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@stefanerlemann615122 күн бұрын
Was soll dieses Video?? Was wollt Ihr uns sagen? Toyota hat aus dem Nichts ein Team aufgebaut incl.Formel 1 Fabrik in Deutschland. Sie haben einen Motor komplett neu entwickelt sowie auch das Auto. Mercedes hat ein Weltmeisterteam gekauft also nicht komplett neu entwickelt und auch die anderen Teams die Ihr anführt haben ein Team übernommen. Also nochmal die Frage was soll dieses Video? Toyota Bashing weil die Werkstat dir eine Kulanz abgelehnt hat?
@martinprince825320 күн бұрын
Was soll uns das Video sagen? Kein Geld verbrennen indem man versucht ein Team aus dem Boden zu stampfen sondern den Letzten im Classement kaufen und ummodeln.
@derdan956220 күн бұрын
Mercedes hatte auch noch den großen Vorteil Jahrzehnte lang Erfahrung in der Motorentwicklung und Unterstützung in der Rennserie zu haben. Dieses Wissen hat Toyota gefehlt und gleiches gilt auch für den VW Konzern und somit den Audi Einstieg. Bin gespannt ob Nico sich damit einen Gefallen getan hat. Sainz hat wahrscheinlich aus gutem Grund abgesagt und sich für Williams und jetzt vielleicht doch für Red Bull racing entschieden
@MrAcer573013 күн бұрын
Ganz einfache Antwort mein lieber bevor du noch umkippst😃 Es besagt dass es in der Formel 1 nicht wichtig ist das grösste Budget zu haben sondern die richtigen Leute siehe Red Bull 2010😂
@nickking737513 күн бұрын
Kannst Du Fakten nicht von Bashing unterscheiden?
@Nickayz29 күн бұрын
Vielleicht einfach eine Erzählung aus der umfangreichen Historie der Formel 1? Warum fühlst du dich so persönlich angegriffen?
@nino788622 күн бұрын
Sehr informativ und tolle alte Bilder 👍👍👍
@kalitovanhelsing581721 күн бұрын
McNish bekam übrigens nur einen Ein-Jahres-Vetrag, quasi als Dankeschön für die jahrelange Testarbeit, damit er mal die Chance hat echte Formel 1 Rennen zu fahren. Er war bei seinem Debüt auch schon ein Oldie (er war seit mehr als einem Jahrzehnt Dauertestfahrer für verschiedene Formel 1 Teams). Toyota garantierte ihm eine Saison, es war bekannt das er nicht länger bei Toyota den Stammfahrerplatz bekommen wird..
@Amon_Dyyhl21 күн бұрын
Vielen Dank für die schöne Rückblende.
@BenediktWindisch19 күн бұрын
Die Teams nach Ferrari und McLaren Ende der 90er und der 2000er waren aber generell schon Kult. Prost, Jaguar, Toyota, Williams-BMW, Minardi, Jordan, die farbenfrohen Lackierungen und Vielfalt an Reifenherstellern und Motorenherstellern ist etwas was heute fehlt. Wie auch Tankstopps bspw. In den Videospielen damals hab ich immer Toyota oder Jaguar genommen weil mir die als Kind so gut gefallen haben. Und bis heute such ich auch nach Merch von Toyota F1 und Jaguar. Auch wenn ich natürlich Schumi-Fan war was sonst
@marcuspretzsch492422 күн бұрын
Perfekt 👌 Gerne mehr solche Videos, auch von den anderen Teams 👍👍👍
@DeziByte22 күн бұрын
Schön schön, gerne mehr von sowas.
@marcus.471122 күн бұрын
Bisschen hämisch im Ton irgendwie. Kenne ich gar nicht von euch. Wäre ohne besser aus meiner Sicht. Aber trotzdem eine gute Story für langjährige Fans, die das noch live erlebt haben 😃
@DerlesendeSith22 күн бұрын
Das selbe hab ich mir auch gedacht.
@Srga9122 күн бұрын
Da bin ich anderer Meinung. Wer sich so dilletantisch anstellt und jährlich über 600 Mio. $ für Misserfolg verprasst, hat nichts anderes als Spott und Hohn verdient. Daher finde ich den Sarkasmus im Video herrlich 😂
@dimatteo80621 күн бұрын
Für mich nicht hämisch genug. Schön, dass da auch Großkonzerne wie Toyota auch mal auf die Schnauze fallen. Aber zumindest verstehen sie jetzt, warum man zu der Formel 1 Königsklasse sagt. Ein F1 Auto absolut regelkonform zu bauen ist schon schwer genug, aber das dann noch konkurrenzfähig zu bauen, reicht Geld alleine nicht aus. Da braucht es erfahrene Leute. Und Toyota dachte damals, alleine mit Geld lässt sich alles machen. So ist es aber nicht.
@julianridder886120 күн бұрын
Man, was waren das für Zeiten.. ich war ein Riesen Fan von Toyota, weil mein Vater früher immer Toyota gefahren ist. Zudem war das Werk nicht weit weg von mir Zuhause😍schade, dass das Team so gescheitert isz
@bemolp749818 күн бұрын
Die händische Art ist leider sehr störend. Man hätte ruhig erwähnen können das die Motoren von Toyota Konkurrenzfähig waren.
@fujisl3.27022 күн бұрын
Danke für die Flashbacks, gerne mehr davon (zum Beispiel in der winterpause)
@martinprince825320 күн бұрын
2045 dann die Rückschau auf den grandiosen Audi-Einstieg
@MiaSanMia00722 күн бұрын
Das Intro ist leicht irreführend: Ich kenne Japaner als Bescheiden und fleißig. Wenn sie so viel Geld freigeben, dann möchten sie zwar Erfolg, aber denken nicht, sie könnten alles kaufen...
@toxcrip128222 күн бұрын
Und wieder einmal sehen wir, das Geld alleine nicht alles ist. 🙂
@MiaSanMia00722 күн бұрын
Köln Marsdorf Rockt!
@benjischneider551121 күн бұрын
Flop? Regelmäßige Top m10 Ergebnisse. War mein Lieblingsteam damals. Vor allem die fahrerpaarung mit trulli & ralf..später glock.
@stefanstrohhammer258014 күн бұрын
Ja gemessen daran, dass Toyota den höchsten Etat hatte, war das schon eher schlecht
@snakeoilaudio22 күн бұрын
ich befürchte das gleiche werden wir jetzt auch mit Audi erleben
@echtischlechti747522 күн бұрын
mal schauen ob Audi überhaupt ein Rennen startet :D
@snakeoilaudio22 күн бұрын
@@echtischlechti7475 LOL ja da könntest du recht haben ^^
@Manuel-mb4zb22 күн бұрын
Genau das gleiche wollte ich gerade schreiben 😂. Das werden drei vier peinliche Jahre bis die aufgeben. Wenn die überhaupt so lange durchhalten.
@Sippie9621 күн бұрын
Audi übernimmt ja ein bestehendes Team und stampft nicht alles von null aus dem Boden.
@snakeoilaudio21 күн бұрын
@@Sippie96 ja aber ein Team das auf dem letzten Platz rumschaukelt und das zu 100% das gleiche Problem hat wie Toyota, es ist am falschen Ort. Wenn du gute Leute haben willst baust du ein Werk in Milton Keynes (UK) auf. Selbst Maranello hat die Probleme und die haben rote Autos.
@MS-kt8nh22 күн бұрын
Sehr interessant. Vielen Dank.
@teulgendaurelius218122 күн бұрын
Ich empfehle DRINGEND einen Pop-Schutz zu benutzen! Die Qualität der Sprachaufnahme ist eine Zumutung.
@renem616922 күн бұрын
Irgendwie hauen mir die plusive gerade die Trommelfelle raus.
@markusbarth222722 күн бұрын
Sehr tolles Video 😊
@GWFires16 күн бұрын
Es ist bestätigt das Gascoyne damals Toyota verliess weil das Team doch auf Bridgestone fahren sollte (bekanntgabe 2 monate vor anfang der season). Der Wagen (06) war auf Michelin abgestimmt. Anmerkung : Toyota wollte eigentlich mit einem V12 starten, das wollte Ferrari nicht und somit dauerte die Entwicklung länger.
@rushhour131018 күн бұрын
Komisch, dass die Japaner gerade in der Formel 1 nie was gerissen haben.
@ricardokurz231121 күн бұрын
2005 waren sie nur oben wegen der Reifenregel. Bridgestone hatte keinen Reifen, der ein ganzes Rennen hielt.
@CobraFerrariFth22 күн бұрын
Porsche würde zu 100% auch scheitern, weil sie überall nur Mithilfe einer Balance of Performance gewinnen können
@christianpuschitz803919 күн бұрын
Du hast es erfasst: ganz meine Meinung! Es ist sowieso der größte Blödsinn in der Motorsportgeschichte, dass erfolgreiche Teams (wie z.B. Toyota in der WEC) für gute Ingenieursleistung bestraft werden (da können die Verantwortlichen echt stolz darauf sein)!!! Vermutlich will die FIA der Truppe aus Köln, nächste Saison 50kg oder mehr aufbrummen; es würde mich zumindest nicht mehr wundern. 😅 Man stelle sich nur mal vor, die würden diesen Käse (Balance of Performance) in der Formel 1 einführen; nicht auszudenken. 😂 Dann noch zu diesem Kanal: ich habe hier wirklich das Gefühl, denen geht hier einer ab, wenn sie voll sabernder Schadenfreude, über den damaligen Misserfolg von Toyota berichten (Sorry, aber die sind alles andere als seriös).
@marabuauerhan764722 күн бұрын
Tolles Video 😊 AUDI wurd vermutlich die gleiche Geschichte schreiben.....
@codeword842422 күн бұрын
Audi wird bis zum Start ganz andere Probleme haben. Ich glaube nicht, das die sich das Abenteuer überhaupt leisten können
@alexanderzohrens294515 күн бұрын
Weiß jemand, welches jährliche Budget Toyota hatte?
@gerhardfarbmacher515421 күн бұрын
Und trotz kohle bis zum abwinken ein symphatisches team gewesen.und jarno trulli und ralf waren sicher keine no names. Honda hat auch mit bar nie eine chance auf wm titel gehabt, und nur vereinzelte siege . Da sagt aber keiner was..
@saku020722 күн бұрын
Schöner Beitrag 👍
@julesboomer36322 күн бұрын
2026 könnte Audi das gleiche passieren.
@Scabu22 күн бұрын
Gut erzählt, aber ohne etwas Hintergrundmusik etwas trocken
@Isus66699922 күн бұрын
Und heute hat man Stroll F1 ähn Aston Martin.
@dimatteo80621 күн бұрын
Tja, die F1, das ist wie im Fußball die Champions-League. Die kleinere Euro-League können Vereine wie Frankfurt auch mal gewinnen, aber in der CL weit zu kommen, ist ein extrem schwererer Brocken. Und so ist es auch in der F1. Nicht umsonst heißt es die Königsklasse. Das hat schon seinen Sinn.
@florianschneider82812 күн бұрын
"Hat sich in Le Mans versucht"? Inzwischen haben sie 2018, 2019, 2020, 2021 und 2022 gewonnen!!! Und 24 Stunden in Le Mans sind für Team und Fahrzeug wesentlich anspruchsvoller als das 2 Stunden Kreisfahren in der Formel 1
@deinurteil109110 күн бұрын
Kleiner Sohn
@Micky-MMK6 күн бұрын
Naja, die Königsklasse ist und bleibt die Formel1. Le Mans ist halt eine ganz andere Rennserie. Da kommt es auf andere Dinge an. Was Aerodynamik und Leistung angeht, ist die Formel1 an erster Stelle.
@marckaser622821 күн бұрын
Ist das Just Nero, der da spricht?
@andreasck175822 күн бұрын
Die hatten auch nie wirklich einen Fahrer der ein Auto tatsächlich weiterbringen kann und das Team voran bringt.Hinzu kommt dass es in der damaligen Formel 1 wesentlich mehr Zeit brauchte um die Lücke zu den Topteams zu schliessen.Das hatte man damals scheinbar etwas unterschätzt oder dachte man könne das durch Unmengen Geld kompensieren.
@NitroRacerUltra21 күн бұрын
Die hatten doch Ralf Schuhmacher 😂 hörst du nicht zu?
@pumapuma606720 күн бұрын
@@NitroRacerUltrader war gut
@derdan956220 күн бұрын
Wer trulli, Schumacher und Glock als schwache Fahrer einschätzt, dem ist wohl kaum zu helfen. Außerdem hat Ralf doch gut beschrieben woran es unter anderem lag.
@andreasck175820 күн бұрын
@@derdan9562 ich sagte nicht dass es schwache Fahrer waren.Von all diesen Fahrern habe ich übrigens immer Panis für den meist unterschätzten gehalten.Sie hatten allerdings nie einen Fahrer der mit akribischer Kleinarbeit ein Auto wirklich effektiv mit weiter entwickeln konnte,wie es z.B ein Michael Schumacher oder Mika Hakkinen in dieser Zeit konnten.
@MM-mx8sr20 күн бұрын
@@andreasck1758das stimmt. Es waren gute fahrer, vllt auch sehr gute (panis). Aber es waren nie leader!
@TheMatze70221 күн бұрын
Hätte sie Brunner mal behalten. Als wer weg war ging es nur noch Berg ab. Musste gar nicht das er bis dahin bei Minardi unter Vertrag stand. Minardi zwar eines der schlechtesten Teams der F1 Geschichte aber stehst sympathisch
@Srga9122 күн бұрын
Interessant, wie sich die Geschichte immer wiederholt, nur die Namen ändern sich. Fast parallel zu Toyota hat sich Ford genauso dilletantisch angestellt, vergleichbar war es auch bei Honda und BMW. Momentan sieht man an Renault, wie man es nicht machen sollte. Einzig Mercedes hat es geschafft sich größtenteils aus dem eigenen F1-Team rauszuhalten, obwohl das auch ganz anders hätte kommen können. Mercedes wollte nämlich Ende 2012 schon den Stecker ziehen, weil man zwei Saisonen lang vom Kundenteam McLaren vorgeführt wurde. Ohne Rosbergs Sieg beim China GP 2012, wäre es wohl auch so gekommen. Das F1-Team muss(!) komplett unabhängig vom Mutterkonzern arbeiten können! Die sollen sich nur um die Finanzierung kümmern und den Rest regelt das Rennteam. Unternehmenspolitik ist Gift für den Erfolg eines Rennteams! Meiner Meinung nach hätte Toyota noch die Kurve kratzen können, aber 2006 haben sie noch einmal einen groben Fehler begangen. Anstatt mit Michelin weiterzuarbeiten, ist man um fünf vor zwölf auf Bridgestone gewechselt (aus reinem Nationalstolz) und damit auf einen Reifen, mit dem man auf absolut keine Erfahrungswerte zurückgreifen konnte und für den das Auto gar nicht konzipiert war. Zudem war Toyota Bridgestone egal. Die wollten mit Schumacher und Ferrari WM werden. Toyota hatte also einen Reifen, der für einen WM-Rivalen designt wurde und mit dem man dann zu leben hatte, ob man wollte oder nicht. Man finde den Fehler 🤦♂ Toyota tut mir daher auch nicht Leid, nur die Mitarbeiter des F1-Teams. Es hat auch was Genugtuendes, wenn man sieht, dass Dummehit ab und zu doch bestraft wird.
@Rumms-Bumms6910 күн бұрын
Toyota ist einer der größten Autobauer? Einer? Toyota ist DER größte, Jungs, DER größte.
@PcFreak50ccm11 күн бұрын
Den größten automobil Hersteller.. aber das mögen die piefke nicht hören.
@NorbertJeske-r7r22 күн бұрын
Alte Kamellen !!!
@fujisl3.27022 күн бұрын
Ist doch cool
@derdan956220 күн бұрын
😅 mathematisch falsch. Das dritte Jahrtausend begann mit dem 1.1.01 Ein Jahrzehnt beginnt immer am 01.01.xyz1 bis zum 31.12.xy(z+1)0 Sollte jeder wissen. Schließlich fängt man in der Kita und 1. Klasse mit 1 an zu zählen und nicht mit 0.
@derdan956220 күн бұрын
0:38 ist der Timecode zum zu korrigierenden Fakt
@mightycarolus288222 күн бұрын
Wer weiß, was das 2010er Auto hätte ändern können.
@peterl492221 күн бұрын
Nichts, weil zu diesem Zeitpunkt war 80% der Belegschaft bereits weg.
@samghost1321 күн бұрын
Während Mercedes alles Gewann! Darf man ja auch mal sage und ist so
@sade906416 күн бұрын
Mir fällt nur BAR ein...komplett versagen !!
@sk27027818 күн бұрын
Wenn ihr nicht neutral berichten könnt, dann lasst den Scheixx lieber. Leider einfach nur ganz schlecht!
@Amschti22 күн бұрын
Bitte macht einen seperaten Kanal wenn ihr solche Videos ausstrahlen wollt, sonst ist mein Abo ganz schnell weg.
@L367Q22 күн бұрын
Klick einfach nicht auf das Video. Ist das schwer?
@Amschti22 күн бұрын
@L367Q sorry, anscheinend war mein Text zu kompliziert für jemanden wie dich. Ich könnt ihn jetzt nochmal wiederholen, oder wir machen es einfach und du gehst zu deinem Hartz 4 betreuer, er erklärt dir das ganze.
@L367Q22 күн бұрын
@@Amschti der Text war nicht kompliziert sondern einfach nur dumm. Was stört dich an diesem Video? Wenn es dich nicht interessiert, brauchst du es nicht zu schauen.
@gznsj772122 күн бұрын
ja schlechtes team halt geholt
@neogenesis31222 күн бұрын
Theoretisch ja nicht, da Brawn GP mit dem Toyota Weltmeister würde.
@YT_timekiller00122 күн бұрын
Hä? Brawn hat mit Toyota nichts zu tun gehabt (passt auch mit den Jahren nicht, die sind 2009 gegeneinander gefahren). Du meinst Honda.
@extremegrieferbible21 күн бұрын
Brawn GP wurde mit dem Toyota Weltmeister, so so, für welches Team sind Trulli und Glock denn dann 2009 gefahren, DInoco oder Eifelland?
@hensetube6 күн бұрын
Meinst du Honda? Brawn GP war das alte Honda Team.
@gvoluto281619 күн бұрын
Klickbait 💩dein Beitrag ist auch krachend gescheitert