лада самара 2108 На стиле...Дети полей.

  Рет қаралды 170,874

Красные Огни

Красные Огни

Күн бұрын

#вазвосьмерка #ваззубило #восьмеркасамара#ваз21099 #ваз2115 #ваз #ваз2109 #ваз2114 #ваз2107 #ваз2106 #vaz #ваз2110 #ваз2112 #ваз2108 #лада #дрифт #vaz2107 #ваз2105 #vaz2106 #vaz2114 #вазтюнинг #lada #21099 #ваз2104 #ваз2102 #ваз2111 #ваз2170 #car #ваз21083 #дрифтинг #drift #drifting

Пікірлер: 440
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ, УВАЖАЕМЫЕ ЗРИТЕЛИ! НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ И ПОСТАВИТЬ ЛАЙК!!! Второй канал - Денис Ерохин kzbin.info/door/bFME18TSs5hMnKFVf7vz2g На развитие канала - ПриватБанк 5168 7551 1249 1150 По вопросам сотрудничества - tambovdenis@gmail.com
@serge_bombit
@serge_bombit 2 жыл бұрын
Сделайте видео про осмотр двигателя, пожалуйста
@Иван-в6н6ъ
@Иван-в6н6ъ Жыл бұрын
Пасмотрите историю создания ВАЗ 2108 😂😂😂 а патом делайте обзоры
@Иса-и7х
@Иса-и7х 2 жыл бұрын
Мужик молодец всё так чётко рассказал и без мата и интересно от души спасибо большое приятно было слушать посмотрел доконца .Салам из Дагестана
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 2 жыл бұрын
уа-алейкум ас-саля́м
@ДмитрийГриценко-о1к
@ДмитрийГриценко-о1к 2 жыл бұрын
Просмотрел ролик и поулыбался:).Многое сказано тут обсолютно не верно. ну по мелочам размениваться не буду скажу о главном. Не только в сухую но и в дождь езжу за грибами и прочим, машинка спорт . Надо уметь ездить. Главное в дождь на пахоту не заехать, по травке хоть куда.С лобовым стеклом проблем небыло никогда , и ноги не мёрзли . Правда у нас не заполярье но под сорок часто бывает.На трассе также до сих пор крейсерская скорость 130 - 140км ч. При обгонах не редко 170. Разгонял ни рас до 180. масло обычная полусинтетика Лукойл, и летом и зимой . Пробег 1080000 Плюс. минус 10 тысяч. Коленвал не точился,шатуны родные, менялись поршневая . Недавно третий раз за весь срок.Отличный обзор благодаря большой двери. Как в Штурмовике .Сиденье удобное для меня. Кому как. Очень устойчивая машинка. Со вставками под балку заднюю машинка идёт как режет на скорости. Встречный поток прижимает капот и управляемость улучшается ещё в разы. часто по свежему мокрому снегу иду как по сухому , занимаю крайний левый ряд и только наблюдаю мелькание ползущих комфортабельных корыт по борту с права:) Машинка легко преодолевает дальние расстояние при непрерывной езде. перегрева не боится, если только на ГБЦ стоит отлив сделано в СССР. Российские запчасти уже по качеству отстают от китая((. Да и многие типа Россия , сделаны в китае. Машинка хорошо проходит повороты на большой скорости из за лёгкой задней части, она легче даже чем дивятка. А если и пошла в занос то легко гасится. У этой машины большие возможности для переделки под себя, это тоже плюс. Коробка первая прошла 800000 скопейками поскольку учеников было много на ней:) первая начала вылетать , потому и поменял. * лет как непрерывно в такси, сами понимаете какая нагрузка. Скольких она иномарок пережила, сколько пробоин получила, и в бока били и трактором лопатой рвали но как СУ 25 всегда своим ходом на базу возвращался. Буду ездить пока не запретят эти машины. Едросы к этому идут, твари.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 2 жыл бұрын
Вы молодец, хорошая у вас тачка!
@ruslanelsiev7426
@ruslanelsiev7426 2 жыл бұрын
@@Krasnye_Ogni А как поведёт себя эта машина по псевдониму зубило из 90х - ВАЗ 21099 именно с такими испытаниями!?. Ведь ВАЗ 21099 была излюбленной машиной в мире криминалитета, если на разбор или к должникам то ездили именно на ней!.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 2 жыл бұрын
Да все забил одинаковы по тактико техническим характеристикам. Главное что бы движка бы не менее 1.5...это моё мнение.
@ruslanelsiev7426
@ruslanelsiev7426 2 жыл бұрын
@@Krasnye_Ogni Тут ещё одна тонкость!?, - ВАЗ 21083 и ВАЗ 21099 отличается по выставленному газораспределению!?, - или у них он одинаковый!!, - дело в том что это важно в некоторых моментах!, - если разница е'сть!! - то и крутящий момент будет отличатся, я думаю что у ВАЗ 21099 крутящий момент на низах чуть выше, потому что машина тяжелей! чем ВАЗ 21083, - а из за этого и характеристики у двигателей отличаются.
@ВладимирПетров-х7ц
@ВладимирПетров-х7ц 2 жыл бұрын
@@ruslanelsiev7426 коробки передач разные!!
@МихаилФедоров-я4ш
@МихаилФедоров-я4ш 2 жыл бұрын
Благодарю, за качественный обзор. Все ясно и по делу
@parlamenteur61
@parlamenteur61 Жыл бұрын
обзор бомба. мир тебе мужик!
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
Мира и тебе.
@ΣΤΑΘΗΣΓΚΟΥΝΤΗΣ-ζ9φ
@ΣΤΑΘΗΣΓΚΟΥΝΤΗΣ-ζ9φ Жыл бұрын
Я очень люблю эту машину. У меня была эта машина дважды. Купил я его первый раз в 1987 году 1,3 литра. Я никогда не открывал машину. На спидометре было 560 000 километров, когда я заменил его на другой Landa 2108 1,5 литра. Я бы и сейчас хотел такой, но к сожалению их нет.. Теперь у меня Нива. "Греция."
@evgenygalkin5238
@evgenygalkin5238 2 жыл бұрын
Много с чем согласен!
@НиколайВасильев-я3ш
@НиколайВасильев-я3ш 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Спасибо и Вам...
@ВячеславГулин-г2ы
@ВячеславГулин-г2ы 2 жыл бұрын
Была у меня 9 , но больше не хочу! Зимой стекла замерзали с обеих сторон. Сейчас на Приоре катаю стекла никогда не трогаю, сами оттаивают, да и на них льда почти не бывает ,лобовуха тока немного когда сильный мороз!
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 2 жыл бұрын
Сразу видно человек ездил в морозы...все правильно говорите
@АлексейЕгоров-в7в
@АлексейЕгоров-в7в 2 жыл бұрын
Была такая в -45 жара с низкой торпедой, у вас радик засратый вот и холодно
@СергейХамилион
@СергейХамилион 2 жыл бұрын
Я так понял что главное не ставить на неё тюнинговые бампера
@karkastrue2878
@karkastrue2878 3 жыл бұрын
Здравствуйте, про фиат дукато будет видос? Сравнить его с транзитом.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Здравствуйте нет к сожалению под рукой Дукато...
@serrgeyprochtchenko7788
@serrgeyprochtchenko7788 2 жыл бұрын
Что лучше восмерка или девятка ?
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 2 жыл бұрын
У восьмерки кузов крепче на скручивание, девятка шумнее, потому что задние двери тарахтят. Ну и у ваз 2108 "встань я выйду" не всем подходит. Вот и вся разница.
@АндрейДолгов-ю3ч
@АндрейДолгов-ю3ч 2 жыл бұрын
Чем хороша? Сломалась, можно выбросить, не жалко.
@ИванИванов-т1ъ4э
@ИванИванов-т1ъ4э 2 жыл бұрын
Та лучше чем Феррари но хуже чем педали. ( Почему-то)
@user-SavchenkoArtem
@user-SavchenkoArtem 3 жыл бұрын
Повторитель на бампер самі винисли?
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Это экспортная на Канаду ,все повторители с завода.
@Ta-qq9wf
@Ta-qq9wf Жыл бұрын
Ну рассмешил))) 26,55 видно что сварка варила))
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
Ну посмейся...от души...рад за тебя...
@НадеждаБорисенко-ы4к
@НадеждаБорисенко-ы4к 2 жыл бұрын
восмерка
@Suttonsutki
@Suttonsutki 3 жыл бұрын
Восьмака огонь!Сам взял как временную машину,но 5 лет не могу растаться,сажусь в неё и как будто дверь в юнность!
@ВиталийКоляда-п4й
@ВиталийКоляда-п4й 2 жыл бұрын
В точку. Взял для работы, есть еще две машины намного выше классом. Но восьмёрка как часть души из прошлого
@Пегас-н9ю
@Пегас-н9ю 2 жыл бұрын
Дверь в юность, 👍 хорошо сказано!
@Anreykash
@Anreykash Жыл бұрын
У меня тринашка сейчас) но 8 ка в моем сердце ❤️ Нравится мне этот кузов очень Ни одна машина мне ни давала этих ощущений что даёт зубило Те кто реально знают поймут о чем я 🎉
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
Согласен, машина лучшая на свое время.
@THE.AXYEHHO
@THE.AXYEHHO 2 жыл бұрын
хороший обзор. уже 2 года владею 21083 с 1,5 мотором на карбе. проблемки бывают но решаются за копейки. привык к ней как к родной
@spiritoffreedom2815
@spiritoffreedom2815 3 жыл бұрын
На мой взгляд 08 лучше 09,и 99.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
согласен
@Myata_no_CarX
@Myata_no_CarX 2 жыл бұрын
@@Krasnye_Ogni она крепче Потому-что 3 дв. А 9 и 99 в кашу разбивается
@СІЧЕНЬ-ю6в
@СІЧЕНЬ-ю6в 2 жыл бұрын
Не согласен
@fast8669
@fast8669 2 жыл бұрын
08 лучший автомобиль ссср , потом 10 но это уже рф.
@РоманРомашкин-л9в
@РоманРомашкин-л9в 2 жыл бұрын
Мне 42 с 1998г опыт эксплуатации 08.09.099 .давно пересел на иномарки. эта лучшая машина что создал автоваз. Купил снова 2108 десять лет назад и снимаю приступы ностальгии по молодости и тому времени которого еже невернуть.
@ВасилийЖданов-и8ж
@ВасилийЖданов-и8ж 2 жыл бұрын
Мне 40, езжу на тойота, три года назад купил 08 для настольгии. Просто восмерочка стоит в гараже, смотрю на её и настроение поднимается.
@БорисВоронов-в2б
@БорисВоронов-в2б 3 жыл бұрын
Познавательный обзор. Посмотрел с интересом. Была у меня 9 ка с карбом. Про дренаж все верно. Для своего времени 8 е и 9е вазы были неплохие машины.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Так и было.Очереди стояли.
@Влад-с5м
@Влад-с5м 2 жыл бұрын
Я бы с удовольствием приобрёл. Была и короткокрылая и диннокрылая. Низкая панель гораздо теплее
@stanislavpuhachenko1807
@stanislavpuhachenko1807 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сам езжу на 21083- нареканий особо нет, разве что шумновато в салоне. А так, как для первой машины- нормально, т.е. дешево и сердито))) Привет из Днепра (Днепропетровска)
@ДимаСидорин46
@ДимаСидорин46 2 жыл бұрын
эм какой21083 это ваз2108 Бэй марки выучи и кстати я эту машину уважаю
@stanislavpuhachenko1807
@stanislavpuhachenko1807 2 жыл бұрын
@@ДимаСидорин46 у меня так и в тех паспорте написано -ВАЗ 21083 отличия от ВАЗ 2108- объём двигателя не 1300 а 1500 и пятиступенчатая КПП
@ДимаСидорин46
@ДимаСидорин46 2 жыл бұрын
@@stanislavpuhachenko1807 а понял скажи вот уменя ставит тожэ питиступка онашла так завода спитисупкой
@stanislavpuhachenko1807
@stanislavpuhachenko1807 2 жыл бұрын
@@ДимаСидорин46 у тебя какого года?
@ДимаСидорин46
@ДимаСидорин46 2 жыл бұрын
@@stanislavpuhachenko1807 дануж непомню эжэ Лан ну унее 1.5 тока просто давно ужэ тачка
@АлександрКлимагин
@АлександрКлимагин 2 жыл бұрын
Была 1 машина купленная мной. Ностальгирую до сих пор. Лазил на ней везде. Сходу заезд на 1000 км., легко. Машина огонь!
@ivanromashev6253
@ivanromashev6253 2 жыл бұрын
Однозначно согласен практически со всем. Автору респект. А вообще машина хорошая для молодежи. Для семьи "встань я сяду" серьезное неудобство. В ремонте удобна и проста. Маневренность тоже на высоте. Особенно после классики. Слабый момент задняя дверь. Замок старого образца откровенная дрянь
@АлександрСуханов-л4ш
@АлександрСуханов-л4ш 2 жыл бұрын
Живу в зауралье , у меня ваз-21083 (экспортный вариант 1990 г.в. с бортовым компьютером с низкой панелью). Зимой по трассе в -30 вентилятор печки не включаю , стекла не замерзают и в салоне тепло (ноги не мерзнут). Первый ремонт двигателя был сделан на 150000 км (ездил на бензине) , после ремонта на данный момент двигатель прошел уже 400000 км (только на газе , зимой и летом , давление в цилиндрах 13 очков , клапана не разу не прогорали , зазоры всегда в норме (проверяю постоянно , даже регулировать не приходится) . Проехал на НЕЙ пол РОССИИ - в дороге не разу не подвела (а иномарок по обочинам с поднятыми капотами я нагляделся ...) В ЭТОМ году (2022 г.) только "пошли" РОДНЫЕ ПОРОГИ (стаканы передние и задние ЦЕЛЫЕ). По поводу тяги движка 1500 - ХОРОШ !!! (в плане тяги и экономичности) , проверено на дорогах РОССИИ , много раз , иномарки видя ВОСЬМЕРКУ на дороге , пытались "сделать" ЕЕ - хватало таких гонщиков километров на 10-15 потом ОНИ "сдувались" (в основном).Пробовал ЕЕ разгонять и на 180 км/ч - ИДЕТ (но это уже не к чему). Живу в сельской местности - на НЕЙ по бездорожью как на ТАНКЕ !!!
@waldemarfischer185
@waldemarfischer185 3 жыл бұрын
Хороша восьмёрка.Палец вверх однозначно 👍 Единственный минус три двери.А девятка не то пальто, какая то она как кузов сломанный.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
но если смотреть на нее как на двух местную то норм
@МакЭкстази
@МакЭкстази 3 жыл бұрын
Меньше дверей крепче кузов
@alexsolomon
@alexsolomon 2 жыл бұрын
В чём минус трёх дверей?будь хоть сто дверей,все равно все лезут в одну
@ЮрийБурцев-ь5ю
@ЮрийБурцев-ь5ю 2 жыл бұрын
Благодарю Вас,что сняли ролик без самостийной мойвы , культурно ,без мата и всё по делу.. Уважуха.
@johnwimbley24
@johnwimbley24 Жыл бұрын
вчіть мову, скоро на ній будете розмовлять))))
@BStrash
@BStrash 9 ай бұрын
​@@johnwimbley24 олень очнись, ты серишь))
@lehaw123d2
@lehaw123d2 2 жыл бұрын
Заметили тенденцию! Массовый переход понимающих на наши машинки, наигрались с разноблудом.! Сам являюсь владельцем w123 дизель купил калину хэч 2006 1.6 8клоп полтора года назад с пробегом 78т сейчас 154т два несовместимых персонажа не вылезаю из неё.!тачка ОГОНЬ хоть и требует внимания и ласки. А мурзик теперь танк для выходного дня! Долой стереотипы
@АрменАрмоха
@АрменАрмоха 2 жыл бұрын
Адекватный обзор, спасибо ребята,сам владелец девятки 2005 г/в.владею 8лет,полторашка инжект,немного доработал и порядок,ни по городу ни по трассе не в ущербе
@ДимаСидорин46
@ДимаСидорин46 2 жыл бұрын
Дароботал красава АвтоВАЗ ещё утрет жопу иномаркам я люблю иномарки нутксебе ваз круче затонировал ее в бункер занизял и черном цвете буфер и всё бандитка
@ГеннадийКорнилов-ц8ь
@ГеннадийКорнилов-ц8ь 2 жыл бұрын
у меня ваз 21093 карбюратор- лучшая машина !!! ..ну а недостатков у всех авто хватает ! во Франции граф Голицин /из белой эмиграции/ ездил именно на 93 й ..до последнего дня..т.к. сделана руками русского человека !!
@ВасилийВасилий-ж5ф
@ВасилийВасилий-ж5ф 3 жыл бұрын
Да это лучший обзор который я только видел
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Спасибо.
@АлексЛукаш-х7щ
@АлексЛукаш-х7щ 2 жыл бұрын
Крабы задолбали , ручки на дверях постоянно ремонтируются , стекло большое закрывается на перекос , дверные карты на шурупах , навесы болтается , задняя дверь тяжелая замок разбивает , полка гремит , рычаг КПП жужит , шумку на крылья и крышу обязательно , простую рулевую хватает на месяц потом ищешь что там не так , диски гомно , предохранители два раза за год замена окисляются , привода пока не поставил немецкие хруст на поворотах , 1.3 мотор заменил головку распредвал тюнингованый и счастье производить обгон на трассе ! Это малая часть того что задолбало в этом прекрасном автомобиле .
@СергейПупкин-э1р
@СергейПупкин-э1р 2 жыл бұрын
Ну когда есть девятки восьмёрка не актуальна. Конечно с ней особые воспоминания связаны, но продал по причине того что запчасти как будто из говна штампуют. Ломается постоянно
@user-pl4yb4cd9m
@user-pl4yb4cd9m 2 жыл бұрын
Была у меня 99-я, 3500тыс в одну сторону ездил на ура, но пересев с неё на иномарку скажу одно,это "помойка"
@nikomo1908
@nikomo1908 2 жыл бұрын
Восьмерочка! Да это Молодость. И именно Восьмерочка. Это отрыв Башки.
@user-SavchenkoArtem
@user-SavchenkoArtem 3 жыл бұрын
Руль в лево задню газ в пол і все! (Запис 34.42)
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
согласен но мягкий грунт не хотелось неожиданности...
@Evgen72
@Evgen72 2 жыл бұрын
Бывае такое :( С обзором отстал на 35 лет. Очень интересно для хочух в СССР.
@gennadiyparafianiuk1468
@gennadiyparafianiuk1468 2 жыл бұрын
Ничего ребята ! Скоро будете на телегах!
@Алексей-г6о8п
@Алексей-г6о8п 2 жыл бұрын
На счёт печки не правы,пять лет ездил и не разу не замёрз,живу в Сибири
@АлександрДерябин-с1ь
@АлександрДерябин-с1ь 3 жыл бұрын
Машинка огонь тоже вырос на такой батя брал 2108 1300сс в 1987г новую просто класс инной раз по таким дорогам это крабы ломались а так огонь
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Крабы слабые,хотя были бы стальные возможно гнули бы кузов.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
#ваз21099 #ваз2115 #ваз #ваз2109 #ваз2114 #ваз2107 #ваз2106 #vaz #ваз2110 #ваз2112 #ваз2108 #лада #дрифт #vaz2107 #ваз2105 #vaz2106 #vaz2114 #вазтюнинг #lada #21099 #ваз2104 #ваз2102 #ваз2111 #ваз2170 #car #ваз21083 #дрифтинг #drift #drifting
@Роман-ц2г7в
@Роман-ц2г7в 2 жыл бұрын
Купил 2108,1.3 86 года. Первое авто.пока класс
@Bereg82
@Bereg82 2 жыл бұрын
По тарзану - это восьмой кузов на раме, двигло продольное, раздатка и две передних подвески от нивы. Это не восьмерка с полным приводом. Это скорее нива с рамой и кузовом от восьмерки.
@bazusmit8694
@bazusmit8694 2 жыл бұрын
9:00 если ставишь газ - увеличиваешь УОЗ, и всё как часики. 14:30 если что-то отстегнуло (дворники, печка, свет и т.п.) - просто прокручиваешь все предохранители по очереди, если не знаешь какой точно надо. окислы стирает и едешь дальше. 19:20 щелей хватает, левая нога мёрзнет зимой, так и есть) 20:30 воды в салоне не было ни разу, видимо у вас там косяк какой-то. Фары (тайминг уже не буду искать), свет говно короче. лампы, стёкла менял, не помогло. возможно это только у меня так, хз. Движка 1.5 на сегодняшний день (2021г) хватает держаться в потоке без проблем. ГБО 2 стоит примерно $200. При всех минусах тачкой доволен. Катаюсь седьмой год уже. Ремонт копейки, запчасти можно хоть в хлебном магазине найти, сто в любом гараже. Как первую тачку очень рекомендую, если не совсем дрова найдёте.
@goldtype9078
@goldtype9078 2 жыл бұрын
Возможно вода в салоне из-за трещены возле крыла, вода стекает с лобовухи, под копот, и в трещину
@СергейЗырянов-з8б
@СергейЗырянов-з8б 2 жыл бұрын
При переделке на газ неплохо увеличить степень сжатия, поскольку у газа больше детонационная стойкость. Этим также компенсируется протеря мощности и расход газа по сравнению с бензином.
@bazusmit8694
@bazusmit8694 2 жыл бұрын
@@СергейЗырянов-з8б Так это надо шатуны или поршня менять, не дешевое удовольствие.
@СергейЗырянов-з8б
@СергейЗырянов-з8б 2 жыл бұрын
@@bazusmit8694 шатуны и поршни не обязательно, можно фрезернуть по плоскости гбц и блока, но тогда двиг может стать "втыковым".
@bazusmit8694
@bazusmit8694 2 жыл бұрын
@@СергейЗырянов-з8б Да, согласен, тоже вариант. Но тоже затратный. Плюс ещё расчет точный нужен, в любом случае. А то можно делов натворить. Ну и зимой то всё равно с бенза заводить придётся.
@БиллиГрациадей
@БиллиГрациадей 2 жыл бұрын
самый лучшая модель ВАЗ это ВАЗ 2108
@ВиленаЗайнуллина-ц1с
@ВиленаЗайнуллина-ц1с 3 ай бұрын
Лучшая модель АвтоВАЗа
@МихаилКрысин-м2с
@МихаилКрысин-м2с 2 жыл бұрын
Выштамповка на крыше не идея Порше. Её сделали наши для высоких задних пассажиров. Сам недавно узнал
@алекскрут-г6д
@алекскрут-г6д 2 жыл бұрын
и да это моя первая машина оч стара но глубоких поломок еще не было!
@goinghome2916
@goinghome2916 3 жыл бұрын
Мне как то в бампер 2108 микроавтобус форд транзит влетел, удар был такой, что я подумал что уже все сзади в смятку. Вышел, посмотрел на последствия и кроме того, что выхлопную сорвало с двух резиновых подвесов - моей машине вообще ничего, зато Форду фаркопом пробило бампер, радиатор, вылетела фара, еще что то там. Я в машину сел и уехал, не стал с него ничего требовать.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Вот и я об этом
@УмидХилтон
@УмидХилтон 2 жыл бұрын
Да оригинал бампер такой, проверено давно
@АлиКо-п8щ
@АлиКо-п8щ 2 жыл бұрын
Лучшая машина у автоваза за все время.
@daydayvanay.37rys
@daydayvanay.37rys 2 жыл бұрын
У меня две машины.08 и меган .езжу всегда на восьмёрке и зимой и летом.и в дождь и в грязь ,по грибы на рыбалку на работу.ещё и прицеп таскаю не нет.досталась от отца.он брал её 10 годовалую в 96 году.я был подростком для меня это был предел мечтаний.потом права получил стал у бати брать тёлок катал.с женой первой ребёнка в ней заделали.дочери 20 лет уже а я все на восьмаке катаюсь.к сожалению время ничего не щадит подгнила изрядно.и рано или поздно мне придётся с ней попращаться.😓😪😪😭
@fanissalyakhov2629
@fanissalyakhov2629 2 жыл бұрын
Ты на 1100 моторе просто не ездил. У меня была 9-ка 1.1 реэкспорт. Это была самая лучшая 9-ка: тянет отлично, расход копеешный. Одновременно была и 9-ка с двиглом 1.5. Мне нравилось ездить на 1.1
@ЛасВегас-н5ы
@ЛасВегас-н5ы 2 жыл бұрын
Ударился задним ходом в зад 2110 на 21099 и на 2110 лишь лкп пострадала а на моей 99 оторвался бампер сбоку и весь багажник сместился и багажник не закрывался, вытянул зад домкратом, так что не так уж и крепкие эти машины
@Расиянец
@Расиянец 3 жыл бұрын
Решил проблему с моросящими предохранителями пайкой жучков,проволочка от многожильного провода. Уже прошло 5 лет и ниразу внезапно не отказало ничего. В случае КЗ после устранения причины доехать можно вставив штатный предохранитель.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Так то оно так
@ВасилийВасилий-ж5ф
@ВасилийВасилий-ж5ф 3 жыл бұрын
Лучшего обзора просто не может быть
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Вот похвалил так похвалил )))
@xeqaniceferli9331
@xeqaniceferli9331 3 жыл бұрын
Лучший автомобильный канал в KZbin, идеальный обзор!!! 🏆👋🏻👋🏻👋🏻
@ОлегКозачук-у6ъ
@ОлегКозачук-у6ъ 3 жыл бұрын
Значит не зря взял. Доводим до ума.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Ок
@walw1525
@walw1525 3 жыл бұрын
Прикольная на вид машина)
@ДимаСидорин46
@ДимаСидорин46 2 жыл бұрын
Прашу нежэлей што взял даведеш даума будет круть саветую Паставь гидроусилитель и настрой двери и Паставь седения удобные будет харошо я сам на девятке делал класс уменя
@kotiara9996
@kotiara9996 2 жыл бұрын
Я видел испытания ваз 2108 и ваз 2109 на скручивание,я думал восьмерка крепче,а оказалось девятка лучше показала себя на скручивание.
@СергейЗырянов-з8б
@СергейЗырянов-з8б 2 жыл бұрын
Это потому, что на 09 стойка между дверями ближе к центру и образовывает 2 силовых контура, а на 08 1.
@ДобрыйКот-л6у
@ДобрыйКот-л6у 2 жыл бұрын
Вы правы это самый лучший Ваз из всех что было и есть до наших дней !С семейством Ваз 2108 даже не может сравниться Веста они начали делать всё хуже и хуже!У меня 09 с инжекторным мотором и с евро предохранителями вещь конечно!Мне тока тоже не нравится что на разрыв стойки работают с ударом но я думаю есть аналоговые стойки которые решут эту проблему ну я не стал заморачиваться !
@АндрейРусаков-ь7м
@АндрейРусаков-ь7м 2 жыл бұрын
Отличная тачка! Но предохранители с завода были керамические они не плавились,а по мере сгорания покупали кооперативные они то вот и плавятся.
@evgenygalkin5238
@evgenygalkin5238 2 жыл бұрын
Самое главное-- почти все можно самому отремонтировать и за небольшие деньги
@stanwinstone1545
@stanwinstone1545 3 жыл бұрын
Мотор 1.5 карб летом постоянно включается на светофоре вентилятор охлаждения ,как это бесит...
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Я думаю радиатор нужно заменить на новый и посмотреть термостат ...
@SergeyThe77
@SergeyThe77 2 жыл бұрын
Восьмерка хорошо , но калина лучше.
@Алексей-х1э6е
@Алексей-х1э6е 6 ай бұрын
Тут 2106 так же проедит
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 6 ай бұрын
Так и есть
@Игорьгришин56
@Игорьгришин56 Жыл бұрын
Молодцы.... было за 42 г 65 авто...пора купить 08...🤗😉😇
@ЮрийСамойлов-р7е
@ЮрийСамойлов-р7е 2 жыл бұрын
Хороший грамотный видос, без лишней болтовни. Все по делу. Ваз
@ganskotovich2059
@ganskotovich2059 Жыл бұрын
Я тринашку купил, классная тачка
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
Соглачен, но устаревает.
@СергейШатохин-х6ш
@СергейШатохин-х6ш 2 жыл бұрын
..удивительно красивая машина ,,внешний вид.
@alexalex8398
@alexalex8398 2 жыл бұрын
огромное спасибо, очень познавательно. смотрится легко, без лишней воды.
@КириллМалышкин-щ7у
@КириллМалышкин-щ7у 3 жыл бұрын
👌 Отличные калиновские колпаки на 2108 стоят. Очень толстые и крепкие. У меня такие на девятке моей стоят 👍
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 2 жыл бұрын
Колпаки норм
@ЮрийСусоев
@ЮрийСусоев 3 жыл бұрын
Шеснарь сюда и её вообще никто не догонит
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Согласен полностью.
@pavel0351
@pavel0351 Жыл бұрын
Грамотнейший обзор, спасибо!
@ХанипатГапизова-г1э
@ХанипатГапизова-г1э Жыл бұрын
Вот ты Ален не водила иди да курей Паси я пахужи вылетал и заезжал хуже бывало это что проехать не мог я спорю что закрытыми глазами проеду это канаву
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
Мамкин ты водила, на диване то оно все просто)))
@АлексейРахмачёв-ю7с
@АлексейРахмачёв-ю7с Жыл бұрын
Берём блок предохранителей с Тойоты и ставим в салон . И вуаля . Мы мы едем а дыры заделываем. Была у меня 9 ка мотор 1.3 и на коробке раздражал а крестовина разбитая но я её поменял . Вообще сейчас бы мне её и мотор с коробкой от приоры . Но коробку на тросике.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
Это понятное дело, но рассказ о стоке,я же не могу сказать что продумано в девятке система под предохранитель, просто с тойоты нужно поставить)))
@s87583
@s87583 2 жыл бұрын
Благодарен, стекла тремплекс в 1986 ставили.
@РоманЕнин-т8з
@РоманЕнин-т8з 2 жыл бұрын
где вы ее только в таком классном состоянии нашли?
@DIVERGENT999
@DIVERGENT999 2 жыл бұрын
Прокладка відстійна між сидінням та кермом. А виїхати в тій ситуації можливо було: вивернути кермо та додати газу. І ніяких проблем)
@kursnezavisimosti
@kursnezavisimosti Жыл бұрын
А в журнале За рулём в те времена писали что проект делали на Порше...!?
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
Все верно
@ro-manovich
@ro-manovich 2 жыл бұрын
Была ВАЗ 2109 1993 г.в с объёмом 1,3 ( немка с автоподсосом и БК на карбюраторе ) короткокрылая . Однажды порвался ремень ГРМ на скорости и ничего не погнуло . так что не на всех гнёт .
@suditudenis853
@suditudenis853 Жыл бұрын
Знаю эту машину очень хорошо. Кроме хороший наружный вид ничего хорошего в ней нет. Это сплошной стресс а не машина.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
Здравствуйте почему вы так думаете ?
@mikkovaris3827
@mikkovaris3827 Жыл бұрын
My dad bought this 1988 and I'm still driving it. 140000km/35y without big or expensive problems. Like said in the video the location and quality of fuse/relay box has been only clear annoyance, otherwise I'm only grateful for workers of late great USSR. For some it may seem like an ugly duckling in the futuristic parking lot, but it's a car and it still functions. Like a good spouse, it may not be perfect, but I haven't had any need even to dream about any other car. Thankfully here in Tšuhna-land importer added plastic liners for inner fenders, so rust hasn't been any major problem.
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
Вы правы
@pulse194
@pulse194 2 жыл бұрын
Обзор чёткий. Автор шарит круто! Сколько лет а тачка до сих пор в цене и огромным спросом пользуется 👍
@evgenygalkin5238
@evgenygalkin5238 2 жыл бұрын
Черный ящик- это вот беда семейства
@serjeair3821
@serjeair3821 2 жыл бұрын
Были в руках 2108-09-99 девятка мне лично больше всего понравилась. 08 классная тачка но двери провисают и размах большой.
@GhostRider_237
@GhostRider_237 2 жыл бұрын
я на тринашке в такие дебри заезжал, это танк просто. сейчас хочу восьмерку, но боюсь карбюратора
@nadilverdi112
@nadilverdi112 2 жыл бұрын
Получается 8 и 9 это одно и тоже
@evgenijprijma
@evgenijprijma 7 ай бұрын
Зачем гробить автомобиль то что ана может и не может все уже болеет 35лет знают а автомобиль жалко
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 7 ай бұрын
Не нервничай, ни одна восьмёрка, во время съёмок, не пострадала.. все нормалды)))
@ВладимирПетров-х7ц
@ВладимирПетров-х7ц 2 жыл бұрын
Ну блин наговорил!!!! А нечего что на Рено Дастер установлены на задней оси стоят тоже барабанные!!! Живу на Урале и морозы бывают за 30 - и нехера не запотевает ни одно стекло, а ещё зимой и вентилятор печки выключаеш жарко ногам задним пассажирам!!! Машина у меня с 1986года ,я второй владелец держу её с 1999 года и ни разу не пожалел и менять не буду!!! Лучше ещё раз переварю и дальше до своей смерти, а может и внуки ещё её гонять будут!! Всем удачи , мирного неба над головой!!!!
@ПолиграфПолиграфович-к1п
@ПолиграфПолиграфович-к1п 2 жыл бұрын
Кузов совершенно не жёсткий! Этот таз определенно не для пересечённой местности! Передние двери слишком широкие что, снижает жесткость на скручивание, передние лонжероны хлипкие, приварены к тонкому металу, лишь задние лонжероны имеют большую прочность. Отсутствие переднего подрамника снижает прочность кузова, снижает эффективность подвески, снижает ресурс приводов, шаровых, сайлентблоков и КПП. И как вишенка на торте... Это крабы!!! Не дай бог, по среди поля или леса, зарыться крабом в кочку. или корягу!!! Кури бамбук что называется! Хорошо если только краба сломает, а если телевизор порвёт? Не, в лес по грибы лучше Ниву брать! Для города, для молодежи 2108 в самый раз, и убить не жалко, и в тачках начнёшь разбираться как заправский механик. Лично я свою 99, своими руками всю до единого винтика перебрал после старого хозяина
@viktorfff9237
@viktorfff9237 2 жыл бұрын
владею ваз 2115--что можно сказать -сначала плохое--это качество-ломается буквально все---гниет зараза--салон шумный--кренит-слабый торсион --по кпп не скажу---мотор слабый--эти замки это что то===теперь хорошее---авто разборка через улицу-- и магазин автолада -в соседнем доме🤣---хочю добавить---вот машина сама по себе- красивая-вот эта изюминка этой машины--туда бы мотор от тойоты -==подрамник=-заднюю подвеску не зависимую-- и качественную шумку--просто качество---для людей -
@СергейЗырянов-з8б
@СергейЗырянов-з8б 2 жыл бұрын
На всех ваз 21083, 093, 099 (карб) устанавливался двс 21083. Никаких разных фаз газораспределения на этих машинах нет и быть не может. Коробка передач на них тоже одна 21083, на ранних машинах-без щупа, на более поздних- со щупом. Обе коробки взаимозаменяемы. Передаточные числа на всех передачах одинаковы на всех модификациях. Что касается динамики разгона и тяговитости, то разница в главной паре: с завода могли быть 2 варианта, это 3,7 и 3,9. Для обычной, гражданской, машины наиболее оптимальна гп 3,9. Для спортивной 4,1и 4,3 и 108 ряд. Автор ролика видимо не в курсе, что сиденья что в 2115 и14 те же самые что и в 08и 2113, только в 09,099,14,15- нет клавши для складывания спинки переднего сиденья.
@sergeilosev1416
@sergeilosev1416 2 жыл бұрын
насчет бампера да .. я на 2109 вьехал случаино жопои в столб.. летом открутил просто в жару налнце положил он и выровнялся как был ничего ему не стало.. но это завод.. если купить сеичас просто и поставить то ему хана будет сразу... ездил на 2109 сеисас на 2113))) 09 сгнила полностью снизу... в семье была с 2008 года.... в 2019 продадл.. купил логан и зря я это сделал послушал (типа логан не ржавеет ) да но поездка не такая как на 09/13 наши хоть и гниют но едет намного бодрее чем логан и проходимее
@РафкатМузафаров-л8ц
@РафкатМузафаров-л8ц 2 жыл бұрын
Вот беда всех этих автоУмников мусолить и мусолить !!! Неужели нельзя в 5-10 минкт уложиться : В чем достоинства и в чем недостаток от современных инжекторных и переднеприводных авто? Надежность подвесок , тяг , рулевых , управляемость , устойчивость итд ? Нет ? Будут мусолить и мусолить обо всем но толбко не об этом !!! Ну зачем мне прочность бампера ? Это что ? От этого договечность и или надежность всех узлов , устойчивость и управляемость хуже станет?
@РоманЕнин-т8з
@РоманЕнин-т8з 2 жыл бұрын
главным минусом зубил бы и останется руль, который от рук вечно пачкает штаны. зато рулится машинка великолепно. а еще крабы силуминовые, которые ные от любого мало мальского удара о почву, если по ухабам едешь, тут же лопаются. все решается установкой стальных зищит. Опять же замена прямо на дороге без домкрата. Хотя машинка проектировалась больше под асфальт, в городских условиях краб вылетает, если колесом со всей дури в бордюр вмазаться
@sergeilosev1416
@sergeilosev1416 2 жыл бұрын
несоглашусь я по размытому болоту ездил на 2113(1,6 прошитая)может это совсем другая история на резине кама 217, и не забуксовала просто тянула уверенно хотя хз можеж у меня блокировка стоит ..я машину недавно купил просто
@ОлегМорозов-ъ6в
@ОлегМорозов-ъ6в 3 жыл бұрын
ВАМ ЛАЙК ЕСЛИ 90.ГОДА 2.500.ЗЕЛЕНИХ А 99.ГОДА СКОЛЬКО СТАВИТЬ ЦЕННИК
@Krasnye_Ogni
@Krasnye_Ogni 3 жыл бұрын
Я не продаю, но для мониторинга цен на Украине можно открыть РСТ например...
Brawl Stars Edit😈📕
00:15
Kan Andrey
Рет қаралды 57 МЛН
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 4 МЛН
Правильные ВОСЬМЕРКИ и ТЮНИНГ - ВАЗ 2108
32:25
ВАЗ-2108. Ламповая Восьмёрочка)
27:14
LiveBrother
Рет қаралды 39 М.
ВАЗ  2115 обзор, отзыв, пятнашка
35:28
Красные Огни
Рет қаралды 41 М.
Обзор ВАЗ 2108 (Восьмерочка)
10:25
Auto . HAN
Рет қаралды 156 М.
Brawl Stars Edit😈📕
00:15
Kan Andrey
Рет қаралды 57 МЛН