Kostenloses Upgrade in die Business Class (First Class)

Wann vergeben Airlines ein kostenloses Upgrade in die Business Class oder First Class? Wer entscheidet, ob du es bekommst? Heute mal ohne Stories und Mythen.
00:40 TMP 31 - Upgrade kostenlos
02:08 Über 1.000 Abos
02:36 Kai trägt den British Airways First Class Pyjama
03:06 Wie viele Upgrades hatte Kai schon für sein gutes Aussehen?
03:38 Wann vergeben Airlines kostenlose Upgrades?
08:34 Kanalmitglied werden: Warum? Wer? Wie?
09:40 Wer entscheidet nach welchen Kriterien über das Upgrade?
15:54 Deine / Eure Geschichten senden an [e-mail]
17:25 Keine Chance ohne Status?
18:11 Kostenloses Upgrade vs. bezahlt vs. mit Meilen
19:42 Cash-Upgrade: Festpreis oder gegen Gebot
20:27 Meilen-Upgrade: am Counter oder an Bord
Erwähnt (Screenshots):
Alice Temperley: int.temperleyl...
Sam Chui: samchui.com/
Stefan und Dominik (yourtravel.tv): / yourtraveltv
Meilen für Upgrades einlösen? (TMP 005 Upgrades):
• Upgrades: dafür Meilen...
Diese Episode schriftlich (Transkript):
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Jeden Freitag sprechen Kai Berke und Wolfram Kläger im TRUE MILES PODCAST über Meilen-Deals für Flugreisen in der Business Class und First Class. Wie du dafür Meilen sammelst und optimal einlöst.
Jeden Dienstag und Donnerstag gibt es im Podcast und auf KZbin zusätzlich die TRUE MILES PODCAST NEWS.
Jeden Sonntag beantworten wir Fragen aus dem Publikum in einer Q&A-Session (Questions & Answers).
Fragen, Wünsche, Ideen, Kritik an Kai und Wolfram per E-Mail:
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[@tobiaskott]

Wir hatten mal die Situation, dass wir als Familie zu viert in die Business Class geupgradet wurden. Lag sicherlich am Senator Status meines Vaters und war auch nur ein Kurzstreckenflug von Frankfurt nach Hannover auf der Heimreise nach einem Interkontinentalflug. Aber auch für diese paar Minuten Flug war das toll, grade auch, weil die Business Class komplett leer war, wenn ich mich richtig erinnere. Und trotz der kurzen Flugzeit haben wir immerhin ein Sandwich als Snack bekommen, während die Eco nur Getränke bekommen hat. Besonders toll war auch, dass wir dort auch noch am Boden vor dem Start ins Cockpit durften. Das lag zwar nicht direkt am Upgrade, aber durch die Sitze in Reihe 1 hat sich natürlich die Möglichkeit ergeben.

[@caro30159]

Ihr seid einfach soooo unfassbar witzig 😂❤

[@truemilespodcast]

Danke. 😊

[@Guido99]

Witzig informativ!😊

[@AirbornAdventures]

Was ist, wenn Jugendliche/Kinder alleine, ohne Begleitung fliegen? Bekommen diese leichter Upgrades? Beispielsweise bei Quatar/Emirates?

[@truemilespodcast]

Ich habe dazu keine eigenen Erfahrungen, kann mir aber nicht recht vorstellen, warum die Airline das machen sollte.

[@HerrGamer]

Ich kann euch gerne zumindest sagen, wie es bei einer großen deutschen Airline gemacht wird. Heutzutage wird im Altea (Software mit der am Check-in und Gate gearbeitet wird) eine Liste generiert, wenn ihr beispielsweise Personen upgraden möchtet. Wie diese Liste entsteht kann man nicht genau sagen. Aber natürlich sind Vielflieger häufiger auf der Liste als andere. Jedoch kann es auch ganz normale Paxe treffen. Letztlich gibt es auch die Möglichkeit das man einfach spontan ausgewählt wird, weil der Mitarbeiter einen sympathisch findet. Das ist aber eher die Ausnahme, weil die Mitarbeiter sind angehalten sich an den Prozess mit der Liste zu halten.

[@truemilespodcast]

Danke für die Infos.

[@trafalgarlaw8004]

mein flieger(british airways) hat sich damals 2007 um mind. 3 stunden verspätet und ich wurde mit der air france in der business class nach hong kong(Reiseziel) geschickt. das beste ist ich habe es erst erfahren als ich in den flieger eingestiegen und richtung business class zugewiesen wurde, habe noch der flugbegleiterin gesagt dass ich ein eco ticket habe, sie meinte das passt schon so. das war bis jetzt das enizige business class erlebnis und in zukunft wird mit den fleißig gesammelten meilen nur noch business geflogen hehehhehe 😁😁😁😁😁😁

[@loungerocker]

Ja, das macht süchtig. 😃

[@truemilespodcast]

Solche Überraschungen sind die schönsten. 😉

[@HerrGamer]

Vielleicht nicht thematisch passend, aber man kann mit Revolut und der M&M Kreditkarte nicht mehr Meilen sammeln. Da wurde heute mal spontan ein Riegel vorgeschoben.

[@truemilespodcast]

Hab ich ein Video bei Loungerocker zu gemacht und im Podcast reden wir da nochmal ausführlich in der News Folge am Dienstag drüber.

[@hejbjarne]

Stauslos hab ich tatsächlich schon ein Upgrade auf Business bekommen bei Discover in der Europa-Kurzstrecke. Bei denen fliegen wohl nicht so viele Statusgäste mit. LH498 nach Mexiko hat mich statuslos auch schonmal in die Preco gesetzt. Mit Delta Gold lande ich regelmäßig in der Comfort+ oder seltener in der First-Kabine. Genauso mit meinem Alaska MVP Gold 100k, dort auch bei American.

[@truemilespodcast]

Kurzstrecke kann natürlich immer mal passieren. Aber da hat man ehrlich gesagt nicht viel mehr als den freien Nebensitz - besonders wenn man einen Status hat. 😉

[@stpcmt8783]

Meine Frau, Mexikanerin, gebucht auf PE FRA-MEX LH auf Emergency Exit (wo sie eigentlich nicht hin hätte dürfen). Konnte kaum Deutsch, etwas englisch. Durfte dann nach oben… Kein FT nur MM und max 3 Flüge mit LH vorher gehabt. Vielleicht hilfts ja wenn man EE bucht und sagt, dass man sich an dem Tag grad nicht so 100% fit fühlt…

[@wolfgust7973]

Frage gelten Eure Infos auch für mögliche Upgrades aus Business in die First Class? Einfacher oder schwerer als Eco zu Business? Danke im voraus

[@truemilespodcast]

Schwerer, weil First Class Kabine nur 8 Plätze hat und die Business 24 bis 30.

[@haiyendoanm]

Hallo, ich habe gehört dass man wenn Ticket zuerst mit Cash bucht und später mit Meilen upgraded, dass es günstiger sein soll als wenn man direkt mit Meilen bucht & steuern/Gebühren dazu bezahlt. Was ist euer Meinung dazu, stimmt das ?

[@truemilespodcast]

Es gibt genau eine Airline, bei der diese Rechnung auf den meisten Strecken aufgeht. Bei fast allen Vielfliegerprogrammen ist der Prämienflug die bessere Wahl. Haben wir uns auch schon mal in einer unserer ersten Folgen mit befasst. 😉

[@Thefinestselection2024]

Mein TK- Flug von IST-KUL war in der eco hoffnungslos überbucht. Gast war Elite Plus und hatte seine ganze Familie (7 Gäste) mit gebucht. Alle wurden upgegradet

[@truemilespodcast]

Da hat sich der Status mal richtig bezahlt gemacht. 😀

[@usatrip]

Wir, Ich TK Elite zusammen mit Frau und Kind wurden auch von Economy auf Business upgegradet. Aber nur auf der Teilstrecke IST-VIE und weil vermutlich die ECO voll war und wir neben dem Elite Status auch ECO Tickets der höchsten Buchungsklasse (Y) hatten.

[@FrankausChemnitz]

habe schon selber ein upgrade per Gebot bekommen. War zwar nur auf der Kurzstrecke bei LH. aber für nur 60,-Euro hat sich das gelohnt

[@truemilespodcast]

Du hast doch einen Status, oder? Was war dir da die 60€ wert? Ich habe das Angebot auch schon häufiger gehabt und mich immer gefragt, ob mir der freie Mittelsitz das wert wäre - und wie sehr ich mich ärgern würde, wenn der Flieger dann nur halbvoll abhebt. 😀

[@FrankausChemnitz]

@@truemilespodcast nein, Status habe ich nicht Aber ich hatte mehr als 23kg Gepäck. Da hätte ich schon mal zuzahlen müssen. Und dadurch hatte ich auch den Loungezugang für den ich hätte bezahlen müssen. Oder ich hätte mir irgendwas überteuertes am Flughafen zum Mittagessen kaufen müssen. Das zusammen+ Priority Boarding + der freie Mittelsitz: das war mir die 60 Euro wert. Und ein paar Meilen mehr habe ich dadurch auch noch gesammelt

[@weltraumbummler2780]

Hab mal ein spontanes Upgrade im Flieger bekommen. Eine schon mittelschwere arrogante Person meine sich sich die paar Euro für die Sitzplatzreservierung sparen zu müssen und setzte seine Eltern einfach dahin wo er wollte. Gnädigerweise (ja, so hat er sich verhalten) hat er mir dann statt des Fensterplatzes den Mittelsitz in der Mitte angeboten. Hab das natürlich ignoriert und bin zum Kabinenchef. Der hat die Leute nur gesehen, hat sich wohl seinen Teil dabei gedacht und schon durfte ich Premium Eco fliegen.

[@truemilespodcast]

Auch ein Grund, nicht Eco zu fliegen lol.

[@Guido99]

Hallo zusammen. Ich wurde tatsächlich schon zweimal kostenlos beim Check In auf BC upgegradet. Beispiel: 1997 bei Philip.Airlines ab Frankfurt nach Bangkok. Hatte tatsächlich ein Sacko an. Der Mitarbeiter am Schalter bot mir damals an mein Handgepäck mit einzuchecken und er würde mich dann upgraden. Das habe ich natürlich gerne gemacht. Ich hatte damals ein Eco Vollzahler Ticket. Über Meilen habe ich zuletzt in 2022 für mein Vollzahler Eco Ticket v Frankfurt n JFK in BC upgegradet. 747/8 Upper Deck!

[@truemilespodcast]

1997 ist verjährt. 😀

[@Guido99]

😂😂😂​@@truemilespodcast

[@Dean-hk1kf]

Uns ( meiner Frau und mir) hatte man vor 2 Wochen ein Upgrade auf der Qatar Internetseite von 1000 € angeboten.. für 2 Personen. Flug ging von BKK nach DOH. Wäre es der komplette Flug von BKK nach DUS gewesen hätte ich angenommen. Aber überlegt hatten wir schon...🤔

[@truemilespodcast]

Das ist bei Qatar tatsächlich blöd, dass man meist 2 ungefähr gleich lange Segmente hat und einem ein Upgrade auf einem Leg nicht so viel bringt.

[@urlaubschalterhalle8379]

Bekommst du bei einem Upgrade auch die mehr Meilen gutgeschrieben oder eher nicht?

[@truemilespodcast]

Meilen werden nach der gebuchten Reiseklasse gutgeschrieben.

[@crashblue0815]

Ich bin einmal upgraded worden von der JAL NRT nach CDG. Relativ teures Economy Ticket, war mein erstes Ticket von JAL auf dem Rückflug. Seitdem fliege ich tatsächlich nur noch Business oder First auf der Langstrecke. Wenn ich auch erst 12 Jahre später wieder JAL Langstrecke geflogen bin.

[@truemilespodcast]

Danke für die Geschichte. Ich weiß nicht, wie die JAL Business vor 12 Jahren ausgesehen hat, bin aber sicher, dass das Upgrade spürbar war. 😉