Kove 450 Rally come avere 52cv

[@diegomarchesini]

Kove 450 Rally modifiche e upgrade chat WhatsApp chat.whatsapp.com/GilG1y2pNK3CHfvzdmHB6V

[@diegomarchesini]

Nel sito troverete tutte le modifiche apportate alla kove 450 rally e i manuali di uso e manutenzione in Italiano www.marchesinidiego.it/index.html

[@maurokavrecic1596]

Ciao Diego, ho seguito questi consigli (centralina e cassa filtro dello zio+ scarico Xracing), la moto va di più, è vero, ma ai bassi continua ad essere vuota, scoppietta tantissimo, e ha un on/off molto importante. Tu hai apportato altre modifiche per ovviare questi difettucci?

[@diegomarchesini]

Ciao Mauro, tra una settimana esce un video dedicato proprio a risolvere quello che descrivi...resta sintonizzato...buoni kilometri

[@maurokavrecic1596]

@@diegomarchesini grazie...attendo con trepidazione!

[@riccardoprati8528]

ciao ma con il nuovo scarico la rumorosità aumenta di molto???

[@diegomarchesini]

con il dbkiller è accettabile ma non avendo fatto una fonometria il dato è soggettivo.

[@simonwhite4059]

Ma il solo silenziatore X Racing è omologato ? Grazie

[@diegomarchesini]

il silenziatore non è omologato, sono modifiche che si effettuano per la competizione in zone o circuiti adibiti

[@simonwhite4059]

@@diegomarchesini Grazie, questo mi è chiaro. Mi chiedevo semplicemente se fosse stato omologato come altri silenziatori di marchi noti. Grazie 1000

[@faustostocco4067]

In questo modo Kove parte con il piede sbagliato. Molti non la comperano più.

[@diegomarchesini]

è come acquistare una vettura e se una persona vuole ed è consapevole delle conseguenze, installa una centralina, uno scarico o tutto quello che ritiene opportuno per modificare il proprio veicolo.

[@solo2tempi500]

per me invece parte col piede giusto

[@robynair123]

Ciao Diego, tutto molto interessante. Hai un email ? Devo chiederti due cose. Grazie Rob