Laikusként is nagyon tetszik, ahogy a Tábornok Úr X évesen is repülni tud! Olyan jó érzés ennyire büszkének lenni rá! Köszönet minden percért amit a Hazáért és ezzel értünk adott az életéből!
@csabaegy95142 жыл бұрын
Számunkra a legjobb ember volt,igaz tiszta szívű becsületes jó ember!!!!!!
@buktatoni Жыл бұрын
Gratula! Jó egészséget kívánok! Így kell ezt csinálni...
@slaszlo90888 ай бұрын
Csodálatos ember! Én 64 évesen szirénázva száguldoztam a pesti utcákon. A fasorban sem érzem magam , a tábornokhoz!
@craigpennington12512 жыл бұрын
That dude can fly man. Awesome 21 and the flying of it. Thanks for posting.
@csabavarga19749 ай бұрын
This is Attila Kositzky. Major General, Army General of the Hungarian Air Force. This is the last farewell flight of the MiG-21. The type has been withdrawn from circulation. He had a type test on all regularized aircraft.✌️He is an extremely kind and benevolent person.
@pukkandur745 жыл бұрын
Maximális tiszteletem! Jó egészséget kívánok Önnek és becses családjának!
@irentolmacs41588 жыл бұрын
Hát nem semmi! Gratuláció! Bárcsak minden (arra alkalmas) nyugalmazott pilóta megtehetné ezt, és ekkora pompával' ünnepelnék! LÉGTERÜNK VÉDELMÉBEN
@tamasvarga24563 жыл бұрын
Voltam egy előadásán 2006-7-ben Sándorfalván, feledhetetlen élmény volt!
@581kubik111 жыл бұрын
Boldog,és hosszú nyugdíjas éveket,Attila!
@lacikatona22989 жыл бұрын
Ez így volt szép, ahogy... sallangmentes talajfogás a Migoljánnal..stb. Egyszer régebben, úgy 1970 magasságában... :) :), mikor még udvarolt a Hegedűs Mártának Újszegeden, megígérte, hogy egyszer majd repülünk.... Akkor 9 éves forma lehettem. Igaza lett, mert repültem én is, Ő is!! Csak Ő többet és sokkal ügyesebben!! De büszke vagyok rá, hogy találkozhattam vele...
@Nagyvakond2984 жыл бұрын
Emberebb az embernél! Szerény mert van mire! Büszke mert Magyar! És példakép!!!! Miért? Mert soha nem akart Az lenni! Áldja meg a jó Isten Még sokáig erőben egészségben!!!
@zero4841111 жыл бұрын
Amazing! I've been watching Hungarian pilots fly their Mig's for a few weeks now. I feel that they are superior pilot's compared to other Eastern European countries.
@laca7676 Жыл бұрын
Compared to the World
@DjTomBoyle11 жыл бұрын
Én szerencsésnek mondhatom magam én a gépek között nőttem fel... A szívem szorul el mikor bele gondolok hogy milyen jó is volt.
@kocsijozsef926011 жыл бұрын
Elragadott ez a típus mikor először láttam.Kb 12 éves lehettem mikor az apám kivitt magával a hajdúszoboszlói repülőtérre.Akkoriban még gyakran voltak Hűse Károly emlékversenyek.Egy ilyen verseny alkalmával két Mig-21-es érkezett,talán Kecskemétről.Olyan bemutatót tartottak,hogy örökre elvarázsolt,és bár sok remek vadászrepülőgép van,számomra mindig ez marad az igazi "vadászgép" :)
@alexchaudhri24053 жыл бұрын
MiG 21 and the Hungarian pilots, great combination.
@rnzoli9 жыл бұрын
Attilának van egy emlékekkel teli szobája (a "kék szoba") a balatonfüredi házában, szivesen lát mindenkit, aki felkeresi, akár ismerős, akár csak érdeklődő.
@akossuhai49686 жыл бұрын
Ő egy igazi katona ember volt és az is marad! Tisztelet az ilyen embereknek akik minket védtek!
@zsoltszabo87024 жыл бұрын
Tabornok ur melto bucsu nagy tiszteletem sok erot es bokdogsagot egeszseget Respect👍👍👍👍
@HGBZS Жыл бұрын
Gyerek korukban a foci pálya felett kb. 100 méterrel úgy húztak el hogy, mindenki hasra vágta magát. Nagyon jó, gyakorlott hajózók voltak.
@CsAbA45610 ай бұрын
Igen sokszor parádéztak
@imrekanics80639 жыл бұрын
Bravó KOSITZKY ÚR!!! Egy csodálója.
@ferencpaar44156 жыл бұрын
J BM
@ferencpaar44156 жыл бұрын
Ott voltam megható volt jelenlévő szüleinek is gratulalok
@levi-jr11 жыл бұрын
Azok a torokhangok, amiket a gép a subsonic tetején kiad,... :) Na ezekért voltunk mi is lacházán, gyerekként odavissza. :) Salut, Kositzky úr! :)
@erikjaszvari3125 Жыл бұрын
Nagyszerű EMBER a tábornok Úr!
@andraslengyel5125 Жыл бұрын
Ilyen EMBEREKET kellene bemutatni… nem a senkiházi celebgeciket….
@daikin77773 жыл бұрын
Who is this pilot?..year?....last flight?
@laca76763 жыл бұрын
General Attila Kositzky. 43 active years as a pilot. 29 types of jets. 6665 take offs. 3369 flying hours. Retired in 1999. This was his "good-bye" last one.
@ferencnagy19642 жыл бұрын
Jó repülést kivánok Rácz judit
@csabaszeleczki49319 ай бұрын
Igazi katona és ember. Követendő példakép!
@istvanhorvath12384 жыл бұрын
Gyönyörű madarak voltak a MÍG-21 és a MÍG-23-as gépek !
@gabormongol77414 жыл бұрын
Inkább az F-22 es az tényleg gyönyörű Vagy a Su-57 es
@krisztiancsenyi36542 жыл бұрын
2600Iiter 16 perc?
@zeroyeti5635 жыл бұрын
Miklós Tahin просто супер спасибо
@jozsefvizin20756 жыл бұрын
Respect
@ПёрКарпыч3 жыл бұрын
МиГ-21 Песня!!!! Не зря он его поцеловал!!!!
@opetrovics11 жыл бұрын
Egy igazi Úriember!
@attilavp8 жыл бұрын
irigylésre méltó pálya, gratulálok! :)
@СергейБритан-з4г4 жыл бұрын
Дед Красавчик! Миг 21 также!
@istvankis40897 жыл бұрын
Egy gondolat jut róla eszembe: Példakép.
@zoltanilles89746 жыл бұрын
Ez neked példakép? Hinta palinta amit a gépel csinál, tudása nulla!
@MrTITANIC565 жыл бұрын
???@@zoltanilles8974
@tamastorok85125 жыл бұрын
@@zoltanilles8974 Mert? A Pugacsov kobrát kellett volna csinálnia? Egy nyugállományú tábornok aki nem ad már keszit, nincs benne a napi rutinban és mégis ösztönösen gyönyörűen repül(t) a világ egyik legnehezebben vezethető repülő kályhacsövével. A 21-es ilyen. Hangos, gyors, gyönyörű. Milyen volt az a leszállás! Egy billenés nem volt. Főfutók egyszerre a földön. Kivételes tudású szakember.
@R1bandi4 жыл бұрын
@@zoltanilles8974 idióta
@dartagnan9824 жыл бұрын
@@zoltanilles8974 Nabzd. Örömrepülésnek tűnt. Kva joo, pontos visszatéréssel. Sztem ha nem sasolják még cifrázza is. De ezt egy olyan fikamatyi mint te, nem érti
@milanmilan39895 жыл бұрын
respect
@me-hk4rl5 ай бұрын
perfect landing.
@670656826 жыл бұрын
....jól tolta az öreg :).....
@roley2562 жыл бұрын
De menő ez a tábornok!
@МинажудинГасанбеков Жыл бұрын
Советская школа!
@Zsoltika06279 жыл бұрын
Ez úgy tudom Pápán volt.mi épp ott dolgozunk az új Nato bázison,Kositzky Attila anno volt ott vezér ezredes ha nem tévedek :)
@MrTITANIC565 жыл бұрын
De tévedsz!Nem volt vezérezredes.
@ferenclaczkovics88385 жыл бұрын
Tudhat valamit a lezuhant ufo ról
@eni9593 жыл бұрын
Kositzky Attila 1983-ban őrnagy volt Pápán. Ott voltam katona a HÁP- on. Őt és Bakó Ferenc ezredest minden honvéd tisztelte.
@eni9593 жыл бұрын
Bocsánat a lefokozásért, 81-83 között alezredes volt a tábornok Úr.
Azêrt jo tàbornoknak lenni sok a fizu. Hâboru esetén viszont nem eshetsz hadifogsàgba.
@gabormongol77414 жыл бұрын
A nyugdíj se kevés :)
@janoskavalak58444 жыл бұрын
Ennél bunkóbb hozzászólás egész évben nem volt. Te nyertél kisfiú.
@pauka133 жыл бұрын
A kettőből összesen hány agysejtedet terhelted le mire sikerült ezt a kommentet kipréselni magadból?
@botond20102 жыл бұрын
@@pauka13 Van neki olyanja?
@gezagombas6290 Жыл бұрын
Pilóta nem a pénzért lesz valaki. Hanem mert szeret repülni. Szerintem az ő szeme előtt sem a mesés tábornoki fizetés lebegett, amikor elkezdett vitorlázórepülni,majd később pedig vadászpilóta lett. Hanem az, hogy minél többet repülhessen és az, hogy a felszállásainak száma megegyezzen a leszállásainak számával. A pilóták nagyon nagyon nagy többsége nem undorral járt és jár be a munkahelyére/szolgálati helyére. Kivéve annak az új generációnak egyes tagjait,akiket a szüleik befizettek valamelyik légitársaság a "nulláról két év alatt elsőtisztté" képzésére,pont azért, mert, hogy az majd jól fizető munka lesz. Na az ilyenek tényleg nem akarnak repülni, csak minél kevesebbet,minél több pénzért, mert "az veszélyes". Akik pedig szívesen repülnének, azoknak nincsenek gazdag szülei, hogy befizessék egy ilyen képzésre,és a többségük nem meri egy ház árát felvenni hitelként, hogy abból fizesse a képzést. Amikor ő volt fiatal, akkor ott volt az MHSZ. Ha ott valaki nem volt ön és közveszélyes, akkor onnan a vitorlázórepüléstől kezdve eljuthatott egy vadászgép vagy éppen egy utasszállító vagy mezőgazdasági repülőgép vezetéséig. Ha tehetséges volt, akkor pláne. A pénz nem volt akadály. Az MHSZ-ben nagyon olcsó volt a sportrepülés, a mezőgazdasági és utasszállító pilótaképzést nyíregyházán az állam fizette,ugyanúgy, ahogy a katonai pilóták képzését is a Kiliánon, Szovjetunióban, Csehszlovákiában. Akik ezeknek a képzéseknek a valamelyikét végezték,azok szerettek repülni,az volt az álmuk. Nem a tábornoki fizetés az íróasztal mellett, bármilyen hihetetlen is.
@NixUgriBugri3 жыл бұрын
ennek kb mi volt az ertelme ? reklam ? pavatanc? kinek van meg mindig nagy fasza ? ja a reklam FORTIS ott volt ertem mar
@zeltam5711 Жыл бұрын
Nyílván nem voltál katona azért nem érted. Reménykedjünk hogy nem is leszel,mindenkinek jó lenne így.