Крещатик. Главная улица страны, за которую стыдно.

  Рет қаралды 12,621

Makahon

Makahon

Күн бұрын

Давайте прогуляемся по Крещатику и посмотрим в каком состоянии улица. А также узнаем почему восьмиполосная шумная магистраль в самом центре города - это плохо для демократии.

Пікірлер: 210
@alikhanaltynbekov4693
@alikhanaltynbekov4693 3 жыл бұрын
о какой европейскости можно говорить, когда. Чтобы перейти дорогу нужно спускаться под землю, а потом снова подниматься на вверх
@alize30alize32
@alize30alize32 3 жыл бұрын
Це жесть! На місці киян, переходили б дорогу колонами нагло через проїжджу частину!
@Barlog2012
@Barlog2012 3 жыл бұрын
Не думаю, что подземный переход - это самое "не Европейское". Хаотично застеклённые балконы, кондинционеры, смотрятся хуже. А если кто общивает пенопластом красивые фасады - это вообще жесть. Переходы на каком-то 5 или 10м месте, имхо.
@Barlog2012
@Barlog2012 3 жыл бұрын
В целом я принимаю подход урбанистов делать наземные. Но сам никогда не жду светофора, если могу быстро перебежать через подземный.
@victordeynega8692
@victordeynega8692 3 жыл бұрын
Подземный переход это хорошо
@AK--jf4wm
@AK--jf4wm 2 жыл бұрын
Збиралися в березні 2022 року капремонт Хрещатика робити, ремонт передбачав створення наземних переходів, а потім в кінці лютого полізли рашисти, і тепер невідомо коли цей ремонт взагалі буде
@3SLBK
@3SLBK 3 жыл бұрын
Да какой там конкурс. Проектирование - Киевавтодору, исполнение - дырявым конторам, аффилированным с чиновниками КМДА. Максимум - переложат плитку и дорисуют велополосы.
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Боюсь так и будет...
@benyaaa
@benyaaa 3 жыл бұрын
@@MrJujutka Так и случилось
@V1Sh89
@V1Sh89 3 жыл бұрын
Метроград знову творчість Омельченко. Мені підгорає, що партія старого поца багато набрала під час виборів
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Результати виборів це повна жесть... Я не розумію, чому людей це влаштовує.
@dmytrobrytskyi9573
@dmytrobrytskyi9573 3 жыл бұрын
@@Makahon Крали, але щось робили, асфальта навалили, і ваапще он проверенений. ( мікс найпопулярніших вімазок)
@WhyDoesMyNameChangedTo_user
@WhyDoesMyNameChangedTo_user 3 жыл бұрын
@@Makahon Причина - халатність і некомпетентність. В тому числі халатність і некомппетентність виборців.
@eugeneeuzkadi3860
@eugeneeuzkadi3860 3 жыл бұрын
ну как бы посмотри на количество пакетиков и сумок у людей с их символикой по городу. Нам все парадное завешали их пакетами с календарями и ручками... Могу представить как у них налажена система скупки голосов пенсионеров. Это к тому что пенсионеры и так любят ностальгировать по персонажам типа убийцы Омели
@user-qr7cl7jo9w
@user-qr7cl7jo9w 3 жыл бұрын
Пропоную переназвати дані вулиці у Теєрцщатик і в Большюю Тєерцовскую.
@AlexandrO1111
@AlexandrO1111 3 жыл бұрын
Додивився лише до половини, бо кров з очей( Сумно за Київ в тому стані, в якому він зараз є
@user-sb9qh5hy5d
@user-sb9qh5hy5d 3 жыл бұрын
Вернуть каштаны на Хрещатик какой был он в 70-80годах а был он прекрасным весь в зелени что не скажешь сейчас голый без деревьев жаль во что превратили город!
@ShadowFrankSt
@ShadowFrankSt 3 жыл бұрын
Реально цікаве пояснення чому в ссср було таке безглуздя із магістралями що йдуть через центр міста. Якщо згадати як було раніше в центрах усіх міст, то це пояснення легко підтверджується. Це вже тепер за останні десятиліття більшість міст зробили центральні площі пішохідними.
@oleksandrbilenko2037
@oleksandrbilenko2037 3 жыл бұрын
Обязательно оставлять шум. Это часть пиздеца
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Просто для монтажа получасового видео уходит много часов, и слушать это стало невыносимо))
@olexiimudriievskyi
@olexiimudriievskyi 3 жыл бұрын
шум важен и как звуковое заполнение фона, и как атмосфера места, лучше с ним. если проблема в усталости при монтаже, можно на время работы шум подавлять, а возвращать уже в конце монтажа
@kira6783
@kira6783 3 жыл бұрын
Какой ужас с закрытыми переходами, вечером такая же история
@antonshekhovtsov8851
@antonshekhovtsov8851 3 жыл бұрын
Что ж ты делаешь, я снова вспомнил как опоздал на поезд, потому что сраный мост со Старовокзальной, внезапно, закрывают на ночь :)
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
О, за него я не знал))
@antonshekhovtsov8851
@antonshekhovtsov8851 3 жыл бұрын
@@Makahon Несколько лет назад на дверях нанесли график работы, это было "о, наконец-то кто-то подумал" :) Но давно там не был, может снесли уже?
@veronikahartmanshenn471
@veronikahartmanshenn471 2 жыл бұрын
Крещатик испортили, очень жаль.
@MrDima505
@MrDima505 3 жыл бұрын
Кто-нибудь объясните почему Крещатик на выходные перестали перекрывать для машин????
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Ну типа Сагайдачного перекрыли, всё, хватит)
@Oleg-if5dx
@Oleg-if5dx 3 жыл бұрын
едиственный позитив что поставили столбики, раньше еще и тротуар запаркованный был
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Это правда. Забыл об этом упомянуть.
@Bonifatcii
@Bonifatcii 3 жыл бұрын
Эти деревья - трэш, самое страшное это клумбы из могильного камня, на которых нельзя даже посидеть, деревья посадили возле края дороги, тоже не посидишь. Нормальный выход это раскопать реку и пустить по верху(если она еще есть), дорогу убрать полностью, или оставить по две полосы в каждую сторону, при этом по одной полосе общественного транспорта. Не понятно почему людям нравится жить в этом говне...
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Да, раскопать реку и сделать пешеходную с трамваем - это было бы вообще супер.
@olegsuv
@olegsuv 3 жыл бұрын
В реку скорее всего давно уже канализацию спустили сотни домов
@user-vv5gt6lf3d
@user-vv5gt6lf3d 3 жыл бұрын
Так на машинке можно свою драгоценную пятую точку под офис подвезти и нашару запарковаться прям на тротуаре. Чего ж им не должно нравиться? Рай для жлоба.
@myxomorsky
@myxomorsky 3 жыл бұрын
@@Makahon речка это громко сказано, то ручей)
@eugeneeuzkadi3860
@eugeneeuzkadi3860 3 жыл бұрын
в 2021 году должна быть реконструкция.. думаю вокруг деревьев снова сделают кладбищенские поребрики вместо приствольных решеток, а переходы наземные так и не появятся...
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Тут необходимо конкурс проводить и полное переосмысление улицы.
@eugeneeuzkadi3860
@eugeneeuzkadi3860 3 жыл бұрын
@@Makahon ну перед такой глобально реконструкией они ведь должны были провести переосмысление?) больше зелени, которая не вымрет как итальянский каштан, выделенные транспортные полосы, востановление гастронома и все остальное что было сказано в видео, но, наверное, все будет как обычно
@KyryloP
@KyryloP 3 жыл бұрын
Лайк, і як завжди коментар що українською було б більше переглядів!)
@MaxiYuma
@MaxiYuma 3 жыл бұрын
не было бы. аналитика ютуб в помощь)
@panas3002
@panas3002 3 жыл бұрын
Армія, мова, віра - ахахаха
@KyryloP
@KyryloP 3 жыл бұрын
@@MaxiYuma Тут питання аудиторії, україномовний ютуб на своїх каналах радить хорощі україномовні канали. Якщо каналу потрібна аудиторія яка не просто так зайшла то це швидкий спосіб наростити аудиторію якій точно цікавий контент про Київ і Україну, і про зміни тут. Якщо канал хоче стати другим варламовим, то ні звичайно російською буде більше переглядів.
@KyryloP
@KyryloP 3 жыл бұрын
@@panas3002 До чого тут це, я в данному випадку кажу про можливість таргетування аудиторії. Треба міняти думку людей тут, як комфортныше можна жити в місті, як за допомогою ютуба таргетувати аудиторію саме із України, мені здається що відповідь очевидна. Ну це я так сприймаю відео автора, мета каналу може бути іншою, тоді мій коментар не релевантний.
@MaxiYuma
@MaxiYuma 3 жыл бұрын
@@KyryloP ну допустим рекомендации на укр сегменте вырастут, но общая вовлеченность упадет (% просмотра). что для продвижение плохо
@gurudk3378
@gurudk3378 3 жыл бұрын
Звук в оригіналі краще, бо можна відчути шо відбувається на вулиці.
@oleks1274
@oleks1274 3 жыл бұрын
Якщо пофантазувати, чи можливо повернути трамвай по Хрещатику? Теоретично звідки і куди він міг би йти? Ну, наприклад, Контрактова - Палац спорту. Але з іншого боку, на Володимирському узвозі значний нахил дороги (і тут згадую крутий канатний трамвай в Сан Франциско). Але вже бачу піну з рота автомобілістів, так що припиняю фантазувати))
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Был где-то вариант продления от вокзала по Жилянской и на Крещатик. Но это так, фломастеры думаю.
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c 3 жыл бұрын
Ходил трамвай с Почтовлй площади на Печерськ еще в 70х
@vzhemotion_
@vzhemotion_ 3 жыл бұрын
Всегда было интересно можно ли в Метрограде сделать платный подземный паркинг а-ля Европа? Площадь огромная, уже готова, ничего копать не надо, только переделать ступеньки на сьезды и внутри убрать все те магазины. Вуоля - огромный паркинг прям в центре города, пошли нахер с тротуаров и правых полос. Переходы наземные, естественно. Звук оставляй, это тоже надо менять)
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Технически конечно можно, но это будет совсем не дешево. Но я тоже за это.
@user-zh3et8ov6w
@user-zh3et8ov6w 3 жыл бұрын
Парковку для электросамокатов и велосипедов под землей нужно делать. А автомобили долой из центра, только общественный транспорт должен ходить электробусы, трамваи и троллейбусы.
@StanislavDontsov
@StanislavDontsov 3 жыл бұрын
Нажаль, це правда за Хрещатик просто соромно... Всякі Метрогради та Глобуси це колхози, які треба ліквідувати...
@konichivwa7109
@konichivwa7109 3 жыл бұрын
Реально виглядає як якесь провінційне місто, але на столицю, тим більше європейської країни взагалі не тягне. Якась комплексна або хоч точкова реконструкція на Хрещатику ти прилеглих територіях планується?
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
прилеглі оновлюють. На Хрещатику лише поки обіцяють дерева висадити, після скандалу з туями.
@konichivwa7109
@konichivwa7109 3 жыл бұрын
​@@Makahon Що, навіть цю позорну плитку не будуть міняти? Ну хоч дерава будуть)
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
@@konichivwa7109 про плитку поки інфи не було. Є все ж надія, що зробля комплексну реконструкцію колись.
@exoticukraine..5457
@exoticukraine..5457 3 жыл бұрын
@@Makahon А чем тут не угодили? Мне очень нравятся хвойные деревья и особенно колоновидные тут. Они всегда зелёные, стройные. Не понимаю. Что, пальмы народ хочет? А зачем в городе каштаны, которые сыпятся на голову и под ноги? И что собственно в каштанах хорошего?
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
@@exoticukraine..5457 ну каштаны - это история города
@V1Sh89
@V1Sh89 3 жыл бұрын
Плитка із заводу сина Омельченко і якість там погана
@Yizahi
@Yizahi 2 жыл бұрын
С шумодавом хорошо слышно, но можно в будущем делать 1-2 минуты с фоном, а потом уже с шумодавом. Фон тоже создает определенную атмосферу, например тут он подчеркивает что Крещатик это в первую очередь магистраль для автомобилей.
@gogiyura
@gogiyura 3 жыл бұрын
По звуку, мне кажется оптимальным если ты будешь комментировать что-то конкретное в кадре, пока с ним взаимодействуешь, непосредственно оттуда, а общие комментарии или речь вести из-за кадра. Может быть, в борьбе с шумом поможет какой-нибудь специальный микрофон.
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Ну я в основном так и комментирую, это была вставка небольшая.
@studio85bs
@studio85bs 3 жыл бұрын
@@Makahon Значит держать петлю еще ближе ко рту и чувствительность ниже. Будет больше полезного сигнала.
@Ortemon
@Ortemon 3 жыл бұрын
Символ Києва - Каштан. Чому вибирати дерева серед якихось грабів і кленів?
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Ну те що запропонували такий демократичний процес - то добре. Проте посадили ж ТУЇ))
@bugliam1
@bugliam1 3 жыл бұрын
Соромно з одного боку за Крещатик, а з іншого боку реконструкцією буде знов Миргородський займатись, може воно нехай так полежить ще трішки)
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Ну так)) Він зробить тут ще естакаду з ТРЦ)) Та канатну дорогу))
@MaxiYuma
@MaxiYuma 3 жыл бұрын
Я за платаны. Сделаем у себя Барселону
@mykma
@mykma 3 жыл бұрын
Ты абсолютно прав! Позор нам
@yuriythebest
@yuriythebest 3 жыл бұрын
1. Майдан сделать пешеходныйм, по средине сделать речку с кустиками \ камнями - Варламов снимал видео про Японию ( или Корею, не помню), где убрали highway и раскопали речку 2. Днепровскую набережную сделать на по 1 полосе в каждое направление, остальное сделать пешеходным. 3. 29:50 - Осталосб теперь с другой стороны сделать переход
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
У Варламова даже где-то было предложение по реконструкции Крещатика, как раз с речкой.
@user-sb9qh5hy5d
@user-sb9qh5hy5d 3 жыл бұрын
Сравнить Крещатик какой он был при союзе и сейчас поверьте Киев утопал в зелени и каштанах ! Куда подевались каштаны ?
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
больно смотреть на старые фото Киева. Реально испаскудили...
@andreyyostapp4689
@andreyyostapp4689 3 жыл бұрын
Главная улица столицы это самая ужасная, неудобная, разбитая и ужасно не красивая улица. Если выехать погулять в центр города то, только не по Крещатику и не на Майдане. Кстати, сделайте отдельный ролик про подземный переход под майданом, а вот там самое ужасное главной улицы и площади. А вообще, я всем говорю что Киев красивый только с высока или из отработанных фотографий определенных мест. Спасибо большое за такие ролики. Лайк 👍🏻
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Спасибо) Да, обидно за город, денег много а уходят непонятно куда.
@pavlikhavlik3496
@pavlikhavlik3496 3 жыл бұрын
@@Makahon тут понятно, куда. Клычко анд ко. Кстати, он на выборах кек ?
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c 3 жыл бұрын
Скажите спасибо Сталину
@salatykk
@salatykk Жыл бұрын
@@user-vq9ez1cl6c Сталину?
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c Жыл бұрын
@@salatykk Сталин разрушил Крещатик И прилегающие улицьі, построил новьіе дома
@user-vv5gt6lf3d
@user-vv5gt6lf3d 3 жыл бұрын
Жалкое отвратительное зрелище. Наглядная демонстрация того, во что превратили Киев за 25 лет крепкие хозяйственники всех мастей. Это не то что не столица, это намного хуже многих городов типа провинции. Разбитая дешевая плитка, всё обрисовано тегами, в переходах темно и воняет, вместо фонтанов - совершенно грязные жуткие "теплицы", какие-то туи, автобусы с чисто колхозной попыткой "тюнинга", парковка, вырвиглазные вывески, погрызанные полусферы - получается, это наше лицо, такое оно? А вне Крещатика что творится.. Владимирская, красивейшая улица - напрочь запаркована, целый день пробища, ни одного маршрута транспорта нет. Михайловская, Софиевская площади, где государственные праздники проходят - там плитка вообще покрошена во многих местах. Сколько лет нужно, чтобы это всё привести в порядок?? Больше всего обидно, что за людей, которые довели город до этого состояния, еще ж и голосуют. Омельченко набирает 8% после всего содеянного - получается, этим 8% нравится Киев в виде большой помойки? Кличко 17% людей выбирают - им тоже нравятся эти передние двери, сплошная парковка, езда по тротуарам, метрограды и прочее дерьмо? Выходит, что нравится и что им докажешь.. :(
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
А что во дворах творится, там полнейший мрак. Хуже чем где-то на окраинах...
@Ig0rFisher
@Ig0rFisher 3 жыл бұрын
Тебе 5 лет или 90, и поэтому ты не помнишь каким был Крещатик 25 лет назад? Он таким же убогим и был, если не хуже. Вместо плитки Омельченко - обычный асфальт. И после асфальта, казалось, что эта плитка вообще шикарная. Подземные переходы были не менее вонючими, а скорее и более. Тогда никто не заморачивался, что в переходах лучше не курить, а зимой еще и спецом спускались туда покурить. А еще под майданом в переходе был туалет, что тоже добавляло определенные нотки... и бабки с беляшами... Мы в детстве облазили весь центр Киева вдоль и поперек, дворы, подворотни, подвалы... Киев весь был убитый и ушатаный. Не было такого, что раньше было офигенно, а потом стало хреново. И кстати, я рад, что Крещатик и Майдан особо не трогают пока, чем позже их будут делать, тем больше шансов, что сделают что-то нормальное.
@user-vv5gt6lf3d
@user-vv5gt6lf3d 3 жыл бұрын
@@Ig0rFisher, 25, а тем более 30 лет назад Крещатик утопал в густой зелени, там росли шикарные каштаны. Там ходили троллейбусы, туда было легко доехать из разных районов города. Там были фонтаны, а не убогий глобус или сраный метроград. Минусы были, и асфальт может не идеальный, но уж куда лучше того, что сотворили с улицей потом. Впрочем, я и не сомневался, что кто-то да всплывет, кто впишется за крепких хозяйственников и за колхоз, ими разведенный. К сожалению, многим нравится жить в грязи у нас, и быть вторым сортом.
@Ig0rFisher
@Ig0rFisher 3 жыл бұрын
@@user-vv5gt6lf3d Во-первых, я не за кого не вписываюсь, но не люблю весь этот маразм, про то как круто было раньше. Не было. И да, первый раз слышу заявление о том, что к Крещатику, оказывается, сейчас тяжело добраться... когда вокруг столько станций метро. Кстати, до майдана и сейчас ходит 18 троллейбус, если "нада" именно троллейбус.
@user-vv5gt6lf3d
@user-vv5gt6lf3d 3 жыл бұрын
@@Ig0rFisher, ну так правильно,практически весь транспорт из центра убрали, "метро же есть". А в то метро попробуй зайди в вечерний пик - толпы на входе. Про комфорт таких поездок я лучше умолчу. Потом мы удивляемся, что ж весь центр дико запаркован и пройти нельзя, по тротуарам ездят. Политика крепких хозяйственников в действии. И результаты, как говорится, налицо.
@Toxa678
@Toxa678 3 жыл бұрын
На фразі про укрпошту(50 лет и ничего) згадався обвал фасаду 1989 року)
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
говорил о виде плитки))
@sunsshinesunrise4459
@sunsshinesunrise4459 2 жыл бұрын
Не спорю .На Майдане Петроград,там работают продавцы ,и их охрана в Носовке снимает людей по тихому ,жители рабочей улицы ,у них линия незаконно используется .
@user-jq4jm1bc4h
@user-jq4jm1bc4h 2 жыл бұрын
Символом Киева всегда были каштаны
@DDD893
@DDD893 2 жыл бұрын
Где то так же я искал переходы утром, когда только устроился на работу в центре Киева. В итоге когда их все нашел, оказалось что от метро до работы нужно 3 раза спускаться в подземный переход 🤨
@Makahon
@Makahon 2 жыл бұрын
Удобно)
@user-vo1bn2nr6e
@user-vo1bn2nr6e 3 жыл бұрын
Щоб перейти дорогу треба викликати таксі )))
@user-cj-x8i
@user-cj-x8i 3 жыл бұрын
Лайк за відео. Люблю Крещатик. Дуже жаль за його занедбаність. Сподіваюсь влада почує критику і почне активно виправляти власну недбалість. Також сподіваюсь мер виконає взяті на себе обов'язки і не зрадить довірі киян. Я за каштани .
@sashakovalenko5872
@sashakovalenko5872 3 жыл бұрын
На Городецького велодоріжка зверху запаркована, ще й на бруківці розмітка нанесена зверху старої синьої 🤦
@dmytrobrytskyi9573
@dmytrobrytskyi9573 3 жыл бұрын
Я читав десь в музеї чи виставці що нинішній Хрещатик це нереалізований проект реконструкції центру. В тому плані вони хотіли одною прямою магістралью з'єднати нинішні: Європейську - Майдан- Бесарабську - Льва -Толстого та Перемоги площі.
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
І Лєніна на місці Золотоверхого)
@dmytrobrytskyi9573
@dmytrobrytskyi9573 3 жыл бұрын
@@Makahon да,да
@kosnk
@kosnk 2 жыл бұрын
Не понятная мне идея про засаживание Крещатика только одним видом: когда я иду в парк у меня нет желания видеть там только граб, акацию или платан. К тому же, монокультурные насаждения подвержены одному типу вредителей и заболеваний: достаточно единственному дереву заразиться и вся улица уже заболела. Я за разнообразие :) P.S. Спасибо за ролик!
@Barlog2012
@Barlog2012 3 жыл бұрын
Я так понимаю, что урна на 5:50 просто не закрыта до конца. Может она, конечно, не закрывается вообще - это другой вопрос.
@BenyaKrik
@BenyaKrik 3 жыл бұрын
У меня прабабушка жила на Костельной. Продала квартиру и уехала жить на Троещину)))) из-за засраности центра
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Ну я бы пожалуй не променял центр на Трою)))
@BenyaKrik
@BenyaKrik 3 жыл бұрын
@@Makahon ну а она решила наоборот) однушка на майдане, треха на трое плюс ещё столько же)))) плюсы и минусы и там и там были
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c 3 жыл бұрын
Типа Троещина чище?
@wilsonyoung55
@wilsonyoung55 3 жыл бұрын
Сомнительное высказывание о том что "советское строительство никогда не славилось качеством")
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Исключения есть. Но глобально "советское" - синоним не качественного. Отсюда и вожделение всего импортного.
@panas3002
@panas3002 3 жыл бұрын
Сделал все по заветам - лойснул и отписался в каментах)
@user-kb9kk9jp9d
@user-kb9kk9jp9d 3 жыл бұрын
Очень интересно было бы посмотреть видео про архитектуру Крещатика
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c 3 жыл бұрын
Блин, подойди поближе и увидешь, кто там идет.
@resident6215
@resident6215 3 жыл бұрын
Простір між деревами можно використати як парковку для самокатів тощо.
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Але думаю, що потрібно повністю міняти профіль вулиці, може повернути річку.
@vladmaksymchouk8942
@vladmaksymchouk8942 3 жыл бұрын
Зачем вообще такая широченная улица? 8 полос и протуары по 10 метров с каждой стороны... а теперь и сделать с этим ничего нельзя, это же историческая совковая застройка...
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
парады проводить...
@vladmaksymchouk8942
@vladmaksymchouk8942 3 жыл бұрын
@@Makahon та уже ж вроде поняли, что это маразм
@user-mf2bb8wz6h
@user-mf2bb8wz6h 3 жыл бұрын
а реально таки втулили мансарду... нас снова обманули...
@Zmeyuka1
@Zmeyuka1 3 жыл бұрын
спасибо, может когда-нибудь это дойдет до мозга верхушки
@BenyaKrik
@BenyaKrik 3 жыл бұрын
А потом у меня как Киевлянина спрашивают: "А почему ты не любишь Крещатик?" Так а шо тут любить: плитку волной, переходы метрограды, и башкой биться когда спускаешься, или туи... надо на Киевском торте ТУИ нарисовать)))) Загажен центр жесть. А зимой так тем более. Я не езжу туда и тудой, и на выходные туда не суюсь. Это жесть... на вокзале чище
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Ой, да зимой там полный трэш! И это же еще парковку хоть с тротуаров убрали.
@Bonifatcii
@Bonifatcii 3 жыл бұрын
Это, кстати, ответ на вопрос почему так много Турецких кафешек на Хрещатике, потому что местные не пойдут отдыхать на Хрест
@user-de6oc7sd9e
@user-de6oc7sd9e 3 жыл бұрын
Стыдно за нашу главную улицу, за трубу под Майданом , за саму площадь. Гостям не удобно показывать эти руины 😢😩
@vadimsidash2163
@vadimsidash2163 3 жыл бұрын
"немножко стыдно" (с)
@dulcetnature6187
@dulcetnature6187 3 жыл бұрын
Благодарю за прогулку!
@addddmin
@addddmin 3 жыл бұрын
Грустно видеть такое положение дел.
@oleksii3
@oleksii3 3 жыл бұрын
До речі про прозорі двері в "Метрограді", це не найкраща ідея. Був пару разів свідком того, як люди швидко ідучи та просто перебуваючи десь у своїх думках, брали на таран своїм лобом повністю прозорі двері в ТРЦ та офісах.
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Это скорее больше больших безрамных касается.
@user-nx7gz9xy2v
@user-nx7gz9xy2v 3 жыл бұрын
Замуровали демоны👿
@user-tc5yq3vr9r
@user-tc5yq3vr9r 3 жыл бұрын
Кличко ! Ты смотришь ?
@Stranchous
@Stranchous 3 жыл бұрын
Розповідайте, будь-ласка, про проекти покращення міских умов через громадські буджети та інші варіанти. Бо наразі все що робить КМДА це стидоба і совок
@user-wm6cg7bw1j
@user-wm6cg7bw1j 3 жыл бұрын
Так Крещатик вроде собираются реставрировать ,положат новую модную плитку и будет огонь,фасады смотрю по тихоньку начинают приводить в порядок,не сцы таджик,будет красиво
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Его необходимо реконструировать с упором на пешеходов.
@user-wm6cg7bw1j
@user-wm6cg7bw1j 3 жыл бұрын
@@Makahon ненадо колхозить главную улицу велодорожками ,она должна быть статной
@artemkravets5526
@artemkravets5526 3 жыл бұрын
@@user-wm6cg7bw1j 8 смугова траса не робить її такою
@Ig0rFisher
@Ig0rFisher 3 жыл бұрын
Никогда не понимал, чего у нас так привязались к этим каштанам. Кто-то ходил под каштанами осенью, когда они норовят влететь в голову? А я замечу, что плод с зеленой оболочкой весит грамм 100, и когда эта штука летит с 10 метровой высоты...
@exoticukraine..5457
@exoticukraine..5457 3 жыл бұрын
Народу поэты сочинили много песен по каштаны и вдолбили, что это очень хорошо. А ещё люди думают, что на городских улицах нужны 20метровые липы, тополя, дубы.... Высокие деревья должны быть в парке и в лесу, а по городу надо сажать декоративную растительность.
@user-un6kl8uc2g
@user-un6kl8uc2g 3 жыл бұрын
3:34 очень глупый вопрос! Та по той простой причине, что если открыть последнюю дверь, то когда выйдут люди могут зайти и безмасочники, а их выгнать, ой как не просто, а кондукторов на всех не хватает...
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
во Львове открывают все двери
@eugenevetrov3371
@eugenevetrov3371 3 жыл бұрын
Очень бы хотелось видео про архитектуру знаковых улиц,как Ярослава Вала или Січових Стрільців. Интересно и про Сталинскую эпоху,но она мене уникальна
@user-zh3et8ov6w
@user-zh3et8ov6w 3 жыл бұрын
Демократию ты сюда приплел совершенно ни к чему. Забудь политику, это не твое. Занимайся урбанистикой, в этом деле ты хоть что-то знаешь.
@maximklimenko2751
@maximklimenko2751 3 жыл бұрын
Самый популярный макдональдс на вокзале:)
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Был, когда он там был один. Сейчас на вокзале из 3)
@maximklimenko2751
@maximklimenko2751 3 жыл бұрын
@@Makahon ну тот который был там один, возле метро, в каком-то далёком 12 чтоли году был в топ 3 мира по посещаемости
@dimalaktionov1944
@dimalaktionov1944 3 жыл бұрын
Так вроде ж в 21 году стартует реконструкция Крещатика и Майдана, Кличко заявлял
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
там из реконструкции: замена покрытия и велодорожка
@olegsuv
@olegsuv 3 жыл бұрын
11:10 велосипед сюда не ставят - потому что там нет нигде велосипедистов %)
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Ты что? все новые депутаты киев рады будут ездить на велах, у них же зп нет))
@gent2752
@gent2752 3 жыл бұрын
Лайк!
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c 3 жыл бұрын
Ну, чувак, ети входьі специально в подземньіе ТЦ. Переходьі как бьіли при Союзе, так и есть
@dayvin41k1
@dayvin41k1 3 жыл бұрын
И да, расскажи о себе. А то не ясно например ты профессионал в какой-либо сфере или просто наблюдатель и комментатор
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Расскажу обязательно))
@user-zh3et8ov6w
@user-zh3et8ov6w 3 жыл бұрын
Только фото или видео приложи со своей работы и перечень проектов в которых ты принимал участие как профессионал, а не волонтер, блогер или общественник. Сейчас болтать языком каждый горазд
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
@@user-zh3et8ov6w Картинки буду прикладывать. Но даже тут уже есть некоторые мои объекты. kzbin.info/www/bejne/iH6ugpmioMd9n6s
@dayvin41k1
@dayvin41k1 3 жыл бұрын
20:25 пришлось лезть искать старые фотки этого дома чтоб сверить... Выставляй на будущее сам их в видео :)
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Ну да) Но это настолько хайповая история была, что думал все помнят))
@dayvin41k1
@dayvin41k1 3 жыл бұрын
@@Makahon та помнить конечно помню. Но реально же там из газоблоков строили уже. Их по факту снесли, но мансарду таки надстроили.
@olegsuv
@olegsuv 3 жыл бұрын
0:38 - не запаркованы так где нельзя, а там где можно и нужно -_- Нельзя делать такую идиотскую разметку, где 100% проезжей части отведено под движение и 0% под парковку.
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Ага, а еще наверное нельзя ПДД учить, где говорится о парковке на перекрестках. Это не только аварийно-опасно, но еще и создает пробки.
@olegsuv
@olegsuv 3 жыл бұрын
@@Makahon на перекрестках нельзя парковаться чтобы не мешать обзору заезжающих на него машин. В этом участке припаркованные машины никому обзор не закрывают, а то что через дорогу существует Т-образный перекресток с односторонней дорогой к нему - никак на эти машины не влияет. ПДД писали с логикой, которую по пути давно потеряли. Потому что зачем думать о вещах физических, если можно сослаться на правила и запретить все нахер, а потом удивляться "припаркованным не по правилам машинам". Кстати такой ряд машин в 1 из 4 полос на майдане мог бы уберечь недавних пешеходов от смерти РР. Но опять же зачем думать о физике: сначала повоевали с машинами, обогатили эвакуаторы, а потом "ой бля, надо того водителя наказать что сознание потерял, а родтсвенникам трупов высказать обеспокоеность". А пробки в сторону ст. м. Льва Толстого создаются не этими машинами, а дебильно-настроенными светофорами, которые рассинхронно врубают красные во все стороныю
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
@@olegsuv на Майдане Ренж врезался сначала в припаркованное авто, но это не сильно помогло. Но это вообще уникальный случай, его не стоит рассматривать как показательный для проектирования.
@PSHTDPokerOnline
@PSHTDPokerOnline 3 жыл бұрын
23:45 "а вот тут смотрите, сделали неплохо" и показывает на люк, который провалился под дешевую уродливую плитку
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
речь же о приствольной решетке.
@PSHTDPokerOnline
@PSHTDPokerOnline 3 жыл бұрын
та то понятно :) я о том на что я обратил внимание в кадре :)
@vladyslav2049
@vladyslav2049 3 жыл бұрын
14:52 там соромно сидіти, бо дуже брудно
@user-ho2ex3jv8u
@user-ho2ex3jv8u 3 жыл бұрын
Убожество да ещё сделано рукожопами.За державу обидно!!!
@aleksandrbondarenko8089
@aleksandrbondarenko8089 3 жыл бұрын
пора все речки вывести из коллектора наружу)) сколько бабок распилят
@user-op7nd9el1p
@user-op7nd9el1p 3 жыл бұрын
+
@mrt9092
@mrt9092 3 жыл бұрын
Дно-днище с закрытыми переходами. Киев стайл!
@andrii754
@andrii754 3 жыл бұрын
Дуже соромно за Хрещатик(
@kirillrostotski3710
@kirillrostotski3710 3 жыл бұрын
Очень по совдеповски выглядит Киев.Никакого индивидуального стиля у города нет.Намного приятней смотреть как меняется Львов.Там видно что перенимают опыт европейских городов.
@user-cv6dq8xg2q
@user-cv6dq8xg2q 3 жыл бұрын
Не согласен. Киев в целом гораздо лучше чем Львов.
@jevhenanatolijovyc5316
@jevhenanatolijovyc5316 3 жыл бұрын
А Майдан) это еще хуже Крещатика
@roman6149
@roman6149 3 жыл бұрын
Я за то щоб звання столиці в Києва забрали і перенесли столицю або в Харків або до Львова))
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Якщо разом з владою перенести, то я непроти))
@roman6149
@roman6149 3 жыл бұрын
Та у Львові своєї банди вистарчає, в мене є надія на сучасну, освідчену, чесну, прогресивну молодь , яка просто витіснить в забуття тих олігархічних ублюдків
@victordeynega8692
@victordeynega8692 3 жыл бұрын
Може вам туди краще переіхати?
@nikitavarnov
@nikitavarnov Жыл бұрын
Це безглуздо. Легше адаптувати і змінити Хрещатик та у цілому зробити Київ більш комфортним
@SankaPankov
@SankaPankov 3 жыл бұрын
Чому ж ти не пройшов по переходу до входу у м майдан незалежності? Там завжди купа обісцяних бомжів лежить. Смердить там так, що можна блюванути. Це столиця! Візитна картка країни. Іноземці, що тут побувають вперше - більш ніколи не приїдуть в цю країну ідіотів
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
В НЙ насправді в центрі теж купа бомжів та сміття))
@user-pb3jp9oo1j
@user-pb3jp9oo1j 3 жыл бұрын
Знову долбаний есперт якй говорив,що між бордюрами гранітними НАДО ЗАЦЕМЕНТИРОВАТЬ
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
Вы видимо необучаемый, я вам прошлый раз видео кинул, не дошло. Ну ловите техкарту. Это даже при совке было. meganorm.ru/Data2/1/4293854/4293854386.pdf
@user-qe9ip9dt1w
@user-qe9ip9dt1w 3 жыл бұрын
...сплошное РАЗОЧАРОВАНИЕ!!!...зато теперь "независимые"..!!!
@alikaliksov5705
@alikaliksov5705 Жыл бұрын
Это не твоё собачье дело!
@pavlikhavlik3496
@pavlikhavlik3496 3 жыл бұрын
Заголовок такой... тебе за СТРАНУ стыдно ?
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
За улицу. Но в принципе за страну мне тоже часто бывает стыдно. Например последние решения судов. Или тех персонажей, которых страна выбирает.
@pavlikhavlik3496
@pavlikhavlik3496 3 жыл бұрын
@@Makahon ок, тогда заголовок не стоит исправлять. Решения судов - имееш ввиду снятие ареста с Дугарь и прочих нациков мародеров ?
@Makahon
@Makahon 3 жыл бұрын
@@pavlikhavlik3496 Про эти решения не слышал. А вот например дать разрешение на строительство 9ти этажного отеля на Андреевском, это да. Ну или те же электронные декларации.
@pavlikhavlik3496
@pavlikhavlik3496 3 жыл бұрын
@@Makahon Andreevskij спуск ? Да, плохо... лобби, избавтесь от Клычко. Над електронными декларациями можно было угарать, я б их назвал Роман Украинской мечты о праве и справедливости которая несбылась. Кстати, я в Кыиве был сорок лет назад, первый раз за границей, до сих пор помню оболденный запах города... и бочки с квасом ;-)
@ShadowFrankSt
@ShadowFrankSt 3 жыл бұрын
​@@pavlikhavlik3496 Фанат раша мира? Подивився коментарі. Пишеш що з Чехії, но всі коментарі російською, і тільки пару для імітації при тому в них ти обсираєш єс та людей яких називаєш чехословацькими рабами які думають що європа в чехію прийде і чехи будуть жити як німці. Підтримуєш па раша терористів в ОРДЛО та хочеш переслати їм гроші на зброю... Всі коментарі виключно під відео України. В них виключно обсирання влади України та будь-яких змін в сторону єс. Все з тобою зрозуміло па раша бот для імітації підтримки попучленців.
@dayvin41k1
@dayvin41k1 3 жыл бұрын
Съездил бы ты в Москву. Посмотрел на центр.
@user-cv6dq8xg2q
@user-cv6dq8xg2q 3 жыл бұрын
И что там?
@dayvin41k1
@dayvin41k1 3 жыл бұрын
@@user-cv6dq8xg2q ни одной ямы в дороге и тротуаре не найдешь
@user-cv6dq8xg2q
@user-cv6dq8xg2q 3 жыл бұрын
@@dayvin41k1 пиздежь.
@victordeynega8692
@victordeynega8692 3 жыл бұрын
Переселись туда
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
00:10
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 27 МЛН
Bike vs Super Bike Fast Challenge
00:30
Russo
Рет қаралды 22 МЛН
Южноукраинск. Исторические кадры
1:28:38
Чому кияни на Хрещатик не ходять? КИЇВ Like a Local
58:39
Болгария - почему здесь стоит жить
43:32
Цюрихские трамваи в Виннице
20:59
Elias Go
Рет қаралды 186 М.
Руслан Аушев - разговор про Беслан
39:33
вДудь Shorts
Рет қаралды 1,2 МЛН