Konečne ďalšie Kozove múdrosti 😁❤️ síce vydalvaš videá často ale nikdy sa neviem dočkať 😅
@juliuslelkes3 жыл бұрын
Toto zaujímavé video som si pozrel viackrát. Teraz s odstupom času a po pozretí aj update videa sa dá povedať, že sme videli v priamom prenose "ten skutočný pocit", keď sa zadrie za jazdy motor. Nebýva to často, vidieť naživo skutočnú názornú ukážku. Oprava v USA bude stáť zrejme iné peniaze ako na SK, ale točivé motory s veľkým výkonom si vyžadujú možno aj preventívnu výmenu ojničných ložísk.
@jakubaugustin29003 жыл бұрын
Môže to byt tým ako sa ti nezdal ťah motora že už mlel z posledného :/
@jakubaugustin29003 жыл бұрын
Ale ten zvuk je neskutočný 🍌
@sarmik133 жыл бұрын
Stalo se mi to stejné, taky se mi zdálo že to nechce táhnout do kopce a za zatáčkou už to zaklepalo.
@BlueBerry-kh3lx3 жыл бұрын
Výfuk udělá u atmosféry fakt hodně no je dost možné že už ta klika byla přidřená.
@notavailable91643 жыл бұрын
Přesně tak, určitě.
@chipsa33383 жыл бұрын
Čo je na Tom narazniku? (Čakám na tie protestné kotule)
@caesar_media3 жыл бұрын
Lejno
@vladokozelrohaty55503 жыл бұрын
Jasné , aj mňa to zaujíma , čo to tam je čierne na tom nárazníku ? :-) :-) :-)
@RaceKara3 жыл бұрын
čiérrrrrny GRC!
@69Latkinson3 жыл бұрын
Zostatok z detského a sedliackeho tuningu
@howtodo87283 жыл бұрын
Tak to je ještě štěstí, že se to stalo vám a né novému majiteli hned první den.
@mariosalka72953 жыл бұрын
e90 je jedno z mála áut, ktorému strieborná metalíza naozaj pristane. Hlavne teda s čiernymi doplnkami.
@GeorgeGreenStyle3 жыл бұрын
Keby si stock na stockmarkete tak si ťa kupujem a pravidelne do teba investujem bratu. Neskutočná kapacita, brutal. Ide z teba vždy pozitivita. A správna kokotivita. Tak sa mi to páči. Vždy to stojí za to vidieť. Už od starých stand upov samé masakre. Odblokovaný softvér a otvorený výfuk, chrlíš ohne. Díky moj, uplný brutal! Vždy sa je na čo tešiť. Krásny deň prajem George
@tomaskarnek9913 жыл бұрын
Na tom videu to skor revalo ako to slo asi
@miskq943 жыл бұрын
Koza, tvoje videa sú ako chlast - čím viac, tým lepšie :D
@jankovacik90413 жыл бұрын
Chlape, ojnične ložiska pri tychto motoroch su povesť. Ja držím palce nech je na vine nejaka kravina a dúfam že čím skôr bude znova jazdiť.
@PeteRover113 жыл бұрын
Som zvedavý ako to dopadne 😄 dúfam že dá vedieť
@jiristos76023 жыл бұрын
Já ojniční ložiska dělal v 90 000 km, udělal jsem dobře, mám klidný spánek :-D
@MrMates3 жыл бұрын
citujem z clanku o zadretych motoroch: "Nedostatok motorového oleja sa však neprejaví ihneď a príznaky prichádzajú postupne. Prvým príznakom nedostatku motorového oleja je zvýšená hlučnosť motora a klepotavý kovový zvuk. Druhým príznakom je prehrievanie motora a značná strata výkonu (pridretie motora). Pokiaľ však ani po týchto príznakoch nezastavíš, hrozí úplné zadrie motora a ten sa zastaví." ....:D
@officialMBL13 жыл бұрын
@@MrMates suhlasim
@Mattias653 жыл бұрын
@@MrMates Na takom aute by mala byť aj kontrolka stavu oleja, nie?
@andrejbikerider79733 жыл бұрын
Nazdar Dado. Čip motoru resp. úprava riadiacej jednotky nie je dobrá cesta pre zvýšenie výkonu auta. Ano zvýši ho, ale brutalne skráti životnosť motora. Takáto úprava vždy iba zruší, odstráni, eliminuje rezervy vo výkone ponechané výrobcom... To bola zrejme aj hlavná príčina prečo ten motor prdol. Dadko, keď narazíš na autá kde bol zvyšený výkon iba čipom (úpravou R.J.) nikdy to nekupuj = skrátená životnosť... ✌
@__mates3 жыл бұрын
Nechceš si pořídit nějakou kameru navíc? Aby byli např vidět ty plameny a nebo jízda a zároveň ty? Bylo by to fajn! Jinak fandím ti a divím se, že tebe a celkově tento kontent zná v cz/sk dost málo lidí..
@branobacovcin74973 жыл бұрын
13:27
@gregorbatovsky11193 жыл бұрын
Auto sa mu pokazí a hneď mam 4 reklamy počas videa 😂🤣
@KaloPrinco3 жыл бұрын
Širte slovo KOZIE🙏🏼
@uziui5763 жыл бұрын
6:20 nejvíc 🤣🤣🤣
@jurajdziviak94253 жыл бұрын
Neboj sa, auto sa pokazilo už každému. Dúfam, že ti to dobre dopadne. Veľa šťastia.
@jirihusicka34293 жыл бұрын
Bohužel tohoto se u upravených motorů a převodovek vždycky bojím. Nejsi první ani poslední komu upravené auto udělali motorschade. Většinou je problém že ty komponenty v motoru nejsou stavěné na takový výkon. Ale jak říkáš prachy budou.... Aspoň jsi dostal do svého videa trochu prvku reality show 🙂 Ať vše dobře dopadne
@renesuchanek61573 жыл бұрын
Perfektní videa pomaličku se všemi prokousávam kupředu a baví mě to čím dál víc, díky za tu srandu a všechny ty detaily co ukazuješ ve všech autech.držím palce aby e92 zase šlapala jak švýcary a říkám si že máš všechno možné ze starých BMW M. A budu doufat ze si koupíš nebo osedlaš jako kamzíka i e36 m3 ? A uděláš Kozův test jak se patří.díku dík čest v šest :) ať to sviští
@filipgugh39663 жыл бұрын
Si ty expert 😉
@horvy00013 жыл бұрын
Si strašný šef pokračuj v tom čo robíš a neprestavaj🥵👌
@jankrnac92113 жыл бұрын
ma nejakých veľmi lenivých 450 koní .. nuž to preto že ojničné ložiska boli už na odchode a toto bola ich posledná párty :D
@jakubkryl81193 жыл бұрын
Podle mě ti pomůže máchání vajec ve vlažné vodě . :)
@kingbluffy3 жыл бұрын
Malo oleja? velke bočné preťaženie s vysokými otáčkami? Olej sa prelial na druhu stranu a zadrelo sa
@Kuba-fn8wy3 жыл бұрын
Lol asi hodně possible
@mathiew20153 жыл бұрын
Mne sa zda, že m3 by malo mať ochranný systém na take preliatie oleja.
@tomaskovac18103 жыл бұрын
myslim si ze e92 m3 ma kontrolku na hladinu oleja, uz obycajne e46 ju mali, a aj keby mu nejako zlyhala mierka oleja tak je tam este kontrolka na tlak oleja a keby ho bolo malo a nenasalo by olej tak by sa tiez rozsvietila kontrolka koli nizskemu tlaku oleja
@kingbluffy3 жыл бұрын
Samozrejme, auto je inteligentné, ale da sa pokaziť aj bez toho aby vas nejaká kontrolka upozornila
@lubiatty13 жыл бұрын
Koza ides dalej ! Hlava hore vzdy! Tyranosaury idu len vpred !😎
@miroslavjarabica49883 жыл бұрын
Co je to tam za ten cierny grc na tom narazniku? Len tak pre info?:)
@igornosal13963 жыл бұрын
Krásny voz , dalšie video ktore nesklamlo , velky pan .
@Aifelino3 жыл бұрын
Ked auto reve a nema vykon je jasne ze motor sa dre a nema vykon. To by si ako skuseny autikar mohol vediet. Na druhu stranu, aj majster sa utne ;)
@dukkynko3 жыл бұрын
Super videjko , držím pálce z opravou!! A koza? Čo to je na tom prednóm nárazniku ? ( Čakam na kotúl ) 😂👍
@tomaskalakaj44123 жыл бұрын
Nemal si tak az pridavat lebo nebol zohriaty motor a ty ked pridas na zem plyn tak automaticki sa ty zadre motor a nenastartujes
@janoprsteny47713 жыл бұрын
Však Tys to cítil od začátku, ze není něco s autem v poradku, ze nejde za plynem... a jak ses na ten test, jízdu těšil... sranda, emoce, přirozenost doprovází cely test. Úplně super, vis o čem mluvis... ten zvuk, wau! Už at mas opraveno, moc to nestojí a dokonči prosím to video. Myslim, ze nejsem sám, kdo má 8-válcovou M3 rad a chce ji videt... mas hezky rychle ruce, na vychytavani driftu, to je třeba pri řízení takto výjimečných vozu, ve skvělých Kozích testech... dej nám vědět, jak to s touto M3 dopadlo... má to cenu provádět tuning těchto M Baworaku?? Kdyztak hoóodne uvazeně! Jako koni není nikdy dost, ale at autu ladění neuškodí na jízdních vlastnostech, na charakteru, ... at se dari, těším se na další video!!!
@svk19393 жыл бұрын
BMW = Budeš Mať Veľké Výdavky
@samuelcibulka72173 жыл бұрын
To mas tam iba KW adjustable spring kit alebo komplet coilover kit?
@jakubvalis93863 жыл бұрын
Pri týchto videách sa vždy tak odreagujem...zabudnem na celý svet a je tu len Koza s jeho nadupanými autami
@majo130rally3 жыл бұрын
Popičofka táto M3😍😍😍, neskutočná nádhera...💪👍👌 Motorík sa opraví a bude to znovu raketa!!!🚀🚀🚀
@vojtechhercko70783 жыл бұрын
Osobne si myslím že pukol rozvod, ojnične zvyknú hlučnejšie zaklepat v oboch prípadoch to nebude lacné.
@Eldzey993 жыл бұрын
D jako dar boží XDDDDDDDDDD
@e-sportsorganization80823 жыл бұрын
Nemohl ten motor byt uz necim nacaty a to byl ten duvod proc tam chybel ten vykon behem testovani? (cca @9:00)
@K-o-r-n-y3 жыл бұрын
Tie čierne fľaky na nárazníku ,to je garážmaskáč ?
@ViciG3 жыл бұрын
posli nam to na SK dame tam namiesto toho 1.9vinu :D
@nonestaciti3 жыл бұрын
TDI, čo žere len 3.0 litre na 100 aj to len meste ale, a ak ideš ďaleko tak niekedy aj hladina stúpa, známy šiel do chorvátska a tri krát musel cestou vylievať :D
@renetnk3 жыл бұрын
@@nonestaciti Hovorí sa že v Slovnafte sú tri Octavie na valcoch a vyrábajú naftu.
@matejturcan75153 жыл бұрын
Nastupovanie som skúšal je to praktické a dobre to vyzerá 😉😁 A autíčko proste neznieslo čip to sa stáva ale ten posledný drift bol pekný taký ozaj na rozlúčku že bomby bomby a papá 😂👋🐒
@Kuba-fn8wy3 жыл бұрын
Skor ten drift rozjebal to auto 😂😂😂
@martindugovic21933 жыл бұрын
Luxusny sposob nastupovania do auta musim uznat 👍🦥
@pepeknamornik59313 жыл бұрын
Já si myslím s prominutím, že je lepší že se to stalo teď .. alespoň se vůz opraví doloží se faktura o opravě motoru a tím pádem by se mohla o něco málo zvednout hodnota .. přece jenom lepší že se to stalo teď než pak řešit nějakou reklamaci ..
@Riikerd3 жыл бұрын
Môže to robiť práve pre ten výfuk auto stráca moc rýchlo kompresiu, vlastne otvorený výfuk zlý kompresný pomer :)
@woofing13 жыл бұрын
Jsi pán. Momentálně to nejlepší na KZbin 👌🏽M3 brutální 😍
@janaurbanova47083 жыл бұрын
🙃 čo je to tam za čierny grc na tom nárazníku ? Len sa pýtam...
@pavolrysavy90793 жыл бұрын
to je lepidlo lebo tam boli carbonove veci a sa mu to nepacilo tak to dal dole
@maroskonkol49433 жыл бұрын
@@pavolrysavy9079 isto to neni z toho
@janaurbanova47083 жыл бұрын
@@pavolrysavy9079 ďakujem za objasnenie lebo s videa to nebolo jasné 😗😗😗
@tomas21533 жыл бұрын
@@pavolrysavy9079 len tak sa ryšavy nevolaš asi že? :D
@tomasjanosik28103 жыл бұрын
@@pavolrysavy9079 Podla mna mas blond vlasy 😁 Mozes sa prosim blizsie vyjadrit co je to ten grc vpredu? 😁
@watskythedirtyhands97683 жыл бұрын
Musí se ty adap. tlumiče nějak kalibrovat na ty snížené pružiny?
@viliambena67673 жыл бұрын
13:25 ayee poznáme všetci čo máme bmw ten zvuk :D len dúfaš, že je to nejaká kktina ako mráz a nie stabilizácia, alebo núdzák :DD kazdé druhé BMW keď svoje veziem na servis núdzák, alebo motor von :D hlavne 300 hp+ len vidíš tie mká a 35,45i ako všetko čaká za opravou motora. Chcel som kúpiť mko ako daily a mechanik mi len ukazoval fakútry a objednávky nech viem na čom budem :D ideš na BMW , vrátiš sa na MHD :DD
@lukosevo28473 жыл бұрын
A urcite si si kupil audi..
@viliambena67673 жыл бұрын
@@lukosevo2847 mám dve bmw, ale pred kúpou som sa radil do čoho ísť :D u audi vraj elektronika zase robí problémy
@beamazing27573 жыл бұрын
Ja len tak že batérka svieti vždy keď si auto zhasne bez toho aby som ho vypol kľúčom .. 🤞 btw stalo sa to aj mne takže držím palce aby to bola škoda pri najlepšom za pár tisíc ✊✊
@Dominik.9993 жыл бұрын
Poradiť jedine to rozobrať cely motor a prejsť ho do šroby a potom poskladať naspäť cely motor ale dať tam nove diely vymeniť za poškodene a stare...
@tomaskovac18103 жыл бұрын
Vacsinou ked sa vyhodia tlmice a otvori sa vyfuk tak auto pride o krutak v nizsich a strednych otackach a zvysi sa vykon vo vysokych otackach, ale ked urobili remap RJ tak to mohli nejako odladit, ale mozno sa sustredili na vrcholovy vykon a nie na priebeh a krutak v strednych otackach.
@kristianbutora133 жыл бұрын
Čauko prosím ťa nemáš náhodou skúsenosť s dynamickými svetlami na e90 pretože mi prestali fungovať na mojej e90ke a idem ma jebnúť čo s tým je 😏😩
@filiprojtas39793 жыл бұрын
Konecne dobry outfit, len kameru (mobil) si mal mat natocenu na cestu, ked si to tocil ako minule ze aj volant, teba aj cestu bolo vydno to bolo omnoho zazivnejsie, niezeby si mal skaredu tvar, alebo kar, ale viac si to podla mna uzijeme ked vydime co sa deje vpredu, vela stastia pri oprave BMW. Caves 😔🙉😉
@MARIOBLAHA2 жыл бұрын
kdyz si vzpomenu jak si kazdy tukal na čelo, když jsem chtěl před lety E90 bez střešního okna , I-drivu , bez 4x4 , v látce , v manualu .... - at ted kožený človek potvrdil, že tyhle auta jsou nejvíce v cenně :-)
@davidslivka26753 жыл бұрын
A to som si myslel že nič tak zábavné ako Top Gear už neuvidím :D
@ThePe3ik3 жыл бұрын
Nakladačky , a ked uz si citil ze nejde ako by malo, zožralo olej , a ked ho bolo malo vela mu neteebalo a zadrelo ho niekde fajnovo , ked zhochlo dost luxusne zaklepalo dufaj ze to neni kluka pridreta No nic , vykuchat ho , dat tam 2JZ zo supry a moze ist na drift car . Good luck , hlavne ze nezdochlo pri horsej situacii a nikomu sa nic nestalo
@jumbojumbostatif17043 жыл бұрын
To je bohužel taková realita těch relativně novějších BMW. Jedou, vypadají solidně, ale motory jim klekají na klikách, rozvodech či si rovnou propálí cestu mezi písty. Kvalita těchto aut je dávno pryč. Myslím, že v jiném videu Koza zmiňoval nájezd asi 50000, což je opravdu málo a přesto motor odešel do věčných lovišť....Ale je pěkné, škoda že se to stalo...
@valentinziman27343 жыл бұрын
Porozpravaj niekedy o fizloch aky su a ci davaju pokuty a kolko.
@stanislavnociar52363 жыл бұрын
V nejakom rozhovore o tom rozprával, Startitup ak sa nemýlim
@F6nomen3 жыл бұрын
Hovoril ze su v pohode, kontroluju skôr či máš všetko zaplatené a pokial si beloch v drahom aute rychlost veľmi neriešia.
@EssoLegenda3 жыл бұрын
Kámo, mne so to takto stalo u fiata a plakal som viac ako ty :D
@LUMTECEU3 жыл бұрын
Auto akoze milučke ako aj farba pekna aj interier fajn aj disky sa mi pacia len kurnik co to je tam ten cierny grc v predu na narazniku? :D Podla mna baterka v tahu!
@Tomas.Chyska3 жыл бұрын
Ne, že by mi bylo líto toho BMW.. Ale snad poprvé vidím ve videu tvůj pravý vážný výraz na konci videa při zúčtování 😁 každopádně nic pěkného.. zajímalo by mě, čím se tam živíš 🙂 good luck 😁
@tomasteplan25773 жыл бұрын
Sem tam skontroluj olej pred aukciou.
@emajster3 жыл бұрын
skôr to bolo kvôli tej úprave výfuku
@stellarabi3 жыл бұрын
Ano ano to je prostě realita a každý majitel M3 už od E46 možná už od e36 s motorem 3,2 musí jednou za čas investovast do servisu motoru a nechat vyměnit ojniční ložiska a ojniční šrouby. Vydží max cca100tis km pak se stane přesně tohle.... Když jsem kupoval m3 tak hned po koupi jsem nechal preventivně udělat a můžu říct zě za 5 minut 12..... Prostě jak to toči cca 8tis ot tak ty ložiska trpí no.
@tomasdrga89923 жыл бұрын
Zaujimalo by ma co je ten cierny grc tam v predu dole?
@vladokozelrohaty55503 жыл бұрын
:-)
@patrikpolacky13023 жыл бұрын
Auto bomba len škoda toho pohľadu ktorý neni. Lepší pohľad bol medzi prednými sedačkami aby sme aj na cestu videli.
@Tucanko3 жыл бұрын
Neviem ako v USA ale v E U ma kazde auto emergency switch, ktory ti nedovoli nastartovat v pripade nehody. Tento switch ti zbemozni start auto, po jeho stlacdni auto funguje normalne. Skus sa pozriet na to
@MarekMilfait3 жыл бұрын
Kde mám ten switch hledat u své Felicie? V manuálu jsem to nenašel :D
@Kuba-fn8wy3 жыл бұрын
Každe hej xd
@Tucanko3 жыл бұрын
@@Kuba-fn8wy kazde novsie auto samozrejme
@MarekMilfait3 жыл бұрын
@@Tucanko Vždyť jo, jenom legrace. Od jakého roku se to tam dává? U relativně "nových" aut jsem se s tím ještě nesetkal. Maximálně SOS tlačítko, které je povinné myslím od 2018.
@Tucanko3 жыл бұрын
@@MarekMilfait renaulty to mali od 1996, fiat punto 1997 to mal tiez scenic 2005 to ma tiez, v novsich autach 2008+ je to riesene pyropoistkou na kabli na baterke
@tomasjanosik28103 жыл бұрын
Mna by zaujimalo co su tie 2 zagrcane rohy?
@chrobak2103 жыл бұрын
a co su tie cierne grcanice na prednom narazniku?
@petertruhan6203 жыл бұрын
pre lepší diviacky zážitok (neviem či by to bolo možne) keby si rozmiestnil kamery z vonku auta. vtedy by sme tiekli jak topolčianske fontany. :)
@ludovitstros67833 жыл бұрын
čo je to tam za čierny GRC na tom nárazníku?
@patrik67662 жыл бұрын
Nejbrutálnější byla ta interlagos modrá černý kola a výfuky + měla nový motor a upravený softwar ale všechny jsou super
@jozefjsa21123 жыл бұрын
Čo je ten grc na nárazníku ?
@macolaiden3 жыл бұрын
Ten moment keď viem ze sa niečo stane ale čakám kedy sa ten waw efekt zmení na plač 🙄
@caschbackpeter15363 жыл бұрын
to je možné pri každom aute podobného typu....bohužial....
@macolaiden3 жыл бұрын
@@caschbackpeter1536 a nie len tohoto typu 😂 pri PD nevies nikdy kedy piest vyletí
@caschbackpeter15363 жыл бұрын
@@macolaiden na PD si to pyta otvorit samostatnu konverzaciu 😀 najviac co ma zaraza je to ze by ludia koli tomu dali aj ruku do ohna a pobili sa za to ze to je top system 😏
@macolaiden3 жыл бұрын
@@caschbackpeter1536 tak za top systém by som to nenazval 😂 a som majiteľ vykkonej verzii 77kW 😆 ale miesto TOP by som to nazval jednoduchy, no trápia ho poruchy na miestach kde je to pochopiteľné a to skrátka bude vždy odchádzať pri vyššom nájazde, na rozdiel od novej generacii s nájazdom 50 až 100 000 km kde teraz odchydzaju nepochopiteľné veci... Ale keď sa o nich vie... Je to všetko príšer ale čím je auto novšie tým sa pri vyššom nájazde začne jebat viac veci... A to ešte nie sme pri príšerne 3 valcoch s výkonom 150kW 😂
@caschbackpeter15363 жыл бұрын
@@macolaiden viem že ste majitelom PD čka .....niečo som si pozrel na vašom kanále...ked človek vie kde moze byt zavada je to jednoduche horšie je ked to obhene 3 dielne a auto nejazdí :D
@marekkostelny22353 жыл бұрын
Z čoho su tam tie čierne grcanice na tom prednom nárazníku??
@palimad3 жыл бұрын
to su tie gadzovske tuningy. dojebali dobre auto, v serii by sa mu toto stat nemalo. ale ktovie. let's see. dik za videa david ;)
@raporter_3 жыл бұрын
čo je to tam za čierny grc na tom nárazníku ?
@martinpino67673 жыл бұрын
ten grc na prednom narazniku je co ??
@petob32253 жыл бұрын
Konečne starý koza smiles 👍
@g4briel.h2 жыл бұрын
🙂 zadrel som motor uz 2x ..na tom istom aute..vysledok je nanovo vyskladany motor...snad vydrzi 😅
@jzflmr60893 жыл бұрын
Predal som svoju E93 investoval som cez 10k 450ponys, ide o ten pocit kuva/ ale 3L twin T
@michalgalbavy3 жыл бұрын
podľa komentov sa bude kotúľať do konca roka :D
@p2p1043 жыл бұрын
Niečo podobne sa mi stalo na BMW ked mi zlyhal napinak rozvodovej retaze. Neprijemne. Dve alebo tri rany. Motor KO. Ventily zohnute
@wolfenzo41883 жыл бұрын
Podľa mňa si si myslel že to veľmi nejde lebo motor už veľmi nevládal... Lebo E92 M3 má mať úplne iný ťah si myslím
@roberto39383 жыл бұрын
Nebolo to tym naraznikom ?
@hoffmanmusicsk3 жыл бұрын
Take chcem 😍🙏🏼
@jiristastny58243 жыл бұрын
Super video 😅🚀
@Viralityvideos283 жыл бұрын
koza a čo tak RS4 b7? prosim prosim :) strasne by ma zaujimal tvoj nazor bratu
@vieweriko3 жыл бұрын
Čiže už pred tým si mal preduchu, že s motorom niečo je, že neťahá to čo by mal a tak to dopadlo 🥲.
@filiprenebajla19763 жыл бұрын
Press F for the M3
@tomasmika19183 жыл бұрын
ty ksichty při přidání plynu jsou nej :-D
@martincorej25533 жыл бұрын
Len pre ten pocit! Prečo sú tam tie grcki na nárazníku pravý Dolný a ľavi Dolný.
@BORDIKCB3 жыл бұрын
Myslím, že už jak se ti zdálo, že to netahá,... motor byl nějak načatej. Můj tip je na špatný mazání a zadřený motor. Držím palce.
@kelle11803 жыл бұрын
kamera na cestu ?
@martinkokoko3 жыл бұрын
Nezabúdaj úsmev na tvári aj na kári 🤘
@peterbartos17363 жыл бұрын
Nóó koza ma smolu, ja myslím že tu neplechu ti privodil launch control je to srandička ktorá može nepriamo motoru ublížiť.V kombinácíí upravy módu prevodovky je po 5tich zrýchleniach nevyhnutné necheť motor odpočinuť.😃
@michalnemec58003 жыл бұрын
No tak tu mas koment koza😀tzv solidarny😁cujes spominal si viac krat okruhy bol si na nejakom? Resp chodievas? Lebo by mohlo byt celkom zaujimave video na okruhu ty ako poloamater😁😁✌ale vazne zvaz to😀paci sa mi aj ze menis lokacie mate tam krasne miesta tak viac kameru na okolie lebo tvoj ksichtak je nam dobre znamy😁rad sledujem tvoj kanal super na odreagovanie😀✌
@richardwagner43623 жыл бұрын
Najvetsi frajer 🔥🔥
@kristianholy64753 жыл бұрын
Ty si král :D :D :D Ty tvoje kecy a tvou vtipnost miluju :D :D :D
@jurajkollar74052 жыл бұрын
Skoda auta ale jak sa hovori prachy boly a su a budu len dolezite ze ty si zdravi a nic sa ti nestalo drz sa auto sa urobi