КрАЗ-257Б1 | Автолегенды СССР Грузовики №30 | Обзор масштабной модели

[@rudikrahmanov796]

Сам работал на Кразе отличная машина.

[@aleksandregorov481]

Зато я смотрю в кузове досочки внутри симтированны, да и в кроте отмачивать не надо. В общем правы Вы, для меня как моделиста самое то, как альтернатива ADV, если лень собирать всё до рамы. Тут работы не так много, оптика, дворники, ящики, колеса, покрасить. А кузов реально радует, что же они на остальных так не делают если это технологически возможно.

[@DIECAST43video]

Доски кузова на полке не особо и видно, а колёса - 12 штук - придётся купить, считай полцены этой модельки ещё добавить. Плюс оптика, дворники, ящики (где их взять и как выпилить?), покрасить, декали - даже не считая потраченного времени, всё равно выйдет недешёвое изделие.

[@aleksandregorov481]

DIECAST43 это Вы меня товарищ кстати подсадили на 43й масштаб. Не ваши бы обзоры, так и клепал бы себе самолеты с танками. Насмотрелся, думаю а дайка я попробую. Полез в инет магазины 43го масштаба, это оказался другой мир вообще, производители не те, что покупать вообще не понятно. А цены, цены мамочка моя. Машинка Dip модела как полтора топовых пластиковых набора с полным фаршем. Но мне все равно очень все эти движники нравятся, колеса достать, оптику выточить, ручки смастерить, травлишко урвать, ваши обзоры глянуть, определить с какого набора какие детали в доноры отломить. Интересно очень, спасибо Вам искренне.

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове. У нас вообще уникальная ситуация с 43-м масштабом образовалась, нигде больше такого нет - огромное количество заготовок и буквальных китов, плюс целая индустрия афтермаркета.

[@nka2011]

Ну не знаю. Я с вашим мнением про колёса частично согласен. С одной стороны, они конечно же смотрятся немного некрасиво, а с другой, мой папа говорил, когда я зилок нарисовал (у него колёса получились слишком большие, ведь он гражданский) и у него та же проблема, то он сказал, что так даже мощнее, круче и брутальнее! А КрАЗ должен быть брутальным!

[@ФатеевАртур]

Я бы себе тоже такой хотел, и не только такой но и всё грузовики СССР коллекционные.

[@Rocker99]

Купил от SSM, первый вариант (когда он выходил в 2014 году), цвета хаки за 3.300 рублей. Покрышки поменял от КрАЗа-258-го тягача Автоистории. Надстройку хочу поставить автокран с длинной стрелой. За обзор - спасибо!

[@DIECAST43video]

Да, тогда этот бортовой много шума наделал, желанная модель была. А тягач - что, без нормальных колёс остался?

[@Rocker99]

DIECAST43 у автоистории выходил в продажу тягач с жёлтой кабиной КрАЗ-258 с п/п ЧМЗП-5523. Тягач на детали пустил. Покрышки на бортовой поставил.

[@ВасяВасичкин-в5д]

@@Rocker99 а трал куда дели ??? ))

[@АндрейТокарев-и9и]

Как заготовки для дальнейшей доработки, эти машинки должны стоить как минимум на треть дешевле. Спасибо за честный и профессиональный обзор. Цвет очень понравился у этой машинки, но брать конечно не буду, если только журнал приобрету. У меня в коллекции два краза - 214-й от Модимио из журнальной серии и седельник от Нашего автопрома.

[@DIECAST43video]

Себестоимость этих моделей такая, сто они и в пять раз дешевле могут стоить а розницу. А до «Нашего автопрома» надо добраться, у меня этих КрАЗов вагон стоит и маленькая тележка.

[@АндрейТокарев-и9и]

@@DIECAST43video доберитесь уже пожалуйста, очень интересная тема. Мне кразы очень нравятся (ну после ЗИЛ-157, конечно), журнальные машинки в коллекцию больше приобретать не хочу, за редким исключением, а вот нап вроде неплохие модели делает.

[@Ростислав-с1т]

Спасибо за обзор!

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@игорьлогинов-т2т]

друзья я так напишу вы не собирали модели в 70 годах а сейчас просто ЗАЖРАЛИСЬ

[@Voin_RKKA]

игорь логинов вот только тот,кто снимает,жил в восьмидесятых. А вы,скорее всего,все советское-считаете говном.…

[@andrejfetcikov8527]

Олег Танкист качество это отдельная тема, ассортимент тогда был... Скорее его совсем не было, саратовские модели дефицит в провинции был страшный. То что сейчас автор критикует, тогда иметь хоть что то подобное было счастьем для коллекционера

[@VOVKaF.M]

Спасибо за обзор.Прошел мимо этого чуда.На полке стоит автоистория,правда вся оранжевая.Но это лучше чем это кусок инородной массы.С вами согласен что иогда алмазик выпускают.Но иногда это очень БОЛЬШОЙ кусок алмаза

[@DIECAST43video]

Автоистория получше, да. Но колёса всё равно те же самые, к сожалению.

[@АлександрХолодий-ф6щ]

Здравствуйте. Спасибо за видео обзор модели. У Вас хоть такие выходят. Для донора само нормально. А так мы заказываем модели. Самые лучшие модели, мне нравится от дипа. Но это в принципе тоже нормально. Спасибо за видео ещё раз.👋👋👋👍👍👍👌

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста

[@КонстантинГригорьевич-и3ф]

Спасибо, хороший обзор.

[@DIECAST43video]

Да уж.

[@A_Bauer]

Привет. Спасибо за обзор. Моделька смотрится не плохо , на определенном расстоянии....

[@DIECAST43video]

Да, с полутора метров вся журнальная серия смотрится отлично.

[@Forcei-gn7er]

О.. Обожаю КрАЗы. Больше КрАЗов, хороших и разных))) Но мне таки остается совершенно непонятным, как идет дебильная рассылка информации - при появлении поста в блоге приходит нормальное оповещение, но про сам ролик, который в него был вставлен и сделан уже несколько месяцев назад - ничего не приходило. Ну да черт с ним... Касательно модели.. Естественно, как большой любитель КрАЗов, в свое время сразу купил ССМ-овский, собрался поменять резину, потом вперед выбежала другая мысль - захотелось кунг. Заказал, подождал, поставил. Между делом, поменял кучу резины на других грузовиках, и про эту пока забыл. Потом стукнуло в голову взять еще один 257-й уже от НАПа. При том, что их систематически в известном месте костерили за простоту деталировки, таки по копийности я их по-прежнему воспринимаю поприятнее. Но и этот 257-й попал в итоге под установку кунга, уже иного)))) В результате подумал - какого черта... Ну да, в общем-то, 257-й (или 219-й - не суть) - наверное, самый несуразный на фоне самосвалов, тягачей и т.д. со своим бестолковым здоровенным бортовым кузовом. Но модель-то в исходном виде нужна)) И в итоге купил...……. Выставочный НАПовский в "попугайской" раскраске) - уж на такой-то никакой кунг не присобачишь точно. Правда, он не 257-й, а все-таки 219-й, ну да не суть важно. А тот так и стоит со стоковой резиной - сразу не сделал, потом еще больше лень)) Ну да кунг зрительно несколько отвлекает, да и не вижу я его особо часто - все равно все по коробкам распихано)))) А-а-а... Сука такая - колокольчик отключен... Но ведь я жеж его подключал, и все ходило. Какого хрена он вдруг отключен оказался..

[@DIECAST43video]

Колокольчику не прощения! А с КрАЗом занятная история. Мне этот бортовой вообще не очень интересен был - даже не уверен, видел ли такте машины вживую. Но раз уж завезли в журналке - пришлось поразглядывать. Так себе.

[@Forcei-gn7er]

Да бестолковый он и вживую тоже. Огромная база, громыхающий на ходу в силу своей вечной полупустоты (что можно натолкать в обычный кузов такого размера...) Вот был бы как 255-й - другое дело.. Но раз такой выпускали, мож, кто-то и знал какую-то страшную тайну - НА ХЕРА...?

[@DIECAST43video]

Военная тайна. У нас же вся такая техника - двойного назначения, может чего и было групногабаритное, что можно было загрузить.

[@karaya1260]

Не, журнальный выпуск не брал. 257-й КрАЗ вообще сам по себе немного нелеповат, скажем так.. Эта здоровенная длинная грузовая платформа.. В итоге получилось так... Всего три 257-х)))) Из них один костромской, у которого, само собой, была заменена резина. И два от НАПа. Один НАПовский в выставочном окрасе остался как есть. Там, кстати, ранний вариант (не зря подписали, что это кагбэ 219/257). "Оба два" других подверглись ампутации дурацких кузовов и установке различных кунгов - и вот в таком виде они смотрятся куда как лучше;)

[@DIECAST43video]

Да, машина сама по себе странная. И не помню, видел ли такой грузовик в реальной жизни.

[@germanlesnoy]

Как тональность роликов изменилась заметно после знаменитого процесса Дакс Гарф против итальянского офиса Деагостини.

[@namenlosnutz]

>знаменитого процесса Дакс Гарф против итальянского офиса Деагостини Объясните для непосвященных, а то что-то не гуглится ничего.

[@ВасяВасичкин-в5д]

скажите пожалуйста , рама краз 257 на сколько мм длиннее рамы краз 258 ???

[@samantos]

Если смотреть издалека, то похож. Но доработки просятся. А где задние брызговики? "Купить или не купить" вопроса нет. К нам журналки уже несколько лет не завозят.

[@DIECAST43video]

С доработками и резиной цена удвоится как минимум. Стоит ли он того?

[@samantos]

Тогда поискать SSM'овский.

[@bigmig496]

Макс Samantos Так о том и спич!

[@DIECAST43video]

Тем более, что SSM год назад сделал этот КрАЗ с нормальной резиной.

[@bigmig496]

DIECAST43 Сколько в говно сахара ни сыпь,говном оно и останется, только время и деньги зря потратишь!

[@technoalex79]

Кстати а что вы думаете про аналогичные Кразы от Напа? Просто не разу не видел вашего обзора вообще на модели фирмы Наш автопром, поэтому и спрашиваю что вообще думаете об этой фирме?

[@DIECAST43video]

Обзоры на "Наш автопром" есть текстовые, они же появились давным давно.

[@kostyacheblakov]

А что с резиной не так?

[@dmitryzaz6423]

не забудь про легковые автолегенды

[@user-eq4ko6rx6x]

А мне Краз понравился. Я два купил. А что там с колёсами не так? Что ящиков нет, для меня не критично.

[@superbird6.998]

Спасибо за обзор! Резина, конечно убогая, хотя смотришь фото - на оригинале тоже широченные колеса стоят, не настолько, но все-равно. А вообще за эти деньги не такое уж и "говно" - изделие из серии АЛГ, ни больше, ни меньше. Для тех, кто не запаривается особо. Кто же запаривается, то лучше всего сейчас взять 257Б1 от "Нашего Автопрома" - мне кажется это лучший выбор по соотношению "цена-качество". Можно еще ГКБ-8350 к нему взять, и один хрен будет дешевле ССМа!

[@DIECAST43video]

Они и широченные, и какие-то "квадратные" - ничего общего с оригиналом. У меня из-за этих колёс не было ни одного раннего КрАЗа костромской выделки, хотя они конечно нужны были на полке.

[@superbird6.998]

Ну, тут может кому как - у меня стоит совок 256Б с эмблемой КаТП, с оранжевой кабиной. В принципе, пока не посмотрел Ваш обзор на него, то вполне нормально относился и к колесам, это потом сравнил их ширину с ураловскими и офигел... Поохал, поахал - и привык уже, не парюсь даже, хотя конечно 257-й брать не буду с такими же шинами.

[@DIECAST43video]

Проблему с колёсами хотя бы решить можно, хуже, когда кабина выходит откровенно кривая - её не перепилишь.

[@superbird6.998]

А вот это кстати для меня стало откровением, что костромская КрАЗовская кабина в чем-то кривая. Хотя даже не хочу знать подробностей - мне нравится, не хочу расстраиваться потом...

[@DIECAST43video]

Как это - не хочу?! Уж будьте добры теперь знать! )))

[@NvaDDR4]

Строго! Смело! Нагло! Лайк обзору 😎

[@DIECAST43video]

С п.3 не согласен, но всё равно - спасибо.

[@sergiogeras2438]

... пропускаю, жду МАЗы.

[@samantos]

А они будут?

[@dmitryzaz6423]

+Макс Samantos будут

[@DIECAST43video]

Sergio Geras а смысл в тех МАЗах какой?

[@sergiogeras2438]

DIECAST43 смысл? Самый простой - хочется поставить их на полку, потому как я их помню с детства, возили песок и навоз на АЗЛКовские дачи к нам. ССМ и Автоист не беру - чего разбавлять журналку более дорогими моделями.... когда все 5 полок книжных в 2-3 ряда по высоте и глубине уже заставлены этим ДеАгуано :) ведь были же и удачные среди них :)

[@sergiogeras2438]

DIECAST43 Да, как-то непривычно писать вам на этой площадке, но смотрю и ставлю лайки как и в старые времена на LJ

[@aur1ga]

улыбнуло про shit/говно.

[@DIECAST43video]

Не до смеха тут.

[@Митяй-х9й]

неплохой краз,лучше автотайма например.Конечно если сейчас есть акция на эти кразы от аиста,то лучше взять аист.За обзор спасибо,долгожданный обзорчик!Вообще прототип интересный,правда что в кузов камаз помещается?

[@DIECAST43video]

КамАЗом не измерял, только броневиком. Но не исключено. Проверим. Автотайм - это вообще игрушки, даже на фоне журнального.

[@isaa7463]

Maestro Wheels уже обогатились благодаря китайским производителям

[@DIECAST43video]

Несомненно.

[@СашаТунев-г4о]

Что не так с кабиной?

[@aleksandregorov481]

Друзья! Я правильно понимаю что зачастую модель за 3000 тысячи и за 900 рублей по сути одна и та же модель, и разница только в мелкой деталировке, а оливки самого металла одни и теже?! То есть если я её разбираю и крашу то в итоге общие обводы у модели за 3000 и за 900 рублей будут одинаковы?!

[@DIECAST43video]

Именно так. Но при этом ручки дверей и подфарники будут отлиты заодно с кузовом.

[@aleksandregorov481]

DIECAST43 Спасибо, Вы мне сэкономили кучу денег.

[@DIECAST43video]

Да было бы за что. kzbin.info/www/bejne/g2WXm318gbJ0bdU

[@russlb2217]

@@aleksandregorov481 это не совсем так: бокс, травленка, нормальные шины и диски, декали... Как бы ещё дороже не вышло

[@ИльяЛобанов-м3р]

Я пропустил этот выпуск, да и маз пропущу тоже. Не интересны. А вот спецвыпуск возьму. Буду делать похожим на ssm: рама глянец, решётка поздняя и тд...

[@DIECAST43video]

То есть снова - заготовка под перепил, этот их спецвыпуск.

[@ИльяЛобанов-м3р]

DIECAST43 да, так и есть. Давно уже всем это известно

[@ssss11352]

а что с колесами?

[@DIECAST43video]

Они есть.

[@rusrus555]

А что не так с колёсами? Вроде нормальные)

[@russlb2217]

Слишком широкие, точить надо

[@alekseyk6450]

Маэстро, раньше Вы успевали делать обзор сразу после выпуска, а теперь приходится принимать решение интуитивно. Вот радовался покупке до Вашего обзора, а теперь что делать с этим паровозом? ;(

[@DIECAST43video]

Ну пардон, здесь ничего не поделаешь.

[@russlb2217]

Пилить, допиливать

[@i-fermer8050]

Весь ролик пытался понять, чем плохи эти колёса. Так и не понял.))

[@i-fermer8050]

@@tarotjoker60 блин какие же собиралы - зануды. Чем я увлекся, мама дорогая!))))

[@i-fermer8050]

@@tarotjoker60 ааа... Ну да, резину видно конечно. Но вот оптика в глаза не бросилась. Ну как не бросилась... В том плане, что по размерам и расположению я отличий не нашёл. Другое дело - качество самих пластмассок на модели.)) Но один фиг, ну не горит у меня жопа и всё тут. Вот от ДИПовского запорожца в своё время, срака пылала ядерным огнём. Свидетели не дадут сорвать.)))))

[@DIECAST43video]

Время-Ч, полыхать может и от дорогих, и от дешёвых изделий. И хорошо, если есть альтернатива как у того Запорожца. А если её нет? Но при этом ДеАгостини уже потоптались на поляне и вряд ли кто-то отважится вкладывать деньги в такую же модель после них?

[@i-fermer8050]

@@DIECAST43video ну липы в принципе могут, если сильно захотят. Хотя ни одного КрАЗа я от них пока не видел.

[@i-fermer8050]

@@bigmig496 та это ж я так, шуткую.)) Хобби - ништяк! Только чутка дорАгА.))))

[@andrloboda79]

Привет -а что под конверсию вполне нормальная моделька!!!

[@DIECAST43video]

Ну так это же 1:43, здесь когда-то были другие правила игры.

[@Johny_Raven]

а зеркала резиновые?

[@DIECAST43video]

Гнутся.

[@ДмитрийКуранов-ы9ю]

Жду МАЗ-5551 и самосвал ГАЗ-35072

[@DIECAST43video]

А смысл в журнальном МАЗе какой?

[@su8452]

Не понял в чем проблема у кабины? Вполне хорошая модель КРАЗа. Жду "Лаптёжника"!

[@DIECAST43video]

Перед должен быть ниже, из-за этого бампер не на той высоте. Профиль капота неудачный. Форма крыльев.

[@model6889]

@@DIECAST43video а на авд некоторые недочёты можно исправить?

[@russlb2217]

@@model6889 пилить только и не факт, что окончательно не запорешь

[@КравцовСергей-ф2ж]

Не не стал бы брать, хочу КрАЗ, но блин какой же брать? Если даже стар скил моделс фигня.

[@DIECAST43video]

Уж чего-чего, а КрАЗов на рынке полным полно.

[@russlb2217]

Возьми кременчугский - там тележка функциональная, капот открывается. А если цистерну взять, там ещё и оборудование за подъёмным щитком

[@юрийзотов-з7ш]

Спасибо за обзор, но Мессир, а фары. Они режут глаз не меньше чем колеса. С другой стороны, внутреннее исполнение кузова - это ж цымес. И ни слова об этом, как - то необъективненько. Да и хорошо, что без заклепок по дверям. И, опять, не слова о мудацких табличках, а ведь обещали.

[@DIECAST43video]

Да, с табличками - провал, придётся переделывать видео. А кривая кабина не режет глаз?

[@юрийзотов-з7ш]

Да конечно, сплюснутое ощущение. Палтусом отдает.

[@СракоПук]

Уже который выпуск прохожу мимо

[@DIECAST43video]

И правильно.

[@МаксимВасиловский-т2ж]

Нет не купил.У меня уже есть от "Автоистории".

[@DIECAST43video]

И правильно.

[@evgpodgorniy1884]

Хотелось, но теперь как-то перехотелось :(

[@DIECAST43video]

Бывает и так.

[@АлександрАрефьев-е2п]

И не жалко вам на это деньги тратить...

[@DIECAST43video]

Да деньги небольшие, в общем-то. Но с каждым разом всё назойливее становится вопрос: зачем это? Вон, коллеги предлагают повесить ссылку "донаты на говно от ДеАгостини". Может так и поступим.

[@dmitryzaz6423]

купил

[@DIECAST43video]

Зачем?

[@dmitryzaz6423]

+DIECAST43 для меня это нормальная модель за не большие деньги . ещё от автоистории есть .

[@marsnazemle]

что не обзор то -говно,говно,говно. что вы хотите,цена оправдывает.вы сразу настраивайтесь на то что это китайская журнальная серия.

[@DIECAST43video]

Цена как раз не оправдывает. Затраты на разработку и производство паршивой и нормальной модели - одинаковые. Всё зависит от подхода к делу и организации работ с китайцами.

[@marsnazemle]

ну сколько стоит эта модель? 900 рублей? это что деньги для модели,вы же знаете что всё более менее стоит не одну тысячу.я не спорю с тем что это говно=) просто я например другого и не жду от журнальной серии.

[@romanokorokov6644]

Купил 3 назад ничего сделана модель такого не надо её ругать вполне заделана хорошо если бы не рама пластик😱😱😱😱🤯🤯🤯🤯👍👍👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🥰🥰🥰🇭🇹🥰🥰😍😍😍😍😍😍