В цьому відео ви почуєте мінуса моєї невдалої покупки, KOVI ADVANCE 300 був краще набагато разів! В цьому мотоциклі я розчарований. Поки монтував відео згадав ще декілька мінусів ,про них розповім в наступних відео.
Пікірлер: 129
@ArtemYahubian3 ай бұрын
Провід до концевіка ручки щєплення то оказується повинен йти на сигнал. в магазині його туди причепили.
@arsenijandrusishin55404 ай бұрын
Дякую за укр.мову!!!
@MykhailoFedorko3 ай бұрын
Був в сімьі Геон дакар 250 GNX , і Коvi pro 250. В геон син вклав купу грошей , кіт на 300 , а іхав все одно гірше кові 250, хоч робив майстер , який займається цими мотиками. Геон , впав довго не можна завести. Кові на змаганнях з мотораллі в Чигирині не виіхав на той підьом знаменитий. Мотик перевернули , як велосипед, через руль, скотився вниз, завівся с першого разу. Моти були 19 і 20 року. Що зараз не знаю, бо пересіли потім на Ямахи wr 250 f, 2009 року, трохи вклались в ремонт , мот легше реально на 15кг мінімум , нічого не відпадая, головне знайти не вбитий
@ArtemYahubian3 ай бұрын
Та мені казали бери за 3000 щось бу нормальне, але поки не дійшов я для цього. мені мот потрібен більше для кілометражів, якби чисто для спорту так купив би щось якісніше і возив би його на причепі щоб лишню мото годину ненамотати, а тут не боюсь Бо запчастини копіїшні.
@romankarpushin38193 ай бұрын
брате, взяв я той геон гнс 300р, шляпа ще та.Прогогресія має задири вже на 20км, люфтів багато, мотор гримить цепом грм аж встидно їхати, розхід 7+... після ямахи.............
@ArtemYahubian3 ай бұрын
Капець.
@simple_boy_kyiv2 ай бұрын
Що за тримач для телефона, де купить такий можна?
@ArtemYahubian2 ай бұрын
@@simple_boy_kyiv купляв на олх або на промі. Не памьятаю 550грн
@77desa773 ай бұрын
То что сейчас в продаже выглядит немного иначе. Лайта две версии есть???
@ArtemYahubian3 ай бұрын
Получается да. Я бы серый купил бы если бы знал что он через месяц появиться, он мне больше нравиться. Но если бы знал что он такой как есть то наверное сново адванаса купил бы либо дособирал бы на про s.
@77desa773 ай бұрын
@@ArtemYahubian Думаю стоит прошку новую брать...там разница в цене не критичнская с лайтом. После твоих видео лайт не куплю🤪
@ArtemYahubian3 ай бұрын
@@77desa77 я только что видео в тикток увидел на лайте 0 пробега масло с под головы бежит кривая плоскость
@ЖекаТомишиниць2 ай бұрын
На зріст 1.70 підійде?
@ArtemYahubian2 ай бұрын
@@ЖекаТомишиниць завеликий буде, в мене зріст 174 на носочках достю
@MishaMain3 ай бұрын
дуже корисне відео
@ArtemYahubian3 ай бұрын
Дякую.
@MishaMain3 ай бұрын
@@ArtemYahubianа що це за дуги такі і скільки вартують? В Інтернеті таких не знайшов
@ArtemYahubian3 ай бұрын
@@MishaMain це найкрутіший захист рук з авіаціонного алюмінію, я на адванс такі ставив і на цей купив.з ними майже нереально зігнути руль, і ними добре дерева валяти 😁 Ціну точну не помню щось около 100$ без лапухів. Лапухи пластикові на аліку брав. Якщо потрібно дам силку магазину MotoMan
@ArtemYahubian3 ай бұрын
@@MishaMain подивись в мене на каналі є десь відео як я їх ставив і на цей і на адванс. Там врулі м16 різьбу нарізав закрутив бубишку і все на траверсі замість рідник крепежів ці ставиш і готово. Але є нюанс з приборкою на адвансі стало без переробки на лайті прийшлось перенести на інший крепіж
@MishaMain3 ай бұрын
@@ArtemYahubian було б добре посилання одразу на ці дуги
@P.P_Wolf2 ай бұрын
Можна посилання на захист рук. Будь ласка
@ArtemYahubian2 ай бұрын
@@P.P_Wolf так. t.me/motoman_kh/2372?single
@avtomototema42644 ай бұрын
YBS300
@rider9446Ай бұрын
Друже це нормально, що ти вставляєш рос слова якщо не пам'ятаєш і тд все ок це суржик. Виходить адванс був краще?
@ArtemYahubianАй бұрын
Вже проїхав 500 км на лайті. І так підвіска була краще на адвансі щє і нормально регулювалась. . Неломайки були. Водянка 50на 50 і хорошо і плохо. Лайт здасться кращє рулиться. Але задня резина менша і від цього дуже кидає на нерівностях. На адвансі 49 зірка тут 48, не вистачає мені її треба 50-52. На адвансі швидкість максимальна була 130 тут 117. Якось так.
@rider9446Ай бұрын
@@ArtemYahubian зрозуміло, ну в цілому теж не поганий байк хоча як на мене, воздушка краще з водянкою лишній гемор.
@ArtemYahubianАй бұрын
@@rider9446 так.
@ВасилийВасильев-г2х26 күн бұрын
Перед вашим відео дивився,як розхвалювали новий лайт і наскільки він краще від адвансу )) Дякую за інформативне відео.
@ArtemYahubian26 күн бұрын
@@ВасилийВасильев-г2х для мене після 700 км на лайті кращє він тільки колісною базою і рамою, кращє його відчуваю ніж адванаса. А так все воно кітайске лайно що то що це. Біля кожного треба танцювати з бубном
@talalaev914 ай бұрын
Друже, ти купив нового ендуріка, по ціні як 1,5 айфона. Зрозуміло що у нього будуть косяки. Хочеш без косяків - приготуй 9к євро. - незручно возити пасажира. Так цей мот не для цього. - погана резина і курки. Не можна поставити все краще, ніж у адванса і підняти ціну пропорційно, на чомусь треба зекономити. Курки як на адвансі - 800 грн на аліку. Резина міняється - наскільки позволяє гаманець або скіл. Впевнений на 90% гірок ти на цьому етапі не заїдеш через відсутність скілу, а не через погану резину. Якшо не їздити важки рельєфи типу сухих ґрунтів або коріння, то її вистачає, поки є шашка, потім поміняєш - люфти та інше. Людині,у якої руки ростуть з плечей, а не як у мене, взагалі гріх на це жалітися)) докатай до якогось масштабного ТО та зроби все одразу нормально, покайфуй поки на такому Їзжу на такому ж мотіку, купив на початку квітня, до цього не ендуро їздив тільки в прокаті. Мот з першого дня літає з горок, робить сальто, втикаєтсья в дерева та інше. Про те, що воздушний фільтр треба змазувати пропіткою дізнався на 350 км пробігу (1 то), їздив по пилюці так. Осі позмазував коли перший раз пробив колесо. Курок зчеплення також з люфтом, але з рідним захистом досі живий, хоча мот літає постоянно Зараз пробіг 1300 +/- (приборка розбита, не бачу точно)) На сервісі відрегульовані клапана, настроєн карб, підкручений задній аморт під мій зріст, 3 рази поміняно масло в двс (включно из 0 т.о) За цей час досить жорсткої експлуатації не зламалось нічого. Єдине, шо все (буквально) відкручується і через це губиться, але в мене навіть інструмента нема + руки не з того місця ростуть. Ще якась лажа з трасою вихлопа - її навіть при легкому падінні на правий бік, зворачує по осі в бік покришки, через шо покришка треться об банку, в мене вся наружна шашка вже спалена. А ну лопнувше переднє крило, розбита приборка це я не рахую. Короче їдь вже в якесь болото краще) чи на горку) в тебе з руками все 100% впорядку, тому відремонтуєш) а прислухатись, шо там цокає і скрипить на китайському дрину, який був зроблений для того, шоб його вбивали, ну я хз, може тобі якогось дорожного байка просто з більш агресивною покришкою, шоб можна було з дороги з’їхати? І з жінкою на ньому зручніше Без негативу 🙌🏻
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Ти правий на 100% 👍👍👍 дякую за обширний коментар.
@talalaev914 ай бұрын
@@ArtemYahubian та будь ласка) я ж кажу, це мені треба переживати, бо я без сервіса не можу зробити тупо нічого. Із інструмента ключ на 10 і 2 викрутки))) Крім цього, мотік поки що стоїть у дворі багатоповерхівки, нема ні гаражу ні якоїсь комори, і балкон не засклений, щоб десь зберігати інструмент, підкат, і всі ці тюбіки зі спреями та змазками, а тобі єдине, що заважає, це брак часу. Все інше ти можеш зробити сам і привести до ладу. Я розумію, що навіть якшо щось зломаєтьсв воно є і ціна буде в гривнях, а не в євро, як на бренді. Плюс я навчаюсь. Тому спокійно відношусь до таких речей. Доречі жорсткість/м‘якість переднього аморту регулював шайбою) вона досить зручно підлазить між пером і траверсою. Причепив собі одну на брелок з ключами від мота та й усе
@cenar10174 ай бұрын
Тупо навалил базы...
@serhiimovchan86534 ай бұрын
Розумні їздять по полям щоб не заважати багатим їздити по асфальту(
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Уви
@emigrant4life3 ай бұрын
Колись катав на Шанреії та Зонгшенгу. Обоє купував десь в районі $900-$1000 (б/в в гарному стані). Це просто супер круті мотики за свою ціну. Відмінні мото для "старту". Зараз катаю Хонду 250сс із легенд 90х років, звісно, що вона надійніша в 3 рази від тих китайців, в 1.5 рази швидша і 2 рази потужніша, АЛЕ - і ціна в неї теж $3200 + ще $500 вклав на доведення до стану "майже як новий".
@ОлексійГісса4 ай бұрын
Привіт. В мене Гена 300-тий. Збирав, то матюкався як ти. Казав шо продам і куплю Кові. Зараз в компанії нових друзів катаю. Два Гени і три Кові. Всі задоволені наче, але бачу шо треба їх два совокупить то може шось і вийде. У Генадія 300-го підвіска ооооднозначно краща, але посадка райдера-кабзда(болгарка, сварка) Дуже високо підніжки. Але я за китай...
@mistergarry39914 ай бұрын
Відпусти пружину заднього аморта, вона пережата. Буде мьякіше!
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Пропустив на 1.5-2 см до того моменту коли вона вже легко почала прокручуватись. Уявляю як би ми відбили сраки якщо я б цього не зробив.
@Sergio2x24 ай бұрын
Кови лайт відчувається на багато легшим чим жнс в їзді,був у мене жнс більш його не хочу,кові топ
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Я казав в відео про gnx в нього суха вага 108кг
@Sergio2x24 ай бұрын
@@ArtemYahubian Так а ціна тоді як на кові про)) а підвіска кажуть на просі м'ягкіша
@ArtemYahubian4 ай бұрын
@@Sergio2x2 ні він так же як цей коштує. То є на інжекторні gnx він щось під 4к коштує
@kiz4ea4 ай бұрын
@@ArtemYahubianа споряджена 120, як і лайт
@ОстапПікула4 ай бұрын
Буде відео як встанолюєте підніжки пасажира?
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Скоріш за все зроблю або куплю з'ємні ті котрі чипляються на підніжки водія
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Не хочу штатні ставити.
@Dima-iz6gy3 ай бұрын
Тут головне не засорочуватися, а обслужити і катати, поки є така можливість
@ДимонПилюта3 ай бұрын
Тут я з вами згоден, китай такий весь. Маю теж такого лайта, проте плоблем менше ніж у вас, проблема з патрубками була, лапкою кпп проводкоюта по дрібницям. Можливо мені дістався не проблемний екземпляр. Хочу сказати вам за вилку, наданний час в мене 820 км, при покупці вона була неймовірно дубова проте з часом вона стала м"якішою.
@ArtemYahubian3 ай бұрын
Так і я на це надіюсь, але мастило все ж таки хочу замінити. Бо інакше на ньому сидячи іздити нереально тільки в стійці
@ОстапПікула4 ай бұрын
В нас компанії купили такого ж були нюанси такі як люфти але загалом у вас скорше всюго брак, або у вас одна з пробних моделей китайці їх продають нашим набагато дешевше а наші люди не готові і 1$ скинути
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Кум мені те саме каже. Що все воно одне й те саме тільки назви різні.
@roman_t83284 ай бұрын
В ньому ще заднє колесо відносно слабке, спиці 3.5мм вилітають часто. Geon GNX 300 був би цікавішим варіантом.
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Ну маємо що маємо, час покаже що воно таке.
@igrik44104 ай бұрын
Ти б крім ніжки міг нічого не робити і 100 годин все відїздить,спокійніше до всього треба відноситись
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Ні, ти не правий, я би улетів кудись на ньому . Тросік газу заклинив би бо прокладений погано з ізломами,, передні гальма магістраль розірвалась би, бо натягнута була, закипів би мотор бо патрубок перегенутий, і так далі. Ніжка це саме просте вона щє десять разів зігнться на одній покатушці
@BRONCS-u1v4 ай бұрын
Привіт. Так розумію наступний буде геон ) .
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Час покаже.
@A.G_3693 ай бұрын
масло надо менять сразу, все меняют, там не масло а вода с маслом, и в аморте и в движке меняй на матюль или подобное и даже не думай, вилки часто текут
@ArtemYahubian3 ай бұрын
@@A.G_369 в движке залито на 30 км масло ipon, сейчас 350 буду менять 2 раз. В вилку залил мотюль 5w но мало, лучше стало но не так как хочеться. нужно 2.5w лить
@Yuriu-hnatkiv.4 ай бұрын
Кові макс 300 бери, 5400 км вже проїхав , там нюансів в рази менше
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Мій минулий мот адванс 300 вже проїхав 4к в іншого власника теж політ нормальний.
@юрийгришко-с4ьАй бұрын
... майже не дивився - перелистав - нового багато а цікавого і правильного не має нічого в цьому китайці - а от за той момент із плівкою із пластика - поклін до самої землі ! ...
@kiz4ea4 ай бұрын
Ну про лапку і резину трохи натянуте за вуха
@ОстапПікула4 ай бұрын
На гнх такі самі ручки зчеплені, не розумію чому на дешевших моделях встановлені неламайки а на дорогих фуфло
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Бо дохера китайці хочуть заробити на нас. В виробництві вони я впевнений по одній цені.
@ОстапПікула4 ай бұрын
@@ArtemYahubian 100 процентів
@vitaliyyastreb72463 ай бұрын
Дивно я більшість з цих проблем не маю може в мене партія інша ,або просто тому що в мене drz450
@ArtemYahubian3 ай бұрын
😁😁😁
@АндрійКруглій-б2я3 ай бұрын
Ніі, однозначно партія інша. Ямаха і кові одна фірма
@СергейСергей-ц3х7с2 ай бұрын
Гарне видео як для мене добре то що розповідь про недоліки!!!
@ArtemYahubian2 ай бұрын
@@СергейСергей-ц3х7с дякую
@Vatrapalae3 ай бұрын
То що краще для ендуро брати адванса чи цей.?
@ArtemYahubian3 ай бұрын
@@Vatrapalae думаю цей. Коли бачиш температуру двигуна і чуєш роботу куллера, знаєш що не перегрієш, а на воздушці стр омно можно перегріти І не взнаєш що перегрів
@BS-xu5hlАй бұрын
Так це старий лайт є вже новий 24 року
@ArtemYahubianАй бұрын
@@BS-xu5hl це теж 24рік. Їх два. Сірий новіший цей раніший кінець23 начало24. У лайта 22-23 року інший двигун
@A.G_3693 ай бұрын
как ты вёз жену ,еслии нету лапок для пассажира?
@ArtemYahubian3 ай бұрын
@@A.G_369 как на самолёте ехали ноги в сторону и полетели 😁🤣😂
@avtomototema42644 ай бұрын
Бери Zuumav він кращий 3400 $
@ArtemYahubian4 ай бұрын
З виду непоганий. Але що воно таке ні хто не знає.
@avtomototema42644 ай бұрын
@@ArtemYahubian будеш перший в Україні і контент буде чоткий
@den_ua65214 ай бұрын
Продай лайта і купи адванс, і не буде проблем 😂
@ArtemYahubian4 ай бұрын
100%
@РоманРоманович-е5э2 ай бұрын
👍
@user-ggg77Ай бұрын
Як тобі Geon GNX 300 NB ?
@ArtemYahubianАй бұрын
@@user-ggg77 не стикався з ним, але якби він був би в наявності при купівлі цього то я би його купив
@МотоЛайн3 ай бұрын
Провода на жабці щеплення, це провода на сигнал
@ArtemYahubian3 ай бұрын
А я то і думаю чому в мене немає проводів на сигнал і сигнала немає. Дякую за інфу завтра провірю і закажу сигнал бо без сигналу херово
@МотоЛайн3 ай бұрын
Відос гарний, я декількох таких збирав нових з коробки, партаків багато, особливо трос підсоса, і одного болта кріплення сидіння в тебе немає, тому що, скоріш за все сборщики не змогли натягнути сидіння одночасно на обидва кріплення, щоб натягнути ніжнє кріплення, потрібно зробити конус на пазі в сидінні
@arsenijandrusishin55404 ай бұрын
хотів брати ,тепер задумався
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Бери, Китай він весь такий. Хочеш в мене бери. Всього 100км пробігу, і майже весь підготовлений для бою. А я візьму іншого той шо вийшов сірого кольору. 😁
@ВалентинГураль-ы2к4 ай бұрын
@@ArtemYahubian за яку ціну віддаш свого лайта?
@ArtemYahubian4 ай бұрын
@@ВалентинГураль-ы2к 2800 с захистами, змащенний, помінене мастило, ще й обкатка трішки пройдена. 150км.сів і поїхав 😁
@Slaviknrs3 ай бұрын
Артём, взял Я тот что серого цвета, полное г*вно после gns 300 5ст@@ArtemYahubian
@ArtemYahubian3 ай бұрын
@@Slaviknrs тоже косяков дохера?
@maxberry47802 ай бұрын
Коротше катайся і продавай, неочікувано скільки косяків в ньому.
@ArtemYahubian2 ай бұрын
@@maxberry4780 на днях лопнув патрубок. Замахала ця кляча 350км тільки проїхав а наїбав.. Я з ним як буд то 20к проїхав. Резина очко дорогу під боковим уклоном зовсім не тримає, в мене на адвансі такого не було. Можливо осінню продам.
@ОстапПікула4 ай бұрын
Підвіска стане загалом мягша після 1000-1500 км провірено
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Надіюсь
@superbee54443 ай бұрын
Лайк за бумажку)
@monmopzp3 ай бұрын
Там новий кові 300 лайт вийшов ти старий Зразок купив
@ArtemYahubian3 ай бұрын
Вони обидва 24модельного року.
@monmopzp3 ай бұрын
@@ArtemYahubian так але зараз є 2024 нова 300 подивися там нова графіка ще в нього
@monmopzp3 ай бұрын
@@ArtemYahubian У 2024 році знову вийшов старий зразок, але трохи пізніше також вийшов новий зразок в 2024
@ArtemYahubian3 ай бұрын
@@monmopzp так.якби знав шо вийде сірий мабуть почикав би місяць його
@monmopzp3 ай бұрын
@@ArtemYahubian ну нічо бува
@Internetion2 ай бұрын
А кайо
@ArtemYahubian2 ай бұрын
@@Internetion та ось вийшов недавно якийсь непоганий.
@KAPITANCHUK_SERHII4 ай бұрын
дай силку на мотоман,
@ArtemYahubian4 ай бұрын
t.me/motoman_kh
@yrets98064 ай бұрын
Привіт, мабуть краще було б доплатити та взяти kovi 300 про s 2024 року,зараз він 3580₴
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Може але тоді б я залишився без наколінники камери і черепахи
@ИгорьБороденко-б8и4 ай бұрын
Продавай этого коряа пока новый ), потом не продашь, геона лучше возьми, у меня гнс и вроде всё ок
@ArtemYahubian4 ай бұрын
Косарь проеду, а там видно будет
@simple2143Ай бұрын
планую брати в цьому році є нюанси ?
@ArtemYahubianАй бұрын
@@simple2143 косяків повно, але я тільки 600-700 проїхав. З останнього потік кранік на баку, і в поїздці відкрутилось коліно вихлопної від двигуна. Стрилять щє почав треба лізти до карба
@simple2143Ай бұрын
@@ArtemYahubian а,я гнса планую брати,але не знаю якого року бо 23р. здається рєзвіший
@ArtemYahubianАй бұрын
@@simple2143 я би собі в наступний раз не брав би не гіона ні кові.
@ПутинГондон4 ай бұрын
Ебать ты его сравниваешь как мотоцикл для выставки или что? Сборка зависит от дилера. Даже ктм новый когда приходит, приходится изолировать все фишки, смазывать, проводку заново ложить. Ты заплатил денег за копию, а требуешь от него как от Бренда)