Краткий обзор - Ягуар - 1998 Jaguar XJ8L

[@ТимурНугманов-г9п]

тачка огонь..

[@RedStarAuto]

Тимур Нугманов : зайди на мой канал посмотри на Мустанг

[@ТимурНугманов-г9п]

@@RedStarAuto хорошо

[@ВладимирРостов-ф5з]

Истинный англичанин,... Стиль

[@RedStarAuto]

Да , сейчас Ягуары уже не те... они ушли от этого стиля. Если убрать все логотипы то и не поймёшь сразу что за машины...

[@Nikita-rf2eb]

как можно сравнивать ягуар с кабаном..

[@vladgladkov2792]

nice car

[@mr.global]

Лонг конечно комфорт, но имхо в данной модели внешне смотрится не гармонично и не красиво. Как по мне, не лонг куда интереснее чисто по внешке...

[@КириллАбакумов-и8н]

Не знаю, мне лонг больше нравится

[@andrisgulbis9677]

бред полный пишите..хорошо это ваша единственная точка зрения

[@НАСВЯЗИ-ы9е]

"забился топливный фильтр" - обоссаться проблема так проблема )))))))

[@maksimys1305]

Жрёт много, а сказать сколько можно?)

[@RedStarAuto]

Maksimys : примерно 12 на трассе.. но прожорливый очень... смотря как на тапочку давить...

[@maksimys1305]

@@RedStarAuto Вот я сейчас себе голову ломаю, брать не брать, нашёл пару вариантов и думаю теперь ночами. Я в Испании живу тут они от 3000€ до 6000€

[@RedStarAuto]

Maksimys : нет, не брать, если нет лишних денег на бензин и сервис то не надо... машина слассная, но вечно требует денег с тебя...

[@andrisgulbis9677]

автор, с 98 года брак в движках, отзывали и гильзовали, ставили отметку куда то..те что не гильзовали сбывали в третьесортные страны и попадаешь и полная жопа... что у вас, гильзованная? и 175см это маленький рост чтоб говорить о заднем месте в лонг. В этих версиях нет салллонного фильтра и поэтому засирает радиатор печки и он перестает греть салон, надо снимать всю торпеду чтоб добраться до радиатора... Вообще с кем не говорю, очень капризные ягуары и чинить их жопа...хотя и думаю о такой тачке 2000г. Но пока перевешивает мерс 126, хоть и не сравнить шик салона ягуара со 126ым убогим салоном, он как москвичь внутри топорный в сравнении с ягом этим. Но зато запчастей производят немцы до сих пор , хоть 126ой и старше.

[@RedStarAuto]

Соглашусь, бери 126. чинить легче , а салон перешить да облагородить можно. Смысл в том Ягуаре если он стоит на приколе и не ездит.

[@andrisgulbis9677]

@@RedStarAuto и на 126 не ездить каждый день, глупо это, что первый что второй это автомобиль не единственный должен быть. Я не о том чтоб перешивать корпус на мерсе, а что ягуар побогаче внутри выглядит, по-царкси, а мерс проще в этом плане

[@RedStarAuto]

@@andrisgulbis9677 ну да, я понял что Яг дизайном салона побогаче. Но я видел что Мерсы перешьют торпеду так что прямо дорого-богато. Но всё упирается в деньги. А на Ягуаре я ездил каждый день. Кстати, говоря о салонах и машинах, зайди на мой канал, посмотри у меня там был Роллс Ройс который я поменял на грузовик. Через неделю или 2 смонтирую видео как я его подготовил и покрасил. Ну а потом будет сборка, салон, музыка, выйдет конфетка…

[@andrisgulbis9677]

@@RedStarAuto не, ничего не хочу перешивать, возиться в жизни надоело с машинами, хочу по выходным кататься. У нас в риге продает ролс за 4 евро, кажется 87 года, явно ушатанный :) был бы моложе может взял бы возиться :) . Зайду посмотрю, благодарю. ПС а что то слышали про брак движков с 98года у ягов и перегильзовку ?

[@RedStarAuto]

@@andrisgulbis9677 Про брак и гильзовку вообще ничего не слышал, может это Евро моторы? Ну смотря что туда лить. Я то в Америке, тут всё качественное, и масло и бензин 96 туда заливай, и ходит вечно, только всё остальное сыпеться