В этом видео подробно разберем полет в котором дрон не успел приземлиться с высоты около 3 км по причине ошибки в алгоритмах DJI, ограничивших вертикальную скорость снижения Ссылка на рекомендации по минимизации риска возникновения подобной проблемы t.me/djiclub_channel/304 Большое спасибо за помощь в ремонте этого дрона @bobrus2017 и @vipdrone Ребята, вы- лучшие! Наш чат и канал по дронам DJI в Телеграм: t.me/djiclub_chat t.me/djiclub_channel Присоединяйтесь! По приобретению усиленных батарей для дронов обращайтесь: Телеграм по адресу: @DJIBAT (Денис) Телеграм-Чат по батареям: t.me/djibat_club Благодарю за техническое оснащение роликов Александра- телеграмм @lagereff
@FlyTV1 Жыл бұрын
В таких случаях, где видно, что падение неминуемо, лучше отключить двигатели заранее, чтобы и батарею сохранить, не потерятьсвязь с дроном для последующего поиска и фиксации координат приземления
@DJiTech Жыл бұрын
Полностью с Вами согласен, ради координат это правильное решение, если перекрытий не будет при падении, т к обрыв связи прерывает лог который пишется в пульт и по которому мы смотрим координаты
@kotnapromke Жыл бұрын
Ну, вообще-то летать без тигромуха - деньги за дрон на ветер!
@DJiTech Жыл бұрын
@@kotnapromke не панацея, его при падении самого дроном прихлопнуть может😂 были случаи как с внешним так и со встроенными
@АлександрКоржев-ц9й Жыл бұрын
Мне с моим Air-2s, повезло больше, я поднялся на нем на 4500 метров на усиленном аккумуляторе, а когда начал снижаться на высоте 2280 метров из-за падения напряжения на одной банке при общем заряде 16% дрон снизил скорость снижения до 2м/сек, и стало ясно, что заряда ему не хватит. На высоте 1600 метров дрон начало колбасить, а на высоте 1470 метров двигатели выключились и он вниз пропеллерами со скоростью около 19-20м/сек устремился к земле, он упал от нас в 60-ти метрах на траву и мягкий грунт, из повреждений только сломанный пропеллер.
@DJiTech Жыл бұрын
Очень хорошо что все так у вас обошлось. Усиленная батарея придает вес а соответственно повышает скорость падения. Странно что батарея не потянула такую высоту. Ветер может был? Кто производитель батареи?
@АлександрКоржев-ц9й Жыл бұрын
@@DJiTech Батарея оригинальная, к ней подпаял дополнительные три банки с Алли, до этого летал нормально.
@DJiTech Жыл бұрын
@@АлександрКоржев-ц9йа по логам равномерный разряд был?
@dmitriyshpes6948 Жыл бұрын
Приветствую, чем удалось увелечить скорость набора высоты и снижения на Air 2 ? DH и NLD не дают, такой возможности, уже списывался с ними, говорят, что только сток 4м/с и 3м/с 🤦♂️
@DJiTech Жыл бұрын
Здравствуйте! Это делается через режим Gentle. Вот описание t.me/djiclub_channel/82
@dmitriyshpes6948 Жыл бұрын
@@DJiTech Огромное спасибо 👍 На Air 2s работает этот вариант ?
@DJiTech Жыл бұрын
@@dmitriyshpes6948 Нет, на A2S только вверх можно сделать 10м/с, вниз не получится никаким методом
@Kastmaster.16 күн бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста как вы скорость верх низ поменяли?
@DJiTech15 күн бұрын
Здравствуйте. Это режим Gentle. Подробности в нашем телеграм канале здесь t.me/Djiclub_channel/82
@flo0079 Жыл бұрын
Same Problem on air 2s. Sinking suddenly only 3ms not 6ms. Do you know why this Problems are? Best regards
@DJiTech Жыл бұрын
Здравствуйте! Если летаете в тумане или облаках, рекомендую вам заклеить датчик инфракрасный алюминиевым скотчем.
@AlexShu89 Жыл бұрын
Как новый не бит, не крашен))) Чем более новые дроны, тем больше всяких "защит"...
@DJiTech Жыл бұрын
Эволюция)
@DroneExpert. Жыл бұрын
Здравствуйте, я понимаю конечно, видео давнее. Я хочу сказать как бы я сделал, сначало когда я бы понял что не смогу вернуться на базу и оставалось 20 процентов, я бы выключил двигатели и завел бы их на 500 метров. Я понимаю, и сожалею что вы потеряли тогда этот дрон, но ещё бы не факт что завелись двигатели)) видео класс
@FlyTV1 Жыл бұрын
Интересно, а моторы запустились бы? 🤔
@DJiTech Жыл бұрын
Спасибо за оценку! У меня были такие мысли, но глушение двигателей не стал делать т к не смог бы уже завести их с вероятностью 99,9% но в этом есть свою плюс, в том случае когда дрон не над жилыми поселками как в моем видео, выше в комментариях собеседник написал что это поможет сохранить координаты падения т к батарея не будет разряжена и дрон не выключится как это произошло у меня. А значит по логу переданному в пульт мы увидим координаты места падения, опять же если не будет перекрытий по связи, что вполне возможно когда дрон падает далеко от пульта.
@DJiTech Жыл бұрын
@@FlyTV1 маловероятно конечно)
@DroneExpert. Жыл бұрын
@@DJiTech а почему есть вероятность что дрон не заведет двигатели в полете?
@DJiTech Жыл бұрын
@@DroneExpert. она не просто есть, она велика, потому что для старта двигателей необходимо выполнение ряд условий, в том числе в последних моделях после Мавик2, покой инерционной системы
@fhtagnfhtagn Жыл бұрын
Любопытно, есть ли такая дичь в М2, с разлоченной высотой через DH.
@DJiTech Жыл бұрын
Если отключен параметр автопосадки по просадке батареи, то нет
@drone_view Жыл бұрын
А разве не легче дрону лететь вниз плюс нажать вперед. Как мне кажется батарея так меньше жрет.
@DJiTech Жыл бұрын
Легче, но когда нет программного ограничения, а так будет больше кушать т к энергия пойдет плюсом на горизонтальное перемещение. Полноценного скольжения не получится
@faraz1858 Жыл бұрын
Автор, как думаешь, прикрепить маленький парашут спасло бы дрон от повреждений при падении? Есть такие парашуты для дронов.
@DJiTech Жыл бұрын
Унесло бы далеко, это точно)
@stasz9327 Жыл бұрын
@@DJiTechсмотря какой парашют, модно же и рассчитать площадь площади парашюта, чтоб парусность сильной не было, тогда и не унесет сильно далеко
@DJiTech Жыл бұрын
@@stasz9327 наверное можно, но это в любом случае дополнительный вес коптеру и объем для парусности
@AndreyLiable Жыл бұрын
Почему пропеллеры не выключил и на 1000 попробовать включить ?
@DJiTech Жыл бұрын
Потому что не включились бы уже
@coburga10 ай бұрын
На эйр 2 пропеллеры не включаются в полёте
@TwiZzy-xw3ih Жыл бұрын
А если на деревья прицелится то может будет мягче приземление ??
@DJiTech Жыл бұрын
Лотерея)
@hakanpehlivan1715 ай бұрын
Как ты разлочил высоту?
@DJiTech5 ай бұрын
Сначала согласовал с ЕС ОРВД, после подал это согласование в Dji, и они открыли сертификат для этого дрона в данной местности
@hakanpehlivan1715 ай бұрын
@@DJiTech как передать в dji в приложении или на сайте?
@DJiTech5 ай бұрын
@@hakanpehlivan171на сайте в разделе геозон- custom unlock
@DJiTech5 ай бұрын
@@hakanpehlivan171но сейчас для России и Украины не согласуют
@hakanpehlivan1715 ай бұрын
@@DJiTech печально. Ещё момент я пытаюсь поменять частоту на 2 mavic, но никак не могу найти рабочий способ на данный момент
@robbid17815 ай бұрын
а как запись экрана с телеметрией делать?
@DJiTech5 ай бұрын
Штатная функция записи экрана операционки контроллера или телефона.
@vianosuze Жыл бұрын
странный видос, сигнал постоянно пропадает, батареи пишет что на возврат уже не хватит, но автор летит все выше - гений
@DJiTech Жыл бұрын
Так надо😉
@DerKroenen Жыл бұрын
а можно глупый вопрос ? зачем поднимать дрон на такую высоту ?
@DJiTech Жыл бұрын
Наверное взглянуть сверху на то что создано Богом, посмотреть поближе на облака, увидеть вершины гор с таких ракурсов, которые невозможны даже при восхождении к ним. Показать на фото и видео, масштабность природных ландшафтов. Ну и наконец присутствует спортивный интерес и само ощущение возможности такого полета. Зачем покоряют Эльбрус и Эверест? Зачем спортсмены в высоту прыгают? Зачем летают на планерах и парапланах высоко? Зачем дрифтят на автомобилях? Думаю ответил на ваш вопрос вполне развернуто, дальше можете сами дофантазировать)
@DRONE-GTA Жыл бұрын
是飛機預先以損壞了?
@DJiTech Жыл бұрын
Новый
@DRONE-GTA Жыл бұрын
@@DJiTech mavic air 2 的訊號怎麼會這麼差劣,5至6公里應該訊號仍然很強才對,驚訝。 我也有這種改裝過的air2,希望我不會同樣的發生這意外。
@DJiTech Жыл бұрын
@@DRONE-GTA это было в 2020 году. В России связь плохая, т к мощность передатчика всего 25mw в америке для сравнения 400 в Китае 150. Сейчас есть хаки и можно сделать 400. Но тогда было нельзя. По прямой этот дрон летает 8км даже со слабым сигналом. Но когда над собой, антенны работают плохо.
@DJiTech Жыл бұрын
@@DRONE-GTA kzbin.info/www/bejne/fJaVe62cZbl9oZo
@DRONE-GTA Жыл бұрын
@@DJiTech 我也發現在向高空飛行時,訊號的確是比水平飛行時弱。尤其使用MAVIC MINI 時更加明顯發現,在沒有改裝之下,水平飛行2公里是可以的,但向上飛行500米。卻會出現信號弱。
@archikm8973 Жыл бұрын
А что вообще делать на высоте 3 км
@DJiTech Жыл бұрын
Скоро об этом будет ролик, не пропустите только. Примерно через неделю