コロナ禍で離職者多く…深刻な人手不足のタクシー業界 2種免許の取得条件緩和で『19歳乗務員』がデビュー

  Рет қаралды 41,358

東海テレビ NEWS ONE

東海テレビ NEWS ONE

11 ай бұрын

深刻な#人手不足 がすすむ#タクシー業界 ですが、#岐阜市 の#タクシー会社 に19歳の若きドライバーが誕生しました。2022年5月の#道路交通法 の一部改正によって、若い人でもドライバーになりやすくなり、若い人材の活躍が期待されています。
#ニュースONE
2023年8月7日放送

Пікірлер: 172
@masa2568
@masa2568 10 ай бұрын
職業に貴賎なし。ニートや遊んでばっかの大学生より立派だと思うな。
@goddamn6446
@goddamn6446 19 күн бұрын
こんな仕事10代20代でやったら30年後は100%にーとだよw
@user-wm1pt1gv3i
@user-wm1pt1gv3i 7 күн бұрын
@@goddamn6446と、ニートが言っております。
@user-ng7fc4ls4k
@user-ng7fc4ls4k 10 ай бұрын
辛辣なコメントしかなくて草 がんばれ若者!
@weathernews-caster-recruit
@weathernews-caster-recruit 10 ай бұрын
好きなことを仕事にするのは良い方良くない方どっちにもいくから、運転を嫌いになることがないように無理せずにね
@user-zn6ln8vt2l
@user-zn6ln8vt2l 10 ай бұрын
いい歳したヤツらが妬みが嫉みか知らんけど辛辣なコメントしてるの情けないわw頑張れでいいじゃん!
@user-uv8mc2gl3l
@user-uv8mc2gl3l 9 ай бұрын
コメ欄暗すぎる。どんな仕事だって大変だしリスク伴うものなんやで。
@user-zx4ij4nh9p
@user-zx4ij4nh9p 11 ай бұрын
こんな優しいお客さんばかりじゃない。
@master7280
@master7280 11 ай бұрын
確かに wwwwww
@user-lx5qj5ct8n
@user-lx5qj5ct8n 9 ай бұрын
良いシーンしか切り取って無いよね💧
@meriken9961
@meriken9961 8 ай бұрын
まあ普通に乗りたくないけどなw 老人と同じくらい嫌
@user-ii9fo7ll9u
@user-ii9fo7ll9u 7 ай бұрын
10月に入社して12月に辞めました。旅客運送業はストレス溜まるしタクシーは金にならんし、政界ではランドシェアー議論しとるし、そもそも2種免許証持ってるプロタクシードライバーが事故や違反多いしな。2種免許必要無いやろ。自民党議員の小泉先生も言ってたわ!
@noranonyanko
@noranonyanko Ай бұрын
​@@user-ii9fo7ll9u 10月に入社して12月に退職って、それは単に貴方の問題なのでは…? コメントの書き方からして既にトラブルメイカーの印象しか受けないです。
@user-ul2kh5zn7x
@user-ul2kh5zn7x 10 ай бұрын
貴重な人材です。頑張ってください
@user-pv1wf3zz2p
@user-pv1wf3zz2p 10 ай бұрын
岩手の54歳!タクシードライバーからです!乗務してれば、良いこと悪い琴沢山有ると思いますが、頑張って経験沢山積んでプロドライバーになって下さい!
@user-ze9iv4wv6v
@user-ze9iv4wv6v 2 ай бұрын
22才です!タクシー会社に入社して、教習所(合宿)に通い始めて1週間。ついに明日2種卒検です!少し不安はありますが、この動画で勇気をもらいました! 自分もこの方の様な立派なドライバーになれるように頑張ります!
@user-dv5lv3ey5x
@user-dv5lv3ey5x 11 ай бұрын
23で都内タクシードライバーです。明日から初乗務…。研修の時もやばめのお客様何人もいたWWWWWWWWW
@masa2568
@masa2568 10 ай бұрын
がんばれー
@keykey4177
@keykey4177 8 ай бұрын
いきてますかーー
@天鱗丸
@天鱗丸 6 ай бұрын
息してないw
@user-cp1ws1ol1t
@user-cp1ws1ol1t Ай бұрын
新人が3ヶ月以内で辞める理由はほぼカスハラ客が原因らしいです
@noranonyanko
@noranonyanko Ай бұрын
接客業でストレスを溜めない様にするには、自分の中で「ヤバい客」のハードルをグンッと下げておかないと、こっちの身が保たないですからねw 無理しない様に頑張ってください。
@user-lq5cl8kf9t
@user-lq5cl8kf9t 10 ай бұрын
これはアリだと思う。タクシードライバーの高齢化を考えれば、若者がどんどんタクシー運転してほしい。 将来的には福祉タクシーとか自動運転タクシーとかも乗りこなす若者ドライバーを増やしてほしい。 タクシーのIT化も今後急激に進むし、介護福祉タクシーは今後絶対地域に必須になるから。 いずれ団塊世代が免許返納ってなるから、 団塊世代を若者がのせないといけない。
@TV-xn3ft
@TV-xn3ft 9 ай бұрын
2種免取得するには普通免許1年後でも可能ですが教習所で特例教習の受講が必須です。
@taxi-bocchitaxi3377
@taxi-bocchitaxi3377 11 ай бұрын
タクシー運転手をずっとやってきてる中、こんなニュースを見ると考えさせられますね
@user-lx5qj5ct8n
@user-lx5qj5ct8n 9 ай бұрын
転職が当たり前の時代だから無理なら辞めればええ。がんばれ。
@user-jh8di4io7m
@user-jh8di4io7m 10 ай бұрын
頑張るんだよ。とりあえず熊本のタクシー会社で研修受けてます。 凄い初心を感じました。
@user-oc5ge1zs2l
@user-oc5ge1zs2l 10 ай бұрын
都内でタクシーやってますが、2種免そのものの学科試験の問題はめちゃくちゃ簡単で15分勉強したら覚えれるレベル。 試験問題は大半が1種の問題ばかりで大体の人は1種取ってから10年以上経ってからタクシーに転職する人が多いから1種の内容を覚えていなくて落ちやすい。 緩和されて若い人が1種取ってすぐに2種受けれるようになれば合格率はかなり上がる。 ただ、東京23区や神奈川、大阪とかは一部地域は地理試験受からないと乗務員証貰えないからこの地域で働くとなるとちょっと大変… けど、若い人はタクシーやるのはオススメしないかなぁ 収入不安定過ぎるし、免許の点数も人によってはバンバン減って免停や取消し食らって失業する人が多いし、免許取りたての人は違反や事故多いからタクシー業界でやっていくのはかなりキツイよ
@keykey4177
@keykey4177 8 ай бұрын
だいぶネガティブな文章だな。 営業所によるけど収入安定してますよ
@user-kh7iz1tl4g
@user-kh7iz1tl4g 8 ай бұрын
体調管理が大変な仕事ですね。太りやすくなるし。あと夜勤なんかやると酔っぱらいの相手しなくてはいけないので、交番やらカスハラやら変な事例もたくさんあります。
@user-ms7lp5nd3w
@user-ms7lp5nd3w 10 ай бұрын
タクシーは乗務員を守る安全対策をしてない。後ろから殴られたらどうするんだ
@keykey4177
@keykey4177 10 ай бұрын
川崎でナイフ首に突きつけられたってよ
@user-ul2kh5zn7x
@user-ul2kh5zn7x 10 ай бұрын
身分証明書提示
@magmagmag2022
@magmagmag2022 10 ай бұрын
道間違えたとしても、それてなければ問題ないと思うよ(運賃同じの意味)。 検証しようがないけどw
@sattusy9936
@sattusy9936 9 ай бұрын
フリーターや派遣社員の若者は正社員に就けるから良いかもですね!
@user-qh4it7uk4x
@user-qh4it7uk4x 9 ай бұрын
そうか?正社員言っても歩合だぞ
@sattusy9936
@sattusy9936 9 ай бұрын
@@user-qh4it7uk4x 一人暮らし出来るくらい稼げますか?
@march2836
@march2836 10 ай бұрын
腰を大事に! 歩く運動しなね!
@KO-te7bo
@KO-te7bo 3 ай бұрын
運動不足になるから可能なら自転車通勤したほうが いい
@user-bc7jm6og4t
@user-bc7jm6og4t 10 ай бұрын
残業代込みで手取り18万とかでこき使われてそう
@user-bz8ft1vx6z
@user-bz8ft1vx6z 10 ай бұрын
インセンティブあるなら頑張り次第やな
@user-kh8yk6uc1o
@user-kh8yk6uc1o 10 ай бұрын
@@user-bz8ft1vx6z無いとこあるの?
@user-ke3em6bb2z
@user-ke3em6bb2z 6 ай бұрын
お身体を大事に疲れたら 休んで下さいね。 応援してますよ✊‼️
@user-qi5og8il4j
@user-qi5og8il4j 9 ай бұрын
自分も会話に夢中になってて、降りるインター間違えられたことがあります。 その時は、次のインター降りたときにメーター止めてました。 が、いつもより安く着いてしまったので、いつもの料金払おうとしたら、「こっちが間違えたので、メーターの金額でいい」とのことでした!
@keykey4177
@keykey4177 8 ай бұрын
それは違反ですね
@天鱗丸
@天鱗丸 6 ай бұрын
それ自腹なんですよねぇ
@user-qi5og8il4j
@user-qi5og8il4j 6 ай бұрын
@@keykey4177 そうだったんですね・・・
@user-qi5og8il4j
@user-qi5og8il4j 6 ай бұрын
@@天鱗丸 そうなんですね😱
@user-oy7se9hr6h
@user-oy7se9hr6h 10 ай бұрын
田舎のタクシーだと稼ぎも良くはないだろう。同世代の乗務員もいないかな。 事故せず安全運転で頑張れ。
@laizetl
@laizetl 9 ай бұрын
深刻な人手不足? 給与上げればすぐに解決するよ!
@user-me4fv1qy8p
@user-me4fv1qy8p 6 ай бұрын
嬉しいです。若者が入ってくれた事、ぜひ、続けてほしいなぁー、ご活躍、願ってますー😊👍👍👍🎶✨応援📣してます😊体調、安全第一でね👍👍👍🎶✨✨
@user-eu6ne4mr2p
@user-eu6ne4mr2p 10 ай бұрын
いかなる乗務員不足でも、ライドシェアは、日本ではやっていけない、歩合を上げて、どんどん 若い乗務員を育てること、
@user-df1tg9it8h
@user-df1tg9it8h 10 ай бұрын
ライドシェアすると賃金がますます安くなるだけですよね。
@user-wh4uk2ej5b
@user-wh4uk2ej5b 9 ай бұрын
頑張って🎉
@user-df1tg9it8h
@user-df1tg9it8h 10 ай бұрын
やっぱりライドシェアやめた方がいい、彼の為にも
@Sweet--Dreams
@Sweet--Dreams 10 ай бұрын
俺が乗ったらチップあげちゃうな
@user-np4tc8oz3m
@user-np4tc8oz3m 9 ай бұрын
これからは、人手不足を補う若者が増える時代だ❗️
@user-zt6ch5pb5p
@user-zt6ch5pb5p 7 ай бұрын
私は第二種免許の条件緩和には反対です。第二種免許の条件を緩和するのであればその前にタクシー運転者の待遇を改善して行く事が先でしょう。運賃の事も含めてですけど、運賃関係では国の認可制を廃止してタクシー会社が自由に運賃の値上げをできるようにタクシー会社の許可制に変更する事ですね、そして、タクシー運賃も現在の3桁から4桁の運賃に変更してタクシー運転者の過重労働をなくす事です。また、年齢制限も無くす事です。そうしなければいつまで経ってもこの問題は解決しません。
@user-kh7iz1tl4g
@user-kh7iz1tl4g 8 ай бұрын
毎年大卒で日本交通やら国際自動車が200人前後取ってるが、1年以内にいなくなるのがほとんどです。 それだけ大変な仕事なんで、じっくり育てる、かつ厳しすぎない教育が必要に感じます。 地方は待遇の改善が課題だと思います。
@gamakatsugamakatsu6681
@gamakatsugamakatsu6681 5 ай бұрын
道路交通法変わったですか? 普通免許取得後3年後から取得可能だったような気がします。
@APORO552
@APORO552 10 күн бұрын
1:18ご覧下さい。
@user-qd1iq3hh4r
@user-qd1iq3hh4r 8 ай бұрын
頑張って。私は還暦後でタクシー業界転職を考えています。笑。私自身も車の運転好きです。笑。
@thanxill7058
@thanxill7058 2 ай бұрын
給料が安くて集まってないだけ。需要と供給で値段のバランスが決まるわけで。資本主義の成り立ってない職業を人手不足で片付けるなと強く思う
@uchidahiroaki9087
@uchidahiroaki9087 4 ай бұрын
あ、ネクタイしていない、東京のタクシー会社も見習って欲しい
@toyo3087
@toyo3087 10 ай бұрын
やるなら東京でやるべき 手取り50万以上も可
@nekomaru5294
@nekomaru5294 10 ай бұрын
でも都会だと何倍も大変ですよね😅
@toyo3087
@toyo3087 10 ай бұрын
@@nekomaru5294 たいして変わらないんじゃないかな。暇な方が精神的に大変だと思います。
@TN-no6vz
@TN-no6vz 10 ай бұрын
​@@toyo3087 変わるやろ常識的に
@keykey4177
@keykey4177 8 ай бұрын
@@toyo3087 あなた運転手だったら1日で引退するね。断言できる。
@PINKSOX18
@PINKSOX18 11 ай бұрын
他の仕事探したほうがいいよ
@yurarichan
@yurarichan 11 ай бұрын
代々木あたりで200台以上暇で居眠りしてる運転手毎日いるけど人手不足じゃなくて客不足なんじゃないか?
@master7280
@master7280 11 ай бұрын
やる気がなく だらしがない ドライバーが集まるところだよ💥
@yurarichan
@yurarichan 11 ай бұрын
@@master7280 代々木限定なの?
@user-dv5lv3ey5x
@user-dv5lv3ey5x 11 ай бұрын
んー、どうかな。タクシー運転手は朝7:00〜翌朝3:30まで運転して4:00に締め作業終わるから睡眠とってるのでは。
@user-in2jz5ko4i
@user-in2jz5ko4i 11 ай бұрын
都心のタクシー需要と地方のタクシー需要は全然違うと思うぞ。都心はそこらへんの道端でも割とすぐ捕まえられるけど他所じゃそうはいかないし。
@user-in9cu3wz5n
@user-in9cu3wz5n 10 ай бұрын
代々木公園の周辺でしょ?他の車になるべく邪魔にならず、トイレがあって、駐禁取られにくい場所は限られてるから大体そこに集まるの。トップクラスの売り上げのドライバーも、そーゆー場所で仮眠したりしてるよ。
@user-ij8kz8rk6f
@user-ij8kz8rk6f 10 ай бұрын
普通免許から1年で2種を取得させることは今後は事故が多くなるのは間違いない。
@user-kg3xc1gx3o
@user-kg3xc1gx3o 10 ай бұрын
タクドラに年寄りが多い事の方が危険だと思うよ
@user-bd4st5qo9z
@user-bd4st5qo9z 10 ай бұрын
普通の19歳と二種免の19歳では危険度は違うと思うが。
@2347394
@2347394 10 ай бұрын
白タク解禁でよかないか?
@VR-lw5nd
@VR-lw5nd 6 ай бұрын
21歳に満たない子を二種取得させるためには結構な金がかかるみたい だからすぐ離職されたら会社は大損
@jal8534
@jal8534 9 ай бұрын
この若い人、偉い❢
@greisia17
@greisia17 9 ай бұрын
オーイシマサヨシ!?
@howakamarunrun
@howakamarunrun 9 ай бұрын
やっぱ似てるよな
@user-oh4po1yc6z
@user-oh4po1yc6z 7 ай бұрын
若すぎるのは…❔  でも、若い方が良いのではないかな ~‼️😊   年寄り。よりは良いかも…
@user-fc2cl6cn7z
@user-fc2cl6cn7z 6 ай бұрын
若いうちから仕事でタクシー乗ってりゃ、道を覚え、ナビ何か要らなくなっちゃうよ❗。
@master7280
@master7280 11 ай бұрын
タクシーのコロナ対策しても お客の方が 感染対策を知らないから ドライバーが 感染させられてしまう 益々条件が悪くなる 感染対策を知らない会社も多いのも残念💥
@944cab
@944cab 10 ай бұрын
俺はタクシーかウーバーイーツしかできる仕事ないからタクシードライバーになった。
@user-kh8yk6uc1o
@user-kh8yk6uc1o 10 ай бұрын
トラックドライバー.バス運転手.電車の運転手とかまだ選択肢はまだ沢山あるでしょ!
@user-vv2fj5jz1t
@user-vv2fj5jz1t 8 ай бұрын
ライドシェアよりましw
@user-ec3or9gv2b
@user-ec3or9gv2b 5 ай бұрын
若者頑張れ!
@user-mx1ov5sm6x
@user-mx1ov5sm6x Ай бұрын
聞いた話しでは、 ヤバい客多過ぎて若い人はすぐ辞めるらしい
@user-gn4gl4yg6y
@user-gn4gl4yg6y 2 ай бұрын
コメント欄の奴らって素晴らしい仕事してるんか
@user-pe8nz5kz1x
@user-pe8nz5kz1x 11 ай бұрын
どうせ辞める
@user-gj4jk1bm4y
@user-gj4jk1bm4y 11 ай бұрын
何日で辞めるかな?
@minamikawa48
@minamikawa48 9 ай бұрын
何年続くかな
@user-kh8yk6uc1o
@user-kh8yk6uc1o 10 ай бұрын
2種免許.大型免許は普通免許取得してから3年後でいいと思うけどな。給料上げれば人手不足になりずらいだろうしな。企業側も大変だろうけどさ
@user-kg5fd9ez6p
@user-kg5fd9ez6p 3 ай бұрын
1日200キロは過酷やわ。
@YumebanchiIccyome
@YumebanchiIccyome 6 ай бұрын
早くやめた方が良い。酔っ払いや、見下した人間が多い、人間のする仕事ではない、 だからみんなやめていった、宅配やった方が良い。。
@gurosu1971
@gurosu1971 10 ай бұрын
やはり21歳以上にするべき 確かに人手不足はわかるけど人生経験が少ない若者逆にお客様から 反感を買うと思う。ドライブ、車は好きでタクシードライバーは務まらない 社会経験や運転経験が少ない若者ドライバーが増えるのが危惧する。
@TN-no6vz
@TN-no6vz 10 ай бұрын
では人手不足をどうやって解消すべきだと思いますか?
@user-lx5qj5ct8n
@user-lx5qj5ct8n 9 ай бұрын
タメ口使う高齢ドライバーよりは、 礼儀正しくて好感持たれるかもしれないよ
@user-tb6du9hq9e
@user-tb6du9hq9e 7 ай бұрын
19も21も対して変わらねえよ 25歳くらいまでなら似たようなもん
@user-gn4gl4yg6y
@user-gn4gl4yg6y 2 ай бұрын
ではあなたがやってみてください
@KeivU_EAvN
@KeivU_EAvN 3 ай бұрын
元タクシードライバーです 悪いこと言わん!今すぐタクシーなんざやめろ!ライドシェアが本解禁されればタクシーなんざ要らなくなる!
@user-gn4gl4yg6y
@user-gn4gl4yg6y 2 ай бұрын
コメント欄見てると運転手不足の理由わかるわ。待遇と世間が変わらないと
@user-mu1td4fg7v
@user-mu1td4fg7v 7 ай бұрын
運転中に横でごちゃごちゃ喋られるとうっとうしいからドラレコ映像で研修すればいい
@2347394
@2347394 10 ай бұрын
2種の意味無くないか? これなら白タクでもええわ
@Nanairolive
@Nanairolive 28 күн бұрын
2種免許取ったんやすご
@aki4428
@aki4428 11 ай бұрын
これから自動運転タクシーが登場すると思いますので、生身のタクシードライバーは彼が最後の世代になるでしょう。
@nc9407
@nc9407 10 ай бұрын
タクシー不足はウーバー解禁で解決するけどね。
@user-ep5iz7di3h
@user-ep5iz7di3h 8 ай бұрын
タクシーの、運転しゆが、やめるのは、おきやくさんが、いないから、ぶあい45だから、なんだよ。年金、貰い、ながら、80まで、のって、ください。
@PG-uq2dv
@PG-uq2dv 10 ай бұрын
このコメ欄みたらそら運転手不足になるわなwwwww さっさとライドシェア解禁して自家用車で小遣い稼ぎになった方がはるかに利便性が良いwww
@user-de7kw6ux6n
@user-de7kw6ux6n 7 ай бұрын
Uberみたいにすぐ飽和状態になって稼げなくなるのがオチ
@user-kh8yk6uc1o
@user-kh8yk6uc1o 7 ай бұрын
@@user-de7kw6ux6n 別に本業にしなきゃいいだけやん。副業程度でたまに仕事するってのもいいし。
@user-ii9fo7ll9u
@user-ii9fo7ll9u 6 ай бұрын
名古屋市の大手のタクシードライバー2ヶ月にクビや。ドライバー不足なんだから、2種免許まだなの!煽るなら辞めましょうか!
@user-qt1cg5lg3e
@user-qt1cg5lg3e 10 ай бұрын
これで続かなかったら再就職どうするんだろ。履歴書にタクシー乗務員、以上。でおしまいだし。 ある程度社会人経験積んで資格取った上でなるなら別にいいと思うけどいきなりタクシーは続かなかったら他に潰しがきかない。いずれにせよ新卒でタクシーは正気の沙汰とは思えない。
@TN-no6vz
@TN-no6vz 10 ай бұрын
この青年にとってはそれがベストな選択肢やったんかもしれんから、それを書くあなたも正気の沙汰とは思えない
@claiear_gilaldU.S
@claiear_gilaldU.S 10 ай бұрын
今の時代仕事なら探せばいくらあでもありますよw 資格だって努力すれば取れますし若いから貴方みたいな方と違って可能性は無限大です。人の心配する前に自分の心配したらどうですか?w
@user-lx5qj5ct8n
@user-lx5qj5ct8n 9 ай бұрын
これもまた彼にとっての人生経験の一つかと。
@user-gn4gl4yg6y
@user-gn4gl4yg6y 2 ай бұрын
タクシーから運行管理者とか事務員とあるで
@user-gn4gl4yg6y
@user-gn4gl4yg6y 2 ай бұрын
みんな事務員ばかりやりたがるからこうなるんやろ
@user-vk6th9qc7q
@user-vk6th9qc7q 10 ай бұрын
昔から運転が好き…で…はて?と思った😂やれてゲームくらいだわな…実際にやってたらヤバいわ(笑)
@user-bd4st5qo9z
@user-bd4st5qo9z 10 ай бұрын
wwwwやってたりして
@user-lx5qj5ct8n
@user-lx5qj5ct8n 9 ай бұрын
19歳やで、多めに見てあげよう😂
@user-kh8yk6uc1o
@user-kh8yk6uc1o 10 ай бұрын
正直、自動運転タクシーも出てくると思うから人員なんて必要なくなるよ。
@user-lx5qj5ct8n
@user-lx5qj5ct8n 9 ай бұрын
何十年後やねんw 多分50年間は自動運転無いよ
@user-kh8yk6uc1o
@user-kh8yk6uc1o 9 ай бұрын
@@user-lx5qj5ct8n なぜ?
@user-lx5qj5ct8n
@user-lx5qj5ct8n 9 ай бұрын
@@user-kh8yk6uc1o 10年そこいらのインターネットの普及とは違い直接命に関わる内容だから。 実際に実装テストで事故も起きてるわけなので、リスクよりも安全性を最優先する日本文化では一般道路での自動運転化の普及はもっと先かと考えられる。 どっかのテーマパークとか区切られた施設内なら自動運転は普及しているかもしれないけど
@wonderrand1004
@wonderrand1004 10 ай бұрын
白タクみたいなの解禁したら問題や、犯罪絶対起きるよ。
@user-mv9sv7nn5u
@user-mv9sv7nn5u 9 ай бұрын
2年未満で辞めるに1億ペリカ
@toshiyamashita7723
@toshiyamashita7723 8 ай бұрын
日本🗾のタクシー🚕辞めたほうがいい。絶対とんでもない客に出会う。事務所も大概うるさい。
@keykey4177
@keykey4177 8 ай бұрын
マンガ見すぎw
@user-bz8ft1vx6z
@user-bz8ft1vx6z 10 ай бұрын
髪切れ😂
@tagheuerskyline
@tagheuerskyline 10 ай бұрын
なんで、そんな髪型なんよ
@user-tb1kn1xx9x
@user-tb1kn1xx9x 10 ай бұрын
普通のマッシュじゃん
@user-kh8yk6uc1o
@user-kh8yk6uc1o 10 ай бұрын
坊主にするべき?外暑いし
@kuchio23
@kuchio23 11 ай бұрын
強盗に酔っ払いに絡まれたりといい事ないしな!タクシー運転手なんて落ちこぼれ職よ!
@sakura7723
@sakura7723 11 ай бұрын
落ちこぼれじゃないよ、あいぽんの毎日みたいなのが落ちこぼれやで
@master7280
@master7280 11 ай бұрын
ドライバーの実態 変な 奴が多いらし~~い噂 だから事故が多い~~ それが証拠💥💥💥
@user-eb7be1df4d
@user-eb7be1df4d 11 ай бұрын
だいたいこう言う事いうやつって自分の職業にめっちゃコンプレックスもってるやつだよなw恥ずかしいw
@user-kg3xc1gx3o
@user-kg3xc1gx3o 10 ай бұрын
働いてるだけ立派だろ 貴様と違って😊
@keykey4177
@keykey4177 10 ай бұрын
タクシー馬鹿にするなよw 俺は楽しく生きてるw 月、11日乗務、近所で通勤ストレスなし。年収600万位、19日は休みみたいなもんです。 乗ってくる人もやばい人だらけなので賢くなった気分になれますw
@zenryu5679
@zenryu5679 10 ай бұрын
19歳でなんでわざわざブラックなタクシーの雲助なんかを選ぶのかね? 給料なんて激安だし強盗に襲われる確率だって高いのに。 勿体なさ過ぎる。 今は人手不足で仕事なんて若ければ選び放題なのに。 不況なら分かるけど今Z世代は上手く世渡りすれば年収1000万円なんてチョロいのに(笑)
@user-tb1kn1xx9x
@user-tb1kn1xx9x 10 ай бұрын
会社によるでしょ
@zenryu5679
@zenryu5679 10 ай бұрын
@@user-tb1kn1xx9x 個人タクシー以外金にならないよ。 10年間辛抱して勤務して尚且つ無事故無違反なら起業出来るけど。 でも職を選びやすい今のZ世代なら他の職種選んだ方が金になる。 今の若年層は20代前半で新車のランクルやらアルファードやら600万円クラスの車に乗っているのが増えているし、タクシーなんて給料安くて中古しか買えないよ(笑) 氷河期世代とは違って今みたいなチャンスが転がっているバブル時代で若くしてわざわざ底辺職を選ぶのは本当に勿体ない。 俺が親なら即刻辞めさせる。 20代で何の職に就くかで今後の人生が決まってしまう。 日本って30歳以降にもなれば学歴があろうが資格もあろうが経験が無いとどの会社からもイラネと言われてハネられまくる、やり直しが一切きかない国だし(笑) 氷河期世代だった俺からの正直なコメントです。
@claiear_gilaldU.S
@claiear_gilaldU.S 10 ай бұрын
今は自分がやりたくて仕事やってんのに見ず知らずのおじさん達にいちゃもん付けられるんだw
@zenryu5679
@zenryu5679 10 ай бұрын
@@claiear_gilaldU.S いちゃもんじゃなくて、職が選び放題の恵まれた現在でわざわざ底辺職を選んじゃうのが老婆心で不思議に思ってしまうだけ。 氷河期世代じゃあるまいし(笑) タクシーなんて退職金もほぼ無いし、収入も低いし、収入低いと社会保険も低くて年金まで低くなるし、今後の人生全てにおいてマイナスにしか作用しないというのに。 タクシーなんてリストラされて他に行き場のないジジィがやる仕事だよ😂
@user-lx5qj5ct8n
@user-lx5qj5ct8n 9 ай бұрын
1000万😂 世渡り上手すぎやろ
@0kz38f3b120038b
@0kz38f3b120038b 11 ай бұрын
もしニューヨークのタクシー運転手として働いたら、更に大変かもね。勘違いしないでねちなみに俺はタクシー運転手全然経験ないから、厳しい返信しないでねあしからず😅
@user-pn5ou1lh5k
@user-pn5ou1lh5k 9 ай бұрын
チー牛雲助。
@fumi23374
@fumi23374 10 ай бұрын
二種免許19からて 運転信用できんやろ 安心して乗れるのは中年層の運転手だな 事故が増えて悪質な飲酒ひき逃げが増えて 高齢者が増えて 免許緩和てあかんやろ 先輩て女から教えられてもためにはならん
@arikawashinichi5320
@arikawashinichi5320 8 ай бұрын
なんで人手不足なのに、18時間労働3時間休憩とか労働環境が悪い状態のままなの? 東京都内見回しても暇で客を探してるタクシーの行列しか見当たらないんだけど 本当に人手不足なの? 嘘なんじゃないの? タクシーなんてよっぽどじゃないと高くて、俺は乗れないんだけど 使ってる人を見ること、あんまりないなぁ 東京都内で
@keykey4177
@keykey4177 8 ай бұрын
需要ありまくりやで?
@japanad
@japanad 10 ай бұрын
19歳で昔から車の運転が好きというナレーションが意味不明すぎる まぁ3年続けばいい方だと思う
@user-pd7in8qt9x
@user-pd7in8qt9x 10 ай бұрын
たしかに昔〜って?言葉可笑しいと思いますよね💦たった1年で?昔?
@user-gn4gl4yg6y
@user-gn4gl4yg6y 2 ай бұрын
@@user-pd7in8qt9xいちいちそういうのやめなよ
@user-il5xd5rm9e
@user-il5xd5rm9e 9 ай бұрын
19でタクシーはほぼ終了やな、余程先を考えないと。
@mogi_214
@mogi_214 3 ай бұрын
何が終了なんですか?
@user-gn4gl4yg6y
@user-gn4gl4yg6y 2 ай бұрын
何が終わりなんか
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 29 МЛН
Red❤️+Green💚=
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 75 МЛН
LOVE LETTER - POPPY PLAYTIME CHAPTER 3 | GH'S ANIMATION
00:15
When You Get Ran Over By A Car...
00:15
Jojo Sim
Рет қаралды 34 МЛН
【現役タクシードライバーの1日】千住営業所・宮野博美
7:03
日の丸交通公式チャンネル
Рет қаралды 16 М.
km 新卒タクシードライバードキュメンタリー #2
12:30
国際自動車株式会社 採用チャンネル
Рет қаралды 244 М.
【デビュー3ヶ月】現役タクシードライバーがぶっちゃけた!TB・内田慎之介
15:30
『57歳の転職新人タクシードライバー物語』
10:32
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 29 МЛН