Korea's Cheapest Train Last Class Trip

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Alive Korea Japan IKITERU TV

Alive Korea Japan IKITERU TV

Күн бұрын

Пікірлер
@稲荷暁美
@稲荷暁美 Жыл бұрын
最後部の窓から観る景色と線路飽きないね!座れて良かった🤗
@tttomato_
@tttomato_ Жыл бұрын
初めて韓国の列車の中を見ることができました!いちばん最後のドアの窓から見る線路が素敵ですね… 前に前に進む分、過去たちができてゆく過程をみることができます。 ハウルの音楽がますます切なさを感じさせますね… 素敵な動画をありがとうございました✨💞
@movieboxnobu
@movieboxnobu Жыл бұрын
立ち席という概念があるのに驚きました。値段を考えると、若い人向けかもしれません。貴重な、動画ありがとうございます。
@和也福田-g2i
@和也福田-g2i 2 жыл бұрын
毎回の服装のセンスが最高ですね。特にTシャッツのロゴがエクセレント! ピンクのTシャッツに「大丈夫チキンは太らないよ」のロゴが笑える。😂
@ミヤ-w3t
@ミヤ-w3t 2 жыл бұрын
イキテルさん🐹 はじめまして! たくさんの動画を一気に見させていただいてます。楽しいです♪ この電車🚈は 最後尾が面白い風景ですね✴ これからも 韓国&日本の情報を楽しみにしています✌✌✌✌✌✌✌
@IKITERUTV
@IKITERUTV 2 жыл бұрын
初めまして😄初コメントありがとうございます📝☺️
@atari98
@atari98 Жыл бұрын
ありがとうございます 車中を見せるのに移動までしてくれて 楽しく乗車気分で見れました😁 立席って日本には無いですもんね しかも安い 日本の列車はキレイで静かってよく言われますが 韓国のもキレイじゃないですか しかも皆んな静かに乗ってるじゃないですか 電話してる人も居なかったし😁
@micooda3695
@micooda3695 2 жыл бұрын
イキテルさんこんばんは😊 電車に自動販売機❗️ビックリしました😆 日本の電車にもあると良いと思います👍
@羽野島みゆき
@羽野島みゆき Жыл бұрын
途中からTシャツが気になって気になって🤭 車内は思ったより静かですね。 吊り革とか掴まるバーとかが無いので急ブレーキがかかった時は危ないのでは?とちょっと心配になってしまいました😅
@大石和江-p8p
@大石和江-p8p 2 жыл бұрын
自転車も一緒に乗せれるんですね。世界の車窓みたいです。
@上しょう-u4q
@上しょう-u4q 2 жыл бұрын
すごく安い!あちこち行けますね〜👍👍😊
@ohgt4
@ohgt4 2 жыл бұрын
最後尾の映像、特に下の窓からの映像が素晴らしいですね。
@恵希-k6w
@恵希-k6w 2 жыл бұрын
저는 처음 보네요 ちなみに한국사람이예요〜ㅎ 여러모로 도움되는 동영상을 많이 올려주셔서 감사합니다 。
@みっちー-f3t
@みっちー-f3t 2 жыл бұрын
イキテルさん‼️こんばんわ🙇電車好きなイキテルさん‼️子供の目してましたよ😄日本の寝台特急みたいな感じですか?ね😄😄1800円で300キロ安すぎますね😃行ったら❗️乗ってみたいな😃
@ねふ-w5w
@ねふ-w5w 2 жыл бұрын
興味深く、楽しく拝見しました。韓国の鉄道物語… 次のページ 待ってます。
@haruka3241
@haruka3241 2 жыл бұрын
1⃣ 그렇군요~ 택시도 그렇고 교통비가 싸네요🤗
@IKITERUTV
@IKITERUTV 2 жыл бұрын
하루카짱~1️⃣안녕하세요🌈 한국에서는 교통비가 엄청 싸네요😄 고속도로 톨게이트비도 저렴하답니다😊 어릴적에는 할머니랑 할아버지랑 기차 타는걸 좋아했었어요🚃 기차안에서 도시락이랑 삶은계란이랑 과자를 항상 사주셨어요😋
@鄭容順
@鄭容順 2 жыл бұрын
7/16-14:47(土曜日)、こんにちは。昨日のテグの氷、今日は列車の旅、価格安で立席が。あるのですね。知らなかった。KTXには乗車したことがありません。その頃になると、もう私は年で同行取材は後輩に。セマウルはよくのりました。ソウルー釜山。慶州ーソウル、ソウルー木浦、よく利用しました。若い私を思い出していました。
@terum2771
@terum2771 5 ай бұрын
韓国で安く乗車できる列車が見れて参考になりました。 イキテルTVチャンネルは登録して時々、見ていますが 最近になって実はコピ君のフアンになりまして、コピ君は いつ頃からイキテルTVに参加されるようになったか調べて いる途中に、この動画に出会いました、これからも応援しています
@新井よしえ-r2z
@新井よしえ-r2z 2 жыл бұрын
すごい安いですね😀天井が低いような気がしました😀日本もそんなに高くはないですけど、4時間、お疲れ様でした😀
@おかわか-r6h
@おかわか-r6h 2 жыл бұрын
KTXで 龍山から益山 迄 乗った事が 有ります✌️👏 韓国の人でも  益山を 知らない人が いましたよ🤣
@sawakoryu3517
@sawakoryu3517 2 жыл бұрын
すごく汗をかかれてますね。列車全体に冷房はきいてないのですか? エアコンを目にしたときはびっくりしました。
@잡생각없애기
@잡생각없애기 2 жыл бұрын
한국에서 제일 오래된 무궁화 열차입니다 요즘은 거의다 ktx이므로 상관없어요
@trinity1203
@trinity1203 2 жыл бұрын
@@잡생각없애기 닉넴 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@ミルミル-j3q
@ミルミル-j3q 2 жыл бұрын
ずっと立ってるのはしんどいだろうと思ったけど、座れて良かったですね😊 韓国と比べると日本の新幹線は速いけど高いですねー!
@KO-cn5qe
@KO-cn5qe 2 жыл бұрын
立席しかなかった時はカフェ車両に急いで乗り込みました。連結部や通路はまるでゴミ扱いのように見られてとても惨めです…
@nori5698
@nori5698 2 жыл бұрын
イキテルさん、こんにちは。列車の旅行は安くていいですね。韓国旅行に行ったら一度列車にも乗ってみたいです。
@元呑節子
@元呑節子 2 жыл бұрын
안녕하세요😊本当に安いですね😍カウンターが、あったり広さも有りますねKTXには速いという良さが有りますが高い。時間を楽しみながら、旅行出来ますね👍
@斎藤恵美子-o9v
@斎藤恵美子-o9v Жыл бұрын
私は座席が全部あった方がいいですね矢張韓国は行けそうにありません、足が痛むので🎉😂😂
@クレステッドレオ
@クレステッドレオ 2 жыл бұрын
イキテル先生、いつも楽しく拝見しています。ドラマが大好きでいつかは韓国に行ってみたいです。立ち席は安くて、特に学生さんにはいいですね。いつも思っていましたが、イキテル先生とってもイケメン❤
@kuma-ik6zf
@kuma-ik6zf 2 жыл бұрын
3コメ!イキテルさん😋🚞 立ち専用の車両があるんですか~💦 四時間で1800円安い~😚
@IKITERUTV
@IKITERUTV 2 жыл бұрын
クマさん🌈3コメ🎊ありがとうございます🥰 僕もその車両があることを初めて見ました😅 昔はその車両がなかったので一般の車両で立った記憶がありました✨交通費が安かったので若者やお年寄りさん、外国人が多かった気がしました😊
@NorickFZS25
@NorickFZS25 Жыл бұрын
自由席だから仕方のない事ですが、日本の新幹線でも高い料金払っても座れない事も多いです なので出張帰りは東海道新幹線では最寄りの品川駅ではなく東京駅まで行ってから乗るようにしていました
@トシエ永田
@トシエ永田 2 жыл бұрын
どれだけ安く乗れるか、時刻表で調べて、乗り継ぎして、旅行したことあります、新幹線と違って、楽しかったです😄👌
@IKITERUTV
@IKITERUTV 2 жыл бұрын
乗ったことありますね〜🎊 僕も同じでした🌈KTXは速くて便利ですけどこの列車は🚃楽しいですね😄
@トシ子宇山
@トシ子宇山 2 жыл бұрын
韓国は、交通費が本当に安いですね。日本は鉄道大国とも 言われますが、列車でもhotelの様な列車が走ってたりで 運賃は、ビックリする様な高額な列車もありますね。 以前、仕事を辞めて時間に余裕があった時〰青春18きっぷを使って友人と鉄旅をした事があります。 気に入った場所で下車して、楽しめますし料金は安いですし、時間にゆとりがある方にとっては最適かな!とも。 韓国の方は、携帯用の椅子とかは利用されないんでしょうか? 床に直座りは、チョット躊躇されますね。
@toshinoriaoki3055
@toshinoriaoki3055 2 жыл бұрын
私も韓国に行くと「ムグンファ」で旅行するのが好きです。5年前に乗ったきりなのですが、当時は自動販売機やコンセントなどの設備はありませんでした。  なお、韓国の列車の種類を日本語に翻訳する時には、「セマウル」(ITX、ヌリロなども)を「特急列車」、「ムグンファ」を「急行列車」、今はない「トンイル」「ピドゥルギ」を普通列車と訳すことが多いです。それで「ムグンファ」は日本の急行列車より設備のレベルが高いですね。(日本の急行列車はほとんどなくなりましたが)
@べーだすけお
@べーだすけお 2 жыл бұрын
韓国に行ったら必ず列車、特にムグンファであちこちに行くのが大好きでした。 ただムグンファの立ち席は一回だけ釜山から大邱まで乗ったんですけどももう絶対に乗りたくないと思いました。 画面だと立ち席車両もずいぶん座席が増えたんですね。 私が乗った時(2019年)は車両の端にカウンター(カフェカーの名残)で六、七人座れればいい位でしたからね。
@kuma9247
@kuma9247 2 жыл бұрын
주말이나 출퇴근시간에는 저렇게 만석에 자리도없고 힘든데 평엘에는 널널해여 자유석은 입석은 좌석이잇음 발급해주지안나여 조은 여행체험이엇네요 ㅎㅎ
@kuma9247
@kuma9247 2 жыл бұрын
오하이오 ㅎㅎ 약목역살아요 ㅎㅎㅎ 입석이라도 4호차 앉을슈잇어요 자유석이죠 ㅎㅎㅎ 1주일에 대구역 ㅡ약목 역 한번식타는게 20분만에 대구역이라 조아요 무궁화는 사랑입니다★★★★형 서울까지 무궁화 자유석 은 무리입니다 다음애는 그냥 즐겨주시겟죠 ㅎㅎㅎ
@333redredred
@333redredred Жыл бұрын
日本の良いところを紹介してくれるのに、ご自身の母国のことは悪いとこばかり紹介するのは何故ですか? 日本で生きるために日本人に媚び売る必要は無いですよ。祖国の誇れるところをご紹介してください。
@tanpopo8327
@tanpopo8327 2 жыл бұрын
足が 丈夫なら 立ち席で 良いですね。 私は 杖を ついて歩いているので 無理ですが。
@贾闵煮
@贾闵煮 2 жыл бұрын
第一次看韩国列车内部。非常舒服,宽敞。列车速度慢以外,值得去体验列车出行,谢谢up主。
@けい-u8s6z
@けい-u8s6z 2 жыл бұрын
逆に一番料金の高い列車の動画見たいです‼️よろしくお願いいたします🙏
@サバ猫-y2x
@サバ猫-y2x 2 жыл бұрын
扉の開け方が車両によって違うんですけどね バーみたいな車両いいですね
@お節介じい
@お節介じい 2 жыл бұрын
韓国は交通料金がメチャ安いですね。列車・地下鉄・高速バス、みな安い。こちら東京では路線バスでも、210円(2100ウォン)もかかる。なのでちょっと外出しただけでも、千円札が直ぐなくなります
@tec4101
@tec4101 2 жыл бұрын
タクシーも大体日本の半額かそれ以下で使えますからね~ それに公共交通機関が高いからといって、車を持とうとしても、車の維持費などはもっと高く付きますからね。
@hirokatuyamaji6614
@hirokatuyamaji6614 2 жыл бұрын
日本なら自由席ね、沢山の乗客乗せられるから値段下げられる、横揺れ大きいから在来線特急ね。料金安いのは公営だからで選挙に影響するから高く出来ず赤字が普通。経済成長すると人件費がコストの大半を占めるので民営化が必要な理由。都内鉄道料金高いのは朝のラッシュアワーに合わせないといけないし都外からの通勤者多いからと思う、以前から時差通勤進めても限界あって今のようになってる。朝に大量輸送が必要なので精密な運行が必要で正確さが必要。
@ジェシカジェシカ-x1g
@ジェシカジェシカ-x1g 2 жыл бұрын
安いね~小さい子供がいる場合は厳しいけど、きっと指定席でも安いんでしょうね
@げんきのママゆきちゃん
@げんきのママゆきちゃん Жыл бұрын
ん"〰︎長距離列車で4時間立ちっぱなしですか💨吊り革も見当たらず,大丈夫でしたか?
@CATCHAN0503
@CATCHAN0503 2 жыл бұрын
安いですね🤗韓国の友人から 韓国の乗り物は安いと聞いていましたが・・・・
@CATCHAN0503
@CATCHAN0503 2 жыл бұрын
そうでしたか・・・ありがとうございました🤗
@macj3141
@macj3141 2 жыл бұрын
イキテルさん、お疲れ様でした。 立つのは大変だけど若い人とかは安くていいですね。ちゃんと自販機とかもあるし。Train to busanを思い出しました。
@monkichi568
@monkichi568 2 жыл бұрын
안녕하세요 😊 한국에서 일본처럼 건널목이 적다고 보이는데 어떻습니까?
@IKITERUTV
@IKITERUTV 2 жыл бұрын
몬키치님 안녕하세요🌈 건널목이라면 일본말로 踏切를 이야기 하시는거죠? 한국에서는 육교도 쉽게 건널목이라고도 이야기하거든요✨ 한국에서는 건널목이 교통을 지연시키거나 교통사고의 원인이라던지 위험하다는 인식에 새로 개선해서 많이 없어졌어요😌 시골 같은곳에서만 간간히 볼 수 있죠😊 일본에 갔을 때 踏切가 많아서 깜짝 놀랐습니다😄신기하고 정감가기도 하구요 저말고 많은 한국사람들이 엄청 정감을 느낍니다. 그래서 일본여행을 하는 한국여행유튜버들의 영상이나 사진들에 일본踏切가 많이 나와요📸 역시 몬키치님은 잘 아시니까 많은걸 느끼시네요👍
@nerv1319
@nerv1319 2 жыл бұрын
将来『銀河鉄道999』みたいに、 宇宙を列車で旅してみたいナ~!👍😉🚂
@mikoto8877
@mikoto8877 2 жыл бұрын
日本語Tシャツ着てても、イジメられない事もわかりました♪ 安い立ち席の紹介ありがとう♪
@껌좀씹는언니
@껌좀씹는언니 2 жыл бұрын
재미나게 보고 갑니다
@tamashibainu
@tamashibainu 2 жыл бұрын
ムグンファ号ですね たっていくなら バスがいい もしくはセマウル 4時間立ちっぱなしは しんどいと思う
@nariken5972
@nariken5972 2 жыл бұрын
こんにちは😃韓国は車は右側通行で鉄道は左側通行なんですね。
@sihngen
@sihngen 2 жыл бұрын
公営企業ならではの安さは羨ましいです、日本の新幹線とか高すぎる(涙)
@teddychoco5680
@teddychoco5680 2 жыл бұрын
何箇所に停車しますか?途中下車してみたいな
@かめかめ-z4m
@かめかめ-z4m 2 жыл бұрын
5年前に충주から서울まで무궁화호に乗りましたが、席の間隔が広かったのを覚えてます。 立席だとカフェ車両に移動しないと大変ですよね。4時間立ちっぱなしはシンドい…😅
@橘そら-t7t
@橘そら-t7t 2 жыл бұрын
2コメ!
@IKITERUTV
@IKITERUTV 2 жыл бұрын
橘そらさん🌈2コメ🎉ありがとうございます🥰
@muzuuruu6005
@muzuuruu6005 2 жыл бұрын
現在廃線の慶州〜虎渓間の20分程度をわざわざ移動の手間食う座席取らずに立席にした方が良かった、と思いました。 現在は新慶州〜北蔚山に両駅共にバス移動せねばアカン…めんどいです
@和K-s9m
@和K-s9m Жыл бұрын
ビックリしました四時間かかるんですか、韓国の電車ですよ😱もう少しお金かけて欲しいですよね👀
@明子山崎-c4w
@明子山崎-c4w 2 жыл бұрын
イキテルさんこんにちは! リクエストです! 韓国のお友達とジャパニーズソングのリアクションしてください!できればONE OK ROCKで!曲はclock strikes 横浜スタジアムのLIVEは鳥肌が立つと思いますので韓国のお友達とみてもらえませんか?
@プロチョコ-h4z
@プロチョコ-h4z 2 жыл бұрын
いつ日本に来ますか?
@goodboy-rv5hl
@goodboy-rv5hl 2 жыл бұрын
옛날에 비둘기호 타고 목포역에서 서울역 까지가는 생각납니다 ㅎㅎ 거의 온종일 간거 같아요
@IKITERUTV
@IKITERUTV 2 жыл бұрын
비둘기호를 타신적이 있군요😄 정말 오랜만에 듣네요✨ 저도 어릴적 비둘기호를 탔던 기억이 있네요🚃 저는 목포에 통일호를 타고 자주 갔었어요🌈그때는 무궁화호가 두번째로 좋은 열차였는데 이제는 제일 저렴한 열차가 되었네요☺️
@コヨーテタンゴ
@コヨーテタンゴ 2 жыл бұрын
うちのお母さんが「素敵な人😻」てこの動画視ながら歓声を上げていたけど・・話を聞いている内に勘違いしている事が判明した 「このユーチューバーの人てウクライナに行った特殊部隊の人でしょう?帰って来たんだ!」 ( ・`ω・´)歳を取ると他人の顔の違いが解らなくなるのか イケメンはイケメンだからなのか!?
@High_Jack893
@High_Jack893 2 жыл бұрын
これで4時間、立ちっぱなしは厳しいですね!運賃が安いなら、最低でも座る席じゃないと…色々と疲れそうww
@小田切政志
@小田切政志 2 жыл бұрын
チキンは太らない…Tシャツがいい。
@ゆであずき-x2k
@ゆであずき-x2k 2 жыл бұрын
(´,,•ω•,,)ノ″こんばんわ♪ 私は鉄道旅が好きで国内を鉄道で巡っています。韓国の鉄道ですか…興味深く拝見しました。 4:54なのですが、これ…家庭用のエアコンですよね…何と言うか…韓国の鉄道会社って…思い切った事をするんだなあ、と。 車両間のドアも自動ドアだったりレバー式だったりドアノブ式だったりと、あまり統一感は無いのですね。色々な年式の車両を混ぜて運用している様に見えました。日本の鉄道ではちょっと見ない運用…ですね。 ところで韓国は深夜バス(夜行バス)王国だと聞いた事があります。長距離バス路線がとても充実しているのだとか。鉄道や航空機の国内線と比べてどんな感じなのでしょうか?長距離バスや航空機の国内線を使う機会があったら動画で教えていただける事を期待しております。
@増田信-b4r
@増田信-b4r Жыл бұрын
안녕하세요? 과거에 한국의 철도로 여행을 한 일본인입니다. 이것은 어려운 보고서였습니다. 수고하셨습니다. 이때의 코스는 청량리→단양→(제천)→대정→서울에서 대부분 구간에서 무궁화호의 일반실을 타고 마지막 서울까지 KTX 특실에서 돌아왔습니다. 내가 갔던 날은 평일이므로 모든 열차의 지정석 승차권을 당일 청량리역에서 잡았습니다만, 이키테루씨는 토요일 승차이므로, 좌석을 잡을 수 없었던 것은? 라고 생각합니다. 서울에서 열차를 탈 때는 서울역·용산역·청량리역에서 시작한다고 생각합니다만, 다음은 수서역에서 SRT의 리포트를 부탁하고 싶습니다. 나도 다음은 SRT를 타거나 KTX로 평창 또는 강릉에 가보고 싶습니다(^▽^) (덧붙여서 말은 아직도 한마디입니다만, 한글은 100% 읽을 수 있습니다)
@田島日出子
@田島日出子 Жыл бұрын
😊
@阪野浩二
@阪野浩二 2 жыл бұрын
東京から名古屋は366㌔あります
@あきやん-n1g
@あきやん-n1g 2 жыл бұрын
こう言う旅、好きです。 本当に安い❗️ 必ず、行きます。 韓国に… 私は、韓国の歴史が 大好きなので… リタイアしたら ゆっくりと行こうと 思います。🤗
@DurianFarm2024
@DurianFarm2024 2 жыл бұрын
車両間のドアの開き方が・・・
@jimじぃ
@jimじぃ 2 жыл бұрын
ゴミが散乱していると思っていましたが、 予想外に車内は綺麗なんですね。
@おか-k1c
@おか-k1c Жыл бұрын
動画ないですね。なぜ?
@忠犬-s5y
@忠犬-s5y 2 жыл бұрын
自転車を携行袋に入れなくて良いのですね。
@paradisehaeundae283
@paradisehaeundae283 2 жыл бұрын
何で釜山に行かなかったの?
@allienaij6642
@allienaij6642 2 жыл бұрын
日本と似てるけど地べたに座れる感覚は日本人にはあまりないかな。
@damachan3167
@damachan3167 2 жыл бұрын
なんじゃこりゃの電車だね。とても先進国と思えない。
@ホワイティー-i6t
@ホワイティー-i6t 2 жыл бұрын
日本はめちゃめちゃ高いね なんでだろ JRは独占みたいなもんだからかな 独占はあかんね
@tec4101
@tec4101 2 жыл бұрын
民営化の代償、みたいなもんですね。
@alpacasun5054
@alpacasun5054 2 жыл бұрын
安い料金は税金で補填。
@ar5846
@ar5846 2 жыл бұрын
これで本当に特急列車なの?300kmを約4時間って普通に東海道線の快速ぐらいのスピードだし、立ち席の雰囲気も日本の戦後の買い出し列車みたい。なんか全体的に品がないっていうか…日本の鉄道も最近劣化がひどいなとは思ってたけどこれを見るとちょっと考え直すわ😅
@ar5846
@ar5846 2 жыл бұрын
まあ安いからそんなもんか。すまん
@tec4101
@tec4101 2 жыл бұрын
そりゃあ急行列車ですからね。 かなり古い列車なので当然ですよ。
@mahiro7555
@mahiro7555 2 жыл бұрын
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