[KOREA TRAIN CABVIEW] 『Daegu Metropolitan Railroad』 Daegyeong Line Gyeongsan → Gumi

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Күн бұрын

Пікірлер: 316

@korail_official Ай бұрын

곧 개통을 앞두고 있는 대경선(대구권 광역철도) 시운전 열차를 타고 경산역에서 구미역까지 먼저 달려봤습니다! (2024년 12월 개통 예정) * 본 영상은 전동열차 시운전 운행 중 촬영한 것으로, 개통 후 실제 운행 시 정차역, 소요시간, 운행열차 등은 달라질 수 있습니다. (시운전 기간 중에는 다양한 열차와 패턴으로 시험 운행을 합니다.) * 이 영상은 랜선여행 목적으로 제작된 영상으로 속도나 위치 등 상세 운전 정보는 포함하고 있지 않으며, 일부 음성·장면이 편집될 수 있습니다. * 또한 운행 중인 열차의 운전실은 일반인 출입이 엄격히 금지되어 있는 장소이며, 이 영상을 무단으로 복제하거나 재가공할 수 없습니다

@오문원-v7y Ай бұрын

개통식날 미스 기관사님 과 개통관련 컨탠츠 기대할게요. 대경선이 개통되면 대구 경산 구미에도 대중교통에도 변화가 생길거 같습니다

@Daegu_hyuni8787 Ай бұрын

대구권도 국악버젼 환승음 꼭 넣어주세용~😊 얼씨구야 말고 다르게 해주세요~ 대구 지하철 노선도에 구미 있으니 진짜 실감나요.개통 한달 남았네요~ 시민으로서 너무 기대됩니다ㅎㅎ

@김상우우 Ай бұрын

12월 개통되는 대경선 전면 주행도 올려주시면서 아직 이번달 말에 대통하는 중부내륙선 2단계 구간 (충주~문경) 전면 주행영상은 올라오지 않는 게 이상하네요 지금껏 신규 노선 시험주행 영상 올라온 기간들 감안하면 11월 30일 개통인데 이제는 더 늦지않게 나와야 맞는 게 아닌가 싶습니다 1단계 부발~충주 구간은 여기 이 채널에서 2번이나 올렸고 국토교통부 공식 채널에서도 올린 바 있고 한데 2단계도 빨리 올려주세요~^^

@Hyodam0707 Ай бұрын

@@Daegu_hyuni8787 코레일 환승음은 얼씨구야 그대로 할 것 같아요~~

@오문원-v7y Ай бұрын

@@Daegu_hyuni8787 얼씨구야는 피할수 없어요. 풍년은 서교공 한정 이죠.

@Chulduck_Sugar Ай бұрын

이거 진짜 궁금했었는데 역시 한국철도TV

@조재덕-y7y Ай бұрын

코레일 전체 노선 다 저렇게 해주면 좋겠네요

@DTRO대구교통공사 12 күн бұрын

개통이 내일인 대경선! 정말 기대됩니다😊

@ct2746ct 8 күн бұрын

이런 소재 너무 좋아요~! 한 철 아이디어 굿 입니다. 이런 영상 많이 제작 해 주셔요. 무엇보다 시청자들 보기 편하게 영상 각도도 신경써서 제작했네요 ㅎㅎ 보는 내내 여행가는 기분이네 ㅎㅎ

@박경식-o4v 12 күн бұрын

전동 열차고 랜선여행을 목적. 늘파이팅입니다 대박나시길요. 많은 애용들 하십시요? 구미서경산 경산에서 구미시로 너무너무 축하드리겠읍니다 하하하 진심으로 축하드립니다

@Daegu_hyuni8787 Ай бұрын

대구시민으로서 개통 한달 남은 대경선 너무 기대됩니다용♡ 지하철 노선도에 블루색 대경선 추가되니 더 실감나네요. 늘 안전에 힘써주세요~

@조재덕-y7y Ай бұрын

대구1호선 하양까지 개통하면 기대 크겠는데요, 안심 지나면 밖으로 나가서 기관사도 드디어 바깥 공기를 마시게 되네요

@박경식-o4v 12 күн бұрын

잘봤어요 박수짝짝짝

@kyul_.08 Ай бұрын

00:00 경산출 10:31 동대구착 11:06 동대구출 15:02 대구착 15:35 대구출 20:08 서대구착 20:49 서대구출 35:55 왜관착 36:26 왜관출 43:44 북삼통과 48:04 사곡착 48:37 사곡출 53:28 구미착 53:51 구미출 55:54 회차선

@이장기-z2i Ай бұрын

배차 시간요?

@kyul_.08 Ай бұрын

@이장기-z2i 아뇨 그냥 타임라인

@acd45mr 28 күн бұрын

경산에서 구미까지 53분이 걸렸네요 잘 감상했습니다

@넌내게목욕값을줬-w2x 15 күн бұрын

생각보다는 안빠르네요...고속도로 차이가 크지 않는듯..

@hadden9776 Ай бұрын

구미에서 일하지만 대구에서 출 퇴근하는 직장인들 많을건데 출퇴근 할수 있도록 한달권 같은거 팔면 좋을거 같네요. 하루에 톨비에 기름값 만원이상 씩 쓰면서 출퇴근하는 직장인들 많을거에요. 출퇴근 길 막히는거 생각하고 돈 생각하면 안 탈 이유가 없긴함 대구에 많은 대학생들 구미에서도 와서 주말 기차는 만원 예상

@hk154700 Ай бұрын

아마 수도권 전철처럼 정기권 판매하지 않을까요?

@hadden9776 29 күн бұрын

@ 그러겠죠. 구미출신 대학생들도 편하게 가고 좋을거 같네요

@StillSpringTV 25 күн бұрын

일반 구미 약 40만, 왜관 약 3만, 경산 약 26만 3군데만 70만이네요. 지방치곤 인구 많은편인데 구미에서 경산가는 대학생들, 구미, 왜관에서 대구 직장다니는분만해도 엄청 기쁜일이죠. 일단 심리적으로 출,퇴근시 기차표 예약을 안해도 된다는게 엄청난? 메리트죠. 첫차 새벽 5시 막차 12시, 하루 61회운행, 출,퇴근시 15분 배차,평일 낮은 20분 배차 이게 딱 서울 수도권 지하철 급행전철과 거의 같은 배차시간이죠. 천안이나 경기권에서 서울 방향 지하철 급행이죠. 물론 부천,인천...등도 같은 배차시간이고요.

@若いライオンです Ай бұрын

수고하신 코레일 관계자분께 고마운 마음으로 차 한 잔을 !!! 🧋🍵🍺☕🍮🍬 ☕

@shj6633 Ай бұрын

대구에도 서울의 1호선과 부산의 동해선같이 기존 국철 노선을 활용하여 교통카드로 싸게 탈 수 있는 광역전철 노선이 생기다니.. 좋습니다

@ITX_MAUM-z8g Ай бұрын

개통까지 기대됩니다.😊

@train-bus-travel.8530 Ай бұрын

4k 60p로 올려주셔서 감사합니다.

@au5365 Ай бұрын

너무 좋네요 가격이나 시간도 많이 절약하고 무궁화호나 KTX말고도 노선이 많아져서 더 활발해지겠네요. 감사합니다!

@엄페르트 Ай бұрын

비수도권 중요도시 곳곳에 이런 것 좀 많이 생기길...

@독연-x7f 27 күн бұрын

그럼 요금만 오르겠지.ㅎㅎ 있는것도 없애는 시절인데.ㅋㅋ

@도-h7l 14 күн бұрын

@@독연-x7f 수요가 없으니까 없애는거임

@박경식-o4v 12 күн бұрын

경산에서 구미역까지도 운행하시는 대경선 기차를 타시고 출퇴근도 하실수가 있읍니까? 철도계통식 너무너무 축하드리겠읍니다. 잘하셨읍니다. 경산시사시는분들 너무너무 좋으시겠읍니다. 박수짝짝짝 최고시겠읍니다. 많은 애용 부탁드리겠읍니다. 늘파이팅입니다 반갑습니다 박수와 응원하겠읍니다

@abyssalvoyage Ай бұрын

일본 철도 유튜부에서 자주보던건데 우리나라도 이런 영상 보니 반갑네요. 철도 노선 직캠 영상 많이 만들어주세요

@DaeguBoy0609 Ай бұрын

대구의 새로운 교통수단 대경선 대구시민으로서 기대가 됩니다.^^

@드리미-l2h Ай бұрын

대경선 기대되네요. 보다 빠르고 안전하게 운행하며 목적지까지 도착하니까 좋은데요. 많은 시간과 비용이 절약될 것 같아 앞으로 자주 이용하길 바랄게요!

@v2231 Ай бұрын

대경선 기본계획은 3량이엇으나 2량으로 바뀐후 초도편성 출고보고나서 정밀 충격이엇지만 이제는 가끔 지나가면서 계속 보니 작고 귀엽게만 느껴지네요ㅎ 2량편성이라 지금은 걱은되지만 그래도 대구에도 늦엇지만 광역철도가 진짜로 생긴다는게 좋네요 거기에다 올해 12월 대경선과 더불어 대구1호선 하양연장구간 개통 예정되어있어 더욱더 기대가 됩니다ㅎ

@은평구냥아치 Ай бұрын

김천 청도 밀양 영천 포항등등 더 연장되고 중간역들도 하나둘씩 채워지고 환승역 많아지면 이용객들도 더 늘어날꺼고 배차간격을 더 촘촘하게 손보던지 그것도 안되면 3량 4량으로 늘릴수도 있겠죠 김포도시철도와 다르게 지상역에다가 3량 4량에 맞게 더 증축할수가 있어서 다행입니다.

@영민-v9c 24 күн бұрын

기존의 경북선 이용객이 너무 없었고 그나마 김천에서 환승하면 탑승객이 있지만 솔직히 2량이면 충분 합니다. 인지도가 상승 하고 사용을 했을때 불편함이 없으면 사람이 몰리겠죠. 그러면 열차를 업그레이드 하면 되지만. 솔직히 이구간에 그동안 인지도가 매우 좋지 못합니다. 상당히 불편하고 시간도 많이 잡아 먹고 열차 이용편이가 좋지 못해서 인지도가 꽝이죠. 그래서 지금은 오히려 안동으로 오는 동해선이 고객이 많이 생겼어요. 허나 안동 동해선도 접근성 부분에서 불편한점이 여럿 있습니다. 김천구미에서 청도 밀양가는건 이미 ktx가 있으니 궅이 이 노선으로 분산 시켜서 비용을 늘릴 필요가 없지요. 환승역이나 정차역이 많아지면 문제가 생기는겁니다. 이 구간에서 그동안 역이 너무 많아서 시간을 너무 잡아 먹으니. 거기서 부터 메리트가 없어서 이용객이 줄었던 제일 큰 요인이었습니다. 이 열차는 딱 여기까지가 가장큰 효율인거 같아요. 더이상 늘리면 결국 기존의 상황 처럼 불리한 노선이 될테니까요. 인구가 밀집된 구미 부터 경산까지. 심플하게 왔다 갔다 하면서 대구와 연결성을 주는게 딱 맞는거 같아요. 어차피 김천 위로 고객들은 뭘 해도 불편하니까. 열차 이용 보다는 무조건 버스죠.

@2바이오 18 күн бұрын

😊😊￦[

@雪花-w9m Ай бұрын

1시간 가량 빨리감기 없이 재미있는 여행을 했네요 다음에 또 운전하시는 영상 올려주세요~

@하양행TV Ай бұрын

와..... 디테일 죽이네요......

@Publictransport. Ай бұрын

뭐가 디테일이 죽여요?

@하양행TV Ай бұрын

@@Publictransport. 도시 배경들이요.

@Publictransport. Ай бұрын

@@하양행TV 이건 게임이 아니라 실제 영상인데요

@익산역 Ай бұрын

소리들까지 너무 잘 만든듯요

@14-rv4jk Ай бұрын

한국철도공사 코레일 언제나 응원합니다 😊😊

@조재덕-y7y Ай бұрын

고객한테도 친절히

@coinalertbot 13 күн бұрын

정말 오랜 공사기간이 끝나고 주행이라니~ 기대가 가득합니다.

@부달소달 4 күн бұрын

경산역에서 동대구 신세계백화점까지 1700원에 가장 빠르게 가는 루트가 생겼네요. 영상 기준 10분만에 가네요 ㄷㄷ

@jmstransit 11 күн бұрын

Congratulations on the opening of the new line, from Vancouver BC, Canada.

@김준만-m3c Ай бұрын

좋은영상 감사합니다 🙂

@오성근-o6u Ай бұрын

하행선 구미발 경산행 영상 기다리겠습니다..

@지하철기차버스를좋아 Ай бұрын

너무 기대 됩니다.

@Aiden_bnsg Ай бұрын

오 귀한영상 잘보겠습니다

@광장-o4f 18 күн бұрын

좋아요 ㅡ💜🧑‍🎄🌲👍 버스보다 전철넘이용하기좋은데 다행이예요 감사드립니다😂

@Gaga-ohlala Ай бұрын

이런거 보면 얼른 코레일의 기관사로 입사해서 일하고 싶네요! 내년 꼭 붙기를....

@김창호-t5z Ай бұрын

@@Gaga-ohlala 현직ktx기장입니다.꼭합격하여코레일입사바랍니다.

@Pigonhe-l5m Ай бұрын

면허백수들 많다던데 화이팅..

@딱BBBB Ай бұрын

잘봤습니다. 제때 개통되었음 좋겠습니당.

@윤진영-t2r Ай бұрын

요즘처럼 지하화 광기가 한창일 때 바깥구간을 만끽할 수 있게 해주는 한줄기 빛같은 노선.

@scirocco_korea Ай бұрын

와우 최고!!!!~~~~~~~

@Newtrip-y2n Ай бұрын

대경선 개통으로 편리하고 신속한 운행을 응원합니다.

@sh-freeman Ай бұрын

구미역에 회차선 및 방음벽이 완공됬군요!! 영상 잘봤습니다!!

@조재덕-y7y Ай бұрын

회차선도 엄청 길게 들어가네요

@seongmin663 Ай бұрын

@@조재덕-y7y 아마도..나중에 4량 연장(?)을 대비했거나 여러 편성을 함께 주박시키려는 의도가 아닐까 싶네요

@조재덕-y7y Ай бұрын

@@seongmin663 동대구역 들어갈때 보니까 여러 편성들이 주박 시켜있는거 봤죠? 그럴 용도도 있어 보이네요

@shsh0626 Ай бұрын

영상 잘 보고 갑니다

@2siguk Ай бұрын

대구쪽 시민이 아니니까 시민 입장에선 뭐라고 못하겠지만 관광객 입장에서 대구 여행 갔다가 대구 근처 위성도시 구경하고 와서 돌아갈때 ktx 환승하긴 좋아보이네요

@Republic_of_China_No.1 Ай бұрын

현 대구역사와 도시철도 대구역을 개통할 때부터 대경선이 운행을 시작할 경우의 환승 연계를 염두에 두고 대구역 승강장에서 곧바로 지하로 내려갈 수 있는 통로를 만들어두었다고 하는데, 이 통로를 개방해 환승 연계에 이용할 계획은 없나요?

@정훈이의생물 28 күн бұрын

해당 지하통로는 대경선을 염두에 두고 만든 통로는 아니었습니다. 현재로선 매장들 중 한 곳이 통로 앞을 막는 상태인 걸로 압니다.

@니다벨리르-k5h 28 күн бұрын

지하철 노선에 새로 추가됬길래 그냥 기차인가 싶었는데 좀 다른거였네요 영상보고 궁금증이 해결됬습니다

@애옹-z8n 8 күн бұрын

생각보다 빠르네요? 내일 한 번 타봐야겠어요

@kmtn456 Ай бұрын

쌀쌀한겨울날씨에 감기조심하세용~~~~~~~~~~~~~~

@이곡마을 Ай бұрын

와 동력차2량으로 다니니까 힘이 넘치고 흐르네 마치 컨테이너 트레일러 앞부분만 달고 다니는것처럼ㅋㅋ

@PCH_YouTube Ай бұрын

근데 솔직히 개 낭비 아니냐 동력차랑 객차랑 가격 차이도 많이 나는데 객차 추가만 하면 훨씬 가성비일텐데

@dohyeonjeong6755 Ай бұрын

@@PCH_KZbin 차량단가가 2량이 3량에 비해 크게 비싸진 않은데 건설비 및 운영비용은 3량 편성일때가 훨씬 비싸서 2량으로 건설한겁니다

@파란여우-d7y 26 күн бұрын

드디어! 집앞에 생겼다. ㅠㅠㅜ 이제 편하게 다닐수있어.. ㅠ

@숲작은-o4q Ай бұрын

서울사는데 개통하면 여행삼아 타러 가봐야겠다 서울 영등포역에서 구미까지 무궁화타고 구미서 경산까지는 전철타고 올때는 경산서 무궁화타고 영등포역까지

@하늘새벽-w8x Ай бұрын

타임라인 00:00 경산역(기점) 출발 10:20 동대구 도착 11:08 동대구 출발 14:25 대구 도착 15:37 대구 출발 19:21 서대구 도착 20:50 서대구 출발 35:26 왜관 도착 36:27 왜관 출발 41:51 북삼 ( 미개통) 통과 47:36 사곡 도착 48:38 사곡 출발 52:26 구미 (종점) 도착 53:52 구미 (종점) 출발 56:03 회차선 도착

@조재덕-y7y Ай бұрын

차량기지가 동대구역에 있나보네요

@dohyeonjeong6755 Ай бұрын

41:51 여기 북삼역 아닙니다

@오성근-o6u Ай бұрын

@@조재덕-y7y 대구차량기지에서 주로 검수한다고합니다. 간혹 울산차량기지에서도 한다는 얘기 들은적 있습니다.

@오성근-o6u Ай бұрын

북삼역 → 약목역입니다.

@오시리우스 Ай бұрын

마지막 회차선(주박선로) 서비스까지 있네요^^

@조재덕-y7y Ай бұрын

회차선 길게 들어가네요

@2바이오 23 күн бұрын

앜녕하십셔 곧개통하셋군요

@titleno7266 Ай бұрын

일반 철덕들이 직접 촬영할 수 없는 초강력 촬영 아이템 ㅎㅎㅎ

@Swordsaber-w4u Ай бұрын

이번 노선은 동해선과 달리 승강장에 진입할때 일반열차가 정차하는 선로로 진입해서 정차하니 뭔가 노선색은 같지만 다른 느낌이 훨씬 나는군요

@Kim-vv7vt 10 күн бұрын

저는 어제 서대구역에서 타고 왜관역에 내렸는데 너~~~무 힘들었어요ㅜㅠ 역이 몇개 안되서 그런지 사람들이 안내려서 앉을 자리가 없어서 계속 서서타고 또 일반철도 혹은 지하(상)철에 비해 화장실가기도 힘들었네요ㅠㅠ 개선이 좀 많이 필요할꺼 같아요

@_Climbthesky_ 2 күн бұрын

@@Kim-vv7vt 역이 적어서 앉을 자리가 없다기 보다 대구 도심에서 목적지가 왜관 및 구미까지다 보니 그 사이 구간은 역을 늘려도 내릴 사람이 별로 없어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 지하철인데 화장실 없는건 어쩔 수 없죠

@Kim-vv7vt 2 күн бұрын

아니요 맞는말하신거 맞지만 역적은거 상관이 전혀 없진 않아요 적으면 몰릴 수 밖에 없는데 안내리는건 당연한겁니다 또 추가로 대구역 동대구역 환승하는것도 너무 멀고 저는 왠만하면 큰일있는 아닌이상 이용을 잘 안할꺼같네요 근데 다른지하철들은 대경선에 비해 화장실가기가 편해요 화장실 없다는 식으로 말안했는데요

@GumiElecCity Ай бұрын

1:43 부산행 무궁화호와 교행, 3:39 절연구간 시작

@지하철기차버스를좋아 Ай бұрын

22:29 경적

@Azxc-가을게 26 күн бұрын

따르릉 따르릉 비켜나세요

@alpzerlaken Ай бұрын

기차가 움직이기 시작하자마자 엘리베이터가 움직이기 시작하는 방식이 마음에 듭니다

@Hpahak 21 күн бұрын

와...서대구에서 출발했는데 갑자기 마려우면 진짜 아찔하다...ㄷㄷ

@로블TV-c5p 11 күн бұрын

오늘 개통한거 축하해요

@KTX산천 Ай бұрын

구미시민입니다. 개통하면 첫차타러 달려갑니다

@조재덕-y7y Ай бұрын

구미역 회차서 꾀 길게 들어가네요

@꽉보틀 Ай бұрын

진짜 좋겠습니다ㅋㅋㅋ 연장 많이했으면

@조재덕-y7y 29 күн бұрын

@@꽉보틀 북쪽으로 대전까지 했으면 좋겠네요, 하행으로 어디까지 연장 계회 있을까요?

@DTRO대구교통공사 22 күн бұрын

@@조재덕-y7y하행(경산행) 청도역까지 연장 계획중에 있습니다

@rwxhe93 28 күн бұрын

비수도권에서 광역시와 주변도시를 묶어서 같이 발전시켜야 함. 그 첫번째가 교통인 듯.

@전한중-m1n Ай бұрын

이야 나 구미사는대 앞으로 좋겠다 코레일 화이팅 ❤❤

@trainwiki Ай бұрын

나이스!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@박경식-o4v 12 күн бұрын

경산에서 구미역😊😊😊😊😊😊😊😊

@메텔언니 9 күн бұрын

오 일단 개통 ㅊㅋㅊㅋ요~ 내일 동대구에서 왜관 갑니다 ㅋㅋ 기대됩니다. 역에 대경선 선로에 자동문 쫙 설치 했군요~ 그래서 지하설처럼 보임 ㅋㅋ 근데 표는 어디서 끊음? 맹 역사안에서??

@박찬도리 9 күн бұрын

일반 교통카드 쓰거나 무인 표 판매기 있으면 끊어서 쓰면 될 것 같아요~~

@마하-o5m 9 күн бұрын

14일 개통일에 한번 타보았는데 사람들이 너무 많아 낑겨서 가는데 너무 힘들었습니다ㅠ 개통버프라고 사람들이 많은 탄것도 있지만 가는내내 서서 콩나물 시루인즐 알았어요 대체 왜 2량으로 설계하신건지 이해가 안되네요 ㅜ

@ShootingKitty121 Ай бұрын

우왕 신기하다

@DCBOXMustObj 12 күн бұрын

방구석에서 기차도타보고 지기네예~

@kimalex-m2b Ай бұрын

영상 잘보았습니다.에전에 디젤기관차 무궁화호 다니던 약 25년전 구미에서 경산까지 43분에 운행했습니다.구미.왜관.대구,동대구,경산은 통과핬지요. 그래도 서대구,사곡역 정차하고 53분 걸리면 양호 하다고 생각합니다.그런데 객차가 2량 갖고 될까요 .3.4량이 적당하다고 생각 되는데요?

@DDH_18 Ай бұрын

김천까지 연장되면 김천상무 경기 직관 가능 ㄹㅇ

@magickid7028 Ай бұрын

도로공사 경기도 가능해집니다.

@짭삐라 Ай бұрын

대전,부산까지 연장시켜야 됩니다

@조재덕-y7y Ай бұрын

@@짭삐라 진짜 공감 하는 말 입니다 문제는 선로용량은 될지?

@좋아요-t7z Ай бұрын

@@짭삐라ㅋㅋ 대전은 충청권광역철도 하는데 착공직전까지 계속 엎어지고 벌써 두번째인것같은데 답답하네요 경부선쪽은 확정은 옥천역까지 최대는 충북영동역까지 이어질것같습니다

@조재덕-y7y Ай бұрын

@@좋아요-t7z 밑으로는 밀양까지 계획 있을까요?

@TellTellmoon Ай бұрын

김천까지도 올해 이어져서 개통되면 좋았을려만... 😂

@병규-e6j Ай бұрын

27:37 여기서 갈라저셔 위로 올라가는 선로가 대구 북 연결선 맞죠?

@조재덕-y7y Ай бұрын

경부고속선 입니다

@hk154700 Ай бұрын

네 맞아요 대구북연결선

@hk154700 Ай бұрын

@@조재덕-y7y 정확히는 경부고속선과 일반경부선을 연결해주는 선로입니다

@I-AM-NOT-KOREAN Ай бұрын

서대구 경유 ktx, srt 열차가 이용하죠

@조재덕-y7y 18 күн бұрын

@@hk154700 2015년 대구, 대전 도심도 고속화해서 착공 23년만에 경부고속철도 사업이 모두 끝났어요

@eincallme Ай бұрын

동해선 부전에서 태화강도 해주세요😊😊

@오영세-w9v 8 күн бұрын

꼭 필요한 사람들만 이용하길 할일없어 시간 보내려고 왓다리 갓다리 하는사람들 말고

@user-tq3wk6cp7u 11 күн бұрын

북삼역도 얼른 생겼으면 합니다~^^

@지테TV역사교양지식 Ай бұрын

끝까지 보면 궁금해하는 거 나와요. ㅋㅋ

@좋아요-t7z Ай бұрын

충청권광역철도는 언제 1단계착공해서 2 3단계다해서 위로는 조치원 아래로는 논산하고 강경 옆으로는 충북영동까지 준공하려나 모르겠네요 1단계도 착공상태가 안되있는게 힘드네요

@밤톨톨이-q4o 11 күн бұрын

38:15 와 이 터널 일제 잔재 아니냐

@트래블Travel Ай бұрын

와 빠르다...

@OraOrai Ай бұрын

재생속도 x2로 보니 KTX 운전실에 탄거 같네요ㅎ

@초고수-i3i Ай бұрын

2량이라서 그런거 스타트가 빠르넹~ ㄷㄷㄷ

@조재덕-y7y Ай бұрын

대경선은 놀이공원에 보는 꼬마열차 같아요

@M루피 Ай бұрын

오 인제 구미역까지 전철로 가겠네

@조재덕-y7y Ай бұрын

김천을 넘어 대전역 까지 갔으면 좋겠네요

@M루피 Ай бұрын

@ 그러게여 ㅎㅎ

@schizoidbm Ай бұрын

자전거 탑승이 되면 괜찮을거 같네요. 그래야 역에서 다른곳의 이동도 자유롭죠

@화랑-y2r 15 күн бұрын

9천명이 살고있는 약목역에도 정차바랍니다

@양승진-n8b 3 күн бұрын

0:15 🚇🚉🚈🚃

@KLB-p9q Күн бұрын

대경선 전철이 대한민국 최고로 좋습니다. 👍 대구경북 신라국 민족은 위대 합니다. 화랑도 정신의 대구경북 신라국 민족 국가 사람들은 신라국 에 忠孝 사상을 근본으로 예의바르고 최고의 매너가 좋은 사람들임.😮😮😮😮😮

@사람이타고있어요 27 күн бұрын

서대구역 출발했는데 급똥 마려우면 대참사 날듯 ㅋㅋㅋ

@김지훈-f9g9i Ай бұрын

언젠간 부산행 올수있겠네요

@박경식-o4v 12 күн бұрын

도시전철시운행하시는모습.

@Al__lyumm Ай бұрын

사곡역 아직 개통 안 했지 않았나요? 저번주쯤 봤을땐 개통 안 되있던 걸로 봤던거같던데

@김루트-w5x Ай бұрын

영남대 경산캠퍼스에서 구미 공장 알바다녀오는 대학생들 수요, 구미공장 다니면서 대구 출퇴근 수요 ㅇㅈ

@김훈-o8m 15 күн бұрын

운행간격이나 요금에 대한 정보는 어디서 볼수 있을까요?

@사수-t8n Ай бұрын

영업시운전이라서 그런지 소요시간이 많이 걸리네요.~~ 언론에서 전구간 43분정도라고 본거 같은데

@조재덕-y7y Ай бұрын

정식 운행하면 얘기가 달라질수도 있죠

@feapapa Ай бұрын

개통하면 경춘선이 그랬던것 처럼 대구에서 구미 가시는 어르신들로 아침에 차량이 가득 찰 것 같네요. 아 참고로 구미역에서 금오산으로 버스는 잘 없지만 어르신들도 1시간 정도에 걸어갈 수 있는 거리고요 충분히 시간을 떼우실? 장소가 있습니다.

@고양2-v6s Ай бұрын

역사 근처 버스노선 확충해서 인구이동 많아졌으면..

@stellina4557 Ай бұрын

이건 기관사 한분으로 운행하는건가여??

@조재덕-y7y Ай бұрын

네 1명으로 운행 하는듯 합니다

@Lurker2018 Ай бұрын

3호선 랜선여행은 올라오나요?

@rmsgh1648 Ай бұрын

출입문 바이패스 스위치를 조작해야 출입문을 조작할 수 있는 현 시스템이 1인승무 하에서는 많이 불편할 것 같아요.

@이슬반짝-x5r 26 күн бұрын

@@rmsgh1648 지하철 지상철 탄다하면 불편한가요

@버드나무-p4b 16 күн бұрын

청도는 안가나요?

@dobida_dobi Ай бұрын

금요일 퇴근할때 진짜 이게 더 빠르겠다

@hy8ip Ай бұрын

우리나라 광역전철 차량중에서 차량가격이 가장 비싼차량 차량 한칸당 38억원 에서 40억원 이라고 하는데 벤츠 메르세데스 AMG 원 슈퍼가 1대 하고 가격하고 비슷하다.