Kostenfalle Importfahrzeug ! AMG aus Japan gekauft !

Hier gibt es den Duftbaum und vieles mehr !
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[@MotorenZimmer]

Unser neuer Holz Duftbaum ! Einmal kaufen, immer wieder neu beduften! shop.motorenzimmer.de/fan-shop/mz-fashion/179/holz-duftbaum-inkl-parfuemoel

[@zobel1988]

Der Duftbaum riecht bisschen nach … Arsch 🧑🏻‍🎤

[@RadfahrerProductions]

Maeximiliano so: Duftbaum oder Motorlager ersetzen?

[@ralphkbauer]

Die alte Regel, dass sich zwar fast jeder so ein Auto kaufen kann, aber die wenigsten den Unterhalt tragen können, gilt halt immer noch.

[@johnscaramis2515]

EAV - 300PS 😉

[@captmcneil]

Es hängt einfach an der Vorsorge. Wenn ich selber so ein Ding neu kaufe, und es pflege, teure Reparaturen nicht aufschiebe, kann ich damit lange Spaß haben. Wenn ich sowas aber aus dritter Hand, womöglich noch als Import kaufe, bin ich jedem Idioten (sorry, aber man muss beim Gebrauchtwagenkauf einfach davon ausgehen) vor mir schutzlos ausgeliefert. In so einem Fall kann so ein vermeintliches Schnäppchen schnell 500€ und mehr im Monat an Reparaturkosten verschlingen. Und man ist einfach nie glücklich, weil nie. alles. funktioniert. Ein Kollege/Geschäftspartner hat einen schönen R231 500er Bi-Turbo, gekauft als jungen Stern, top gepflegt. Im Besitz seit bald 10 Jahren, er nimmt das Fahrzeug auch "hart ran", aber es wird halt gepflegt und bekommt seine Aufmerksamkeit. Im Gegensatz dazu kenne ich ne Geschichte mit nem CLS C219 500er, gekauft als Spanien-Reimport, dritte Hand - Groschengrab, 14.000€ Anschaffungspreis, nach 2 Jahren für 3500€ verkauft, inklusive Tachobetrug, etc. Preisfrage - was war wohl günstiger? Die Leute sind sich einfach nicht bewusst, dass wenn sowas schief geht, man schnell bei 1000€ und mehr Unterhaltskosten pro Monat ist. Dafür bekomm ich auch fast einen nagelneuen AMG CLS. Und da entscheiden nicht irgendwelche assi-Vorbesitzer, sondern ICH, wie ich mit dem Fahrzeug umgehe.

[@ahaha8]

Um Unterhalt gehts ja noch nicht Mal...wenn dann was am Motor kaputt ist und du 10.000EUR+ ausgeben musst(oder sogar noch mehr) fuer die Reparatur wirds schwierig. Dann am besten in den Schrott.

[@ralphkbauer]

@@ahaha8 naja, für mich gehören Wartung und Verschleißreparaturen auch zum Unterhalt.

[@mareius]

@@captmcneil seriös sollte man doch immer so 1000 Euro/Monat für so ein Teil kalkulieren… und ist dann noch nicht gefahren.

[@Pablo-jp4ru]

Als jungendlicher und Mercedes Fan hab ich definitiv viel lehrreiche Sachen gelernt,danke Motoren Zimmer,wie immer top 👍

[@oskarkaiser374]

Ohne Spaß, dieser Kanal hat gefehlt

[@Jonnyyyyyyy]

Ich hab gelernt dass ich mir keinen Mercedes kaufen würde, obwohl sie mir eigentlich gefallen 😂

[@Matjes.H]

Sehr schön, Bildungsauftrag erfüllt 😁👍

[@Max.44]

Nur so als interessierte Frage, kommt noch ein Update zum GTr? Der Content zu dem Auto hat mir bisher am besten gefallen :)

[@dominikhammer1462]

Ein AMG fahren und besitzen wäre ein Traum von mir aber immer wenn ihr die Probleme und die Kosten sagt dann wird’s mir anders aber finde ich gut das ihr des macht bevor man so eine Kostenfalle anschafft danke klasse Video 👍

[@bertl937]

Die 55iger ohne Kompressor, den ich in meinem SLK verbaut habe sind komplett unauffällig. Bei uns im SLK Stammtisch haben wir 3 R171 und 5 R172 mit den AMG Motoren. Da ist keiner dabei der irgend welche Probleme damit hat!

[@JustinsSupercars]

Man muss aber auch ehrlicherweise sagen dass die Videos hier auf dem Kanal zum größten Teil nicht die totalen Zahlen oder die durchschnittliche Realität darstellen. Vielmehr werden hier außerordentliche Extremfälle gezeigt die mal passieren KÖNNEN. Manche „Schadensdiagnosen“ halte ich auch für überzogen. Daher lass dich nicht blenden und erfülle dir deinen Traum :)

[@oxidalpha6350]

Keine angst haben sonst bleibt es immer ein traum einfach augen zu kaufen ubd fertig

[@Koi-Koi-Koi]

die Kosten schrecken mich auch ab, vor allem weil ich beim kauf nicht weiss was mich erwartet, ob alle Ölwechsel usw richtig gemacht wurden, motor immer warm gefahren wurde, alle services gemacht wurden usw...... denn das kostet die vorigen Besitzer ja auch einiges... und ob da alles okay ist merkt man ja als Käufer nicht und kann teuer werden..

[@Zwerghaase01]

@@JustinsSupercars Vorallen muss man auch daran denken, es ist eben eine Werkstatt im Endeffekt, dort kommt nicht mal eben ein Wagen hin wenn er nichts hat

[@keeper0190]

Auch von mir großes Kompliment an Axel, ihr beide seit die absolute Elite ! Gerne mehr auch von Axel und hoffentlich bleibt ihr beide uns lange erhalten!

[@holgerdanske3960]

Axels Kommentare sind so trocken wie die Sahara und präzise wie ein Laser. Solche Leute braucht das Land und nicht die Masse der sich ständig selbst beweihräuchernden halbwissenden Schnacker.

[@larsborger7334]

3 Videos diese Woche, sehr geil. Könnte öfters so sein👍

[@BauJAhr78Television]

*_Danke das war wieder das Perfekte Sonntagsprogramm_*

[@Rocco6161]

Überlegt es euch gut 👍🏼 trotzdessen, dass ich nur einen M113 habe sind die Unterhaltskosten enorm. Und lasst die Finger davon, wenn ihr keinen guten Mechaniker kennt. Schönen Sonntag

[@UncleGerald]

wie hoch sind denn die unterhaltskosten bei einem m113 ? Überlege mir den Kauf und meinen Om642 dafür weg zugeben

[@Rocco6161]

@@UncleGerald es kommt drauf an, was bisher an dem Fahrzeug alles gemacht wurde. Wenn das Fahrzeug regelmäßig zur Inspektion vorgeführt wurde, sind die Kosten eher gering. Aber ich bin eher ins Detail und hab auch Dinge präventiv ausgetauscht.

[@davesonnstwad1233]

Der Sonntagmorgen kann nicht besser beginnen :) Danke für das Video! Schönen Sonntag euch allen!

[@lunas.2524]

Seit diesem Video weiß ich, dass ich niemals einen SL500 AMG haben möchte. Danke für diese Erkenntnis!👍😊

[@MotorenZimmer]

Sehr gerne!

[@peterhapprich921]

Das Auto ist top es muss aber finanziell genug zur Verfügung stehen sonst lasst es sein , Service ,Steuer , Versicherung ,Verschleiß alles kostet !!!

[@loschwahn723]

@@peterhapprich921 lagerkosten und und und... hat alles seinen ehm naja weisstschon für mich sieht die bastelbude nicht unbedingt nach AMG aus... eher was so 2CV-Mäßiges was wie aussehen soll. Vielleicht hat es bei den Steuergeräten auch ein Villa Kuntabunt - die möglichkeit besteht ja wenn schon alles so offensichtlich ist bei der "wiederherstellung" zum Original. Also wäre doch mal interessant ob das überhaupt ein AMG ist - sollen mal die kiste beim Hersteller vorbei bringen und das Gutachten machen lassen ;-) die werden das schon raus finden, ob es ein Kuckuckskind ist

[@Ehrengarde]

Motoren-Zimmer Videos am Sonntag 😍

[@gehtdichnixan7963]

Die Stern Garage ist Sonntags wieder am Start. Da muss man mit Content gegen halten.😂

[@cainsdorfer2]

zum Thema Faltrad, hatte ich in der Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker gesehen. Während der Inspektion, wollte ich an diesem mal den Luftdruck prüfen, da habe ich meinem Gesellen ein kleinen schrecken eingejagt und er konnte mich gerade noch so davon abhalten. Einen guten Wochenstart euch allen :)

[@erissitone]

Lieber Pierre, ich war schon immer AMG-Besitzer. Ich bin Italiener (aus Turin) und bin leider mehr als tausend km von Ihnen entfernt. Ich denke jedoch, dass wir uns bald sehen werden, weil ich noch nie eine Mercedes-Werkstatt gefunden habe, die auf Augenhöhe ist. Im Moment haben wir unter den verschiedenen AMGs einen GLE 53 mit einigen kleinen Problemen, die die autorisierte Mercedes-Werkstatt nicht lösen kann (nicht, wenn Sie wissen, dass der GLE 53, insbesondere in Amerika, aufgrund von Getriebestörungen und Antriebswellen viele Probleme zu bereiten scheint Geräusche). Sorry für mein schlechtes Deutsch, ich schreibe lieber auf Englisch. Weiter so, ich folge dir immer.

[@TheMauriMelo]

Auguri! Prenditi una bella Giulia Quadrifoglio! 😅 Saluti dalla svizzera

[@Mr-Magnificent]

Pizza Pasta Tortellini Cappuccino

[@TheMauriMelo]

@@Mr-Magnificent Wow.. richtig lustig!

[@erissitone]

@@TheMauriMelo Ti ringrazio Maurizio, ma ti prego la Giulia no...

[@TheMauriMelo]

@@erissitone come mai?

[@christianwehowsky9581]

Danke für die Infos, Wie immer sehr gut gemacht

[@Buerger007]

Mir ist seit ein paar Videos aufgefallen das eure Kamera nicht schön die Belichtung regelt. Man sieht sehr oft das "Ruckeln" der der Kamera Belichtungssteuerung. Ansonsten wie immer sehr tolles Video.

[@H1zN]

Dies habe ich schon im letzten Video festgestellt.

[@monsterdav3004]

Ich glaube da würde manuelle belichtungseinstellung helfen. Weil die Werkstatt nicht viele Änderungen im Licht hat. So regelt sich die Kamera immer herunter wenn das Bild in die Höhe zu den Fenstern geht.

[@kukubre24]

Sonntag gerettet ☝🏻✌🏻 Sehr gute, informative Video's, Danke dafür 👍🏻

[@387automobile7]

Wir hatten eine Frage, haben angerufen und sofort wurde uns geholfen. Super Typ alles gute sei euch gegönnt. Viele Grüße von 387Automobile Bondorf

[@j.7066]

Das sind genau die Videos, die von den Hamburgern ignoriert werden.

[@MotorenZimmer]

mit Sicherheit

[@michaelk2700]

was für eine angenehme Sonntagsüberraschung, tolles hochinformatives Video, ihr seid schon richtig klasse

[@101TheMatrix]

Vorab: Danke für eure Videos 🙏. Eure Videos sind für mich eine psychische Beruhigungstherapie. Pierres Art zu erklären ist Top. Auch Kameramann Lukas stellt Für mich gute und interessante Fragen. (Könnten mehr sein. (Es gibt keine Dummen Fragen)) Danke, dass ihr diese Art von Vlog ins Leben gerufen habt! Bitte viel mehr mehr Videos! Auch wenn es viel Schnittarbeit ist aber es muss nicht unbedingt gut geschnitten sein. Hauptsache lange und informative Videos! 🙏

[@RossiIcq]

Ich habe mir vor 2 Monaten als "Hobby Projekt" einen 500er R230 aus 2003 gekauft, der ursprünglich aus Japan kam und freue mich sehr über das passende Video. Grundsätzlich bestätige ich euch alles, aber wenn man selbst Hand anlegen kann macht das Schrauben und fahren viel Spaß. Anbei eine Rechnung wie sie auch aussehen könnte: - Bremse hinten für 100 neu gemacht - 1 ABC Dämpfer mit Glück für 500 ergattert und selbst eingebaut - ABC Spülung knapp 150 für Material - gutes Radio kostet 350 euro und dafür die 20 Meter Kabel für Maut und jpn Radio entfernen geht auch - Dämpfer Heckklappe 30 Euro - sbc auf Teilenummer achten, wenn die passt hat man hoffentlich Ruhe. Das mit dem ctek stimmt zu 💯% ;)

[@maggerton]

"... bei den Benzinpreisen..." und fährt auf nem 6.000€ Husquarna Fully vor...., wer kennt's nicht.... 🤷🏼

[@Koi-Koi-Koi]

na die verdienen bestimmt auch gut ;) wenn Fahrwerkeinbau ca 3000€ kostet ;) (fahrwerk ca9000€ , gesamt mit einbau dann 12000€ sagte er ja im video 18:40 )

[@tobi3233]

@@Koi-Koi-Koi Wäre ja schlimm wenn man als Selbstständiger am Monatesende mit 1500 € in der Tasche heimgeht. Würde den Aufwand nicht ganz rechtfertigen wenn man dann auch nicht besser verdient :D

[@Koi-Koi-Koi]

@@tobi3233 alleine durch youtube wird er vermutlich das 10x von den 1500€ kassieren, zudem ein Fahrwerkseinbau für 2000-3000€ nun mal viel zu teuer und abgehoben ist, aber wenn es die Leute zahlen..deren Geld, mach ihm da keinen Vorwurf.

[@anonymja7427]

@@Koi-Koi-Koi Ich habe 2 Dämpfer für 6000€ einbauen lassen und so gut wie niemand wollte es machen.. und der Einbau ist nicht wie bei einem Golf 5 da steckt noch sehr viel Aufwand dahinter deshalb ist dieser Preis auch gerechtfertigt.

[@loschwahn723]

@@Koi-Koi-Koi die Niveauregulierten sind nun einmal recht kostenintensiv. Früher war das auch nicht günstiger Halten aber bei ordentlicher Wartung ein leben lang und können auch bis ins kleinste erneuert werden. Gut das wir uns von der EU hierzulande dauernd erklären lassen, was "Lifetime Warranty" sein soll auf deutsch ...und am besten mit deren Schrottkopien wo ständig glauben die DIN zu überwuchern

[@albertott9407]

Wann macht der Axel mal ein Video ? Der weiß doch auch alles! Schönen Sonntag euch

[@spiedernet]

gab es doch schon,das der axel öfter mal dabei war und wir wollten mehr sehen...glaube mal,das wird noch mehr werden,da bin ich mir sehr sicher,aber mir scheint auch,der axel mag das vor der cam nicht so wirklich gern... ist halt sehr ungewohnt denke ich mal

[@christianhorn8811]

Mach keinen scheiß, hab mir gerade n Japan-Import gekauft (w211 e55)

[@ralphkbauer]

Solange Du mindestens 10 K Reserve hast, ist das kein Problem

[@conny-r]

@Dave 🤣🤣🤣 betrifft Säbel

[@peterhert9350]

Nicht verrückt machen lassen. Seit 2 Jahren e55 2005 aus Japan . Selbst schrauben und die Kosten sind sehr überschaubar.

[@wolfgang8818]

Müssen nicht alle schlecht sein 👍

[@prinzvonnarnia]

Danke für die umfangreichen Informationen und dem erfrischenden Video am Sonntag 👍

[@MotorenZimmer]

Danke für das Lob!

[@loschwahn723]

@@MotorenZimmer ein gutachten von der bastelseifenkiste wäre nicht schlecht von AMG... ...ich hätte da einen begründeten verdacht ;-)

[@ralphkbauer]

Axel is mal richtig sympathisch (ihr Brüder natürlich ebenfalls)

[@harryscott3204]

Dankeschön für das tolle Sonntags Video😊👍 Ja, SL fahren ist schon ne teure Suppe.....aber auch wenn es kein AMG ist.....

[@BenTight]

E-Bike ohne Helm , da sehen wir uns bald im NotaufnahmeZimmer

[@bengerman6718]

Regel Nr. 1: Am besten Import und Reimportfahrzeuge meiden. Die Überraschung nach der Freude ist gesalzen.

[@peterhert9350]

Ich habe seit 2 Jahren einen e55 ex Japan und würde ein derartiges Kfz wieder kaufen. Aus der Schweiz nicht noch einmal.

[@alfred4835]

Das ist leider aber allen alten Autoos so, 18 Jahre gehen leider an der Technik nicht spurlos vorbei. Deswegen habe ich mich auch gegen einen so alten Wagen entschließen, da es mir zu teuer war. Im Prinzip kann man alle Gummi und Plastikteile tauschen... Sehr gutes Video...👍👍👍

[@dustoftime1904]

Ja stimmt. Allerdings sieht das ganze bei nem VW EOS Preislich doch etwas anders aus

[@straycat1115]

..hab mit einem SLK 55 AMG R 172 geliebäugelt, aber eben ist es mir gründlich vergangen. Danke für den Augenöffner!

[@evomann1692]

Tolles Video zum Sonntag.

[@f.g.9606]

Absolut krank die Preise. Für die Ersatzteile

[@emkey236]

Ein sehr aufschlussreiches Video wiedermal und danke für die Infos bei Reimporten 👍👍👍

[@andreasschwechel3873]

Einfach nur Danke. Es war wieder mehr als nur interessant...

[@TR850]

Kompressor ist doch kein Drama, VRP hat doch nen kompletten Whipple Charger Kit am Start. Ist viel günstiger und macht mehr Leistung. Und wie Ihr selbst sagt, muss sowieso alles gemacht werden bei dem Alter. Da ist es fast egal, ob das Auto aus D, USA oder J kommt. Das mit den unterschiedlichen Radios stimmt allerdings.

[@atze32168]

Besser kann ein Sonntag nicht starten 👌🏻👌🏻👌🏻mit feinsten Fachwissen

[@blackblack1555]

Jedes Mal aufs Neue interessant, weiter so! Die Erklärungen sitzen 👍🏻

[@kraftur_9236]

Hab drauf gewartet, dass Hagen von rechts ins Bild slidet 😂

[@Michael_G]

Super informatives Video Pierre. Gut mal ein Gespür für die Kosten zu bekommen, das hilft bestimmt vielen bei Ihrer Entscheidungsfindung und Abschätzungen zu machen bzw. sich den Kosten bewusst zu werden. Mein Opa hat mal gesagt: Auto fängt mit “Ah“ an und hört mit “Oh“ auf 😅

[@frankh.2817]

und in der Mitte ist ein T für Teuer :)

[@SteHHste]

Da lohnt sich ja schon fast, einen Urlaub in Japan zu buchen, und einen SL oder sonstigen Import als Souvenir mitzunehmen. Vor Ort lassen sich diese Dinge ja sicherlich auch beim Händler oder sogar bei den Auktionen abchecken. Da ist das Urlaubsgeld dann sehr gut angelegt...

[@peterhapprich921]

Nicht nur Sl Fahrer haben permanent ein cetec Ladegerät im Kofferraum auch E55 Besitzer , seit 2003 in meinem Besitz Baujahr 2003 ich weiß wovon ich spreche die Verbraucher ziehen den Saft ohne Ende aber Motor ist wieder perfekt nach auswechseln der gelängten Steuerketten sowie aller Ventile

[@manuelhansum5975]

Moin JP, könntet ihr irgendwann mal ein Video dazu machen, was an den Vorwürfen dran ist, dass die Mercedes aus der Chrysler Ära nix taugen? :) Grüße und Danke für die verständlichen Videos!

[@loschwahn723]

das einzigste was mich am T245 nervt ist das man die Rücklichter an der Wand im Parkhaus kaum sieht. Ansonsten wie eine E-Klasse vom Platzangebot, wo der kleine Elch nicht ran kommt dank Campingausstattung: Zelt aufbauen? Wozu hab ich eine Steckdose für den Toaster im Kofferraum und eine Luftmatratze - na du kommst ja auf Ideen, aber viel spaß dann noch beim Auf & Abbau von deinem Zirkus - ich klappe dann mal meinen Tisch nach dem Frühstück ein und Fahre entspannt nach Hause - viel Spaß noch mit deinen Fischen an Land! Gut den hätten die auch als 6-Zylinder bauen können, aber irgendwas sagt mir, daß der dann noch länger als der W123 Kombi geworden wäre dann - die alten Motoren waren schon richtig geil, insofern man das Öl alle 8-10tkm gewechselt hatte. Getriebeöle alle 40.000 und dann kamen die alle auf eine siebenstellige Laufleistung. Such mal sowas heute, wo die nicht einmal das Öl teilweise wechseln bis der Schraubenhaufen aus dem Rotzer vom Hinterteil fliegen - da könnte ich sowas von Generationen lang mit wachsender begeisterung einfach nur Zwangssterilisieren!

[@bobblumenhof2271]

Danke für die Aufklärung weil in letzter Zeit immer mehr Japan Importe zum Verkauf angeboten werden. Schön geputzt und wenig Km ist keine Garantie das alles passt. Super Beitrag!👍 Es hat mich selber überrascht was an dem SL alles fällig ist.😬

[@cb-cowboy3947]

@Bob Blumenhof Gerade die wenigen km sind bei Japan-Importen die Falle. Ich weiß nicht, ob das mal hier oder woanders auf dem Kanal erwähnt wurde, aber Japan hat eine hohe Stauquote. Dadurch haben die Autos zwar wenig km, aber massig Betriebsstunden. Entsprechend natürlich Verschleiß an laufenden Teilen.

[@maltekohnen4068]

Axel ist ein top Mann … genauso wie ich 🤩

[@MotorenZimmer]

Axel ist ein Guter👌

[@swisscarmb]

@@MotorenZimmer Malte aber auch.... 🤣

[@donkloake4399]

@@MotorenZimmer was war'n ds Rad für ein Modell/Hersteller ???

[@josefharing4378]

@@donkloake4399 Hallo, glaube ein Husqarna

[@acecabron1298]

So ein Auto ist einfach Edelschrott! Sehr gut erklärt, Super Video.

[@-legend-storm-7277]

auch wenn ich nix von mercedes halte aber die videos sind immer sehr gut gemacht und man schaut sie gerne :)

[@Pfennigabsatz]

Ich werde vermutlich nie ein solches Auto fahren....aber ein sehr interessantes Video. Danke.

[@mr.tuerkenbart]

Interessant wie immer 😇 Grüße aus Porta Westfalica

[@benjaminengel7840]

Ich habe einen r230 als SL 500 (m113). Das Auto ist wirklich super zu fahren. Aber soviel wie an diesem auto habe ich an noch keinem meiner Autos Schrauben müssen. Wenn man alles selbst machen kann halten sich die Kosten relativ in Grenzen. Das heißt wer so ein Auto fahren möchte muss entweder selbst Schrauben ( und auch wissen was er da macht denn wie schon gesagt ist so ein Wagen recht komplex was die Technologie angeht) oder ein dickes Portmonee haben.

[@tkoll01]

Neues Video Sonntagmorgen? Ja bin ich denn im Himmel?

[@klaus3968]

Super informatives Video. Jetzt muß ich Oma sagen , sie muß noch was von der hohen Kante holen🤣🤣🤣🤣 Schön gemacht und Omi darf ihre Rente behalten- danke! 🤠

[@Tony-es6em]

Sehr interessantes Video. Unfassbar kompetent wie immer. Bin froh keinen R230 mehr zu haben, wobei unser SL500 ein schönes Teil war.

[@K.J.79]

Wieder interessant, Danke dafür👍🏻 Axel ist klasse👍🏻😎

[@nigelm1130]

Faltersatzrad wurde auch im Audi Q5 ( ich hab nen 2012er) verbaut , immer wieder schön, wenn es denn wieder einfaltet, macht noch mehr Spaß mit dem Zündstecker Kompressor …

[@vegapunk5531]

Wird der blaue AMG-GTR auch in Zukunft einen eigenen Dauer-Parkplatz bei euch belegen?

[@xMasterPlayerx]

Sonntag gerettet. Danke euch!

[@norberthofstetter1778]

Was du da erzählt hast , kann ich dir alles unterschreiben! Ich habe einen SL55 AMG aus 2005 mit damals 28'000 km importieren lassen, musste auch die Reifen ersetzen, (falsche Dimension) die Alarmanlage das Radio, Motor abdichten, (Ventildeckel)! Was ihr vergessen habt! Das Heckblech ist ausgelegt für das hohe Nummernschild! Unsere Nummernschilder passen da nicht rein! Habe auch das Heckblech ersetzten lassen! Aber.... ist klar, so eine Maschine gibts heute ja nicht mehr! Das Auto ist der Hammer und wird irgendwann zum Objekt der Begierde! Jedenfalls machts einen riesen Spass so einen Dapfhammer zu fahren...und wenn ich's noch etwas brutaler will, nehme ich halt den GT AMG Cabrio aus dem Stall.....😂

[@christiang.9485]

Früher (ist allerdings schon über 30 Jahre her) sagte man immer, es würden 7 Dumme pro Tag aufstehen - wenn man einen davon findet, hätte man ausgesorgt :-) Im Jahr 2022 müsste man da nur die Zahl anpassen :-) Aber der Verkäufer hat auf jeden Fall einen gefunden :-)

[@nurburgringbest8083]

Hallo 🙋‍♂️, Bremssättel kann man aber auch für schmales Geld überholen. Abgerissene Entlüfterschrauben etc. Ausbohren, Gewinde nachschneiden, neue Schraube einsetzen. Wer’s kann, kein Problem……

[@c63_6.3amg_my_life]

Hallo aus Luxemburg🤩🤩 Das Video fand ich mega hat mir super gefallen.👍Die Videos werden immer besser🤩. Gruss Pasi👍

[@gehtdichnixan7963]

Neue Bremsscheiben müssen nicht unbedingt den Stern drauf haben. ATE ist Erstausrüster bei vielen Modellen. Es steht meist sogar drauf..Da spart man schnell 50 Prozent. Macht man es dann noch selber, spart man nochmal die Hälfte.

[@himepi0194]

Wenn man sich den Unterhalt nicht mit originalen Teilen leisten kann, sollte man es lassen…

[@kgfgfg1]

@@himepi0194 Bei mir sind selbst die originalen Mercedes Scheibenwischer drauf. Das Gefühl 100% Originalteile zu halten ist unbezahlbar ;)

[@gehtdichnixan7963]

@@himepi0194 Zwingt dich jemand zum Sparen? NEIN! Du darfst gerne für das gleiche Teil den doppelten oder dreifachen Preis bezahlen. Leute wie Dich brauchen die Hersteller!😂

[@himepi0194]

Fahre selber einen C63s und hier ist Brembo Erstausrüster und nicht ATE. Des Weiteren kann jeder das für sich selbst entscheiden. Meiner Meinung sollte man sich nur solch ein auto kaufen, wenn man sich über das keinen Kopf machen muss.

[@himepi0194]

Ich wüsste nicht, dass ich schrieb man muss Original kaufen oder? Des Weiteren solltest du zwischen 1 Tier teilen bei AMG und allgemein 100% Originalware unterscheiden! Nur weil was Original ist, spricht das nicht für Qualität-was ich aber bei ATE absolut NICHT in Abrede stellen möchte

[@vandhunden1971]

Vielen Dank für die immer tolle Videos ihr seid wirklich klasse. Liebe Grüse aus Dänemark

[@grossmeister1181]

03:55 - also das ist aber jetzt etwas weit her geholt. Ohne jetzt die Abmessung der einzelnen Räder zu kennen, ist es doch bekannt, dass auch bei Mercedes viele Konstruktionen in mehreren Baureihen verwendet werden. Es wäre also natürlich durchaus möglich, dass ein Rad einer E-Klasse auch auf einen SL passt, und umgekehrt. Habe schon öfter erlebt, dass an einer Baureihe W140 dann Teilenummern von W123 oder so zu finden waren. Da muss also die Eintragung nicht per se falsch sein, wenn die Räder die passende Größe haben.

[@TR850]

Die 211er und 230er Felgen haben andere Einpresstiefe. 18“ AmG Felgen im 211 sind 8 und 9“, im R230 8,5 und 9,5. 19“ sind bei beiden 8,5 und 9,5 (glaube ich), aber definitiv andere Einpresstiefe. Passen wird das aber vermutlich trotzdem, da die Unterschiede geringe sind. Ob es der TÜFF mag, ist aber dann nicht sichergestellt.

[@peterhert9350]

So ist es. Felge vom 203 und Felge vom 209 sind häufig kompatibel.

[@mikelsh9827]

Danke für diesen schönen Beitrag am heiligen Sonntag 👏👏👏

[@hansgans658]

Danke, tolles video. Man macht sich über diese möglichen Defekte zu wenig Gedanken. ✌️

[@PcFreak7890]

Ich nehme gerne die alten sättel für die Versandkosten, da ihr ja keine entlüftungsnippel entfernen könnt .

[@peterhert9350]

😁

[@lukaszszmyt3389]

Tolles Video wie immer ! Wäre echt Hammer wenn ein gesondertes Video zum ABC Fahrwerk kommen würde. Wartung etc

[@MotorenZimmer]

Danke das nehmen wir mal auf unsere to do Liste

[@torstenwindeler8310]

Macht mal bitte ein Video zum Radlager einstellen eventuell speziell zum w211

[@antonymareck4857]

Man kann die kosten senken in dem man vieles selber macht und teilweise gebrauchte Teile kauft die noch in Ordnung sind. Eine kleine Halle oder große Garage. Für den Alltag ist so ein wagen dann nicht weil man viel Zeit und Geduld nach gebrauchten oder neuen Ersatzteilen braucht. Aber wo ein Wille ist,ist auch ein Weg.

[@heinrichgerhardt6119]

Mein USA E63er (W211) hat genau so ein Faltreifen. Und auch mein 1968 Firebird!

[@frabo1622]

Super, mehr extra Videos bitte und danke für die Aufklärung

[@mustermann1669]

Das Problem mit der Batterie im Kofferraum ist nicht das aggressive Ausgasen, sondern die Entstehung des Knall-Gases. Hat nicht umsumsonst den Namen bekommen. Ein Kofferraum voll mit zündfähigem Gemisch und dann ... 💥

[@Klosterfrau4711]

Laut meinem letzten Stand ist die Umrüstung auf Gewinde bzw. Konventionelles Fahrwerk in Deutschland nicht eintragbar. Es fehlt der Stabilisator wie im Video schon erwähnt und somit erlischt die ganze Zulassung vom Fahrzeug. Beim ABC Fahrwerk sind zudem die Druckspeicher an der Vorderachse und Hinterachse nicht zu vergessen. Beim Verdeck auf jeden Fall nach Wassereintritt schauen.

[@mpa72160]

Gibt ja noch Sportkats. Ist mit Eintragung und in der Regel mehr Durchfluss möglich.

[@hgg2577]

Mittlerweile sind die Jap. Reimporte nicht mehr so günstig wie früher. Aus der besten Kategorie, und vom Händler umgerüstet, sind die aber aufgrund des sehr guten Zustands eine Überlegung wert. Kann ja evtl. auch ein V6 M272 sein, der ist nicht so komplex.

[@swisscarmb]

Glaube mir die russischen sind das neue Schnäppchen. Kriegst die g63 nachgeworfen wie die Bomben in Kiev. Musst nur jemanden kennen der bei Wladi arbeitet. Ironie aus.

[@Skygaming_44]

10:30 so erkennt man auch einen alpina b8 4.6 fahrer nur mal so angemerkt ^^

[@24062004Fidel]

Wieder prima moderiert, danke !

[@berndnrwsu2530]

Wie immer ein gutes Video trotz dass ich kein Mercedes fahre und sicherlich nicht leisten kann bei diesem Reparaturen mach weiter so ich schaue ich gerne zu

[@adrian12661]

Nächstes Video: Fahrradzimmer Liebhaberservice am Rad

[@christianheber9516]

Das Hamsterrad ist voll...beste Szene ever. 😂😂😂😂😂😂😂

[@HanSchopp5799294]

Es ist schon Wahnsinn, was solche Autos kosten. Vor allem wenn man das Ganze auch vernünftig erklärt bekommt. Hab gestern meinen a209 320CDI ausgewintert. Dabei auch mal die ganze Gummies am Fahrwerk angeschaut... Und was soll ich sagen? Bei genau 200.000km von 2008 ist einfach Mal alles fertig. Und das kostet alles schon richtig Geld. Wenn ich mir vorstelle ich hätte so einen r230, dann könnte ich das einfach nicht bezahlen... Solche Autos haben immer viel Geld gekostet und das werden die auch weiterhin. Eine Erkenntnis die viele Leute bewusst ausblenden und dann solch ein schönes KFZ Runterwirtschaften...

[@philmehr9596]

Wie immer sehr interessantes Video! Danke aus Wien mit einem SL55 aus Japan!

[@uwep.3808]

Faltrad ist bekannt und wurde bei der kleineren Automobilmanufaktur in Stuttgart verbaut. Ich glaube bis zum 996 bzw. 986 war ist verbaut. Super Video. Bin zu 100% Cabrio-Fan und dieses Modell hatte ich mir auch schon mal angeschaut. Bin aber noch zu jung dafür (das graue Haar fehlt mir noch).

[@MrUrolli]

Falträder hatte VW im Touareg 1 mit Luftfahrwerk verbaut. Im Beifahrersitz war ein Anschluss für den Luftschlauch der beilag zum Aufpumpen.

[@TheLudacrisOO]

Ihr könnt dem Kerl mit dem 204er 63 AMG doch nicht 3 neue Bremssättel aufschwätzen nur weil die Nippel abgerissen sind. Ich bin ja auch ein Freund von sauberer Arbeit. Aber ich bin mir sicher man könnte doch versuchen das irgendwie kostengünstig zu lösen. Weil über 2000€ für 3 abgerissene Nippel. Und selbst wenn ich 4 Stunden brauche um einen Nippel gangbar zu kriegen.. aber dass ist ja hardcore.

[@leneanderthalien]

so ein verschleiss und kosten mit nur 88000km, unglaublich würde niemahls so ein auto kaufen...

[@maitremanta3672]

Das sind hochmotorierte Farzeuge, ein gewisser Verschleiß bei so wenig Laufleistung ist da normal. Sind eben für Leute, die das Geld auf dem Konto haben.

[@ichzuhause8204]

Oder von der Steuer absetzen

[@torstenraab532]

360er Bremsscheibe... ich pack nicht mal mehr ein Pizza mit dem Durchmesser 🙂

[@redseven999]

Interessantes Video, was aber echt nervig ist die Beleuchtung beim Filmen. Vielleicht mal ne Lampe dazu stellen oder eine bessere Kamera 😳

[@thomast3238]

Meines Wissens wechselt Mercedes die SBC Einheit bis heute auf Garantie. Es gibt Firmen, die die Scheinwerfer auf asymmetisches Lichts für den Linksverkehr umrüsten. Die Kosten halten sich dann in Grenzen, zumal das Scheinwerferglas bei der ersten Serie abgenommen kann (Nicht Mopf2).

[@michaels.458]

Ja, alles gut beschrieben 👍. Man sollte als SL55 AMG-Besitzer immer 2-3000 EUR pro Jahr auf der Seite liegen haben. Wer das kann, für den ist es ein Traum-Cabrio. Viele anerkennende Blicke sind garantiert. Und: Ich habe bewusst einen Japan Re-Import vor 6 Jahren gekauft, weil ich ihn in weiß wollte 😁. Tolles Video!

[@conny-r]

Und jetzt bitte mal was aus dem Nähkästchen welche Reparaturen sind in dieser Zeit angefallen

[@michaels.458]

@@conny-r NTK-Pumpe, Sekundärluft-Pumpe, 1 Federbein VL, 4 Staubmanschetten Dämpfer, Komfortbatterie, Bulleneier, beide Spritzdusen Scheinwerfer, Lichtmaschine, 16 Zündkerzen, Riemen, Scheibenwischer. Finde ich jetzt nicht schlimm, in 18 Jahren Autoleben. Vieles verschleißt eben. Und da alles durch Neuteile ersetzt ist, geht es für die nächsten 18 Jahre nicht kaputt :-)

[@user-eq5oe8eo3v]

Ja, die Reserveräder kenne ich . Gibt in Deutschland auch .

[@martinsauer7802]

Lieber Herr Zimmer, ich habe mir 2014 einen MB 500 E Cabriolet in Miltenberg gekauft. Ich wurde reingelegt, der Verkäufer gab mir erst nachdem ich in Miltenberg angekommen war (an einem verregneten Tag), die Info dass das Fahrzeug ein Reimport aus den USA war (weil ich leider keine Ahnung hatte, klingelte bei mir nicht eine Alarmglocke), er gab mir auch 6 ausgedruckte DinA4 Blätter mit einer carfax history (von der ich noch nie etwas gehört hatte), verschwieg mir aber, dass das Fahrzeug einen "total damage - Totalschaden" in den USA hatte. Zuhause in Köln angekommen, stellte ich schon am darauf folgenden Tagen fest, dass mit dem Fahrzeug einiges nicht stimmt. Als ich meine Eltern mit dem neuen Fahrzeug am nächsten Tag besuchte, saßen dort zufällig die beste Freundin und meine Schwester bei meinen Eltern. Diese beste Freundin lebt mit Ihrem Ehemann und Familie in Miami, Florida und der Ehemann ist Autohändler, spezialisiert auf In- und Export ( USA - Deutschland ). Sie bat mich um die Fahrgestellnummer und schickte diese zu Ihrem Ehemann nach Miami, innerhalb von 15 Minuten hatte ich die vollständige Carfax History von meinem Fahrzeug. Das böse erwachen! Auf Seite 7 der Carfax History ( zur Erinnerung, der Verkäufer gab mir nur 6 Seiten der CH ) stand, dass das Fahrzeug ein "total damage - Totalschaden" war. Im Internet bei CH konnte ich mir sogar Bilder meines Fahrzeugs anschauen. Es kam, was kommen musste, ein sehr schwieriger Rechtsstreit der 5 Jahre dauerte, den ich letztlich gewann. Jetzt kommt's, der Richter sprach mir einen Schadensersatz in Höhe von 5.000,00 € zu. Anwalts-, Gerichts- und Gutachterkosten lagen bei über 7.500,00 €. Meine Bitte, können Sie Ihre Zuschauer in einem extra Video einmal aufklären über Reimporte, Carfax History und auf mögliche weitere Risiken? 🙏 Ich bin sicher, dass ich nicht der einzige Geschädigte in Deutschland bin! Sonnige Grüße aus Brasilien Martin Sauer

[@alexitobig9302]

Ich sage es mal so. Ich arbeitete in einem deutschen multinationalen Konzern. Einige Kollegen haben sich meist neue Autos nach D mitgebracht und diese auf den deutschen TUEV umruesten lassen. Die meisten sagten: es lohnt sich eigentlich nicht..........................

[@lecram2183]

Kann es sein, dass die Kiste ohne Stabis herumeiert? Zumindest sehe ich da keine. Müsste man eigentlich nachrüsten beim Umbau von ABC auf Stahl…

[@mollayunus2840]

und das alles am Sonntag super Geil.

[@netdns3806]

Ich fahre ein Mifa Fahrrad, dies kostet in der Unterhaltung so gut wie nix. Ich kann auch alles selber reparieren und tue meinem Körper aus gesundheitlichen Gründen etwas gutes :)

[@joergschmidt4457]

Super Video, wie immer. Das Faltrad habe ich auch in meine R-Klasse.

[@user-eq5oe8eo3v]

Aber ihr übertreibt auch , tut mir Leid. Entlüftungs Ventil kann leicht ausgebohrt werden.

[@peterhert9350]

👍