Давайте прогуляемся по Крещатику и посмотрим в каком состоянии улица. А также узнаем почему восьмиполосная шумная магистраль в самом центре города - это плохо для демократии.
Пікірлер: 210
@alikhanaltynbekov46933 жыл бұрын
о какой европейскости можно говорить, когда. Чтобы перейти дорогу нужно спускаться под землю, а потом снова подниматься на вверх
@alize30alize323 жыл бұрын
Це жесть! На місці киян, переходили б дорогу колонами нагло через проїжджу частину!
@Barlog20123 жыл бұрын
Не думаю, что подземный переход - это самое "не Европейское". Хаотично застеклённые балконы, кондинционеры, смотрятся хуже. А если кто общивает пенопластом красивые фасады - это вообще жесть. Переходы на каком-то 5 или 10м месте, имхо.
@Barlog20123 жыл бұрын
В целом я принимаю подход урбанистов делать наземные. Но сам никогда не жду светофора, если могу быстро перебежать через подземный.
@victordeynega86923 жыл бұрын
Подземный переход это хорошо
@AK--jf4wm2 жыл бұрын
Збиралися в березні 2022 року капремонт Хрещатика робити, ремонт передбачав створення наземних переходів, а потім в кінці лютого полізли рашисти, і тепер невідомо коли цей ремонт взагалі буде
@3SLBK3 жыл бұрын
Да какой там конкурс. Проектирование - Киевавтодору, исполнение - дырявым конторам, аффилированным с чиновниками КМДА. Максимум - переложат плитку и дорисуют велополосы.
@Makahon3 жыл бұрын
Боюсь так и будет...
@benyaaa3 жыл бұрын
@@MrJujutka Так и случилось
@V1Sh893 жыл бұрын
Метроград знову творчість Омельченко. Мені підгорає, що партія старого поца багато набрала під час виборів
@Makahon3 жыл бұрын
Результати виборів це повна жесть... Я не розумію, чому людей це влаштовує.
@dmytrobrytskyi95733 жыл бұрын
@@Makahon Крали, але щось робили, асфальта навалили, і ваапще он проверенений. ( мікс найпопулярніших вімазок)
@WhyDoesMyNameChangedTo_user3 жыл бұрын
@@Makahon Причина - халатність і некомпетентність. В тому числі халатність і некомппетентність виборців.
@eugeneeuzkadi38603 жыл бұрын
ну как бы посмотри на количество пакетиков и сумок у людей с их символикой по городу. Нам все парадное завешали их пакетами с календарями и ручками... Могу представить как у них налажена система скупки голосов пенсионеров. Это к тому что пенсионеры и так любят ностальгировать по персонажам типа убийцы Омели
@user-qr7cl7jo9w3 жыл бұрын
Пропоную переназвати дані вулиці у Теєрцщатик і в Большюю Тєерцовскую.
@AlexandrO11113 жыл бұрын
Додивився лише до половини, бо кров з очей( Сумно за Київ в тому стані, в якому він зараз є
@user-sb9qh5hy5d3 жыл бұрын
Вернуть каштаны на Хрещатик какой был он в 70-80годах а был он прекрасным весь в зелени что не скажешь сейчас голый без деревьев жаль во что превратили город!
@ShadowFrankSt3 жыл бұрын
Реально цікаве пояснення чому в ссср було таке безглуздя із магістралями що йдуть через центр міста. Якщо згадати як було раніше в центрах усіх міст, то це пояснення легко підтверджується. Це вже тепер за останні десятиліття більшість міст зробили центральні площі пішохідними.
@oleksandrbilenko20373 жыл бұрын
Обязательно оставлять шум. Это часть пиздеца
@Makahon3 жыл бұрын
Просто для монтажа получасового видео уходит много часов, и слушать это стало невыносимо))
@olexiimudriievskyi3 жыл бұрын
шум важен и как звуковое заполнение фона, и как атмосфера места, лучше с ним. если проблема в усталости при монтаже, можно на время работы шум подавлять, а возвращать уже в конце монтажа
@kira67833 жыл бұрын
Какой ужас с закрытыми переходами, вечером такая же история
@antonshekhovtsov88513 жыл бұрын
Что ж ты делаешь, я снова вспомнил как опоздал на поезд, потому что сраный мост со Старовокзальной, внезапно, закрывают на ночь :)
@Makahon3 жыл бұрын
О, за него я не знал))
@antonshekhovtsov88513 жыл бұрын
@@Makahon Несколько лет назад на дверях нанесли график работы, это было "о, наконец-то кто-то подумал" :) Но давно там не был, может снесли уже?
@veronikahartmanshenn4712 жыл бұрын
Крещатик испортили, очень жаль.
@MrDima5053 жыл бұрын
Кто-нибудь объясните почему Крещатик на выходные перестали перекрывать для машин????
@Makahon3 жыл бұрын
Ну типа Сагайдачного перекрыли, всё, хватит)
@Oleg-if5dx3 жыл бұрын
едиственный позитив что поставили столбики, раньше еще и тротуар запаркованный был
@Makahon3 жыл бұрын
Это правда. Забыл об этом упомянуть.
@Bonifatcii3 жыл бұрын
Эти деревья - трэш, самое страшное это клумбы из могильного камня, на которых нельзя даже посидеть, деревья посадили возле края дороги, тоже не посидишь. Нормальный выход это раскопать реку и пустить по верху(если она еще есть), дорогу убрать полностью, или оставить по две полосы в каждую сторону, при этом по одной полосе общественного транспорта. Не понятно почему людям нравится жить в этом говне...
@Makahon3 жыл бұрын
Да, раскопать реку и сделать пешеходную с трамваем - это было бы вообще супер.
@olegsuv3 жыл бұрын
В реку скорее всего давно уже канализацию спустили сотни домов
@user-vv5gt6lf3d3 жыл бұрын
Так на машинке можно свою драгоценную пятую точку под офис подвезти и нашару запарковаться прям на тротуаре. Чего ж им не должно нравиться? Рай для жлоба.
@myxomorsky3 жыл бұрын
@@Makahon речка это громко сказано, то ручей)
@eugeneeuzkadi38603 жыл бұрын
в 2021 году должна быть реконструкция.. думаю вокруг деревьев снова сделают кладбищенские поребрики вместо приствольных решеток, а переходы наземные так и не появятся...
@Makahon3 жыл бұрын
Тут необходимо конкурс проводить и полное переосмысление улицы.
@eugeneeuzkadi38603 жыл бұрын
@@Makahon ну перед такой глобально реконструкией они ведь должны были провести переосмысление?) больше зелени, которая не вымрет как итальянский каштан, выделенные транспортные полосы, востановление гастронома и все остальное что было сказано в видео, но, наверное, все будет как обычно
@KyryloP3 жыл бұрын
Лайк, і як завжди коментар що українською було б більше переглядів!)
@MaxiYuma3 жыл бұрын
не было бы. аналитика ютуб в помощь)
@panas30023 жыл бұрын
Армія, мова, віра - ахахаха
@KyryloP3 жыл бұрын
@@MaxiYuma Тут питання аудиторії, україномовний ютуб на своїх каналах радить хорощі україномовні канали. Якщо каналу потрібна аудиторія яка не просто так зайшла то це швидкий спосіб наростити аудиторію якій точно цікавий контент про Київ і Україну, і про зміни тут. Якщо канал хоче стати другим варламовим, то ні звичайно російською буде більше переглядів.
@KyryloP3 жыл бұрын
@@panas3002 До чого тут це, я в данному випадку кажу про можливість таргетування аудиторії. Треба міняти думку людей тут, як комфортныше можна жити в місті, як за допомогою ютуба таргетувати аудиторію саме із України, мені здається що відповідь очевидна. Ну це я так сприймаю відео автора, мета каналу може бути іншою, тоді мій коментар не релевантний.
@MaxiYuma3 жыл бұрын
@@KyryloP ну допустим рекомендации на укр сегменте вырастут, но общая вовлеченность упадет (% просмотра). что для продвижение плохо
@gurudk33783 жыл бұрын
Звук в оригіналі краще, бо можна відчути шо відбувається на вулиці.
@oleks12743 жыл бұрын
Якщо пофантазувати, чи можливо повернути трамвай по Хрещатику? Теоретично звідки і куди він міг би йти? Ну, наприклад, Контрактова - Палац спорту. Але з іншого боку, на Володимирському узвозі значний нахил дороги (і тут згадую крутий канатний трамвай в Сан Франциско). Але вже бачу піну з рота автомобілістів, так що припиняю фантазувати))
@Makahon3 жыл бұрын
Был где-то вариант продления от вокзала по Жилянской и на Крещатик. Но это так, фломастеры думаю.
@user-vq9ez1cl6c3 жыл бұрын
Ходил трамвай с Почтовлй площади на Печерськ еще в 70х
@vzhemotion_3 жыл бұрын
Всегда было интересно можно ли в Метрограде сделать платный подземный паркинг а-ля Европа? Площадь огромная, уже готова, ничего копать не надо, только переделать ступеньки на сьезды и внутри убрать все те магазины. Вуоля - огромный паркинг прям в центре города, пошли нахер с тротуаров и правых полос. Переходы наземные, естественно. Звук оставляй, это тоже надо менять)
@Makahon3 жыл бұрын
Технически конечно можно, но это будет совсем не дешево. Но я тоже за это.
@user-zh3et8ov6w3 жыл бұрын
Парковку для электросамокатов и велосипедов под землей нужно делать. А автомобили долой из центра, только общественный транспорт должен ходить электробусы, трамваи и троллейбусы.
@StanislavDontsov3 жыл бұрын
Нажаль, це правда за Хрещатик просто соромно... Всякі Метрогради та Глобуси це колхози, які треба ліквідувати...
@konichivwa71093 жыл бұрын
Реально виглядає як якесь провінційне місто, але на столицю, тим більше європейської країни взагалі не тягне. Якась комплексна або хоч точкова реконструкція на Хрещатику ти прилеглих територіях планується?
@Makahon3 жыл бұрын
прилеглі оновлюють. На Хрещатику лише поки обіцяють дерева висадити, після скандалу з туями.
@konichivwa71093 жыл бұрын
@@Makahon Що, навіть цю позорну плитку не будуть міняти? Ну хоч дерава будуть)
@Makahon3 жыл бұрын
@@konichivwa7109 про плитку поки інфи не було. Є все ж надія, що зробля комплексну реконструкцію колись.
@exoticukraine..54573 жыл бұрын
@@Makahon А чем тут не угодили? Мне очень нравятся хвойные деревья и особенно колоновидные тут. Они всегда зелёные, стройные. Не понимаю. Что, пальмы народ хочет? А зачем в городе каштаны, которые сыпятся на голову и под ноги? И что собственно в каштанах хорошего?
@Makahon3 жыл бұрын
@@exoticukraine..5457 ну каштаны - это история города
@V1Sh893 жыл бұрын
Плитка із заводу сина Омельченко і якість там погана
@Yizahi2 жыл бұрын
С шумодавом хорошо слышно, но можно в будущем делать 1-2 минуты с фоном, а потом уже с шумодавом. Фон тоже создает определенную атмосферу, например тут он подчеркивает что Крещатик это в первую очередь магистраль для автомобилей.
@gogiyura3 жыл бұрын
По звуку, мне кажется оптимальным если ты будешь комментировать что-то конкретное в кадре, пока с ним взаимодействуешь, непосредственно оттуда, а общие комментарии или речь вести из-за кадра. Может быть, в борьбе с шумом поможет какой-нибудь специальный микрофон.
@Makahon3 жыл бұрын
Ну я в основном так и комментирую, это была вставка небольшая.
@studio85bs3 жыл бұрын
@@Makahon Значит держать петлю еще ближе ко рту и чувствительность ниже. Будет больше полезного сигнала.
@Ortemon3 жыл бұрын
Символ Києва - Каштан. Чому вибирати дерева серед якихось грабів і кленів?
@Makahon3 жыл бұрын
Ну те що запропонували такий демократичний процес - то добре. Проте посадили ж ТУЇ))
@bugliam13 жыл бұрын
Соромно з одного боку за Крещатик, а з іншого боку реконструкцією буде знов Миргородський займатись, може воно нехай так полежить ще трішки)
@Makahon3 жыл бұрын
Ну так)) Він зробить тут ще естакаду з ТРЦ)) Та канатну дорогу))
@MaxiYuma3 жыл бұрын
Я за платаны. Сделаем у себя Барселону
@mykma3 жыл бұрын
Ты абсолютно прав! Позор нам
@yuriythebest3 жыл бұрын
1. Майдан сделать пешеходныйм, по средине сделать речку с кустиками \ камнями - Варламов снимал видео про Японию ( или Корею, не помню), где убрали highway и раскопали речку 2. Днепровскую набережную сделать на по 1 полосе в каждое направление, остальное сделать пешеходным. 3. 29:50 - Осталосб теперь с другой стороны сделать переход
@Makahon3 жыл бұрын
У Варламова даже где-то было предложение по реконструкции Крещатика, как раз с речкой.
@user-sb9qh5hy5d3 жыл бұрын
Сравнить Крещатик какой он был при союзе и сейчас поверьте Киев утопал в зелени и каштанах ! Куда подевались каштаны ?
@Makahon3 жыл бұрын
больно смотреть на старые фото Киева. Реально испаскудили...
@andreyyostapp46893 жыл бұрын
Главная улица столицы это самая ужасная, неудобная, разбитая и ужасно не красивая улица. Если выехать погулять в центр города то, только не по Крещатику и не на Майдане. Кстати, сделайте отдельный ролик про подземный переход под майданом, а вот там самое ужасное главной улицы и площади. А вообще, я всем говорю что Киев красивый только с высока или из отработанных фотографий определенных мест. Спасибо большое за такие ролики. Лайк 👍🏻
@Makahon3 жыл бұрын
Спасибо) Да, обидно за город, денег много а уходят непонятно куда.
@pavlikhavlik34963 жыл бұрын
@@Makahon тут понятно, куда. Клычко анд ко. Кстати, он на выборах кек ?
@user-vq9ez1cl6c3 жыл бұрын
Скажите спасибо Сталину
@salatykk Жыл бұрын
@@user-vq9ez1cl6c Сталину?
@user-vq9ez1cl6c Жыл бұрын
@@salatykk Сталин разрушил Крещатик И прилегающие улицьі, построил новьіе дома
@user-vv5gt6lf3d3 жыл бұрын
Жалкое отвратительное зрелище. Наглядная демонстрация того, во что превратили Киев за 25 лет крепкие хозяйственники всех мастей. Это не то что не столица, это намного хуже многих городов типа провинции. Разбитая дешевая плитка, всё обрисовано тегами, в переходах темно и воняет, вместо фонтанов - совершенно грязные жуткие "теплицы", какие-то туи, автобусы с чисто колхозной попыткой "тюнинга", парковка, вырвиглазные вывески, погрызанные полусферы - получается, это наше лицо, такое оно? А вне Крещатика что творится.. Владимирская, красивейшая улица - напрочь запаркована, целый день пробища, ни одного маршрута транспорта нет. Михайловская, Софиевская площади, где государственные праздники проходят - там плитка вообще покрошена во многих местах. Сколько лет нужно, чтобы это всё привести в порядок?? Больше всего обидно, что за людей, которые довели город до этого состояния, еще ж и голосуют. Омельченко набирает 8% после всего содеянного - получается, этим 8% нравится Киев в виде большой помойки? Кличко 17% людей выбирают - им тоже нравятся эти передние двери, сплошная парковка, езда по тротуарам, метрограды и прочее дерьмо? Выходит, что нравится и что им докажешь.. :(
@Makahon3 жыл бұрын
А что во дворах творится, там полнейший мрак. Хуже чем где-то на окраинах...
@Ig0rFisher3 жыл бұрын
Тебе 5 лет или 90, и поэтому ты не помнишь каким был Крещатик 25 лет назад? Он таким же убогим и был, если не хуже. Вместо плитки Омельченко - обычный асфальт. И после асфальта, казалось, что эта плитка вообще шикарная. Подземные переходы были не менее вонючими, а скорее и более. Тогда никто не заморачивался, что в переходах лучше не курить, а зимой еще и спецом спускались туда покурить. А еще под майданом в переходе был туалет, что тоже добавляло определенные нотки... и бабки с беляшами... Мы в детстве облазили весь центр Киева вдоль и поперек, дворы, подворотни, подвалы... Киев весь был убитый и ушатаный. Не было такого, что раньше было офигенно, а потом стало хреново. И кстати, я рад, что Крещатик и Майдан особо не трогают пока, чем позже их будут делать, тем больше шансов, что сделают что-то нормальное.
@user-vv5gt6lf3d3 жыл бұрын
@@Ig0rFisher, 25, а тем более 30 лет назад Крещатик утопал в густой зелени, там росли шикарные каштаны. Там ходили троллейбусы, туда было легко доехать из разных районов города. Там были фонтаны, а не убогий глобус или сраный метроград. Минусы были, и асфальт может не идеальный, но уж куда лучше того, что сотворили с улицей потом. Впрочем, я и не сомневался, что кто-то да всплывет, кто впишется за крепких хозяйственников и за колхоз, ими разведенный. К сожалению, многим нравится жить в грязи у нас, и быть вторым сортом.
@Ig0rFisher3 жыл бұрын
@@user-vv5gt6lf3d Во-первых, я не за кого не вписываюсь, но не люблю весь этот маразм, про то как круто было раньше. Не было. И да, первый раз слышу заявление о том, что к Крещатику, оказывается, сейчас тяжело добраться... когда вокруг столько станций метро. Кстати, до майдана и сейчас ходит 18 троллейбус, если "нада" именно троллейбус.
@user-vv5gt6lf3d3 жыл бұрын
@@Ig0rFisher, ну так правильно,практически весь транспорт из центра убрали, "метро же есть". А в то метро попробуй зайди в вечерний пик - толпы на входе. Про комфорт таких поездок я лучше умолчу. Потом мы удивляемся, что ж весь центр дико запаркован и пройти нельзя, по тротуарам ездят. Политика крепких хозяйственников в действии. И результаты, как говорится, налицо.
@Toxa6783 жыл бұрын
На фразі про укрпошту(50 лет и ничего) згадався обвал фасаду 1989 року)
@Makahon3 жыл бұрын
говорил о виде плитки))
@sunsshinesunrise44592 жыл бұрын
Не спорю .На Майдане Петроград,там работают продавцы ,и их охрана в Носовке снимает людей по тихому ,жители рабочей улицы ,у них линия незаконно используется .
@user-jq4jm1bc4h2 жыл бұрын
Символом Киева всегда были каштаны
@DDD8932 жыл бұрын
Где то так же я искал переходы утром, когда только устроился на работу в центре Киева. В итоге когда их все нашел, оказалось что от метро до работы нужно 3 раза спускаться в подземный переход 🤨
@Makahon2 жыл бұрын
Удобно)
@user-vo1bn2nr6e3 жыл бұрын
Щоб перейти дорогу треба викликати таксі )))
@user-cj-x8i3 жыл бұрын
Лайк за відео. Люблю Крещатик. Дуже жаль за його занедбаність. Сподіваюсь влада почує критику і почне активно виправляти власну недбалість. Також сподіваюсь мер виконає взяті на себе обов'язки і не зрадить довірі киян. Я за каштани .
@sashakovalenko58723 жыл бұрын
На Городецького велодоріжка зверху запаркована, ще й на бруківці розмітка нанесена зверху старої синьої 🤦
@dmytrobrytskyi95733 жыл бұрын
Я читав десь в музеї чи виставці що нинішній Хрещатик це нереалізований проект реконструкції центру. В тому плані вони хотіли одною прямою магістралью з'єднати нинішні: Європейську - Майдан- Бесарабську - Льва -Толстого та Перемоги площі.
@Makahon3 жыл бұрын
І Лєніна на місці Золотоверхого)
@dmytrobrytskyi95733 жыл бұрын
@@Makahon да,да
@kosnk2 жыл бұрын
Не понятная мне идея про засаживание Крещатика только одним видом: когда я иду в парк у меня нет желания видеть там только граб, акацию или платан. К тому же, монокультурные насаждения подвержены одному типу вредителей и заболеваний: достаточно единственному дереву заразиться и вся улица уже заболела. Я за разнообразие :) P.S. Спасибо за ролик!
@Barlog20123 жыл бұрын
Я так понимаю, что урна на 5:50 просто не закрыта до конца. Может она, конечно, не закрывается вообще - это другой вопрос.
@BenyaKrik3 жыл бұрын
У меня прабабушка жила на Костельной. Продала квартиру и уехала жить на Троещину)))) из-за засраности центра
@Makahon3 жыл бұрын
Ну я бы пожалуй не променял центр на Трою)))
@BenyaKrik3 жыл бұрын
@@Makahon ну а она решила наоборот) однушка на майдане, треха на трое плюс ещё столько же)))) плюсы и минусы и там и там были
@user-vq9ez1cl6c3 жыл бұрын
Типа Троещина чище?
@wilsonyoung553 жыл бұрын
Сомнительное высказывание о том что "советское строительство никогда не славилось качеством")
@Makahon3 жыл бұрын
Исключения есть. Но глобально "советское" - синоним не качественного. Отсюда и вожделение всего импортного.
@panas30023 жыл бұрын
Сделал все по заветам - лойснул и отписался в каментах)
@user-kb9kk9jp9d3 жыл бұрын
Очень интересно было бы посмотреть видео про архитектуру Крещатика
@user-vq9ez1cl6c3 жыл бұрын
Блин, подойди поближе и увидешь, кто там идет.
@resident62153 жыл бұрын
Простір між деревами можно використати як парковку для самокатів тощо.
@Makahon3 жыл бұрын
Але думаю, що потрібно повністю міняти профіль вулиці, може повернути річку.
@vladmaksymchouk89423 жыл бұрын
Зачем вообще такая широченная улица? 8 полос и протуары по 10 метров с каждой стороны... а теперь и сделать с этим ничего нельзя, это же историческая совковая застройка...
@Makahon3 жыл бұрын
парады проводить...
@vladmaksymchouk89423 жыл бұрын
@@Makahon та уже ж вроде поняли, что это маразм
@user-mf2bb8wz6h3 жыл бұрын
а реально таки втулили мансарду... нас снова обманули...
@Zmeyuka13 жыл бұрын
спасибо, может когда-нибудь это дойдет до мозга верхушки
@BenyaKrik3 жыл бұрын
А потом у меня как Киевлянина спрашивают: "А почему ты не любишь Крещатик?" Так а шо тут любить: плитку волной, переходы метрограды, и башкой биться когда спускаешься, или туи... надо на Киевском торте ТУИ нарисовать)))) Загажен центр жесть. А зимой так тем более. Я не езжу туда и тудой, и на выходные туда не суюсь. Это жесть... на вокзале чище
@Makahon3 жыл бұрын
Ой, да зимой там полный трэш! И это же еще парковку хоть с тротуаров убрали.
@Bonifatcii3 жыл бұрын
Это, кстати, ответ на вопрос почему так много Турецких кафешек на Хрещатике, потому что местные не пойдут отдыхать на Хрест
@user-de6oc7sd9e3 жыл бұрын
Стыдно за нашу главную улицу, за трубу под Майданом , за саму площадь. Гостям не удобно показывать эти руины 😢😩
@vadimsidash21633 жыл бұрын
"немножко стыдно" (с)
@dulcetnature61873 жыл бұрын
Благодарю за прогулку!
@addddmin3 жыл бұрын
Грустно видеть такое положение дел.
@oleksii33 жыл бұрын
До речі про прозорі двері в "Метрограді", це не найкраща ідея. Був пару разів свідком того, як люди швидко ідучи та просто перебуваючи десь у своїх думках, брали на таран своїм лобом повністю прозорі двері в ТРЦ та офісах.
@Makahon3 жыл бұрын
Это скорее больше больших безрамных касается.
@user-nx7gz9xy2v3 жыл бұрын
Замуровали демоны👿
@user-tc5yq3vr9r3 жыл бұрын
Кличко ! Ты смотришь ?
@Stranchous3 жыл бұрын
Розповідайте, будь-ласка, про проекти покращення міских умов через громадські буджети та інші варіанти. Бо наразі все що робить КМДА це стидоба і совок
@user-wm6cg7bw1j3 жыл бұрын
Так Крещатик вроде собираются реставрировать ,положат новую модную плитку и будет огонь,фасады смотрю по тихоньку начинают приводить в порядок,не сцы таджик,будет красиво
@Makahon3 жыл бұрын
Его необходимо реконструировать с упором на пешеходов.
@user-wm6cg7bw1j3 жыл бұрын
@@Makahon ненадо колхозить главную улицу велодорожками ,она должна быть статной
@artemkravets55263 жыл бұрын
@@user-wm6cg7bw1j 8 смугова траса не робить її такою
@Ig0rFisher3 жыл бұрын
Никогда не понимал, чего у нас так привязались к этим каштанам. Кто-то ходил под каштанами осенью, когда они норовят влететь в голову? А я замечу, что плод с зеленой оболочкой весит грамм 100, и когда эта штука летит с 10 метровой высоты...
@exoticukraine..54573 жыл бұрын
Народу поэты сочинили много песен по каштаны и вдолбили, что это очень хорошо. А ещё люди думают, что на городских улицах нужны 20метровые липы, тополя, дубы.... Высокие деревья должны быть в парке и в лесу, а по городу надо сажать декоративную растительность.
@user-un6kl8uc2g3 жыл бұрын
3:34 очень глупый вопрос! Та по той простой причине, что если открыть последнюю дверь, то когда выйдут люди могут зайти и безмасочники, а их выгнать, ой как не просто, а кондукторов на всех не хватает...
@Makahon3 жыл бұрын
во Львове открывают все двери
@eugenevetrov33713 жыл бұрын
Очень бы хотелось видео про архитектуру знаковых улиц,как Ярослава Вала или Січових Стрільців. Интересно и про Сталинскую эпоху,но она мене уникальна
@user-zh3et8ov6w3 жыл бұрын
Демократию ты сюда приплел совершенно ни к чему. Забудь политику, это не твое. Занимайся урбанистикой, в этом деле ты хоть что-то знаешь.
@maximklimenko27513 жыл бұрын
Самый популярный макдональдс на вокзале:)
@Makahon3 жыл бұрын
Был, когда он там был один. Сейчас на вокзале из 3)
@maximklimenko27513 жыл бұрын
@@Makahon ну тот который был там один, возле метро, в каком-то далёком 12 чтоли году был в топ 3 мира по посещаемости
@dimalaktionov19443 жыл бұрын
Так вроде ж в 21 году стартует реконструкция Крещатика и Майдана, Кличко заявлял
@Makahon3 жыл бұрын
там из реконструкции: замена покрытия и велодорожка
@olegsuv3 жыл бұрын
11:10 велосипед сюда не ставят - потому что там нет нигде велосипедистов %)
@Makahon3 жыл бұрын
Ты что? все новые депутаты киев рады будут ездить на велах, у них же зп нет))
@gent27523 жыл бұрын
Лайк!
@user-vq9ez1cl6c3 жыл бұрын
Ну, чувак, ети входьі специально в подземньіе ТЦ. Переходьі как бьіли при Союзе, так и есть
@dayvin41k13 жыл бұрын
И да, расскажи о себе. А то не ясно например ты профессионал в какой-либо сфере или просто наблюдатель и комментатор
@Makahon3 жыл бұрын
Расскажу обязательно))
@user-zh3et8ov6w3 жыл бұрын
Только фото или видео приложи со своей работы и перечень проектов в которых ты принимал участие как профессионал, а не волонтер, блогер или общественник. Сейчас болтать языком каждый горазд
@Makahon3 жыл бұрын
@@user-zh3et8ov6w Картинки буду прикладывать. Но даже тут уже есть некоторые мои объекты. kzbin.info/www/bejne/iH6ugpmioMd9n6s
@dayvin41k13 жыл бұрын
20:25 пришлось лезть искать старые фотки этого дома чтоб сверить... Выставляй на будущее сам их в видео :)
@Makahon3 жыл бұрын
Ну да) Но это настолько хайповая история была, что думал все помнят))
@dayvin41k13 жыл бұрын
@@Makahon та помнить конечно помню. Но реально же там из газоблоков строили уже. Их по факту снесли, но мансарду таки надстроили.
@olegsuv3 жыл бұрын
0:38 - не запаркованы так где нельзя, а там где можно и нужно -_- Нельзя делать такую идиотскую разметку, где 100% проезжей части отведено под движение и 0% под парковку.
@Makahon3 жыл бұрын
Ага, а еще наверное нельзя ПДД учить, где говорится о парковке на перекрестках. Это не только аварийно-опасно, но еще и создает пробки.
@olegsuv3 жыл бұрын
@@Makahon на перекрестках нельзя парковаться чтобы не мешать обзору заезжающих на него машин. В этом участке припаркованные машины никому обзор не закрывают, а то что через дорогу существует Т-образный перекресток с односторонней дорогой к нему - никак на эти машины не влияет. ПДД писали с логикой, которую по пути давно потеряли. Потому что зачем думать о вещах физических, если можно сослаться на правила и запретить все нахер, а потом удивляться "припаркованным не по правилам машинам". Кстати такой ряд машин в 1 из 4 полос на майдане мог бы уберечь недавних пешеходов от смерти РР. Но опять же зачем думать о физике: сначала повоевали с машинами, обогатили эвакуаторы, а потом "ой бля, надо того водителя наказать что сознание потерял, а родтсвенникам трупов высказать обеспокоеность". А пробки в сторону ст. м. Льва Толстого создаются не этими машинами, а дебильно-настроенными светофорами, которые рассинхронно врубают красные во все стороныю
@Makahon3 жыл бұрын
@@olegsuv на Майдане Ренж врезался сначала в припаркованное авто, но это не сильно помогло. Но это вообще уникальный случай, его не стоит рассматривать как показательный для проектирования.
@PSHTDPokerOnline3 жыл бұрын
23:45 "а вот тут смотрите, сделали неплохо" и показывает на люк, который провалился под дешевую уродливую плитку
@Makahon3 жыл бұрын
речь же о приствольной решетке.
@PSHTDPokerOnline3 жыл бұрын
та то понятно :) я о том на что я обратил внимание в кадре :)
@vladyslav20493 жыл бұрын
14:52 там соромно сидіти, бо дуже брудно
@user-ho2ex3jv8u3 жыл бұрын
Убожество да ещё сделано рукожопами.За державу обидно!!!
@aleksandrbondarenko80893 жыл бұрын
пора все речки вывести из коллектора наружу)) сколько бабок распилят
@user-op7nd9el1p3 жыл бұрын
+
@mrt90923 жыл бұрын
Дно-днище с закрытыми переходами. Киев стайл!
@andrii7543 жыл бұрын
Дуже соромно за Хрещатик(
@kirillrostotski37103 жыл бұрын
Очень по совдеповски выглядит Киев.Никакого индивидуального стиля у города нет.Намного приятней смотреть как меняется Львов.Там видно что перенимают опыт европейских городов.
@user-cv6dq8xg2q3 жыл бұрын
Не согласен. Киев в целом гораздо лучше чем Львов.
@jevhenanatolijovyc53163 жыл бұрын
А Майдан) это еще хуже Крещатика
@roman61493 жыл бұрын
Я за то щоб звання столиці в Києва забрали і перенесли столицю або в Харків або до Львова))
@Makahon3 жыл бұрын
Якщо разом з владою перенести, то я непроти))
@roman61493 жыл бұрын
Та у Львові своєї банди вистарчає, в мене є надія на сучасну, освідчену, чесну, прогресивну молодь , яка просто витіснить в забуття тих олігархічних ублюдків
@victordeynega86923 жыл бұрын
Може вам туди краще переіхати?
@nikitavarnov Жыл бұрын
Це безглуздо. Легше адаптувати і змінити Хрещатик та у цілому зробити Київ більш комфортним
@SankaPankov3 жыл бұрын
Чому ж ти не пройшов по переходу до входу у м майдан незалежності? Там завжди купа обісцяних бомжів лежить. Смердить там так, що можна блюванути. Це столиця! Візитна картка країни. Іноземці, що тут побувають вперше - більш ніколи не приїдуть в цю країну ідіотів
@Makahon3 жыл бұрын
В НЙ насправді в центрі теж купа бомжів та сміття))
@user-pb3jp9oo1j3 жыл бұрын
Знову долбаний есперт якй говорив,що між бордюрами гранітними НАДО ЗАЦЕМЕНТИРОВАТЬ
@Makahon3 жыл бұрын
Вы видимо необучаемый, я вам прошлый раз видео кинул, не дошло. Ну ловите техкарту. Это даже при совке было. meganorm.ru/Data2/1/4293854/4293854386.pdf
@user-qe9ip9dt1w3 жыл бұрын
...сплошное РАЗОЧАРОВАНИЕ!!!...зато теперь "независимые"..!!!
@alikaliksov5705 Жыл бұрын
Это не твоё собачье дело!
@pavlikhavlik34963 жыл бұрын
Заголовок такой... тебе за СТРАНУ стыдно ?
@Makahon3 жыл бұрын
За улицу. Но в принципе за страну мне тоже часто бывает стыдно. Например последние решения судов. Или тех персонажей, которых страна выбирает.
@pavlikhavlik34963 жыл бұрын
@@Makahon ок, тогда заголовок не стоит исправлять. Решения судов - имееш ввиду снятие ареста с Дугарь и прочих нациков мародеров ?
@Makahon3 жыл бұрын
@@pavlikhavlik3496 Про эти решения не слышал. А вот например дать разрешение на строительство 9ти этажного отеля на Андреевском, это да. Ну или те же электронные декларации.
@pavlikhavlik34963 жыл бұрын
@@Makahon Andreevskij спуск ? Да, плохо... лобби, избавтесь от Клычко. Над електронными декларациями можно было угарать, я б их назвал Роман Украинской мечты о праве и справедливости которая несбылась. Кстати, я в Кыиве был сорок лет назад, первый раз за границей, до сих пор помню оболденный запах города... и бочки с квасом ;-)
@ShadowFrankSt3 жыл бұрын
@@pavlikhavlik3496 Фанат раша мира? Подивився коментарі. Пишеш що з Чехії, но всі коментарі російською, і тільки пару для імітації при тому в них ти обсираєш єс та людей яких називаєш чехословацькими рабами які думають що європа в чехію прийде і чехи будуть жити як німці. Підтримуєш па раша терористів в ОРДЛО та хочеш переслати їм гроші на зброю... Всі коментарі виключно під відео України. В них виключно обсирання влади України та будь-яких змін в сторону єс. Все з тобою зрозуміло па раша бот для імітації підтримки попучленців.
@dayvin41k13 жыл бұрын
Съездил бы ты в Москву. Посмотрел на центр.
@user-cv6dq8xg2q3 жыл бұрын
И что там?
@dayvin41k13 жыл бұрын
@@user-cv6dq8xg2q ни одной ямы в дороге и тротуаре не найдешь