【これは素晴らしい‼️】中央線東京駅で、アレが復活します…‼️

#鉄道総合館 #鉄道　#中央線快速 #中央線グリーン車
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本日もご視聴ありがとうございます。
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鉄道モバイル( www.te2do.jp/ )

[@きゅーせんごKyusengo]

ついに、中央線も採用されるんですね！楽しみです！

[@user-Miku3939]

風邪流行ってるんですね、自分も三日寝込んでいます。

[@netrailkennkyuu9478]

只今中央線八王子付近で踏切点検の模様です

[@みかん鉄道チャンネル]

いえいえ 十分 聞こえておりますお大事になさってください

[@kanehana8231]

あと字幕は、映像に直接重ねるよりも、KZbinの字幕（[CC]）を使う方がよさそうですね。 間違いの修正ができるし、非日本語話者にも翻訳ができます。

[@つみれ-s3c]

上野駅でよく中電・特急を対象に全車両一旦閉扉後、「業務放送、○番、エスデー終了｣と言って、「了解、○番の高崎行きまもなくドアが開きます、業務放送○番、乗務員準備できましたらドア開扉願います｣と言って、乗車が始まる。上野東京ラインが始まる頃まで聞いた記憶がある。低いホームだと13番線だと、とーさんばん、とか、特急だととーろくばんとかよく聞いた。東京駅の１面２線のわずかな折り返し時間の間に不逞のやからを追い出すわけだ。不正は許してはいけないね。

[@さめさん-o6n]

今まではいったん閉めなくてもズルする人居なかったのに･･･迷惑だなぁ

[@kanehana8231]

できたら、有楽町方へ引き上げ線を作れならよいのですが。（そこで清掃点検作業を実施）

[@Juniokawa-um6jw]

鉄オタが原因じゃね？

[@netrailkennkyuu9478]

鉄道総合館さん鼻声が酷いですね

[@tototx]

本当に、普通列車の「グリーン車」は、必要なのか❓問題が出てきたよね。

[@JUNISO5126]

沿線に住んでいない方は発言権なし。

[@スカイアクセスライナー]

私は必要だと思います。来年からは有料なので、そこは大丈夫だと思いますが、東京駅で見てるとグリーン車だけでなく普通車でも折り返し乗車を見かけます。

[@スカイアクセスライナー]

グリーン車は大変ありがたい存在で私は必要と感じます。よく利用していますが、中央線の問題は有料化すれば解決するものじゃないでしょうか？

[@takumitakahashi3664]

「終点ですよ‼︎」と声をかけて巡回するのも良いと思います。 定期や正当な切符を持っていても、整列乗車ルールを守るべきだと思います。

[@kanehana8231]

グリーン料金による増収が見込めるからこそ、各駅のホーム延伸等をして、輸送力増強ができたと考えられます。