vou dar o meu relato...vai em linha com o q o korn falou : comprei uma c63 amg 2008 blindada( sim. nao tenho coragem de ter um carro desses em sp capital sem blindagem). é meu daily..moro perto do trabalho.terminei pagando 150k uns 3 meses atras. e separei uns 40k pra gastar...pesquisei bastante em foruns e videos aqui do korn pra montar minha estrategia: 1- tem q ter recall de prisioneiros do cabecote feito, sem vazamentos e parte de cambio tambem sem trancos e vazamentos; - lataria alinhada( nao esperem achar um carro desses sem um ralado ou arranhao.. a minha so tinha a parte de baixo com ralados). 2- blindagem revisada- com laudo vidros ok sem delaminacao e blindagem de blindadora boa (no meu caso cart co. vidros agp); ou seja..o carro tava integro .. mas mesmo assim tem gastos( expressivos)no meu caso..diversos sensores de conforto tive q trocar( temp externa/ sensor de pressao de combustivel- q vai no tanque e na flauta/ coxins do motor/ bracos( embora n tivessem estourados mas ja tava ressecado pq eram originais ainda. knob do multimidia... revisao eletrica geral de fiacao..princialmente por ser um blindado antigo.... resultado... me preparei pra esses BOs e estive disposto a pesquisar peças ( FCP euro/ ECS tunning etc) ...antecipei mtos sendores q nem deram pau..mas tao aqui em casa pq sei q posso ficar na rua por bobagem... resumo: valorize(monetize) o significado daquele carro que voce quer comprar... pq um neo o classico nao é uma compra prioritariamente racional. se esse valor for alto( no meu caso sempre somhei com um v8 sntes de ser pai kkk) saiba q ainda vai ter o "prazer" de ser o proprio mecanico dele...pesquisar peça... discutir c mecanico... fazer algumas coisas simples tb... se curte toda essa babozeira e jornada....vai fundo so prepara o bolso pq um carro mesmo passando num precompra ta sujeito a problemas. falou! (n reparem os erros...escrevi rapido ahaha)
@madeingermany_br31042 жыл бұрын
ah... separei 40k mas ainda nem chrguei perto de gastar esse valor kkkk acho q to nos 10...15k agora... nada comparado aos 70k q gastei na minha ex 335i e90... que me deu mto prazer mas dor de cabeca tb kkkk Importante é Curtir a jornada!!!
@Daviluiswobeto2 жыл бұрын
@@madeingermany_br3104 335i é xabuzenta?
@williamrperini87552 жыл бұрын
Que baita depoimento e concordo com tudo! Parabéns! Posta alguma coisa da C63 no canal, ou se tiver um instagram e puder compartilhar, abraço!
@williamrperini87552 жыл бұрын
@@Daviluiswobeto é complicado, se pegar uma surrada vai gastar um bocado, se pegar uma boa, também vai gastar. É um carro excelente, mas tem bastante coisa crônica, se quer uma 335i, opte pelas N55 que é uma dor de cabeça infinitamente menor que o N54. Abraço!
@madeingermany_br31042 жыл бұрын
@@williamrperini8755 valeu!! na vdd tenho vontade em soltar um unico video depois de terminar tudo o que quero fazer...se vc joga c63 amg w204 acha pouca coisa com relacao a mecanica..mais detalhes... em contrapartida tem muita coisa na gringa.... entao a ideia é fazer um apanhado geral de tudo q fiz...experiencia de ter... desafios na manut..compra de peças..no fim sou só um assalariado entrando em terra de carro de gente rica... entao n posso dar um tiro errado 🤣🤣🤣 a ideia é compartilhar a realizacao desse sonho em detalhes em breve..😋
@paulodantasfonseca78452 жыл бұрын
Não se esqueça o carro velho sempre será um problema infinito em sua vida, pois a compra do carro velho sempre se dá por uma motivação que domina você, sempre a emoção vai passar por cima da razão . O carro velho ele quebra e deixa você na mão o entusiasta ele tem forte convicção de quem sempre vai ter jeito para arrumar o carro velho e aí vira uma saga "sem fim ". Um dos caminhos da razoabilidade e você ter um carro adquirido ou zero , ou que a procedência do veículo seja da melhor qualidade e assim você vai usando o veículo em uma etapa de sua vida , outros veículos vão aparecer em sua vida e você muda de gosto ou por necessidade da família , ou por terceiro motivo, porém vai mantendo aquele primeiro, segundo ou terceiro carro na garagem , o por uma questão de rodízio , ou o carro é da companheira, e depois de muito uso , passa para o filho para ir a universidade . Aí sim você já vai ter uns quatro carros colecionáveis. Outro e da minha forma carros de parentes por exemplo a Mercedes-Benz do meu avó 220 S 1964, ou a BMW 535 1991 da minha tia , ou o Fusca Itamar 1995 da avó , ou a MOTOCICLETA Honda CB400 II de 1980 do Tio,ou a Vespa Piagio 250 1982., esses cacarecos que passamos a juntar na garagem de casa e assim começa o início da loucura , não existe tratamento nem tampouco terapia essa doença é incurável .
@jrluka2 жыл бұрын
Me senti melhor lendo seu comentário 😂 As vezes penso que sou o único que pegou essa doença, de querer ter um carro velho, ainda mais mal cuidado como o último que adquiri.
@jrluka2 жыл бұрын
@Real Facts kkkkk meu medo é se agravar e ficar assim tbm
@ghusthavo Жыл бұрын
Tinha um sonho de comprar um carro antigo, tipo barca mesmo. Fui atrás do meu sonho e comprei um Kia Magentis 2007 em outro estado da federação. O carro estava todo original, mas claro, o carro tinha quase 15 anos e havia alguns problemas a resolver. Comprei por 22k /gastei 24k /vendi por 24k. Pra mim o que mais valeu foi a experiência em ter o carro, o sonho e o prazer de levantar o carro. Tomei prejuízo, sim tomei, mas na vida a felicidade está no caminho e não no final da estrada e fui feliz pra caralh... com esse carro, só vendi pq não dava mais pra ter 2 carros na garagem em plena pandemia...
@eduardobinotto48182 жыл бұрын
Meu carro é "velho," ano 2012, já tem 10 anos . Mas comprei ele 0km e fiz todas as revisões, conforme o manual e hoje está com 86 mil km. É o carro mais econômico que eu poderia ter, pois já está pago desde que comprei. Mesmo que eu já tenha gastado 20% do que ele vale hoje, em manutenções durante estes 10 anos. Ele está pago. Sem financiamento, sem juro de banco. Encho o tanque e arrumo o que precis de vez em quando. Isso pra mim é economia.
@PauloRLustosa2 жыл бұрын
Muito bem, economia e paz na vida.
@leandroaugustovicente91912 жыл бұрын
Show...show...Korn todos seus vídeos são excelentes, mas esse meu Irmão q aula sobre esse assunto...dúvidas, receios, mitos e verdades tudo muito bem explicado ! Parabéns !!!
@piuricricardo54552 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Vc é um cara que faz diferença nesta área automobilística.
@edgararaujo67522 жыл бұрын
O cara é rico não precisa do seu troco
@happyhourtv55812 жыл бұрын
@@edgararaujo6752 comentário desnecessário
@matheusmmatte2 жыл бұрын
Korn, excelente vídeo. Muito esclarecedor e serve tanto para o mercado de neocolecionáveis Premium qto para os neocolecionáveis comuns. Essas dicas valem ouro.
@thesis43492 жыл бұрын
O mais importante na compra de um pau velho (seja premium ou não) se resume a uma coisa: mão de obra especializada. Não interessa se o que você quer tem histórico, dono zeloso, é de uma ano que não há relatos de problemas graves e etc, se no fim na sua cidade não tem que TRABALHE (foco nisso, "mexer" o Tião mexe, mas conhecer é outra história) com ele, senão é só aborrecimento e muito passeio de reboque.
@itsmagnator2 жыл бұрын
Isso é super importante, aqui em Ctba tem umas 3 só especializadas em carros esportivos de luxo, isso que é uma capital mas onde eu vou eles pegam muito carro que vem de guincho do interior, um gasto considerável a mais que o cara do interior terá.
@estudio3652 жыл бұрын
Olha q legal, acabei de comprar um automóvel, Honda Accord Coupe 1996, mesmo fazendo avaliação e comprando de um amigo, tem algumas coisas para fazer.... suspensão (SP quase nem tem buracos), e alguns retentores..do resto é com o tempo!!! mas o video é sensacional, parabens mais uma vez!!!
@joaopaulobraga102 жыл бұрын
Recomendei o car chase pra um aleatorio que eu tava conversando no chat de uma live. Não sei se ele procurou mas sempre que posso, recomendo o car chase pra as pessoas. Parabens pelo trabalho, korn!
@GustavodeCairesAnhaia2 жыл бұрын
Caaaarai esse vídeo foi um espetáculo. É isso aí Korn
@ajs64912 жыл бұрын
Esse vídeo me ajudou muito Korn 🙏, gosto muito das Alfa Romeo e das Maserati 3200GT e 4200GT, sonho de infância
@2thundergames2 жыл бұрын
Tenho um clássico um gol 89 , tô feliz com ele kkkk
@cicero.02092 жыл бұрын
Korn, você é referência! Tenho uma 130i 2011 desde 2016, sou o segundo dono, 45 mil Km... Aqui em Vitória/ES é muito pequeno, dependendo não se roda muito... Mas concordo, Km baixa não é sinonimo de zero problemas, já tive umas coisinhas pra fazer, mas faz parte, no geral é ligar e andar, revisão básica e preventiva. Não que seja um neoclássico, mas fica a experiência.
@Eduantigos2 жыл бұрын
Sempre excelentes vídeos. Apesar de não ser o alvo do tema. Tenho um impala custom 68, antes de comprar já tinha o mecânico especialista que iria me atender, importado desde zero, viveu em Goiás a vida inteira então nunca viu neve, 3 donos, guardado com óleos certos e barn find total.
@danielpadilhanunes31272 жыл бұрын
Simplesmente eu deixei de assistir o APC (exceto quando o prefeito faz os testes) para assistir o Korn! Monstro!
@mhanan762 жыл бұрын
Carro antigo sempre vale a pena comprar o melhor exemplar no mercado….sairá mais barato, você aproveitará mais e não ficará com raiva das armadilhas que um “projetinho” vira e mexe oculta
@glz_br88732 жыл бұрын
Parabéns pela qualidade e transparência Korn!!! Trabalho sensacional!!!
@cristianoalencar67532 жыл бұрын
Espetacular o vídeo! Já vivenciei exatamente o que foi dito. Parabéns pelo conteúdo!
@davicavalcante2 жыл бұрын
Super sensato e informativo. Com certeza o conteúdo ajuda muito quem quer entrar no mundo premium a evitar problemas (e despesas) sérios! Parabéns e obrigado!
@tarcisiogonzalez2 жыл бұрын
Korn, você é 🔝 Parabéns pelo conteúdo 👏👏👏🔝👏👏👏
@ajs64912 жыл бұрын
No site americano tempos atrás achei ACURA NSX por 117 mil dólares e no site da James Edition Nissan R-34 por 998 mil dólares na cor azul todo original, Ford GT40 e por ai vai
@jacygeraldoqueiroz65292 жыл бұрын
Sempre acompanho já me disse barulho caixa 5.7hemi 300c no entanto desejo saber tem resolver problema crônico do motor na parte " respiração" já e tem ainda problema injeção de dois cilindros! Ame carro mas ame vc primeiro!
@PauloHenrique-td5rp2 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar todo esse conhecimento conosco, parabéns pelo trabalho.
@giovanivieiradematos2867 Жыл бұрын
Nunca tinha ouvido um vídeo tão bom... Sou entusiasta e me senti bem com o conteúdo
@CaastellanN2 жыл бұрын
Que AULA meus amigos!!!! Como sempre conteúdo extraordinário Korn! Parabéns!
@nexcargarage58802 жыл бұрын
👏👏👏 Falou tudo , sem dúvidas o carro pronto é o mais barato !!
@afonsovieira56082 жыл бұрын
Vídeo muito bom. Realmente a m3 americana é muito mais simples do que a Alemã. Os carros neo clássicos, têm que ter uma atenção especial.
@brunom91322 жыл бұрын
Olha, já tive um Eclipse GST 1998, curtia demais o carro, mas vou te falar, tem que ter dinheiro, conhecimento, contatos e tempo se quiser deixar o carro sempre rodando. Carro velho sempre vai apresentar algum problema, isso é inevitável e se não tiver um mecânico especialista o buraco pode ser mais fundo. Está com a vida chata, tranquila e sem desafios? Compra um carro antigo, agora, se não tem tempo nem de ir no banheiro, trabalha muito, familia e etc? Foge! Hj tenho um fusquinha q estou melhorando aos poucos, peças baratas e o mecânico tião mexe hahahah
@marcoskoslopp2 жыл бұрын
Comprei meu Cayman S 987.2 (o mais zerado do Brasil) com vocês e, a cada 3 meses vai para uma oficina para ver se está tudo ok e, tudo 100.000.00% A próxima é uma M3 E46.
@pedrobraga65222 жыл бұрын
Isso é muito relativo. Carro classico ou antigo, é importante priorizar um exemplar de boa estrutura (lata, alinhamento) e com mecânica o mais original possível. Isso pra quem compra um VW, Ford, Fiat antigo. Agora, quem compra uma bmw anos 90, um porsche ou uma mercedes vai precisar de uma análise muito mais profunda.
@dicoplayall2 жыл бұрын
Tem outro detalhe também os carros antigos de modo geral eles não podem cair tanto de preço, e tabela Fipe pra esses carros nunca foi uma regra por exemplo pegue um toyota supra antigo na tabela fipe tá 27 mil aí você vai os anúncios tá tudo acima de 500mil, o mesmo vale pra qualquer alemão dos anos 2000 se estiver em excelente estado pois o custo de manter e não negligenciar as manutenção é muito alto é geralmente é o tipo de compra completamente emocional o risco que você tem de entrar numa furada é grande por isso por experiência própria eu sempre digo para todos os caras quer comprar um carro classico nem que pague o mais caro mas pegue algo inteiro não faça cagada de pegar Tabajara barata porque você vai vender o carro e nunca vai ficar inteiro
@lucasrocha29532 жыл бұрын
Parabéns, muito bem explicado o assunto!!!
@holding58702 жыл бұрын
Falou da bateria baixa, fiquei pensando um sistema de partida automática pra carro que fica muito tempo parado, bateria ficou abaixo de 12v por exemplo o carro da uma partida e desliga após 15 minutos.
@ajs64912 жыл бұрын
Tive um colega meu que precisou de um capô de um GT 500 Eleonor 1967 que custava cerca de 9.650,00 dólares original e sem pintura, isso sem converter para o real brasileiro e impostos de importação, isso em 2015
@kauefn12 жыл бұрын
kkkkkk, mas esse carro deve custar uns 400k, acho que ele deve ter grana
@gepetovovo25092 жыл бұрын
oxi.. mas quem tem esse carro ai os custos são esses e achou barato ainda por cima, pois 1967.. kkk tem gente q nem faz mais peças.. ai bateu é ferro velho.
@will20732 жыл бұрын
@@kauefn1 muito mais
@ajs64912 жыл бұрын
@@kauefn1 em 2015 tinha um vermelho com faixas brancas anunciado por 550k de um particular, mesmo modelo que esse, mas tinha avarias a serem feitas, lembrando que esses modelos citados são da versão Fastback
@antoniomprangel77262 жыл бұрын
Parabéns pelo Belíssimo Trabalho!
@pedromeira19332 жыл бұрын
Excelente, carro é pra usar, com carinho e bom uso
@GCVS2k2 жыл бұрын
um dos melhores vídeos que já vi sobre o assunto
@judsondematosfernandes4672 жыл бұрын
Queria ter coragem de pegar uma BMW M3 da década de 90, Linda demais
@abilionascimento28032 жыл бұрын
Korn, sugestão pra vídeo pra ajudar os irmãos: na faixa de R$300k, o que escolher: C43 2017 x CLA45 2017-18 x M240 2017 x 330i 2019?? Ou esquece todos e parte pra um Macan S 2015?? Seria meu novo daily, pra combinar esportividade com alguma comodidade pra viajar com a esposa…
@Felipe_fm2 жыл бұрын
Não sou o Paulo, mas minha sugestão para seu perfil é a 330e. Mais forte que a 330i e com os benefícios de ser hybrid. Um caminhão de distância de esportividade em relação a 240i e 45amg, porém estas, para daily, tem seus contrapontos.
@jonasvicente6072 жыл бұрын
Eu iria de macan
@sandrobandeira42442 жыл бұрын
M240 ou M140 BMW, caso ache um inteira. Vai virar lenda bmw com tração traseira.
@gustavopiconi48562 жыл бұрын
Pela pergunta vc é um entusiasta. Quem tem 300k sabe qto custa ter dinheiro e nuuuuunca teria essa dúvida. Pode acreditar
@amb19302 жыл бұрын
330e ta com preço muito fora
@willian4killlawisch6042 жыл бұрын
Korn, faz um vídeo sobre bmw x4 2018 em diante e também sobre bmw x6 mais antiga abraços
@judsondematosfernandes4672 жыл бұрын
Meu sonho pegar uma x4 M40I
@marcelosantos-ck7wx2 жыл бұрын
Sensacional o vídeo kornnn! Que aulaaaaaa
@luizfelipeferreira9116 Жыл бұрын
Ótimo canal meu amigo! você teria alguma oficina especializada BMW para nos indicar?
@marcelopalomo2 жыл бұрын
Faça pastas para cada carro e guarde notas, orçamentos, manutenções,vai facilitar sua vida👍👊
@silviosiravegna2 жыл бұрын
Boa Noite... Qual é o seu vídeo que fala dos motorzinhos Mercedes e BMW que estão vindo nos carros de entrada?
@thaluanbuelitz13632 жыл бұрын
E bay e uma boa opcao pra peças Trouxe varias pecas por la Varios vendedores nao entregam pro brasil Mas dai a jogada e puxar pelo uscloser (suite) nos EUA Funciona.. tenho uma modesta bmw e36 mas veio tudo de boas
@eopintinhopillpillpill83342 жыл бұрын
Cara como faço isso. Tô querendo comprar um produto que só tem no eBay
@gustavogc822 жыл бұрын
Parabens pelo conteúdo. Muito foda.
@yahuah97272 жыл бұрын
AULA. Acho que desbri o problema do meu carro... a câmera traseira morreu, troquei, agora a do retrovisor e a nova de trás esta funcionando hora sim hora não. e tudo isso acho que o problema é a bateria baixa... alguém ja passou por isso?
@dheusi2 жыл бұрын
Muito bom. Tenho dois. Mas meu nivel é bem mais baixo! Uma C10 e uma e34 540.
@vitorfranco13222 жыл бұрын
Cada video é uma aula !!! Toda vez que sonho o Korn tras para realidade !! hahaha
@jailsonpa2 жыл бұрын
Meu pai pegou um Santana GLS, tinha umas coisas pra fazer na suspensão e troca de correia de acessórios, gastou pouco e só alegria kkk
@matheuscezimbra56412 жыл бұрын
Owww korn faz um vídeo de carros até 500mil
@codenamephil2 жыл бұрын
Carros até 5 anos, considerados novos. De 6 a 15 anos, resto de rico. De 16 a 30 anos, neo-clássico. Acima de 30 anos, clássico. Fonte: delírios da minha cabeça, mas é vero.
@claudionunez68462 жыл бұрын
Korn, como faço para entrar em contato com você, objetivo é guiar a compra de um SUV BMW USADO. ME AJUDE.
@andretrevisan79152 жыл бұрын
Isso foi uma aula!
@andremoura4472 жыл бұрын
E250 2014 ou C180 2015? Ambas estão na faixa de 110K ~ 120K.
@noah5192 жыл бұрын
Faz video da nova land rover defender P300 e D300
@rodrigofurquim40222 жыл бұрын
Quanto ao M3 eurospec ser o melhor, ou o US spec, já sabemos. No entanto, ouve-se dizer por aí que, todo tipo de quinquilharia que o rico esperto do primeiro mundo quer jogar fora, quando o faz, escolhe a lata de lixo ideal, qual seja, o rico do terceiro mundo.
@SlowOver2 жыл бұрын
Korn, qual a sua opiniao sobre a MB cla 250 sport ano 2016/2017?
@hugodeoliveiramelo2 жыл бұрын
maior km e melhor histórico de manutenção é muito melhor que baixa km sem histórico de manutenção!!!! simples assim.
@Joao-tg8px2 жыл бұрын
o homen eh uma enciclopedia automotiva...celoko...
@erickloren2 жыл бұрын
com dinheiro eu p refiro um carro com estrutura, pintura e acabamentos em ótimo estado mas mecanica mais ou menos do que um carro com mecanica 100% mas cheio de zoadinhos em acabamento e pintura. mecanica tendo dinheiro vc levanta, agora acabamento, estrutura e aparencia é quase impossivel deixar igual original. e geralmente carros mais rodados essa parte de aparencia, estrutura e acabamentos ja está bem zoado.
@fsmendesable2 жыл бұрын
Que aula! Vlw. \0/
@robertobrito25502 жыл бұрын
Eu desejo um passat 3.2, mas é difícil encontrar um bom sem blindagem!
@gleisonkbca52142 жыл бұрын
Tbm gosto das Passat Variant 3.2 é muito rara,aqui em Curitiba eu trabalhei em um condomínio de luxo que tem uma mulher com uma raríssima com teto solar ,a venda pode esquecer só as tsi
@robisonluiz112 жыл бұрын
Eu só acho que a galera que assiste esses conteúdos sensacionais, poderia deixar o like, a desproporção de views e curtidas é grande e o Korn faz um baita de um trampo ! Abração Korn
@djnasaonassis2 жыл бұрын
Mas isso até que é normal. Conteúdo de altíssimo nível mas que grande parte não entende e não se esforça pra aprender, talvez porque venha aqui mais como curioso. De qualquer forma é um baita canal esse aqui.
@vinicandidoc2 жыл бұрын
Se for comparar com outros canais, na verdade está é muito acima da média de % likes/qtd views
@Mjrrrrrrr2 жыл бұрын
G63 da nova geração, tem perfil pra se tornar um neoclássico?
@wenderllanlima2 жыл бұрын
Korn,mesmo sendo carros totalmente diferentes,qual preço vc acha justo num Ej8 coupê e numa CLK 320 w209?
@djnasaonassis2 жыл бұрын
Mandei esse vídeo pra um amigo meu e coloquei no título: TCC em compra e venda de carro Premium, porque, pqp... tem que sacar muito do riscado. Mas vamos ser felizes 😁😁
@nothing92712 жыл бұрын
Eu assistindo esse vídeo com meu Honda Accord 94 entendi cada coisa que ele falou kkk
@vloguis2 жыл бұрын
O canal M5E39 mostra como é levantar um neoclássico, no caso do canal, BMWs. Acho fantástica a engenharia por trás dos carros na époc
@gabrielabrahaof.defreitas47582 жыл бұрын
Top o vídeo !!
@thiagobartolo2 жыл бұрын
Quantas unidades de 911 2.7 Rs temos hoje no Brasil?
@geteueueu2 жыл бұрын
79 unidades (1974-1977) entre targa, S, coupé, carrera. Se considerar somente os Turbo são 5. Fonte relatório da fenabrave de junho 2022
@thiagobartolo2 жыл бұрын
@@geteueueu obrigado essa base de dados é de acesso público? Poderia me indicar onde consultar?
@Adilson.Xavier Жыл бұрын
Ótimo trabalho
@leandrohanke57742 жыл бұрын
Top teu trabalho...
@flavioc53892 жыл бұрын
2:45 Desculpa mas aqui você está errado. Alemanha e Reino Unido são melhores que os EUA tanto na disponibilidade como preço e até frete!
@flavioc53892 жыл бұрын
3:40 tem tantas! Leebmann24 é uma excelente para peças originais BMW e Mini.
@derrercosta23862 жыл бұрын
A realidade do Brasileiro é Opala,Gol,fusca Não importa se é uma Ferrari se for velha vai dar manutenção é problemas do mesmo jeito
@arfmf2 жыл бұрын
10%+ de like num vídeo é absurdo. Merece 50%.
@djnasaonassis2 жыл бұрын
Se pelo menos a metade entendesse seria assim mesmo.
@acf53692 жыл бұрын
Aula!
@matheuscarvalho90742 жыл бұрын
Alguem pode me tirar uma duvida pls, vi uma bmw 320i 2013 linda porem é aquela apenas de gasolina, isso é um problema? ou é tranquilo bmw que não é flex?
@CarlosAlberto-yu8cs2 жыл бұрын
Pelo contrário, problema é a flex meu caro. O álcool tem forte adulteração com água, vai detonar bomba e bico da.BM. vai na gasolina
@sgj7622 жыл бұрын
Na verdade o ideal é comprar uma FLEX e abastecê-la somente com gasolina. O Korn já falou disso em alguns vídeos.
@fernandofernandez89312 жыл бұрын
Qual melhor opção de carro esportivado até 130 k , levando em consideração custo x beneficio, manutenção ,mercado de revenda etc … estava pensando em um Honda civic 20/21 Alguém tem mais alguma sugestão
@gabrieldocarmosantana74872 жыл бұрын
Por esse valor o civic é o melhor pra comprar e revenda se for automático, manual vai ser mais difícil de vender mas mais legal de guiar..no entanto tem a opção do A3zinho 1.4. Agora se for tentar zero eu iria dar uma verificada no cruze 2022/2021 que tem ainda encalhado por ai nas concessionárias.
@EngMecanica-wd9ed2 жыл бұрын
Civic Touring 2019 com baixa km. Não vai achar nada que ande igual e não quebre. Fuja dessas porcarias "premium" com mais uso, que são pior acabadas, são menos equipadas, têm seguro caríssimo e são mais frágeis que as minhas ereções - só servem pra quem tem baixa autoestima e quer ser visto pelos outros. Acabei de vender um dos meus veículos, um Civic EXL (aspirado) 19-20 pra pegar um HRV Touring 23, passei 3 anos com ele. ZERO dor de cabeça e vendi mais caro que comprei em menos de 1 semana. Não tem quem me faça comprar BMW ou Audi velhos. Falem o que quiserem, só eu sei quanto vale a segurança de andar num veículo sem frescura, que não dá dor de cabeça e cuja manutenção básica não é injusta.
@marcus12272 жыл бұрын
Monstro sagrado
@waydsonvanderlei30822 жыл бұрын
Ficou faltando o Fastback 150k
@CHICOFANUCCHI2 жыл бұрын
História da minha vida...
@MrFabianoTavares2 жыл бұрын
Sonho com um Eclipse, preciso desse carro kkkk
@gepetovovo25092 жыл бұрын
Faz o L
@EngMecanica-wd9ed2 жыл бұрын
Só olhar pro céu.
@MrFabianoTavares2 жыл бұрын
@@EngMecanica-wd9ed pronto soltaram os babacas todos de uma vez hoje...
@thiagobartolo2 жыл бұрын
Existe algum mb w198 no Brasil?
@ajs64912 жыл бұрын
Se for a asa de gaivota SIM, tinha um anunciado a venda aqui no BR em 2017 na cor prata e interior vermelho com de asa de gaivota, a pedida naquela época era de 990k, sendo que o proprietario estava se desfazendo de sua coleção e mencionava que era um carro que ao passar dos anos iria se valorizando por ser exclusivo e colecionavel
@FL-es8lw2 жыл бұрын
Quero ver comprar um Opala.
@wranglercycling64202 жыл бұрын
O povo quer ser iludido…! O que é bom custa caro…!
@leonardoignacchittigomesgu13922 жыл бұрын
Korn, Pelo amor de deus, Hakearam minha conta igual fizeram com a do CarChase.... Que ajudou vocês a recuperarem??
@dafico2 жыл бұрын
Carros fora do mercado americano são uma porcaria pra achar peça
@adssonluz45962 жыл бұрын
Boa noite Korn. Por favor, vc pode indicar uma boa oficina para fazer pré-compra em Goiânia? Abraço.
@giovannizn2 жыл бұрын
Não compre Audi/BMW/MB/PORSCHE esperando gastar como Civic/Corolla. Cavalo corre, cavalo come.
@sgj7622 жыл бұрын
Manutenções um pouco mais tranquilas, porém mantendo o prazer na direção, Camry e Accord V6.
@dgonzalezcouto2 жыл бұрын
Essa conta de 10x não está meio exagerada? Tendo em vista que de impostos dariam em torno de 200%.
@ricardocallipo7122 жыл бұрын
x5 do preço do dolar
@dgonzalezcouto2 жыл бұрын
@@ricardocallipo712 ele diz 10 a 12x colocado aqui.
@KORNCARS2 жыл бұрын
Preço do carro Preço do frete _________________ Converte para Real Carga tributária em cima ____________________ Chegou no valor
@joaquimlopez7062 жыл бұрын
@@KORNCARS shol mestre
@dgonzalezcouto2 жыл бұрын
@@KORNCARS perfeito.
@giovannimluchezi2 жыл бұрын
Eu que comprei uma Mercedes E320 1996 do meu tio vendo os comentários desse vídeo: 🤡🤡🤡 Detalhe, tenho 20 anos, e ainda não trabalho KKKKKK
@agentsmith62472 жыл бұрын
Korn me vê um M3 E36 Euro spec
@antoniojunior70262 жыл бұрын
Boa tarde korn!!! Uma bmw 335i 2008? Vc compraria?
@lucasmartin67932 жыл бұрын
🤤🤤
@hhharada2 жыл бұрын
Ele ja respondeu essa num video: não, pois não se acha mais nenhuma em bom estado. Palavras dele
@alfabravo22 жыл бұрын
Acho que é cilada bino, a nao ser que vc seja muito sortudo, quase um ganhador da mega sena, e ache um unicornio.
@dicoplayall2 жыл бұрын
É bomba das braba kkkk
@ajs64912 жыл бұрын
Baita carro para uso soviético, mas prepare o bolso pois é muito caro para manter, tem um vídeo que o Korn falando sobre ela, não lembro qual, mas aqui no canal dele vai lhe ajudar muito
@cavallari1002 жыл бұрын
o caba é bom !!!!!!!
@Glauber-812 жыл бұрын
Eu tenho 41 anos e tô perdendo o tesão de ter esses carros Premium, o problema é desapegar e conseguir vender. Tô relutando p vender meu 350z 2008 manual, prata com 13 mil km, 100% original, segundo dono, meu desde 2016, raramente uso, saio com ele uma vez a cada 15 dias só p rodar um pouco.
@alexandrefabiano2 жыл бұрын
Boa noite Korn!!!! Alguém pode me falar alguma coisa sobre o câmbio 5hp19,é bom? Agradeço...
@LouroJoseee2 жыл бұрын
Tive esse cambio num Allroad C5, eu não tive problemas no meu carro, mas dizem que costuma dar alguns trancos nas marchas. Procure algum que houve a manutenção preventiva, trocas do óleo correto na data correta.