KIA Carens (G4KA) - Капремонт двигателя с пробегом 244 тыс.км!

[@АлександрБашаров-н2к]

Мы все привыкли слышать сумму вложенных средств в конце ролика

[@dimasterspb7430]

Скупой платит дважды, а за качественный ремонт не жалко, тем более человек собирается и дальше на этой машине ездить👍. Артем молодец!!!

[@ВиталийМ-к7б]

Шел 2030 год. Репортаж KPOWER. Авто с 50 тыс км. Пробег громадный))

[@diksergey]

В голос ору )))

[@ТаксаПлохер]

Тонко))) ржунимагуподстолом)))

[@ResidentOf]

Пробег 50 тысяч световых лет. Сколько же звёзд бороздил этот корейский мотор)))

[@matrixartzs]

@@ResidentOf Ну там как, двигатель при разгоне навернулся, а остальное расстояние по инерции :D

[@АлександрВалиуллин-о9е]

Да ладно 50. Скоро менять будем не масло а моторы. Маленькие чемоданчики такие, как у форда литровый турбо!

[@andrey_pav]

Спросил на одном сервисе: " а из чего состоит процесс капиталки?" после описания решил уточнить: " вы фрезеровку поверхности делаете перед монтажом? А хонингование цилиндров?, " на меня посмотрели как на инопланетянина и ответили: "если разбираешься, то делай сам", а я ведь простой диванный теоретик с youtubе дипломом канала kpowertuning, который переживает, когда оставляет авто в ремзоне без присмотра. Таки дела, малята.

[@ТаксаПлохер]

В большинство мест, откуда вас торопятся выпроводить в клиентскую зону в идеале ни ногой... но в маленьких городах деваться некуда...

[@kakautdin]

Да ты у kpower себя так повел бы и оттуда выперли бы. Механики-боги, не любят они умников

[@andrey_pav]

@@kakautdin да они видео подробное делают да детали отдают старые, (стараюсь подписывать все языком брайля после ряда попадалов) приходится как-то своими силами страховать себя в этой тотальной атмосфере нагибалова

[@kakautdin]

@@andrey_pav мне тоже капиталку сделали, 22т проехал и уже несколько раз устранял косяки мастера, чувствую, еще через 22т , придется заново капиталить, а ведь это всего лишь приора

[@tonyzaycev77]

@Василий Лысенко По себе,других не судят!

[@МаксимПронин-ш8й]

Каждое воскресенье, вечером, жду этот сериал.

[@alexey9900]

Да,так уж точно на сервисе не откапиталят мотор.Вот теперь пусть говорят что в гараже так не могут сделать.Отличная работа парни.Так держать,репутация прежде всего.

[@C00LM4N]

Красивость сервиса никак не привязана к качеству работ, скорее к цене ) Зато в гараже с большей вероятностью можно что-то разумно наколхозить улучшив механизм или сэкономив, а в "крутых" сервисах все по шаблону.

[@alexseven62]

побольше бы таких добросовестных мастеров в России. золотые руки!

[@sergyuzhin1848]

перестали говорить общий бюджет ((

[@MrSaenara]

может быть заказчик попросил не озвучивать сумму. я так понимаю, они ещё и видосы выкладывают с согласия заказчиков.

[@63EZEKIEL]

Тыщ 150, учитывая что все новое и все оригинал, один только гена 20к.

[@олехфедоров]

@@КириллЛазарев-н1о новый двигатель???? На мою машину Шевроле Каптива двигатель 2,4 новый стоит 800000 при цене машины 750000

[@КириллЛазарев-н1о]

@@олехфедоров Е...ть ту люсю..... ну ты понял. ну да я конечно нищий да и не для меня эта машина она для человека с доходом выше 100к в месяц я всего то 50к получаю мне и за 100к чинить Двигатель не дешево ни разу. Мастера хорошие я бы у них делался даже не смотря что мне 1тысячу км до них ехать.

[@tonyzaycev77]

@@РоманЩеголев-п7д С чего это вдруг 250, где то 170-180край.

[@qwezztop9147]

Каждое видео жду с нетерпением. Спасибо за работу.

[@ДмитрийА-ы9л]

Да перестань,каждое видео одно и тоже,ну бывают лирические отступления

[@ПавелБеломоин-ь3м]

Просто радует слух работы движка, после такой грамотной капиталки 😉👍

[@АлександрКалинин-ч3у]

Красавцы ребята! Удачи вам в ваших делах. Бываю в челнах 2 раза в год, хотелось бы заехать посмотреть на ваше сто, но неполучаеться. хоть пузырь поставит за классные видосы

[@kccarss]

Подпишусь под каждым словом!

[@КириллБогданов-я3ю]

Согласен! Просто работа проделана на 5 с плюсом и такое не увидишь в других сервисах! И побольше бы таких ..! Тогда люди не будут обращаться за несколько сот километров ..! 😂

[@FreeFire-uy2qd]

как всегда палец вверх,приятно послушать человека,знающего своё дело

[@ДмитрийКурганов-щ1ь]

Жаль что не все далеко не все, работают как вы уважение вам за качественный ремонт и такой подход к работе!!!

[@_ripvanvinkle_3419]

приятно,когда делается все как положено.Сам работаю в этой сфере ,но к сожалению на дядю и когда хочется сделать по -человечески,натыкаешся на непонимание со стороны руководства :"Нахрена ты туда полез?Тебе че сказали сделать?Зачем крышку моеш,тебе за это никто не заплатит!"

[@Artymchik]

Открывай свое дело, если руки и голова на месте, от клиентов отбоя не будет. Снять бокс проблем нет, ну а кокой купить инструмент ты в курсе.

[@Ришат-ь6н]

Как это знакомо...

[@qwezztop9147]

@@Artymchik Самая большая проблема в своем деле это не бокс и не инструмент. Главное от государства отбиться. Это требует несколько других знаний, в отличии от работы на дядю..

[@C00LM4N]

@@qwezztop9147 нафига кому государство? Работай себе спокойно, а придет кто - "у нас тут автоклуб, мы с друзьями тачки ремонтируем". На этом вопросы заканчиваются )

[@df0ne]

@@C00LM4N главное деньги в руки не брать ;)

[@Пингвинстабличкой]

У вас там глаза уже должны стать узкими от такого изобилия корейцев))

[@valmigroup6936]

Спасибо, что обращаете внимание на комментарии под вашими видео и показали разницу в моторах. Молодцы!!! Таки G4KA более живучий двигатель, хоть и меньше мощности по сравнению с G4KD.

[@KPOWERtuning]

Спасибо за отзыв! Не всегда есть время на комментарии...

[@Snakemount]

У меня сейчас в сервисе стоит 159.5т.км. Пропадает давление масла с прогревом

[@dimat1646]

Год назад взял одиннадцатилетнего фокуса 1.6 115. Став шестым владельцем по птс сразу же поставил газ и заливаю лукойл. Цилиндры задраны, масло поджирает, грм не менял, клапана не регулировал, пару раз катался без антифриза. Теперь еще и начал различать стук. Конечно, год назад я не был таким умным, спасибо Вашему каналу, так что ждите меня на ремонт

[@Palych-g1x]

Вы так гордо и с восхищением говорите о пробеге авто ..... прям как о полете к другой планете.... может по меркам современного двигателестроения это и результат, но с такими пробегами еще 15- 20 лет назад только ПРИЕЗЖАЛИ из европы пригнанные авто и накатывали без проблем 200-300 тысяч,а то и больше настоящие машины с настоящими моторами. ЧЕМ гордиться то ? что люди стали неразборчивы во всем, лишь бы блестело и было новым ?

[@Pavlentiy_Beria]

👍 Как всегда, всё на высшем уровне!

[@lexus.777]

отлично все сделали!!!! шикардос)))

[@denlo4103]

14 говномастеров поставили дизлайки... отличная работа ! с наступающим всех!!!!!!🤪🤪🤪🤪

[@KAHICTPA]

Дизы ставят неудачники от завести, не нужно на это обращать внимания

[@vulkanrus]

Это точно! Всех с наступающим!!!

[@Pavlik0489]

7 вроде дизов!

[@anatoliykorinets3083]

Количество завистников-халтурщиков, которые ставят дизлайки растет - уже 39.

[@Doc___]

Отличная работа! Мастеру лайк!👍👏👏👏

[@baurkair7885]

Ураа !!!!!))))видос подъехал новый ))))

[@koresaram]

Надо же так любить свою работу, поклон низкий мастерам👍🏻

[@kccarss]

Ребята, молодцы! Смотрю Вас уже давно, каждый раз в конце ролика улыбка на лице, что еще один будет бегать долго и счастливо! У друга Солярис 2013 года, пробег 120 тысяч, 1,6 литра, тоже что то стал масло потреблять. Хоть и из Москвы, но отправлю его к Вам.

[@ГенаСолопай]

Ну наконец-то дождался капиталу g4ka. У меня такой же мотор и пробег 386000км. Тоже начинает дизелить.

[@johanneswagner308]

Крути на 86000 и продавай как исправную машину.

[@АртемМакаров-т9у]

Как мы поменяли цепь башмаки всё старая стоит Вот почему деньги не взяли там уже поставили на другую машину или сдали в магазин

[@mansurramazan9926]

186 000, работает без дизеления, до замены цепи немного громыхал на холодную. Двигатель однозначно лучше,чем G4KD

[@anatoliykorinets3083]

У меня калина с пробегом 84тыс., дизелит где-то с 40 тыс, уже начинает напрягать)))

[@ДмитрийАвдеев-н3ф]

Масло какое льёте в двигатель?

[@Voenpred]

Всегда вставляйте отзывы клиента это выводит ваши ролики на следующий уровень а он у вас и так заоблачно высокий и положительный. Инженеры из киа должны вам платить и молиться что бы таких роликов было меньше. И не спать спокойно по ночам !

[@АнатолийРепин-ч1ч]

Мужики Вы СУПЕР👍

[@АнатолийМастер-г9ш]

Хорошее видео, каждый раз убеждаюсь,больше виноват владелец, чем корейцы.а визиты к ОД, вообще отягчающий факт! Мелочи и расходники,меняем сами или у друзей, проезжаем 150-180 т км, и едем к K-POWERу на ремонт,благо,цена адекватная, и катаемся ещё 50-80т км. Продаём и берём новый. Следущий владелец, тоже поездит, и не будет мудаком первого называть.

[@konstantind4279]

Молодец всегда смотрю ваши очерки из жизни моторов. Интересно что еще Корея придумает. В процессе упрощения и удешевления.

[@qwezztop9147]

Не только корея придумывает. Интересно как сейчас новые ваги EA211 поживают.

[@konstantind4279]

@@qwezztop9147 посмотрим вообще все гавно. Из 5 машин 1.6 дизель 3 уже с новыми движками после пробега в где-то 50.т.

[@ДмитрийКоролев-л9у]

Золотые руки))) Все просто супер. Молодцы. Гордость за вас!

[@realtimecartravel]

Сериальчик про капиталочку. Бесконечный, куда там санта барбаре :)

[@Alex-Mur_125]

Классно сделали! Только стоимость не сказали!

[@seabambr2616]

Красавчики.Наверное самый тихий мотор из всех востановленных вами.

[@armantleubergenov6744]

Салам алейкум из Казахстана! Караганда! Смотрю все ваши видео ! Класс!

[@ЕгорЗамятин-ю8ю]

КАК НЕ КРУТИ ВЫ СУПЕР ПАРНИ! КТО ЧТО НЕ ГОВОРИ НО КОРЕЙЦЫ В РЕМОНТЕ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ ДРУГИЕ МАШИНЫ ,МОЖНО СМЕЛО ПОКУПАТЬ.

[@КолькаМамедов]

А как же тазы?

[@ЕгорЗамятин-ю8ю]

@@КолькаМамедов Брат, тазы это недосигаемый уровень не для кого в мире.

[@АлександрЕгоров-ж8д]

Ага смело покупать, но не за те деньги что за них просят обычно на вторичке...

[@АлександрЕфремов-р9г]

Движки может и дешевле, а вот автомат ого-го.... Саньонг нью акпп BTR-11 в 16 году 150 т. рубликов.....

[@МаксимЧерный-щ9ы]

@@АлександрЕфремов-р9г чего там АКПП... Был у меня новый Туссан 2009 года, 2.0 G4GC вроде мотор, на ручке.Дернуло меня его купить после Тойоты... Обслуживался по регламенту, масло не паленое, замена каждые 7.5 тк и проблем с мотором не было. А вот МКПП ровно на 130 тк гавкнула-срезало шпонку шестерни пятой передачи, размолотило несколько подшипников, задрало вал... Коробка под замену пошла, ремонтировать нечего. Машина на продажу. С тех пор с кривой Хондой, Сунь Хунем, или Сцанг Йонгом и иным корейским уродством дел не имею, как бы оно ни блестело, сверкало и кто бы мне его не парил. Ребятам респект за работу и лайк под каждым видео.

[@ХЕйТЕрПетушиныхблогеров]

Как обычно дай бог вам здоровья сынки😁😀

[@крокодилколючий]

А как же сумма за ремонт и запчасти!??

[@matrix_Velcom]

Зачем? ведь есть замечательный прибор Профилометр для проверки шероховатости сделанный в Германии....... )))

[@ГогиБригвадзе]

@@matrix_Velcom Купленный с ремонта пары ушатаных G4

[@soad2013]

налог же на самозанятых введут и привет.

[@АндрейУтинанс]

Вы молодцы по больше бы таких мастеров честных и отвецтвенных,приятно смотреть,удачи Вам и конечно лайк и репорт в придачу!!!!!

[@denzel11rus30]

Все сервисы бы так работали, отдал деньги и уверен в качестве! Молодцы!!!

[@evgenyvashenyak1724]

Молодцы как всегда! Что тут еще скажешь. :) Спасибо!

[@крокодилколючий]

Всё таки старые движки понадежней, тем более судя по свечам владелец не сильно заморачивался заменами и ремонтами...

[@ИльяБесфамильный-я8т]

В новых движках были проблемы из-за плохого охлаждения, с 17 года маслофорсы ставят уже с завода.

[@ИльяБесфамильный-я8т]

У меня у знакомого спортяга 2008 года, пробег уже за 200к пока с двиглом проблем не было, за все время привода поменял только. При том, что живёт в Сургуте постоянно двигается в -30 зомой и там ведь движок ещё без маслофорсунки. Кат до сих пор родной стоит. У меня же был пассат сс 13 года 1.8 дсг, тачка кроме 98 бенза другого не знала, первые 2 года давал жару, пот приехал на замену мехатроника по гарантии на 50к, после этого ездил крайне аккуратно и все равно к 100к опять замена меха по гарантии (тогда ещё была расширенная гарантия на дсг 5 летняя) к 100к движок стал жрать масло просто не в себя. Еле продал этот шлак все мозги вы... К вагу больше ни ногой, даже на простейшем 1.6, что на поло стоит проблемы с поршневой и то же жор масла, дичь какая то.

[@C00LM4N]

у вага только один двигатель нормальный - 1.6 BSE, без всяких прямых впрысков и прочей хрени. ну и дизели еще )

[@aligonlastname7342]

Хорошее видео! Отличная работа! К нам заезжал Каренс на одометре было 270ткм в идеальном состоянии!

[@Alex-gs2rg]

Лучше чем с завода ) Работа как всегда на высоте!

[@KAHICTPA]

Как же я ждал это видео, у самого каренс с таким же двигателем. Большое спасибо.

[@marsikmarsovic425]

Очень нравится смотреть ваши ролики. Поучительного много чего узнал.

[@АнатолийМастер-г9ш]

Да,всё-таки интересно,кто дизы ставит? Видно ведь, не халтура, люди ответственно подходят к работе.

[@awakein673]

Приятно наблюдать за профессионалом своего дела , постоянно смотрю ролики

[@СерикТелешев]

Ребята, восхищаюсь вашим подходом, аж хочется свою десятку 8 кл. к вам пригнать на капиталку.

[@alekseymalahiev]

Хороший ремонт !! Ребята , вы Мастера с большой буквы! У меня также на Приоре , масло не берёт , если ездить до 150 км в час , больше скорость и чуть масло берёт. Мотор делали до меня . Но только кольца подкинули , пробег 200 тысяч .

[@ВладимирСтасюк-е1л]

Отличный отзыв от заказчика. Так держать.

[@АнтонКотов-ш3х]

Молодец моторист, просто молодец. Теоретические и практические знания прекрасны...

[@ЮрийСкалецкий-г9ш]

Уникальный сервис молодци желаю вам удачи и розвития

[@Voenpred]

Лайков сразу и бесконечный сериал от реальных механиков !!!

[@АндрейВолков-ч8р]

От звука отремонтированного мотора прям аж сердце замират...

[@олехфедоров]

Смотришь как сериал... Как всегда лайк. Хорошая работа

[@КумысИзпакетов-к6ш]

По традиции сразу ждём второе видео)

[@VvM-r2o]

даа, в каждом выпуске отражается колоссальная работа! не зря подписался! лайк!

[@ignatkopyl4704]

Хороший клиент, меняет всё без вопросов. :)

[@ВикторПетров-ц1е]

Прямо как многосерийный сериал. Приятно вас смотреть.

[@Александрчерепнев-б5ы]

Молодцы. Приятно смотреть на приятных и добросовестных мастеров.)

[@witalikuschakov5866]

каждый ролик - шедевр. приятно слушать. удачи Вам)

[@КонстантинСтаниславский-э9г]

Ничего себе, из наших краёв приехал человек. Как же добраться то до этого заветного сервиса?)

[@ОткрытоеОбщество-б8ц]

Отлично! Хорошо было бы если ещё озвучивали цену ремонта каждой машины! Удачи!

[@РинатКакаев]

Просто молодец от души! 👍👍👍

[@supernatural4024]

Люблю ваши видюхи ребята

[@TheSpotmyr]

Красавцы, так приятно смотреть Вашу работу! Качественно, тщательно, до мелочей! Будь поближе, не задумываясь пригнал бы именно к Вам фокуса 2 (1.6 115) с "дизелением" и стуком пальцев.

[@КайратТуркменбаев]

Молодец всё говоришь рассказываешь обьясняеш грамотно понятно ,спасибо ВАМ здоровья благополучия счастья мира ПРОЦВЕТАНИЯ успехов и удачи МОЛОДЕЦ 👍👍👍с/ у из Казахстана АЛМАТЫ

[@АлимжанЖалтенов]

Самые лучшие спецы ютюба!А все говорят что движки от киа,хендай и тд одноразовые...А как оказывается то

[@матве333]

Машина довольно редкая, но очень интересная и удобная, у меня пятиместная версия, вместо запаски висит газовый балон, а в нише багажника спрятал докатку и всю мелочь. Обзор очень маленький сделали ребята, наверное от катастрофической нехватки времени!!!

[@tolchello5608]

Молодцы!!! Любите свою работу. А это главное!!

[@DmitriyAkronov]

2008 году взяли спортаж. 2 покаление, рестайл. 2 литра. ГРМ ремень! В 2016 годк пробег был 260+-. Отдали в трейдин. Масло мобил 5-w50. Раз в 15 тысяч. Не шитая, кат нк вырезался. Проблем не было ни с двс, нис коробкой (механика, полный привод) ни с редуктором. Дальше пробег смотали до 95 тысяч(смотал дилер, узнали от нового владельца) в городе переодически встречаю его на ходу.

[@Здравствуйэтоя-э6ы]

Почему лили такое густое масло?

[@anto_bus]

@@Здравствуйэтоя-э6ы потому и лили, что 260к )))

[@C00LM4N]

@@anto_bus если от густого масла двигатели ходят больше, то надо кататься на ледяном или недопрогретом двигателе - там масло еще гуще. уже бежишь вытаскивать термостат?)

[@Sinbew]

Как обычно - шикарно сделанная работа.

[@MaksRaider]

Молодец , уважение таким мастерам!!

[@Я678]

Смотрю тоже ваши видосы вы просто профи

[@chip-tuning2846]

Ребята спасибо за работу! Отличное видео по ремонту.

[@VvM-r2o]

как у Макса Шелкова "нюх" на автохлам, так и у Вас на дефекты, ни что не останется не замеченным!))

[@ДмитрийКулаков-н9л]

Артём вы молодцы как всегда все на высшем уровне, кстати привет вам из Санкт Петербурга моя KIA ceed работает после вашего ремонта просто супер проехал уже 4500 Все норм Спасибо вам большое

[@anatolyshestakov764]

Спасибо за ликбез по Фокусу. Всегда было интересно, почему они в зрелом возрасте начинают издавать порнографические звуки.

[@vist1112]

второй болеет знаю, а про третий из ролика узнал.

[@C00LM4N]

чем современнее двигатель, тем большее говно. то поршни низкие болтаются в цилиндрах на тонких кольцах - масложор, то блоки прослаблены - их ведет и задирает вкладыши от перекоса, то цепь пластинчатая замены требует как ремень, то смазку поршневых пальцев не могут нормальную сделать, и так далее. в погоне за уменьшением ресурса до границы гарантии портят двигатели все сильнее.

[@ВадимПривалов-о3т]

Лайк однозначно!

[@АлександрР-ф1о]

красавчики!!!смотреть и слушать приятно!спасибо,подписуюсь)))

[@Александре-б5к]

Работа на высшем уровне есть свои нюансы но это попровимо автору видео особый привет из Кузбасса Ребята молодцы!!!!!.

[@Домнаюге-и8ц]

Я встречал на Драйве машины такие с пробегом 450 тысяч...и они не требовали проникновения в мотор Видимо вязкость масла и интервал его смены играет важную роль Стойкость кузова к коррозии: если он десятилетия сопротивляется ржавчине,тогда и стоит так вкладываться в ремонт

[@СергейИванычС]

Как всегда - лайк! Молодцы парни! Так держать! В пику всем рукожопам.

[@qwezztop9147]

Шкода Фабия 2010 год 1.4 BXW пробег 244 тыс. Никакого ремонта не было (ттт). Расхода масла нет. Катаю дальше. Живу в 50 км от K-power. Надеюсь, что в случае проблем с движком обращусь к ним. Тем более 1.4 от Октавии они ремонтировали (BXW один в один с ним).

[@ximikdozimik9865]

очень приятно смотреть перебор движка, когда рассказывают все, без всяких недомолвок. Молодец!!!! вопрос :"корейцы" 3,8л. приходилось перебирать, есть видео?

[@KPOWERtuning]

Возможно скоро по v6 корейским что-то будет, но пока не обещаю.

[@nic0laRRR]

Супер видео, если что то к вам приеду

[@kalujny]

Приятно смотреть на хорошую работу.

[@stell33.stell33]

Ну, всё правильно - это, как на советском мотоцикле (ИЖ, Восход), холодный заведёшь - он не гремит, нагрелся - загремела поршневая. При разборке - поршневой палец, как в данном ролике.

[@pandulus58]

Ребят, вы красавчики. Видос на одном дыхании). Нахрен эти Рентиви нужны)

[@donaldtrampoff2167]

По традиции ждём на ремонт CWVA Vag , аж кушать не могу. Доверие только к вам.

[@ЕвросетьЕвросеть-ф1ы]

Грамотный подход, спасибо за видео, удачи!

[@АлександрГончаров-г2ъ]

как всегд аотл видос и механик как всегда все сделал отлично,молодец,а на коменты диванных механиков не обращай внимания ,пусть тявкают,им походу так легче на диване лежится......,а тебе удачи и жду новых видео......)

[@KPOWERtuning]

Пасиб, друже!

[@СергейЛобок-м1н]

Спасибо за работу и видео. Удачи.

[@panteleev6757]

У меня каренс 300000 тыс проехал Только сейчас зарядка пропала и всё Надёжная машина

[@АндрейГребнев-б3ц]

Таким мотористам можно доверить ремонт автомобиля,молодцы .

[@РадикГалиуллин-т1ю]

Супер молодец спец

[@ВадимПривалов-о3т]

Мастер молодец,знает своё дело!

[@lifakindys]

Эхх наверное не дождусь видео по g4ee. Я самого 170к пробег вроде все ок, только маслосъёмные поменять, у знакомого под 400к пробег вроде пока без капиталки так по мелочи делал. За видео спасибо как всегда интересно смотреть

[@ИльяВодяков]

Лайк за профилометр!