Ну что, НОВОГОДНИЙ ВЫПУСК! :-) Комментируйте, пишите, всё читаю, ставьте лайки, делайте репосты, рекомендуйте канал друзьям, рассылайте по всяким вацап-группам и тд! В Новом Году всем желаю окончания любых неприятностей и начала только приятных дел! Еще на канале приглашаю глянуть про САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ТУРБО-КУПЕ: kzbin.info/www/bejne/o2rNZHSdopitfMk
@academfishing11 ай бұрын
Ян, вставки с диванным экспертом огонь! Можно еще хейтера сделать. Снимать в гараже из под жиги и с плакатом лады на стене.😂
@ТипТипыч-о4ю10 ай бұрын
Королла хороша, жаль что Калдины не производят, это были лучшие универсалы!
@иванпро-л2р10 ай бұрын
И ардео
@SU-24M10 ай бұрын
скучаю по Калдинам
@a_tomtor10 ай бұрын
Вы удивитесь но я хотел бы чтобы щас выпускали короллу гп образца 2001 года на рессорах, не убиваемая машина. Жаль ее перестали выпускать в 2001 и вместо нее завезли филдер
@иванпро-л2р10 ай бұрын
@@a_tomtor а ни пробокс вместо неё пошёл? Квадратный страшила.
@Fluke_5810 ай бұрын
Я после 210 калдины пересел на wish 20 в принципе после шумоизоляции не капли не хуже , калдину отдал бате
@Один7511 ай бұрын
Брал такую весной с аукциона , класс машина 👍
@ЕвгенийБасалаев-п4о8 ай бұрын
Сколько встала во владике? Как впечатления?
@Один758 ай бұрын
@@ЕвгенийБасалаев-п4о в то время брал с пробегом 90 , вышла 1250 тыс , машина хорошая мотора хватает за глаза , подвеска мягкая комфортная , один минус маловата внутри .
@ЕвгенийБасалаев-п4о8 ай бұрын
@@Один75 сейчас у многих машин внутри места мало. Из-за раздутостей и фаршировки всякотой. Думал c-hr но пересмотрел в пользу туринга
@ЕвгенийБасалаев-п4о8 ай бұрын
@@Один75 как по качеству железа, покраски, антикорозийки по днищу. А то у меня это будет первая покупка с Японии. И через кого брал, фирму или хороших знакомых?
@АнтонЛыхно11 ай бұрын
Есть праворукий пассат б8, универсал, могу предоставить для съёмок)
@user-kytoV-MaX10 ай бұрын
Будет интересно посмотреть, сравнить японца и европейца. Машины плюс минус равные если не ошибаюсь.
@МаксимИванов-л2я8ю10 ай бұрын
Конечно давай, лайки ставим кто за
@Human_Anger10 ай бұрын
Наххуйненужон! Здесь про Японию! Идите в жопу со своими евроведрами!
@djaniky10 ай бұрын
Ян как всегда хорош! Рад , что не боишься экспериментировать с форматом роликов) С Новым годом!!
@АндрейГоловко-о7нАй бұрын
Купил себе такую, 2022 год. 1,8 Очень классный автомобиль.
@fortuna_77778 ай бұрын
И теперь пересматриваю про Туринг!!😊 Они оба классные с седанчиком!! Репост повторно!! Ян, благодарность огромная за то, что я всегда слышу в твоих обзорах вразумительные ответы на все свои вопросы!!✌️😎
@ВасилийКостылёв-ц4ш10 ай бұрын
С октября 2022г механика теперь осталась на Короллах в кузове хэтчбэк, причем движок там теперь стал 1,6л турбо 4вд 304л.с. вот эту версию интересно было бы поюзать, под санкции не попадает, мощность хорошая, механика, через 3 года проходная по таможне станет😊
@ДмитрийКамаист2 күн бұрын
Хороший обзор. Как всегда все понятно и с юмором!)
@kostjangram10 ай бұрын
Педали близко стоят это для трека, чтобы при торможении газом обороты держать, это же пушка гонка 😁
@Anton_Trunov9 ай бұрын
Да, 210 Королла супер машина. Очень комфортная в езде и по салону. Да и 1,2 мотора хватает, в режиме спорт достаточно бодрый. Если одному ездить, то и хэтчбэка будет за глаза.
@АлексейГорецкий-д4ф11 ай бұрын
На новый год было очень классно посмотреть про королку, да ещё в таком формате. ❤❤❤ А то эти пьяные рожи в телевизоре, которые регулярно ходят в баню, уже вот где. Посмотрел про королку и сразу отлегло.😊
@fortuna_777711 ай бұрын
Ян, поздравляю тебя с наступающим новым годом!! Делаю новогодний репост!!☝😊🎄✈️🇯🇵🏁🥇🏆
@МаксРостовский-б6ф2 ай бұрын
У меня такая же 1.8 не гебрид, вариатор комплектация W/B белый перламут 2020 г . Тачка крутая езжу не нарадуюсь
@ВиталийКолпаков-у7ш6 ай бұрын
У меня Туринг на 1,8 моторе , пробег 20т.по япии.приморозил до сентября (в связи с событиями 01.08.23)😂 нравится очень как на трассе идет, спидометр укладывает на раз. Из нерешаемых минусов- мало места сзади. Это тачка для семьи с одним, двумя небольшими детками. Клиренс это не проблема-есть проставки 2 см стоит 2600 комплект
@АлександрИ-э6ж10 ай бұрын
Хорошие обзоры, смотрю с удовольствием😂🎉 с новым годом 🎄
@ДеннисХизриев11 ай бұрын
, выпуск огонь! Машинка бомба! Багажник збсь, в калдине со сложенными сиденьями меньше если не ошибаюсь 1.4 метра. Но механика не то .. да и двигатель 1.8 для универсала по интереснее
@lllBRATlll7 ай бұрын
Они есть 1,8
@ДимаЧепелев-ж8б10 ай бұрын
Крутой обзор, молодец мужик😎👍👍👍👍👍
@mixailzhigalov36011 ай бұрын
С наступающим новым годом!!!
@drovosek0411 ай бұрын
Ян, с новым годом!
@МихаилСучков-ы5п10 ай бұрын
Да отличный формат! И машина интересная, не от чего морду воротить! 👍
@АлексейВикторович-ю2ж11 ай бұрын
Зема , с новым годом .
@cemencemenich10 ай бұрын
Ян, красавчик) про меху в пробке, я прям пересмотрел) ну ведь тема!!!
@japancarscool10 ай бұрын
Главное полностью педаль отпускать, не держать полунажатой 😉 если газу не добавлять, то как раз именно будет тихонько ползти
@rr7r310 ай бұрын
первая включается ближе к пасажиру кайф, все для комфорта ))))
@Novo_Sibirsk10 ай бұрын
Недавно купили wxb белая . 4,5б. 1.8л. 1 ,770 млн во Владивостоке
@ЕвгенийБасалаев-п4о8 ай бұрын
Поздравляю, тоже хочу такую взять вначале лета
@denisgoltsman95508 ай бұрын
Привет. Ну и как по ощущениям? Проставки ещё не ставили?
@Marti69able11 ай бұрын
Вид имеет )
@fortuna_77778 ай бұрын
Ян, я на количество твоих подписчиков посмотрел и удивился, что их не миллион!! 😮
@japancarscool8 ай бұрын
Ну вот хотя бы к серебряной кнопке подбираюсь, уже хорошо :-)
@fortuna_77778 ай бұрын
@@japancarscool я сейчас про Туринга досмотрю и хочу про Короллу Спорт посмотреть, мотор то 1.2 в принципе норм оказывается согласно твоему тесту, самолёт который ИГРАЕТ В СПОРТИВНЫЙ☝😊 он тоже интересный, есть у тебя обзор и на него? Я помню ты сказал тебе он неинтересен вроде, я на всякий случай спрашиваю 😁
@ВячеславЖэ11 ай бұрын
Офигенная идея с роликом.
@alexey_gaevoy11 ай бұрын
С новым годом :)
@СергейБереговых-ь2ф10 ай бұрын
Ян, с Новым годом! Сравни пожалуйста, эту Короллу Туринг с Филдером 161, как атмо 1,5 на мешалке едет по сравнению с 1,2 турбо. И по салону, в чем отличия? В материалах? Или в размерах тоже.
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
с вестой
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
это абсолютно разные авто, этот Турин это Аурис универсал по сути
@ГеоргийБогров-щ3ч10 ай бұрын
@@СлаваСлавин-о6д Веста SW отдыхает
@dimaustimov588211 ай бұрын
С новым годом, я уважаю ваш канал но, эта машина не филлер, это новая калдина, у мня это четвёртая машина за два года, был гибрид р-н вообще не едет, а вот 1,8 атмо нормуль динамика как у марка 2,5 поверьте мне, и ходовка независимовая, мягкая вообще тачка огонь я не радуюсь, субару геворг иногда цивик отдыхают, ходовая женская
@РелеВремени10 ай бұрын
шикарный авто, но почему места сзади совсем мало, особенно после третьего филдера
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
на сколько, на 2см перед коленями? А не заметил что салон Короллы шире чем у филдера?
@МирославНикифоров-ы8ь10 ай бұрын
Японцы каждый год обновляют свои автомобили не оо что наши 😂😂
@ЮрийТураносов-й8п10 ай бұрын
Ян, а бывают короллы на механике с другими движками(1.5, 1.8, например )? Все нравится, кроме движка))))
@japancarscool10 ай бұрын
Увы, с мехой только 1.2. Ну видать чтоб этот движок хоть как-то раскрыть
@ЮрийТураносов-й8п10 ай бұрын
@@japancarscool жаль)))))
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
аксио, филдер
@ЮрийТураносов-й8п10 ай бұрын
@@СлаваСлавин-о6д меня интересуют именно короллы новые)))Про аксио и фидеры я знаю))))
@daniilparackhin968910 ай бұрын
Сделай обзор на пассат 1.4 вариант 2016+ года
@MRSlonikable8 ай бұрын
Нормальная машина и цена нормальная, до 2_х лямов можно взять спокойно, как раз смотрел сегодня такие.
@alexbur037 ай бұрын
Почему не сделали 1,5 мотор турбовый? Я думаю он поехал бы веселей 😅
@ВасилийКостылёв-ц4ш10 ай бұрын
Разгон замерялся с небольшой горочки, не честно так то😂 рестовый кузов с 2022г уже Тойота убрала это недразумение в виде 1,2л и палки, теперь минималка 1,5л 120л.с. на варике
@Anton1988-2zr5 ай бұрын
Самая лучшая версия это гибридная, как у меня😊
@TheKAzINAk10 ай бұрын
Обзор топ с вставками японок
@РустамРустам-р5л11 ай бұрын
Всех с новым годом🎉🎉🎉
@ИгорьК-п5ь10 ай бұрын
Мотор лучше атмо был бы, 1nz ну или он же только турбо или 2zr👍
@lpv_bober10 ай бұрын
это не филдер, филдер (витц универсал), как выпускали, так и продолжают. королла туринг - это аурис универсал
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
💯
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
сделай сравнительный тест с вестой спортлайн
@АлександрВладимирович-к4г10 ай бұрын
с горки ехали на видео видно было что вы с горы едите!
@japancarscool10 ай бұрын
едЕте
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
@@japancarscoolвзлетали
@ЮрийТураносов-й8п10 ай бұрын
Механика - кайф! Но 1,2....Мне максимум на полгода-год😂(пробеги большие слишком)
@sakha-cv5ul10 ай бұрын
Здравствуйте Ян. Вопрос не по теме видео. Хочу купить универсал с левым рулём и высоким клиренсом желательно 4вд. Что можете посоветовать. Бюджет 800 тыс.
@japancarscool10 ай бұрын
Субару аутбэк, есть и леворульные
@ИмяФамилия-ш1л3ж10 ай бұрын
Ян , самый лучший обзорщик в своём деле , когда есть возможность всегда смотрю выпуски , с открытым ртом.. Ян ты топ , Давидыч сосёт
@славаславин-ж2б11 ай бұрын
Лучшая Королла - Toyota Sprinter GTZ
@ДВжитель-ч5р5 ай бұрын
Sprinter Trueno GTZ, если точнее.
@alexeygsf75011 ай бұрын
Понравилась. Полез смотреть цены. Никогда не показываешь как руль регулируется. В одной или двух плоскостях...
@rutravomalsi183011 ай бұрын
Странное решение, электроручник на механике)
@ДмитрийСпец-э3з11 ай бұрын
Чем новее машина тем больше выигрывает продавец сейчас нет машин только маркетинг
@academfishing11 ай бұрын
Из трамвая виднее. 😉
@Jorney3G10 ай бұрын
Клиренса нет! места для ног задних пасов нет! спинка сидения не регулируется по наклону! 1.2 турбо на мех. едет хуже короллы 1.8. атмо. на вариаторе. Аллион 1.8 вариатор едет 8.8 сек. до 100. В общем до Камри дотянуть этому авто надо сначала до Премио, Аллион дотянуть, что не возможно. Авто красивое, для овощь девочки. Семейным его тоже не назвать места мало даже в версии универсал.
@ИгорьОлегыч-е3г11 ай бұрын
В 23 то году на мкп садиться то ещё удовольствие.
@japancarscool11 ай бұрын
Еще какое удовольствие, самое офигенное
@denprostobogov835211 ай бұрын
@@japancarscoolодно дело - побаловаться день для видео, а совсем другое - ездить на постоянку. Правильно человек выше говорит, что это так себе удоволтствие
@japancarscool10 ай бұрын
У меня лично одна из машин на механике и заднем приводе. Езжу круглогодично и получаю удовольствие.
@nonamenoname4205 ай бұрын
Что будет лучше аурис 1,2 cvt или corolla touring 1,2 mt
@СтаниславШирогородский4 ай бұрын
Для задних пассажиров места нет, шумоизоляция отсутствует, капот хлопает как лист жести -- и за такие деньги? Посмотрите на VW Golf Variant...
@MyTaHT4110 ай бұрын
Хорошая именно ТОЙОТА (без фишек, доп систем и прочего) , но кто будет покупать подобный авто за такой ценник на механике
@japancarscool10 ай бұрын
Ну покупают же ладу, пусть лучше за такую цену нормальную машину возьмут
@survivalinrussia116910 ай бұрын
Ну это не филдер) Королла и ее японские братья для внутреннего рынка разбежались на 120 кузове и являются разными подразделениями) И это не замена филдеру - что эта королла, что филдер 160 3 рестайл продаются на оф. сайте до сих пор.
@filosofiyaistorii10 ай бұрын
Совершенно верно! Эта королла красива внешне, но внутри она тесная и неудобная! Хотел купить такую, но был разочарован! Едете может и хорошо, но для семьи взял свежего полноприводного Филдера в G комплектации! Он просторнее Туринга и просто удобнее. Больше багажник и машина своих денег стоит. А эта Королла мне хоть и по карману, но погремуха! Поэтому японцы и производят 160-й филдер до сих пор!
@survivalinrussia116910 ай бұрын
@@filosofiyaistorii у меня наоборот был 164, полный привод. 2016 год первый рестайл, не понравился. Продал, купил 140-й 1,8 аэротаурер, вот это вещь)
@filosofiyaistorii10 ай бұрын
@@survivalinrussia1169 да, 140 кузов хорош, не спорю. Ну это же тоже Филдер! Практичный, просторный, недорогой в обслуживании. Но новая Королла бестолковая машина совсем. Они как будто предали свою философию, согласно которой человеку должно быть удобно в машине! Там сзади меньше места, чем в Тойота Витц 1 поколения (в витце потолок выше и для ног места больше!). Не понимаю, для кого новые короллы. Точно не для семьи.
@konstantinaleksandrov25810 ай бұрын
Конечно мотор маловат для такой машины. Не нравится тем , что машина не маленькая далеко , но на заднем ряду тесно. Бесит магнитола! Вид у нее как у китайской погремушки
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
места в ней как у 90% одноклассников: Мазда аксела,3; аурис(по сути это она и есть), гольф7...
@konstantinaleksandrov25810 ай бұрын
@@СлаваСлавин-о6д гольф будет как левор размером но в гольфе будет больше места чем в королле и леворге. Хонда Шатл , Филдер - они одинаковы по размерам +- , но в них комфортнее сидеть. Мазда и Королла - сделали ставку на красивый кузов . Но при этом в Мазде гораздо интереснее интерьер чем в королле .
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
сидел я во всех перечисленных, леворг тупо выше классом, да он самый просторный. Аксела, Королла новая и гольф7 все одного простора в салоне. В филдере 160ом немного больше простора перед коленями на заднем сиденье, НО! салон то по ширине Уже! почему то в обзорах никогда не упоминают ширину. Я как пересел с аквы на фокус2 мне теперь 80% японских прулей узкими и тесными кажутся@@konstantinaleksandrov258
@supercharger555611 ай бұрын
Дизайн Королл всегда был невзрачным а иногда убогим. Мб за исключением Кариба 3. Особенно модели после 1999 года одна страшнее другой то на гранту похожа то на чебурашку ,то на орущего психа.. их покупатели , они как мужики которые боятся брать в жены красавиц , чтобы не увели. Короллы были некрасивые толстые но работящие и надежные лошадки. Как служанки в бразильских сериалах. Ну реально тойота корова. Но вот это поколение жестко сломало традиции и выглядит просто пушечно. Как Сивик .Мое почтение
@alexzzz755610 ай бұрын
А вам не кажется, что так утвердительно писать о дизайне, то это не правильно. Дизайн это дело вкуса
@nonamenoname4205 ай бұрын
В период выхода модели дизайн был актуальным.
@fortuna_77778 ай бұрын
Вопрос - зачем в Туринг ставить мотор 1.2?🤔🙄
@sergeik47928 ай бұрын
Есть ещё гибридные 1.8 и 2л.
@fortuna_77778 ай бұрын
@@sergeik4792 как ты думаешь, гибридные норм или не стоит с ними связываться? Я лично сначала на гибридные смотрел с большим интересом
@sergeik47928 ай бұрын
@@fortuna_7777 у нас сейчас гибридные больше покупают чем бензиновые, они и в такси такие работают, моторы гибридные такие же ставят на приус.
@fortuna_77778 ай бұрын
@@sergeik4792 мне это напоминает когда в 90е японские Короллы пошли в такси, сейчас видимо эра гибридов, кто то их не любит типа ненадежно, но я лично другого мнения, да и вообще на надежность моторов после 2006го года рассчитывать не приходится, а вот совместно с батареями им наверное легче☝😌
@АндрейПростов-ш3о11 ай бұрын
Просвет низкий только((
@mcseemka778311 ай бұрын
если ездить по дорогам, то норм
@МировойОбман11 ай бұрын
Мечта
@artem.615610 ай бұрын
Ты так сцепление через 5тыс менять будешь если держать в пробке😂😂😂😂😂проверено😂😂😂
@japancarscool10 ай бұрын
Ездишь сцеплние приотпуская что ли? Его надо отпускать, если не знал, как кнопка, нажал - отпустил
@artem.615610 ай бұрын
@@japancarscool я про то что мешалку дергать все равно придется, если постоянно держать, выжимной быстро сдохнет😂😂😂
@arcadiydemchenko652510 ай бұрын
Сел поехал. Ползает равных нет. Вкруг (тонирована ,покрашена)
@fortuna_777711 ай бұрын
Жаль, что седанчиков нет на правом руле☝😌
@japancarscool10 ай бұрын
Как нет, у меня же на канале тоже выпуск есть про седан
@fortuna_777710 ай бұрын
@@japancarscool Спасибо Ян, буду искать!!
@japancarscool10 ай бұрын
В этом же видео про него упоминается. И подсказка есть в углу экрана и в описании ссылка
@fortuna_777710 ай бұрын
@@japancarscool Ян, благодарю!!
@fortuna_777710 ай бұрын
@@japancarscool я пришлю в личку про один интересный экземляр, но не Королла, посмотри пожалуйста, может и про такой есть у тебя обзор, а я просто не заметил!!
@btr832810 ай бұрын
Опель Астра ты ли это😁
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
да какой нафиг филдер, это Аурис кругом, только что универсал
@ГеоргийБогров-щ3ч10 ай бұрын
Превезу на заказ лобовое стекло с Японии оригинал , дубаль . Также радиадор кондиционера и обвесы . На короллу спорт Туринг седан ( первый руль!)
@Geologia-gr3mi10 ай бұрын
Контакты
@ГеоргийБогров-щ3ч10 ай бұрын
@@Geologia-gr3mi @STRANIK10122. Телега.
@valeraarelav10 ай бұрын
Диванный эксперт недостаточно высказывается, мало критики! 😄
@japancarscool10 ай бұрын
😁
@ТимофейГуришев10 ай бұрын
Всё равно мне больше нравится леворг
@maro00n2 ай бұрын
Конечно это уже не Филдер по цене, тот стоит 1.2-1.5, эта уже под 2
@SU-24M10 ай бұрын
Вставки с японкой орные))
@СергейДементьев-е3ж10 ай бұрын
Как я хочу филдера!!! Блин. Больше чем женщину😄😊👍
@ДенисКарамышев-у1ь10 ай бұрын
😂👍 Тойота надежнее и вернее женщины... 😂
@egordriver3810 ай бұрын
Меня задрали универсалы, после 4ех Филдеров, и я взял седан, 5 мешков зерна и туда влазит :-)
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
так 6ой то не влез (
@egordriver3810 ай бұрын
@@СлаваСлавин-о6д ну и ладно :-)
@cemencemenich10 ай бұрын
... Поносного цвета вставки 😂😂😂
@kuznetsovtoni10 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@botevich10 ай бұрын
С горки разгон мерить 😂
@ВиталийКолпаков-у7ш6 ай бұрын
Вам Депардье не родственник?
@japancarscool6 ай бұрын
нет, но я б не возражал :-)))
@24RUS10 ай бұрын
Классный обзор
@АндрейТигашов-у6ф10 ай бұрын
Мотора нет.... С семьёй в 4 человека +шмурдяк в багажнике, на трассе да с правым рулём на обгон идти...
@sergeik47928 ай бұрын
В Европе их в основном берут гибридные 1.8, 2л. около 200л.с.
@supercharger555611 ай бұрын
Под горку разгон мериит
@sherpav11311 ай бұрын
На западе таких не увидишь
@mersedesmersedes196611 ай бұрын
У нас в германие ИХ полно
@academfishing11 ай бұрын
Катайтесь на грантах. Кайфуйте!) А мы тут и на рулях из бардачка поездим.
@sherpav11311 ай бұрын
@@academfishing да нахрен они всрались эти гранты) я сам с Хабаровска просто на западе живу😂
@sergeik47928 ай бұрын
@@sherpav113 в Европе много таких каролл,берут больше гибридные 1.8, 2л.
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ11 ай бұрын
Че ты докалебался до тормозов барабанных,в таких овосчах как эта королла они бы там самый раз были,реже колодки зато менять
@daniilparackhin968910 ай бұрын
Пассат всё таки лучше и дешевле
@sergeik47928 ай бұрын
Королла гольф класс, пассат выше классом и он не моможет быть дешевле.
@daniilparackhin96898 ай бұрын
@@sergeik4792 королла в Японии на аукционах стоит 1,5+ млн тен, пассат того же года выпуска с таким же пробегом 1,2млн иен, вопросы?
@daniilparackhin96898 ай бұрын
@@sergeik4792 на вторичке пассат сложнее продать в Японии ибо он размерами больше, следовательно больше на него и налог, пассат в Японии, это неликвид
@иванпро-л2р10 ай бұрын
У тойоты дебилы-инженеры есть(это я как тойотовод говорю): у меня мотор 1zz стала детонация-там масло каналы тонкие. А д4 1поколения чего стОит...
@lllBRATlll7 ай бұрын
Хз, я 300 тысяч проехал на 1zz, , постоянно тапка в пол, всё хорошо с ним. Машина 2005г была
@иванпро-л2р7 ай бұрын
@@lllBRATlll с 2003года стали ставить поршни с более крупными отверстиями и отверстий стало 8 вместо 4х. И такого гемора там нет. А у меня 2001год. Я себе тоже поставил такие(ничо даже растачивать не пришлось)-щас даже не чихнет и масложор ушел, а то невозможно было ездить-движок звенел и дергался аж на разрыв.
@iskanderp269610 ай бұрын
Братан, жду до сих пор видос на зимнюю эксплуатацию блокки иж-техно
@japancarscool10 ай бұрын
А про это было год назад ещё: kzbin.info/www/bejne/eaepdGSija2Aias
@Dimas_Olegych10 ай бұрын
Хрень, а не машина.. По мне так лучше старый бизнес седан на провославном JZ, чем всякие такие недомашинки
@ВиталийЛевенец-б9ъ8 ай бұрын
Куда с таким клиренсом 😢
@НинаПеревоз8 ай бұрын
У маааааскву
@sergeik47928 ай бұрын
Нормальный клиренс, в Европе таких много гибридных.
@АзьмЕзьм10 ай бұрын
Мельчают моторчики то
@sergeik47928 ай бұрын
Гибридные 1.8 и 2л.
@1313Rahula131310 ай бұрын
с хренали это филдер?
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
Аурис бывший
@Улетный11 ай бұрын
Да не едет она 1.2😢
@zkombainful11 ай бұрын
Сотню за 11 сек три человека, это отличный результат, гонки в городе это развлечения инфантилов
@jz3gt11 ай бұрын
Классная машина, 2.0 170 л.с. ещё тот зверек
@botevich10 ай бұрын
@@zkombainfulты видел что разгон с горки замерили?)
@Human_Anger10 ай бұрын
@@zkombainfulэто объездная Ангарска, С ГОРКИ, там я и на фите древнем до сотки за 10 сек разгонюсь.
@zkombainful10 ай бұрын
микро горка))))))@@Human_Anger
@nonamenoname4205 ай бұрын
Там i-mt стоит? Ничего не рассказал про эту коробку.
@ИринаПортнова-о6н10 ай бұрын
Как некрути все тойоты можно сказать идеальны по своему и все хороши,тойота я люблю тебя,не конда не сломайся под моей попкой)