Kovi lite 300 KT 2024 МІНУСА ЦЬОГО ЛАЙНА

  Рет қаралды 7,024

Артем Ягубян

Артем Ягубян

Күн бұрын

Пікірлер
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 6 ай бұрын
Провід до концевіка ручки щєплення то оказується повинен йти на сигнал. в магазині його туди причепили.
@Myroslav-br5ip
@Myroslav-br5ip Ай бұрын
Дякою за обзор дуже поміг ❤
@zavkafa
@zavkafa 8 күн бұрын
Як в тебе язик повернувся це порівняти з ктм)
@Mr.Art777
@Mr.Art777 Ай бұрын
Обкатувати новий мот з двійкою не сама хороша ідея. Одразу велике навантаження на всі компоненти мотоцикла.
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian Ай бұрын
@@Mr.Art777 так але треба було їхати. Їхав майже по рівному не швидко.
@ВасилийВасильев-г2х
@ВасилийВасильев-г2х 4 ай бұрын
Перед вашим відео дивився,як розхвалювали новий лайт і наскільки він краще від адвансу )) Дякую за інформативне відео.
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 4 ай бұрын
@@ВасилийВасильев-г2х для мене після 700 км на лайті кращє він тільки колісною базою і рамою, кращє його відчуваю ніж адванаса. А так все воно кітайске лайно що то що це. Біля кожного треба танцювати з бубном
@СергейСергей-ц3х7с
@СергейСергей-ц3х7с 5 ай бұрын
Гарне видео як для мене добре то що розповідь про недоліки!!!
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 5 ай бұрын
@@СергейСергей-ц3х7с дякую
@arsenijandrusishin5540
@arsenijandrusishin5540 7 ай бұрын
хотів брати ,тепер задумався
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Бери, Китай він весь такий. Хочеш в мене бери. Всього 100км пробігу, і майже весь підготовлений для бою. А я візьму іншого той шо вийшов сірого кольору. 😁
@hansdieterflick7
@hansdieterflick7 7 ай бұрын
@@ArtemYahubian за яку ціну віддаш свого лайта?
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
@@hansdieterflick7 2800 с захистами, змащенний, помінене мастило, ще й обкатка трішки пройдена. 150км.сів і поїхав 😁
@Slaviknrs
@Slaviknrs 7 ай бұрын
Артём, взял Я тот что серого цвета, полное г*вно после gns 300 5ст​@@ArtemYahubian
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
@@Slaviknrs тоже косяков дохера?
@emigrant4life
@emigrant4life 6 ай бұрын
Колись катав на Шанреії та Зонгшенгу. Обоє купував десь в районі $900-$1000 (б/в в гарному стані). Це просто супер круті мотики за свою ціну. Відмінні мото для "старту". Зараз катаю Хонду 250сс із легенд 90х років, звісно, що вона надійніша в 3 рази від тих китайців, в 1.5 рази швидша і 2 рази потужніша, АЛЕ - і ціна в неї теж $3200 + ще $500 вклав на доведення до стану "майже як новий".
@rider9446
@rider9446 5 ай бұрын
Друже це нормально, що ти вставляєш рос слова якщо не пам'ятаєш і тд все ок це суржик. Виходить адванс був краще?
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 5 ай бұрын
Вже проїхав 500 км на лайті. І так підвіска була краще на адвансі щє і нормально регулювалась. . Неломайки були. Водянка 50на 50 і хорошо і плохо. Лайт здасться кращє рулиться. Але задня резина менша і від цього дуже кидає на нерівностях. На адвансі 49 зірка тут 48, не вистачає мені її треба 50-52. На адвансі швидкість максимальна була 130 тут 117. Якось так.
@rider9446
@rider9446 5 ай бұрын
@@ArtemYahubian зрозуміло, ну в цілому теж не поганий байк хоча як на мене, воздушка краще з водянкою лишній гемор.
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 5 ай бұрын
@@rider9446 так.
@arsenijandrusishin5540
@arsenijandrusishin5540 7 ай бұрын
Дякую за укр.мову!!!
@MykhailoFedorko
@MykhailoFedorko 7 ай бұрын
Був в сімьі Геон дакар 250 GNX , і Коvi pro 250. В геон син вклав купу грошей , кіт на 300 , а іхав все одно гірше кові 250, хоч робив майстер , який займається цими мотиками. Геон , впав довго не можна завести. Кові на змаганнях з мотораллі в Чигирині не виіхав на той підьом знаменитий. Мотик перевернули , як велосипед, через руль, скотився вниз, завівся с першого разу. Моти були 19 і 20 року. Що зараз не знаю, бо пересіли потім на Ямахи wr 250 f, 2009 року, трохи вклались в ремонт , мот легше реально на 15кг мінімум , нічого не відпадая, головне знайти не вбитий
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Та мені казали бери за 3000 щось бу нормальне, але поки не дійшов я для цього. мені мот потрібен більше для кілометражів, якби чисто для спорту так купив би щось якісніше і возив би його на причепі щоб лишню мото годину ненамотати, а тут не боюсь Бо запчастини копіїшні.
@Vatrapalae
@Vatrapalae 6 ай бұрын
То що краще для ендуро брати адванса чи цей.?
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 6 ай бұрын
@@Vatrapalae думаю цей. Коли бачиш температуру двигуна і чуєш роботу куллера, знаєш що не перегрієш, а на воздушці стр омно можно перегріти І не взнаєш що перегрів
@ОстапПікула
@ОстапПікула 7 ай бұрын
Буде відео як встанолюєте підніжки пасажира?
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Скоріш за все зроблю або куплю з'ємні ті котрі чипляються на підніжки водія
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Не хочу штатні ставити.
@ДимонПилюта
@ДимонПилюта 7 ай бұрын
Тут я з вами згоден, китай такий весь. Маю теж такого лайта, проте плоблем менше ніж у вас, проблема з патрубками була, лапкою кпп проводкоюта по дрібницям. Можливо мені дістався не проблемний екземпляр. Хочу сказати вам за вилку, наданний час в мене 820 км, при покупці вона була неймовірно дубова проте з часом вона стала м"якішою.
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Так і я на це надіюсь, але мастило все ж таки хочу замінити. Бо інакше на ньому сидячи іздити нереально тільки в стійці
@user-ggg77
@user-ggg77 5 ай бұрын
Як тобі Geon GNX 300 NB ?
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 5 ай бұрын
@@user-ggg77 не стикався з ним, але якби він був би в наявності при купівлі цього то я би його купив
@P.P_Wolf
@P.P_Wolf 5 ай бұрын
Можна посилання на захист рук. Будь ласка
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 5 ай бұрын
@@P.P_Wolf так. t.me/motoman_kh/2372?single
@ЖекаТомишиниць
@ЖекаТомишиниць 5 ай бұрын
На зріст 1.70 підійде?
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 5 ай бұрын
@@ЖекаТомишиниць завеликий буде, в мене зріст 174 на носочках достю
@simple_boy_kyiv
@simple_boy_kyiv 5 ай бұрын
Що за тримач для телефона, де купить такий можна?
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 5 ай бұрын
@@simple_boy_kyiv купляв на олх або на промі. Не памьятаю 550грн
@Dima-iz6gy
@Dima-iz6gy 6 ай бұрын
Тут головне не засорочуватися, а обслужити і катати, поки є така можливість
@A.G_369
@A.G_369 6 ай бұрын
масло надо менять сразу, все меняют, там не масло а вода с маслом, и в аморте и в движке меняй на матюль или подобное и даже не думай, вилки часто текут
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 6 ай бұрын
@@A.G_369 в движке залито на 30 км масло ipon, сейчас 350 буду менять 2 раз. В вилку залил мотюль 5w но мало, лучше стало но не так как хочеться. нужно 2.5w лить
@ОлексійГісса
@ОлексійГісса 7 ай бұрын
Привіт. В мене Гена 300-тий. Збирав, то матюкався як ти. Казав шо продам і куплю Кові. Зараз в компанії нових друзів катаю. Два Гени і три Кові. Всі задоволені наче, але бачу шо треба їх два совокупить то може шось і вийде. У Генадія 300-го підвіска ооооднозначно краща, але посадка райдера-кабзда(болгарка, сварка) Дуже високо підніжки. Але я за китай...
@romankarpushin3819
@romankarpushin3819 7 ай бұрын
брате, взяв я той геон гнс 300р, шляпа ще та.Прогогресія має задири вже на 20км, люфтів багато, мотор гримить цепом грм аж встидно їхати, розхід 7+... після ямахи.............
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Капець.
@vitaliyyastreb7246
@vitaliyyastreb7246 7 ай бұрын
Дивно я більшість з цих проблем не маю може в мене партія інша ,або просто тому що в мене drz450
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
😁😁😁
@АндрійКруглій-б2я
@АндрійКруглій-б2я 7 ай бұрын
Ніі, однозначно партія інша. Ямаха і кові одна фірма
@talalaev91
@talalaev91 7 ай бұрын
Друже, ти купив нового ендуріка, по ціні як 1,5 айфона. Зрозуміло що у нього будуть косяки. Хочеш без косяків - приготуй 9к євро. - незручно возити пасажира. Так цей мот не для цього. - погана резина і курки. Не можна поставити все краще, ніж у адванса і підняти ціну пропорційно, на чомусь треба зекономити. Курки як на адвансі - 800 грн на аліку. Резина міняється - наскільки позволяє гаманець або скіл. Впевнений на 90% гірок ти на цьому етапі не заїдеш через відсутність скілу, а не через погану резину. Якшо не їздити важки рельєфи типу сухих ґрунтів або коріння, то її вистачає, поки є шашка, потім поміняєш - люфти та інше. Людині,у якої руки ростуть з плечей, а не як у мене, взагалі гріх на це жалітися)) докатай до якогось масштабного ТО та зроби все одразу нормально, покайфуй поки на такому Їзжу на такому ж мотіку, купив на початку квітня, до цього не ендуро їздив тільки в прокаті. Мот з першого дня літає з горок, робить сальто, втикаєтсья в дерева та інше. Про те, що воздушний фільтр треба змазувати пропіткою дізнався на 350 км пробігу (1 то), їздив по пилюці так. Осі позмазував коли перший раз пробив колесо. Курок зчеплення також з люфтом, але з рідним захистом досі живий, хоча мот літає постоянно Зараз пробіг 1300 +/- (приборка розбита, не бачу точно)) На сервісі відрегульовані клапана, настроєн карб, підкручений задній аморт під мій зріст, 3 рази поміняно масло в двс (включно из 0 т.о) За цей час досить жорсткої експлуатації не зламалось нічого. Єдине, шо все (буквально) відкручується і через це губиться, але в мене навіть інструмента нема + руки не з того місця ростуть. Ще якась лажа з трасою вихлопа - її навіть при легкому падінні на правий бік, зворачує по осі в бік покришки, через шо покришка треться об банку, в мене вся наружна шашка вже спалена. А ну лопнувше переднє крило, розбита приборка це я не рахую. Короче їдь вже в якесь болото краще) чи на горку) в тебе з руками все 100% впорядку, тому відремонтуєш) а прислухатись, шо там цокає і скрипить на китайському дрину, який був зроблений для того, шоб його вбивали, ну я хз, може тобі якогось дорожного байка просто з більш агресивною покришкою, шоб можна було з дороги з’їхати? І з жінкою на ньому зручніше Без негативу 🙌🏻
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Ти правий на 100% 👍👍👍 дякую за обширний коментар.
@talalaev91
@talalaev91 7 ай бұрын
@@ArtemYahubian та будь ласка) я ж кажу, це мені треба переживати, бо я без сервіса не можу зробити тупо нічого. Із інструмента ключ на 10 і 2 викрутки))) Крім цього, мотік поки що стоїть у дворі багатоповерхівки, нема ні гаражу ні якоїсь комори, і балкон не засклений, щоб десь зберігати інструмент, підкат, і всі ці тюбіки зі спреями та змазками, а тобі єдине, що заважає, це брак часу. Все інше ти можеш зробити сам і привести до ладу. Я розумію, що навіть якшо щось зломаєтьсв воно є і ціна буде в гривнях, а не в євро, як на бренді. Плюс я навчаюсь. Тому спокійно відношусь до таких речей. Доречі жорсткість/м‘якість переднього аморту регулював шайбою) вона досить зручно підлазить між пером і траверсою. Причепив собі одну на брелок з ключами від мота та й усе
@cenar1017
@cenar1017 7 ай бұрын
Тупо навалил базы...
@BS-xu5hl
@BS-xu5hl 5 ай бұрын
Так це старий лайт є вже новий 24 року
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 5 ай бұрын
@@BS-xu5hl це теж 24рік. Їх два. Сірий новіший цей раніший кінець23 начало24. У лайта 22-23 року інший двигун
@MishaMain
@MishaMain 7 ай бұрын
дуже корисне відео
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Дякую.
@MishaMain
@MishaMain 7 ай бұрын
@@ArtemYahubianа що це за дуги такі і скільки вартують? В Інтернеті таких не знайшов
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
@@MishaMain це найкрутіший захист рук з авіаціонного алюмінію, я на адванс такі ставив і на цей купив.з ними майже нереально зігнути руль, і ними добре дерева валяти 😁 Ціну точну не помню щось около 100$ без лапухів. Лапухи пластикові на аліку брав. Якщо потрібно дам силку магазину MotoMan
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
@@MishaMain подивись в мене на каналі є десь відео як я їх ставив і на цей і на адванс. Там врулі м16 різьбу нарізав закрутив бубишку і все на траверсі замість рідник крепежів ці ставиш і готово. Але є нюанс з приборкою на адвансі стало без переробки на лайті прийшлось перенести на інший крепіж
@MishaMain
@MishaMain 7 ай бұрын
@@ArtemYahubian було б добре посилання одразу на ці дуги
@mistergarry3991
@mistergarry3991 7 ай бұрын
Відпусти пружину заднього аморта, вона пережата. Буде мьякіше!
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Пропустив на 1.5-2 см до того моменту коли вона вже легко почала прокручуватись. Уявляю як би ми відбили сраки якщо я б цього не зробив.
@Muxajlo-u1v
@Muxajlo-u1v 7 ай бұрын
Привіт. Так розумію наступний буде геон ) .
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Час покаже.
@МотоЛайн
@МотоЛайн 7 ай бұрын
Провода на жабці щеплення, це провода на сигнал
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
А я то і думаю чому в мене немає проводів на сигнал і сигнала немає. Дякую за інфу завтра провірю і закажу сигнал бо без сигналу херово
@МотоЛайн
@МотоЛайн 7 ай бұрын
Відос гарний, я декількох таких збирав нових з коробки, партаків багато, особливо трос підсоса, і одного болта кріплення сидіння в тебе немає, тому що, скоріш за все сборщики не змогли натягнути сидіння одночасно на обидва кріплення, щоб натягнути ніжнє кріплення, потрібно зробити конус на пазі в сидінні
@roman_t8328
@roman_t8328 7 ай бұрын
В ньому ще заднє колесо відносно слабке, спиці 3.5мм вилітають часто. Geon GNX 300 був би цікавішим варіантом.
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Ну маємо що маємо, час покаже що воно таке.
@ОстапПікула
@ОстапПікула 7 ай бұрын
В нас компанії купили такого ж були нюанси такі як люфти але загалом у вас скорше всюго брак, або у вас одна з пробних моделей китайці їх продають нашим набагато дешевше а наші люди не готові і 1$ скинути
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Кум мені те саме каже. Що все воно одне й те саме тільки назви різні.
@A.G_369
@A.G_369 6 ай бұрын
как ты вёз жену ,еслии нету лапок для пассажира?
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 6 ай бұрын
@@A.G_369 как на самолёте ехали ноги в сторону и полетели 😁🤣😂
@superbee5444
@superbee5444 6 ай бұрын
Лайк за бумажку)
@KAPITANCHUK_SERHII
@KAPITANCHUK_SERHII 7 ай бұрын
дай силку на мотоман,
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
t.me/motoman_kh
@Yuriu-hnatkiv.
@Yuriu-hnatkiv. 7 ай бұрын
Кові макс 300 бери, 5400 км вже проїхав , там нюансів в рази менше
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Мій минулий мот адванс 300 вже проїхав 4к в іншого власника теж політ нормальний.
@danielsuarezbr
@danielsuarezbr 7 ай бұрын
Там новий кові 300 лайт вийшов ти старий Зразок купив
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Вони обидва 24модельного року.
@danielsuarezbr
@danielsuarezbr 7 ай бұрын
@@ArtemYahubian так але зараз є 2024 нова 300 подивися там нова графіка ще в нього
@danielsuarezbr
@danielsuarezbr 7 ай бұрын
​@@ArtemYahubian У 2024 році знову вийшов старий зразок, але трохи пізніше також вийшов новий зразок в 2024
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
@@danielsuarezbr так.якби знав шо вийде сірий мабуть почикав би місяць його
@danielsuarezbr
@danielsuarezbr 7 ай бұрын
@@ArtemYahubian ну нічо бува
@maxberry4780
@maxberry4780 5 ай бұрын
Коротше катайся і продавай, неочікувано скільки косяків в ньому.
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 5 ай бұрын
@@maxberry4780 на днях лопнув патрубок. Замахала ця кляча 350км тільки проїхав а наїбав.. Я з ним як буд то 20к проїхав. Резина очко дорогу під боковим уклоном зовсім не тримає, в мене на адвансі такого не було. Можливо осінню продам.
@Sergio2x2
@Sergio2x2 7 ай бұрын
Кови лайт відчувається на багато легшим чим жнс в їзді,був у мене жнс більш його не хочу,кові топ
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Я казав в відео про gnx в нього суха вага 108кг
@Sergio2x2
@Sergio2x2 7 ай бұрын
@@ArtemYahubian Так а ціна тоді як на кові про)) а підвіска кажуть на просі м'ягкіша
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
@@Sergio2x2 ні він так же як цей коштує. То є на інжекторні gnx він щось під 4к коштує
@kiz4ea
@kiz4ea 7 ай бұрын
​@@ArtemYahubianа споряджена 120, як і лайт
@РоманРоманович-е5э
@РоманРоманович-е5э 6 ай бұрын
👍
@avtomototema4264
@avtomototema4264 7 ай бұрын
Бери Zuumav він кращий 3400 $
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
З виду непоганий. Але що воно таке ні хто не знає.
@avtomototema4264
@avtomototema4264 7 ай бұрын
@@ArtemYahubian будеш перший в Україні і контент буде чоткий
@ОстапПікула
@ОстапПікула 7 ай бұрын
Підвіска стане загалом мягша після 1000-1500 км провірено
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Надіюсь
@77desa77
@77desa77 7 ай бұрын
То что сейчас в продаже выглядит немного иначе. Лайта две версии есть???
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Получается да. Я бы серый купил бы если бы знал что он через месяц появиться, он мне больше нравиться. Но если бы знал что он такой как есть то наверное сново адванаса купил бы либо дособирал бы на про s.
@77desa77
@77desa77 7 ай бұрын
@@ArtemYahubian Думаю стоит прошку новую брать...там разница в цене не критичнская с лайтом. После твоих видео лайт не куплю🤪
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
@@77desa77 я только что видео в тикток увидел на лайте 0 пробега масло с под головы бежит кривая плоскость
@kiz4ea
@kiz4ea 7 ай бұрын
Ну про лапку і резину трохи натянуте за вуха
@den_ua6521
@den_ua6521 7 ай бұрын
Продай лайта і купи адванс, і не буде проблем 😂
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
100%
@Internetion
@Internetion 5 ай бұрын
А кайо
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 5 ай бұрын
@@Internetion та ось вийшов недавно якийсь непоганий.
@igrik4410
@igrik4410 7 ай бұрын
Ти б крім ніжки міг нічого не робити і 100 годин все відїздить,спокійніше до всього треба відноситись
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Ні, ти не правий, я би улетів кудись на ньому . Тросік газу заклинив би бо прокладений погано з ізломами,, передні гальма магістраль розірвалась би, бо натягнута була, закипів би мотор бо патрубок перегенутий, і так далі. Ніжка це саме просте вона щє десять разів зігнться на одній покатушці
@ОстапПікула
@ОстапПікула 7 ай бұрын
На гнх такі самі ручки зчеплені, не розумію чому на дешевших моделях встановлені неламайки а на дорогих фуфло
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Бо дохера китайці хочуть заробити на нас. В виробництві вони я впевнений по одній цені.
@ОстапПікула
@ОстапПікула 7 ай бұрын
@@ArtemYahubian 100 процентів
@юрийгришко-с4ь
@юрийгришко-с4ь 5 ай бұрын
... майже не дивився - перелистав - нового багато а цікавого і правильного не має нічого в цьому китайці - а от за той момент із плівкою із пластика - поклін до самої землі ! ...
@yrets9806
@yrets9806 7 ай бұрын
Привіт, мабуть краще було б доплатити та взяти kovi 300 про s 2024 року,зараз він 3580₴
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Може але тоді б я залишився без наколінники камери і черепахи
@avtomototema4264
@avtomototema4264 7 ай бұрын
YBS300
@ИгорьБороденко-б8и
@ИгорьБороденко-б8и 7 ай бұрын
Продавай этого коряа пока новый ), потом не продашь, геона лучше возьми, у меня гнс и вроде всё ок
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 7 ай бұрын
Косарь проеду, а там видно будет
@simple2143
@simple2143 4 ай бұрын
планую брати в цьому році є нюанси ?
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 4 ай бұрын
@@simple2143 косяків повно, але я тільки 600-700 проїхав. З останнього потік кранік на баку, і в поїздці відкрутилось коліно вихлопної від двигуна. Стрилять щє почав треба лізти до карба
@simple2143
@simple2143 4 ай бұрын
@@ArtemYahubian а,я гнса планую брати,але не знаю якого року бо 23р. здається рєзвіший
@ArtemYahubian
@ArtemYahubian 4 ай бұрын
@@simple2143 я би собі в наступний раз не брав би не гіона ні кові.
@ПутинГондон
@ПутинГондон 7 ай бұрын
Ебать ты его сравниваешь как мотоцикл для выставки или что? Сборка зависит от дилера. Даже ктм новый когда приходит, приходится изолировать все фишки, смазывать, проводку заново ложить. Ты заплатил денег за копию, а требуешь от него как от Бренда)
Kovi 300 Lite проти Geon GNS 300 #moto #bikeride #cc #kovi #geon
18:49
Обзор Kovi Lite 300 KT 2024  порівнюю з колишнім Advance 300
26:46
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
Shineray VXR 300 Хорош за свои деньги?
9:51
Nub na bayke
Рет қаралды 207
хенджан сломался
9:35
Формула эндуро
Рет қаралды 411
Огляд KOVI 300 PRO S 2024 через 1000км Варто брати?
12:40
Михайло Мельничук
Рет қаралды 4,2 М.