Всем привет! Я владелец велосипеда, у меня рост 193 см, и это первый велосипед на котором мне по-настоящему комфортно. До этого у меня был Spezialized Demo в L размере, который теперь кажется просто крошечным. В свое время покупал этот велосипед не ради перекидки NX, а за комбинацию 29х колес, огромной базы и подвески 170мм в круг на Fox’e. А большинство других брендов просто не делает ничего подобного на людей 190см и выше. Огромное спасибо Дмитрию за обзор, в котором все честно и красиво, + теперь мне не нужно каждый раз объяснять что ни Scott, ни Santa Cruz никогда не славились тем, какие перекидки они ставят на свои рамы. Scott берут ради геометрии, twinlock, и других уникальных решений.
@sportworld30684 жыл бұрын
А за какую цены вы предлагаете этот велосипед?
@xolis_nrw68494 жыл бұрын
В 2020-ом пихать костыли типа twinlock'а куда-нибудь помимо кк-подвесов - это не уникальное решение, а инженерная импотенция.
@МагазинСідло4 жыл бұрын
@@sportworld3068 2700$
@13massfreeman423 жыл бұрын
@@xolis_nrw6849 чем вам не угодила технология? Катаю на скотине уже 4 сезона, очень удобная фича, часто по асфальту лочу или в горки, красота!
@elenkamtb2 жыл бұрын
у меня тоже скот , довольна как слон, хода 120 в круг можно и стрит погонять, и трейлы более чем достаточно и по городу в горку, вниз на изи благодаря твин локу, велик на все случаи жизни, очень довольна
@_kfiin_61164 жыл бұрын
У нас уже вечер, но твои видео настолько сильно заводят на покатушка, что села и погнала. Спасибо большое.
@mishagorbach61884 жыл бұрын
Как же я ждал Scott
@DenisZolotoy4 жыл бұрын
Диман всё по честному обзор и это круто !. нет пустого бла бла бла .
@АлександрВладимирович-б4м4 жыл бұрын
Наконец-то Скоттина 😃👍 У меня скейл,не топчик далеко но, тоже им доволен ☺
@stanislavmaliushytskyi94314 жыл бұрын
Вел не настроен, дроперы синкрос отлично работают, только тросик привода нужно умело натянуть. Не боится поднятия за седло. Хорошее видео, а особенно когда вел по росту подобран и подвеска индивидуально настраивается 🖐️😉🚴♀️
@vladimirgorohin19084 жыл бұрын
Да, тут козаку он большет
@vladimirgorohin19084 жыл бұрын
Больш
@vladimirgorohin19084 жыл бұрын
Большой
@uff.1874 жыл бұрын
Вел за 5к и не выдержали обода, вроде бы, стандартного использования? Плохо переключает? Рофл
@sportworld30684 жыл бұрын
Наконец то Scott , если будет получаться делай побольше обзоров на Велосипеды scott !
@maxlunef15512 жыл бұрын
Я счастливый обладатель scott ransom 900 tuned, и разница в комплектации играет ключевую роль. Например задний амморт Fox nude уже с рычагом прогресии, а на вилке несмотря на twinloc есть регулировка компресии. Вес моего велосипеда с ненавистными Козаку педалями saint 13.7кг в ростовке L. Два года-полет нормальный.
@Ivan-bh5we4 жыл бұрын
Ура новое видео )
@13massfreeman423 жыл бұрын
Сумка огонь, за свои 32евро отличная, до 100км КК по местному (без дальняков) самое то, даже пара бутеров влазит, рем комплект, камера, кошелек, фонарик с запасными 18650. Я очень доволен.
@m0a0k0z3 жыл бұрын
А действительно ли он такой тяжёлый и огромный? CUBE STEREO 150 C:62 RACE 2019 - 13.6 kg рассматривается в другом обзоре как быстрый универсал. SCOTT Ransom 920 2020 - 15.1 kg. Разница 1.5 кг, но есть комплектация CUBE STEREO 150 C:62 SL 29 - 14.6 kg, тут разница всего 500 грамм и в карбоновой раме SCOTT Ransom 910 2020 - 14,1 kg уравнивается в весе с кубом. Геометрия WHEEL BASE, TOP TUBE HORIZONTAL, REACH cube 1213, 616, 457 scott 1249, 634, 466 по цифрам разница в пару сантиметров. cube вилка 160, scott 170, ходы почти одинаковые. Может быть от размера XL основные проблемы возникли?
@ВикторГабец-ь1к4 жыл бұрын
Отличный обзор! И стиль монтажа! Заходит на отлично! Спасибо за выпуск!
@_kfiin_61164 жыл бұрын
Нравится видос, спаси за Scott, очень ждала.
@sklivello3 жыл бұрын
Качество картинки высоченное! Впору переводить на английский и работать на зарубежную аудиторию. Оператору\Монтажеру жирный плюс!
@ЄгорПушкін-р9з4 жыл бұрын
Видос будет крутым 🔥🔥🔥
@avyua4 жыл бұрын
вот такой вельчик я себе как раз и хочу... главное что блокировки подвески есть на руле))
@Majesty_MD4 жыл бұрын
не ну 4700 баксов за этот байк и на NX трансмиссии)) шо угараете?) подвеска збсь Фокса, хорошие хода, но сцуко NX.. здесь должно стоять как минимум GX + подседел нормальный.. поэтому он и весит 15.5 кг
@dildanik55554 жыл бұрын
скоро буду продавать такой) жди на олх)
@avyua4 жыл бұрын
@@Majesty_MD 4700 - это была цена нового. на олх сейчас он висит за 2860)
@avyua4 жыл бұрын
@@dildanik5555 ну я больше на карбон нацелен. и не прямо сейчас, а летом планирую)
@Majesty_MD4 жыл бұрын
@@avyua ну понятно что новый)) но яб не дал за этот экземпляр 2860))) за эти бабки можно купить бу пушку на X01
@кротвот4 жыл бұрын
Я купил велик духподвес Jamis в Драйв спорте в Днепре,рама треснула у него а теперь в этом магазине не хотят менять мне раму по гарантии.Будте осторожны не покупайте в Днепре в остальных магазинах можно там коллективы нормальные.
@ДенисСушинский-р3о4 жыл бұрын
Димон это твой подписчик сидит на лавочке сзади,в начале ролика.Плишла посмотреть как ты видосы снимаешь))
@ТимофійЛистопад4 жыл бұрын
Очень даже хорошо)
@LukashovSM4 жыл бұрын
Информативно и как всегда душевно 😆🤘
@ivangulla78924 жыл бұрын
Почти у всех ренсомов и гениусов проблемы с прогрессией в заднем аморте, в аморт нельзя поставить проставки, новый аморт почти не найти из-за размеров😢 Так же рамы получают вмятины (алюминий очень тонкий). Обода сделаны как будто из сыра, заполучить вмятину можно даже при достаточно большом давлении🤷♂️
@ivangulla78924 жыл бұрын
Если что я про обода синкрос
@АлександрТихий-к3д4 жыл бұрын
Интересно, а на какой ростовке Кличко катает?)))
@sodovayaYa4 жыл бұрын
DHF же строго передняя покра, поэтому она зад и не держет. разве нет?
@ИгорьЕфимов-х1я4 жыл бұрын
Абсолютно точно. DHR задняя. Они и ставятся DHF -перед; DHR -зад.
@egoregorov75634 жыл бұрын
передняя тормозит лучше, у задней накат лучше(относительно)
@Alhimik9994 жыл бұрын
А ну да f -front r-rear. Может это не родная? Хозяин не знал и купил комплект новой резины 😁
@alexkarliychuk5044 жыл бұрын
Сейчас вообще такая тенденция пошла, что например, Maxxis DHR II ставят как на переднее, так и на заднее колесо, может потому, что она более универсальная чем предыдущие, хз, но я такое впервые увидел на Worldwide Cyclery, ну а потом уже на других каналах... У меня например DHF - перед, High Roller II - зад, в принципе мне хватает, пока ещё в Пилипце и Захаре не был, посмотрим...)
@ИгорьЕфимов-х1я4 жыл бұрын
@@the.somebody я не спорю, что можно ставить другую резину вперёд и назад... но DHF сзади не сильно способствует эффективному торможению, а DHR спереди не улучшает сцепление.... у Ивана Кунаева есть ролик про резину, и там как раз на примере максиса он рассказывает что лучше впереди и сзади.
@fjdfksdjnajbe3kzja4 жыл бұрын
Надо бы затестить Commencal Clash )
@RedfieldA4 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь, но зачем они перевернули аморт?
@2drors9574 жыл бұрын
Козак сделай обзор на felt какой то.
@KozakTV4 жыл бұрын
На канале 2 теста есть
@Maksim771634 жыл бұрын
Будет ли тест canyon sender и santa cruz v10?
@АртемГеоргиев-ю9ш3 жыл бұрын
Красивый велосипед)
@olegkokorynets95704 жыл бұрын
Сделайте обзор Scott Scale он по тропам едет хорошо.
@Baburin_Zheka4 жыл бұрын
Педальки на розыгрыш может?🤔
@arturounapuu96874 жыл бұрын
Дима ждем видео о focus sam c 2017
@shatunsram37494 жыл бұрын
А чем твои атласы лучше сэинт педалей? если что катаюсь на хромаге, но все равно)
@KozakTV4 жыл бұрын
как минимум держаком
@vladimirgorohin19084 жыл бұрын
@@KozakTV да , козак прав, держак блятьььььь хороший! А сейнты педали реально какашки
@SuperMrBrownstone Жыл бұрын
Great channel. I wish you would consider putting English subtitles. I do understand some words....after al, I am Slav.
@KozakTV Жыл бұрын
I would love to, but there is no person who can translate(( turned on automatic, try it might work well)
@mihaivw38814 жыл бұрын
Когда будет GT?
@KirillRomanov01474 жыл бұрын
у nx сидром альтуса, также хрен настроишь
@KirillRomanov01474 жыл бұрын
@@brainstorm4831 Ой да, простите, альтус лучше да еще и дешевле
@KirillRomanov01474 жыл бұрын
@@brainstorm4831 более чем, это редкостный ширпотреб который не стоит своих денег. Поставьте себе деор или слх и поймёте что на много лучше. Переключатель на заклепках просто не прилично за такие деньги, кассета весит тонну, как в обзоре сказано при езде по жести он вовсе не предназначен. Если вы катаете только по дорожкам он ещё терпим, но чуть более агрессивная езда и он не выдерживает. От колбасни переключатель рассыпается.
@Клим-ю5ф4 жыл бұрын
@@KirillRomanov0147 переклюк на nx такой же как на gx, получается и gx хрень?
@KirillRomanov01474 жыл бұрын
@@Клим-ю5ф нет, gx можно назвать переключателем. Он сделан качественнее. В горах с ним не было никаких проблем хотя было много песка и пыли. Единственное, что мне лично не нравится это фрикционная пружина. Главное не брать sram sx и nx просто отвратительные групсеты.
@freeride7754 жыл бұрын
17:14 прям как фрирайдер...
@deaddoll47094 жыл бұрын
Ну наконец-то годный бренд, а то всякое буржуйское обозреваете.
@eugenem48543 жыл бұрын
5 тыс дол .... что значит всякие буржуйские?
@ПерфектПро13 жыл бұрын
Не хило
@rasimkuliev36664 жыл бұрын
Дима, сделай тест Orbea Rallon!!)
@KozakTV4 жыл бұрын
Будет
@serhiilemeshko66664 жыл бұрын
С велом без документов за границу выехать нельзя?
@KozakTV4 жыл бұрын
а с машиной без документов можно?
@pupkinartur4 жыл бұрын
тормозам там же место, куда педали отправил;)
@ИванПетров-э4я3н3 жыл бұрын
Почему такой красивый фонтан не работает , а вел классный да.
@vadim.b93334 жыл бұрын
А что котелок у тебя ? Met Terranova ?
@KozakTV4 жыл бұрын
да
@vadim.b93334 жыл бұрын
@@KozakTV что бы посоветовал fox flux mips или met terranova ?! Мечусь уже пару недель не могу определиться
@KozakTV4 жыл бұрын
@@vadim.b9333 мет удобней бери тоже с мипс
@vadim.b93334 жыл бұрын
@@KozakTV там тоже комплектация лучше как фоксе?
@vladimirgorohin19084 жыл бұрын
@@vadim.b9333 фокус бери
@Tyrwot4 жыл бұрын
Не знаю, старый выглядел хотя бы как изделие над которым подумали. А новый - как и любой другой, сейчас время как с выпусом смартфонов, каждый копирует себя и других. Ну и как говорит Шум - в старом есть инженерные изыскания. Сомневаюсь что они есть в новом.
@xolis_nrw68494 жыл бұрын
Шум хвалит всякое архаичное говно исключительно из корыстных целей - ведь, именно его он, как правило, и впаривает доверчивым дурачкам.
@Tyrwot4 жыл бұрын
@@xolis_nrw6849 Ну чувак. Если я своими глазами вижу, что раньше было надежней. Может чуть тяжелее - да, но надежней и продуманней. И так во всем, не только в байках. Машины, принтеры мониторы. Лично я не против иметь байк весом на кило больше, если при этом его жесткость будет выше, а подвижные узлы больше и проще. А для совмещения того и другого - цена взлетает до небес и можно видеть кастомные рамы, сплавы, решения. А по поводу "архаичное", что там архаичного? Ну выглядит чуть по старому, углы слегка другие. Технологии не устаревают, особенно если они создавались с умом. Могут устареть материалы - тот же карбон уже почти везде вместо алюминия, или конкретные решения - 8 звезд сзади (и то под вопросом). А на новом байке аморт к верх ногами стоит, ну это уже плохо, хотя бы в том, что масло в сальниках будет стекать вниз и хуже покрывать их.
@xolis_nrw68494 жыл бұрын
@@Tyrwot Судя по твоей логике 95% производителей вилок идиоты, иначе они бы делали исключительно перевертыши(много ты upside-down-вилок знаешь, кроме Manitou Dorado и Intend?). Там же масло на сальники не попадает, бяда-бяда. Расположение аморта только тогда критично, когда байк по полгода и больше без движения стоит. При регулярной эксплуатации и соблюдении сервисных интервалов - это абсолютно иррелевантно. Остальное комментировать смысла нет - ибо, сплошной набор штампов, а-ля: раньше было лучше, инженеры-дураки, маркетологи и прочая велолайновская херобора.
@Tyrwot4 жыл бұрын
@@xolis_nrw6849 Ну нет так нет. Живите дальше с мыслями, что компании творят добро и несут радость всем вокруг и не хотят заработать на всем.
@Zeus-ri5jk4 жыл бұрын
Велик космос ))
@vladimirgorohin19084 жыл бұрын
Конечно, местами лучше Санты даже
@fpsgenerator3 жыл бұрын
@@vladimirgorohin1908 чем?
@vladimirgorohin19083 жыл бұрын
@@fpsgenerator кто?
@кириллсмолиников4 жыл бұрын
Чем ему не понравились сеинт
@one-piece10154 жыл бұрын
топталки сейнт?
@KozakTV4 жыл бұрын
были)
@Baburin_Zheka4 жыл бұрын
@@KozakTV подарите педальки (
@AndreyBelly4 жыл бұрын
Отличная Скотина )
@GNOBLINYS4 жыл бұрын
Продается вел, без ньюансов.. - обод убит, подседел не работает, педали говно.. и это только середина видео 😂
@KozakTV4 жыл бұрын
педали некогда не продаются с байками, обод под замену и владелец это компенсирует ценой, подсидел просто нужно обслужить, главное что аморт и вилка с рамой целые, остальное мелочи
@vitalylev70324 жыл бұрын
Kozak напиши промо код на товари магазину kozak shop
@KozakTV4 жыл бұрын
он индивидуальный для каждого подписчика, пиши в инсту или телегу менеджер тебе все скинет
@informalap4 жыл бұрын
Велик не продал =)
@vladimirgorohin19084 жыл бұрын
Для наивных....
@romatrykush56563 жыл бұрын
У мене SCOTT peak, я на ньом катаю фрирайд ,як профи
@Sonic-cbs4 жыл бұрын
Зашлите лучше мне педальки) В хозяйстве пригодятся...
@axiomqq4882 жыл бұрын
Видосик супер! 🙂👍 Обладатель Scott Scale 965, бюджетненько, но очень доволен. Хотелось бы иногда обзоры хардтейлов.
@KozakTV2 жыл бұрын
так мы снимаем когда интересные попадаются
@Shurup334 жыл бұрын
15kg = 5000$
@travelblogger71024 жыл бұрын
Скотт с алю рамой за 4700$ - смешно
@kosblink4 жыл бұрын
Ставь лойс если у тебя гамблер
@alexanderermisch573 жыл бұрын
😂
@Yuri228174 жыл бұрын
Чого так багато переглядів?
@АлександрБ-ч6ь4 жыл бұрын
У вас всем фонтаны такие кроме Киева?
@ДваКолеса-т7н4 жыл бұрын
Козак, катаешься классно, но вел говно, мы поняли, покупать не будем, привет владельцу))))
@michaeldolgovleftychanneli89964 жыл бұрын
Мне одному кажется, что Мерида точнее всех других брендов «слизала» дизайн и геометрию рамы Scott’а в своих one Forty и Sixty????! 🤔Вообще, конечно, «крем-де-ля-крем», как по мне! А Козак-просто искушенный злюка! Все ему не так! Зато рыб любит!😁😁😁✌️✌️✌️✌️ Лайкуха!👍