В 1993 году я делал тоже самое только с двигателем москвича 2140. Результат был ошеломляющим. Мосик ехал плавно как иномарка и включения передач стало как небо и земля(кто ездил на москвичей тот меня поймёт)
@ВиллиКий Жыл бұрын
Только колокол от мосика фрезеровали на фрезерном станке. А саму коробку обрезал установив в центра токарного станка. В результате все чётко подошло с минимальным расходом аргона
@Samstyle68 Жыл бұрын
@@ВиллиКий можно да в токарном , ну у нас гаражный вариант , швы специально помощней , мощность большая
@АнтонАлександрович-х5в2 жыл бұрын
Ценная инфа, спасибо что делитесь. Про вторую передачу интересно. Удачи Вам в автоспорте!
@user-gv6dl9dm4j Жыл бұрын
Очень полезный видос, моё почтение вам парни 🤝
@user-wl5rn5xv9h2 жыл бұрын
Молодцы ребят, респект вам
@user-rk9nm9fc6z Жыл бұрын
Отличная работа мужики! 👍
@olegzhukov8787 Жыл бұрын
МАСТЕРАМ РЕСПЕКТ! С РУКАМИ И ГОЛОВАМИ ПОРЯДОК! УДАЧИ В ДЕЛАХ! И ЛАЙК ЛОВИТЕ!
@olegloginov2953 Жыл бұрын
Очень полезно, спасибо за ролик! Давно ищу инфу по этому поводу.
@СеменАлександров-ъ5е2 жыл бұрын
А как быть уверенным, что соосность будет???
@Offroad682 жыл бұрын
Видео супер, продолжайте еще!
@ДмитрийАлексеев-к4б Жыл бұрын
Молодцы! Одним словом
@user-yt2ls9ks8c Жыл бұрын
Здорово! Удачи ребята
@user-ft7du3go8d2 жыл бұрын
А для тех у кого нет аргона сейчас появилась маленькая компания которая делает переходные плиты на которые подходит и гетрак и Zf . Цена 8500 я их случайно нашел
@zigandarov2 жыл бұрын
Что за фирма???
@ГеворгЕгиянАй бұрын
Привет дашь контакты
@zykovalexander762 жыл бұрын
Спасибо за информацию!)
@user-od3uy8xp2s Жыл бұрын
Будет нагрузка на подшипник первичного вала при перекосе и так же разобьёт посадку в корпусе.
@АхиАхиев-ж9р Жыл бұрын
Красавчег
@ing_pubg006 Жыл бұрын
Четко ребята четко, подпишусь
@user-sl4ho6wv3c2 жыл бұрын
Быстро и просто👍
@user-dk1vj9ev5z2 жыл бұрын
молодцы👍👍👍😉
@MegaRENO682 жыл бұрын
Про 2 передачу интересно 🔥
@user-hg2kq6oq2l9 ай бұрын
Друг, хотелось бы видеть как замеряли , то что нужно было отрезать. Центровка наверное лучше была, если сцепление стояло в сборе, две точки направления были бы это диск сцепления и подшипник в колене
@Samstyle689 ай бұрын
Сцепление не поможет отцентровать с таким рычагом диск сместиться легко , все на глаз в гаражных условиях и все работает , на больших мощностях в условиях соревнованиях по драгу не на одной машине
@user-hg2kq6oq2l9 ай бұрын
@@Samstyle68 дружище, как диск сцепления сместится, если корзина прижимает отцентровпнный диск сцепления .
@user-bp9ri2hg6s Жыл бұрын
Красавчик
@boostteam90392 жыл бұрын
👍
@user-od5oj1mt9l10 ай бұрын
Молодец, хорошо и ответственно относишся к делу
@АртемийПучков2 жыл бұрын
Спасибо! Молодцы!
@lilwood74532 жыл бұрын
Молодчики
@user-tt3cn9hn9o Жыл бұрын
Парни отлично! хотелось бы посмотреть на это произведение искусства в деле и как с вами связатса?
@Samstyle68 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j6vKq3Sri7aIhsk Вот тут можно посмотреть как она включается
@turbocroc65394 ай бұрын
А как вас найти, тоже владею нивой 2131 на турбо 16кл моторе, стоит гетраг 240, но мне как то не нравится, хочу zf
@Samstyle684 ай бұрын
Для своих нужд варим , а так видео сняли чтоб могли сами делать
@ГеворгЕгиянАй бұрын
Приветствую кондиционер стоит на ниве у тебя?
@user-ls4zp2sc2o6 ай бұрын
Какую присадку использовали?
@РадикСабитов-ж8ъ Жыл бұрын
Красавчик 👏👍🤝
@user-wo4oy6vz7s2 жыл бұрын
Надо было токарный станке
@dddddzzzzzdsds10 ай бұрын
то же хочется нормальную коробку без люфтов и шумов....)
@Samstyle6810 ай бұрын
Ну зф как правило гремит , может из-за того что валы стоят
@user-cv7ym3cg3k2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за мастер-класс, вот теперь имею полное понятие как это делается . А какие плюсы этой кпп? И подойдет на ниву?
@Samstyle682 жыл бұрын
Это кпп крепче стоковой , другие передаточные числа , на ниву подойдёт, с дополнительным работами ,по туннелю и Изготовление промвала вала
@user-cv7ym3cg3k2 жыл бұрын
@@Samstyle68 спасибо вам за ответ.
@user-cv7ym3cg3k2 жыл бұрын
@@Samstyle68 а у вас можно заказать комплект кпп с колоколом, под дизель фольцваген 1.9 дизель ?
@Samstyle682 жыл бұрын
@@user-cv7ym3cg3k пока не получиться ,время не хватает заниматься
@user-jzx100tourerV2 жыл бұрын
Здравствуйте!подскажите пожалуйста какой стоит маховик и сцепление?
@Samstyle682 жыл бұрын
Маховик 215 под коленвал переднего привода , диск сцепления бмв 215 , корзина шеви Нива с двумя диафрагмами , можно и сток корзину шеви Нива смотря какие цели
@user-no5yt7pp6v2 жыл бұрын
Добрый день. Почему вы отрезаете с колокола бмв 68мм, а с колокола ваз 63?
@Samstyle682 жыл бұрын
Ну это оптимальные значения размеров какие нашли ,
@user-pr6oh2vf2s2 жыл бұрын
Чтобы первичный вал выступал потом на нужнуб длинну
@lilwood74532 жыл бұрын
Главная пара какая будет, zf320 короткая по передаточным числам
@Samstyle682 жыл бұрын
Главная пара 3.9 , в городе по интересней на машине , особенно меньше яма между первой и второй передачи
@kotnatanke66848 ай бұрын
От какой бмв подойдёт тоннель? Чтоб родной вырезать и от бмв приварить ?
@Samstyle688 ай бұрын
Не могу сказать я варил из метала по месту , там не сложно, по ширине норм по высоте надо подымать
@kotnatanke66848 ай бұрын
@@Samstyle68 не шумит после варки ?
@Samstyle688 ай бұрын
@@kotnatanke6684 че именно шумит , швы герметичные , сверху стп, потом в 2 слоя шумку , ну у меня и так все машина проклеина до этого была
@alexmango4571 Жыл бұрын
Насколько сильно нужно пилить тоннель под КПП? И есть ли такие коробки чтобы по минимуму портить тоннель кузова?
@Samstyle68 Жыл бұрын
Верхнюю часть туннеля надо подымать до 4 см kzbin.info/www/bejne/bqCyapSqfLR3gbM А так 240 гетраг , немного подмять туннель заходит норм
@alexmango4571 Жыл бұрын
@@Samstyle68 А если брать гетраг 220, то тоже пилить нужно?
@Samstyle68 Жыл бұрын
@@alexmango4571 честно незнаю мне кажется она как зф
@user-ld2lr2vw5v Жыл бұрын
Мужики добрый день, под 16рь в классику делаети на заказ такие комплекты?
@Samstyle68 Жыл бұрын
Привет , не , времени не хватает
@Aikade7122 ай бұрын
На заказ сможете сделать?
@Samstyle682 ай бұрын
Не получится ,Времени нет
@ВладиславПопов-у8ф2 жыл бұрын
Тунель сильно дорабатывать надо?
@Samstyle682 жыл бұрын
Под эту кпп да , надо верхню часть туннеля подымать выше, кпп по высоте не проходит, по ширине только где цилиндр сцепления подмять надо
@Samstyle682 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bqCyapSqfLR3gbM
@ВладиславПопов-у8ф2 жыл бұрын
@@Samstyle68 спасибо
@user-bp9ri2hg6s Жыл бұрын
Слушай друг у тебя получается мотор приора кпп Бмв ,а все остальное «мост передний задний,подвеска» все штатное ?
@Samstyle68 Жыл бұрын
Ну не прям штатное , но все нивовское
@user-bp9ri2hg6s Жыл бұрын
@@Samstyle68 а есть обзор что там
@Samstyle68 Жыл бұрын
@@user-bp9ri2hg6s обзор не снимал , на драйве есть