turbo sprzęgło to ciekawe rozwiązanie tylko bez zabezpieczeń przed przegrzaniem to trochę bez sęsu. Wystarczy zamontować dodatkowy czujnik z sygnałem informującym że ciągnik stoi na biegu automatycznym co powoduje przetłaczanie oleju przez turbo sprzęgło. Takie rozwiązanie choć trochę mogło by zmniejszyć skutki niedbalstwa operatora. Pozdrawiam 👍👍

[@patrykspicha8922]

Bardzo interesujące materiały z naprawy 😊 Pozdrawiam 😄

[@progaragechinskiemotorki]

Zajebista kanał fajne wejścia :)

[@trus32411]

Lektor pierwsza klasa 🤗🤗🤗

[@darekjanik5127]

Witam Pana pańskie rady są na wagę złota serdecznie pozdrawiam

[@bartektymy]

Czekam na filmy z napraw Arbosa 👌

[@piotrskop4570]

marcin abc tylko czy arbos wytrzyma taki przebieg jak ten fendt? Raczej słabo to widzę

[@radosawsiarnowski4659]

A mnie ciekawi na jakiej zasadzie działa sprzęgło turbo w Fendt Vario. Podczas jazdy identycznymi modelami to sprzęgło działało bardzo różnorodne.

[@wojciechkuske242]

"Turbo sprzęgło" czy sprzęgło hydrokinetyczne?? Te tarcze mają nazwy: pompa i turbina. Nie tylko nieprawidłowa obsługa, są rozwiązania zapobiegające takim sytuacjom ale przecież producentowi lepiej sprzedawać części zamienne czy nawet nowe ciągniki.

[@irdom6701]

Wiem że po roku Masz rację to typowe sprzęgło hydrokinetyczne W maszynach z którymi ja miałem do czynienia Były zabezpieczenia tych sprzęgieł hydrokinetycznych W postaci korków "topikowych" Czyli korek metalowy z otworem zalanym albo cyną albo ołowiem (nie pamiętam) I w przypadku jak jedna tarcza kręci a druga stoi Logiczne olej się nagrzewa i w odpowiedniej temperaturze ten korek "topikowy" się rozgrzewa i wytapia uwalniając gorący olej na zewnątrz a zarazem rozłączając sprzęgło hydrokinetyczne

[@steyer-jn4rc]

Takie materiały super sprawa

[@korbanekTV]

Pana opinia cieszy nas: mnie i kierownika :).

[@Eiermi]

Te sprzęgło ma podobną zasadę działania jak mechanizm Torsen patentu koncernu Audi :) mechaniczne vs hydrauliczne 6:00 Takie wałki regenerują w Polsce. Widziałem filmik. Koszt jednej strony 900 zł. Są wzmacniane i hartowane bardziej niż Oryginał.

[@jangolonka941]

i dzięki takim filmom już wyleczyłem się z Fendta i wszystkich z skrzynią powershift

[@kazimierzwachon8414]

Super filmik, bardzo merytoryczny.

[@korbanekTV]

Dziękuję

[@matikati100]

Super film👍 Może jakiś film z renault

[@thelose948]

Panie Pawle mam takie pytanie-czy bylaby mozliwosc nagrywania vlogow z naprawy i omawiania błędów w uzytkowaniu innych ciagnikow?tj john deere new holland deutz zetor itd. Nie kazdego stac na fendta,rolnicy maja sentyment i zamilowanie do innych marek oraz jest wiele innych czynnikow ktore decyduja o zakupie danej marki,a na obecna chwilę jestescie najlepszym kanalem o tej tematyce. Pozdrawiam Pana kierownika oraz cala druzyne firmy Korbanek

[@korbanekTV]

Przyjmujemy różne marki w ramach rozliczeń i też je naprawiamy - jak się trafi kolejny inny niż Fendt, Claas, MF, to pokażemy.

[@PatrykSabinaSojka]

Wygląd w środku choćby nowy, mówię tu o czystości, zero osadu itp.

[@4642mati]

Film super i ciekawostki. Pozdrawiam

[@korbanekTV]

Pozdrawiam wzajemnie

[@FENDTiMF]

Bardzo fajny film, duża wiedza i profesjonalizm. SUPER

[@korbanekTV]

Dziękuję

[@przemekwalczuk4652]

Bardzo ciekawe macie ostatnio filmiki. Subik i lapka up

[@korbanekTV]

Dziękuję.

[@marbudmarbud4063]

Tak trzymać i proszę nie zmienaiać pana lektora pan wie co mówi.

[@piotrpisanko4274]

Podstawa znajomości obsługi i instrukcja każdego sprzętu

[@korbanekTV]

Chyba trzeba by robić operatorom "kartkówki" ze znajomości instrukcji obsługi - oczywiście większość zaliczy sprawdzian z oceną bardzo dobrą :)

[@piotrpisanko4274]

@@korbanekTV większość tych operatorów na ciągnikach to na wsi i za roboto nie mają czasu sprawdzianów pisać nawet czytać obsługę tak żartobliwie ale przez niewiedzę i błędy które wynikają z nawału pracy i do tego jakąś chwilą roztragniecia i wypadek mamy

[@darekboguski9511]

mam pytanko czy jeżeli tarczki sobie przypalone to wystarczy wymienić tarczki uszczelniacze czy trzeba cały kosz sprzęgłowy

[@TechmaxAgro]

Może czas na pokazanie skrzyni w ładowarce teleskopowej? 😃

[@szczepanszczepanski8038]

jakie turbo sprzęgło? Czy przypadkiem nie sprzęgło hydrokinetyczne?

[@UrsusDynamiteTeam]

Własnie zastanawiam sie czy turbo i kinetyczne to to samo bo działanie identyczne

[@k.a8072]

Bo fendt sobie nazwał to sprzęgło turbomatic no i w polsce się zaczęło mówić na nie turbo sprzęgło no i tak się już w tych ciągnikach przyjęło Jak coś to proszę mnie poprawić

[@krystiankrychu2507]

no własnie to samo zacząłem pisać chociaż na ciągnikach się nie znam to z tego co pan na filmie opisuje to jest zwykły hydrokinetyk/ conwerter momentu obrotowego taki jak w niektórych samochodach z automatem

[@wojciechkuske242]

@@k.a8072 Raczej jakiś debil/marketingowiec przetłumaczył translatorem i teraz tą papkę się powiela.

[@wojciechkuske242]

@@krystiankrychu2507 Nie. W automatach masz często przekładnie i ona może być nazwana konwerterem (zamienia obroty na moment), w budowie rożni się co najmniej jedną dodatkową tarczą - kierownicą. Tu masz tylko pompę i turbinę i moment przenosisz z jakimś poślizgiem, nie możesz go zwiększyć. Sprzęgło takie można też w innych rozwiązaniach całkiem rozłączyć poprzez spust oleju.

[@krzysztofgryzinski9112]

Elegancko 👍👍👍👍👍👍

[@korbanekTV]

Dziękuję

[@sylwesterplucinski2959]

Dzień dobry.Czy jest u państwa możliwość zakupu na zamówienie z gwarancją przejrzenia maszyny starszego modelu ciągnika ot chociażby takiego jak ten tutaj prezentowany oczywiście po uzgodnieniu warunków finansowych,dokonaniu przedpłaty itp.pozdrawiam

[@jakub9488]

Czy w serii Farmer 300 półbiegi też są załączane przez poszczególne sprzęgiełka?

[@dami1523]

Witam mam pytanie jakie powinno być cisnie oleju silnikowego na ciepłym silniku na wolnych obrotach ?

[@wojciechwilgosiewicz4327]

Zależy W jakim ciagniku

[@dami1523]

John deere 3650 silnik 6 turbo

[@wojciechwilgosiewicz4327]

@@dami1523 najlepiej jak by nieschodziło poniżej 2 atmosfer Ale jak ma dużo mth to pewnie ma ok 1?

[@agromajster7635]

Byś coś nagrał z fenda serii 500

[@korbanekTV]

Jak nam się trafi do naprawy to nagramy :)

[@tomekCNH1]

To sprzeglo dziala podobnie jak sprzeglo hydrokinetyczne?

[@wojciechkuske242]

To jakaś marketingowa papka albo z translatora nazwa.

[@sherves]

Bo to jest sprzęgło hydrokinetyczne czyli normalny konwerter momentu tyle że nieco innej konstrukcji niż w innych pojazdach. Skąd ta nazwa turbo sprzęgło to nie wiem 🤔

[@wojciechkuske242]

@@sherves Konwerter pasuje do przekładni hydrokinetycznej - ona umożliwia konwersję obrotów na moment, sprzęgło nie. Gdzie tu inna konstrukcja: totalnie typowa (i przez to nieodporna na stałą pracę w poślizgu) pompa i turbina - nazwane tu też nie do końca prawidłowo.

[@adamzarzecki4622]

Proszę mi powiedzieć jaki olej powinien być zalany do Turbomatik? HD-SAE 10W, ale jaki precyzyjnie? 10W-20, 10W-40? A może jakiegoś konkretnego producenta jest najlepszy?

[@lukasz-xx5gy]

Podpinam się pod pytanie akurat muszę wymienić i by się przydały takie informacje

[@marcinsobkowiak]

Pracy widzę sporo ,powiem tak nigdy bym nie odwazyl się kupic takiego traktora od handlarza .

[@korbanekTV]

Niejednokrotnie prawda o stanie technicznym nowego (używanego) nabytku była bardzo bolesna. Oglądałem kiedyś "spowiedź" byłego handlarza samochodów używanych - na pytanie redaktora czy jeśli by interes z używanymi autami prowadził uczciwie to czy miałby szansę się bilansować? odpowiedział, że nie. Na pytanie dlaczego tak jest - odpowiedział że dlatego ponieważ klienci chcą być oszukiwani. Jak to oszukiwani? ano stawiają dwa główne warunki: musi być niska cena i mały przebieg... a to zwykle bez oszukiwania na stanie technicznym (maskowanie uszkodzeń) i na przebiegu (cofanie liczników) jest niemożliwe. Doszło do drastyczności zachowań klientów co dość często doświadczyliśmy na własnej skórze: Doprowadziliśmy kilka kombajnów Bizon do stanu zbliżonego do idealnego (dokładna naprawa + malowanie blachy) i dla eksperymentu utrzymaliśmy cenę na poziomie niewiele wyższym od nieremontowanych - te nieremontowane sprzedaliśmy najszybciej, te które wyglądały jak nowe i były 100% sprawne stały bardzo długo na magazynie. To samo z używanymi ciągnikami Fendt !! Ponieważ wykluczamy nierzetelność to musieliśmy ograniczyć import używanych ciągników.

[@marcinsobkowiak]

@@korbanekTV tylko za Państwem przemawia I wiedza I doświadczenie konkretny serwis I profesjonalne podejście do tematu A nie każdy kto sprowadza maszyny na sprzedaż pochodzi do tego w taki sposób dla większości liczy się tylko aby sprzedać a dla kupujący niestety wyznacznikiem jest często cena jak i przebieg tak jak Pan wspomniał. Pozdrawiam.

[@pawetomczyk2208]

Witam a czy mogą państwo nagrać filmy z ciągnikiem sadowniczym?

[@Blaszka_Farm]

Turbo sprzęgło to nie to samo co sprzęgło hidrokinetycnze?

[@andrzejturowicz6565]

dokladnie to samo jest to zmiennik mometu obrotowego w maszynach budowlanych przy pracy zalecane sa przerwy w pracy do wychlodzenia tego ukladu

[@dawidg.9270]

@@andrzejturowicz6565 nie koniecznie przerwy, ale w maszynach mówię o nowszych sprzęgło jest zasilane olejem ze skrzyni

[@wojciechkuske242]

@@andrzejturowicz6565 Zmiennik to raczej przekładnia hydrokinetyczna bo tylko ona ma możliwość zamiany obrotów na moment. Olej może być chłodzony i wtedy przerw nie potrzeba, no chyba że ktoś pałuje ciągle na dużym poślizgu.

[@Solec9494]

Chętnie bym zobaczył film z naprawy ciągnika jakiejś innej marki np. John Deere albo New Holland. Domyślam się że u was pelno Fendtow 😊

[@korbanekTV]

Oprócz normalnych zleceń napraw od właścicieli ciągników (faktycznie dość często jest to Fendt lub Massey Feguson, albo Claas) przyjmujemy w rozliczeniu różne marki (np niedawno była Kubota, był Zetor, był John Deere...) wtedy przeważnie też wstawiamy je do warsztatu zanim wystawimy do sprzedaży.

[@FRooll2]

Fachowo nazywa się to sprzęgło hydrokinetyczne ?

[@wojciechkuske242]

tak.

[@hubertglowacz2083]

Makłowicz naprawia turbo sprzęgło ?

[@korbanekTV]

Korbanek naprawia :)

[@hubertglowacz2083]

Paweł Korbanek Korbanek w podróży

[@ireneuszbartkowski6827]

Za kluczowe zalecenia w sprawie użytku turbo sprzęgła łapa się należy. Dlaczego operatorzy zapominają o wyłączeniu biegu? a)przyzwyczajenia b)mity c)lenistwo

[@cotojest7359]

Bo przesiedli się z c 360 do takiego byka a instrukcja obsługi gdzieś tam w szopie kusz zbiera :D

[@michalkujawa2160]

Frezy czy wielokliny?

[@jerzykwerle]

Olej do turbo sprzęgła pobierany ze skrzyni, czy osobno?. Czy seria 500 ma to samo rozwiązanie.

[@farmer7915]

Tak

[@stranger-j7j]

Fendt 615lsa is all best. No doubt!!

[@Skogdust]

Jak zostać takim mechanikiem ciągników?

[@korbanekTV]

umów się na rozmowę kwalifikacyjną 618961192

[@Daniel15.]

Podejmujecie się naprawy wszystkich ciągników i maszyn czy jak to wygląda ??

[@korbanekTV]

Najczęściej naprawiamy ciągniki i kombajny Fendt, Massey Ferguson, Claas, ale i inne marki też - to trzeba uzgadniać z serwisem 📞 618 950 302

[@Leszek-in6hw]

Witam jaką melodię Pan dał na końcu filmu ! Pozdrawiam

[@MichaBiedrzycki]

Ciekawe pod sprzedaż robią czy dalej będzie użytkownik używał, fajna konstytucja tak w ogóle

[@korbanekTV]

Prawie zawsze użytkownik zleca naprawy - nie handlarze. Handlarze raczej stosują zasadę: "widziały gały co brały" :). Często zlecają naprawy świeżo upieczeni właściciele, którzy świadomie lub częściej nieświadomie kupili niesprawny ciągnik

[@MichaBiedrzycki]

@@korbanekTVO dzięki za odpowiedź , normalne żadko kto sprzedaję dobry ciągnik używany sam trzy krotnie przy zakupie używanego ciągnika zawsze 30% kwoty zakupy na remont miałem, tylko że sam remonty robiłem z jednym 2 miesiące się bawiłem ale 4 lata chodzi i tylko filtry i oleje wymieniam A rozebrany był w drobny mak ,pozdrawiam

[@stranger-j7j]

@@korbanekTV Most seller are criminals, they told lies tractor condition.

[@MatiGarcz]

A nie jest to przypadkiem sprzęglo odśrodkowe?

[@agrozaeze5073]

Sprzęgło odśrodkowe jest np. w skuterze to jest sprzęgło hydrokinetyczne

[@elcoyote666]

Sprzęgło odśrodkowe możesz obejrzeć w każdej pile spalinowej

[@wojciechkuske242]

@@michalmajk2354 Pół biedy, gorzej jak ktoś nie będzie miał kompletu kończyn. PS: a te tarcze to pompa i turbina.

[@JanKowalski-dm1qd]

Jak Arbos ma silnik 100 koni to można zwiększyć na 136 bo silnik ten sam czy się ruzni bo nie rozumie pozdro

[@korbanekTV]

Ten co ma 122 KM jest identyczny z tym co ma 136 KM :)

[@wadysawkedzierski8193]

Pozdrawiam

[@korbanekTV]

Wzajemnie

[@DjWrix]

Nie widziałem jeszcze deutz fahr jakiegoś agrotron,

[@tygrys8]

💪💪👍👍

[@radek1425]

A wasza firma oferuje mobilny serwis?

[@korbanekTV]

Tak

[@wojciechwilgosiewicz4327]

Te awarie to tylko wina ludzi i ich niewiedzy gdy idzie się do pracy na halę to ktoś pokazuje jak obsługiwać maszynę A w dużych gospodarstwach przesiadali się z ursusów na takie maszyny i ogień bo przecież on całe życie na traktorze jeździł to on jest dobrym traktorzystom A po zakupie takiej maszyny to powinien być kurs chociaż jednodniowy z obsługi chociażby np skrzyni biegów. Tak samo jak kupi się używany ludzie też wielu rzeczy niewiedzą A potem sprzęt dostaje po dupie i koszty napraw duże i ludzie narzekają że te czy tamte ciągniki to złomu. Pozdrawiam

[@korbanekTV]

My zawsze robiliśmy szkolenie operatora przed pierwszym uruchomieniem ciągnika. Niekiedy właściciel zmieniał operatora i ten nowy nie zawsze był wystarczająco przygotowany. Ale i niektórzy operatorzy zapominają o podstawowych zasadach, nie czytają instrukcji, nie pamiętają że mają instrukcję...

[@Mechamaniak]

Trochę ryzykownie wysiadać z traktora bez wyrzuconego biegu, nawet i nie z tego powodu - załóżmy teraz sytuację, w której cokolwiek spowoduje wzrost obrotów, np. błąd elektronki, awaria turbiny, itp...

[@wojciechkuske242]

Silniejszy podmuch wiatru...

[@lechumarcin349]

ten fendt po tej naprawie przeżyje jeszcze nie jeden nowy ciągnik 😎

[@korbanekTV]

Nie jest to wykluczone.

[@hrabiadooku1536]

Czy serwisantów wysyłajcie na jakiś kursy czy to są złote rączki ?

[@korbanekTV]

Predyspozycje + wiele lat nauki, szkoleń i praktyki

[@niebylekto4282]

Fajnie ze sprzedawca o tym nie mowi.

[@naszeroko__6258]

Głos radiowy kierowniku, pozdrawiam

[@korbanekTV]

Tego jeszcze Jemu nie powiedziałem :) ale powiem :)

[@qqqq1711]

taki nauczyciel w szkole to SKARB.......aż chce się słuchać

[@korbanekTV]

Dosłownie i w przenośni - coraz częściej uczniowie i studenci chcą odbywać u nas praktyki i staż.

[@ThugLife-mo2kh]

Ciekawe kto to poskłada

[@korbanekTV]

My składamy

[@ThugLife-mo2kh]

@@korbanekTV no ja sobie Ursusa c360 też sam składam ale takie coś to by mi chyba ręce opadły

[@dawidpanek805]

Na wałkach nie ma frezów, są zęby wielowypustu łączącego oba wały. Frezem to te zęby można wykonać.

[@aleksander1610]

panowie nie opowoadajcie bzdur to nie jest żadne turbosprzęgło tylko sprzęgło hydrokinetyczne olejowe tak zwany czasami zamiennik momentu

[@arturzwolicki4826]

Ja kupiłem case 1455axl z tym sprzęgłem i goście nalali olej po korek poszedł w gruber i olej wywaliło rozerwało Zimmer zadzwonić do gościa on że nadmiernie obciążony był a go pytam ile oleju 😁 on mówi po korek 🤔 a na złożonym klapka z boku. żeby wymienić olej więc do pełna nie wleje chyba że rozebrany a niby nie było nic robione tylko oleje i filtry🤥 ale zrbiłem i jest ok fajna sprawa w polu i transporcie

[@goscmen]

No żeby załatwić Turbomatik w ten sposób to Trzeba dobrze katować... Samo wyjście z ciągnika II zostawienie na biegu co dla mnie trzeba być Deb...em nie załatwi tak sprzęgła no chyba że zostawi to na noc zapalonego i na biegu😂😂😂😂

[@korbanekTV]

Lepiej nie próbować kiedy się zapali :)

[@stranger-j7j]

@@korbanekTV what cost transmission restore fend 500 serie? When it get warm up it start slide...

[@tomekhi5625]

Wielowypust, wieloklin, a nie frez...

[@Solec9494]

Masz rację ale.. na warsztacie się już tak mówi

[@tomaszknapik5244]

mi w fendtcie padlo turbo sprzeglo na 2500 tys mth.wina operatora

[@pawepawe1034]

Ile kosztowałby remont kapitalny takiego wariata jak ten? kzbin.info/www/bejne/fKbNcoV5mducr8U

[@korbanekTV]

zadzwoń 61 8950302 omówimy kosztorys

[@kris1272]

Chyba rozruszniki i wieńce to największa zmora tych ciągników nawet zamontowane odsysacze kurzu niewiele pomagają.

[@piotrpiotr7306]

Te fendty to naprawdę udane maszyny i to turbo sprzęgło kosmos, a Mercedes teraz dopiero to wprowadził do wywrotek.

[@korbanekTV]

Technika w rolnictwie w pewnym momencie stała się bardziej zaawansowana niż w branży samochodowej - to okazało się konieczne, ponieważ np ciągnik nie tylko jedzie i ciągnie - ciągnik współpracuje z różnymi niekiedy również bardzo awansowanymi technicznie maszynami. Wymagane są duże wydajności i komfort pracy. Ten komfort potrzebny jest głównie po to aby operator w lepszej formie wytrzymywał często bardzo długi dzień pracy w sezonie i aby jego wydajność przez to wzrosła :)

[@piotrpiotr7306]

Na zachodzie pomyśleli o tym

[@wojciechkuske242]

Co Ty 3.14... Takie sprzęgła są znane od co najmniej pół wieku.

[@andrzejjanas2086]

nie ma to jak c-330,żartowałem fachowy komentaż pozdrawiam

[@korbanekTV]

Poczucie humoru jest mile widziane :)

[@hubiloko5789]

Ale trzeba przyznać ze coraz gorsze te traktorki hehe

[@korbanekTV]

To są skutki szukania kompromisu między jakością a ceną. Ciągniki są stale unowocześniane aby nowe modele były bardziej konkurencyjne, ale niekiedy (dość często) producenci ryzykują (po to aby zmniejszyć koszty produkcji) i stosują tańsze materiały.

[@MuniekStanko]

Kriss

[@azbestusa8107]

zaraz zaraz to te ciagniczki nie potrafia pracowac przez 10 lat ? przy takich waleczkach patrzac na wielkosc frezow to wy sobie po lace mozecie jezdzic nimi