【コルベット】一度は乗ってみたい！男の憧れを徹底解説！

[@酒井大輔-w7d]

テリー伊藤さんがコメントするシボレーコルベットは1996年〜2004までのモデルで形状C5と呼ばれ、当時は高校1年でモデルチェンジされた時は、FDRX7、ホンダNSXっぽい外観とデザインが個人的に受け入れ難い印象を持っていましたが、GMらしく流麗で優美で躍動感のあるフォルムは今見ても色褪せませんし、なんといっても最後のリトラヘッドライトが魅力的ですね。内装も曲線美でブラックが貴重のインパネ、シート地もいい。エンジンは4.8リッターのV8エンジンでC5はコルベット初のノーズスターシステムが採用。キャデラックも装備。GMが誇る最新装備が魅力ですよね。外車の中でもドイツ、イタリア、英国車より、アメ車が好きで特に動画で取り上げたシボレーコルベット、シボレーカマロ、ファイアーバードトランザムが好きですね。コルベットといえば、豪快でトルクフルな加速と独特なエンジンサウンドが格別。コルベットファンからすれば、Ｃ２、Ｃ３、C4が人気ですが、C5はコルベットシリーズのモデルの中でも歴史を変えた1台だと思う。🤩🤩✌️

[@1asap836]

コルベットは色褪せんなあ

[@frisk6]

このコルベット可愛いからいつか絶対に乗る

[@kafkaxx]

C5のコルベット所有してます！ 欧州車、また日本車とは違うおおらかさと豪快さが癖になります。 あと、テリーさんの言われてたヌメっとしたセクシーなボディライン！ 見てるだけで幸せになれますよ♪

[@露O43]

テリーさんんの値段交渉、毎回面白すぎますね 最高です

[@SUKUPIN]

テリーさんのトークに引き込まれます❣️この C5は何と言っても価格が安いことが魅力ですよネ😄

[@あーちゃんまん-h3o]

ヌメっが良すぎる良すぎる～ テリーさん最&高～🎵

[@生ハム-umauma]

ライトあげると、可愛い女の子みたいな顔のコルベットだね

[@Lm-kx3fy]

エンジンはバケモノなのにリトラ開いた時が一番可愛い💖 カバーの形のせいなのかな？ パッチリお目目じゃなくてちょっとたれ目な感じが可愛いくて癒される(ﾉ≧▽≦)ﾉ

[@ラーメン大好き-q4p]

ヘアーサロン野田サイコー

[@ちびもも-v4t]

リトラクタブル、カッコイイわ

[@宮本勇希-k9n]

テリーさん値段交渉の時お店の方困らせ上手ですね〜笑

[@morifukuroo]

燃料を無駄使いしているから安くてもカッコいい。 燃費が良かったらレクサスやトヨタと変わらん。 女も憧れですよ。

[@hirogetusori9029]

乗ってました～意外と燃費良いです、下道8キロ・・高速12キロ・・ワインディングもバランスよかった～でもミッションは日本の道にはいまいち会わなかったな～

[@りゅ-p4h]

故障はどのくらいありましたか？

[@hirogetusori9029]

乗ってる間は無かったですが、売るころにレギュレーターが怪しくなってきました。

[@世利智英]

白いC5、かっこいいなぁ〜。

[@seitetuyahata4979]

ヘアーサロン・コジマも紹介して欲しい。

[@野沢隆行]

テリーさん　流石です💪😃

[@mitsu1040]

ｃ３欲しい！

[@brabhampropela2183]

テリーさんは今のC8をどう思ってるのか気になるし、ハコスカの隣のアイディングのフェラーリも気になる(あれにオープンなんてあったか？)。

[@oktom211]

焼けそうですね～テリー焼き

[@山元元帥-h4u]

リトラのライトが薄眼の透かした感じでエモい

[@岩崎誠司-j1p]

潮来の釣具屋の親父さんがいつも東関東道路を黄色いコルベットでとばしてます。

[@kura-kura3]

自分乗ってたC5は2003年式でリッター8kmくらいは走ってたなぁ

[@世利智英]

マジですか？私が乗ってたトヨタスープラ2.5ツインターボは町乗り5キロでした。ワゴンRNAは街乗りで9キロでした。コルベットが良かったね。損したな〜なぜ買わなかったのか。

[@kura-kura3]

@@世利智英 自分はあまりストップ＆ゴーが無い地域に住んでいるからかもしれません(^.^)地形によりけりなので、同じ場所で同じ走りしたら同じくらい、それ以下かもですよ(笑)

[@Akira_Greenwood]

C５は、米国本土でその当時に３万ドル後半の新車価格で、安いなぁと思った記憶がありました。

[@車好きな男-s7i]

自分フェラーリ360モデナぽい車の方が気になる‪w‪w

[@ネットビジネス-p7h]

このお店はよくないです、修復歴なしのところ、殆どはあり、ともかくデタラメです、高オプションだったところ、ノーマルオプションとかだったり、ローン組む際は悪質なローン会社に勝手にさせたりと。

[@車好きな男-s7i]

@@ネットビジネス-p7h マジっすか💦 そんな悪質商法とは… 情報ありがとうございます😊

[@shaun1840]

前オーナーです。国産車と維持費同じとかすごい面白いこと言いますね笑

[@ボディディザインジムスクラッチ-m7g]

ﾃﾘさんの四年は立派ですよ(笑)

[@tsuta924]

買った人、ロータリー🔁行ったかなぁ〜🤣💦

[@hideyuki0019]

後ろのフェラーリが気になります。

[@大倉功-k1x]

21年前の車で走行距離は7万8千km。 ゆっくり乗ってたからだと車屋のオヤジは言うが、たしかに巻き戻したからとは言えないわな😁

[@isjeuhdhehbnd4021]

むしろ古い車ほど過走行の方が安心できますもんね

[@shishimaru37]

C5同僚乗ってるわ

[@mmachinegun]

安過ぎるとの評判が高い最新の C8 では、長年の伝統をかなぐり捨てて MR を採用。 FR コルベット愛好家は思案の分岐点に立たされている。　from　KZbinr　ものまねマシンガン

[@keiz8869]

やっぱりc4までだなぁ

[@河野章-c9i]

同じなわけない 5.7もある

[@katz12d59]

吾輩Z51を新車購入したがマニュアルトランスミッションが面倒臭かったにゃ！

[@M.Oplanning]

トップ捨てろﾜﾛﾀ( ≧∀≦)

[@竹マサ]

このコルベットのオーナーはひどいセンス

[@Unirule]

Even by American standards, the owner still had bad taste.

[@Rambutan_fruits]

そうかな？

[@user-nm1me]

女の人の顔みたいw

[@sat0masaki]

30万以下に集中して欲しいです 値切っても誰も得し無いので止めて欲しい

[@k_r_t_1670]

いいじゃないですか、 車の解説が好きです

[@東丈-u8r]

エコカーならぬ、エゴカーかな

[@user-hd664]

手袋をしましょう!

[@MITOGURO]

今旧型を乗るならC4だな。 このC５のデザインは、RX-7をパクったと言われてますな

[@masakimiyamotoki]

C5の方が早かった気がしますが😅 間違ってたらスミマセン

[@MITOGURO]

@@masakimiyamotoki 当該のFDは1991 C5は1997です〜よ

[@masakimiyamotoki]

スミマセン😅 やっぱり勘違いでしたか🙇 当時、ディーラー勤めしてて、そのネタがありましたよ、C5はフルモデルチェンジだったんで、発売前からリコールがあって大変でしたよ💦

[@MITOGURO]

@@masakimiyamotoki さん 私に謝る必要はないですよ。 誰にでも勘違いはありますんで😉

[@masakimiyamotoki]

@@MITOGUROさん

[@jmax6744]

歴代でC4とC5だけ好きじゃない