Αυτοί στο 7:30 δεν είναι προβολείς μαύρες τρύπες είναι που απορροφούν τα φωτόνια 😁😁😁. Πέρα από την πλακα , δείχνει πολύ αξιόλογο το συγκεκριμένο μοντέλο σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Μακάρι να αποδειχθεί και αξιόπιστο. 🤩😍😍
@Zaratustra-o6k4 ай бұрын
Οκ, το καταλάβαμε ότι μπερδεύτηκε ο άνθρωπος...🙂
@grigorisgrigorisgrigorisgr1998Ай бұрын
και όμως μπορείς να το πεις Κ έτσι.. άσε πού εκείνη την ημέρα ήμουν ΆΡΡΩΣΤΟΣ από το νοσοκομείο της Πρέβεζας έδωσα την συνέντευξη επειδή το παλληκάρι ήταν ενθουσιασμένος Κ πολύ ευγενικός.παντως τό ΜΗΧΑΝΆΚΙ είναι έως ώρας βασιλιάς της κατηγορίας.. Έχω πάθει ΤΗΝ πλάκα ΜΟΥ. ελλατωματα είναι ο ήχος πού είναι σαν τρακτέρ.. πολύ δυνατός ήχος ΜΟΤΈΡ.. ΤΕΛΙΚΉ 210 ΆΝΕΤΑ.. ΠΆΕΙ ΠΑΝΤΟΎ ΤΑΞΊΔΙΑ ΧΏΜΑ ΕΛΑΦΡΎ..ΜΕ ΑΝΑΡΤΉΣΕΙΣ ΑΠΌ ΤΌ ΕΠΆΝΩ ΡΆΦΙ.. ΜΈΝΕΙ ΌΙ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΌΡΟΙ ΝΑ ΈΧΟΥΝ ΚΑΛΎΤΕΡΗ ΔΙΆΡΚΕΙΑ ΑΠΌ ΤΑ Πάρτε το Με κλειστά μάτια...8400 ούτε σκούτερ Δεν παίρνεις
@TheodorosArvanitis24 ай бұрын
Πρόκειται για το μοναδικό πραγματικά αξιόλογο Κινεζικο μηχανάκι. Αρκετά δυνατό, εξαιρετική χαρτογράφηση χωρις τσαφ τσουφ από το injection, μέχρι στιγμής αξιοπιστο, ελαφρύ και στριφτερο. Δεν έβαλε Ride by wire και καλά έκανε. Αφού δεν το πετυχαίνουν αυτό οι Κινέζοι, έβαλαν απλο σύρμα. Και ρίχνει και καρπαζιες στα αντίστοιχα KTM.
@DTHELONELYWOLF4 ай бұрын
@@TheodorosArvanitis2 εσύ έχεις πάθει moto rider iasi να το κοιτάξεις
@TheodorosArvanitis24 ай бұрын
@@DTHELONELYWOLF καλά τα λες αλλά αν το κανείς βόλτα θα το πάθεις κι εσυ.
@GeoLyr4Ай бұрын
@@DTHELONELYWOLF συγκρίνεις το κοβε με το κτμ?χα χα χα...οκ...ας γελάσουμε
@dagie4aАй бұрын
Στην Κίνα φτιάχνεται το 50 τα εκατό Κ το μοτέρ της 790 στο εργοστάσιο της cf Moto. Την επόμενη δεκαετία για να πάρεις ευρωπαϊκό μηχανακιυθα θες δάνειο με εγγύηση το σπίτι σου ενώ οι Κινέζοι σου παρέχουν με το ένα τέταρτο των χρημάτων μια μοτοσικλέτα. Κ είμαι κάτοχος f800 gs έτσι. @@GeoLyr4
@GiorgosLykos4 ай бұрын
Καταπληκτική μοτό έχουν τρελαθεί στις ΗΠΑ Ιταλία και Αυστραλία με το εργαλείο αυτό, διότι παρακολουθώ τη συγκεκριμένη μηχανή πάνω από ένα χρόνο και σκέφτομαι σύντομα να την αποκτήσω. Το μόνο που πρέπει να γίνει το δίκτυο service να γίνει καλύτερο γι' αυτούς που βρίσκονται εκτός Αθηνών.
@orestistatsakis22404 ай бұрын
Πολυ καλο φαίνεται, αν ξέραμε και την αξιοπιστία των Κινέζικων δεν θα είχαν αντίπαλο θα παιζαν μονοι τους.
@nighthawk6954764 ай бұрын
Κλαίω με τα σχόλια από κατόχους ιαπωνικών, κυρίως transalp kai tenere που πλήρωσαν το όνομα και πήραν ακριβότερα μηχανές με επιδόσεις περασμένης 10ετιας. Μετά από test ride που έκανα στο συγκεκριμένο, έβαλα αγγελία το δικό μου μηχανάκι και περιμένω να πουληθεί για να πάρω το kove. Υ.Γ. δεν μου άρεσε η κακή απόκριση του γκαζιού από όταν ειναι κλειστό και γενικά στα λίγα χιλιόμετρα. Όταν σηκωνομουν όρθιος με πέταγε μπρος πίσω. Επίσης έχω ακούσει τα χειρότερα για το traction, το οποιο δεν δοκιμασα. Κατα τα άλλα είναι απίστευτο μηχάνημα και ελπίζω να διαταράξει την αγορά!
@paulosmoux2 ай бұрын
Εγω πουλησα ktm 1290 το πηρα και με εχει τρελανει το εργαλειο και μια enfield 452 για την πολη
@nikoskasapis843 күн бұрын
Ως κάτοχος μονο Γιαπωνέζικων, xl700 αυτη τη στιγμη συμφωνώ απολυτα μαζι σου. Δεν εχουν τίποτα καλύτερο απ τα Κινέζικα, ουτε απόδοση ουτε ομορφιά και ουτε αξιοπιστία. Μπορεί πριν 30 χρονια να ηταν άσπαστα. Μια χαρά ενα σωρο βλάβες έχουν και τα Γιαπωνέζικα απλα δε μιλάει κανεις, η μάλλον η τάση είναι ελα μωρε μια φλατζα ειναι μόνο, η μια ηλεκτρονική, η τσιμούχες, η immobilizer, η μόνο μια αντλία σιγά το πράγμα, Γιαπωνέζικο είναι δε μετράνε αυτα. Και μετα σου λένε θέλει αλυσίδα το κινέζικο, η χαλάρωσε μια βίδα, η κανει μπουκώματα στις 1200 στροφές, Κινεζιά ήθελες. Αν μπορούσα αύριο εδινα το transalp για το Kove, η το ds900, η το 800mt, ακόμα και το qj svt650.
@nickmac541129 күн бұрын
Έχει ακόμα προβλήματα με την πρώτη ταχύτητα. Σε πεταγη πίσω στις χαμηλες.Την επόμενη χρονιά όταν τα διορθώσουν τότε θα πάρω κι εγώ. Κατά τα αλλα αξίζει για αγορά.!!!!
@Miixalis4 ай бұрын
Η μηχανή πρέπει να γράψει χιλιόμετρα και να περάσει καιρός για να αρχίσουμε να λέμε καλά λόγια. Βλέπω να υπάρχει μια τάση στα κινέζικα να λένε καλά λόγια και δεν έχουν γράψει ούτε 1000 χιλιόμετρα. Μακάρι να βγούνε καλά, τι να πω.
@jimzigouris4 ай бұрын
ευχαριστουμε για τον χρονο που αφιερωσατε
@go2adventure4 ай бұрын
Εγώ ευχαριστώ
@cidgid36834 ай бұрын
Μάριε, θα έχει μεγαλύτερη επιτυχία το βίντεο αν βάλεις την μηχανή στον τιτλο. Ευχαριστουμε
@go2adventure4 ай бұрын
@@cidgid3683 σοφή συμβουλή
@BELISARIOS-n3m4 ай бұрын
Καλησπερα οποιος δεν την εχει οδηγηση δεν μπωρη να εκφερει γνωμη εκτος απο αυτα που βλεπει στο βιντεο . Εγω την εχω κανει τεστ ε δεν το περημενα και εχω αλλάξει 11 μοτο η μηχανη πυροβολαει απο χαμηλα στα στροφιλικια δεν πιανεται πολλη καλα ζυγησμενη κανει ενα θωριβο σαν να ειναι ducati σε αυτη βαζεις κ ευκολα χερι ειναι πασπαρτου με ελαχιστα χρηματα τη βελτιωνης μου αφησε πολλη καλη εντυπωση . Στην αντιπροσωπεία στην κορυνθο μου ειπαν οτι απο σεπτεμβρη ερχεται το sifter πανω κατω το σκεφτωμαι να κανω κινηση
@go2adventure4 ай бұрын
Καλά ταξίδια να έχεις
@BELISARIOS-n3m4 ай бұрын
@@go2adventure θα είναι και το τελευταίο τα χρόνια περνάνε θα κάνω κινήσει τον Σεπτέμβρη ευχαρηστω σύντροφε να είσαι καλά κ πάντα ορθιος
@go2adventure4 ай бұрын
@user-ht1fn8qo9c και εγώ το σκέφτομαι για να οργώνω τα βουνά.... Σε ευχαριστώ που με παρακολουθείς
@howtoexactly6914 ай бұрын
Θέλουμε την ιδια συνεντευξη μετα απο 5 χρόνια έπειτα απο αρκετη χρήση
@michalisbairaxtaris35744 ай бұрын
Επιτέλους ενα βίντεο με εντυπώσεις από κατοχο. Ευχαριστώ!
@go2adventure4 ай бұрын
Εγώ ευχαριστώ που με παρακολουθείς
@liakosoctaviars19 күн бұрын
Έκλαψα 😂😂😂 τα φώτα Κάνουν την μέρα νύχτα λέει
@harleypapison84293 ай бұрын
Βρήκατε το κατάλληλο άτομο για συνέντευξη.Των ξέρω και μου έλεγε ότι έκανε αγώνες με των Τζίμη από 18 χρόνον.Δυστηχος το παιδί έχει πολλά ψυχολογικά κ αν δεν έκανε χρήση ηρωίνης θα ήξερε να μιλήσει σωστά.Το παιδί έκανε αγώνες με των Τζίμι και έβγαζε πολλά λεφτά μου είπε ο ίδιος.
@Gee_Kay3 ай бұрын
A έτσθι εξηγείτε το καμένο του μυαλό! Ζάκι το νούμερο...! 🤣🤣🤣🤣
@vasilismanatos82884 ай бұрын
Ας μην κορο'ι'δευόμαστε. Αν την είχαν φτιάξει Ιάπωνες, με όλες αυτές τις λεπτομέρειες που περιγράψατε θα είχε ένα 3χίλιαρο πάνω και όλοι εμείς οι μάγκες θα λέγαμε ότι τα αξίζει τα λεφτά της με τέτοια προσοχή και λεπτομέρεια που δώσανε στην κατασκευή της. Για τους ευρωπαίους δε που θα την έδιναν 5 χιλιάρικα παραπάνω θα λέγαμε ότι μόνο με τέτοια ποιότητα και σημασία στην λεπτομέρεια θα χτυπούσαν τους ιάπωνες.
@Ioannis-814 ай бұрын
Για να δούμε πόσο θα κρατήσει,μακάρικαι το εύχομαι για των άνθρωπο,ΌΜΩΣ το μοτέρ από κάποια στοιχεία που έχουν έρθει από το εξωτερικό είναι ακριβώς ίδιο με του 790 890.ως γνωστό αυτά τα 2 μοντέλα βγάζουν σοβαρά προβλήματα με τους εκκεντροφορους. Και η ΚΤΜ γαργάρα.
@Tomitz4 ай бұрын
Έχει άλλους εκκεντροφόρους άλλη κεφαλή άλλο ψεκασμό... Δεν είναι ακριβώς το ίδιο
@@Ioannis-81 Η καλή η μέρα από το πρωί φαίνεται φίλε μου 😉
@fzgiannis4 ай бұрын
Μεγαλο μειονεκτημα το μη αφαιρουμενο υποπλαισιο!!!
@Teo_F.4 ай бұрын
Σιγά τα αυγά . Έχει ποσά καλά το Μότο στο μη αφαιρούμενο υποπλαίσιο κολλάς ; Πάρε ιαπωνικό 4-6 χιλ € πάνω .
@dimitriskri88804 ай бұрын
Και το crf 1000 με μη αφαιρουμενο ειναι νομιζω και το transalp 750 ετσι ειναι
@fzgiannis4 ай бұрын
@@Teo_F. Εδώ σχολιάζουμε το συγκεκριμένο ....γιαπωνέζικο έχω.....εδώ και χρόνια ....
@fzgiannis4 ай бұрын
@@dimitriskri8880 Εάν η δοκιμή μιλούσε για τα συγκεκριμένα θα υπήρχε αναφορά.....Φίλε μου,εγώ είμαι πρώτα μοτοσικλετιστής και μετά όλα τα άλλα....αν ένα κινέζικο έχει κάτι στραβό θα το πω ..αν είναι γιαπωνέζικο,ομοίως !!!
@takis123454 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@panossira27172 ай бұрын
Δικά του χρήματα Δικό του μυαλό Δίκη του απόφαση/επιλογή Δίκη του μηχανή. Κάντο και εσύ 🫢
@angelosdoukakis1404 ай бұрын
Ο JIMARAS τα είπε όλα!!!!
@jimzigouris4 ай бұрын
τρελε
@harleypapison84294 ай бұрын
Όλα στην αρχή καλά είναι,ας δούμε όλα τα κινέζικα σε κάνα δυο χρόνια.Οπος όλα τα νέα μηχανάκια.
@Heavenita4 ай бұрын
Το θέλω!!!
@vaggelisntaloukas20164 ай бұрын
Στα φώτα μου φαίνεται ότι αντέγραψαν την mustang του 67
@dimviv90544 ай бұрын
Δηλαδή μιλάμε ότι βρέθηκε το καλύτερο μηχανάκι! Θα σας δούμε με τέτοιο να ταξιδευετε?
@go2adventure4 ай бұрын
@@dimviv9054 είναι μια πολύ καλή μοτοσικλέτα για να πηγαίνεις στο χώμα, ελαφριά και οι πτώσεις δεν θα σου στοιχίζουν εάν σπάσουν πλαστικά ένα σορό χρήματα Είναι καλή αρκετά μέχρι να φθάσεις στ χωμάτινο προορισμό σου Εάν έχεις και αντοχές μοτοσικλετιστές ταξιδεύεις κ με 300 κυβικά χωρίς άνεμο κάλυψη Κατέχω ναυαρχίδα ταξιδιωτική παρόλα αυτά προσπαθώ να μην έχω παροπιδες Είναι φθηνό και αρκετά καλό με ποιοτικά υλικά γιαυτα που προσφέρει
@dimviv90544 ай бұрын
Νομίζω ότι ο χρόνος θα δείξει πόσο καλο και φτηνό είναι και αν θα υπάρχουν ανταλλακτικα στο μέλλον όταν σπάσουν σε μια πτώση και πόσο φτηνα είναι τα χρήματα που θα δώσει κάποιος..
@Zaratustra-o6k4 ай бұрын
Με ένα φρυδάκι, η ζελατίνα ειναι οκ.
@ΔημήτρηςΠανταζής-μ7λ4 ай бұрын
Άκουσα βγάζει πολύ ζέστη στα πόδια. Ισχύει;
@go2adventure4 ай бұрын
Euro5 Δυστυχώς όλα βγάζουν και έτσι θα είναι για όλες τις μοτό από εδώ κ πέρα...λόγω του καταλύτη
@ΔημήτρηςΠανταζής-μ7λ4 ай бұрын
@go2adventure . Είναι όμως και από πού περνάει η εξάτμιση και πού φυσάει το βερντιλατερ και άλλες τεχνικές λεπτομέρειες που δεν ξέρω κι εγώ να σου πω. Είχα κάποια στιγμή το τενερε 660 μοντέλο 2010 το οποίο γουσταρα πολύ και αναγκάστηκα να πουλήσω διότι υπέφερα από τη ζέστη στα πόδια. Από τότε το προσέχω πολύ αυτό το θέμα στις μηχανές που αγοράζω.
@petrosp.10254 ай бұрын
Τόσο όσο. Εάν όμως έχεις μεγάλη ευαισθησία σε αυτό το θέμα, πάρε ένα scooter για την πόλη!
@go2adventure4 ай бұрын
Οι μοτό κανονικά ακόμα κ μέσα στην πόλη πρέπει να οδηγούνται με μπότες κ κορντουρα. Έτσι δεν θα νιώθεις τίποτα Όλες οι μοτό πια βγάζουν ζεστη
@panagiotisvasilos12184 ай бұрын
Τι εγγύηση έχει το εργαλειό ;
@go2adventure4 ай бұрын
Σίγουρα 2 μπορεί κ 3 χρόνια
@rafail...salonika.42304 ай бұрын
Για να έχει πολλές προβολές το βίντεο γράφουμε την μάρκα από την μηχανή πρώτη
@go2adventure4 ай бұрын
Σαφώς, έχεις δίκιο
@DimPot4 ай бұрын
11:30 Η αλυσίδα είναι λίγο λάσκα ή μου φαίνεται;
@go2adventure4 ай бұрын
Δεν πρόσεξα καθόλου...
@stratosmout8334 ай бұрын
Ίσως είναι το πιο αξιόλογο κινεζικό. Αυτή την αίσθηση μου δίνει. ( Δεν το έχω δει από κοντά) Να είναι γερος ο φίλος να το λιώσει 😂
@georgedirtbike10394 ай бұрын
Αρα...ολα ωραια και καλα..........προτεινω την επομενη εκπομπη-συνεντευξη, ναναι στα 5000 κμ
@Tomitz4 ай бұрын
Έχει και με περισσότερα... 10+ χιλιάδες χλμ η συγκεκριμένη... Ταξίδι στο δρόμο του μεταξιού χωρίς καμία συντήρηση ούτε λάδια ούτε τίποτα....Τώρα πρέπει να έχει 14 και δουλεύει ρολόι
@go2adventure4 ай бұрын
@Tomitz το αναφέρουμε και στο βίντεο για τον ήρωα ταξιδιώτη κωνσταντίνο Μητσάκη
@Michael-Angelo4 ай бұрын
Μια χαρα μοτοσυκλέτα ειπαμε ο χρονος θα δειξει .μια χαρα και τα φωτα που κανουν την μερα νυχτα !
@Prohjia4 ай бұрын
Το άκουσες Ε
@Chris-kh8tb4 ай бұрын
Είναι φανερό οτι οι κινέζοι εδώ πάνε να αντιγράψουν το tenere αλλά νομίζω δεν συγκρίνονται σε ποιότητα και αξιοπιστία, το yamaha είναι Α εθνική(δοκιμασμένο στο χρόνο) και αυτό Β΄ η και Γ... είναι μια καλή προσπάθεια των κινέζων αλλά μέχρι εκεί.
@GeoLyr44 ай бұрын
Το κατουρησανε το τενερε βασικα...δε συγκρίνονται αστο...και οι πιο πολλοί πούλησαν το τενερε για να το παρουν
@kostassideris33284 ай бұрын
Για το Ελλαδιστάν καλός είναι ο Κινέζος, παραπέρα γιοκ!!!
@Teo_F.4 ай бұрын
Σχέση τιμής ποιότητας για παντού είναι τοπ επιλογή ασχετισταν του πληκτρολογίου .
@kostassideris33284 ай бұрын
@@Teo_F. Ρε ντενεκέ κάτοικε του Ελλαδιστάν, Κινέζος στην Ευρώπη δεν πουλάει! Ποιός θα πάρει ο Γερμανός με βασικό μισθό 2,5Κ ή ο Άγγλος ή ο Ολλανδός? Όσοι Ευρωπαίοι ειναι οικονομικά ασθενέστεροι αγοράζουν Ιάπωνα. Οι υπόλοιποι ΜΟΝΟ Bmw, Ducati, Triumph, ktm. Κινέζος υπάρχει στην Ασία , Αφρική στη Βουλγαρία και στο Ελλαδιστάν!!! Πριν 20 μέρες γύρισα από τουρ σε 7 Ευρωπαϊκές χώρες. Με τα βίας είδαμε τρεις Κινέζους! Δυο στη Βουλγαρία και ενα στην Ουγγαρία! Μάθε μπαλίτσα και μετά μίλα!!!! Βγες παρά έξω και θα καταλάβεις!
@kostassideris33284 ай бұрын
@@Teo_F.Ρε ντενεκέ ξεγάνωτε βγες παρά έξω να ανοίξει το μάτι σου!!! Ο κινεζος πουλάει ΜΟΝΟ στην Ασία, την Αφρική, στην Ελλάδα και την Βουλγαρία! Ο Ευρωπαίος με κατώτατο μισθό τα 2-2,5Κ αγοράζει Bmw, Ducati,, Triumph, ktm. Πριν δύο εβδομάδες από τούρ σε επτά Ευρωπαϊκες χώρες είδαμε ΜΟΝΟ τρεις Κινέζους. Δύο στην Βουλγαρία και έναν στο Μαυροβούνιο! Ο φτωχός Ευρωπαίος αγοράζει Ιάπωνα, οι υπόλοιποι ΜΟΝΟ Ευρωπαϊκή εταιρεία!!! Μάθε πρώτα μπάλα και μετά άνοιξε το για να πεις την άποψη σου! Εσύ πάρε κινέζο γιατί αυτό σου αξίζει!
@adrianp74754 ай бұрын
@@kostassideris3328
@DimPot4 ай бұрын
Δαχτυλιά πρέπει να είχε η κάμερα, γιαυτό η θολούρα στο βίντεο...
@Motoporia4 ай бұрын
Από τον ήλιο είναι αυτή η θαμπαδα.
@stelioszagoutis70154 ай бұрын
Φίλε μου καλέ και αγαπημένε ξέρεις πόσο σε σύμπαθώ πάντα θετικό like θα σου βάζω εμένα δεν μου αρέσει αυτό το πράγμα
@go2adventure4 ай бұрын
Σεβαστό
@pasxalisz79144 ай бұрын
δεν είναι κακό δεν είναι καθόλου κακό μια χαρά μηχανή είναι
@go2adventure4 ай бұрын
Συμφωνώ απόλυτα
@ΣταύροςΑιγινιτης4 ай бұрын
Εγώ έχω βάλει στο μάτι oj moto 700 από το νχ 500της Χόντα που ήθελα να πάρω τα βρίσκω εργαλεία όλα τα κινεζικά και το cf και το vogue και το kove είχα πάρει κούτα το cbr250 2012μοντελο είχε θέμα με τεντωτηρες καδένας εκκεντροφόρου έχω κάνει βέβαια 95χιλιαδες χιλιόμετρα και έχει και συμπίεση και δεν καίει λάδια καθόλου έχω και μια π 200βεσπα δίχρονη διακοσαρα άκρας αξιόπιστιας αλλά η γνώμη μου είναι ότι με κάποια χρήματα λιγότερα αυτό που θέλω να πάρω κάνεις 6500ευερω και έχει εξοπλισμό ενώ το νχ 500 έχει αγγούρια κάνει και οχτώ χιλιάρικα ενοηται ότι τα εξίμισι χιλιάδες ευρώ δεν τα λες και λιγα
@motoventurs4 ай бұрын
China town θα γινουμε
@go2adventure4 ай бұрын
Έχουμε γίνει είδη...
@DoctorDoom94 ай бұрын
Κ.Μαριε κάποτε οι Άγγλοι είπαν "δεν ειμαι τοσο πλουσιος για να αγοραζω φτηνά πράγματα " . Δυστυχώς για την τσέπη μας αυτό βρίσκει εφαρμογή σε οτιδήποτε υπάρχει στην αγορά και τέλος ο Έλληνας δεν είναι ο έξυπνος που κορόιδεψε το σύστημα και πήρε Κινέζο με 10χιλιαρικα αντί bmw με 25. Ειμαι παθών με benelli
@go2adventure4 ай бұрын
Η φτώχεια τρώει τον παρά η λαϊκή παροιμία Όμως για να αγοράσει κάποιος μηχανή 20 + 25 είναι δυστυχώς πολλά
@DoctorDoom94 ай бұрын
@@go2adventure Εγώ εύχομαι να βγουν αξιόπιστα τα κινέζικα προς οφελος μας , γιατί στο κάτω κάτω ούτε στη honda αλλά ούτε και στη bmw έχουμε μετοχές .. Καλές βόλτες να έχουμε και ότι καβαλαμε να το ευχαριστιωμαστε και όχι να προπαγανδιζουμε υπέρ της δικιάς μας μοτοσυκλέτας
@georgeiliopoulos19174 ай бұрын
Όταν ακούω τοσα καλα λογια με τοσο λίγα χρήματα κάπως κατι δεν μου πάει καλα. Μακάρι να εναι αξιόπιστο ωστε να αγοράσει ο κοσμος ενα καλο μηχανάκι καινούργιο.
@thanosa22064 ай бұрын
Οι περισσότεροι που τα αγοράζουν δεν πολύ οδηγούν 4-5000 χιλιόμετρα το χρόνο Οπότε μια δεκαετία τα βγάζει σίγουρα χωρίς πρόβλημα Τώρα άμα θες όντως μηχανή να τη γεμίσεις ταξίδια και εκατοντάδες χιλιόμετρα,, θα πας σε κάτι αξιόπιστο όπως ένα transalp που στην τιμή που τα χωρίζει δεν είναι και ακατόρθωτο να το πάρεις Αφού θα κάνεις ταξίδια Άρα έχεις λεφτά
@Teo_F.4 ай бұрын
@@thanosa2206😂😂😂 στα πλήκτρα πρέπει να χεις εκατομμύρια κμ παραπέρα δεν σε βλέπω .
@thanosa22064 ай бұрын
@@Teo_F. Γύρω στα 100000 Αλλά όντως είναι λίγα Θέλω να κάνω περισσότερα Να είσαι καλά για τις ευχές
@manosath38344 ай бұрын
Αμα βάλεις το tenere μπροστά και μετά βάλεις και το kove μπροστά, καταλαβαίνεις γτ αξίζουν τα 3 χιλιάρικα παραπάνω.
@@adrianp7475 3.200 είναι η διαφορά τους. Tenere 11.600 και kove 8.400. Που τα είδες τα 6.000 δεν καταλαβαίνω.
@beboulini92673 ай бұрын
@@manosath3834 αν προσθεσεις τα καγκελα. το σταμπιλιζατερ. το τελικο τιτανιου και κατι αλλα ψιλα. ε .. παει πανω απο 3 χιλιαρικα
@GeoLyr4Ай бұрын
@@manosath3834 έχεις δίκιο...πρωτοφανής η διαφορά...30 κιλά κατω,25 άλογα πανω...δυναμη που δεν την βλέπει το τενερε
@Κοστας-γ6ψ4 ай бұрын
Όλα καλά!! Δεν είναι JAPAN.....και νομίζω είναι ακριβό..
@nikoszaxos89424 ай бұрын
Τι ύψος έχει ο ιδιοκτήτης ;
@go2adventure4 ай бұрын
Σίγουρα 1,80 ίσως κ περισσότερο
@AdVoyager4 ай бұрын
Όλα καλά και άγια με το μηχανάκι αλλά για το πεις χωμάτινο κατά την γνώμη μου, θα έπρεπε να έχει κλειστό πλαίσιο, δηλαδή ο σκελετός να περνάει και από κάτω από τον κινητήρα και όχι να είναι κρεμαστός ο κινητήρας* και μέρος του πλαισίου. *(δεν θυμάμαι αυτή την στιγμή την ορολογία)
@petrosp.10254 ай бұрын
Μάλλον έχεις μπερδέψει τα Enduro με τα Adventure!
@AdVoyager4 ай бұрын
@@petrosp.1025 δεν έχω ''μπερδέψει'' τίποτα φίλε μου. Η άποψή μου είναι ότι όταν βγάζεις ένα μηχανάκι και το πλασάρεις χωμάτινο δεν φτάνει μόνο ο 21 ιντσών μπροστά για να γίνει. Χεριάζετε και πολλά άλλα που τα έχει, εκτός από το κατάλληλο για να παίξεις στο χώμα πλαίσιο. Μια απλή διέλευση την κάνουν όλα, ακόμα και ένα cb500x kai άλλα παρόμοια που έχουν ανοιχτό πλαίσιο.
@jorjechrist18892 ай бұрын
πιο πολυ μιλας εσυ ο ερωτων παρα ο ερωτωμενος για το δικο του μηχανακι. Σαν δημοσιογραφος κανεις
@go2adventure2 ай бұрын
Εννοείτε ότι θα μιλήσω αφού επεξεργάζομαι την μηχανή από κοντά και εκφράζω τις παρατηρήσεις μου. Για επιπλέον θέματα οδήγησης υπάρχει ο ιδιοκτήτης κ ο συντροχος Μπίλης.
@nevangelos92774 ай бұрын
Το τσάμπα είναι για τους σκύλους. Θα πάθετε για να μάθετε.
@Miixalis4 ай бұрын
Ναι οκ αλλά απο πότε τα 9000 € για μια μηχανή έγιναν σούπερ ευκαιρία οταν οι μισθοί είναι πολύ χειρότεροι απ οτι ηταν πριν 15 χρόνια.;
@thanosa22064 ай бұрын
Εγώ πιστεύω ότι το συγκεκριμένο μηχανάκι δεν έχει καμία σχέση με το τενερε Αυτό είναι στην κατηγορία με το transalp 750 Αυτό προσπαθεί να χτυπήσει Εάν συγκρίνεις τα μανουαλ και περιόδους σέρβις αυτών των δύο Πιστεύω το τρανσαλπ δεν είναι τόσο ακριβό για το peace of mind που θα σου προσφέρει
@nighthawk6954764 ай бұрын
Ευτυχώς δεν έχει σχέση ούτε με το ενα ούτε το άλλο. Σκέψου το σαν tuareg με χειρότερα ηλεκτρονικα και πολυ καλύτερο γκαζι ή σαν ktm 890 r με χειρότερα ηλεκτρονικα.
@thanosa22064 ай бұрын
@@nighthawk695476 ίδιο τρανσαλπ είναι εξωτερικά Καμιά σχέση δεν έχουν αυτά που είπες εσύ Δεν σου λέω ότι έγινε copy paste Αλλά εξωτερικά Που εξωτερικά σημαίνει 70% το , DNA μιας μοτοσυκλέτας είναι στην κατηγορία τρανσαλπ Το μοτέρ ξέρω ότι είμαι αυτό της κτμ 790 σε άλλο σχέδιο Δεν είπα για μοτέρ που ανήκει αλλά ολόκληρη η μηχανή
@hades71954 ай бұрын
Mapa einai hxos xaliki
@hades71954 ай бұрын
mnklnro giaponezo gia xwma k 4trklndro giaponezo gia dromo.ta alla einai perita .o kibezos kserei mono koumfou
@petrosp.10254 ай бұрын
Έχεις δίκιο, χάλια ήχος στην συγκεκριμένη ηχογράφηση. Κατά την γνώμη μου, αδικείται. Άκουσε το πραγματικό ήχο της στην.ανάρτηση του moto όταν την πρωτοπαρουσίασε τον Μάιο.
@hades71954 ай бұрын
@@petrosp.1025 perimenw n t dw meta ta 10000 xil .
@Gee_Kay4 ай бұрын
Αχχ και να ηξερες σε τι νούμερο πηρες συνέντευξη... Το έχουμε στο FB και γελαμε με την πάρτη του καθε μέρα...🤡🖐️🖐️🤣🤣🤣🤣
@go2adventure4 ай бұрын
Πρώτων μίλησαν 2 κυριοι στην κάμερα Δεύτερων ήτανε καλοσυνάτοι κ αφιερώσανε χρόνο προσωπικό για μα πουν την αποψη τους Δεν ειναι καλό κ χωρις πραγματικά λόγο να μιλαμε έτσι για τούς συνανθρώπους μας
@Gee_Kay4 ай бұрын
@@go2adventure για τον Γρηγόρη μιλάω. Τον άλλον κύριο δεν τον γνωρίζω! Τον Γρηγόρη όμως άσε με να ξέρω λίγο παραπάνω! Είσαι ευγενικός και σε τιμά αυτό αλλά πιστεύω ότι πήρες κι εσύ "λίγο" χαμπάρι κατά βάθος...
@nikosdks214 ай бұрын
Θα πρέπει να ντρέπεσαι αν δεν είσαι φίλος του ανθρώπου και μιλάς έτσι γι αυτόν.
@giorgosstamatopoulos81154 ай бұрын
@@Gee_Kay Αν βαλεις την φατσα σου φωτογραφια , νομιζω θα βρεθουν παρα πολλοι Ελληνοφωνοι με την δικια σου ευγενεια , να σε ξεφωνισουν οπως κανεις εσυ σε αυτον τον τυπο . Δεν σε ρωτησε κανενας ρε κουτσομπολα της γειτονιας , Get a life re
@sotis19823 ай бұрын
Μια χαρά ήταν ο άνθρωπος ρε φίλε γιατί τον προσβάλλεις έτσι και τον λες νούμερο; Γιατί μερικοί προβάλλετε έτσι ρε φίλε νομίζετε ότι είστε καλύτεροι; Από τον τρόπο που μιλάς θα σου πω ότι εσύ είσαι το νούμερο και νομίζω θα συμφωνήσουν πολλοί μαζί μου. Η αγένεια μερικών ανθρώπων είναι εξοργιστικη. Μπράβο για το βίντεο για ένα μηχανάκι που το κοιτάζουμε παρά πολλοι