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【コルベット C2】完璧なコンディションのC2をドライビングインプレッション!
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Жазылу 55 М.
Classic Car&Bike Studio
Күн бұрын
Пікірлер: 63
@HEKOMIN
Жыл бұрын
古い車を何度も修理して長く大切に乗り続ける! コレが本当のエコカーでしょう。 この当時のアメ車は本当に魅力的でした。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
はい!この時代のアメ車はアグレッシブなデザインですね。世界最大の北米マーケットの中で、自由闊達に、デザイン・パワーを追求した時代ですね!
@higeoyaji01
Жыл бұрын
ワイドレシ・オミッションを組み合わせた、スモールブロックの音。素晴らしいグルーブです。
@junmiy01
Жыл бұрын
今回も素敵な映像でしたー! Thanks ! Mr.nagai👋
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
ありがとうございます!わかる人にはわかるThanksですね。見つけてくれて光栄です(w!
@クロエ-u1t
Жыл бұрын
週末の夜にフィルム映画のような...ため息です。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
フィルム映画のような...大変光栄です!
@おはぎ丸87
Жыл бұрын
知識の深さと説明の上手さが素晴らしいね
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
ありがとうございます!光栄です(w!
@山田太郎-w7t7u
Жыл бұрын
毎度すらっとしてオシャレですね
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
ありがとうございます(w!
@当たり前田-z2b
Жыл бұрын
ボートテールを持つC2クーペは希代のバックシャン!眺めていると惚れ惚れしますね。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
はい!リアの眺めは、ポルシェを上回るかもしれません(w!
@三度目のやま
Жыл бұрын
加速する時のエンジンの音が心地よいですね
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
どノーマルで音量は控えめですが、しっかりドロドロサウンドしてくれています(w!
@mato-nh3ue
Жыл бұрын
今週も楽しみにしていました! 車以外の趣味の動画も上げて欲しいです!
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
楽しみにしていただけて光栄です!趣味が車とバイクなので..(w!
@suzukin-jiji2206
Жыл бұрын
車にロマンが満ち溢れていた時代のクルマですね。この時代のアルファとかほんと神の領域のデザインばかり。今のトヨタとか見ると安物白物家電の洗濯機みたいななにも感じないイメージ。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
時が巡って、もう一度愛でる喜びを感じる車作りを始めてもらえれば嬉しいですね。
@前田日明-w8u
Жыл бұрын
良いなあ。走る宝石だよ。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
ほんとに美しい車ですね(w!
@taka7870
Жыл бұрын
時計以外は完動、と仰っておられたような。私のマスタングも20年 時計は止まったままでした。昨年 時計を新しいものに付け替えました。ダッシュパネルの脱着には思いのほか苦労しましたが、時計が動くことに、かなりの満足をしています。時計は無くても済みますが、やはり在るべき姿になるといいものです。 メンテナンスのひとつに、お薦めですよ。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
ですね!パーツは買ってあるの取付予定です(w!
@カーリペア職人グリズリーチャンネル
Жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いてます。 映像も凝っていて、美しいC2堪能しました。 私も愛知県で77年F-150に乗る生活を楽しんでます。 エーデルキャブにしてるんですが、普段調子良く乗ってますが、更に好調になるのでしたら一度調整を見て頂きたいです。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
FORD F-150!これまた名車ですね!ぜひガレージに遊びに来てくださいね。点火タイミング・キャブ調整ならお任せください。classiccar.studio2021@gmail.comにメールくださいね。一緒にセッティングしましょう(w!
@taka7870
Жыл бұрын
C2 とてもお似合いですよ! やはり 私はアメ車が好きなんだなぁ、と。この動画につられて 明日、ドライブしてきます。 マスタングの登場も楽しみにしています。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
ありがとうございます!私もアメ車ありきのクラシックカーライフです!マスタングもコレクションに加えたいですね(w!
@今野翔太-e1e
9 ай бұрын
この車を見ると、昔の米国テレビドラマ「ルート66」を思い出してなつかしい!
@classiccarstudiojp
9 ай бұрын
はい!映画は確かコルベットC1でしたね!テールデザインはC2に継承されましたね(w!
@user-hillbillytwentyflightlock
Жыл бұрын
🇺🇸🏁日系人ラリー・シノダ、 デザインC2コーベット良き🌿
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
ラリーシノダさんがコルベットC3のデザインをしたと知った時、なぜか誇らしく感じました🥸
@tubesnake2000
Жыл бұрын
ヘアピンのシーン、タルガ・フローリオみたいですね!!
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
そうですね!私はステルビオ・パスと呼んでます(w!
@95hannah38
Жыл бұрын
C2アップありがとうございます憧れてはいますが夢の又夢です(相場高騰)(泣) 確かに、、 パーツ供給豊富は助かります& うちのはC3ですがオートアンテナをdiy汎用(中国製?!)数千円で組んで3年経ちましたが元気です。 オリジナルに拘らなければですが維持も思いの外、私的にも穏やかにいられます。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!DIY良いですね。アンテナは固着で壊れやすいですね。でもC2もC3もサードパーティ含めてパーツが豊富ですから安心ですね(w!
@corvairjp
Жыл бұрын
楽しいですね、自分はC-1の’59が欲しかったです。 詳しくないですが、’58迄のメッキモールが無くなり最後のネールテールモデルと思いました。 Corvairですが、F足回りのブッシュ交換して、5月1日に継続車検等して来ました。 今週末関東迄真夜中のドライブです。多分雨ですが😢 AM2:00~4:00頃の週末は、車も少なく8~90Km/hで流すのが好きです。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
コルベアで東京ですか!羨ましいです..私のコルベアは残念ながら再起不能状態です。どう修理すれば良いのかわからず..放置状態です。corvairjp先輩にアドバイスいただけないでしょうかね(w!
@r58southbound29
Жыл бұрын
C2はビッグブロックよりもスモールブロックの方がスッキリしたデザインを乱してなくて完璧なスタイリングですね。あと、リアのナンバープレートのハウジングは日本のプレートだとギリギリですか?(アメリカのプレートは僅かに小さかったような...)
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
ナンバープレートは少し歪んでカチカチ取り付けです(w!
@user-xe4cp8yf2p
Жыл бұрын
C2おもちでしたか、所さんの、シルバーも、いいけど、白もいいですねえ
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
シルバーもタキシードブラックも素晴らしいですが、このアーマインホワイトは優しくビンテージ感もあってC2に合っていると思っています(w!
@hohokekyo
Жыл бұрын
予算がなくてしばらくC3に乗ってましたが、上がりの車は絶対にコレと決めてますw
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
はい!美しい唯一無二のデザインで見惚れてしまいます。愛嬌もありますしね(w!
@hohokekyo
Жыл бұрын
@@classiccarstudiojp セクシーな後ろ姿がたまりませんw
@いしき丸
Жыл бұрын
サムネが一番カッコイイ アングル^^ いつも思うけど社長が淹れたコーヒーは絶対旨いと思います。。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
ありがとうございます!私のコーヒーメーカーで淹れたコーヒーは格別ですよ(w!
@jun246tube
Жыл бұрын
夢 夢 夢の世界!!
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
はい!ありがとうございます(w!
@laga9858
Жыл бұрын
この時代はデザインが個性的だよね。今はどこか似たようなデザインばかり。しかしながら上下にフワフワで揺れすぎて長時間は疲れそうですね。この時代はシートベルトもないですし。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
確かにふわふわしてバンピーですね。近々アブソーバーを交換しようかなって思っています(w!
@fftr5647
3 ай бұрын
ใช่รถใช้แสดงหนัง พยัฆค์ร้าย J 3 เมื่อหลายสิบปีก่อนมั๊ยครับ ?
@classiccarstudiojp
3 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อความจากประเทศไทย! ฉันไม่เข้าใจคำถาม
@tokotoko117
Жыл бұрын
コルベットC2。記憶になかったです。C1/C3は知ってましたけど。 ヘッドライトの開き方が可愛いですね。この年代で250psあれば十分ですよね。 ただ、動画見て思いましたが上下運動激しいですね。先生のテクニックであれですからね・・・酔いそう。 あと、タイヤが今流行りの、ひっぱりタイヤみたいですね。動画見た感じですが。 流石に、C3でも買えません。メンテがネックです。田舎なので・・・ アメ車、一度は乗ってみたいですけどね?試乗はしたことあります。カマロのZ28オートマなのに、 発進でガツンと踏んだら、ホイールスピンしましたよ! また、今後も色々と楽しみにしています。
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
久しぶりに乗ったのですが、アブソーバーの交換をした方がいいかもしれませんね。ビルシュタインにしたいのですがこのC2はオリジナルを保ってストックのアブソーバーに交換します。サーキットを走らせないなら充分なパワーですね^_^!
@Gサニー
Жыл бұрын
スパイキャッチャーJ3でしたっけ?
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
C2コンバーチブルですね(w!
@前田日明-w8u
Жыл бұрын
なぎら健壱さん?
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
いいえ(w!
@user-xe4cp8yf2p
Жыл бұрын
いい、最高の、排気音
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
V8のドロドロ感はやはりハートビートオブアメリカ!ですね(w!
@user-xe4cp8yf2p
Жыл бұрын
ドア泣いてるし
@classiccarstudiojp
Жыл бұрын
はい!WD40で直しておきます(w!
@user-xe4cp8yf2p
Жыл бұрын
ベルハンマーでしょ~
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