Mitsubishi Outlander 2.4 - Ремонт двигателя!

  Рет қаралды 525,957

Мастерская K-POWER

Мастерская K-POWER

Күн бұрын

Пікірлер: 1 600
@AleksandrPtr
@AleksandrPtr 3 жыл бұрын
Я думаю, что такие видео гораздо круче, чем передачи типа "Тачки на прокачку". Спасибо за насыщенную видео-неделю!
@ROMAN84600
@ROMAN84600 3 жыл бұрын
Вообще разные форматы видео, что то, что другое крутые фильмы
@александрстрилец-ч3ы
@александрстрилец-ч3ы 3 жыл бұрын
Потому что мы нищие.
@glavmec74
@glavmec74 3 жыл бұрын
Добрый день. Переходите на наш канал, все про ремонт автомобиля. спасибо.
@armourbullet
@armourbullet 3 жыл бұрын
Наших глазах творится история - магическая сотка плавно перетекает в две магические сотки. Так и живем!
@tryagain-79
@tryagain-79 3 жыл бұрын
Здесь другая история. Магическая двухсотка перевоплощается в скрученную пятисотку. Вот так и живём.
@andrewbirs2046
@andrewbirs2046 3 жыл бұрын
@@tryagain-79 т.е. он на семейной машине по 60 тыс проезжал в год?
@tryagain-79
@tryagain-79 3 жыл бұрын
@@andrewbirs2046 это образно. Артём дал понять, что здесь не 198 т. То что наличие сервисного ТО ничего не значит, так как многие его проходят, но перед ТО скручивают до нужного пробега
@ieroglif958
@ieroglif958 3 жыл бұрын
@@andrewbirs2046 Он не первый владелец.
@TexDopusk
@TexDopusk 3 жыл бұрын
@@tryagain-79 Всякое бывает, я пару раз заезжал на ТО и мне мастер почему то лепил цифру 300т пробега, хотя пробег по одоментру был 270т, а потом вот так в базах и всплывает, что по ТО 300т, а на продаже 290т. Но это частный случай.
@hydzon5423
@hydzon5423 3 жыл бұрын
Митсуба не заморачивается, у них и в пятиместной версии эти подстаканники есть. Видимо для любителей прибухнуть, сидя в багажнике )))))
@migeshi4635
@migeshi4635 3 жыл бұрын
Подтверждаю, у отца был аутледер пятиместный, тоже с подстаканниками, кстати прошел 205 тысяч км. без проблем, сдал в трейд ин.
@egorkuznetsov4514
@egorkuznetsov4514 3 жыл бұрын
Для рыбаков?))
@HeKuTK0
@HeKuTK0 3 жыл бұрын
Тоже самое хотел написать) смотрел PHEV, жаль конечно что там не 7мест, но подстаканники есть. Что и не плохо. Когда в машине путешествуешь(с ночевкой). Можно воду там ставить например) тумбочки у кровати
@rokstikk
@rokstikk 3 жыл бұрын
@@egorkuznetsov4514 в ЮК и Японии народ часто увлекается отдыхом в кемпингах , машину юзают как палатку , багажное отделение как столовка - такого видео в сети хватает .
@-_Sancho_-
@-_Sancho_- 3 жыл бұрын
+ одинаковые штампы задних боковых панелей
@АлексейПотолковский-ж3ь
@АлексейПотолковский-ж3ь 3 жыл бұрын
У нас на предприятии такой Аутлендер прошёл 410000 км. (80% пробега трасса) , полностью дилерское обслуживание, без ремонта АКПП и двигателя. В сервисной книжке не было уже места ставить печати, ставили на обложках.))) Был благополучно сдан по трейд-ин и преобретён новый такой же. У меня даже фотки его остались, по салону можно предположить что пробег 150...
@Gohtman
@Gohtman 3 жыл бұрын
Мать царица что творится ❗❗❗ Каждый день новый ролик❗❗❗ Спасибо ❗❗❗🤝
@benderrodriguez9236
@benderrodriguez9236 3 жыл бұрын
Вот были бы в каждом городе такие мастера своего дела как вы ребята 👍👍👍👍👍
@НиколайМальцев-б5з
@НиколайМальцев-б5з 3 жыл бұрын
Так путинские - специально рабочие специальности извели! Специально нанимали турок и узбеков - чтобы русским меньше платить. Или заказывали продукцию за границей. Теперь все. Преемственность поколений прервана, рабочие династии за заводах кончились. Старики умерли, родители спились - опыт и знания передавать некому, молодежь ушла в менеджеры в офисы. Все только в телевизоре орут: "Слава Путину", но не догадываются до какой разрухи он довел Россию!
@БорисЛарин-с5е
@БорисЛарин-с5е 3 жыл бұрын
@@НиколайМальцев-б5з эт еще ельценоид добился мой отец спился когда союз рухнул и его 9000 сгорели , а так он был очень хороший электромеханик .
@Дмитрий-з1щ3ы
@Дмитрий-з1щ3ы 3 жыл бұрын
Они есть в каждом городе, просто ютуб канал не все ведут.
@evilorc8504
@evilorc8504 3 жыл бұрын
Пока все дома в эфире😁,завидная переодичность выхода роликов,спасибо)
@MrEddy2708
@MrEddy2708 3 жыл бұрын
Периодичность, от слова период.
@evilorc8504
@evilorc8504 3 жыл бұрын
@@MrEddy2708 всю ночь в засаде просидел,только глазки продрал... не суди строго
@jzisper3108
@jzisper3108 3 жыл бұрын
Даже в масляном насосе аутлендера есть комната для грязи)))
@tolikpod
@tolikpod 3 жыл бұрын
тот случай, когда хотел написать подобный комент, но сначала решил поискать, нет ли его уже написанного )
@jzisper3108
@jzisper3108 3 жыл бұрын
@@tolikpod я тоже сначала поискал))))
@Нео-д8б
@Нео-д8б 3 жыл бұрын
Мне супруга говорит ты столько посмотрел видео этого канала что пора открывать свою мастерскую.
@je5terc0re
@je5terc0re 3 жыл бұрын
С таким клиентом приятно работать. Одну за другой машину везёт, обратную связь дает, доброжелательный и вежливый. Побольше Вам таких! Спасибо за видео!
@МуратХамуков-ж4б
@МуратХамуков-ж4б 3 жыл бұрын
Взахлёб смотрю каждый выпуск!!!! Действительно полезный канал! Всегда интересно послушать грамотных людей ,у которых руки растут откуда надо! Респект!!!
@AD-ef6hu
@AD-ef6hu 3 жыл бұрын
При нынешних ценах на машины, "две магические сотки", за кап.ремонт двигателя, уже не кажутся такими уж большими! )))
@x-perd6470
@x-perd6470 3 жыл бұрын
У дилера это сетку в бампер поставить и шыны натереть
@VETALLZZZ
@VETALLZZZ 3 жыл бұрын
Нормальная цена.
@РаисМаштаков
@РаисМаштаков 3 жыл бұрын
Две сотки - это копейки, при сегодняшних ценах и допах.
@skydrive4456
@skydrive4456 3 жыл бұрын
Точняк
@Koznii
@Koznii 3 жыл бұрын
@@РаисМаштаков дуру не гони
@СергейГапоненко-ш3й
@СергейГапоненко-ш3й 3 жыл бұрын
Вот так вот Митсубиси делала хорошие моторы и обанкротилась их купили Рено- Ниссан, а корейцы штампуют всякую дичь дрянь хрень и живут и зарабатывают дальше миллиарды , проверяя и оттачивая свои технологии на потребителе. Спасибо вам за то что вы есть! Лучшее субботнее утро начинается с видео от K-power👍🏻❗
@TheLaymor
@TheLaymor 3 жыл бұрын
Ребята молодцы! Единственное, что хочется отметить, сообщения на экране перематываю по паре раз)) Можно чуть помедленнее))
@ДжоБабах-ы1э
@ДжоБабах-ы1э 3 жыл бұрын
На паузу поставить не судьба...
@пивной_авторитет
@пивной_авторитет 3 жыл бұрын
Успеваю смотреть на 2х
@ОлегХодотович-щ6п
@ОлегХодотович-щ6п 3 жыл бұрын
@@пивной_авторитет а читать , пробовали😂
@пивной_авторитет
@пивной_авторитет 3 жыл бұрын
@@ОлегХодотович-щ6п если у тебя туго мозги соображают, то сочувствую
@ОлегДок-ъ3ч
@ОлегДок-ъ3ч 3 жыл бұрын
@@пивной_авторитет а я на х8
@Sergey-du2ol
@Sergey-du2ol 3 жыл бұрын
Не надо изобретать велосипед, всё уже придумано до нас. Просто берите и делайте. Отличное поучительное видео. Парни молодцы. 👍💪
@ALEX_DESTROY
@ALEX_DESTROY 3 жыл бұрын
Пнх, куколд
@irina3589
@irina3589 3 жыл бұрын
А в чем оно поучительное ??? Информационное - да, а здесь чему ты научился???
@glavmec74
@glavmec74 3 жыл бұрын
Добрый день. Будем рады, заходите на наш канал, ремонтируем двигатели и многое другое. Спасибо.
@uirzila
@uirzila 3 жыл бұрын
представляю как у человека отлегло когда вы ему предложили такой вариант с насосом . не каждый захочет так заморочиться а вы реально людей выручаете !!!
@МихаилБельдий
@МихаилБельдий 3 жыл бұрын
Установил газовое оборудование перед продажей,ржу не могу)
@shuninv
@shuninv 3 жыл бұрын
Ага, поставил, 200 тыс накатал, потом продал
@ant_venom
@ant_venom 3 жыл бұрын
Поставил на 190тыс пробега, через пять лет смотал да 190, вот и весь секрет. Получается честный продаван))
@garage_forever
@garage_forever 3 жыл бұрын
лучше бы капиталку мотору сделал)))
@ИльяВеликанов-и1э
@ИльяВеликанов-и1э 3 жыл бұрын
Усиленный шатун блок пробивает лучше 🤣🤣🤣 корейский маркетинг на высоте!!!
@corvex4625
@corvex4625 3 жыл бұрын
ГБО перед продажей не ставят. Это никому не нужно. Наоборот, стараются снять перед продажей. На ГБО, я думаю, машина сотку прошла.
@izvr07
@izvr07 3 жыл бұрын
С нынешними ценами на газ, он все больше становится не выгодным. Особенно вкупе с возможными проблемами в виде частой регулировки клапанов, не стабильной работы ДВС и т.д
@dedrom3174
@dedrom3174 3 жыл бұрын
Если бы сотку на газе прошел, выпускные зазоры были как и впуск - 0! И мотор внутри весь засранный
@bugimann
@bugimann 3 жыл бұрын
У меня пробег 10 ткм в год, поставил гбо, просто потому что деньги были, так захотел. Буду продавать с маленьким пробегом, наслушаюсь таких экспертов))))
@vev2711881
@vev2711881 3 жыл бұрын
@@dedrom3174 поправлю, наоборот ещё чище стал бы на газе.
@izvr07
@izvr07 3 жыл бұрын
@@bugimann у тебя газ еле-еле за год окупается. Какой смысл его ставить с такими пробегами?
@koroldivana2913
@koroldivana2913 3 жыл бұрын
Стоимость насоса с балансирами равна стоимости приоры для среднестатистической семьи нашей страны. Крутое время настало.
@urec-76
@urec-76 3 жыл бұрын
Это если с дури покупать такое. Надо ставить маслонасос от 4В11 и все проблемы решены!!!
@retoxxx1
@retoxxx1 3 жыл бұрын
за такую сумму их проще ремонтировать, они же не богами сделаны. только времени нету, машина то стоит.
@НиколайМальцев-б5з
@НиколайМальцев-б5з 3 жыл бұрын
За цены - это ты Путину спасибо скажи за Крым в 2014! Сейчас бы и доллар был по 33 и новые машины по 600!
@ИмяРек-я5ж
@ИмяРек-я5ж 3 жыл бұрын
@@НиколайМальцев-б5з рубль девальнули бы и без крыма. Раньше или позже. И еще девальнут. Тут скорее спасибо путлеру, что собственное внутреннее проищводство уничтожено в ноль. Ведь многие запчасти в ремонт модно было бы делать в россии по лицензии или без нее даже. Сейчас же, даже на ту самую приору за 200тысч капиталка мотора равна сотне тысч.
@garage_forever
@garage_forever 3 жыл бұрын
радуйся, что приора такая дешёвая)))
@nikolaykhokhlachev6845
@nikolaykhokhlachev6845 3 жыл бұрын
Отличное начало выходных!!! Спасибо за ваши видео, как глоток свежего воздуха))
@AlphaNCH
@AlphaNCH 3 жыл бұрын
Чуть кофе не пролил когда ценник на насос был озвучен.
@ОлегХодотович-щ6п
@ОлегХодотович-щ6п 3 жыл бұрын
За 170 тысяч , наверно можно напильником из куска металлолома выточить . Это какие то заградительные меры , от ремонта , что бы его не делали .
@849568
@849568 3 жыл бұрын
@@ОлегХодотович-щ6п Таможня дает добро, а здравый смысл никого не интересует.
@oplkeruop9379
@oplkeruop9379 3 жыл бұрын
Хорошо, что не глотал, а то б захлебнулся.
@grlex1366
@grlex1366 3 жыл бұрын
Даже не ловко говорить , но сразу первая сумма была стописят (( других чисел от трёхромба я не ожидал .
@Василий3Римский
@Василий3Римский 3 жыл бұрын
Цена на насос просто ужас. Запчасти на мицубиси по цене алмазов!!!
@pivlantiypivlantiev4281
@pivlantiypivlantiev4281 3 жыл бұрын
Таких бы спецов , да каждому в город ! Красавы !!!
@ДоджБбб
@ДоджБбб 3 жыл бұрын
Братцы,хотите-верьте,каждый раз ,смотря репортаж Академии моторов K.POWER,ловлю себя на мысли,что жду этих хитростей у разных производителей,но еще больше-звука поставленной на ноги машины.Право слово,я меньше,чем дилетант и особой страстью к авто не страдаю,но как же приятно видеть,как мужики делают своё дело очень правильно,без выхилясов,добавляют в любые моторы,чего там нет,и они шепчут,говорят,поют,эти моторы.От подписчиков-ценителей-"многая лета"и "Славься"...
@vovantverik3393
@vovantverik3393 3 жыл бұрын
Молодцы. Спасибо за ролики, очень много позновательного. Это огромный труд делать автомобили и еще снимать ролики. Здоровья Вам, родным и всей вашей команде.
@vitamin2317
@vitamin2317 3 жыл бұрын
Ремонтироваться у моториста который умеет считать и ДУМАТЬ - большая удача!
@alexeim.5095
@alexeim.5095 3 жыл бұрын
Какой ты грамотный спец, слов нет! Ещё и речь поставлена! Браво)
@vit_tmn3294
@vit_tmn3294 3 жыл бұрын
Артем смотрю твои видосы с самого начала) с каждым видео убеждаюсь что таких спецов мало кто любит своё дело и с трепетом относится к клиенту, Спасибо тебе и твой команде за познавательные видео, многих это может уберечь от напрасных трат, Спасибо тебе и твоей команде за нелегкий труд, всех благ тебе и команде и здоровья семьям))) УДАЧИ во всех делах😊
@vit_tmn3294
@vit_tmn3294 3 жыл бұрын
Ну если уж они есть то явно бы где то да засветились,или ты себя имел ввиду что ли? Задевает когда труд других хвалят, тех кто действительно делает не абы как 😀, что то вот где бы я не был в какой области не слышал ни о ком, а тут всё наглядно и понятно)
@vit_tmn3294
@vit_tmn3294 3 жыл бұрын
@@АндрейРублей-ь2с хо-хо,как цепануло то тебя 😆 думай ты что хочешь сколько людей столько и мнений,не вижу смысла разводить эту димагию.
@АндрейСузуки-ж2ю
@АндрейСузуки-ж2ю 3 жыл бұрын
Магические 2 сотки и 1сотка на обмыв приравнивается к современному допу в 3сотки(минимум) при покупке нового авто. Так что обслуживаем своих коней получше(не трем до талого) новую сейчас купить не реально ~цены конь. Хороших дорог и здоровья всем!
@НиколайМальцев-б5з
@НиколайМальцев-б5з 3 жыл бұрын
За цены это ты Путину спасибо скажи за Крым в 2014! Сейчас бы и доллар был по 33 и новые машины по 600! Жри теперь свой Крым 😂😂😂
@АндрейСузуки-ж2ю
@АндрейСузуки-ж2ю 3 жыл бұрын
@@НиколайМальцев-б5з спасибо мил государь 😂😂😂! Ну тут не конкретно одна личность пу.... н, а вся эта бюракратическая машина. Тут канал на авто тематику , а о политике (есть другие каналы).
@edfir9309
@edfir9309 3 жыл бұрын
@@НиколайМальцев-б5з а ниче что и доллЯр обесценился? омериганцам кому спасибо говорить, Путину?
@Дмитрий-ч5ъ7ъ
@Дмитрий-ч5ъ7ъ 3 жыл бұрын
@@НиколайМальцев-б5з клоун, причем тут Путин? Цены на авто во всём мире выросли! И во всём мире дефицит на авто!
@Yaroslaw02
@Yaroslaw02 3 жыл бұрын
Газеты не ложите вверх тормашками, а то читателям читать их неудобно :)
@alexalx9973
@alexalx9973 3 жыл бұрын
Это метод борьбы за зрителя. Конкуренты не нужны))
@ВиолеттаКулик-ч1х
@ВиолеттаКулик-ч1х 3 жыл бұрын
Суббота,чашечка чая и видос от к-пауэр. Одним словом настоящий выходной.
@MrEddy2708
@MrEddy2708 3 жыл бұрын
Плевать
@MadMax-iu3oz
@MadMax-iu3oz 3 жыл бұрын
Вроде встали на путь истинный с ремонтными каталиками, а теперь вернулись на шаг назад. Что же, желаю вам в каждой пробке стоять позади своих отремонтированных машин с пламегасителями и ДЫШАТЬ ПОЛНОЙ ГРУДЬЮ!
@ТатарскийФарт
@ТатарскийФарт 3 жыл бұрын
По кнопке старт/стоп видно, что на этом авто ездил Рассомаха из к/ф люди икс... И нажимал кнопку когтем. 🤔😁
@qwer52169
@qwer52169 3 жыл бұрын
там просто пробег под 500 тыс
@TheDenn874
@TheDenn874 3 жыл бұрын
А никого не смутила заглушка на рулевой колонке там, где должен быть замок зажигания?
@yuriy-od-ua
@yuriy-od-ua 3 жыл бұрын
Некоторые так с завода делают. Экономисты)
@ilysha_1981
@ilysha_1981 3 жыл бұрын
@@TheDenn874 это завод
@TheDenn874
@TheDenn874 3 жыл бұрын
Понятно, но выглядит довольно колхозно.
@АлександрСтрельник-п3ф
@АлександрСтрельник-п3ф 3 жыл бұрын
Зимой тоже попал на капиталку на таком авто. Сломался поршень и стала троить. Был на трассе,подумал что это свеча сдохла,а оказалось поршень отколот. Я на 3х целиндрах так 300км проехал. 250тысяч за капиталку отдал. Насос масляный новый покупал за 70000. А вот подушки двигателя китайские поставил.
@АлександрСтрельник-п3ф
@АлександрСтрельник-п3ф 3 жыл бұрын
Пробег был 209000
@Pavjis
@Pavjis 3 жыл бұрын
Мотор от митсубиси выглядит как оригинал, а Корейцы списали с ошибками))
@ВасилийВасильевич-я2ч
@ВасилийВасильевич-я2ч 3 жыл бұрын
нет , с нужными доработками
@АлексейЯнкин-т5й
@АлексейЯнкин-т5й 3 жыл бұрын
Так и есть это оригинал изначальный
@bobo8620
@bobo8620 3 жыл бұрын
крайслеровские движки (третий брат) то же ходят без особых проблем до 300 тысяч. При везении и должном обслуживании можно и до 400-500 докатать.
@eugeniyedge2295
@eugeniyedge2295 3 жыл бұрын
Насколько знаю это наоборот ммс слизали движку с корейцев
@dockkkerr
@dockkkerr 3 жыл бұрын
@@eugeniyedge2295 серьёзно? Митсу многим помогали в разработке двигателей с новья. А сейчас вот сдулись.
@vladimirmikerov6306
@vladimirmikerov6306 3 жыл бұрын
Можно бесконечно смотреть на три вещи в этом мире: как горит огонь, течёт вода и работают ребята из K-Power!!! Ну А на счёт насоса, это ерунда, а не цена. У меня тут прошлой зимой датчик АБС перестал работать, так за него в АВТОДОКЕ просили 1 165 000 (миллион, Карл, миллион). Наверное, датчик шёл "в сборе" с машиной). Правда, через полгода подешевел - ~20 000 (видать машину продали, а датчик нет). Кстати, датчик жив оказался, разъём для подключения сгнил. Его и заменили. P. s. Mitsubishi Grandis 2007 (2.4 AT)... 377 000 Полёт нормальный)
@rage3225
@rage3225 3 жыл бұрын
Только сел на утренний унитаз - и тут очередной подгончик:)
@Right_boot
@Right_boot 3 жыл бұрын
Не поверите...))) Тоже от туда)))
@ЕгорСтепанов-ж5о
@ЕгорСтепанов-ж5о 3 жыл бұрын
Не ходите в туалет с гаджетами)
@АлександрАлексеев-с1е
@АлександрАлексеев-с1е 3 жыл бұрын
Надеюсь на двойной скорости смотрел? А то это же гадство сортир на 30 минут занимать
@ЕгорСтепанов-ж5о
@ЕгорСтепанов-ж5о 3 жыл бұрын
@@АлександрАлексеев-с1е 😂😂😂
@rage3225
@rage3225 3 жыл бұрын
@@АлександрАлексеев-с1е мой сортир, на сколько хочу, настолько и занимаю ;))
@ИльяШиряев-р1о
@ИльяШиряев-р1о 3 жыл бұрын
Офигенный ответ по задирам от Артема) Ведёрочко с песочком) Никак признать не может что зазор другой по ЦПГ мицу делает и задиров нет !
@ВячеславК-ц9д
@ВячеславК-ц9д 3 жыл бұрын
Да тут даже замеры цилиндров не понадобились. Во 2ом наверно соток 16 было.
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 3 жыл бұрын
Где там правда синтепон вместо фильтра я хз, если только фильтр никогда не меняли. А так для мицубанов это типичный износ. Взять хоть 1.6, 2.0 или 2.4 к 200к пробега все цилиндры лысые, но без задиров.
@lazycamel8043
@lazycamel8043 3 жыл бұрын
Дружище, тебя не затруднит свое изречение данными из руководства по ремонту подтвердить, чтобы балаболом не быть? А то я пока разницы у корейцев и тойоты не нашел
@ИльяШиряев-р1о
@ИльяШиряев-р1о 3 жыл бұрын
@@lazycamel8043 у меня своя разборка по двигателям и коробкам, поэтому есть своя статистика. 2.0 (KD NA) 50% с задирами, у 4B10/11/12 единичные случаи. К тому же параллельно эндоскопией моторов занимаюсь и все это вижу. Убедил ? Или ещё примеры привести ?
@lazycamel8043
@lazycamel8043 3 жыл бұрын
@@ИльяШиряев-р1о результаты то промеров хоть есть, раз книжкам по ремонту не доверяешь или ты так гипотезы про другие зазоры строешь, глаз пристрелямши? Мне вот например фокусы со съедеными поршня и ниращу не нравятся, они вообще не должны геометрию менять по факту, если только не из откровенного говнолиниума сделаны.
@doctorduda4778
@doctorduda4778 3 жыл бұрын
Спасибо за подарок . Сегодня день рожденья проснулся прочитал сообщения от друзей и в ЮТЮБ новый ролик . С удовольствием посмотрел .
@doctorduda4778
@doctorduda4778 3 жыл бұрын
@THANOS Mairon спасибо большое
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 3 жыл бұрын
Приготовился слушать и смотреть, и на тебе, первый хозяин перед продажей установил ГБО! Чуть со стула не слетел! Вот ещё бы и откапиталил перед продажей, можно памятник при жизни!
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 3 жыл бұрын
Установка гбо перед продажей?))) Чет подозрительно😁 звучит как капиталка у к павер и продажа авто. Ну кто так делает?))
@dedrom3174
@dedrom3174 3 жыл бұрын
Зазоры выпуска нормальные. На газе давно бы в 0 ушли. И мотор внутри весь желто-коричневый
@kurwa_ezhek
@kurwa_ezhek 3 жыл бұрын
@@dedrom3174 да ни хрена. Я 2 года как поставил гбо на форда(без гидриков естессено) ничего еще не зажато
@dedrom3174
@dedrom3174 3 жыл бұрын
@@kurwa_ezhek И что? За 2 года 20 тыс прошел? Это вообще ни о чем не говорит - пробег за 2 года
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
@СиРоЖа 100 родной пробег +100 на газу и еще 100 второй владелец прошел
@_Tarantino
@_Tarantino 3 жыл бұрын
@СиРоЖа как раз таки вы такие.
@vanadamaha4305
@vanadamaha4305 3 жыл бұрын
Спасибо, смотрел с удовольствием! Теперь тоже рассматриваю к возможной покупке Аут 2.4!
@VETALLZZZ
@VETALLZZZ 3 жыл бұрын
Даже у аутлендера есть комната грязи!
@tttttttt3949
@tttttttt3949 3 жыл бұрын
Ваша работа бесценна!!! Вам бы машины проектировать. Опыта у вас Артём больше чем у КБ России. Жаль что в действительности всё наоборот. Удачи вам!!!
@tofermoto9891
@tofermoto9891 3 жыл бұрын
на ойл клабе разбирали анализ армортека, дак вот он 1 в 1 лукойл люкс, только на 200-300р дороже))
@av9512
@av9512 3 жыл бұрын
Люкс прилично подорожал ☹
@РусланСеченых
@РусланСеченых 3 жыл бұрын
Молодцы Парни!!! Подписан и смотрю ваши видосы года три и Балдею - ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!! Если бы вы работали в тех фирмах, в которых при разборах двигателей, вы указываете все КОСЯКИ Хваленых инженеров автомагнатов, Вы Наверняка были бы Миллионерами.Но Вы Стараетесь для нас Простых Работяг и Кормите Свои Семьи, Жён и Детей.Спасибо Вам за Ваш Труд и Уважение к Нам!!! Мы тоже Вас Уважаем От Всей Души!!!
@Voenpred
@Voenpred 3 жыл бұрын
У знакомого такой же двигатель 285 т км и нет проблем с масложором и масло 5/30 до сихпор.
@RUS-gp4wt
@RUS-gp4wt 3 жыл бұрын
Очень хороший клиент, по отзывам видно позитивный!!!
@skifseveraskifsevera3114
@skifseveraskifsevera3114 3 жыл бұрын
Насос 170! Я аж перфоратор из рук выронил. Соседи прибежали, стали спрашивать что случилось.
@АлександрТатару-н7м
@АлександрТатару-н7м 3 жыл бұрын
Артём, вы встали на "скользкий " корейский путь!!!
@asgatmansurovich6204
@asgatmansurovich6204 3 жыл бұрын
Ставим лайк, кто изначально предполагал, что придется устанавливать относительно дешевый корейский маслонасос, вместо родного японского???))))
@garage_forever
@garage_forever 3 жыл бұрын
с самого начала так думал, это владельцы япов до ремонта такие убеждённые в японокачестве и оригинальных запчастях. Как только дело доходит до ремонта, тут же начинается кроилово))) К чему эти понты? чего сразу не брать корейца и не выёживаться?
@АртемийБелянин
@АртемийБелянин 3 жыл бұрын
Артём спасибо за видео. Сам катаюсь на Ауте 2013 с таким же двигателем, пробег относительно небольшой 102 тыс. Покупался новым я единственный хозяин. По рулю, тут пишут, не может быть так разлохмачен..поверьте может.
@martalex_msk
@martalex_msk 3 жыл бұрын
У меня 2018 год. 3 года ровно владею. Пробег 94 тыс. Руль как выехал из салона...
@biba894
@biba894 3 жыл бұрын
После вашей рекламы, Лукойл теперь стоит как Шелл и мобил !
@stillfree458
@stillfree458 3 жыл бұрын
Да, генезис подорожал!
@_DarkMatter
@_DarkMatter 3 жыл бұрын
Мужики, моё почтение. За свою жизнь имел дело с десятками разных сервисов, но такого подхода к работе, такого внимания к мелочам, не встречал ещё ни разу.
@grlex1366
@grlex1366 3 жыл бұрын
Вобще конечно , мои комплементы автору этих замечательных роликов . Контент весьма интересный . Наилучшие пожелания всей команде .
@ЕвгенийБузунов-т2д
@ЕвгенийБузунов-т2д 3 жыл бұрын
Абразив попадающий в мотор через фильтр, это как видно на моторе попадает через воздухозаборник который стоит непосредственно под крышкой капота и сосет всю грязь как пылесос через щель между капотом и облицовкой радиатора, а такая конструкция обеспечивает дополнительное давление поступаемого воздуха и вся грязь быстро забивает фильтр и грязный воздух без проблем начинает проходить через мизерные зазоры в обход фильтра, в свое время АвтоВАЗ столкнулся с такой проблемой на Весте на первых годах выпуска они установили похожую конструкцию воздухазаборника за облицовкой радиатора И испытания показали что в мотор попадает абразив, а на последних выпусках Весты этот воздухозаборник убран, а сделано небольшое отверстие справа за фарой если смотреть на машину спереди и тем самым убрано излишнее давление воздуха при заборе воздуха и проблема абразива практически исчезла.
@Arh_City
@Arh_City 3 жыл бұрын
Только пару недель как аут 2.4 купил, и тут такой видос выходит 😁 Ой, не к добру....
@ЕвгенийДегтярёв-з7с
@ЕвгенийДегтярёв-з7с 3 жыл бұрын
Не каркай. Просто на бабки разведешся.
@ДоминикТоретто-е6с
@ДоминикТоретто-е6с 3 жыл бұрын
По чём вышел?
@ВладимирХидиров
@ВладимирХидиров 3 жыл бұрын
Паранойя
@александрШафоростов-н2щ
@александрШафоростов-н2щ 3 жыл бұрын
И мотор запел МОЛОДЦЫ РЕБЯТА всех благ ВАМ
@vanov8246
@vanov8246 3 жыл бұрын
Судя по вытертой кнопки старт ,пробег около 400т и ГБО ставят не перед продажей,а перед большими пробегами.
@МаксБел-о2ж
@МаксБел-о2ж 3 жыл бұрын
Согласен , там под 500 тыс точно
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 3 жыл бұрын
Не ходят они столько
@МаксБел-о2ж
@МаксБел-о2ж 3 жыл бұрын
@@DIKTATOR31 а сколько они ж ходят ???
@mikhailjan1927
@mikhailjan1927 3 жыл бұрын
@@МаксБел-о2ж до 300 примерно 100 может и скрутили, 500 тысяч для этих двигателей - фантастика. ну только если трассовая машина.
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 3 жыл бұрын
@@МаксБел-о2ж Дак в среднем 200 без ремонта ходят эти моторы. У кого-то больше у кого-то меньше, кто как обслуживает. Масложорят все, кто говорит, что масло не ест нагло врут.
@ДмитрийЮдаков-з6т
@ДмитрийЮдаков-з6т 3 жыл бұрын
Как всегда убеждаюсь что вы любите свое дело. И кто бы ,что бы не говорил как вы это делаете плохо или хорошо . По вашей работе и отзывам все видно,что вы мастера высокого уровня. Молодцы и так держать. А вот Митсубиси бы нужно немного понизить цены на запчасти. Успехов👍👍👍
@garag-sarai
@garag-sarai 3 жыл бұрын
Ааааа ещё видооооос хоооочууууу, у меня ломкаааааааа, 😁😁😁👍👍👍как ВСЕГДА высший пилотаж.
@Serg-xg7gv
@Serg-xg7gv 3 жыл бұрын
На Киа с 2007. Всё нормально, 5 лет и продаю. И все четко.
@ЕкатеринаТимонова-э2в
@ЕкатеринаТимонова-э2в 3 жыл бұрын
Делали салярис у них год назад,мотор ходит идеально,40т пробега уже прошла
@НиколайМальцев-б5з
@НиколайМальцев-б5з 3 жыл бұрын
40тыс.км - это не пробег для двигателя. 350-500тыс.км - вот это нормально 👍
@СергейЧистяков-з7ы
@СергейЧистяков-з7ы 3 жыл бұрын
@@НиколайМальцев-б5з А ты подтверждаешь свой диагноз.
@beerussr
@beerussr 3 жыл бұрын
как хорошо, когда люди ответственно подходят к своей работе
@ДмитрийЛевин-м8в
@ДмитрийЛевин-м8в 3 жыл бұрын
Ложите пожалуйста газеты так что бы можно было читать, приходится телефон переворачивать
@marshallvan-damme1779
@marshallvan-damme1779 3 жыл бұрын
Артём, Вашей команде моё восхищение!! Молодцы!!
@АлександрР-й6г
@АлександрР-й6г 3 жыл бұрын
Это не семиместная версия. Подстаканники в багажнике идут на всех "аутлендарах". Похоже на митцубиси не замарачиваются с обшивкой багажника, сойдёт и от европейской семиместки!
@YaponiyaSamuray
@YaponiyaSamuray 3 жыл бұрын
И с переделкой ручника на правильное место - они тоже не заморачиваются! И заглушки пластиковые повсюду! Берёшь максимальную версию и НАААААА тебе заглушки, понимаешь что японцы где-то тебя наеб@ли !!!
@redstvlog8871
@redstvlog8871 3 жыл бұрын
@@YaponiyaSamuray потому что себе они лучше делают комплектухи
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 3 жыл бұрын
@@redstvlog8871 нет, не лучше, они у них просто свои. А самые топовые комплектации идут в США
@YaponiyaSamuray
@YaponiyaSamuray 3 жыл бұрын
@@DIKTATOR31 это точно!👏👍
@YaponiyaSamuray
@YaponiyaSamuray 3 жыл бұрын
@@redstvlog8871 да. И под левостороннее движение
@vital4278
@vital4278 3 жыл бұрын
Спасибо за документирование, ваша работа очень интересна и нужна в образовательных целях особенно для провинциальных мотористов. Виват!
@dmitrya7028
@dmitrya7028 3 жыл бұрын
Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск.
@olegolegoff9234
@olegolegoff9234 3 жыл бұрын
😳Ещё ролик!? Настроения на день подкинули🥳. Спасибо👏☺👌
@asmirv19
@asmirv19 3 жыл бұрын
Шок-контент для корейских инженеров 😁 👍🏻👍🏻👍🏻
@АлександрЛипатов-р3ж
@АлександрЛипатов-р3ж 3 жыл бұрын
Волшебная работа мастеров, не оторваться от просмотра. Езжу на Оптиме 18 года, брал новой, 70 тысяч пробег, всё окей, но контакты Артёма всё же берегу)))
@xadobatv1618
@xadobatv1618 3 жыл бұрын
Если оптима 2.4 пройдёт 300 тысяч километров легко! Знакомый таксист взял в 2016 такую и пробежал 324 за два с половиной года и продал и в конце 2018 года пошёл брать новую до сихпор ездит! ( пробег на второй не знаю)
@mitsubishimotors6298
@mitsubishimotors6298 3 жыл бұрын
Было 3 Аута ХЛ с таким мотором.Один и на 224 тысячах не жрал вообще,второй там пробег 328 тысяч был ,тоже расход был 1литр на тысячу пробега .Ну а третий ещё молодой ,с пробегом 107 тысяч,там ещё долго все хорошо будет )))
@ЕвгенийАлександрович-р6л
@ЕвгенийАлександрович-р6л 3 жыл бұрын
Почему не 3.0?
@mitsubishimotors6298
@mitsubishimotors6298 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийАлександрович-р6л умею ездить на cvt,в остальном мотор надежнее чем 3.0.коробка мне не принципиальна .у 3.0 нюансов больше,чем у 2.4 .и 2 Лансера были 10 с мотором 4В10 один на МТ ,другой cvt.
@kostyarisovych9471
@kostyarisovych9471 3 жыл бұрын
Вы и ваша команда молодцы!!! Хочу поделиться своим возмущение по поводу официалов. Я живу в Одессе. В начале 2020 года приобрёл аутлендер с салона. Недавно прошёл первое ТО и присутствовал в рем зоне и общался с мастерами, и что меня очень сильно удивило, то что они мне заменили масло и залили в двигатель 0W20. Я был в недоумении, спрашиваю, что вы делаете, у меня двигатель 2,0 литра (4В11), они говорят, что по заводу так полагается. У моего отца тоже был аутлендер 2008 года и в то время лили в этот же движок 5W30 . Я сделал вывод, что как появится у меня время заменю масло в двигателе на 5W40 так как не хочу чтобы были проблемы с движком. И самое главное удивление в паспорте написано , что для этого движка для нашего региона можно вливать масло от 0w20 и до 5w40. Как такой разбег масел может быть допуском!!!!° Вот вам и маркетинг и забота японцев. Спасибо за внимание!
@simon6137
@simon6137 3 жыл бұрын
Сороковку можно лить при наличии маслофорсунок , нулевку - без них.
@АлексейизТулы
@АлексейизТулы 3 жыл бұрын
Артем,боюсь,если еще японцы косяками повалят,то у вас времени не останется на ютуб🤭! А японец на хх вроде как тише корейцев! Удачи вам🤝
@voha1764
@voha1764 3 жыл бұрын
вот это да празднечная неделя видосик каждый день,КЛАСС. СПАСИБО!
@TheKarlkey
@TheKarlkey 3 жыл бұрын
200к пробега?) Кнопка старт стоп говорит что там км 300-400 точно есть. У меня Тойота 12 года кнопка как новая
@denismatjunin3786
@denismatjunin3786 3 жыл бұрын
Смотря как за машиной следить. Видимо вы нормальный водитель и хозяин. Я видел такие же ауты 12 года убитыми просто вщен. По царапинам на карте водительской двери в районе такой ямки, можно подумать, что водила овчарка какая нибудь… все разбитое, добитое…. Ужас, как свиньи.
@YaponiyaSamuray
@YaponiyaSamuray 3 жыл бұрын
Хозяин не любил ногти подстригать 😄😄😄
@bobo8620
@bobo8620 3 жыл бұрын
салон у Тойоты крепче чем у Митсы. Ощутимо.
@ЕвгенийСадовой-б7ч
@ЕвгенийСадовой-б7ч 3 жыл бұрын
@@bobo8620 у меня на Форде 13 года кнопка в идеальном состоянии Правда пробега меньше на 50 от заявленного у митсу
@ЕвгенийЗуев-ф2з
@ЕвгенийЗуев-ф2з 3 жыл бұрын
Я не пользуюсь кнопкой, только с брелка🤪 пробег 190000, она как новая🤷‍♂️ у друга китаец пробег 60000км- кнопка в таком же состоянии,не парится и ногти коротко не стригёт🤪😂
@РоманОрехов-д1б
@РоманОрехов-д1б 3 жыл бұрын
Артём молодец, ты очень много стараешься для клиентов!
@МаратВафин-т1ц
@МаратВафин-т1ц 3 жыл бұрын
Про ремонтные катализаторы, что в итоге с ними случилось? Что произошло с качеством? Брак попадает?
@xdgdgf
@xdgdgf 3 жыл бұрын
Звонил, узнавал какие ремонтные блоки ката ставят и сколько стоит. Сказали мы не справочная и трубку бросили.
@Вітер-з7й
@Вітер-з7й 3 жыл бұрын
Смотришь и как то всё так просто кажеться, побольше таких мастеров может и немцев бы не боялись.
@МихаилЗлой-з1и
@МихаилЗлой-з1и 3 жыл бұрын
Цена за насос с балансирами шокирует, у меня машина меньше стоит целиком)
@Мартин43
@Мартин43 3 жыл бұрын
Черное масло на газете даже близко не тянет на интервал замены масла в 6 000км. Пробег я думаю реальный . Просто с заменой масла не заморачивались !!!
@daz8501
@daz8501 3 жыл бұрын
И всё же тема задиров не раскрыта, какое ведро песка - непонятно! За видос 👍
@alexs7905
@alexs7905 3 жыл бұрын
Кнопочка запуска намекает на пробег x2))) у меня 4b12 пробег честный 140к ( я один владелец), проблем с мотором вообще нет. Расход масла отсутствует.
@ВасилиоГневный
@ВасилиоГневный 3 жыл бұрын
Согласен скручен
@СергейСкрылёв-э1г
@СергейСкрылёв-э1г 3 жыл бұрын
У моего 160 пробег. Проблем в принципе тоже нет . Лью 0w30 . За 7 -8 тыс подливаю грамм 200-300 . Вот сейчас подумываю перейти на более вязкое масло . Какое вы льёте ?
@ВасилиоГневный
@ВасилиоГневный 3 жыл бұрын
@@СергейСкрылёв-э1г у меня дизель тоже лью 0в30 тотал пробег 240т брал новый расхода нет
@ПроАвто-с1с
@ПроАвто-с1с 3 жыл бұрын
@@СергейСкрылёв-э1г я летом 5/30 зик х9, зимой 0/30. Расход немного есть (от стиля наверное зависит), да и пофиг пока. Пробег честный 130ткм
@-_Sancho_-
@-_Sancho_- 3 жыл бұрын
Согласен +
@ООО-д4ш
@ООО-д4ш 3 жыл бұрын
Видосики посыпались как из рога изобилия 😁, даже не успеваю смотреть👀 😂 Вам Гавк 👍и спасибо!
@михаил-н7л2г
@михаил-н7л2г 3 жыл бұрын
Интересно было бы услышать про вариатор, молодцы отличная работа,самое главное что вы одни из не многих кто берет публичную ответственность за свою работу👍
@lukasr7773
@lukasr7773 3 жыл бұрын
ВОРИАТОРА БОЯТЬСЯ НЕ НАДО езжу на ауте 12г пробег 200000 пять дней в неделю по КАД 75КМ со скоростью 140 -160 со светофора газ в полас, грибы бездорожье , тфу тфу тфу проблем нет, главное стараться не просто нажимать в пол а чувствовать варик. на нём надо уметь ездить
@михаил-н7л2г
@михаил-н7л2г 3 жыл бұрын
@@lukasr7773 да я и не боюсь т.к купил кашкай 2л 4 ВД на варике в этом году ,а не для кого не секрет что варик для Митсубиси делает жатко которая принадлежит Ниссан и поэтому варик на Ниссан и Митсубиси отличается только формой к кузову об этом хорошо изложено на канале технология ремонта, поэтому и интересно,у нас на работе пенсионер у него аутлендер 2010 г.в пробег чуть больше 100 т.км не разу масло не менял в коробке дв 2.4 , фаркоп , постоянно что то возит на прицепе,я специально подходил поинтересоваться.
@lukasr7773
@lukasr7773 3 жыл бұрын
@@михаил-н7л2г честно я меняю масло на вариаторе раз в год(частичная замена) и фильтр чищу, по деньгам если сам делаешь, это не дорого
@8883472
@8883472 3 жыл бұрын
отдал Икса 2,4 с пробегом 140 . Следующий после моего покупателя хозяин звонил спрашивал про историю авто Уточнил пробег за 240перевалил проблем нет. Сейчас на 4007 2,4 с выше указанным движком и пробег 120 .. проблем никаких ТТТ . Буду катать еще пару лет и о замене не думаю .
@Александр-ь2с3л
@Александр-ь2с3л 3 жыл бұрын
Артем у меня Веста 1.6 пробег приближается к 600000 планирую на 800-900 тысяч к вам на капиталку. На данный момент жор масла есть небольшой +- полтора литра на 10-12 тысяч км. Когда расход увеличится до 500 грамм на тысячу я к вам запишусь .хотя может пробег будет и за миллион.
@abramov2a
@abramov2a 3 жыл бұрын
Это у вас юмор такой?
@Александр-ь2с3л
@Александр-ь2с3л 3 жыл бұрын
@@abramov2a нет не юмор. Это реальность
@denazazela206
@denazazela206 3 жыл бұрын
Очень жду когда же появятся китайские движки с тех машин которые сейчас активно продаются в рф. Джиликов, хавэйлов, Чериков и тд
@Ашотсе
@Ашотсе 3 жыл бұрын
Смысл капиталить такой движок, если тачка вся гниет.
@KADET4x4
@KADET4x4 3 жыл бұрын
Запчасти на них не найти , кроме официального сервиса. А они не продают без ремонта! :-)
@СергейЧистяков-з7ы
@СергейЧистяков-з7ы 3 жыл бұрын
Незнаю как на легковые. А на китайские трактора даже нет ремонтных запчастей. Только все в сборе менять.
@bula312kingdoms
@bula312kingdoms 3 жыл бұрын
@@KADET4x4 но если запчасти появятся, то Китай и орига будет одно и то же)))
@MrBaricore
@MrBaricore 3 жыл бұрын
Они не приедут т.к. Они в большинстве ездят на старых японских моторах) Машина сгнила, а мотор работает...
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н 3 жыл бұрын
Здраствуйте Артём собирал зти авто на заводе ПСМА.РУС. Вы мододцы движок мурлычет как котёнок отличная работа 👍😉🤝
@Batters51
@Batters51 3 жыл бұрын
Прям под завтрак)
@creative12488
@creative12488 3 жыл бұрын
Молодцы, сломали систему с заменой мотора на контрактный, стоимость насоса заставляла брать мотор с разборки, удачи в дальнейшем!!!
@СергейВладимирович-ф3щ9ж
@СергейВладимирович-ф3щ9ж 3 жыл бұрын
У этой тачки пробег явно за четыре сотки, у меня такой же двигатель 2011 год выпуска пробег 273 тысячи, масло от замены до замены уровень держится
@UdalovAleksejj
@UdalovAleksejj 3 жыл бұрын
Встретил в этом году у официала на ТО "собрата" на Оуте 12г. Льет масло рекомендованное официалом 5W30. Пробег 235. Двигло масло не жрет, перестуков не слышал....Значит дело не в вязкости масла как утверждает Артем а в качестве исполнения и надежности двигла.
@ВальдемарВальдемарович-н3я
@ВальдемарВальдемарович-н3я 3 жыл бұрын
@@UdalovAleksejj дело больше в моточасах и частоте замены масла
@anonimousanonimous4701
@anonimousanonimous4701 3 жыл бұрын
Культура производства у ребят на вычшем уровне!
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л 3 жыл бұрын
Нехило, в 6 часов утра выходит ролик от К пауэр
@alpetrovich74
@alpetrovich74 3 жыл бұрын
Приятног смотреть на работу профессионала. Спасибо.
@ВинниБулатов
@ВинниБулатов 3 жыл бұрын
Ребята!!! Видос смотрю и плачу. Дайте ответ в двух словах. Всю ночь мотор мослал пока бак не кончился. Готовиться к капиталке? Веста 1.6. Больше негде спросить. Лайкните плиз. Масло и антифриз чутка съел. Пробег 72к.поднимите в топ.
@alexalex-cm6hx
@alexalex-cm6hx 3 жыл бұрын
Ничего не будет,если термостат исправен. Работая в такси в ночь частенько спал в авто. 200 300к вазовские блоки у меня всегда ходили
@195003victor
@195003victor 3 жыл бұрын
Молодец! Слушаю Мастера с Большой буквы! Толково и понятно!
@xoxlampizda
@xoxlampizda 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Нельзя ли газеты под запчасти класть не вверх ногами, а как положено? А то мне пришлось переворачивать монитор, чтобы узнать про карьеру на пенсии. 7:28
@Safat5000
@Safat5000 3 жыл бұрын
У меня такой же аппарат, 160 тыс пробега, я первый хозяин, кнопка как новая ))) Проблем вообще ноль масложора нет, лью среднее по цене 5w30, и да у меня мотор маркирован как 4J12.
@DefenceChannel
@DefenceChannel 3 жыл бұрын
Мицу красавцы, всегда делали хорошие моторы💪Обидно что сдулись в последние годы😪Сам катаю на лансере👊
@work1588
@work1588 3 жыл бұрын
У меня на ланцере 245 000 пробег 1.8. Работает четко👍
@Adcinson
@Adcinson 3 жыл бұрын
Они не сдулись у них теперь основное направление Mitsubishi electric.
@HeKuTK0
@HeKuTK0 3 жыл бұрын
Да уж. Теперь везде одно Г производства Рено.
@DefenceChannel
@DefenceChannel 3 жыл бұрын
@@Adcinson Не понимаю их как можно было все просрать и теперь выпускать всякую шляпу типо эклипс кросс
@yuriy-od-ua
@yuriy-od-ua 3 жыл бұрын
@@DefenceChannel Значит, делать надёжные моторы - плохо, это пагубно сказывается на финансовом состоянии производителя)
@masterofbreaking6370
@masterofbreaking6370 3 жыл бұрын
Богатый чел😉 две капиталки уже сделал
Outlander 2011 (4B11) - Капремонт двигателя
18:22
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 270 М.
5 САМЫХ ТЕПЛЫХ АВТОБУСОВ СССР.
10:45
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 295 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
OUTLANDER 2012: Ремонт вариатора, двигателя и ходовой!
27:27
Ремонт КАМАРО (2.0T LTG): Гидроудар
1:22:37
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 223 М.
Mitsubishi Outlander II snow test - 2WD vs 4WD
4:02
WDesireBG
Рет қаралды 67 М.
Капиталим Аутлендер 2008 года!
11:57
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 394 М.
Mitsubishi Outlander 2.0 - Ремонт двигателя!
21:21
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 503 М.
Легкая разведка зимника на Газ 66.
24:18
Максим 96
Рет қаралды 18 М.
Чем и как чинить ТурбоВАГ в 2023 году?
44:00
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 670 М.
LANCER X (4A91) - Капиталка на пробеге 391 ткм!
38:36
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 683 М.