Kraan van de T-55 testen

[@vliegtuigje16]

Hey folks, again a quick English summary. Today is the day after yesterday, time to start the tank. Paul is helping today, same as Jack. Tom is behind the camera, Owen is editing the vlog, and later also present in the workshop. First they started filling the internal compressed air tanks with (you guessed it) compressed air. Hydraulic oil was added to the hydraulic tank, and diesel fuel the the diesel tank. The wheel bearing are checked for lubricants, but that seemed to be okay. Some of the wooden purlins are sold, and cut in smaller pieces by the new owner. They counted the concrete blocks they needed themselves, the other ones can also be sold. And some already are picked up. Starting the engine went fine, only some smoke as usual. After starting they carefully tested the hydraulics by moving the front blade. After that they released the security hook of the crane but at first it wouldn’t move. Also some fresh oil was found, coming from a new found leak. Therefore they stopped the engine to prevent loosing all new added oil, and repairing the leak. Sharonne came by, asking when her birthday present could go outside (some cute bunnies). They are now inside and scared, but later they would go outside in the garden. Also she had some comments about the guys. She checked with Paul why he peed on the ground inside the workshop and disguise it with absorbing grit ;). Later you also could see a wild Jack watering the trees. After repairing the leak, they started the engine again. Some little effort was needed to engage the PTO to supply hydraulic power to the crane. All work payed off, the crane worked. A lot of actions they took after the crane worked was to try different functions and options and get comfortable with the controls. They even picked up the VW Golf. After testing the tank was put back inside the workshop. Paul and Emile talked at the end about testing the winch and other options later. Have a great day, stay safe!

[@Irk66]

Tank u

[@Werkplaatsvlog]

Thanks a lot, this is much appreciated!

[@azbloc]

merci!!

[@feathershed]

I am sad and ashamed to admit that I enjoyed the humour in your report. Air in the air tanks etc, well done. 😀

[@feathershed]

@@Irk66. “Tank u”. very good. Excellent. 😀

[@Battlefieldchaos]

Wat een super gezellige aflevering weer! Zelfs de buurman kwam even kijken, en de meest gezellige mensen waren er al. Wat een kijkgenot weer!

[@franssnarf1988]

Wat een beest van een machine en kraan, mooi speelgoed.

[@Rokasolutions]

Al nagedacht voor een externe eventueel electrische hydroliek pomp zodat de motor niet continu hoeft te draaien ?

[@jjdevries2804]

Doen ze de heftrut weg omdat die te veel lawaai maakt in de videos... Nemen ze een v12 aangedreven kraan terug... Snapte dat nou 😂😂

[@ernie123456ful]

Daarom rijdt Sharonne in een V8 Volvo om dit te compenseren 😂😂😂

[@Thommie_techno]

Das opzich slim! Misschien kun je eev voorbeeld aangeven? Kost da

[@richardford4570]

Wow now we need to see the Canon on the tank and to complete the set get the BMP motor in and running. Great progress! Cheers from Rick in Sydney Australia 🇦🇺 👍 👌

[@Unknown1880]

Paaaaaaaaaap?.... Ja Mart? Mag ik de crossbaan weer goed schuiven? Jazeker, pak de T55 maar.

[@Tom-xn7zc]

Die schakelaar die aan de giekkop hangt is de anti-two-block oftewel A2B, die schakelt het oplieren (en uit-telescoperen) af als het hijsblok ertegenaan komt zodat je je kabel niet kapot trekt. Ik zou de giek ook even goed schoonmaken en ontvetten, glijblokken en proppen controleren op slijtage en juiste speling, indien nodig vervangen en/of afstellen en daarna de glijvlakken netjes smeren met het juiste vet of droogsmeermiddel (gezien het feit dat het handmatige telescoopdelen zijn is een goed droogsmeermiddel prima geschikt). Als je dat hebt gedaan kan je de giek makkelijk met de hand uitschuiven en mocht dat niet het geval zijn dan zou ik de heftruck voortaan andersom zetten, balkje op de lepels en daar de giekkop op leggen, lichtjes heffen en dan uittrekken, zoals jullie het nu deden trek je giek naar beneden op je glijblokken en dat zorgt voor veel meer weerstand en mogelijk krassen en andere beschadigingen op je glijvlakken want deze giek is niet ontworpen om in en uit te telescoperen terwijl hij belast wordt.

[@edverhoeven2953]

Het wordt steeds spannender allemaal ! Goed bezig Amigo !!

[@JobBorn86]

Top update, super aanwinst voor de werkplaats. De lens is trouwens enorm vies 😉

[@viwesvideos]

meer Paul en Jack dagen please!! Top team!! goed werk ook, mannen!

[@leonbroekx]

De baard en de staart deel 2

[@Smartzenegger]

@@leonbroekx Deel 2? Volgende keer wordt deel 3 dan toch? Ik zie *"Baardje & Staartje"* ook graag terug.

[@golfplaat2]

Eigenlijk vond ik er geen klap aan. Ze brengen weinig know how, staan vaak met lege handen en tegen een boom pissen lukt me zelf ook. Deze aflevering viel me echt een beetje tegen en dat had met die werkende kraan écht anders kunnen zijn.

[@praha007]

geweldig dat de kraan werkt, great succes !! Wat een aanwinst !

[@_DutchFox_]

Dat trappetje was ook meer geluk dan wijsheid he! Volgende keer toch even trappetje omhoog doen hoor :D Super toffe video !

[@Werkplaatsvlog]

Inderdaad ja! Vandaag toch maar even wel opgeklapt

[@Michel-lg1of]

Een tipje. Lierkabel niet invetten. Pak oude motor olie en daar mee de lierkabel in kwasten. Doen wij ook met al onze lieren. Bij vet blijft zoveel vuil aan plakken en krijg je allemaal klonten wat er telkens afvallen.

[@Tom-xn7zc]

Zeer zeer slechte tip dit! Hoe kom je erbij zeg en hoe durf je dit als tip te geven aan anderen?! Motorolie is absoluut geen geschikt smeermiddel voor de hijskabel en oude motorolie al helemaal niet! Het werkt maar zeer tijdelijk en vocht dringt alsnog makkelijk door tot de kern van je kabel als de machine een paar dagen buiten staat. Mocht je een keer een hijsklusje in de regen hebben zit je hele machine onder de olievlekken en als je het niet opvangt en het spoelt door de regen de grond in pleeg je nog een milieudelict ook! Wat betreft die klonten, je moet ook geen regulier EP2 smeervet gebruiken, je hebt gewoon speciaal smeermiddel voor kabels in handige spuitbussen. Als je dat op je kabel spuit terwijl je je trommel vol draait zijn alle lagen perfect beschermd en blijft er een mooie filmlaag over die bestand is tegen alle weersomstandigheden, niet klontert, niet wegspoeld door regen of hogedrukreiniger bij het afspuiten van de machine en hooguit een paar losse zandkorrels blijven er aan plakken. Mocht je kabel een keer echt smerig worden dan haal je er een doekje langs en spuit je hem opnieuw in.

[@pasma1983]

Kettingvet gebruiken!!! In spuitbussen verkrijgbaar

[@Tom-xn7zc]

@@pasma1983 Precies

[@pasma1983]

@@Tom-xn7zc tja, het is niet zo moeilijk, je hebt er geen rotzooi van(ook geen klonten) , en het is 100 procent waterafstotend voor langere periode. Wij gebruiken dit aan boord, lieren, kettingen enz enz enz.

[@mybikeshed1760]

Supergaaf! Heb je ook een video van het opstarten van de tank? Vanuit de cockpit welke handelingen je moet doen. Lijkt me gaaf!

[@prillewitz]

Die groene meters zijn wel echt heel gaaf! Geweldig dat de kraan functioneert! Ik zei nog; niet boven je nieuwe dak!

[@MultiArrie]

Emiel zou je een instructie filmpje kunnen maken hoe je een T55 ed moet starten en rijden. Om het stelen van russiesche tanks in Ukraine makkelijker te maken.

[@cf6282]

Wat wordt gebracht mag je houden….is dus niet stelen of lenen.

[@bas6983]

Geloof me. Dat hebben ze daar niet nodig. Ze rijden zelf met de zelfde wapens of hebben er in de oude soviettijd mee gereden.

[@Hans-sr2qg]

Het is wel zo dat de onderdelen voor het oprapen liggen. Door de vernietigende kracht van de jevalin lag de krukas van een tank op de grond. Wat een bende daar, triest........

[@davidvanleeuwen3274]

Gefeliciteerd met de kraan! en nog bouwmaterialen opgeruimd etc ook: goed bezig!

[@Grunchi]

Het starten van die tanks is zo machtig mooi altijd💪

[@Ruben-Mazereeuw]

Ja t blijven gigantische machines. Het blijft altijd een beetje dubbel vind ik met die dingen. Aan de ene kant zijn ze mooi om te zien. Aan de andere kant denk ik aan Oekraïne... daar is t weer wat minder om ze te zien...😥

[@aluminium3574]

18:41 Mastermilo en mastermini geweldig!

[@franciscowashington2155]

Esse tanque está em perfeito estado 👍👍😎

[@SilentThunder1969]

Ik zou de volgende keer toch proberen het motor-toerental iets hoger te zetten (handgas?), dat gaat je pomp wat lekkerder vinden, denk ik. Bovendien gaat alles dan wat vlotter en soepeler.

[@therickman1990]

De kraan beweegt wel erg langzaam, is dat wel goed? Heeft die tank geen handgas om meer hydraulische druk te krijgen?

[@raouliii]

The shop may need an exhaust fan in the rear wall.

[@paulterhaar4862]

Heerlijk om met je neus erop te staan als zo'n V12 Diesel start en er gas gegeven wordt! Zo bruut! 😎

[@boerbrabant]

Heb je nu geen last van je neus?

[@paulterhaar4862]

@NPC Great idea! But wait and see what's up with the VW Golf/Rabbit MK2 😁

[@Smartzenegger]

Een BMW met zo'n V12 diesel misschien een goed idee voor jou? :P

[@wouterdevries8966]

Paul als jij weer naar Emile moet van uit mijn zeggen Wouter kijkt elke dag 24/7/356 dagen jij kan nu zelf jou kanon er in hijsen in de tank ik ben benieuwd naar het antwoord van Emile

[@kamaradski1]

honger en dorst hebben we niet... \0/

[@VeronEK1988]

Dit vind ik de leukste video's. Service en in bedrijf.

[@lemoncheesecake4880]

mooi speelgoed, weer goed bezig !

[@ckoedood9328]

Super de kraan doet het , nu is het geen probleen m meer , om het kanon te inbouwen . Leuk nieuws .

[@walterowenson5286]

Heerlijk die kraan. Heel benieuwd of die het gewicht van het kanon, de koepel en de combi ervan aankan

[@boerharms2209]

Super vet apparaat! en je kan dr nog nuttige dingen mee doen ook, extra fijn.

[@Smartzenegger]

Voor 't eerst iets nuttigs... om onnuttige dingen mee te repareren, dat dan weer wel. :)

[@wastingmymoneyonmotorcycles]

Paul & Jack double header...nice. Paul you tricked me when I asked when we would see you again...!

[@paulterhaar4862]

😎

[@eliasfrederiksen3307]

@@paulterhaar4862 Wanneer ben je er weer, ga ik weer fruit opsturen 😜😁

[@Smartzenegger]

@@paulterhaar4862 Baard & Staart waren weer van de partij. :)

[@paulterhaar4862]

@@eliasfrederiksen3307 Ik laat het wel weten 👍

[@Smartzenegger]

@@paulterhaar4862 Zeker weten?

[@larsbremen7176]

Voor de PTO in te schakelen moet je bijna altijd de koppeling intrappen anders is het een motor PTO. Misschien toch eens kijken voor een airco O-ring set deze kunnen namelijk tegen alle soorten oliën. Lekker bezig mannen

[@Werkplaatsvlog]

Deze PTO zit op de tussenbak, die draait altijd en kun je niet stilzetten door de koppeling in te trappen.

[@gasguzz]

@@Werkplaatsvlog Bij Belarus (ook uit Rusland ) trekkers moest je op soorgelijke wijze de PTO inschakelen. We deden dat door de motor uit te zetten, en als hij dan bijna stil stond de PTO inschakelen. Als het een beetje soepel ging kon je dan direct weer gas geven, en bleef de motor draaien.

[@jonbate5513]

Excellent piece of editing Owen.

[@janmartens7954]

goeie aflevering jonguh!!

[@rubenwiersma4741]

24:48 dat blokje wat er hangt is idd voor beveiliging voor de kraan dat je hem niet te hoor doet. Als je een telescoop kraan ziet die hebben dit ook. Zij moeten hem altijd eerst overbruggen om bezig te kunnen zelfde geld als ze gaan inpakken. Als het goed is als je hijsblok tegen dit blok laat gaan dan moet de lier automatisch stoppen. Temiste zo werkt het op een telescoop kraan. Het blokje is voor de veiligheid. Mooi laten zitten die heeft een functie.

[@destructionnl8165]

Dat klinkt goed. Sharonne ook succes met je eigen praktijk! Eigen baas zijn heeft voor- en nadelen, maar al met al kan ik zeggen, ik ben nu 6 jaar zzp'er en eigenlijk wilde ik dat ik er al eerder aan was begonnen.

[@MetzieNL]

@@mmm365 Sharonne is een podotherapeut, dat is de specialist op het gebied van de voet en alle klachten die daaruit voortkomen

[@Psychische_]

Yooooooo chef terwijl je liert gas bij geven gaat wat sneller 👍🏻

[@TheLEDscientist]

is het wel verstandig om de hydreauiische olie die onderin lag, terug te gooien? (ivm vuil en water van de bodem van het voertuig? )

[@boaz.652]

Lekker man " werken . goeie uitleg ook.

[@frankcarton8090]

Terug top gedaan, leuk om te zien.

[@MrArjen1960]

Mooie aflevering prachtig hoe die kraan nog werkt, nauwelijks rook uit die T54 toen ie warm was, waarschijnlijk toch die verkeerd geplaatste zuiger veren in die T69... Trouwens hoe zit het met die motor van de BMP ?

[@MatthijsvS]

Wat een brute machine! Prachtig!

[@johnpeeters2131]

volgende keer het trapje opklappen? misschien toch maar een controlelampje voor op het 'dashboard' maken? of de spiegels zo afstellen dat je er wel iets mee kan zien met het dozerblad in de transportstand..

[@jorgebravo415]

Hola maestro Milo ,cuantas toneladas puede levantar la grua del tanque. Saludos de Valparaiso Chile

[@ErwinBoogaard]

He mentioned 10.000kg, without extentioning the crane boom.

[@freddeklusser]

Een nieuwe bijnaam voor de t55 'de jack' die tilt ook alles op alsof het niets is.

[@marc5460]

dank voor de video

[@MaraDaCoriovallum]

Mannen blijven kinderen....alleen het speelgoed wordt groter....😜🤭

[@paulterhaar4862]

Heerlijk toch! 😎

[@viwesvideos]

dikke jealousmode! Zo'n speeltuin willen we allemaal wel en ik werk niet eens in de techniek maar ik hou wel enorm van prutsen. Dan is een schuurtje toch maar behelpen :p

[@andarthome142]

Bij vrouwen ook zo, als ze eenmaal een speeltje hebben willen ze daarna ook weer een grotere🤣🤣😎

[@MaraDaCoriovallum]

@@viwesvideos klopt helemaal wat je daar zegt Vincent....ook ik heb wat stoere spelletjes met de nodige pk's en sleutel er graag aan....een crossmotor, een enduro en een stoere kleine offroad truck....en ja, ik vind het echt tof wat Milo bereikt heeft....

[@MaraDaCoriovallum]

@@paulterhaar4862 zeker....✌️😁

[@jellegazenbeek]

Is dat paul van loon die boeken schrijver

[@boerbrabant]

Vet dat het ook allemaal zo goed werkt en niet veel aan hoeft te gebeuren. Waneer ga de de BMP motor afmaken.

[@ockdet]

inderdaad wanneer dar .. van het 1 in het ander ... niks afmaken ????????????????

[@Werkplaatsvlog]

Eerst moet het Golf project, daar heb ik deze kraan bij nodig. Vandaar dat we die eerst hebben gemaakt. Daarna snel verder met de BMP motor. Misschien deze motor dan installeren of het kanon van de 69 installeren. Tussendoor hoop ik ook nog een keer de elektrische installatie aan te kunnen pakken, het kantoor af te werken en misschien ook die Luaz een keer te starten. Tegen die tijd is het denk ik alweer kerstmis😅

[@farmingboys5918]

Heb je al een hok voor die konijnen bij Methorst dierverblijven ben je welkom

[@julianlaustsen1991]

is that crane really that slow?

[@boomboombeach404]

Echt cool zo kraan op de tank!!

[@alcyon1]

Zulk zwaar materieel is geen speelgoed, voor je gaat takelen zou ik de gehele kabel goed nalopen en ook de bevestiging etc. En geen mensen (kinderen in de draaicirkel ). Met andere woorden verdiep je wel even in alle do,s en don,ts van het takelen.

[@cydery]

now is a good time to give the poor little thing a good clean

[@gustgoris8009]

Ik wil ook zo'n waterpomptang met "parallel-bekken", maar kan hem nergens vinden.

[@vk291990]

Sleuteltang van knipex

[@rrghermans]

Werkt perfect die kraan Emiel zou wel zorgen dat je staal kabel vettig is dus even in vetten

[@karelvanspengen564]

Prachtig het werkt

[@dominiqueloussert]

Marche très bien 👍

[@robertpleijsier9699]

Waarom zouden de konijntjes nu al bang zijn ????? Tis nog lang geen December , 🤣🤣🤣 whaaahahaha

[@12jsteve]

I can see that crane coming in handy.........😁👍

[@adbudde3054]

Was geweldig

[@ExplorationTeamWaasland]

Komt Sharon even hallo zeggen en het eerste wat Emiel zegt: ' Nauw, effe de tang erbij halen'

[@isickofit]

Red and black. Interesting.

[@juliankuijpers3180]

Keer de tank van binnen schoon maken is geen overbodige luxe

[@isickofit]

Now that's what I call a campervan.

[@Tclans]

Een V12 kraan, echt super bruut!

[@josemariaplanellasole8788]

Congratulations Master Milo 💪💪💪💪👏👏👏👏...

[@jeroenterhorst]

Bij hoogwerkers moet je hem eerst stempelen voor dat op volle snelheid omhoog en naar beneden kan , kan misschien ook het geval zijn bij jou kraan . Vandaar zo sloom

[@karelvanspengen564]

Een tank kan je niet stempelen

[@boomboombeach404]

Is die olie nog wel schoon die jullie hebben terug geschonken. Zou zonde zijn als er vervuiling in het hydraulische systeem komt

[@gasguzz]

Nee die olie is niet schoon. Met een beetje mazzel zit er een filter in het systeem , hydrauliek houdt van schone olie.

[@hansbuls6109]

Dat trapje (6.07 min) komt wel heel dicht bij de muur langs. Je kan hem beter even aanpassen en recht naar beneden maken. Je kan er op wachten dat je de muur een keer raakt.

[@paulterhaar4862]

Hij kan ingeklapt worden 😉

[@Smartzenegger]

@@paulterhaar4862 Net als een long. :P

[@myopinion70]

Dat hydraulische systeem van de kraan gaat binnenkort ook weer lekken. Niet echt handig om hydr.olie wat je oppompt ( incl. zand ) , terug in tank gaat gooien. Die keerringen klappen er binnenkort allemaal uit. Niet meer doen !! Voor de rest weer goed bezig , pracht machine !! En handig zo'n kraan.

[@ockdet]

ervaring er meeeeeeee ????????????????????????????? zit toch een olie filter tussen dus geen keringen lek

[@markmeinen5024]

hoi milo denk er wel aan voor dat je de konijnen naar buiten doet even checken of Luka in haar verblijf zit ander heb je straks geen konijnen meer of of maak zelf een ren/nachthok voor de konijnen en maak er een video van

[@jaapkeesdrijver2758]

Prachtig apparaat .

[@samdehaas498]

krijgt da ding een trekker plaat?

[@arvid1913]

De meneer met de lange baard zat die vroeger ook niet in de video’s?

[@paulterhaar4862]

Yep, die is van de oude Sas crew.

[@hansvanerdelen6397]

Was gaaf man Emile, wel jammer dat de giek niet hydraulisch uit en in bediend kan worden.

[@fritsliefhebber7032]

Is de herrie vd motor normaal? En de rook?

[@Hjerte_Verke]

Pretty normal. The rattling sound when stationary is, I think, the loose clutch plates rattling because they are not engaged, or something like that. In gear and moving you should hear nothing but sweet V12 music.

[@hollandduck79]

ik zou zeker kijken of ik een 230V elektrische hydrologische pomp kan vinden die de functie van de "rij-motor" kan over nemen voor heel het hydraulische systeem . dan kun je tenminste rustig lieren en kraanen zonder dat die bak herrie constant moet blijven draaien om hydraulische druk te hebben . is ook een heel stuk praktischer op 230v dan kun je binnen ook de lieren en kraan bedienen , even aan iets werken of sleutelen , weer even de kraan bedienen , en weer verder werken . straks ook memakkelijk om ding aan de BMP te doen met een stille kraan

[@chillozz1]

misschien een domme vraag... Maar schuift die hefarm van de kraan niet automatisch in als je die kabel aan het tankonderstel vast maakt en dan de kabel dus binnen haalt.. Dan trekt hij toch als het waren die arm vanzelf naar binnen toch??

[@chillozz1]

Ow wacht... ik zie nu dat jullie dit laterna ook doen :D dus antwoord is er al :P

[@tijsvanmourik]

14:50 leuke edit na het plassen een bakje vol 😂 22:37 zie hem genieten van radio v12

[@paulterhaar4862]

Nu weet je dus hoe hydrauliekolie gemaakt wordt... 😎

[@Smartzenegger]

​@@paulterhaar4862 Is het pies van R0B0C0P?

[@Smartzenegger]

@@paulterhaar4862 Oh nee, het is plasma.

[@Smartzenegger]

@@mmm365 Diepisaurus?

[@PaulusPHM]

By mijn beste weten moet de kraan gekeurd worden en dat wordt een echt feest.

[@klaasj7808]

weer een rookbom, heb je daar pattent op?

[@peterjenp]

GAAF de kraan doet het egt geweldig

[@michiel.]

misschien een edit tip geluid van de tank wat zachter zetten zodat we goed horen wat er gezegd word dit hoor ik namelijk niet altijd even goed

[@ockdet]

hoe wil jij geluid van de tank zachter zetten ???????????????????????????????????????

[@michiel.]

@@ockdet als je al met een eddit programma hebt gewerkt dan weet je dat je het geluid kan minderen in decibels 😁 je zet het geluid van de tank dus zachter en de stem wat luider 😉

[@peterjenp]

hee emiel julie deeden de kraan met de heftruck uit schuiven maar waarom bing je niet gewoon de haak van de kraan aan een boom of zo en laat je hem zig zelf uit schuiven. en inschuiven kan dan door de haak aan de tank of zo vast te maken.

[@viwesvideos]

ik vroeg me al af, voor het inschuiven hadden ze dit truukje wel gevonden maar hoe je het uitschuiven dan voor elkaar zou moeten krijgen. Haak ergens aan vast en dan de tank vooruit rijden?

[@TheFujin]

Die haak zag er best wel zwaar uit, denk dat de heftruck dichterbij stond ;)

[@paulterhaar4862]

Dan zou je de haak met een katrol terug naar de giek moeten leiden om hem eruit te trekken, dat is niet erg praktisch. Er zal best een truucje voor zijn, maar zonder handleiding was het echt gissen hoe alles werkt.

[@martijnmaljaars6865]

De kraan is bedoelt om andere tanks te helpen dus daar kan je de haak aan monteren. Vergrendeling los en hij schuift uit.

[@lexos666]

Een paar toeren erbij en het rammelen is een stuk minder! Hup. Bij stationair zit er toch geen power in? OK, wel genoeg koppel. Ik zeg 1500 rpm en de PTO aan, dan gebeurt er tenminste wat.

[@TomBroeder]

Master Milo het zal je ‘buurman’ maar wezen 😱

[@Smartzenegger]

Maar buurman, wat doet u nu?!?

[@Smartzenegger]

@@mmm365 Ik heb gehoord dat Jos een eigen band gaat beginnen...

[@Smartzenegger]

@@mmm365 Misschien van een bestaande band wegkapen... Jos'T :)

[@ErwinBoogaard]

@@Smartzenegger Jos die band😂

[@Smartzenegger]

@@ErwinBoogaard Correct. :)

[@Smartzenegger]

Gaat 't wel goed met die kraan? Er komt geen water uit...

[@Smartzenegger]

@@mmm365 Of misschien was 't water op...

[@Smartzenegger]

@@mmm365 Oh ja, dan was ie al leeggelopen.

[@Mart687]

Kan ik hier frietjes bestellen? 🤣

[@blackjackcountry6375]

Zal ik de pruimen alvast opsturen voor bij in de pot te doen

[@boerharms2209]

vliegles? voor de golf? Wat wordt t?? een vliegtuig?

[@paulterhaar4862]

Oh, weet je dat nog niet? 😄 Dat is onder de Patreons allang bekend, Milo heeft het al vaker in de Vrijdagmiddagborrel gezegd, dat wordt dikke pret 😎

[@boerharms2209]

@@paulterhaar4862 ben wel patreon maar tijdens de middagborrel vaak nog aan het werk

[@paulterhaar4862]

@@boerharms2209 Zie de comments bij de bijdrage van vandaag 😎

[@boerharms2209]

@@paulterhaar4862 gevonden, bedankt kerel!

[@Smartzenegger]

Het wordt toch een schommel Golf?

[@bubbe1981]

Dat wat je er in gooide is geen hydrauliek maar motorolie niet goed voor je hydrauliek systeem . je moet het er echt uithalen en goede hydro olie er in gooien

[@Hjerte_Verke]

It looked like hydraulic oil to me. What makes you think it is engine oil?

[@bubbe1981]

@@Hjerte_Verke on the can stands 10w30 oil

[@paulterhaar4862]

De volgende keer iets beter opletten 😉 Op 1:47 zie je hoe Jack de hydrauliekolie overtapt in het lege vat motorolie.

[@bubbe1981]

@@paulterhaar4862 nee op dat vat waar ze het uit halen daar staat 10w30 op kun je zien in de vorige aflevering

[@cf6282]

Inderdaad the A-Team..maar dan in de versie van McGuiver…Milo en de mannen..alles kan niets moet…kapot is alleen maar tijdelijk….!

[@develuwerand]

ik zie het al milo heeft geen brug meer nodig om auto's te repareren

[@bobwatson957]

You can see a spray of what, hydaulic fluid, being sprayed in the cabin, behind your head. You can see it clearly on the film, Emile., Fixed. Great Sucessssss.

[@paulterhaar4862]

Time stamp?

[@JimLahey21]

Russias going to want this back soon

[@stephenparkes626]

Is the crane man enough to lift the turret so you can put the gun back in

[@TheFulcrum2000]

That was his original plan, so guess so ;-)

[@paulterhaar4862]

Yep, it's supposed to be able to lift 10 metric tons, so it should be a piece of cake. The crane only needs to flip the turret from the back so Milo can mount the gun.

[@stephenparkes626]

@@paulterhaar4862 great news then we will have 2 complete tanks 😁😁🤗🤗

[@isickofit]

Built for that.

[@Hjerte_Verke]

​@@stephenparkes626 Tanks have a turret and a gun. Only the Type 69 carries that distinction 🤭

[@MrPAlberst2]

Leuk zo'n kraan, maar je mot geen haast hebbe...

[@jobspek6]

das lang geleden dat we sjak in een video hebben gezien ! sjak en de kinderziektes op het sas haha

[@hansdenotter7376]

Ja, dat duurde wel 24 uur…

[@Yam275s-6pk-Yamaha]

Leuke video

[@andrek5008]

T55 en konijntjes leuk