Крейсер “Варяг” - как россия 100 лет позорнейшее ПОРАЖЕНИЕ выставляла как подвиг

[@MegaShowTV]

Неужели и про крейсер «Москва» сочинят такие легенды

[@blitzfreak3958]

Обязательно и болгары опять восхитятся

[@ДмитрийВорожейкин-ы8в]

Минишоу! «Варяг» в составе ВМФ России есть. Будет и «Москва»☺ А вот территория б.УССР называться будет Новороссией. А вам уютно будет в польском клозете. Каждому своё.

[@AvatarxShadow]

@@blitzfreak3958 Да, ты рускийй

[@AvatarxShadow]

@@ДмитрийВорожейкин-ы8в Приезжай в Авдеевке

[@blitzfreak3958]

@@AvatarxShadow если не согласны - аргументируйте. Оскорблять то зачем?!

[@ДашаЛермонтова-р5ъ]

Такое поведение - одна из главных скреп высокодуховной, глубинно-глубокой рашки! Вот вам крест!

[@АлександрПономарев-в6з8з]

Никто не пишет, что Руднев, при возвращении в порт, оставил без помощи раненых матросов, сброшенных с палубы разрывами снарядов в море.

[@Сам-ц2в]

Так Кузя ещё живой !говорят его видели в каракумских степях на саксауле продвигается.!

[@Денис-п2к7в]

Козёл.

[@АндрейУльбин-ц6э]

По инициативе С.О.Макарова (и при поддержке З.П.Рожественского, тогда ещё контр-адмирала) на русском флоте появились и стали стандартными "лёгкие" снаряды и "тугие" трубки взрывателей, орудийные оптические прицелы считались излишеством - перед Русско-Японской войной и в ходе самой войны подавляющее большинство прицельных приспособлений на русских морских орудиях представляло собой обычную мушку и прицельную планку (как в недавние времена парусного флота), а возвышение орудий более 15 градусов не предусматривалось за ненадобностью. Находясь в Порт-Артуре, С.О.Макаров сетует на облегчённые бронебойные снаряды, принятые на вооружение флота по его же инициативе. Мол, 12-, 8- и 6-дюймовые бронебойные снаряды, ранее считавшиеся эффективными, при стрельбе на большие дистанции превратились в обычные стальные болванки. Потеряв бронебойную силу, они просто отскакивают от бортов японских кораблей или, пробив лёгкий борт и не взорвавшись, вылетают в море, не причинив противнику вреда. Макаров из Порт-Артура закидывает ГМШ в Санкт-Петербурге просьбами срочно прислать на эскадру полноценные снаряды, облегчённых у него было в достатке, но далеко ими не постреляешь. Ответов из ГМШ нет... Отчаявшись, Макаров напрямую обращается к великому князю Алексею Александровичу, тот пересылает его телеграмму морскому министру Ф.К.Авелану, который отсылает Макарову ответ (цитирую): "Главное артиллерийское управление, обсудив телеграмму Вашу, высказало заключение… стрельба на расстояние свыше 10 вёрст по подвижному флоту представляется малоцелесообразной, так как при ничтожной вероятности попадания такая стрельба обусловит малополезный расход боеприпасов, комплект которых ограничен, и вызовет износ пушек." (конец цитирования). Без смеха всю эту переписку читать нельзя - Макаров напоролся на то, за что весь довоенный период боролся.

[@АндрейУльбин-ц6э]

Береговые артиллеристы, вопреки теоретическим глупостям вице-адмирала С.О.Макарова, отстояли своё намерение стрелять на гораздо большие дистанции, чем предусматривал "великий флотоводец". Основные отличия были не в пушке, а в её установке. Морские (корабельные) лафеты Канэ (на центральном и переднем штыре) обеспечивали углы вертикальной наводки в пределах от -6 до +20 градусов (Макаров требовал сократить до +15 градусов, но, к счастью, не успел внедрить свою новацию), а береговые лафеты имели диапазон от -10 до +30 градусов. Соответственно этому, на береговых лафетах поворотная рама была повыше и зубчатый сектор для вертикального наведения побольше и попрочнее.

[@RINA-wr2yi]

Есть веские основания подозревать, что реализовано было не совсем так, как рассчитал Макаров. Его подставили. На тот момент военная элита была либерально социализирована не меньше политической. Достаточно почитать ген.-майора Рерберга о нравах в ГенШтабе и игрищах Куропаткина. Да и результаты судилища после войны подтверждают заинтересованность многих штаб-офицеров в революции и конституции.

[@АндрейУльбин-ц6э]

В.И.Ленин был уверен, что японцы даже сильно укреплённый к тому времени Владивосток (1076 артиллерийских орудий и 117 пулемётов на позициях вокруг города) непременно захватят. И очень удивился, что они этого так и не сделали. Вот отрывок из статьи "Разгром", написанной Лениным сразу после Цусимы (цитирую): "Русский военный флот уничтожен. Война проиграна бесповоротно. Полное изгнание русских войск из Маньчжурии, отнятие японцами Сахалина и Владивостока - теперь лишь вопросы времени. Перед нами не только военное поражение, а полный военный крах самодержавия." (конец цитирования).

[@ЕвгенийДворниченко-б4щ]

Да, но зато так воспеваемый Вам картавый сифилитик запросто отдал огромную часть русских земель при подписании позорного Брестского мира. Не надо приводить более позорные примеры.

[@Владимир-ф2ш4ф]

Какие то непонятки..... Что Россия воевала во все времена на территории Японии.?

[@sergikoms9611]

Ленин это был Террорист - мелкая группировка внутри мелкой Коммунистической Партии, - всегда писал дурь, - при СССР за этого Ленина-Агитатора ставили Не Зачёт.

[@Сам-ц2в]

​@@sergikoms9611Всякая революция лишь того чего-то стоит, если она умеет защищаться !

[@sergikoms9611]

@@Сам-ц2в - за этого Ленина-Агитатора в ссср ставили Не Зачёт, - лозунги это для газеты Правда - должны быть заряжены и воздействовать на поголовье, -- - апрельские тезисы его сдавали - 10% в этой стране нам никогда не взять, поэтому Власть надо брать Штыками и Террором, - и не просто Террор как у глупых Французов - а Большой Террор, - тогда всё будет Наше, -- нам не надо буржуйское сумасшествие магазинов, не для того рождён человек, - Мы пойдём другим путём - в нашу Светлую Казарму Коммунизма, - новый тип страны и общества, - Северная Корея, - этот Ленин ещё на площади лежит, и Террор в Москве любят, - у них это вшито в голову, -- - Троцкий там создал Краснопузую Армию - гнать толпу на пули, сзади заградотряды, - ещё Децимация - стрелять каждого десятого если побежали, - крушить города под ноль - так же в Москве всегда военных учили.

[@ГеоргийВальтер-э5я]

Кто читал "Цусиму", тот не испытывал иллюзий.

[@АлександрСтавцев-ю5и]

Цусима- отличное произведение. Особенно понравилось про снаряды не тех калибров на кораблях и неисправные взрыватели.

[@-..2243]

​@@АлександрСтавцев-ю5и Ну не так ну суть от этого не меняется... Да у ри взрыватели были с задержкой и зачастую взрывались пройдя корабль насквозь )) у Японии при контакте или с небольшой задержкой после пробития ну и система наведение

[@АндрейУльбин-ц6э]

Книга Новикова-Прибоя "Цусима" (как и "Порт-Артур" Степанова) - чистейшей воды беллетристика, мало соответствующая реальности. Например, при Цусиме русские стреляли чаще, чем японцы. Русские облегчённые бронебойные снаряды (как результат ошибочных прогнозов внедрённые на флоте С.О.Макаровым в расчёте на стрельбу прямой наводкой), да ещё оснащённые тугим донным взрывателем Бринка, должны были взрываться после пробития брони. Но на довольно больших дальностях пробить броню они не могли из-за быстрой потери скорости (а, значит, и кинетической энергии), и, соответственно, взрыватель при слабом ударе о броню не срабатывал… При попадании же в небронированные конструкции японских кораблей взрыватель не срабатывал по причине слабости сопротивления таких конструкций удару - снаряд пробивал их, как шило фольгу, подобно ничем не начинённой болванки, без взрыва… Японцы в основном использовали относительно тяжёлые фугасные (вернее, бризантные) снаряды, которые броню пробить не могли на любом расстоянии, но зато имели чувствительные взрыватели и обладали огромной взрывной энергией, высвобождение которой не зависело от дальности стрельбы.

[@АндрейУльбин-ц6э]

@@АлександрСтавцев-ю5и Из письма З.П.Рожественского жене с Мадагаскара (от 18 декабря по старому стилю 1904 года, цитирую): "...броненосец "Суворов" - под глазами - и это такой кабак, каким я никогда представить не мог военного корабля… А большая часть других - хуже… Несчастный флот… Если и в армии такие же - то никакой надежды на успех…" (конец цитирования). Из официального рапорта З.П.Рожественского с Мадагаскара (от 18 декабря по старому стилю 1904 года, цитирую): "Мы никогда не получим эскадру, способную правильно маневрировать, если заводами не будут воспрепятствованы уклонения от типов в каждой серии строящихся кораблей… Четыре новейших броненосца искалечены как линейные суда…" (конец цитирования).

[@ЄвгенійСарана]

​@@АндрейУльбин-ц6э"Цусима", как раз документалистика, так как баталер Новиков был непосредственным участником того сражения. Но цусимская битва не самое "героическое" морское сражение российского флота, были ещё более бездарные.

[@FgFrgxghgvg]

История ,,Варяга" вплотную пересекается с историей современного российского авианосного крейсера ,, Адмирал Кузнецов". Тоже хвастовство, неумение эксплуатации, безалаберность в ремонте и, главное, разграбление бюджетных денег.

[@sergikoms9611]

при Царе было Европейское устройство, Армия - Европейская, - а с 1917го пошли Краснопузые - колхоз и Шариковы.

[@arnasarpicture777]

​@@sergikoms9611Ахмат Сила!

[@varyag058]

​@@sergikoms9611Гомнопейская! Пулемëты американские и английские

[@Жауынгер-д9м]

Как Путин. Не мешайте путину. Он разваливает рф. Только наблюдаем.

[@АманбайЖумагазиев-ш8в]

Гарбачев присадействия . Англии и. С. Ш. А развалил. С. С. С. Р. Путин с помощью Китая. Россию вот такая арифметика

[@ВячеславФилин-р4к]

Согласен . А Зеленский Украину . Может обоим народам подумать ? Вместе и батька бить сподручней .

[@MrReactor11]

Николашка хотел войти в историю как собиратель земель русских, организовал пару маленьких победоносных войн, в итоге всех достал и все просрал бездарь.

[@Christopher_Lloyd-73]

Что то мне все это напоминает...🤔

[@ОлегГалюк-щ6в]

ИСТОРИЯ РАЗВИВАЕТСЯ ПО СПИРАЛИ.

[@БулатАбижанов]

Тех земель, на которых не было русских.

[@ИванВасов-у6и]

История любит повторяться и преподать урок для особо одаренных засранцев, но увы... К очень большой радости всего цивилизованного мира, рашка - та еще тупица и учиться на чужих ошибках, считает уделом других.

[@Қорғаушы]

У НИКОЛАШКИ ЕСТЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬ ,КОТОРЫЙ ДОВЕДЕТ РОССИЮ ДО РУЧКИ.ИСТОРИЯ ПОВТОРЯЕТСЯ. "СОБИРАТЕЛЬ " НА ГРАНИ. БЕДНЫЙ НАРОД ,КАК БЫЛ ОН ВО ВРЕМЕНА "ОЧАКОВА" ТАК И ТАКИМ ОСТАЛСЯ

[@yuos1973]

Там всегда так было😂😂😂 невиновных наказать ,не причастных наградить🎉🎉🎉

[@gondiulaurentiu3804]

-Что с Варягом? -Он утонул...

[@delblanco2229]

А если бы он назывался "Слава" или "Правда", то это было бы вааще жестянно!

[@ilyavinogradov3544]

А в чем проблема? Дал бой...не сдался...затопил корабль...А мог уплыть...Почему не герой?

[@СергейТиран]

Ти хоть узнай,начтоящую историю Варяга,а Бандера умерм давно,так что дурачка виключай​@@АлександрИзмайлов-я8д

[@Врса-й3ш]

@@ilyavinogradov3544 А был бой? Он издалека пострелял по японцам с нулевым результатом и затопил новый крейсер на мелководье. Показуха это называется....

[@alexanderkeilin2311]

черз неделю поймёшь,а может и раньше,если не будешь смотреть Т В 1 канал

[@АндрейКис-ю2о]

Про тупое враньё я знал и раньше. Спасибо за любопытные подробности!

[@alegkourliak549]

Крутой фильм!!! Я в шоке!!! Я всегда знал, что Россия всегда искажала историю, но до такой степени… Хотя чему удивляться. Спасибо за выпуск.

[@v.a.pervac6671]

Когда я прочитал роман Цусима, я был поражен несоответствием между теми событиями, к которым я с детства привык из песен о Варяге и теми событиями, которые происходили реально. Вообще- то Руднева сначала хотели отдать под суд...

[@arimasnic]

Цусима - художественное произведение!!! Историю по сказкам изучали? )))

[@flosev75]

@@arimasnic Зачем этот сарказм? Зачастую человек начинает интересоваться историей, столкнувшись с описанием тех или иных событий в художественной литературе, и уж потом интересуется документами.

[@flosev75]

@@arimasnic Зачем этот сарказм? Зачастую человек начинает интересоваться историей, столкнувшись с описанием тех или иных событий в художественной литературе, и уж потом интересуется документами.

[@АлександрГригорьев-е9м7я]

​@@flosev75Это точно! У меня дочки стали интересоваться историей Древней Греции, Рима и т.д. после просмотра фильма 'Троя"

[@olegcherkez5339]

Это поражает воображение...!!!! ПОЗОР, ЛОЖЬ, И НАГЛОСТЬ, НА СОРТИРЕ РАСЕЯ НАЗЫВАЮТ ПОДВИГОМ, СЛАВОЙ И ЧЕСТЬЮ ...!!!!

[@ВаняДолинкевич]

Спасибо за хорошую информацию. Много что узнал и понял. Правда должна иметь своё слово.

[@ВладимирМтасов]

ДЯКУЮ

[@Vsegda_trezviy.-1]

Автор. К сожалению, логика поведения Руднева , не Руднёва, осталась никому не известной. Почему он открыл огонь против, превосходительство из сил противника? Психическая болезнь?

[@АндрейУльбин-ц6э]

Двоюродный дед командира бронепалубного крейсера 1-го ранга "Варяг" капитана 1-го ранга В.Ф.Руднева - в 1808 году командир парусного 74-пушечного линейного корабля "Всеволод" капитан 2-го ранга Даниил Владимирович Руднев (1769-1831). Рано утром 14 августа по старому стилю 1808 года русская эскадра адмирала П.И.Ханыкова (9 линейных кораблей, 6 фрегатов, 4 корвета, 2 шлюпа, 4 катера, 1 люгер, 2 бомбардирских судна) находилась у выхода из Финского залива в Балтийское море и, завидев англо-шведскую эскадру (7 линейных кораблей, 6 фрегатов, 2 брига, 1 катер), уклонилась от боя и двинулась в Балтийский порт (ныне Палдиски, на северо-западе Эстонии) под прикрытие береговой артиллерии. При спешном отходе русский 74-пушечный линейный корабль "Всеволод" (командир капитан 2-го ранга Даниил Владимирович Руднев) сильно отстал из-за тихоходности. В 6 часов 45 минут утра английские 74-пушечные линейные корабли "Centaur" и "Implacable" (второй - это бывший французский "Duguay-Trouin", захваченный англичанами при Трафальгаре) догнали "Всеволода" и открыли по нему артогонь. Адмирал Ханыков флажными сигналами дважды приказывал трём концевым русским линейным кораблям (74-пушечному "Орлу", 100-пушечному "Гавриилу", 72-пушечному "Архистратигу Михаилу") повернуть назад - на помощь "Всеволоду", но командиры этих кораблей не пожелали исполнять приказа. Тогда Ханыков поспешил к "Всеволоду" на своём флагманском 130-пушечном линейном корабле "Благодать". Англичане отступили, нанеся за 40 минут непоправимые повреждения рангоуту, такелажу и парусной оснастке "Всеволода", так что 36-пушечному фрегату "Полукс" пришлось взять его на буксир. Но вскоре, в 11 часов утра, буксирный канат лопнул, и "Полукс" ушёл вслед за эскадрой. "Всеволод" остался у острова Малый Рогге - в 6 морских милях (11 км) от Балтийского порта. В 13 часов из порта вышли шлюпки и вооружённые баркасы для буксировки "Всеволода". Буксировка началась в 16 часов. Около 17 часов к русскому каравану подошли те же "Centaur" и "Implacable", и шлюпки с баркасами разбежались врассыпную. "Всеволод" приткнулся к ближайшей мели, на которую, попытавшись подойти к русскому кораблю с носа, попал и "Centaur". Пока "Centaur" вёл бой и одновременно старался сняться с мели, "Implacable" приблизился к "Всеволоду" с кормы, встал бортом и открыл продольный огонь, чем окончательно добил русский корабль. Бой продолжался около часа. "Всеволод" плотно сидел на песчаном грунте, поэтому англичане, сняв выживших и прихватив флаг корабля, в 6 часов утра следующего дня (15 августа по старому стилю) подожгли его, после чего "Всеволод" взорвался в пределах видимости с русской эскадры, безвольно стоявшей в 5 морских милях (9-10 км) от места событий. Англичане в бою со "Всеволодом" потеряли 9 человек убитыми и 54 ранеными. В ходе этих двух боевых столкновений с английскими кораблями на "Всеволоде" погибли 303 русских моряка, 56 спаслись на шлюпках, 37 раненых англичане вернули позже, а 274 попали в плен вместе с командиром Д.В.Рудневым и вскоре были отпущены "под честное слово" - их доставил на российский берег английский катер "Baltic". ("Baltic" - это бывший русский 14-пушечный катер "Опыт", взятый 11 июня по старому стилю 1808 года английским 50-пушечным фрегатом "Salsette" в качестве трофея у острова Нарген в Финском заливе после 4-часового преследования и боя. Английский фрегат потерял одного человека убитым, русский катер с экипажем 63 человека лишился четверых убитыми и восемь человек, включая командира лейтенанта Г.И.Невельского, были ранены.) По возвращении из плена командир "Всеволода" Д.В.Руднев подал рапорт, в котором, в частности, указал, что "не имея никакой помощи, не желая подвергнуть бесполезной жертвы офицеров моих и служителей, остановил бой и спустил флаг". Назначенный Адмиралтейством суд признал действия Д.В.Руднева правильными и не противоречившими "Морскому уставу". Адмирала П.И.Ханыкова разжаловали в матросы "на 24 часа", командиров линейных кораблей "Орёл", "Гавриил", "Архистратиг Михаил" исключили со службы с лишением всех привилегий.

[@ElsanMammadov-p1u]

Прямо не знаю что сказать.... вроде похоже на правду... Николай уже свое получил, еще картавого осталось ,, наградить"!!!!

[@sn6648]

Это в стиле русских военных традиций

[@gregorymichael6182]

Странно , чем мотивировали капитаны других русских кораблей не придя на помощь, хотя могли это сделать относительно быстро ?

[@EduardSchechtmann]

Андрей Ульбин! Благодарю за интереснейший рассказ.

[@АндрейХомутинников-щ3в]

​@@gregorymichael6182Доблестью.

[@Marvin-68]

А вообще интересно. - Крейсер, самый быстрый в мире. построили американцы. - Бой выиграли японцы. - Стихи сочинил австриец. - Лет 9 крейсер служил Японии -Англичане заработали царских денег на ремонте его в конце ПМВ

[@aleksandrbuzov]

а всё из за лишней хромосомьі

[@АндрейРодники]

...а героями стали россияне😂😂😂

[@Jagdpanzerer]

@@АндрейРодники *себя считают

[@евгенийбрызгалов-ш3ь]

Тот же хрен, но в другой руке

[@Kasimov_Sergei]

​@@АндрейРодникиА ты, хохлоëб в курсе, что в состав Российской империи тогда входили недогосударства такие как окраина и т.д.?

[@kokanftlen4323]

"Мир - это война, Война - это мир!" На раше всегда так.

[@КАЧКАКачка-ь5ф]

Верю что и теперишний "собиратель земель русских" закончит так же,тем более что крейсер уже на дне .

[@sergikoms9611]

при Николае вообще-то было Цивильное Европейское устройство, а не какое-то собирание земель, - Экономика росла Миллиардами в Разы, - Полный Успех и Процветание, - Население увеличилось на 40 Миллионов человек, - Мировой уровень Наук и Искусств.

[@ОлегПеня-с9ы]

😅😅😅

[@dejura2911]

А ничего по сути не меняется. Я всегда думал, что отсчет отрицательной селекции для россиян начался с 1917, но, как показывают более ранние события, она началась гораздо-гораздо раньше

[@СергейРевнивцев-д8ф]

Я тоже так думал...

[@jonassuchodolskij7444]

Николай 2 ,чем то похож на другого- денег нет,но вы держитесь

[@hybrid2801]

Но на войну деньги есть

[@РусланСабиров-с9в]

Это дед медьведя😂

[@ФаритГафаров-г7п]

Самый тупой царёк, очень легко сучёнок отделался, на его счету миллионы загубленых душ, как при его правление так и после

[@МиронШуватов]

Не это он и есть, 😮

[@МаксимАдамович-г1д]

а может правда внучек

[@a.sh.7697]

Японцы потом подняли "варяг" отрехтовали немного - дали ему японское название и этот корабль вошёл в состав японспого флота! В первую мировую войну Япония и Россия стали союзниками и по просьбе России Японич продала "варяг" России Вот так, однако

[@ГильманЯкупов]

Героем был ,, Корец,, кононер взорвали !

[@Dagget_Biver]

Нічого вони не рихтували, максімум пробіг скрутили)))))) Японцям в лом було навіть напис на кормі міняти. Поюзали 10 років, вбили в хлам і продали на росію, мол не битий не крашений, без пробігу ...... 😂

[@ВіталійГапєй]

отрИхтовали, однако.

[@АлексейСилин-в1ж]

Люди, соблюдайте орфографию, если вы знаете, что это такое

[@Hansalicious]

Хорошая стратегия у япошек. Поднять, починить, по использивать 10 лет а потом продать уже хлам который идёт только на лом руссишам как "не битый и не крашенный"

[@АндрейНикитенко-ф1ю]

Во все времена для пропаганды и поднятия морального духа в стране были нужны " Герои " и желательно мертвые " Герои ". ..

[@ОлександрПожарницький-л8щ]

природньо, що мертві - бо не скажуть нічого всупереч.

[@АлександрКюнеберг-ь4ю]

Обязательно мёртвые - Матросов, Гастелло, Космодемьянская, 28 панфиловцев ит.д.

[@Alexandr2222]

А что? "Срыватель покровов" разве не сказал, что подвиг Варяга вообще то героизировали немцы? И "Врагу не сдаётся наш гордый Варяг" изначально была просто стихотворением австрийского поэта Грейнца ?

[@Zayaz1310]

Это было не только в России.

[@ДмитрийНикифоров-о8я]

Глупость-вообще то по плану войны и предподогалось отступление. А Варяг был изначально обречён, потому именно его и послали из-за неисправности в машинах и невозможности развить полный ход.

[@EliAshuri]

Точно. Параллели очень похожие. Свою территорию не окучив ,уже лезут в геополитику.

[@VladBocha-l7v]

Привет автору, Я немножко в другой импропритации слушал эту историю, от А. Г. Невзорова. Неважно! Но пример отпуск пленных, в обмен не использовать оружие в дальнейшем. Так поступил Наполеон Бонапарт с русскими офицерам и солдатами после подписания Тильзитского мира. После поражения войск коалиции во главе России под Аустерлиц. К тому же взяв слово офицера не воевать с Францией, при этом русских экипировали и выдали личное оружие и денеое пособие, за щет Французской республики. Но все офицеры, в дальнейшем, участвовали в дальнейших войнах против Наполеона. 🤔😱

[@vladimirgurzhii2114]

Сколько слов а интерпретацию так и не выучили…

[@VladBocha-l7v]

@@vladimirgurzhii2114 А ты браток не умничай, чай у самого 3 як. по "русскому"!? А Я черемис! А то что искажает система смс, Я уже не виноват.

[@vladimirgurzhii2114]

@@VladBocha-l7v чалдон, пасть прикрыл и тихо будь , сидиина бутылке и не дергайся, учи китайский… а сейчас можешь напевать Варвару :А зима будет большаааааяяяяяя…. Зрозумів? Смердючий пацюк…

[@ЮрийШевченко-н7л]

@@vladimirgurzhii2114 если рашке нечего возразить оно грамматику проверяет ... ты еще донос написал бы, чтоб полностью рашистскую натуру проявить во всей красе так сказать так и остались тем чем были , климат способствует , да? Аль лишняя хромосомь? Или все проще - азия-с

[@-..2243]

​@@vladimirgurzhii2114 Да ты пойми дурашка что тут далеко не все рузкие.. Я к примеру не рузкий и рузский никогда не учил ))) так и автор выше....

[@eduardkokkonen6601]

Изучая историю я также столкнулся с откровенным враньём.И не только в те годы.Особенно враньё стало модным после захвата власти большевиками.И время гражданской войны и Великой отечественной войны и везде ложь и ложь.и ложь.

[@slavakovalenko7493]

😂

[@vadimustov8913]

Точняк.

[@sergikoms9611]

при Царе Россия была тоже что Европы - Европейское устройство, - херня пошла в СССР - Северная Корея.

[@Ксенобиолог]

Так и до сих пор у Российских властей во главе угла ложь, ложь и песпросветная ложь.Народ Раши привык к этому, верит и даже иногда встает в защиту этой лжи.

[@7dc5ce4n]

Линкор "Императрица Мария", Цусима, "Варяг" , Порт -Артур, линкор "Новороссийск", АПЛ "Курск", "Лошарик", крейсер "Москва" и еще более двух десятков кораблей ,потеряных ЧФ РФ - это сплошной позор московитов.

[@VsevolodMedvedev-v6i]

это закономерно

[@user-bk27z06z5]

А хохлы в 1905г. Где были.? Полякам сапоги облизывали? Как сегодня облизывают американцам? На большее не способны.

[@АлександрШкатула-л8т]

​@@VsevolodMedvedev-v6i да, пора возвращать полётные задания на США в российские стратегические ракеты.

[@dannogo100]

@@АлександрШкатула-л8т ути-пути. Решил коричневьіе линии тут начертить?)

[@АлександрМурсалов-с4г]

​@@dannogo100Нет. Просто воздать по заслугам.

[@СергейКокорин-м9н]

Столько лет прошло, но ничего не поменялось. По-прежнему сплошные приписки и преувеличение своих заслуг...

[@LiS4472]

Смешной флот россии как всегда прославился некомпетентностью и дуростью 😂😂

[@АндрейУльбин-ц6э]

Окончательная стоимость постройки бронепалубного крейсера 1-го ранга "Варяг", вступившего в строй в 1901 году, обошлась казне Российской Империи в 4,66 миллиона рублей (2,38 миллионов тогдашних долларов США, без стоимости вооружения и оборудования, поставленного на крейсер из России), а полная стоимость новенького снаряжённого крейсера составила 6 миллионов рублей (3,06 миллионов долларов США). Тут надо добавить, что постройка боевых кораблей того же класса на отечественных верфях в самой Российской Империи длилась дольше и обходилась ещё дороже.

[@wal7486]

Громадная, громоздкая, как вся царская Россия, эскадра Рождественского вышла в путь, тратя на это бешеные деньги и вызывая посмешище всей Европы.....

[@ЕвгенийДворниченко-б4щ]

Извините, но у Вас идёт явное несоответствие курса доллара США к царскому рублю. За рубль тогда давали почти 2 доллара (да были времена!), а не наоборот, как указываете Вы.

[@ФедяРашпиль-д6ю]

​@@ЕвгенийДворниченко-б4щда какая хер разница... Самое главное уловили??? Дороже и дольше😂😂😂.... Как и нынешние дороги, посмотрите сметы км здесь и в Норвегии, Швеции.... Качество нашего автоговноавтопрома😂

[@АлександрАлейник-р3к]

Вы при строительстве были бухгалтером?😂

[@ОлегБорисов-ъ5о]

Я позитивный человек родом из СССР интересовался историей русско- японской войны. Отброшу нелюбовь автора к России и СССР- добавлю главное- крейсер был новый и построен в Филадельфии -США! Короче за золото!!! Когда японцы его вернули, крейсер опять погнали за границу чинить за золотые рубли! Обычный распил бабла, как и сдача Порт-Артура! 😊

[@Сергей-э8е1р]

Автор конечно теперь то европеец. А так то он циничнненько так срет на родину своего отца, деда, прадеда.....

[@ОлегПеня-с9ы]

Так а теперь, пьют и воруют

[@sergeylenko7135]

Есть на русском флоте старая, добрая традиция - топить собственные корабли!

[@seregakornilov9134]

В укрфлоте и кораблей то нема. Одни адмиралы.😢😮😅

[@sergeylenko7135]

@@seregakornilov9134 да, кораблей нет. Есть безэкипажные морские дроны.

[@АнатолийМихайлов-я4ф]

@@seregakornilov9134 Нема а с рашистского флота сделали флотилию!А-а-а!Я ж забыл у вас на россии другая версия!Ваши посудины включительно с флаг-мэном кр."Мос-КВА"не уничтожены а героически отразили удар украинских снарядов и дронов по морской фауне закрыв её собою!Это по-беда!И таких по-бед в российского флота уже 24!Ура!

[@АндрейГрачев-б1ч]

@@seregakornilov9134 Ты прав и страна не имеющая флота потопила флагман черноморского флота рэфии вот смех то смех!!!Страна Украина без ядерного оружия,без флота - потопила ФЛАГМАН ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА ЯДЕРНОЙ ДЕРЖАВЫ😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

[@SaylorJacksson]

​@@seregakornilov9134точно! Только страна без своего флота загнала российский по щелям и шхерам.

[@nurlan8063]

Блин,понятие -"История" теряет свою суть, каждый перекраивает ее на свой лад

[@Свинопёк-и4ю]

Так перекраивать историю можно как хочешь, а изучать нужно по документам...

[@Alexandr2222]

Чубрик просто путает результат с намерениями. Варяг вышел один против нескольких японских крейсеров(канонерку Кореец явно нельзя считать равной крейсеру). Вполне себе подвиг.

[@andrew707antonov]

@@Alexandr2222 Для чего вышел?

[@Alexandr2222]

​@@andrew707antonov Ну, поскольку автор ролика трусливый и сылки у него на канале не отображаются, то сами найдите на ютубе ролик Федора Лисицина ("Варяг". Часть 3: Бой "Варяга" и "Корейца"). Там всё расписано в деталях. Обстановка, что предшествовало бою Варяга с японской эскадрой и сам бой. Уж получше, с исторической точки зрения, чем слушать лекцию очередного невротика "срывателя покровов"...

[@РустамАлмаз]

​@@andrew707antonov боевые действия, чо тут сделаешь

[@НадіяПлінгей]

Что ни Царь,то " Дар Божий"!..

[@alexanderkeilin2311]

это уже заведено в России,сначала целуют во все места,а после смерти обсирают с головы до ног...

[@user-trost]

​@@alexanderkeilin2311не надо на Руси , всех под одну гребёнку...

[@ЗояКухта-ю7в]

@@user-trost .Ющенко

[@АндрейУльбин-ц6э]

Скорость хода идущих на прорыв "Варяга" и "Корейца" была столь мала (в пределах от 4 до 7 узлов, плюс к этому от 2,5 до 3 узлов давало попутное отливное течение) , что японский броненосный крейсер "Асама", быстро развив с места своей якорной стоянки 12 узлов (22 км в час) и сближаясь на сходящемся с "Варягом" курсе, чуть было не "ускакал" далеко вперёд и, спохватившись, вынужден был срочно "тормозить". А за ним - резко сбрасывают скорость и другие японские корабли.

[@АндрейУльбин-ц6э]

Все 8- и 6-дюймовые снаряды на "Асаме" снаряжались мелинитом с пороховым взрывателем и все имели трубки мгновенного действия. Японский флот вообще не имел трубок с задержкой (как это было, к примеру, в русском флоте - типа донной двухкапсюльной трубки Бринка). В японском флоте использовались в основном три типа снарядов крупных и средних калибров - очень редко бронебойные (длиной 2,7 калибра) и полубронебойные (длиной 3 калибра) и чаще всего фугасные (вернее, бризантные, длиной 3,3 калибра). Все типы снарядов снаряжались пикриновой кислотой (вернее, мелинитом на её основе "shimose"). Японский мелинит назван так то ли в честь инженера японского флота Shimose Masachika (1860-1911), то ли чествуя изобретателя японского пороха (в 1888 году) Shimose Kayaku. Большинство японских снарядов имели ударные трубки собственного (японского) производства: а) ударный взрыватель "Higo" (принят на вооружение в 1884 году); б) основной ударный взрыватель (dantei chakahatsu shinkan) "Ijuin" (ijuin base percussion fuze), конструкции капитан-лейтенанта Ijuin Goro (принят на вооружение в 1900 году). Это были очень чувствительные трубки мгновенного действия, срабатывавшие при соприкосновении с любой преградой - даже с брезентом и вантовыми тросами и при падении снаряда в воду.

[@Світлана-б3м]

Прослухала на одному диханні! Дякую,дуже пізнавально!

[@hsbdhid4679]

Если прекратится ложь, прекратится расция.

[@ВладимирПлосков-р1х]

В конце60 х мы пионерами пели про варяг ид легенда гласила что капитан не покинул корабль и вместе с ним ушел на дно а потом уже будучи взрослым я узнал что войну японцам царская Россия просрала

[@АлександрИзмайлов-я8д]

Вы были двоечник?

[@Sergey_V973]

@@АлександрИзмайлов-я8д Ё мое, Вы прям у меня с языка сняли, в СССР всегда рассказывали, что одной из причин Буржуазной Революции 1905 года, было поражение России от Японии, а этот "товарищ" "только потом узнал" 😂😂😂😂😂😂😂

[@Никфор]

Она и сейчас царская. И сумбур в головах и бардак в стране как в те времена.

[@АлександрИзмайлов-я8д]

@@Никфор Вы перестаньте употреблять наркотики! А то Вам какая-то чушь мерещится!

[@oleg7546]

Напочатку 70х служив на одному з підводних човнів північного флоту. Пісня про "Варяг" була у нас стройовою, співали на всіх стройових оглядах, замполіт за будь-якої нагоди нагадував про героїзм команди крейсера. Але... Маленька деталь. Коли одного разу в його відсіку через прорив трубопроводу у відсік почала поступати забортна вода, зам віддав команду "Без паніки!!" і сквознув у сусідній відсік, відсік живучості, задраївши за собою переборку! Хоча як офіцер, старший за званням, повинен був очолити боротьбу за живучість. А що було далі? - Все це відбувалося біля т.зв. "провізіонки", поруч з камбузом, тож кок з матюками що заливає його макарони, миттю закрив кран на тому трубопроводі і тим ця пригода вичерпалась. До речі, кран був біля каюти зама і той повинен був знати його призначення! Як кажуть, без коментарів.

[@АндрейУльбин-ц6э]

"Варяг" не мог уйти из Чемульпо вечером 8 февраля (по новому стилю) 1904 года по одной простой причине - не было приказа на уход. В.Ф.Руднев служил в регулярном флоте, а посему не имел права распоряжаться вверенным ему кораблём, как какой-нибудь капер или корсар. Руднев находился в "оперативном подчинении" русского посланника в Корее А.И.Павлова, а тот не давал никаких указаний, хотя Руднев их у него испрашивал за пару дней до начала боевых действий и сразу после исчезновения с рейда Чемульпо японского стационера "Чиода". Причиной отсутствия информации у русских дипломатов и русских военных моряков в Корее накануне войны с Японией явились не технические проблемы со связью и не происки врагов, а своеобразное поведение их собственного руководства, которое предпочло устраниться от своих прямых обязанностей. Трудно сказать, чего здесь было больше: бюрократической волокиты, пренебрежения опасностью войны или откровенного подталкивания потенциального противника к решительным поступкам, дабы потом ткнуть пальцем в сторону Японии с обвинением, что "она первая начала"...

[@АндрейУльбин-ц6э]

Оказавшиеся волею судьбы в Корее, дипломат Павлов и командир крейсера "Варяг" Руднев за всю свою предшествующую жизнь хорошо усвоили главное правило, положенное в основу продвижения по службе в Российской Империи. Этим правилом являлось неукоснительное исполнение распоряжений вышестоящего начальства, без всякой самодеятельности… Нет распоряжений - не должно быть и действий… Вне зависимости от складывающихся обстоятельств.

[@VladimipPavlov]

По версии современных историков Павлов отдал указание Рудневу сделать из крейсера Варяг сакральную жертву , что он с блеском и исполнил. Это была грандиозная пропагандистская акция для поднятия патриотического духа народа в предстоящей войне с Японией. За это Рудневу было присвоено звание контр - адмирала. а весь личный состав были объявлены героями.

[@enshinkaratejolbarysdojo9499]

Вообще то немного по другому. В Чемульпр стояли много кораблей, обеспечивавших посольства разных стран. Когда была обьявлена война к порту подошла эскадра японцев. Они вызвали капитана Варяга на бой, но тот испугался и стал просить помощи у капитана американского крейсера. Тот ответил, что не является воюющей стороной и не имеет права. Тогда японцы пригрозили что войдут на рейд и начнут бой. Тогда Варяг, современный и более быстроходный чем устаревшие японские крейсера вместе со старым тихоходным Корейцем пошел на прорыв. Если бы капитан Варяга имел мозги, он затопил бы Кореец и на скорости ушел бы на Варяге. Но, он уравнял скорости кораблей в сторону уменьшения. Получив несколько попаданий оба корабля трусливо вернулся на рейд. Там высадив команду настолько бездарно затопили на мелководье корабли, что японцы без труда подняли их и поставили на службу Японии. Команда же интернировалась, то есть разоружилась.

[@ВолодимирКуркін]

Черномоморский флот героически топили в бухте каждую войну. Еще увидим

[@DmutroOchkurov]

Дивись , поки то початок краху кацапським байдарками.

[@Gisimaru]

На стенах кронштадтского Никольского морского собора висят таблички с фамилиями и местом гибели моряков , и все как один погибли на чужбине в захватнических сво.

[@АбдушукурБ]

Японцы 1904 года подняли и пользовались как учебный корабль.

[@ВикторГончаров-ж5э]

Таких .технологий. тогда ещё небыло как сейчас чтобы поднят корабль. Это же было ещё до .ТИТАНИКА.

[@BYRKIT548]

Из говна сделать конфетку и нынешний политики далеко не ушли от этой затеи. Помним как в школе и в армий маршировали под песню врагу не сдается наш гордый варяг, а в реали вон оно как 😁

[@Leon-82]

а в реалии и сдался и обосрался и награжден как герои Бучи

[@АндрейУльбин-ц6э]

Последствия эксплуатационных несуразностей и ремонтно-технических глупостей, накопившихся за время пребывания "Варяга" в составе Российского Императорского Флота, японцы сумели узреть и устранить при капитальном ремонте крейсера в Йокосуке. Штатные котлы Никлосса на "Варяге" во время его службы в японском флоте под именем "Сойя" (с ноября 1907 года до апреля 1916 года) также не вызвали никаких отрицательных эмоций. Котлы Никлосса японцы не стали менять - в них заменили лишь 832 трубки. В течение первых двух декад ноября 1907 года (сразу же после ремонта) крейсер "Сойя" прошёл цикл испытаний, развив максимальную скорость 22,71 узлов.

[@volodymyrkarasiuk6620]

Дуже хороший огляд. Виважений. Приємно слухати.

[@АйболДжунисбаев]

Я постоянно говорю, русская версия истории лживая. Вся история России переписанная .

[@БорисБыстров-к2л]

Недавно смотрел фильм про Наполеона. Он зашел в москву и кричит где Александр я тебе задницу надеру. Но Александр даже на письма не отвечал считал Наполеона плебеем. В этом фильме не показали ни одного сражения с Русскими где они побеждали. А ведь дошли с боями до Парижа и Париж взяли. Многие еаропейские монархи получили короны из рук Александра. В берлине есть площадь Александрплац. Фильм французкий конечно про победы русских умолчали так что у всех своя правда.

[@mihaelmartsinovskiy2621]

​@@БорисБыстров-к2лвы, я так понимаю, историю своей страны изучаете по художественным фильмам, ну начнём с конца вашего комментария площадь в Берлине Александр плац была названа в 1805 году , указом Фридриха Вильгельма II в честь посещения страны императором России Александром I, задолго до наполеоновских войн в самой Российской империи, император Франции Наполеон II никогда даже не присутствовал лично на территории России и соответственно ничего там говорить про чьи-то задницы, кем он считал Наполеона это его личные убеждения хотя сам был далеко не царского рода и своих крепостных крестьян разрешал продавать, как скот, менять на борзых щенков и проигрывать в карты своим помещикам, все военные поражения и достижения Российской империи были в коалиции с войсками антинаполеоновской коалиции, ну как бы факт и извиняюсь спросить кому и в каком государстве победитель Александр даровал короны, ясно чётко и конкретно, вы по моему пишите какую то историческую хрень, вроде вашего президента, по моему и вас и у него поехала крыша, от собственных скреп и никчемного величия, в китайских трусах и майке.

[@ФаритХамадеев]

​@@БорисБыстров-к2ла они были.? Наполеон проиграл войну,выиграв все сражения.

[@Мояпланета-ш8с]

​@@БорисБыстров-к2лНаполеона русские не побеждали их победили войны кочевые и кавказкие народы! Русские как всегда сдали москву и ждали пока придут их спасать "дикие орды" из степи, впрочем и как и в 1941 году

[@БорисБыстров-к2л]

@@Мояпланета-ш8с мочал бы дикая орда , вас русские научили писать и читать, вот теперь о русских гадости и пишешь.

[@yuriyyuriy2844]

Вообще то российский флот после Ушакова, это череда только позора. Цусима, Варяг, Императрица Мария, Марат, Черноморский флот во время ВОВ. Ну и вишенка на торте, Новороссийск. И Севастополь, это не гордость, а позор. Но это не касается рядовых воинов, которые героически сражались.

[@MsSergeyz]

Ну да: Когда паны ссорятся - у мужиков лбы трещат!

[@yuriyyuriy2844]

@@MsSergeyz а при чем здесь паны. Это только чистая история позора, не более

[@MsSergeyz]

@@yuriyyuriy2844 - это к вашему: Но это не касается рядовых воинов, которые героически сражались.

[@yuriyyuriy2844]

@@MsSergeyz я честно говоря не понял к чему вы это. Если по истории, это одно, если по пропаганде.

[@АлександрАрсенов-ш5з]

Завоевать вместо того чтобы создать хороший уровень жизни.... Вы ничего не понимаете, это особая скрепная миссия Православного народа, имеющая в основе особую Духовность!!!

[@ФимаКопыто]

У Англии, Франции, Португалии, ИСпании, Германии завоеванных колоний было куда больше чем у России. И высасывали они оттуда жизненных соков куда больше)) Там другое))

[@АлександрКюнеберг-ь4ю]

@@ФимаКопыто А у россии от Казани до Камчатки и Сахалина - не колонии? Ума только нет.

[@ОлегПеня-с9ы]

??? В душе табак и водка. Теперь соль. И еоричневый афганский.

[@АндрейУльбин-ц6э]

Со стороны японцев в бою с "Варягом" и "Корейцем" в тактическом строю пар (именно пар - каждая пара действовала отдельно) участвовали главным образом броненосный крейсер 1-го класса "Асама" и броненосный крейсер 2-го класса "Чиода" (последний в основном стрелял по "Корейцу"), эпизодически подключались бронепалубный крейсер 2-го класса "Нанива" и бронепалубный крейсер 3-го класса "Нийтака", из третьей пары бронепалубный крейсер 2-го класса "Такачихо" произвёл только два бортовых залпа, а бронепалубный крейсер 3-го класса "Акаси" всего два выстрела из одного орудия. Три миноносца 1-го класса из 14-го отряда ("Хаябуса", "Манадзуру", "Тидори") в бою не сделали ни одного выстрела и не произвели ни одной торпедной атаки, а 9-й отряд миноносцев 1-го класса ("Кари", "Аотака", "Хато", "Цубамэ") вообще отсутствовал, бункеруясь углём и водой с транспорта "Касуга-мару" в заливе Асан, где также находились миноносец 1-го класса из 14-го отряда "Касасаги" и посыльное судно (авизо) "Чихайя".

[@АлександрКюнеберг-ь4ю]

Смотрел на днях фильм 2 серийный современный. Было сказано, что Варяг выстрелил более 1000 снарядов. А о том, что ни одного попадания - молчок. Блядство.

[@mihaelmartsinovskiy2621]

​@@АлександрКюнеберг-ь4ювы бы меньше смотрели художественные фильмы, тысячу снарядов и ни одного попадания, это как, не было никаких снарядов вообще, ни одного, минное повреждение правого борта с креном более 15 градусов не позволяло ленточкой подачи снарядов в боевые рубки, по приказу капитана корабля просто открыли кингстоны.

[@АндрейУльбин-ц6э]

Отсутствие телеграфной связи в Чемульпо - это выдумка. В отечественной историографии по Русско-Японской войне безапелляционно объявляется (как нечто само собой разумеющееся), что корейский порт Чемульпо, где стояли крейсер "Варяг" и канонерская лодка "Кореец", и Сеул, в котором находилось российское дипломатическое представительство, ещё до начала войны были информационно отрезаны от России "ввиду захвата всех телеграфных линий японцами". А посему, мол, передать "из центра" русскому посланнику А.И.Павлову и командиру русских кораблей-стационеров В.Ф.Рудневу какие-либо сведения о надвигающейся войне и какие-либо инструкции о дальнейших действиях не представлялось возможным. Как, собственно, и наоборот… Невозможно, мол, было русским в Корее связаться с Порт-Артуром или Владивостоком, чтобы передать текущую информацию и получить руководящие директивы. Такая подача событий, мягко говоря, не соответствует реалиям. Японцы до начала военных действий против России контролировали далеко не все телеграфные линии на корейской территории. Япония владела в Корее телеграфным кабелем между Фузаном (ныне Пусан) и оcтровом Цусима и телеграфными линиями, отходившими от Сеула на Фузан, Мокпхо и Вонсан. В Чемульпо имелась отдельная телеграфная станция на территории международного сеттльмента. Отсюда шло несколько никак не зависящих от корейцев или японцев линий, в том числе подводный телеграфный кабель. Этот кабель был протянут на север, к Порт-Артуру, через подстанции на островах Сэр Джеймс Холл и Эллиот, а также от Торнтон-бей к мысу Шантунг и китайскому Чифу, откуда сообщения могли попасть в Порт-Артур как по прямому подводному кабелю, так и по байпасным линиям через китайские города Таку, Инкоу и Ляоян. Японцы не только не контролировали передачу телеграмм по этим линиям, но и вообще не имели на них никого из своего обслуживающего персонала. 25 января по старому стилю (7 февраля по новому стилю) 1904 года на разведку к островам Сэр Джеймс Холл, где находилась телеграфная подстанция, был послан японский 3-й боевой отряд (четыре бронепалубных крейсера и посыльное судно "Тацута"), что лишний раз указывает на отсутствие у японского командования сведений о положении дел на этих островах. Японцы не обладали столь разветвлённой разведывательной сетью в Корее и Китае, как это принято у нас изображать. Более того, в ходе войны выяснилось, что "нужными людьми" они не располагали во многих узловых пунктах на будущем театре военных действий. Кроме подводных кабелей, через Чемульпо проходили две наземные телеграфные линии, одна из которых вела на север - к Пхеньяну и далее на подконтрольную русской гражданской и военной администрации территорию (формально линия числилась под китайским управлением), а вторая - на юг. Только последняя могла быть под контролем японцев. Все предвоенные дни и даже в первое время после начала войны доступ к телеграфу в Чемульпо и Сеуле был совершенно свободен и информацию исправно получали и передавали как официальные иностранные представители, так и аккредитованные в Корее корреспонденты иностранных газет. В предвоенное время отмечен лишь один случай несвоевременной доставки русских телеграмм - японцы на двое суток задержали в Нагасаки (по другим данным, в Йокогаме) официальный циркуляр царского правительства своему посланнику в Токио. Видимо, именно этот эпизод стал впоследствии поводом утверждать, что телеграф блокировался японцами чуть ли не повсеместно. В действительности же полное отключение телеграфа японским властям было по силам лишь на территории метрополии (то есть на собственно японской территории).

[@ВладимирЖивицкий-у6г]

Так у нас вся история такая. Можно вспомнить, что произошло 23 февраля, в день, который был назначен днем советской армии.

[@Пантелеген]

Ага! принято решение согласиться с германским ультиматумом... а три года спустя придумать победы ...

[@Виктор-х5м8б]

@@Пантелеген Уж вы-то точно знаете подлинную историю.

[@Пантелеген]

@@Виктор-х5м8б ну да. А вы какую историю знаете?

[@Виктор-х5м8б]

@@Пантелеген А я знаю такую историю, где армия - славная, где экипаж крейсера Варяг - герои, где 23 февраля - славная дата. А у вас, очевидно, своя собственная история?

[@Пантелеген]

@@Виктор-х5м8б про "славную дату 23 февраля" мне втирали в мозги всю жизнь. Но никто не приводил подтвержденные факты, документы и пр., про сию дату. Может Вы изволите?

[@IhorZaremba]

Чудове відео! Конкретно, чітко і по суті. Щира подяка автору від ЗСУ! Від артилеристів. Є маленьке доповнення. Так звана "народная песня" про Варяг тупо вкрадена у німців. Навіть тут московити залищися вірними собі.

[@ligaslavko8167]

А почему мы ждем от роспропаганды чего то другого?Народ остался тот же,а как говорится:от осинки не родятся апельсинки.

[@Wiring2.0]

при чем здесь роспропаганда?

[@Kot-Bender]

Причем они продолжают в ней жить. И даже хотят вернуть сталинские времена!

[@Kot-Bender]

@@Wiring2.0 Рашизм = Фашизм! Кто не согласен, все вопросы к Википедии!!!!

[@Wiring2.0]

@@Kot-Bender Википедию пишут поляки русофобы.

[@hybrid2801]

Ничего не меняеться

[@АндрейУльбин-ц6э]

Русские моряки покидали "Варяг" с такой поспешностью, что даже не забрали с собой и не уничтожили судовую документацию. (Японские водолазы через несколько дней после затопления "Варяга" подняли на поверхность водонепроницаемые упаковки с технической, эксплуатационной и служебно-секретной документацией, а именно - штурманские карты, служебные и боевые наставления, своды флажных и световых сигналов, перечень позывных, описание и чертежи крейсера, схемы его отсеков и механизмов и много-много других документов. Причём хорошо загерметизированная документация почти не пострадала от воды и будучи захваченная японцами помогла им в последующих боевых действиях на море и весьма поспособствовала при ремонте поднятого "Варяга".)

[@АндрейУльбин-ц6э]

Из-за нерадивости русской команды и некомпетентности русских ремонтных служб в кратчайшие сроки деградировала энергетическая установка крейсера "Варяг", при этом в СССР-России усилиями клеветнической пропаганды широко распространилась версия о якобы некачественной постройке этого крейсера в США. Современные советско-русские шаромыжники от истории флота любят запускать "в народ" всяческие выдумки о будто бы изначально негодных котлах Никлосса (мол, японцы заменили на трофейном "Варяге" котлы Никлосса на какую-то другую котельную систему, в частности - на японские котлы Миябара, что есть полнейшая неправда) и о будто бы небрежно собранных американцами машинах на "Варяге". Но в реальности всё обстояло совсем иначе…

[@АндрейУльбин-ц6э]

Помимо командира "Варяга" В.Ф.Руднева и старшего штурманского офицера Е.А.Беренса, психологически расчётливо озвучивших наиболее удобную для себя и официальной российско-советской историографии версию событий при Чемульпо в 1904 году, были и другие участники и свидетели тех же самых событий. Если говорить о старшем офицере В.В.Степанове или младшем судовом враче М.Л.Банщикове (ко второму Руднев "для оформления пенсии" обращался за врачебным свидетельством о якобы ранении во время боя при Чемульпо, но получил отказ, так как в реальности никакого ранения не было, а лишь ссадина на голове), то они (вкупе со старшим артиллерийским офицером "Варяга" С.В.Зарубаевым, в августе 1921 года расстрелянном большевиками - после подавления кронштадтского мятежа) не любили вспоминать о бое при Чемульпо, а если изредка и вспоминали, то это был какой-то совсем другой бой, не схожий с общепринято-растиражированным в массовом сознании. По-своему видели бой очевидцы с английского катера, которые незадолго до того передали командующему японским отрядом контр-адмиралу С.Уриу письменный протест командиров стоявших в Чемульпо иностранных кораблей и направлялись обратно в порт через мелководье западнее острова Йодольми, оказавшись между японскими и русскими кораблями как раз в момент завязки боя. По иному воспринимаются события и с японской стороны… Причём как в официальных рапортах командиров японских кораблей, так и в личных дневниках офицеров японской эскадры. Все они отмечают черепашьи темпы прорыва русских кораблей и прочие странности в их поведении…

[@ВладимирИванов-г9я]

Где то читал, что руднев подал в отставку, потому что офицеры флота с ним просто перестали здороваться.

[@Врса-й3ш]

Капитану "Варяга", несмотря на почести и награды, морские офицеры руки не подавали, брезговали ....

[@opamuller4237]

Это миф

[@Врса-й3ш]

@@opamuller4237 Погуглите, почему флаги и вымпелы с Варяга привозят на роzzию из Кореи ))))

[@passerbyworld]

@@Врса-й3ш Очередной украинец озабочен российскими подвигами и историей. Своего то нет.

[@nevata.9927]

@@passerbyworld В чём заключалась победа совка над Германией ? Ты о красной тряпке над Рейхстагом ? Успокою тебя. Через тройку недель британты вытерли ею свои берцы и сдали на ветошь заводу Мерседес. Так што пабеда совка закончилась 1-го апреля 1945 года. 😄😄😄😄

[@Врса-й3ш]

@@passerbyworld Украинцы вам что, в штаны насрали?

[@СергейЛысенко-п4ж]

Да такими "подвигами" вся "история" полна ! Куда ни плюнь - ВСЕ герои дутые ! Чем более грязные делишки обстряпываются (или наоборот - чем важнее дело саботируется) , тем героичнее "герой" ! А потом ты живешь на улице имени какого-то алкоголика-психопата и недоумеваешь -- как так ?!? Человек был дерьмо редкостное , а его имя по всей улице "красуется" и детей в школах обязывают его знать , и люди , его вырастившие , считаются почетными и уважаемыми !

[@ЄваБатик]

Вся прелесть паши ,все врут врут,врут!Капець и все

[@hybrid2801]

и с 28 панфиловциами та же история.

[@andgol9483]

Ну в общем пропагандистская составляющая этой истории понятна - империи не нужен позор, ему нужны победы, невзирая на то, что их на деле нет. Вот и сейчас, имперской спеси чуждо признание потопления противником флагмана флота или сбитие летающего локатора. Уж лучше списать это на некоторые свои упущения и недоразумения.

[@ОленаГусева-ъ4у]

Дякую❤❤❤ Як брехали раніш, так і зараз брешуть...

[@Гитара-о8о]

очень смешно получается, надеюсь, вы понимаете, что у вас тоже лгут?

[@ОленаГусева-ъ4у]

@@Гитара-о8о так, але я вірю своїм очам і бачу, що ваші "захисники" роблять на моїй землі

[@ЮрийШевченко-н7л]

@@Гитара-о8о это дурное влияние запада?

[@koboglo6973]

а сейчас то как врут! крейсер Варяг нервно курит

[@РустамКОЧЕВНИКНОМАД]

Врагу не сдается, крейсер Москва, отправлен на дно Байрактаром😂

[@ScipioAfricanusTauricum]

Нептуном. 🧐 Ну а остальное правильно. 😁

[@РустамКОЧЕВНИКНОМАД]

@@ScipioAfricanusTauricum Нептуном к Нептуну, если быть точнее!

[@ЛенаМощанец]

А где же буква А , рашист с зеленой аватаркой? Что про Москву не коментирует. Не придумал, что сказать?

[@ВладимирШереметьев-ч3ы]

Английские новейшие арпараты там были. Ну потопили Англичане крейсер. 🤷‍♂️ А Путин может Лилипутскую Англию😩 уничтожить за несколько минут! 😛 Там Посейдон 👹💀☠️ отдыхает. 😱

[@ЮрийЗизевский-о6н]

а иде там херойский флот салорейха?а тот и сам затонул!еще ракеты тратить!

[@АндрейУльбин-ц6э]

В отличие от всех русских рапортов, докладных и версий, японская хронология боя при Чемульпо 9 февраля 1904 года по новому стилю (или, согласно русской датировке, 27 января 1904 года по старому стилю) более подробна, привязана к отметкам времени и содержит перечень попаданий артиллерийских снарядов в крейсер "Варяг", зафиксированных на японских кораблях. ***** НАЧАЛО БОЯ в 12.22 по японскому времени (зафиксировано на крейсере "Нанива"), или в 11.47 по местному времени (по русским данным - в 11.45 по местному времени). Броненосный крейсер "Асама" открыл по крейсеру "Варяг" пристрелочный огонь из носовой башни 8-дюймовых орудий с дистанции 7000 метров. ПЕРВОЕ ПОПАДАНИЕ в 12.35 по японскому времени (зафиксировано на крейсере "Асама"), или в 12.00-12.02 по местному времени (отметка времени в русских донесениях отсутствует). Выпущенный с дистанции 6800 метров 8-дюймовый фугасный снаряд с "Асамы" попал с правого борта "Варяга" в район кормового мостика, где сразу же возник сильный пожар. Мой комментарий. Прямого попадания не было, на что указывает отсутствие какой-либо крупной пробоины в этом месте. Однако после подъёма "Варяга" японцы обнаружили в верхней палубе около кормовой надстройки (в районе шпангоутов 74-77) 12 мелких пробоин, из них четыре площадью от 0,004 до 0,0075 кв. метров и восемь примерно 0,0014 кв. метров каждая. По-видимому, снаряд с "Асамы" разорвался недалеко от правого борта "Варяга" напротив кормовой надстройки, осколки угодили в беседку с приготовленными к стрельбе патронами (зарядами в гильзах) и снарядами, что привело к череде взрывов собственных боеприпасов 6-дюймового орудия номер IX и большому пожару. В результате погибли сразу или вскоре умерли от ран пять человек из прислуги 6-дюймового орудия номер IX, по одному человеку из прислуги 6-дюймовых орудий номер VIII и номер X, комендоры 47-мм орудий номер 27 и номер 28, четыре человека (весь расчёт) грот-марсовых 47-мм орудий номер 31 и номер 32 и один каким-то неведомым образом оказавшийся на верхней палубе кочегар. Несколько человек получили относительно лёгкие ранения, уничтожена дальномерная станция номер 2 (так обозначено в рапорте командира "Варяга" В.Ф.Руднева наместнику Его Императорского Величества на Дальнем Востоке Е.И.Алексееву от 6 февраля 1904 года по старому стилю, номер 3 - так обозначена дальномерная станция на кормовом мостике в книге Р.М.Мельникова "Крейсер "Варяг", издательство "Судостроение", Ленинград, 1983 год), повреждён вельбот номер 1, сгорели коечные сетки, выбито три бортовых иллюминатора, погнут шест противоминного сетевого заграждения. ВТОРОЕ ПОПАДАНИЕ в 12.38 по японскому времени (зафиксировано на крейсере "Нанива" в 12.37 по японскому времени - имеет место постоянное минутное расхождение с крейсером "Асама"), или в 12.03-12.05 по местному времени (отметка времени в русских донесениях отсутствует). 6-дюймовый фугасный снаряд с "Асамы" с дистанции 6500 метров попал в носовой мостик "Варяга". Мой комментарий. Уничтожена дальномерная станция номер 1, на месте погиб младший штурман мичман граф А.М.Нирод, остальные дальномерщики - сигнальщик, минартсодержатель, писарь - получили смертельные ранения. НАЧАЛО ПОВОРОТА крейсера "Варяг" НА ОБРАТНЫЙ КУРС - вправо к острову Пхальмидо (Йодольми) - в районе 12.37-12.38 по японскому времени (зафиксировано на крейсере "Нанива"), или примерно в 12.03-12.05 по местному времени. (Согласно книге Р.М.Мельникова "Крейсер "Варяг", издательство "Судостроение", Ленинград, 1983 год, русский крейсер начал поворот на обратный курс где-то после 12.05 по местному времени. Командир "Варяга" В.Ф.Руднев в своём рапорте утверждает, что начал поворот в 12.15 по местному времени.)

[@АндрейУльбин-ц6э]

Тут необходимо сказать, что американцы не скрывали имевшую место недостаточную отрегулированность машин на "Варяге". Окончательная отладка механизмов требовала дополнительного времени и дополнительных пробегов на разных скоростных режимах... Речь шла ещё о двух или (максимум) трёх месяцах… ведь "Варяг", по сути, являлся не серийным, а опытным кораблём. Если кто-то всерьёз полагает, что строивший крейсер "Варяг" (и параллельно заказанный Россией эскадренный броненосец "Ретвизан") Крамп изо всех сил рвался "подмочить" репутацию своей фирмы или специально навредить России, то это лишь указывает на отключённость мозгов у такого полагающего (как правило, доморощенного патриота, ничего не подозревающего о научных и технических проблемах более чем столетней давности). Однако российский заказчик не пожелал далее тянуть с принятием нового крейсера в строй, а задержка налагала бы на американцев штрафные санкции, чего они всячески избегали. Кроме того, члены русских комиссий (наблюдающей и приёмной) уже предвкушали получение наград, премий и званий… Оттягивание с вводом "Варяга" в строй ставило ожидаемые карьерные преференции и материальные блага под угрозу, а результаты испытаний, действительно, превзошли все мыслимые ожидания. О будущем в тот момент никто не думал… Печальные последствия такой спешки научно-обоснованно сформулировал в апреле 1903 года в Порт-Артуре начальник филиала петербургского Невского завода инженер-механик И.И.Гиппиус, возложивший основную долю ответственности за приведение в расстройство машин "Варяга" на командный состав крейсера и техническую службу эскадры, которые не обслуживали должным образом тонко настроенные силовые агрегаты корабля, в рекордные сроки доведя их до состояния нужды в капитальном ремонте и совершенно не соображая, как этот ремонт правильно провести. (Обратиться же за соответствующими техническими описаниями и руководствами на завод-изготовитель либо не догадались, либо не захотели показывать американцам своё невежество.) Вот что об этом сообщает Мельников в книге "Крейсер "Варяг" на стр.146 (цитирую): "Здесь само собой напрашивается догадка, - пишет И.И.Гиппиус, - что завод Крампа, спеша сдать крейсер, не успел выверить парораспределение; машина быстро расстроилась, а на судне, естественно, стали исправлять части, которые более других страдали в смысле нагрева, стука, не устранив коренной причины." (конец цитирования).

[@АндрейУльбин-ц6э]

Вот как происшедшее с "Варягом" выглядит в книге И.Л.Бунича "Порт-Артурская ловушка", Издательство "Яуза", Москва, 2003 год (цитирую): "Огромный завод, оснащённый многочисленным и высокоэффективным гидравлическим и пневматическим оборудованием с немыслимой для русских верфей производительностью, культурой и эффективностью труда, был для целой армии русских наблюдателей чем-то совершенно фантастическим, а потому и предметом злобной зависти. Постройка… замедлялась совершенно бестолковыми и противоречивыми требованиями с русской стороны, постоянными пересмотрами проекта и прожектёрскими предложениями." (конец цитирования). В наше время всё же происходит некоторый объективный пересмотр надуманных и навеянных антиамериканским пропагандистским психозом (начало которому в Советском Союзе было положено в 1950-х годах) обвинений в адрес Крампа и "попавших под руку" изготовителей котлов для "Варяга" братьев Никлоссов…

[@АндрейУльбин-ц6э]

Самая первая русская версия боя при Чемульпо (с многочисленными подтасовками и нарушениями хронологии) изложена в вахтенном журнале "Варяга" и в рапорте его командира капитана 1-го ранга В.Ф.Руднева от 6 февраля 1904 года (по старому стилю) наместнику на Дальнем Востоке адмиралу Е.И.Алексееву. В данном рапорте много всяких выдумок о потопленных и повреждённых японских кораблях (японцы не имели потерь и даже вообще не пострадали от русских снарядов), а отметок времени дано всего-навсего три - 11.45 (местное время начала боя), 12.15 (местное время начала правого поворота, чтобы "выйти на время из сферы огня", а в реальности - удрать от японцев) и 12.45 (местное время окончания боя). Но даже отметки времени - фальшивые… Фальшивкой является утверждение Руднева, что поворот крейсера на обратный курс был вызван тем, что (цитирую) "при проходе траверза острова Iodolmi, одним из снарядов была перебита труба, в которой проходят все рулевые приводы" (конец цитирования). И поэтому крейсер, мол, сам повернул на обратный курс… Японцы обнаружили указанную трубу в полной целости, даже вмятин не было… да и не могли японские фугасные снаряды пробить 76-мм броню указанной трубы, находившейся глубоко во "внутренностях" крейсера, а бронебойными снарядами японцы по "Варягу" не стреляли. Да и бесполезны были бронебойные снаряды на тех больших дистанциях, на которых происходил бой. Впоследствии, в своей книге "Бой "Варяга" у Чемульпо 27 января 1904 года", изданной типографией М.П.С. в Санкт-Петербурге в 1907 году, Руднев назовёт трубу с рулевыми приводами уже и вовсе пренебрежительно - "трубкой", а к мнимым повреждениям японского броненосного крейсера "Асама" добавит будто бы убитого снарядом с "Варяга" командира этого крейсера Ясиро Рокуро, который в действительности не только не погиб в бою с "Варягом", но и более чем через год вместе со своим крейсером принял участие в Цусимском сражении и намного пережил самого Руднева. (Ясиро Рокуро умер 30 июня 1930 года в возрасте 70 лет.) Более того, в вахтенном журнале крейсера "Варяг" и в рапорте его командира Руднева ни словом ни намёком не упоминается о том, что в разгар боя, при нескоординированном повороте на обратный курс, "Варяг" сел на мель и лишь после упорных усилий машинной команды сумел сойти с неё задним ходом. (Об этом событии упоминается в дошедших до наших дней дневниках и письмах нижних чинов крейсера, но точное время посадки на мель и схода с неё там не указано.)

[@Egill2011]

Возьмите опять же битву при Бородине. Нас учили, что русские её выиграли! Надо же наглость иметь. Французы убили больше русских солдат, чем сами понесли потери, убили генерала Багратиона (то же мне русский полководец, придурок) и после самого сражения вошли в Москву. Если это не поражение, даже разгром, то тогда что же?

[@RINA-wr2yi]

Насколько помню сам Наполеон так не считал. Стратегически, в результате того отступления и задержки Наполеона в Москве, Главком и Император выиграли не только кампанию, но и последующее - противостояние с Англией. В результате кампании против Наполеона Российская Империя сумела делить Европу на равных с Англией. И никаких там революций или "фултонских речей"))

[@SB-wf5ju]

Всегда врали и всегда будут врать. Их “история” чуть более 3-х веков, а дальше… А дальше нет ни истории, ни государства и нет такого народа.

[@Wiring2.0]

хрюкни

[@валерийфетисов-о1л]

Это ты про США?

[@ВладимирЧИЛИ]

Нам ВСЕГДА врут!☝️😡 ..... а КТО мы такие, чтобы нам говорили правду?😳(((( 👎

[@Ddfre]

Примерно что-то такое уже слышал раньше. Говорили и об очень плохом качестве снарядов: что из ствола не вылетали (пороховой заряд и капсюль проблемные) и часто при приземлении/наводнении не взрывались. А также, что японцы проявили воистину самурайское великодушие, разрешив пленным бродить по их городку как обычным гражданским лицам с соблюдением, конечно же, надзора и комендантского часа. А раненых матросов лечили наравне со своими японскими солдатами в тех же палатах.

[@gaspointsnk3298]

Блин, столько лет верил в легенду "Варяга"....

[@ВащукВащук-г4п]

Я тоже

[@Sergey_V973]

Господа, вы, видимо не интересовались историей "Варяга" да и потом экипаж вёл себя героически да и этому автору верить, так себе.

[@КазбекСуюмбаев]

Вот кому верить ?😅😅😅😅

[@ardi5849]

Легко тебя перековать.

[@gaspointsnk3298]

@@Sergey_V973 особенно капитан "вёл себя героически" приписав в несколько раз больше выпущенных снарядов....

[@griffon-vulture]

Стремление Николая отхватить кусок земли у Японии началось задолго до войны 1904-5 года. Где-то в 1890 году молодой лоботряс Ники путешествовал в Японии и ехал по Токио в открытой коляске рядом с гейшей, громко хохоча и обнимая девушку. Такое поведение возмутило стоявшего на улице японского стража порядка, и он выхватил саблю и набросился на Ники. Стражника удалось утихомирить, но царь получил шрам и сильный стресс. А восторг от японских красот у него сменился затаенной злобой на Японию. Так в русском языке появилась поговорка "япппооонский городовой...". Ее говорят в случае внезапной неприятности, если при этом нельзя материться.

[@Ivan_Ivanovovich_Ivanov]

Типичный псевдоисторический пропагандистский русофобский бред.

[@МухаммадЗамир]

Даааа, история России!!!?Спасибо за рассказ!

[@alexanderkeilin2311]

историю пишут победители,даже бумажные

[@Kot-Bender]

@@alexanderkeilin2311 Бумажные были раньше! Тогда книги можно было сжечь, а источники уничтожить. В век интернета, вы себе хоть что напишите, но история от этого не изменится! До сих пор идут споры о древней Руси, именно потому-что источников не хватает. Но сегодня это невозможно!

[@АндрейУльбин-ц6э]

Была ещё одна "закавыка"... Если сам крейсер "Варяг" в бою сильно не пострадал, то в личном составе, особенно артиллерийском, потери были существенные - 22 убитых, 11 чуть позже умерших от ран и 97 раненых. И произошли эти потери оттого, что командир крейсера не принял мер по укрытию артиллерийских расчётов, которые не были задействованы в отдельные временные промежутки боя, когда противник находился вне сектора обстрела их орудий. Более того, неизвестно для чего на своих боевых местах непрерывно находились расчёты бесполезных в артиллерийском бою 47-мм и 37-мм пушек. (Если, конечно, не принимать во внимание сказки того же Руднева об атаковавших "Варяга" - и даже при этом потопленных - японских миноносцах. В бою при Чемульпо три японских миноносца из 14-го отряда держались на большом удалении от места событий, не сделали ни одного выстрела и не произвели ни одной торпедной атаки, а 9-й отряд вообще отсутствовал, бункеруясь углём и водой с транспорта "Касуга-мару" в заливе Асан, где также находились миноносец 14-го отряда "Касасаги" и авизо "Чихайя".)

[@SaylorJacksson]

Японцы умышленно стреляли больше картечью, чтобы корабль остался цел.

[@АндрейУльбин-ц6э]

​@@SaylorJacksson Никаких картечных, шрапнельных и даже сегментных снарядов у японцев не было. Японцы стреляли по "Варягу" и "Корейцу" исключительно фугасными снарядами.

[@SaylorJacksson]

@@АндрейУльбин-ц6э "... За время непродолжительного боя с шестью крейсерами "Варяг" успел выпустить около сорока шестидюймовых и несколько десятков трехдюймовых (абсолютно бесполезных) снарядов. Почти что все они пролетели мимо японских кораблей или не долетели до них. А адмирал Уриу больше всего боялся, что его командоры потопят "Варяг", который японцы справедливо имели в виду как будущий трофей, и потому постоянно напоминал артиллеристам эскадры, чтобы они стреляли только осколочными снарядами. Вот почему в бою погибло так много русских моряков - сто двадцать два человека были убиты и ранены, потому что японцы не хотели топить будущий боевой приз и лишь сметали с палубы "Варяга" шрапнелью орудийную прислугу!

[@ГерманОрлов-к2й]

Придумывать героические истории о себе любимых, любимое занятие России.

[@НаталияЧерняева-э2н]

А ведь японцы не просто отдали русских моряков Царь из казны выделил большую сумму То есть матросов Выкупили

[@vg4241]

Кстати, песня о "гордого Варяга" немецкая, ее опобликували сначало в каком то немецком журнале. Только потом ее запели в России.

[@ДмитрийЛейкин-с1ю]

Вначале не песня, а стихотворение было написано на немецком языке. Но автор был австрийцем и стихотворение было опубликовано в австрийском журнале. Стихотворение было переведено на русский язык российской поэтессой , а музыка была написана шестнадцатилетним сыном полка.

[@vg4241]

@@ДмитрийЛейкин-с1ю Автор то австриец Рудольф Грейнц, но журнал немецкий - "Югенд".

[@ДмитрийЛейкин-с1ю]

@@vg4241 В некоторых статьях журнал называют австрийским. А вообще-то он считается австронемецким и назывался Jugend.

[@vg4241]

@@ДмитрийЛейкин-с1ю Ну ладно. Скажем так : автор немец австрийского толка, а журнал австрийский немецкого толка. Все довольны.

[@ДмитрийЛейкин-с1ю]

@@Marvin-68Стихотворение "Der"Warjag" было написано в феврале 1904 года австрийским поэтом и писателем Рудольфом Грейнцем. Оно было опубликовано в мартовском 10-м номере австронемецкого еженедельника"Jugend" ( Юность ). Этот журнал читали и в России. Вот так это стихотворение и попало в Россию. В апреле 1904 года были опубликованы сразу два русских перевода- Николая Мельника и Евгении Студенской. Перевод Студенской был признан лучшим. А музыку написал молодой мальчик, воспитанник 12-го гренадёрского Астраханского полка Алексей Турищев.

[@ЕрикБаязов]

Крепостным пох. У них царь - ура! ура! ура! Терять нечего.

[@yawn647]

Настолько пох, что через 10 лет Революцию устроили.

[@2711Lex]

Спасибо! Интереснейший факт без прикрас. Лейтмотив Вашего видео понятен - ложь в России была всегда и везде.

[@petersimon828]

По японским данным, бой (с первого и до последнего орудийного выстрела) продолжался 48 минут, по русским данным - ровно один час. В японские корабли не попало ни одного русского снаряда. В канонерскую лодку "Кореец" не попало ни одного японского снаряда. В крейсер "Варяг" (по японским данным, после его досконального осмотра перед ремонтом в Йокосуке) достоверно попало восемь японских снарядов - практически все попадания (кроме, может быть, одного) произошли после начала поворота "Варяга" на обратный курс, когда он обратился к противнику левым бортом, а потом примерно на пять минут сел на камни около острова Йодольми и с трудом снялся с мели задним ходом.

[@rightpowered]

1:50 если каждый день идти по 80 часов, можно прийти обратно в школу

[@ПавелПавлов-у1й]

Ты не только глуп, но ещё и глух - там чётко слышится: "восемь-десять часов".

[@vasiliymoraru851]

смешно, но понятно, что это невольная ошибка.

[@madestovich]

какие они жалкие, пипец. Теперь понятно почему у них до сих пор все засекречено. После победы, в акте капитуляции надо среди прочих условий выставить требования рассекречивания всех архивов и передачи архива на изучение независимым историкам. Представляю сколько вранья выйдет наружу

[@АрсанМахмудов]

Оказывается враньё русские унаследовали ешё стех времён, а я думал что тогда хотябы были благародными.

[@yawn647]

Как хорошо, что все остальные никогда не врут.

[@Gidmd]

По итогу - рашка дала заработать штатам на постройке судна, подарила его японии, те попользовались . Потом раша дала заработать британцам на ремонте и в конце концов частным сборщикам метеллолома. Браво! Так держать. Верным путём идёте товарисчи!

[@Гитара-о8о]

ты бы хоть научился правильно писать слово Россия, рашка - село в Сербии

[@Полнотавремени]

Так земля, где сейчас Украина была рашкой.

[@Gidmd]

@@Полнотавремени рашки не существовало, когда была Украина. Единственными гражданами рашки-московии были москиты, тоесть болотные комары

[@andrew707antonov]

После первого же попадания японского снаряда "Варяг" начал поворот на обратный курс (командир крейсера Руднев в своём рапорте наместнику Его Императорского Величества на Дальнем Востоке Е.И.Алексееву от 6 февраля 1904 года по старому стилю изображает дело так, что "Варяг" как-то вроде бы сам повернул), при этом сел днищем на каменистую гряду у острова Йодольми, снялся с мели, на что потребовалось несколько минут (о посадке на мель Руднев в рапорте не упомянул), и, пустившись наутёк от японцев назад в Чемульпо, за 20 минут прошёл в полтора раза большее расстояние (что, помимо имеющихся карт, следует из описания боя тем же Рудневым), чем за 30 минут первого этапа боя, когда "Варяг" еле-еле двигался по течению на противника с намерением прорваться в открытое море. Если учесть, что ставшее теперь встречным отливное течение к тому времени ослабело до 2 узлов, то "Варяг" на обратном пути развил относительно воды в среднем 17 узлов (31,5 км в час), то есть удирал он в 2,5 раза быстрее, чем до этого шёл на прорыв (и это несмотря на утверждение Руднева о том, что имели место затруднения с рулевым управлением). Канонерская лодка "Кореец" сразу отстала. Не обращая никакого внимания на "Корейца", японский броненосный крейсер "Асама" (при своих тогдашних 19 узлах максимального хода) бросился в погоню за "Варягом", но не смог его догнать - русский крейсер успел войти на внешний рейд Чемульпо (под моральное прикрытие международной эскадры), где продолжение артиллерийского огня было чревато для японцев крупными дипломатическими неприятностями.

[@АндрейУльбин-ц6э]

И в довершение всего, после открытия в 15.30 по местному времени кингстонов для затопления "Варяга", тот тонул в течение 2 часов 40 минут. Если бы японцы знали, что на рейде одиноко стоит оставленный своей командой и почти целенький бесхозный "Варяг", то они не преминули бы его захватить. Никто и ничто не смогло бы им помешать… Глядя на упорно державшийся на плаву крейсер (вопреки всем предпринятым русскими моряками действиям для его утопления), забеспокоился и Руднев - он бросился к командиру английского крейсера "Тэлбот" Л.Бейли и стал упрашивать его расстрелять из пушек не желавшего тонуть "Варяга", но англичанин благоразумно отказался, ибо подобный акт означал прямое участие в "чужой войне".

[@Glariantov]

5:33 Технология "их там нет" известна с давних времен и используется по всему миру регулярно, так что никто велосипед не изобретал.

[@ЮрийШевченко-н7л]

во во , руССкие мастера говно со всего света собирать

[@SaylorJacksson]

"На флоте ЛЮБОЕ НАЧИНАНИЕ всегда делится на четыре стадии: первая - ЗАПУГИВАНИЕ; вторая - ЗАПУТЫВАНИЕ; третья - НАКАЗАНИЕ НЕВИНОВНЫХ; четвертая - НАГРАЖДЕНИЕ НЕУЧАСТВУЮЩИХ." ©

[@fjivtx-ef5ns]

Вера в ложь - скрепа ещё та

[@УалиханКанбаев]

А то всегда говорили херню что, "врагу не сдаётся наш гордый варяг", это всё сказки.

[@ids5574]

Главное сильно умников историков много развелось.

[@erlan9890]

Сделайте видео пожалуйста о войне СССР против Финляндии

[@СергейД-к9щ]

У Марка Солонина несколько серий посвящено этой войне.

[@хххххх-г4п2ж]

Красная Армия прорвала, даже теоретически непрорываемую линию моннергейма, не за пять, не за десять лет, за три месяца. в. суворов. ( резун ) как я воевал с марсианами. Слава Советской Армии. 21:26

[@maxm33]

@@хххххх-г4п2жче там, Куусинен стал первым секретарем Финляндской ССР, я запамятовал?

[@хххххх-г4п2ж]

@@maxm33 Отто Карлович Куусинен, если не ошибаюсь, был главой Финской Демократической республики, потом председателем президиума ВС Карельской АССР. герой соц. труда, кавалер пяти орденов Ленина. судя по тому, что в Москве до сих пор есть улица его имени, был достойным человеком, в отличии от улицы имени пассивного гомосека, садиста и психопата, призывающего украинских мужчин познавать друг друга, героя украины бандеры. впрочем какая страна такие и герои.

[@maxm33]

@@хххххх-г4п2ж я-то вас не спрашивал о том, хороший ли человек был Куусинен (вряд ли вы можете об этом поведать что-то особенное), и не о Бандере (интересно, почему ваш ответ не показан публике? 😏) А так-то да, это вы верно подметили: какая страна, такие и герои. В одной улицы названы в честь несостоявшихся гауляйтеров (не)захваченных территорий, в другой - ее патриотов, не посягавших, насколько мне известно, на чужое, а пытавшихся защитить своё 🤷‍♂️

[@Aaalleexx11]

Россияне не аплодируют, а бегут из страны по возможности либо терпят

[@АндрейУльбин-ц6э]

После прибытия на внешний рейд Чемульпо старший офицер (второе, после командира, должностное лицо на корабле) капитан 2-го ранга В.В.Степанов публично обвинил командира "Варяга" Руднева в трусости и потребовал повторить попытку прорыва, ибо "Варяг" не получил каких-либо крупных повреждений. А те, что имелись, можно исправить... Броневая палуба не имела пробоин. Все машины и механизмы работали хорошо, кроме сдвинувшегося со своего места котла номер 21, когда крейсер из-за нескоординированной циркуляции при паническом повороте на обратный курс сел на подводные камни у острова Йодольми. Восемь 152-мм орудий из двенадцати и девять 75-мм орудий из двенадцати вполне исправны. Снарядов хватит ещё по меньшей мере на четыре таких боя, какой только что произошёл. К Степанову, хотя и пассивно, присоединились некоторые офицеры крейсера. Однако Руднев настоял на срочном составлении фиктивного "Акта свидетельства командира и офицеров крейсера 1-го ранга "Варяг" (от 27 января 1904 года по старому стилю) о будто бы безнадёжном техническом состоянии крейсера после боя и о выходе из строя большей части артиллерии главного и среднего калибра. Он заставил подписать этот акт почти всех офицеров корабля, кроме второго должностного лица на крейсере - старший офицер капитан 2-го ранга Степанов наотрез отказался это делать, тем более что он не был заранее уведомлен о созыве офицерского собрания и его мнения не спрашивали (в это время он всецело был занят подготовкой крейсера к новому бою). Степанов также отказался завизировать страницы вахтенного журнала с описанием боя, так как посчитал содержание журнала не только полностью лживым, но и саму процедуру его ведения противоречащей правилам и "Морскому уставу" - записи должны вноситься в день событий, а не через полторы недели после оных. (Как это было проделано на одиннадцатый день после боя старшим штурманским офицером лейтенантом Е.А.Беренсом при руководящем участии того же Руднева. На "Варяге" Беренс "прославился" своей неохотой вообще идти на прорыв даже в первый раз и горячим отказником от повторного прорыва через японскую блокаду. В 1917 году Беренс, не колеблясь, перешёл на службу к большевикам, а в 1919-1920 годы находился в должности командующего Морскими силами Советской республики.

[@oleksandrzawalniyk7766]

Легендарній Севастополь , слава руських моряков? Ничего не изменилось, как врали так и врут.великое позоришще!!!

[@oleksandrzawalniyk7766]

Какое позорище!!!

[@АвасбекБолотбаев]

Каждая страна пишет историю как ей выгодно на данное время Как и то что каждый президент переписывает конституцию под себя

[@jorikbpakonbep6385]

За сравнение с нынешним временем однозначно лайк, ну и за название вещей своими именами🙂

[@Қорғаушы]

РОССИЯ ЧЕМПИОН МИРА ПО МИФАМ, ОБМАНУ. ВСЯ ИХ ИСТОРИЯ СПЛОШНАЯ ЛОЖЬ. . У НИХ ИСТОРИЯ ПИШЕТСЯ ПО ЗАКАЗУ., КАК ТОГО ХОЧЕТ ГОСУДАРЬ.НО ,КАК ГОВОРИТСЯ У ЛЖИ ВЕК КОРОТКИЙ.